BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

janeiro 12, 2015 Abreu 753 comments

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Prezado Abreu,
Obrigado pela boa vontade e pelo serviço de sobrevivência nas nossas estradas dado pelo seu blog. Fui repórter-pesquisador do Guia 4 Rodas nos anos 70, sei o trabalho que dá atualizar as informações – o que dignifica ainda mais o seu blog.
Vou fazer Brasília-Trancoso (BA) e encontrei aqui informação essencial para eu planejar a viagem. Muito obrigado.

Comentário postado em 19/08/2017 as 13:41 por Alceu Simões Nader

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Maurício Coutinho dos Santos      

Olá Abreu!

Sou muito fã do seu blog e quero parabenizar  pelo que você faz com tanto carinho para as pessoas que querem viajar com segurança nessas nossas rodovias tão ruins e mal sinalizadas. Posso garantir que são péssimas ,pois as conheço a fundo : trabalho como caminhoneiro há 35 anos e sei que a pior coisa para um motorista é uma estrada desconhecida. Vejo que as suas dicas são de suma importância, pois as mazelas das estradas, sem a devida malícia, podem nos levar à morte .

Mas, como motorista de caminhão que sou, também sou motorista de carro de passeio e faço minhas viagens de férias. E não há nada melhor, antes de uma viagem, do que saber como estão as estradas .

Por isso venho ao seu blog perguntar: como estão as estradas de Brasília a Porto Seguro ?

Eu e minha família estaremos saindo de Goiânia dia 2 de janeiro de madrugada e queremos pernoitar em Vitória da Conquista .

Desde já agradeço.

Adriana e Maurício.

Comentário publicado em 19.12.2018, às 10h59min por Maurício Coutinho dos Santos

 

(O espaço para comentários, dúvidas e consultas – bem como informações atualizadas  em 25.07.2018 sobre esta matéria – encontram-se ao  final deste post.)  

 

BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO                                               

(Atualizado em 02.02.2018.  O texto original deste post foi publicado neste site em maio de 2007)

Aviso aos navegantes: o melhor caminho de Brasília para a capital baiana é a velha rota Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador, com 1.521 km.

Nossas viagens anuais de carro de Brasília a Salvador passaram por diversos itinerários nos últimos 30 anos.

 

De 1977 até 1989, nossa rota era a magnífica estrada Brasília/Barreiras (BR 020) – Argoim/Feira de Santana (BR 116) /Salvador (BR 324), num total de 1500 km.

A partir daquele ano, a rota entrou em rápido processo de deterioração, tornando-se absolutamente intransitável.

Dos anos 90 aos primeiros anos 2000, passamos a utilizar a alternativa Brasília-Posse/Posse-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Vitória da Conquista (já na BR-116)-Feira de Santana-Salvador, compreendendo 1524 km.

Em 2003, essa rota também se deteriorou, inviabilizando totalmente sua utilização.

Alternamos para a rota Brasília/Pirapatos (BR 040) – Montes Claros(MG)/Salinas/Entroncamento com a BR 116, e daí a Feira de Santana-Salvador.

Em 2007, ao tentarmos retornar de Salvador, recebemos a informação pela TV de que o trecho Montes Claros-Salinas havia ficado intransitável. Angustiados com a falta de alternativas para a volta, consultamos a Polícia Rodoviária Federal, que gentilmente nos orientou com uma informação inacreditável: a antiga rota Salvador-Barreiras-Brasília estava reformada e, em alguns trechos, reconstruída.

Confiamos na PRF e metemos a cara. Surpresa! Nossa velha e boa rota estava irreconhecível: quase perfeita. Asfalto novo em muitos pontos, sinalização bastante satisfatória e ausência total de buracos, exceto em um trecho de cerca de 200 metros, na saída de Barreiras, curiosamente, em frente do posto da PRF.

Isso nos levou, em maio de 2007, a publicar nossa experiência, através da criação do post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador’, cujo texto original, bem como os milhares de comentários postados por nossos visitantes, encontram-se preservados aqui mesmo no site (www.expressãodaliberdade.com.br), na aba Rodovias Brasileiras, sob o título “Brasília-Salvador: Memória”.

Hoje, janeiro de 2018, passados tantos anos, nossa orientação para a viagem Brasília-Salvador continua sendo a rota Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. A propósito do trecho Feira de Santana-Ipirá, na volta de Salvador para Brasília,  temos informações de casos em que nossos leitores, principalmente os que viajam à noite, não percebem a saída de Ipirá para Itaberaba e passam direto para Baixa Grande. Então, atenção: saindo da BR 116 a 8 km de Feira de Santana e pegando a direita para Ipirá, são exatamente 83 km até lá, onde no final da cidade, um grande balão dá margem para seguir em frente (errado) ou pegar a esquerda para Itaberaba, na BR 242 (correto), 

Há diversas razões para fazermos indicação dessa rota no momento presente. A principal é que existem três rotas básicas para se fazer essa viagem. A mais longa (Brasília-Montes Claros-Salinas-BR 116-Feira de Santana) e duas curtas: a Brasília- Barreiras-Ibotirama-Feira e e a Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador.

A diferença entre as duas rotas curtas é da ordem de 3 km (1.524 km x 1.521), ou seja, elas são equivalentes. Em igualdade de condições de conservação e funcionamento, sempre indicamos a rota por Barreiras-Ipirá-Feira de Santana, por evitar o trânsito da Rio-Bahia (BR 116, também conhecida como “Matadeira”).

