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Olá, Sérgio. Bem-vindo de volta. UAU!!! Suas informações são o puro ouro!! Estávamos monitorando a rota por Itapetinga-Potiraguá-BR 101, mas ficamos hesitantes em voltar a recomendar aquele caminho para Porto Seguro, porque as informações de cerca de 3 meses atrás eram de asfalto maltratado por caminhões na reta final para a BR 101. Agora você nos serve esse saborosíssimo prato, quentinho, direto do front, para a nossa alegria e alegria das famílias que por aqui passam em busca de conforto e segurança em suas viagens. Já tínhamos informações sobre a nova estrada Itapetinga-Maiquinique, mas, como o trecho após Potiraguá estava sob suspeição, não fazia sentido recomendar o uso daquela estrada nova para chegar a Potiraguá, rodando 20 km a mais e tendo de enfrentar problemas no asfalto. Agora fez-se a luz!! Vamos tirar nossa bandeira vermelha de Potiraguá, recomendar o uso da rota e avisar da alternativa por Maiquinique, embora não faça muito sentido. E, salvo orientação sua em sentido contrário, iremos transcrever esse seu comentário em todas os nossos posts que envolvem aquela rota (Brasília-Salvador de carro, Brasília-Ilhéus de carro e Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro). Foi primorosa sua disposição de atualizar nosso blog e de interromper sua viagem para a ajudar tantas outras famílias que por aí passarão nos próximos dias.
Um abração gigante.
Abreu
Boa noite Abreu. Fui de Brasília a Porto Seguro, saindo dia 10.12.23 e chegando dia 11.12.23. O trecho encontra em perfeitas condições de trafegabilidade, principalmente o trecho de Potiragua, está ótimo e sem buracos. Ainda tem outra estrada nova que entra antes de Itapetinga, passando por Maiquinique, Itarantin e Potiragua, seguindo depois até a BR 101. Soube por um amigo que reside em Itapetinga que é asfalto todo novo e que aumenta em 20 km em relação se for pelo Trevo de Itororó e seguir normalmente até Potiragua/BR 101. Fiz o trajeto antigo mas devo voltar por itarantin/Itapetinga. No trecho Brasília/ Vitória da Conquista, praticamente sem nenhum buraco, pista muito boa.
]]>Olá, Henrique. Bem-vindo ao nosso blog. Para sua viagem de Brasília a Porto Seguro, a rota recomendada é aquela que você encontrou no nosso post “Brasília-Porto Seguro de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. As estradas na rota recomendada por nós encontram-se em bom estado de conservação, exceto no desvio por Potiraguá, onde os caminhões da Veracruz Celulose andaram fazendo um estrago. Nossa orientação, por enquanto é atravessar de Vitória da Conquista direto para o trevo de Itabuna e, uma vez lá, apanhar a BR 101 pela direita e descer até Eunápolis e Porto Seguro. Você deverá sair de Brasília de modo que esteja no km 00 da BR 020 (Posto Colorado) por volta das 06h30min da manhã, com o tanque totalmente abastecido. Toque direto para Formosa e Alvorada do Norte e pare para reabastecimento, lanche e banheiros no Posto Rosário, que fica na divisa de Goiás com a Bahia. Onze quilômetros após o Posto Rosário, pegue a BR 349 à sua direita e e siga para Correntina, com pernoite previsto para Vitória da Conquista, Brumado ou Bom Jesus da Lapa, qualquer dessas cidades a que você consiga chegar antes que escureça. No dia seguinte, saia após o café da manhã, atravesse a BR 116 e desça a Serra do Marçal em direção a Itambé, Itapetinga, Floresta Azul e Itabuna, de onde a BR 101 levará você Eunápolis e Porto Seguro. A depender da cidade onde você tiver pernoitado, sua chegada a Porto deverá ocorrer entre as 13 e 16 horas. Vamos continuar monitorando o desvio por Potiraguá, Henrique: caso ele seja recuperado nesse meio tempo, avisaremos aqui. Então, não deixe de retornar ao nosso blog antes da viagem, OK?
Um grande abraço.
Abreu
Olá, Marcelo. Que bom que deu tudo certo. Vamos registrar essa dificuldade no trecho Potiraguá-BR 101, porque ele sempre nos deu muita preocupação. Atualmente, inclusive, estamos recomendando seguir direto até o trevo de Itabuna em de lá, descer para Eunápolis. Mas, em função de suas observações nessa viagem, voltaremos a indicá-lo, naturalmente com as cautelas que você adotou.
Um abração.
Abreu
Abreu, cheguei ao destino com sucesso, graças a Deus e as dicas que sempre vejo aqui. Detalhes, em Formosa ainda está em manutenção o percurso na entrada da cidade e estão reformando a br 020 de Formosa até Vila boa, a pista está ótima porém sem as marcações das faixas pintadas (acaba atrapalhando um pouco), em Correntina tem algumas irregularidades no asfalto, o desvio está bom até Potiraguá depois ele apresenta buracos até a br 101, não são muitos, neste percurso como é muita serra havia três caminhões quebrados no meio da pisca (muito cuidado), o resto do percurso está ótimo.
