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Obrigado por todas as dicas do seu Manual. Já seguia muitas dessas informações, porém outras foram novidade para mim, até porque não costumo viajar par ao nordeste de carro, por causa das estradas brasileiras para lá. Mas esse ano de 2023 irei me aventurar para a Bahia (Imabassí)
]]>Olá, Lorena. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. Embora vejamos que você chegou até nós pelo post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado em nosso site no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, imaginamos que você já andou pelo blog e outros posts, uma vez que já adiantou que seguirá a rota que recomendamos para Ilhéus-Itacaré. De fato, naquele local do blog encontra-se o nosso post “BrasÃlia-Ilhéus de carro”, que contém as informações necessárias para você fazer uma viagem tranquila e segura. Quanto ao pernoite, nossas orientações são Brumado ou Vitória da Conquista, cidades que contam com grandes – e boas – redes hoteleiras. Mas, se houver atraso na saÃda de BrasÃlia e o pernoite for feito em Bom Jesus da Lapa, é bom fazer reserva, porque, embora a rede hoteleira local seja grande (a cidade é ponto de destino de turismo religioso), não é tão boa, com exceção de poucos hotéis. Julho é época de chuvas no litoral baiano, mas o fluxo turÃstico de BrasÃlia para aquela região costuma aumentar, porque o brasiliense já sabe que as chuvas são rápidas e não comprometem a felicidade da estada à beira-mar. Sua viagem tem tudo para ser um sucesso. Se restarem dúvidas, Lorena, retorne: será um prazer ajudar você e sua famÃlia a irem e voltarem em paz e segurança.
Um grande abraço.
Abreu
Olá, Fernanda. Bem-vinda de volta. Desculpe a demora, mas você apareceu com o seu nome completo e não reconhecemos que era a mesma Fernanda de antes. O seu plano de ir por Montes Claros está correto, porque, a nosso ver, o importante é evitar a subida da Chapada Diamantina na ida. Indo por Montes Claros, isso está resolvido. Se vocês mantêm o plano de visitar Lençóis e a Chapada, é só retornarem por Itaberaba-Lençóis e, ao final, DESCER a Chapada (em vez de SUBIR) para Seabra, Barreiras, LuÃs Eduardo, Formosa e BrasÃlia. Se for isso mesmo, Fernanda, sua viagem está redonda e vai dar tudo certo. Duas observações: a) ao subir de Ilhéus (ou Itacaré) para Iaçu-Itaberaba-Lençóis, procure evitar a BR 116, que você poderia pegar em Jequié: o tráfego naquela rodovia não está brincadeira, dada a quantidade de caminhões; b) reconfira as quilometragens de BrasÃlia-Montes Claros e Montes Claros-Ilhéus. Nossas vivências nessa área confirmam que a distância BsB-MoC é de 698 km e de MoC-Ilhéus é de 734 km, com variações de 1 km para mais ou para menos, a depender da fonte. Talvez você esteja usando uma rota equivocada. Qualquer rota diferente daquela que sugerimos representa perigo, principalmente para duas mulheres. Se puder, Fernanda, retorne e diga para nós como você chegou a esses números e por quais cidades você pretende passar até chegar a Montes Claros. No mais, fique tranquila: nós vamos pegar sua mão e levá-las e trazê-las de volta sem complicações, OK?
Um abração.
Abreu
A propósito: temos lugar para dormir em montes claros! Isso ajuda em algo?
E eu falei Itacaré, mas na verdade pretendemos visitar uma amiga em Ilhéus antes.
Então pensei de dirigir até Montes Claros no primeiro dia e no segundo dia dirigir até Ilheus ou Itacaré. Dessa forma a viagem ficaria partida em 585 km primeiro dia e 790 km no segundo. Você acha que vale a pena?
]]>Oi, Abreu!
Muito obrigada pelo retorno!
Bom, fiquei desanimada com a descrição que vc passou dos trechos de LuÃs Eduardo e Seabra… a nossa viagem não está fechada e não sei se seria possÃvel fazer essa inversão. Teoricamente estamos com datas flexÃveis sim. Talvez minha amiga faça home office numa parte do tempo, então a gnt tinha pensado de encerrar em Itacaré pq chutamos que lá teria mais estrutura, sabe?
O que muda tanto com essa inversão? Melhora muito? Levando isso em conta, acho que pode valer a pena!
Olá, Fernanda. Bem-vinda ao nosso blog e muito obrigado pela carinhosa avaliação que você faz do nosso trabalho aqui nesse cantinho da internet. Você chegou até nós, Fernanda, pelo nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil, entre eles o “BrasÃlia-Ilhéus de carro”, “BrasÃlia-Salvador de carro” e BrasÃlia-Porto Seguro de carro”. Imaginamos que você já tenha descoberto isso e visitado esses nossos posts (e os respectivos comentários). Desse conjunto todo de informações, a única dificuldade que antevemos para o seu plano de viagem é a subida da Chapada Diamantina, entre Seabra e Lençóis. Em decorrência da explosão do agronegócio no oeste baiano, principalmente na área de LuÃs Eduardo Magalhães e Barreiras, o trânsito de caminhões pesados na BR 242 é grande, mas não é um problema, porque a região é plana e o traçado da estrada é reto, de modo que eles desenvolvem boa velocidade, sem perturbar a evolução da viagens das famÃlias em carros de passeio. Essa realidade muda totalmente entre Seabra e Lençóis. Ali temos 60 km de subida Ãngreme, estrada de mão dupla com traçado sinuoso, muitas curvas e ultrapassagem proibida em praticamente todo o trecho. Ali, os caminhões já não andam em velocidade de cruzeiro. Muito pelo contrário, quando conseguem rodar a 20 km/h é uma festa. E como a ultrapassagem é proibida em quase todo o trecho, as famÃlias são obrigadas a acompanhá-los, com os carros se arrastando também a 20 km/h. Ocorre, Fernanda, que, como normalmente saÃmos de BrasÃlia por volta das 6h da manhã, normalmente fazemos a subida por volta das 17h30min/18h. Em condições normais, a chegada a Lençóis ocorria por volta das 18h30min/19h. Atualmente, o percurso leva de 3 a 4 horas, com chegada a Lençóis aproximadamente à s 21h30min/22h, com as pessoas a bordo, cansadas, estressadas, desgastadas e irritadas. Não é uma experiência boa. Por isso, alteramos nossas recomendações aqui no blog: quem vai para Salvador, deve seguir por Correntina e Vitória da Conquista e de lá subir para Salvador pela BR 101, uma vez que a BR 116 também está lotada de caminhões, alguns lentos demais, outros rápidos demais, outros loucos. Pois bem, Fernanda, em razão desse quadro, vamos fazer uma pergunta para você: é possÃvel você inverter o seu plano de viagem e, em primeiro lugar ir para Itacaré e, na volta, passar pela Chapada Diamantina? Se isso for possÃvel, nós temos uma bela solução para você, com segurança, em paz, sem estresse. Quanto à segurança de vocês duas, a nossa preocupação com famÃlias, crianças, mulheres e idosos nos levam a ter o maior cuidado possÃvel. Por isso, à s vezes, as rotas que indicamos são mais longas do que o Google Maps aponta. Mas o Google Maps não avalia as questões de segurança. Nós avaliamos. Então, vamos ficar aqui aguardando sua resposta, tá? Estamos prontos a ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança. Conte com a gente.
Um grande abraço.
Abreu