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Largada de Punta del Este para Montevid\u00e9u<\/span><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n
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<\/span> Aspecto geral da estrada Punta del Este Montevid\u00e9u. O piso \u00e9 de cerca de 15 cm de concreto. Asfalto \u00e9 s\u00f3 o arremate.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Agora\u00a0 estamos na capital uruguaia. Nos anos 80, quando estivemos aqui, Montevid\u00e9u me deixou uma sensa\u00e7\u00e3o opressiva. E hoje, 30 anos depois, num excelente hotel – Esplendor Cervantes, na rua Soriano, di\u00e1ria de 120 d\u00f3lares por casal -, ao sair a caminhar pela cidade, veio-me o mesmo sentimento de opress\u00e3o, de depress\u00e3o, de tristeza. Acho que faltam cores, falta um ritmo, falta alguma coisa em Montevid\u00e9u, que nos coloca a mil\u00edmetros de dist\u00e2ncia da felicidade. Ela est\u00e1 perto, mas \u00e9 intang\u00edvel. <\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Almo\u00e7o em La Outra,\u00a0uma\u00a0grife da gastronomia de carnes do pa\u00eds. Ambiente despojado, at\u00e9 quase an\u00e1rquico, desconfort\u00e1vel, mas lotado. N\u00e3o se aceitam cart\u00f5es de cr\u00e9dito. Vagas\u00a0para estacionar inexistem. E a comida, bem…melhor cada um testar e dar seu parecer. <\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jantar no El Fog\u00f3n – bom demais,\u00a0muito alegre, grande cozinha, muitos brasileiros. \u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Amanh\u00e3\u00a0partiremos para Col\u00f4nia del Sacramento, cidade\u00a0uruguaia fronteira a\u00a0Buenos Aires, a 130 km daqui. Vamos deixar o carro em um estacionamento e fazer a travessia de barco, o Buquebus. Deve ser bom. A travessia do Rio da\u00a0Prata dever\u00e1 durar cerca de 45 minutos. Antes, passaremos cerca de 6 horas em Col\u00f4nia, que parece\u00a0ser uma coisinha mais linda! E do outro lado, Buenos Aires. Seus tangos, caf\u00e9s e Bomboneras nos aguardam. <\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Entrada de Colonia del Sacramento. A estrada \u00e9 um primor.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Amanh\u00e3 a gente conta.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Edimar Rodrigues de Abreu – 07.07.2012<\/strong><\/span><\/p>\n
De Buenos Aires. <\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 J\u00e1 estamos do lado de c\u00e1 do Rio da Prata, na Rua Corrientes 1344, no Novotel. O deslocamento de Montevid\u00e9u\u00a0para Col\u00f4nia del Sacramento, cerca de 160 km, foi um passeio, nos exatos termos em que se deram os nossos passeios pelo\u00a0Uruguai: sem surpresas. <\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 O asfalto \u00e9 sem cr\u00edticas e a sinaliza\u00e7\u00e3o primorosa. A prop\u00f3sito, ao passarmos por um pequeno trecho onde homens estavam trabalhando no pavimento da pista da direita, vimos perfeitamente, atrav\u00e9s de um corte feito na pista em obras, que embaixo do asfalto uruguaio est\u00e1 uma camada de pelo menos uns 20 cm de concreto. Ou seja, s\u00e3o estradas feitas para durar s\u00e9culos!<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Esta estrada deve tem mais de 30 anos. Eu a percorri em janeiro de 1982 e era assim!<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Chegamos a Col\u00f4nia por volta de 13h00 e fomos direto para o Restaurante La Carmen, que \u00e9 o bicho. Tudo certo. O Chef \u00e9 um artista que chega perto do Salvador Dali, tal a engenhosidade est\u00e9tica dos pratos. Erraram no vinho. Nada irrepar\u00e1vel.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> O restaurante La Carmen, a cavaleiro do Rio da Prata.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A travessia do Rio da Prata durou uma cerveja Quilmes: \u00e9 rapidinho. E agora vamos enfrentar Buenos Aires. Se sobrar tempo, voltaremos por aqui.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> O Buquebus Atlantic III \u00e9 um navio grande, moderno e r\u00e1pido. Mas o free-shop de bordo tem pre\u00e7os maiores do que os de Bras\u00edlia.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Edimar Rodrigues de Abreu – 08.07.2012<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Estamos em Buenos Aires. N\u00e3o sei o que dizer. S\u00f3 sei que, por mais que eles falem mal de n\u00f3s, \u00a0nunca mais falarei mal dos argentinos!<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Edimar Rodrigues de Abreu – 09.07.2012<\/strong><\/span><\/p>\n