Como já informei que já tive problemas na estrada, passei a observar mais se a estrada possui parada de ônibus, observava os carros que ultrapassava, marcava a quilometragem quando chegava em alguma cidade, ou seja fiquei um pouco mais detalhista e fiz uma boa revisão no carro. Vim bem tranquilo 100km no máximo 120km, sai de Formosa as 4h50 pernoite em Vitória da conquista 17h10, no outro dia sai de Vitória as 6h30 e chequei em Porto seguro as 11h15. Agora é aproveitar a praia.
Abreu, obrigado pelas palavras, dicas. Sempre que vou viajar passo aqui para ler os comentários e você sempre atencioso. Dia 13/10 saio de Formosa com destino a Porto Seguro. Depois mando meu diário de bordo da viagem. Obrigado e fica com Deus.
]]>Olá, Marcelo. Bem-vindo de volta. A situação que você descreve é uma das mais angustiantes para quem viaja pelas estradas do Brasil. Viajar de carro na Europa ou nos Estados Unidos é uma realidade totalmente diferente da nossa, porque as estradas são excelentes e a segurança, o apoio e assistência rodoviária, bem como a comunicação eliminam essa angústia. A mesma coisa acontece em algumas rodovias privatizadas, principalmente no sudeste e sul do Brasil, onde até rodovias com iluminação noturna são uma constante. O problema é que nosso país é grande e desigual. A partir de nossas experiências rodoviárias de norte a sul, constatamos essa realidade e decidimos criar este blog, em 2007. Nossa preocupação era e é reduzir ao mínimo a probabilidade de ocorrência de problemas como esse que você cita. Por isso, nossa insistência em que as famílias viajem à noite – quando uma pane dessas sem condição de socorro imediato produz uma angústia ainda mais devastadora. Outra insistência nossa é na escolha da rota. Nosso padrão é recomendar rotas em rodovias federais (BR), uma vez que essas são patrulhadas pela Polícia Rodoviária Federal, indiscutivelmente uma entidade que, apesar do mau momento que sua imagem está vivendo, constitui um importantíssimo elemento de apoio e proteção às famílias em viagem rodoviária. Os postos da PRF são um porto seguro para a busca de informação ou pedido de ajuda e o telefone 191 é atendido por profissionais que têm consciência de seu papel institucional de proteger e ajudar as famílias em trânsito. Ao longo desses quase 2.000.000 de quilômetros de rodovias que já percorremos, são incontáveis as vezes em que recorremos à PRF e o retorno dos seus profissionais foi extremamente positivo, objetivo e útil. Torcemos sinceramente para que a PRF rapidamente supere sua atual crise e todos possamos esquecer esse mau momento dela. Então, nossa indicação de rotas pelas BR tem a ver com esse aspecto. Outra nota repetida em nossas recomendações é viajar por rotas onde, a cada 200/250 km, haja uma cidade de porte médio. Isso significa que, mesmo em caso de problemas mecânicos ou de saúde, as famílias estejam mais perto da cidade anterior ou da próxima, ou seja, ao alcance das redes de telefonia móvel. Por isso em alguns de nossos posts, fazemos constar números de reboques e guinchos disponíveis ao longo da rodovia. Toda essa nossa preocupação busca reduzir as probabilidades de que um defeito mecânico ou problema súbito de saúde ocorram no meio do nada. Essa probabilidade existe? Existe. Se tiver de acontecer, vai acontecer, por mais que façamos revisões preventivas ou check-ups de saúde antes da viagem. Como aconteceu com você e sua família. Isso pode acontecer quando o problema mecânico acontece aproximadamente na metade do caminho entre duas das cidades, sem alcance da rede de telefonia móvel de nenhuma das duas e longe de postos de gasolina. Aí, Marcelo, é uma questão de escolha: vale o risco do prazer da viagem? Temos dois homens de letras que abordaram essa questão em suas obras. Um é o poeta português Fernando Pessoa, quando diz que “Navegar (viajar) é preciso. Viver não é preciso”. O outro é Guimarães Rosa, que afirma “Viver é muito perigoso”. Ou seja, tudo depende da decisão individual das famílias que passam por aqui. As que acham que viver é mais importante do que viajar, têm toda a razão. As que acham que viajar é mais importante do que viver, também têm toda razão. Como aquelas que não viajam não correm riscos (em termos), cabe a nós, aqui da nossa pequena trincheira, ajudar esses viajantes a irem e voltarem em paz e segurança, na medida do possível. Se nós tivéssemos vivido a sua situação de desespero, com o peso da responsabilidade sobre os ombros, teríamos feito as mesmas reflexões que você fez. Só que não deixaríamos de viajar, mesmo correndo esses riscos. Isso porque, como diria Raul Seixas, “Eu é que não me sento no trono de um apartamento…esperando a morte chegar”. Ânimo, aí, Marcelo. Viajar é preciso. Convença-se de que isso não vai acontecer de novo e pé na estrada, companheiro. Afinal, a estrada da vida é para quem topa qualquer parada e não para quem para em qualquer topada!.
Um abração carinhoso para você e toda a sua família embarcada naquela viagem.
Abreu