Além de evitar a “Matadeira”, a rota por Barreiras apresenta as seguintes vantagens: a) a estrada é constituída de grandes retas ou curvas suaves, sem as curvas perigosas e as serras da rota por Vitória da Conquista; b) a distribuição de cidades-polo, que dão o suporte de abastecimento, restaurantes, hotéis e pousadas, bares e telefonia é muito regular, com mais ou menos uma a cada 200/250 km; c) a rota está sob jurisdição da Polícia Rodoviária Federal, com um posto em cada uma das cidades-polo, o que a torna muito mais segura, do ponte de vista da criminalidade. 

Essa rota por  Correntina esteve por quase uma década totalmente destruída, mas foi recuperada em 2016. Na chegada a Correntina e entre essa cidade e Santa Maria da Vitória alguns buracos conseguiram sobreviver à recuperação e exigem um pouco mais de atenção do que o normal. Por isso,  nossa orientação continua sendo a rota por Barreiras para quem vai para Salvador, norte da Bahia  e o restante do Nordeste e a rota por Correntina para quem for para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro). Sobre esses destinos, veja os posts “Brasília-Ilhéus de carro”(www.expressaodaliberdade.com.br/brasília-ilhéus-de-carro) e “Brasília-Porto Seguro de carro”(www.expressaodaliberdade.com.br/brasilia-porto-seguro-de-carro)”. 

Lembramos que a rota por Montes Claros-Salinas está em ordem (exceto nas imediações de Francisco Sá, onde há buracos que exigem atenção). Mas aquela rota representa  410 km a mais do que as duas discutidas acima, para quem sai de Brasília ou  de Goiás  para Salvador. Tanto que, para os que se destinam a Ilhéus, Itacaré etc. saindo  de Minas,  nós recomendamos usar a rota por Montes Claros .

Finalmente, registramos que este post está publicado em nosso site www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram diversos outros sobre estradas do Sul, do Sudeste e, principalmente, do Nordeste. Chamamos sua atenção para a leitura do post, editado no mesmo endereço, “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações, dicas e orientações para quem vai viajar por essas rodovias, especialmente famílias em companhia de senhoras, crianças e idosos. 

Edimar Rodrigues de Abreu

ATUALIZAÇÃO EM 25 DE JULHO DE 2018

Obras na pista e falta de sinalização horizontal.

Chegamos há cerca de 2 horas de Salvador, para onde fomos no dia 04.07.2018. A nossa conclusão é de que houve alterações de qualidade na rota, em decorrência do aparecimento de buracos e das obras do DNIT para a respectiva reparação. As obras estão  principalmente entre Ibotirama e Itaberaba, com siga-pare entre Ibotirama e Seabra e entre Seabra e Itaberaba. No total, essas reduções do tráfego a meia-pista consumiram aproximadamente 1h40min de espera no total, tanto na ida, quanto na volta, o que atrasou enormemente nossa hora prevista de chegada. Tivemos informação de que a rota direta de Itaberaba para a BR 116, por Argoim, está um horror. Fizemos nossa ida e nossa volta pela alternativa Ipirá, que passou a apresentar um tráfego um pouco mais carregado do que o normal e alguns buracos grandes (entre o km 50 e o 57, a partir de Itaberaba), exatamente porque os caminhoneiros da região passaram a utilizá-la, para fugirem do problema na rota por Argoim. O tráfego ao longo da rota Brasília-Salvador está mais pesado do que o normal, uma vez que época de retirada da colheita de milho, soja e algodão da região Barreiras-Luís Eduardo Magalhães para o porto de Salvador. Por conseguinte, a logística deverá ser repensada. Deve-se reduzir de 1.000 km para 900 ou 800 km a jornada máxima no primeiro dia, sob pena de se ter de viajar à noite, com os siga-pare, máquinas na pista e ausência total de sinalização horizontal na maior parte do trecho afetado. Isso significa alterar o pernoite de Lençóis para Seabra ou Ibotirama. Adicionalmente, observamos que diminuiu o número de jumentos soltos, mas multiplicaram-se os bodes e as cabras.

Cuidado na chegada a Salvador!

O trecho da BR 324 entre Feira e Santana e Salvador está monitorado por câmeras de longa distância. Apesar de ainda não haver regulamentação legal para aplicação de multas a partir de infrações flagradas por esses equipamentos, os baianos simplesmente resolveram obedecer os limites de velocidade da via, que variam entre 40 e 100 km/h. Ninguém ultrapassa ninguém. A velocidade do fluxo diminuiu, mas o número de acidentes também. Nossa recomendação: acompanhar o exemplo dos donos da casa e não ultrapassar a velocidade máxima estabelecida naquele trecho. Vai que…

Edimar Rodrigues de Abreu em 25 de julho de 2018

 

 

                                 

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753 Comments on “BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

  1. Boa tarde, Abreu!
    Também resolvi ir de carro para Guarajuba com essa história de pandemia.
    Li atento todas as suas respostas e fiquei impressionado com sua consideração e preocupação em proporcionar a todos a melhor e mais segura viagem de carro possível. Meus parabéns pelo trabalho e muito obrigado pela ajuda que já me deu.
    Sobre o trajeto, entendi que sua sugestão é sair de Brasília e seguir por Luis Eduardo Magalhães / Barreiras / Ibotirama / Feira de Santana / Simões Filho / BA 526 / Estrada do Coco.
    Acha que vale a pena sair de Brasília e ir por Correntina / Santa Maria da Vitoria e Seguir por Serra Dourada, pela BA-172 até Ibotirama?
    Com essa alteração, mas mantendo a rota depois de Ibotirama, o trajeto fica uns 35km mais curto. Mas não sei as condições dessa estrada BA-172.
    Um abraço e obrigado!
    Daniel

    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Aquele atalho pela BA 172 sempre foi uma tremenda preocupação nossa, porque se trata de uma estrada estadual de 171 km, em condições horrorosas de conservação, que atravessa uma região pobre, deserta e sem policiamento, assim como todas as demais transversais que ligam a BR 349 (Correntina, Bom Jesus da Lapa)à BR 242 (Barreiras, Ibotirama, Seabra). No início do ano passado, ela foi consertada. No final de setembro, já se encontrava totalmente intransitável de novo. Mas eu passei por Santa Maria da Vitória em março de 2020 e parei para conversar com diversas pessoas sobre o trecho. Só ouvi a afirmação unânime de que a estrada havia sido recuperada e com um trabalho muito bom e duradouro. Como estávamos indo de Brasília para Ilhéus, não tivemos como comprovar isso pessoalmente. Mas aqui no blog apareceu uma “sputnik” (companheira de viagem, em russo) QUE FEZ AQUELA ROTA AGORA EM AGOSTO/2020. Veja o que ela reportou para nós:

      Observações: Estrada de correntina até Santa Maria excelente!
      O atalho por Santana até Javi no começo estava receosa por ser domingo, cidades desertas, etc…. mas como meu marido e meu irmão estavam revezando a direção e o carro potente, comida de sobre e muita alegria, decidimos tentar! Que surpresa agradável, estrada muito boa, tranquila, poucos caminhões, contamos uns 10 somente, foi percurso rápido, chegamos em Ibotirama 12h! Muito rápido mesmo!

      Como se percebe, realmente a estradinha está ótima e vale a tentativa. Afinal, a viagem da Thaíse foi há dois meses. Para maiores detalhes, Daniel, a Thaíse postou o comentário aqui no post “Brasília-Salvador de carro” no dia 17.08.2020, às 09h59min. A partir dali, nós respondemos, outras pessoas entraram no tema e lá estão diversas informações sobre esse trajeto tão curioso e até aqui desconhecido. Estamos firmemente decididos a, em nossa próxima ida a Salvador, usar aquela alternativa para testá-la pessoalmente. Se você for primeiro, não se esqueça de dar notícias por aqui, tá, Daniel?
      Um grande abraço.
      Abreu

  2. BOA TARDE MEU NOBRE.
    Primeiramente, foi uma grata surpresa achar este blog com tamanha gama de informações uteis para viajantes.
    Obrigado por dedicar-se a tão nobre gesto.
    Em janeiro de 2021 estarei indo de Brasilia a Guarajuba-BA.
    A dúvida que tenho consiste em que ao lançar no Google Maps a rota Brasilia – Guarajuba-BA, esta nos lança por fora da grande salvador por uma rota que contorna Camaçari(BA-524, 535 e 530), porem lendo as dicas que vcs dão nos comentários, vi que sempre indicam irmos pelo aeroporto e seguir direto pela estrada do coco. qual a objeção a esta rota assinalada pelo Google Maps? desde já, obrigado.

    1. Olá, Eber. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Realmente, a rota para evitar o trânsito da capital baiana mais conhecida é pela BR 524 e 535. O problema é que esse eixo de tráfego liga o grande centro industrial de Camaçari ao grande porto de Aratu, em Candeias. Assim, não se trata de uma rota essencialmente turística. Ao contrário, é uma via de escoamento extremamente ativo, com forte fluxo de carretas. Daí decorre nossa sugestão de buscar-se a saída em Simões Filho e, por vias suburbanas de tráfego leve, chegar-se ao Aeroporto e à Estrada do Coco. Há quem prefira a rota pela BA524, porque a que indicamos é pedagiada. Nós achamos que compensa pagar o pedágio. Mas tudo é uma questão de gosto e custo.
      Um grande abraço, Eber.
      Abreu

  3. Boa tarde, estou indo para salvador em novembro, vou com minha esposa e 2 filhos. Vou por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Vamos dormir em Ibotirama, gostaria de indicação para almoçar com minha família na estrada. Muito Obrigado

    1. Olá, Matheus. Bem-vindo ao nosso blog. Como você já tem sua viagem planejada direitinho, vamos direto a algumas considerações. A primeira diz respeito ao trecho da viagem que se inicia 50 km depois de Lençóis até chegar a Itaberaba. São cerca de 80 km de estrada com alguns buracos traiçoeiros, que exigem paciência, redução da velocidade para 60/70 km/h e muita atenção ao asfalto. Nada de complicado ou sofrido, mas reduzir a velocidade é importantíssimo para evitar dores de cabeça. A segunda é quanto ao almoço. Nós temos por princípio não recomendar almoços em restaurantes de beira de estrada nessa região. O risco não é desprezível. Por outro lado, a parada para almoço atrasa a viagem e dá sono para o motorista, que terá de dirigir por estradas compostas de extensas retas planas, com paisagem monótona, enquanto toda a tripulação a bordo está dormindo. Sua viagem até Ibotirama deve durar aproximadamente 9 horas. Se você sair de Brasília às 06h (no Colorado), deverá chegar a Ibotirama por volta das 15h. Nossa orientação é que você faça um bom lanche no Posto Rosário (divisa GO/BA, a cerca de 300 km de Brasília). Trata-se do melhor ponto de apoio ao longo de toda a viagem, com excelente instalações restaurante e lanchonete de primeira linha, loja de conveniência diversificada e banheiros limpíssimos. Você deverá parar lá para reabastecer por volta das nove horas da manhã. A partir de lá, são seis horas até Ibotirama. Compre sanduíches, pães de queijo, frutas, sucos e refrigerantes lá para consumir a bordo e deixe para almoçar no restaurante do hotel em Ibotirama. A propósito, Matheus, você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts sobre viagens rodoviárias. Entre eles, gostaríamos que você acessasse e desse uma lida no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós fornecemos diversas informações práticas voltadas para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Lá nós detalhamos nossa posição em relação a não se almoçar em viagens dessa natureza. Se restarem dúvidas, Matheus, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua família em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  4. Boa noite! Gostaria que me desse dica de hotéis e pousadas para passarmos a noite, saindo de Goiânia até Salvador (Guarajuba), por favor. Pretendemos sair bem cedo, viajar o dia todo, dormir e retomar a viajem pela manhã . Temos 2 crianças.

    1. Olá, Livia. Bem-vinda ao nosso blog. Pelo fato de você levar crianças a bordo, nosso recomendação é que você pernoite, no primeiro dia de viagem, em Barreiras(BA). Você vai rodar 830 km de Goiânia até lá e as melhores alternativas de hospedagem estão naquela cidade. A alternativa seguinte é Ibotirama (1.030 km de Goiânia – o que é muito puxado para as crianças) e as estruturas de hospedagem lá são apenas razoáveis. Nós preferimos não indicar hotéis, Livia, porque os visitantes de nosso blog são famílias de variadas classes de renda e tais indicações poderiam ser consideradas simples demais para algumas ou caras demais para outras. A única coisa que fazemos nessa situação é dizer onde eu minha família costumamos nos hospedar. Em Barreiras, o nosso hotel preferido é o Morubixaba, um hotel novo, bem situado (fica na beira da estrada, dentro da cidade, à direita de quem vai para Salvador) e estruturado, com restaurante muito bom. Na última vez que estivemos, a diária de casal estava em R$ 250,00 com café da manhã. No segundo dia, você rodará cerca de 900 km e chegará a Guarajuba aproximadamente às 16h30min. Apesar de a segunda jornada ser maior do que a primeira, as crianças suportam melhor porque estão na expectativa de “ver o mar” e de “chegar na praia”. No segundo dia, você vai sair de Barreiras após o café da manhã e dirigir-se a Guarajuba, passando por Feira de Santana. Nesse trecho, gostaríamos de fazer três observações. A primeira é que 500 km após Barreiras, entre Lençóis e Itaberaba, começa um trecho em que o asfalto não está muito bom e apresenta alguns buracos. Naquele lugar, é preciso reduzir a velocidade para 60/70 km/h e ficar de olho nos buracos, que são esparsos e aparecem de surpresa. O trecho ruim pode ser transposto normalmente, se você tiver a paciência e a atenção que estamos recomendando. São aproximadamente 50 km e termina na chegada a Itaberaba. Ali, pare para abastecer no Posto Santa Helena, que fica à sua direita e é o melhor posto para cuidar das crianças, até dar um banho, se for necessário. Há um bom restaurante e lanchonete e loja de conveniências bastante boas. A segunda observação é que, ao sair do Posto Santa Helena, você rodará aproximadamente 2 km e chegará ao trevo de entrada da cidade. Para entrar na cidade, vira-se à direita. Se seguir em frente, vai sair na Rio-Bahia com suas centenas de carretas. Então, pegue a ESQUERDA no trevo e se dirija à cidade de Ipirá, pela rodovia BA 233. Em 74 km você chegará a Ipirá e, com mais 86 km você estará chegando a Feira de Santana. A terceira observação é que de Feira de Santana para Salvador pela BR 324, você não precisa entrar no trânsito terrível da capital baiana. Há uma saída na altura de Simões Filho, 1 km depois do Posto da Polícia Rodoviária Federal. Essa saída vai levar você direto para o Aeroporto de Salvador, onde você pegará a Estrada do Coco para Guarajuba. Livia, você chegou até nós através do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro. Entre eles, gostaríamos que você lesse dois. O primeiro é quase igual ao “Brasília-Salvador de carro” e se chama “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós explicamos direitinho a saída para o Aeroporto sem passar por Salvador, OK? O segundo é o post chamado “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós listamos uma grande quantidade de informações para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma lida nesse post também, tá? Se restarem dúvidas, Lívia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Bom dia, Abreu! Nossa, adorei. Você nós ajudou muito, é muito claro e direto. Está de parabéns! Muito obrigada. E com certeza vou ler os outros posts. Grande abraço.

        1. Cara Lívia, se me permite uma sugestão, em Barreiras para pernoite: Ventura Hotel. É um hotel executivo, pequeno, somente para para o pernoite mesmo. Parece limpo e relativamente novo. Bem avaliado no Trip Advisor. Fiz uma reserva para outubro no Hoteis.com a R$ 138,00 quarto para casal.
          Boa viagem!

  5. Meu amigo Abreu, boa noite! Queria postar aqui as minhas impressões sobre o percurso BRASÍLIA-POSTO ROSÁRIO-CORRENTINA-SANTA MARIA DA VITÓRIA- BOM JESUS DA LAPA-CAETITÉ-BRUMADO-VITÓRIA DA CONQUISTA-JEQUIÉ-FEIRA DE SANTANA-ALAGOINHAS-ESTÂNCIA-ARACAJU-TRAVESSIA DO RIO SÃO FRANCISCO-PENEDO/AL-PIASSABUÇU-CORURIPE-MIRANTE DO GUNGA-BARRA DE SÃO MIGUEL-PRAIA DO FRANCÊS. Concordo com sua opinião seguindo esse roteiro, apenas faço um alerta aos amantes das estradas brasileiras que pra quem segue esse roteiro com crianças, acho temeroso com relação à BR-116, pois são mais de 400km TENSOS, porque vc não depende apenas de sua perícia mas de caminhoneiros imprudentes e irresponsáveis que nos coloca a todo momento em risco real. Isso mesmo; Talvez devido ao desabastecimento generalizado no país, a RIO-BAHIA tornou-se rota obrigatória desses caminhões e veículo de pequeno porte não tem vez. Ainda encontro-me em Maceió, mas já tenho opinião formada quanto ao retorno: DIFICILMENTE voltarei fazendo esse percurso. É possível que volte pela rota que sempre fiz: MACEIÓ-FEIRA DE SANTANA-IPIRÁ-ITABERABA-LENÇÓIS-IBOTIRAMA-BARREIRAS-BSB. As estradas estão boas, pois fui encontrar o primeiro e certamente o único buraco a 800 km de Brasília, logo após Brumado. Estava certo em pernoitar em Milagres mas devido a esse problema dos caminhões, tivemos que ficar em Jequié. É importante registrar que nesse trajeto na BR-116 são 4 pedágios no valor de R$ 5,10 cada. Respeito a opinião dos que irão optar por essa rota mas sinceramente pensarei muitas, mas muitas vezes antes dessa decisão. Fiquei tentado em seguir a rota BRUMADO-SUSSUARANA-CONTENDAS DO SINCORÁ-PÉ DE SERRA, ETC., mas tive informações que logo após sussuarana há um trecho de 15km bastante danificado mas quando fui observar já à noite no hotel que entre 400km de trânsito intenso e 15km apenas de trecho ruim, veio o arrependimento. Mas não tem problema, valeu pela experiência. Era isso, Abreu, que queria registrar. Espero auxiliar de alguma forma os que desejarem seguir essas rotas pelo Brasil afora. Um abraço, amigo, e que continue nos dando esse espaço para melhor contribuir com algo positivo, principalmente àqueles viajantes novatos que certamente necessitarão dessas informações.

    1. Prezadíssimo amigo Gilberto, é muito bom tê-lo de volta ao nosso blog. E, mais uma vez, você vem nos dar uma mão preciosa na construção (contínua) de uma mentalidade prudencial em nossos motoristas e suas famílias, que se dispõem a percorrer as rodovias brasileiras. É um trabalho difícil, de longo prazo (começamos em 2007), desgastante (as pessoas não são muito de se cuidar – vejam-se as situações nas praias e bares do Brasil em época de pandemia). E é extremamente frustrante quando nos deparamos com notícias de famílias inteiras morrendo nas estradas brasileiras, simplesmente porque VIAJARAM À NOITE, uma prática constantemente condenada aqui nesse nosso espaço. Mas, se no princípio do blog, chegamos a ser agredidos e tachados de medrosos, depois de 13 anos de luta são raros os casos dos renitentes, que acreditam que as estradas brasileiras são bem asfaltadas, iluminadas, sinalizadas e sem animais na pista como as rodovias europeias. Atualmente, nossa batalha adicional está sendo convencer as famílias a evitarem as estradas “matadeiras”, como a BR 116 e a BR 381, em MG (onde, só na semana passada, dois acidentes NOTURNOS, ceifaram quase 30 vidas). A respeito da BR 116, nesse trecho que nos interessa, registro que nossos visitantes não têm insistido ou contestado nossas orientações. Temos sido inclusive pressionados, aqui mesmo no blog, por estabelecimentos comerciais naquele trecho (restaurantes e churrascarias), na tentativa de conseguirem mudar nosso posicionamento e passarmos a orientar as famílias de Brasília para pegar a BR 116 em Vitória da Conquista ou – pasme – na rota por Barreiras, continuar reto e pegar a BR 116 em Argoim, em vez de virar a esquerda e seguir por Ipirá, como recomendamos aqui. Nesse cenário, Gilberto, seu abalizado relato, suas considerações contundentes e sua posição clara a respeito do que é mais seguro são um esperado socorro, um reforço extremamente necessário para nossa luta. Por isso, nosso agradecimento costumeiro às suas intervenções, sempre no sentido de adicionar suas vivências ao blog e aumentar a segurança e o conforto das famílias que nos procuram. Estamos fazendo uma grande revisão e atualização nesses posts sobre viagens ao Nordeste e essa sua contribuição com certeza fará parte dela. Obrigado, mais uma vez.
      Um abração, meu amigo.
      Abreu

  6. Prezado. Inicialmente parabéns pelo site.
    Saindo agora, dia 26/09, para Imbassai.
    Será que a melhor rota permanece Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Lauro de Freitas-Estrada do Coco-Praia do Forte – imbassai?

    Ou tbm da pra ir por posse – correntina – bom Jesus?

    Obrigado e parabéns pelo site!

    1. Olá, Fernando. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Apesar de ser sua primeira vez por aqui, já deu para perceber que você é lobo velho dessas estradas. A rota é exatamente essa que você descreveu, inclusive a quebrada à esquerda em Simões Filho, para chegar ao aeroporto e, de lá, subir para Imbassaí. Esse pulo do gato está descrito em nosso outro post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, também publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Sinal amarelo em relação ao asfalto entre a entrada de Lençóis e Itaberaba. Mas, achamos que estamos ensinando Padre-Nosso a vigário. Um prazer tê-lo a bordo, Fernando. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Prezado Sr. Abreu,
        Grato pelo feedbacks.
        Em 2018 fomos a ilhéus pela rota recomendada pelo colega. Sem nenhum retoque.
        Passados 2 anos cá estou de volta.
        Dei uma pesquisa em alguns comentários, outrora vi que talvez fosse melhor ir até ilhéus e depois subir a salvador.
        Mas vi tbm pra manter o caminho “normal” por barreias.

        Qual sugestão do sr? Vi que recentemente vcs foram até ilhéus pra depois subir,,,
        Barreias o tráfego de caminhões e maior né.
        Obrigado e parabéns ao site.

        1. Olá, Fernando. Bem-vindo de volta. Sim, para Imbassaí a rota que sugerimos é por Barreiras. De fato, a rota por Correntina é viável, mas para quem vai para o litoral sul de Salvador. São diversas razões que nos levam a fazer essa indicação. Veja, por exemplo, nossa resposta ao Cleuber, no dia 22.09.2020, aqui mesmo no post “Brasília-Salvador de carro”. Ele está planejando viajar para Guarajuba, ou seja, o mesmo roteiro seu. Siga por Barreiras: é a melhor rota no momento. Ficamos à sua disposição para qualquer dúvida, OK?
          Um abração.
          Abreu

  7. Prezado Abreu, tudo bem? Antes de tudo, deixa eu me apresentar, meu nome é Cleuber, acompanho o seu site já tem algum tempo, embora nunca tenha comentado, de forma voluntária, você presta um serviço de informações maravilhosas aqui, tanto você, quanto pessoal que viaja e acaba dando um feedback das condições das estradas aqui nos comentários, por conta disso, gostaria de agradecer a todos vocês.
    .
    Bom, estou planejando uma viagem para Guarajuba/Camaçari em novembro de 2020, eu e minha esposa, pela leitura que fiz aqui, o percurso pode ser feito por duas rotas, então gostaria de saber qual é a melhor opção neste momento (2020) em questões de pavimentação e tempo:

    1) Rota clássica: Brasília BR020 > Formosa > Alvorada do norte > Posto Rosário > Barreiras BR 242 > Ibotirama > Seabra > (Pernoite em Lençóis) > Itaberaba > Ipirá >Feira de Santana (BR 324) > Salvador (BA-526) > Lauro de Freitas > Guarajuba (BA-099).

    Ou:
    2) Rota alternativa: Brasília > Formosa > Alvorada do norte > Posto Rosário > Correntina > Bom Jesus da Lapa > Caetité > Brumado > (Pernoite em Vitória da Conquista) > BR 116 Sentido Feira de Santana (BR 324) > Salvador (BA-526) > Lauro de Freitas > Guarajuba (BA-099).

    Quanto a estas rotas, tenho algumas dúvidas:
    a) Mesmo com o aumento no fluxo de caminhões na BR 242 e com a existência de trechos ruins entre Lençóis e Itaperaba, ainda sim, compensa utilizar essa rota ou está insuportável? Particularmente tenho preferência por essa rota, melhor estrutura de apoio, pista mais plana sem tantas curvas, a meu ver é uma rota turística com paisagens bonitas por conta da Chapada Diamantina, além disso, esse caminho me traz boas lembranças do meu finado Pai, quando viajávamos em família de carro para o nordeste, mas se a rota estiver muito ruim, prefiro não encarar;
    b) Existe algum posicionamento recente quanto a ir pela BR 349 e pegar BA-172 em Santa Maria da Vitória sentido Javi, sei que você não recomenda o uso das transversais entre as BR 349 e 242, mas li relatos de que a pista está boa e outros de que está ruim, por conta disso, não tenho certeza quanto as condições daquele trecho, porém, se o mesmo estiver bom, penso que talvez compense não passar por Barreiras;
    c) Chegando em Salvador pela BR 324, saberia me dizer se compensa pegar a BA-535 para Camaçari para não entrar na capital ou é melhor seguir em frente pela BA-526 até Salvador e depois pegar sentido Lauro de Freitas > BA-099 (Estrada do coco).
    d) Caso a rota pela BR 242 não esteja compensando mais, tenho dúvida quanto ao caminho a ser utilizado pela BR 349 para se chegar a Salvador. Isto porque, pelo que entendi, depois de Brumado, eu teria que ir para Vitória da Conquista e ir em direção a Feira de Santana pela BR 116, contudo, ao pesquisar no Google Maps, ele me indica um caminho após Brumado pela BA-026 que passa por Sussuarana > Maracás > Planaltino, chegando na BR 116, nas proximidades do posto de Pedágio Itarana.

    Enfim, me desculpe por tantos questionamentos: resumindo, minha principal dúvida é saber se compensa encarar os eventuais problemas de conservação entre Lençóis e Itaberaba, bem como o fluxo de caminhões da BR 242 ou é melhor encarar a BR 349 até Vitória da Conquista + BR 116?
    .
    Desde já, agradeço por sua atenção, abraços.

    1. Olá, Cleuber. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho e à participação dos visitantes que por aqui passam e deixam seus comentários a título de colaboração e informação. Nossa recomendação para as viagens ao litoral norte da Bahia a partir de Salvador é a rota por Barreiras. O pequeno trecho que nós chamamos de “trecho podre” e que começa a 50 km depois da entrada de Lençóis para quem vai de Brasília, é um clássico de buracos esparsos, inutilmente consertados pelo DNIT (eles sempre voltam). Mas não é um bicho-de-sete-cabeças: nossa orientação é passar por ali DE DIA, em velocidade moderada (60/70 km/h) e com muita atenção nos buracos, que só desaparecem na chegada a Itaberaba. A rota por Correntina está boa, mas só a indicamos para quem vai para o litoral sul da Bahia, ou seja, Porto Seguro, Ilhéus, Itacaré, etc. A alternativa de pegar a BA 172 em Santa Maria da Vitória, embora ela esteja em bom estado, não é uma boa ideia, porque é deserta demais. o que não é bom para quem viaja em família. Já o atalho por Sussuarana e Maracás após Brumado, além de também ser ermo, sem patrulha policial, conta com cidadezinhas com estruturas muito pobres e, frequentemente, o trecho é tomado por caminhões fugindo do pedágio na BR 116, o que congestiona totalmente o atalho, consumindo, em alguns casos, até 5 horas e meia para completá-lo. Quanto à reta final da viagem, Cleuber, lembramos que você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra um outro post nosso, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que explica detalhadamente como sair da BR 324 e chegar ao Aeroporto Luís Eduardo Magalhães, evitando o pesado trânsito da capital baiana. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Finalmente, entre anteontem e ontem, passaram por aqui, com seus comentários, o Rafael (Praia do Forte), a Gabi (Salvador) e Bruno (Feira de Santana) e a todos eles repassamos as mesmas recomendações ora transmitidas a você. Talvez seja bom você também ler os comentários deles e nossas respostas. Se restarem dúvidas, Cleuber, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Prezado Abreu, grato por sua atenção e disposição em tirar todas as dúvidas, vou acompanhar o site com frequência até o período da minha viagem para me manter atualizado, fiquei feliz em saber que a BR 242 ainda é uma boa pedida. No retorno da minha viagem, vou apresentar as condições que encontrei. Abraços.

  8. Olá Abreu e demais viajantes.
    Para quem viajou para a Bahia recentemente, gostaria de tirar uma dúvida: para Barreiras/BA, melhor via Luis Eduardo Magalhães (BR 020) ou via São Desidério (BA 463)?

    1. Bruno, aquele atalho por São Desidério é um mico, por três razões: asfalto péssimo, traçado perigoso (há lugares sem qualquer acostamento, em curvas) e absoluta falta de policiamento. Trata-se de um deserto. Há informações no sentido de que o DNIT vai fazer intervenção lá. Pode até melhorar o asfalto e o traçado, mas o ermo que é aquele trecho nos recomenda a manter a segurança da rota por Luís Eduardo Magalhães.
      Um abração de novo.
      Abreu

  9. Olá! Parabéns pela gentileza e educação, vocês são anjos. Gostaria de ir à Salvador em dezembro, saindo dia 25 ou até antes, dia 23 e retornando dia 9 de janeiro. Como vamos com uma cachorrinha e eu não aguento muita estrada, pensei em dormir em Barreiras no primeiro dia, em Lencois e ficar 2 dias e depois chegar em SSA. O que achas?

    1. Olá, Gabi. Bem-vinda ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Dadas as condições que você explica, ou seja, o seu cansaço em viagens de carro e a companhia da pet, achamos que o seu “plano de voo” está bom. Você fará 590 km no primeiro dia, com pernoite em Barreiras; 462 km no segundo dia, com pernoite em Lençóis; e 418 km no terceiro, chegando a Salvador por volta do meio-dia. Na volta, com a experiência ganha na ida e voltando para casa, recomendamos a você pensar na possibilidade de sair de Salvador às 7 da manhã e parar para dormir em Barreiras, após rodar 863 km. Se você se cansar, pare em Ibotirama (655 km de Salvador). No dia seguinte, em qualquer dos casos (Barreiras ou Ibotirama), dará para você chegar a Brasília no meio da tarde, vindo com tranquilidade. É só uma sugestão, OK? Gabi, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre eles, gostaríamos que você desse uma lidinha no “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Gabi, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  10. Boa noite, primeiramente obrigado pelo blog. Vou viajar com a minha família de Brasília para Praia do Forte/BA em 10 de outubro/20, desejo saber a melhor rota, e hotéis para pouso no meio do caminho, somos dois adultos e 4 crianças.

    1. Olá,Rodrigo.Estamos com um pequeno problema na internet aqui na roça (incêndio florestal na torre de celular que nos atende). Mas amanhã estaremos aqui para ajudar você, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Rodrigo. As coisas continuam complicadas por aqui em termo de internet. Mas já dá para funcionarmos, embora em caráter precário. Sua viagem para a Praia do Forte (adorável!!) deve ser feita pela rota descrita em nosso post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Lauro de Freitas-Estrada do Coco-Praia do Forte. Essa rota está em bom estado de conservação, exceto por aquele trecho que começa a cerca de 40 km depois de Lençóis até a entrada para Itaberaba, que tem uma ocorrência crônica de buracos. Apesar dos trabalhos de conservação do DNIT, o trecho exige a redução da velocidade para algo em torno de 60/70 km/h e muita atenção aos buracos. Fora disso, tudo certo, OK? Essa rota tem a característica de passar por uma cidade de porte médio, com boa estrutura hoteleira, a cada 200/250 km, de tal forma que você pode fazer uma plano básico para pernoite e alterá-lo para mais ou para menos, conforme o desenrolar da viagem, que terá um total de aproximadamente 1.450 km. Assim, Rodrigo, você poderá pernoitar em Luís Eduardo (500 km) ou Barreiras (590 km), caso as crianças se cansem na primeira jornada. Se elas continuarem acesas, toque em frente para dormir em Ibotirama (800 km e situada às margens do Rio São Francisco). Se a criançada topar e o dia ainda estiver longe da noite, o pernoite poderá ser em Seabra (1000 km) ou Lençóis (1.060 km de Brasília). Todas essas cidades dispõem de hotéis adequados, na faixa de 3 estrelas, com restaurante, TV, frigobar, ar condicionado e café da manhã incluído na diária. Há outras probabilidades mais modestas, com valores de diárias mais baratos. Existem outras alternativas de rotas para a sua viagem, mas, por se tratar de viagem com crianças, recomendamos ir por Barreiras, exatamente por ser uma rodovia com boa estrutura de apoio e patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal ao longo de todo o trajeto. Realçamos a conveniência de, uma vez no trevo de entrada para Itaberaba, tomar a esquerda para Ipirá (BA-233) e de lá para Feira, o que evita trafegar pela BR 116 com suas carretas. Temos duas observações finais para você, Rodrigo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse local, você encontrará outros posts nossos sobre viagens de carro, entre os quais destacamos dois. Um deles é o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós descrevemos detalhadamente como ir para a Praia do Forte (ou Aracaju, Maceió ou Natal) sem passar pelo trânsito pesado do centro de Salvador. O outro é o post “Manual de sobrevivência em viagens de carros pelas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajem acompanhando mulheres, idosos e crianças. Não deixe de dar uma olhada nesses dois posts também, tá? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Antes, sugiro verificar os requisitos para entrar em Lençóis. Me parece que estão exigindo teste negativo para COVID-19, expedido com no mínimo de 72h.

        1. Olá, Bruno. Realmente a cidade de Lençóis se fechou totalmente na pandemia. Não estava entrando ninguém de fora. Em compensação, não tinham tido nem um caso lá. Esse pedido de atestado negativo para Covid já é um enorme avanço. Por outro lado, o bom de Lençóis é o povo na rua, a aglomeração, música, juventude. Acho que isso tudo vai demorar um pouco mais a voltar. Mais simples dormir em Seabra (e mais barato), até que Lençóis volte a sorrir.
          Um abração.
          Abreu

  11. Ola, meu nome é Nathya, sou de Goiânia, Goias, e ja li esse post várias vezes, li os comentarios e as respostas de vocês. E em primeiro lugar quero parabenizar a vocês pelo cuidado e carinho com todas as respostas.
    Mesmo lindo, relendo e lendo de novo fiquei com algumas duvidas e agradeceria se você pudesse me ajudar.
    Vou com meu esposo e meus pais para Aracau (Maceio – Maragogi – Porto de Galinhas – Recife) em janeiro de 2021 e eu sou a louca do planejamento…
    Estou muito preocupada com a estrada pois meus pais ja sao idosos, pela sua sugestão de rota passando por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Você poderia me sugerir locais de paradas, hotéis para pernoite e como fazer a viagem ficar o menos tensa possivel. Agradeceria do fundo do coração pelas dicas.

    1. Olá, Nathya. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por remunerar nosso trabalho com essas palavras tão carinhosas. Primeiro, conte integralmente conosco no seu planejamento da viagem até Porto de Galinhas. Temos uma boa vivência nessa rota e vamos ajudar você bastante. Só nos ficou uma dúvida. Você diz que “Já li esse post várias, vezes, li os comentários e as respostas de vocês”. Você, naturalmente, refere-se ao nosso post “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você chegou até nós. Geralmente, as pessoas “tropeçam” conosco ao buscar no Google roteiros de viagem entre Brasília e Salvador. Temos as estatísticas. Ninguém conhece nosso site ou pesquisa por ele. Mas acabam chegando aqui. É o seu caso, Nathya. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Há diversas abas no nosso site, Nathya. Mas é na aba “Rodovias Brasileiras” que depositamos toda a nossa vivência em viagens pelo Brasil, uma das quais é o post “Brasília-Salvador de carro”. Mas há outros. Dê uma navegada por lá e você descobrirá o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que contém todo o trajeto que você quer fazer até Porto de Galinhas. Já fizemos essa rota diversas vezes e achamos que uma das viagens mais encantadoras do Brasil. Dê uma olhadinha lá, tá? E depois volte: temos muito o que conversar.
      Um grande abraço.
      Abreu

    1. Olá, Lettycia.Bem-vinda ao nosso blog. A estrada por Barreiras está boa, exceto no trecho entre Lençóis e Itaberaba, onde os buracos se multiplicaram muito nos últimos dias. O tráfego de caminhões, mesmo com a pandemia, não diminuiu muito. E ainda há algumas cidades que estão fechadas por causa do Covid-19. Lençóis é uma delas. Temos uma sugestão de rota alternativa, mas é preciso saber em que época você está pretendendo viajar, para lhe passarmos uma recomendação mais segura. Aguardamos o seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Oi
        Tudo bem
        Vamos em dezembro.
        Como minha mãe vai e já tem uma certa idade e vai criança também.
        Qual rota sugeri seguir? E onde dormir?
        Muito obrigada
        Fico no aguardo de vocês

        1. Olá, Lettycia. Bem-vinda ao nosso blog. Nossa sugestão é a partida de Brasília por volta das 06h00 (no Colorado) e pernoite em Lençóis, a 1100 km da capital Federal. No dia seguinte, rodar 440 km e chegar a Salvador por volta das 11h30. