define('DISALLOW_FILE_EDIT', true);
define('DISALLOW_FILE_MODS', true);{"id":182,"date":"2011-11-26T22:44:39","date_gmt":"2011-11-27T01:44:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/?p=182"},"modified":"2019-12-03T21:33:37","modified_gmt":"2019-12-04T00:33:37","slug":"brasilia-bh-rio-via-unai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/?p=182","title":{"rendered":"BRAS\u00cdLIA-BH-RIO (VIA UNA\u00cd) DE CARRO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #3366ff;\"><strong><em>*******************************************************************************************************************************<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><em>Prezado Abreu,<br \/>\nObrigado pela boa vontade e pelo servi\u00e7o de sobreviv\u00eancia nas nossas estradas dado pelo seu blog. Fui rep\u00f3rter-pesquisador do Guia 4 Rodas nos anos 70, sei o trabalho que d\u00e1 atualizar as informa\u00e7\u00f5es \u2013 o que dignifica ainda mais o seu blog.<br \/>\nVou fazer Bras\u00edlia-Trancoso (BA) e encontrei aqui informa\u00e7\u00e3o essencial para eu planejar a viagem. Muito obrigado.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Coment\u00e1rio postado em\u00a0<a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/rodovias-brasileiras-manual\/#comment-41764\">19\/08\/2017 as 13:41<\/a>\u00a0por Alceu Sim\u00f5es Nader<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>*******************************************************************************************************************************<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a026.11.2011<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Aviso aos navegantes<\/em>: para quem sai de Bras\u00edlia com destino a Belo Horizonte ou Rio de Janeiro, ou seja, utilizando a BR-040 e, por conseguinte, tendo de enfrentar a barra pesada do tr\u00e1fego entre Bras\u00edlia e Cristalina, o blog traz uma novidade muito interessante.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Precisamos ir visitar anteontem um irm\u00e3o meu, rec\u00e9m-transplantado renal, em Montes Claros. Como sempre que vamos para aquelas bandas, sa\u00edmos da ro\u00e7a \u00e0s 06h30min, pela BR-020, na altura do km 33.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Naturalmente, apanhamos todo o tr\u00e2nsito matinal que demanda o Plano Piloto, com as tradicionais encrencas no trevo de Brasilinha, o n\u00f3 na frente de Sobradinho, o \u201cfluxo est\u00e1tico\u201d dos Nobres, na subida do Colorado, com os carros velhos quebrados e motoqueiros atropelados de sempre e os sempre espertinhos transitando pelo acostamento.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Resultado: \u00e0s 07h28min \u2013 ou seja, 58 minutos e quarenta e sete km depois \u2013 deixamos aquele inferno e pegamos o Inferno II \u2013 tr\u00e1fego estacion\u00e1rio da pista da \u00c1gua Mineral \u00a0(EPIA) at\u00e9 a entrada do N\u00facleo Bandeirante, onde passamos \u00e0s 08h12min.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Trecho com velocidade razo\u00e1vel a partir da\u00ed at\u00e9 a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, no km 1 da BR 040, onde tomamos o expresso \u201cInferno III\u201d, famoso por sua overdose de quebra-molas do Valpara\u00edso at\u00e9 Luzi\u00e2nia, onde o \u201cInferno IV\u201d te abre os bra\u00e7os, com sua pista de m\u00e3o dupla lotada de caminh\u00f5es, os quais s\u00f3 v\u00e3o te abandonar l\u00e1 em Cristalina, quando eles viram \u00e0 direita para S\u00e3o Paulo, via BR-050 e voc\u00ea segue em frente pela BR-040.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>A\u00ed j\u00e1 eram 11h30 da manh\u00e3 e n\u00f3s hav\u00edamos rodado fant\u00e1sticos 190 km em 4 horas de viagem.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Pois bem. Conseguimos chegar a Montes Claros, visitamos meu irm\u00e3o enfermo, jantamos com outros que est\u00e3o em boa sa\u00fade e \u00e0s 06h30min do dia seguinte (hoje) pegamos a estrada de retorno.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Andamos os 280 km de Montes Claros at\u00e9 a BR040 em Pirapatos e fomos direto para o abastecimento em Jo\u00e3o Pinheiro, a 80 km dali. E j\u00e1 sofrendo por antecipa\u00e7\u00e3o: vamos chegar a Cristalina no meio da tarde, enfrentar aquele tr\u00e2nsito horroroso at\u00e9 Luzi\u00e2nia. De l\u00e1, vamos curtir a sopa de quebra-molas at\u00e9 o Valpara\u00edso, quando poderemos andar um pouquinho mais r\u00e1pido at\u00e9 passar pela \u00c1gua Mineral e cair nos bra\u00e7os acolhedores do gigantesco engarrafamento da descida do Torto para o Colorado e etc., etc. e etc.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Mas, Al\u00e1 \u00e9 mais s\u00e1bio. 17 km depois de Jo\u00e3o Pinheiro, tr\u00e2nsito totalmente paralisado. Centenas de caminh\u00f5es, \u00f4nibus e carros de passeio parados, parachoque contra parachoque, muita gente do lado de fora dos carros e informa\u00e7\u00e3o rigorosamente nenhuma.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ligamos o r\u00e1dio e procuramos a r\u00e1dio local (R\u00e1dio Tropical de Jo\u00e3o Pinheiro, 94,7 MHz FM). Rep\u00f3rter no local: -\u201cO acidente ocorreu nas primeiras horas da manh\u00e3 (j\u00e1 eram 12h40min), envolveu o atropelamento e morte de um motoqueiro por um caminh\u00e3o tanque carregado de querosene de avia\u00e7\u00e3o que se incendiou e amea\u00e7ava explodir, o que levou a PRF a interditar o tr\u00e2nsito nos dois sentidos, sem qualquer previs\u00e3o de hor\u00e1rio para reabertura\u201d.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>A\u00ed veio o melhor da hist\u00f3ria. Minha navegadora h\u00e1 36 anos orienta:-Vamos voltar a Jo\u00e3o Pinheiro e pegar uma via estadual que vai a Brasil\u00e2ndia e voltar para Paracatu \u2013 portanto DEPOIS do local do acidente. Dist\u00e2ncia a ser percorrida no desvio 230 km, contra os 100 km normais entre Jo\u00e3o Pinheiro e Paracatu. H\u00e1 um trecho em obras no meio do caminho. Se for intranspon\u00edvel, retornamos a Jo\u00e3o Pinheiro, pernoitamos l\u00e1 e seguimos viagem amanh\u00e3.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>OK! P\u00e9 na estrada para Brasil\u00e2ndia, depois para Boqueir\u00e3o. E a\u00ed, duas surpresas: a) as obras foram conclu\u00eddas e o que t\u00ednhamos pela frente era uma estrada novinha em folha. Olha ela a\u00ed embaixo:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/BsB-JPinheiro1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-192\" title=\"BsB-JPinheiro1\" src=\"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/BsB-JPinheiro1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/BsB-JPinheiro1.jpg 640w, https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/BsB-JPinheiro1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>b) a estradinha nos levaria em 111 km direto para Una\u00ed (MG);<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>N\u00e3o tivemos d\u00favidas. Depois de cruzar com um carro de passeio em sentido contr\u00e1rio e ultrapassar um ou dois ve\u00edculos indo, chegamos a Una\u00ed menos de uma hora depois. Mais uma hora de viagem e est\u00e1vamos entrando no Distrito Federal pelo PA-DF, com a alternativa de sair no Parano\u00e1\/Ponte JK ou irmos para o Vale do Amanhecer e Planaltina, a 12 km da ro\u00e7a.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Marcamos a op\u00e7\u00e3o 2 e c\u00e1 estamos no nosso recanto, ainda dia claro, assando uma costelinha de porco, abrindo um vinho chileno para comemorar nossa chegada em novo estilo, sem Cristalina, sem Luzi\u00e2nia, sem quebra-molas, sem caminh\u00f5es, sem Colorado, sem Sobradinho, sem rush!<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ent\u00e3o, anote a\u00ed: voc\u00ea tem dois caminhos para chegar a Jo\u00e3o Pinheiro indo para Belo Horizonte, para o Rio ou para Montes Claros. Pela sa\u00edda sul de Bras\u00edlia, onde voc\u00ea poder\u00e1 curtir cenas expl\u00edcitas de autoflagela\u00e7\u00e3o coletiva, ou pela estrada de Una\u00ed, a ser alcan\u00e7ada pelo Vale do Amanhecer ou pela Ponte JK\/Parano\u00e1. Pela sa\u00edda sul, s\u00e3o 350 km. Por Una\u00ed, s\u00e3o 340 km. As dist\u00e2ncias s\u00e3o quase iguais, mas os meus cabelos&#8230;<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>(Edimar Rodrigues de Abreu \u2013 26.11.2011)<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Informa\u00e7\u00f5es atualizadas &#8211; 23.07.2013<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Em resposta a um dos coment\u00e1rios feitos neste post, prometemos retornar com mais informa\u00e7\u00f5es sobre a GO 436, uma forma de contornar o tr\u00e2nsito de Bras\u00edlia, para quem vem de Minas em dire\u00e7\u00e3o ao Nordeste.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Na verdade, ainda n\u00e3o tivemos a oportunidade de verificar o percurso, mas sentimos a necessidade de informar aos nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo) que, no s\u00e1bado anterior, o \u00f4nibus de uma delega\u00e7\u00e3o brasiliense de futebol americano que cortava caminho por aquela rota, foi emboscado por uma quadrilha fortemente armada, com fuzis, pistolas e espingardas de calibre 12.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>O ve\u00edculo foi detido, perto de Cristalina, \u00a0por tiros nas janelas, para-brisas e no pr\u00f3prio motor, atletas foram espancados a coronhadas e o bando roubou tudo o que eles tinham a bordo.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Como hav\u00edamos levantado a perspectiva promissora em rela\u00e7\u00e3o \u00e0quele roteiro, vimo-nos na obriga\u00e7\u00e3o de retornar ao blog para trazer esta \u00a0informa\u00e7\u00e3o que, no m\u00ednimo, adia nossos planos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 GO 436.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Nosso abra\u00e7o, com tristeza.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Edimar Rodrigues de Abreu &#8211; 23.07.2013)<\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>******************************************************************************************************************************* Prezado Abreu, Obrigado pela boa vontade e pelo servi\u00e7o de sobreviv\u00eancia nas nossas estradas dado pelo seu blog. 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