De Bras\u00edlia (DF)<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0 N\u00e3o acredito. Estamos de volta, s\u00e3os e salvos. J\u00e1 estamos na ro\u00e7a, no nosso cantinho rural, a dezenas de quil\u00f4metros da civiliza\u00e7\u00e3o, cercados de verde, de azul do c\u00e9u, do barulho do riacho. Nossas vaquinhas Jersey est\u00e3o l\u00e1 pelo pasto, os tucanos est\u00e3o comendo as pupunhas e os 14 c\u00e3es est\u00e3o aqui, ao redor da varanda. E dentro da casa, nossos gatos passeiam e se esfregam sobre n\u00f3s.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Tomo uma cerveja enquanto escrevo. Como \u00e9 que foi mesmo? Sa\u00edmos de Bras\u00edlia para Buenos Aires no dia 29.06.2012. E chegamos \u00e0 SQN 115 no dia 24.07.2012. Nesse intervalo, tivemos viv\u00eancias intensas, recorda\u00e7\u00f5es, descobertas e constata\u00e7\u00f5es.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0A primeira de todas as impress\u00f5es \u00e9 essa certeza de que n\u00f3s, nosso filho e nossa nora incorporamos um peda\u00e7o inesquec\u00edvel de nossas vidas \u00e0 nossa mem\u00f3ria.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 A segunda \u00e9 que percorremos 7.600 km e n\u00e3o encontramos um \u00fanico buraco nas estradas. N\u00e3o temos necessidade de fazer nenhum alerta a respeito do trecho tal da rodovia tal. NADA! Se o carro estiver bem e se a sa\u00fade estiver em ordem, ir de Bras\u00edlia a Buenos Aires \u00e9 a t\u00edpica aventura da qual, do ponto de vista desse post \u00a0\u201cRodovias Brasileiras\u201d, blog “www.expressaodaliberdade.com.br”, n\u00e3o h\u00e1 quase nada a comentar.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Na fronteira do Uruguai, em Chu\u00ed\/Chuy, realmente a aduana uruguaia nos cobrou a Carta Verde. Como h\u00e1 muitos escrit\u00f3rios de despachantes oferecendo esse documento, imaginamos que haja ali um mecanismo em que a pol\u00edcia exija e um sistema esteja pronto a fornecer por determinado pre\u00e7o. Como t\u00ednhamos a tal Carta Verde, ficou tudo redondo.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Em Buenos Aires, vivemos uma experi\u00eancia \u00fanica, inesquec\u00edvel e inacredit\u00e1vel. Em vez de casas de tango, fomos visitar o zool\u00f3gico. N\u00e3o \u00e9 um zool\u00f3gico comum. Fica numa cidade a uns cento e poucos quil\u00f4metros da capital. Chama-se Lujan. Nesse zool\u00f3gico ocorre um fen\u00f4meno absolutamente extraordin\u00e1rio: as pessoas podem entrar nas jaulas dos tigres e dos le\u00f5es, acarici\u00e1-los e \u2013 pasmem \u2013 amament\u00e1-los com mamadeira.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 Quando pensei na minha ap\u00f3lice de seguro por morte acidental, desisti de entrar na jaula. No fundo, claro, um medo f\u00edsico de que aqueles tigres imensos, de mais de 200 quilos, pudessem querer fazer um lanchinho r\u00e1pido, e tal. Eu pensava: -\u201cSe houver um acidente, como \u00e9 que eu vou convencer minha seguradora de que eu entrei na jaula dos tigres por acidente?\u201d.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Convenci-me de que n\u00e3o deveria entrar. Mas n\u00e3o consegui convencer minha mulher, meu filho e minha nora. E a\u00ed fiquei de fot\u00f3grafo e cinegrafista. E as imagens est\u00e3o a\u00ed, para quem quiser ver. Minha mulher, minha navegadora, com quem vivo h\u00e1 38 anos, dando de mamar a um tigre de 300 quilos? Meu filho, que eu conheci indefeso no ber\u00e7\u00e1rio h\u00e1 32 anos, alisando um monstro daqueles? E minha filha (nora), que adora animais, cuidando das feras como se fossem nossos gatinhos, c\u00e3ezinhos e vaquinhas da ro\u00e7a?<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Fui espectador, fot\u00f3grafo e cinegrafista. Mas a imagem de Ivanizes, minha companheira h\u00e1 d\u00e9cadas, chorando de emo\u00e7\u00e3o e adrenalina, enquanto dava mamadeira ao tigre gigantesco, deu-me uma cruel sensa\u00e7\u00e3o de que eu havia perdido alguma coisa importante na vida!<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Esses bodes a\u00ed n\u00e3o est\u00e3o com nada. Aguarde.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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<\/span> Ivanizes acaricia uma fera de quase 300 kg.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\u00a0Fomos jantar num restaurante especial: o Caba\u00f1a de las Lilas, o preferido do meu \u201cfilho\u201d mais velho, que morreu de c\u00e2ncer em janeiro de 2012. Nunca hav\u00edamos ido l\u00e1, at\u00e9 porque nunca hav\u00edamos ido a Buenos Aires. Mas ele adorava aquele lugar. N\u00e3o demos espa\u00e7o para a dor e nos divertimos muito, sentindo que ele estava ali conosco. O restaurante \u00e9 simplesmente divino, ou seja, ele tinha raz\u00e3o.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Arranchamos de tal forma num restaurante chamado Pal\u00e1cio de las Papas (batatas) Fritas, na av. Corrientes, que conseguimos ser prefeitos do local, no Foursquares. \u00a0Calle Florida, claro e outros bichos. Mas, no dia 12, come\u00e7ou a volta para o Brasil. Voltamos tr\u00eas vezes l\u00e1. Acho que as “papas” nos atra\u00edram.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> O d\u00f3lar controlado pelo governo complicou um pouco as coisas na Calle Florida.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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<\/span> As batatas s\u00e3o infladas,como um pastel de vento. Como fazem isso? Segredo de 82 anos.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0A Argentina estava vivendo um problema econ\u00f4mico complicado, que envolvia controle de c\u00e2mbio e o d\u00f3lar estava muito valorizado. Ent\u00e3o, o freeshopp do Buquebus \u2013 o barco que faz a travessia de Buenos Aires para o Uruguai \u2013 estava com pre\u00e7os muito parecidos com os de Bras\u00edlia. N\u00e3o compramos nada.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Pegamos o carro no estacionamento de Colonia Del Sacramento e nos mandamos para Punta Del Este, para o mesmo hotel da vinda, o Golden Beach. J\u00e1 n\u00e3o vimos mais o Bob, o cachorro que nos acompanhou o tempo todo na ida. Mas descobrimos que os apartamentos do quarto andar do hotel t\u00eam uma pequena cobertura, com sol\u00e1rio e churrasqueira. E que o hotel fornece tudo para o seu churrasco \u2013 exceto o carv\u00e3o, o que n\u00e3o entendemos \u2013 mas \u00e9 muito legal.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Da pr\u00f3xima vez, vai rolar um churrasc\u00e3o!<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Da\u00ed fomos para Pelotas, com uma escala t\u00e9cnica nos free-shops de Chuy. Foi uma lamban\u00e7a. Cosm\u00e9ticos, roupas, bebidas, rel\u00f3gios. Tudo com pre\u00e7os a 20% dos pre\u00e7os de Bras\u00edlia. Nossas compras foram totalmente legais, dentro das cotas (12 garrafas de bebidas por pessoa, 300 d\u00f3lares por pessoa tamb\u00e9m). Mas as malas com roupas de frio ocupavam um espa\u00e7o imenso e n\u00e3o havia como agasalhar todas as compras.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Cancelamos algumas compras e nos desfizemos do kit CB. Uma explica\u00e7\u00e3o: quando viajamos, levamos um kit \u00a0de cama e banho, para eventualidade de o hotel n\u00e3o ser l\u00e1 essas coisas e falhar nesses itens. E o kit CB \u00e9 um volume respeit\u00e1vel de len\u00e7ois, fronhas, cobertores e toalhas de banho. Presenteamos uma fam\u00edlia de moradores de rua com o kit CB: duas horas depois, ao sairmos da cidade, ainda os vimos comemorando o presente. Mesmo assim, tivemos de viajar com malas e caixas no colo. <\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Dormimos em Pelotas. Mal. Caf\u00e9 da manh\u00e3 nota 10. \u00a0E, no dia seguinte, chegamos a Gramado-Canela, onde ficamos no Hotel Fazenda Pampas.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> A tradicional foto \u00e9 auto-explicativa: chegamos a Gramado(RS)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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<\/span> O Hotel Fazenda Pampas, onde ficamos, \u00e9 puro charme entre Gramado e Canela e defronte ao melhor Caf\u00e9 Colonial das duas cidades.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Nota 10. Curtimos tudo: todos os museus, todos os locais especiais, todas as fondues, todos os vinhos, todos os galetos, todas as massas. E o frio de 5 graus, com jeit\u00e3o de 1 grau, foi uma festa!<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Cinco graus ao meio-dia e 21 minutos.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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<\/span> Cinco graus ao meio-dia, com direito a n\u00e9voa. \u00c9 Gramado, \u00e9 Brasil e \u00e9 m\u00eas de julho!<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Come\u00e7amos a voltar e dormimos em Curitiba. \u00a0Jantamos no Outback, no shopping ao lado do hotel. Muuuuuito bom!<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0E nos mandamos para Paraty pela BR 116, atravessando S\u00e3o Paulo pelo Rodoanel e seguindo at\u00e9 Taubat\u00e9, onde decidimos que era o local adequado para descer a Serra do Mar. A\u00ed, o bicho pegou.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 A experi\u00eancia \u00e9 quase indescrit\u00edvel e merece alguns coment\u00e1rios retrospectivos. Quando jovem, gostei de aventuras, riscos e perigos. Agora, continuo gostando de aventuras, riscos e perigos na televis\u00e3o. Descobri, ali\u00e1s, que tenho medo de altura, coisa que n\u00e3o me passou pela cabe\u00e7a, h\u00e1 34 anos, quando desci no precar\u00edssimo telef\u00e9rico de Tiangu\u00e1, sobre o abismo da Serra de Ibiabapa, no Cear\u00e1, ou quando cruzei as pontes de cabo de a\u00e7o, tipo Indiana Jones, no extremo Norte do Brasil, para conhecer a Pedra Pintada, na divisa do Brasil com a Venezuela.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Ao visitar o Cristo Redentor, em 2001, tive de rastejar diante do abismo, sem mencionar que, no topo do World Trade Center, em 1997, fiquei o tempo todo de olhos fechados. N\u00e3o sei se s\u00e3o coisas da idade. S\u00f3 sei que s\u00e3o coisas.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Vamos ao bicho que pegou. Em Taubat\u00e9, na BR 116, como programado, viramos \u00e0 direita. S\u00e3o 96 km at\u00e9 Ubatuba e, em seguida, uns 60 km at\u00e9 Paraty.\u00a0 Estrada boa, sem buracos, excelente sinaliza\u00e7\u00e3o vertical. E uma insistente mensagem nas placas dizendo que, entre os quil\u00f4metros 76 e 88 era proibido o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Tocamos o barco, com um visual lind\u00edssimo de montanhas e vales. Bordejamos a cidade de S\u00e3o Luiz do Paraitinga, onde, h\u00e1 dois anos, uma enchente destruiu a igreja, a cidade e grande da parte da cultura e da mem\u00f3ria locais.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Est\u00e1vamos discutindo a trag\u00e9dia de S\u00e3o Luiz do Paraitinga quando a \u00faltima placa avisou: -“A partir daqui, \u00e9 proibido o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es e \u00f4nibus\u201d. Est\u00e1vamos, segundo o nosso sistema de navega\u00e7\u00e3o, a 986 metros acima do n\u00edvel do mar. Meu filho Breno, que estava dirigindo, pergunta: – \u201cPai, se estamos chegando a Ubatuba, que fica a 10 ou 15 km daqui, mas est\u00e1 ao n\u00edvel do mar e n\u00f3s estamos a quase mil metros de altitude e ainda subindo, o que vai acontecer?\u201d Eu respondi para ele \u2013\u201cFilho, como dizem as meninas do Call Center, o bicho vai estar pegando<\/em>! Vai ser um trem complicado!\u201d N\u00e3o fechei minha boca e o asfalto quebrou para baixo, num \u00e2ngulo de 45 graus e, logo em seguida, 90 graus \u00e0 esquerda!<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Marchamos para um pared\u00e3o de pedra, a cerca de 10 metros de dist\u00e2ncia, sem ver o ch\u00e3o, a uma velocidade de cerca de 70 km. C\u00e2mbio autom\u00e1tico, pista molhada, ladeada e coberta pela Mata Atl\u00e2ntica, limo sobre o asfalto. \u2013\u201cFilho n\u00e3o freie. Reduza!” \u2013\u201cPai, j\u00e1 passei para o c\u00e2mbio manual, mas a segunda n\u00e3o entra.” Ent\u00e3o, vou misturar um pouco de freio ABS e segunda marcha, depois primeira. “Vai dar tudo certo.\u201d, afirmou ele. \u00a0Parecia um monge budista, absolutamente zen, diante do tsunami de Fukushima.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Nesse momento, minha nora, Joanna, veterana dorminhoca em viagens longas, acorda, v\u00ea a desgraceira e grita: -\u201cNinho, diminui a velocidade, para essa porra!\u201d. N\u00e3o existia a m\u00ednima possibilidade de parar. A estrada, sem UM buraco, de m\u00e3o dupla, n\u00e3o tinha acostamento. E o Breno deu um show de dire\u00e7\u00e3o. Conseguiu engrenar a primeira marcha no c\u00e2mbio autom\u00e1tico, marcha que usou ao longo dos pr\u00f3ximos 10 km de adrenalina.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 O neg\u00f3cio \u00e9 o seguinte: \u00e9 uma descida de 986 metros de altitude para os 5 metros de Ubatuba, que ocorre em cerca de\u00a0 7 km, ou seja, a cada km voc\u00ea desce 120 metros. H\u00e1 momentos em que o motorista n\u00e3o v\u00ea o asfalto \u00e0 sua frente: o \u00e2ngulo de descida \u00e9 muito agudo. Voc\u00ea tem de esticar o pesco\u00e7o e colar a cara \u00a0no para-brisas para ver para onde est\u00e1 indo. E as curvas de 180 graus s\u00e3o absolutamente comuns, ou seja, voc\u00ea faz a curva e volta para onde veio. \u00c9 por isso que \u00e9 proibido o tr\u00e1fego de \u00f4nibus e caminh\u00f5es. Eles ficariam entalados, uma vez que \u00e9 uma estrada de m\u00e3o de dupla, sem acostamento.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 De l\u00e1 de cima, a gente via as nuvens l\u00e1 embaixo e, embaixo das nuvens, o mar. Mas ningu\u00e9m estava ligando para mar e nuvens. Ivanizes gargalhava, zombando da tens\u00e3o minha e da Joanna. Eu, com a filmadora na m\u00e3o, n\u00e3o consegui apertar o bot\u00e3o nem gravar nada. Mas gritava \u201cUhh, Amaro!\u201d (o grito do Sargento Get\u00falio, no grande romance de Jo\u00e3o Ubaldo Ribeiro).\u00a0 Mas a sensa\u00e7\u00e3o mais forte que me ficou, foi o eco. Enquanto meu filho Breno, zen, enfrentava aquela prova de dire\u00e7\u00e3o pela qual jamais ele havia passado, eu ouvia perto as gargalhadas da minha esposa, Ivanizes (amamentadora de tigres) e os ecos long\u00ednquos dos gritos de Joanna, minha nora \u2013\u201cMANO DA FAVELA, o que \u00e9 isso???!!!\u201d.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Breno, zen como sempre, teve a iniciativa de acionar uma c\u00e2mara que estava num suporte do parabrisas e filmou parte do drama. Eu n\u00e3o consegui filmar nem fotografar nada, preocupado com minha sobreviv\u00eancia. As imagens que ser\u00e3o colocadas nesse espa\u00e7o do texto (quando ele envi\u00e1-las para mim) \u00a0s\u00e3o dele.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 O sufoco n\u00e3o parava nunca. Dezenas de calotas ao longo da descida, visivelmente perdidas por outros motoristas nervosos. \u00a0Declives profundos, falta de vis\u00e3o acima do cap\u00f4 do carro, curvas s\u00fabitas no sentido contr\u00e1rio \u00e0quele em que est\u00e1vamos indo. De vez em quando um acostamento, um pouco mais largo, rotulado de baia de emerg\u00eancia.<\/em>\u00a0Numa dessas baias,\u00a0\u00a0<\/em>\u00a0onde vimos um carro parado, com uma fam\u00edlia e pessoas vomitando. Acho que as baias s\u00e3o para isso.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0De repente, termina o declive e chegamos ao n\u00edvel do mar. Um quiosque na beira da estrada tem uma placa que diz \u2013\u201cSocorro mec\u00e2nico para freios\u201d. Est\u00e1vamos a 7 metros acima do n\u00edvel do mar, em Ubatuba. Pegamos a BR 101 para Paraty, onde chegamos ao anoitecer. \u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Andamos a p\u00e9 por Paraty. Fomos aos correios para despachar o excesso de bagagens (desde o free-shop de Chu\u00ed malas e caixas j\u00e1 estavam vindo no colo). Despachamos caixas de alfajores<\/em> e um monte de roupas de frio, usadas no sul do Brasil, no Uruguai e Argentina (enfrentamos 2 graus negativos por aquelas bandas).<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Breno e Joanna posaram para uma caricatura do Renato, um croata que vive ali e que retratou a mim a Ivanizes em 2002. Jantamos no restaurante Porto, com uma cozinha maravilhosa. Sentimos a falta do Merlin, uma casa que servia umas coisas divinas vindas do Mar Negro e que havia fechado. Ao final da caricatura do Breno e da Joanna, o Renato informou que o Merlin continua funcionando. Bem: pelo menos conhecemos o Porto.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 No dia seguinte, contornamos a ba\u00eda e fomos para Angra dos Reis.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Angra \u00e9 maravilhosa. J\u00e1 estivemos por l\u00e1 algumas vezes. Mas cabem algumas considera\u00e7\u00f5es. A cidade n\u00e3o tem nada de tur\u00edstico nem oferece estrutura para isso, o que voc\u00ea encontra nas pousadas localizadas longe do centro. O que vale mesmo s\u00e3o os passeios pela ba\u00eda, onde o mar apresenta um verde esmeralda maravilhoso e as ilhas escondem mil segredos.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Contratamos, por R$ 250,00, \u00a0um pequeno veleiro para 7 pessoas \u2013 \u00e9ramos 4 \u2013 e foi um espet\u00e1culo! Sidney, o dono e piloto, \u00e9 o carioca t\u00edpico \u2013 s\u00f3 alegria. O dia foi s\u00f3 sol. E a gastronomia no restaurante da Pousada Coqueiro Verde, na Ilha Grande, \u00e9 algo inesquec\u00edvel. O lugar \u00e9 paradis\u00edaco, convida a sonhar. E nos apareceu uma cadela, chamada Nina, que se apaixonou por n\u00f3s e n\u00f3s por ela \u2013 exatamente como o Bob, l\u00e1 em Punta Del Este. Nina grudou na gente, foi conosco at\u00e9 o p\u00eder. Havia um bote que nos levaria at\u00e9 o veleiro. Ela entrou no bote. Na hora de embarcarmos, ela pulou dentro do veleiro. Foi dif\u00edcil retir\u00e1-la e devolv\u00ea-la ao bote que nos trouxera.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Nina \u00e9 elegant\u00edssima, limp\u00edssima, cheiros\u00edssima, com uma coleira chic, com o nome dela. Disseram que pertence ao dono de uma conhecida marca de biscoitos, que tem uma ilha ali perto. Um doce de pessoa, a Nina.<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0Voltamos para a pousada quase noite.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sa\u00edmos da Pousada Daleste \u00e0s 10h00 pela BR 101, com destino ao Rio. Na altura de Itagua\u00ed, pegamos a Avenida Brasil vazia (era um s\u00e1bado), subimos a serra de Petr\u00f3polis, j\u00e1 na BR 040, e ao meio dia est\u00e1vamos fazendo check-in na Pousada Altenhaus, nossa hospedagem preferida em Itaipava. Almo\u00e7o no Parr\u00f4 do Valentim, que para n\u00f3s \u00e9 um ritual sagrado. Os gar\u00e7ons j\u00e1 s\u00e3o nossos velhos conhecidos e o divino bacalhau da casa, com um excelente vinho portugu\u00eas, j\u00e1 s\u00e3o praticamente um menu pr\u00e9-definido para n\u00f3s.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0A partir da\u00ed, foi um bater de pernas por dois dias, a descoberta de um pequeno e fant\u00e1stico restaurante mineiro no Shopping Esta\u00e7\u00e3o, com direito a m\u00fasica ao vivo, com um virtuose<\/em> do violoncelo, compras de porcelanas na Cer\u00e2mica Salvador, diversas pe\u00e7as de decora\u00e7\u00e3o e utens\u00edlios art\u00edsticos de cozinha na Serafina e o encontro com o h\u00e1 muito tempo procurado filhote de chihuahua branco, no Pet Shop Curva da Lua. E a constata\u00e7\u00e3o de que nada daquilo caberia no carro, j\u00e1 lotado.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Nova visita aos correios e o despacho de duas malas. Na segunda-feira, \u00e0s 10h30min, est\u00e1vamos na BR 101, com destino a Sete Lagoas (MG), mais precisamente ao Hotel Fazenda Solar do Engenho, situado 10 km antes da cidade.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 No caminho, uma bela surpresa. Na reta de chegada a Belo Horizonte, descobrimos que o novo e gigantesco viaduto ficou pronto e o velho, decr\u00e9pito e assassino Viaduto das Almas ficou fora do nosso caminho.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Chegamos ao Solar do Engenho por volta das 17h00. \u00a0O lugar \u00e9 t\u00e3o lindo que as noivas do lugar fazem sua sess\u00e3o de fotos pr\u00e9vias para os \u00e1lbuns de casamento l\u00e1. E havia um monte delas, distribu\u00eddas pelos diversos ambientes encantadores da fazenda. O hotel, constru\u00eddo de materiais de demoli\u00e7\u00e3o, \u00e9 um passeio ao passado e de um bom-gosto a toda prova. Jantamos uma gostosa comida mineira no restaurante do hotel e fomos dormir pensando no dia seguinte, \u00faltima jornada da viagem.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Ap\u00f3s o caf\u00e9 da manh\u00e3, retomamos a BR 040 e duas surpresas nos esperavam. A primeira \u00e9 que a intermin\u00e1\u00e1\u00e1\u00e1vel obra de duplica\u00e7\u00e3o da pista Sete Lagoas-Paraopeba foi finalmente conclu\u00edda. A segunda \u00e9 que o tra\u00e7ado novo n\u00e3o passa por dentro da cidade de Paraopeba e suas centenas de milhares de quebra-molas. Aten\u00e7\u00e3o para o asfalto. Embora novo, bem sinalizado e a pista ser dupla, h\u00e1 diversas depress\u00f5es suaves mas desconfort\u00e1veis, que d\u00e3o aquele frio na barriga (o chamado \u201cgozo de virgem\u201d). Contamos oito delas nesse trajeto.<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Por volta das 16h00 entramos em Bras\u00edlia e aportamos na SQN 115. Foram 25 dias, 7600 km rodados, nenhum incidente, nenhum pneu furado e nenhum buraco na estrada a ser reportado para nossos sputniks <\/em>(companheiros de viagem, em russo \u2013 como chamamos os frequentadores desse blog).<\/strong><\/span><\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0No dia seguinte, pegamos a BR 020, duplicada, e em 30 minutos est\u00e1vamos no port\u00e3o da ro\u00e7a, toda a comiss\u00e3o de frente, composta de 14 c\u00e3es, fazendo a festa pelo nosso retorno e absolutamente curiosos para conhecer o novo componente \u2013 o chihuahua branco de Itaipava.<\/strong><\/span><\/p>\n
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<\/span> Fred Mercury, o novo integrante da matilha!<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\u00a0 ******************************************************************************************************************************* Prezado Abreu, Obrigado pela boa vontade e pelo servi\u00e7o de sobreviv\u00eancia nas nossas estradas dado pelo seu blog. Fui rep\u00f3rter-pesquisador do Guia 4 Rodas nos anos 70, sei o trabalho que d\u00e1 atualizar as informa\u00e7\u00f5es \u2013 o que dignifica ainda mais o seu blog. Vou fazer Bras\u00edlia-Trancoso (BA) e encontrei aqui informa\u00e7\u00e3o essencial…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[11],"class_list":["post-264","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rodobras","category-test","tag-rodovias-brasileiras"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=264"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1398,"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/264\/revisions\/1398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.expressaodaliberdade.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}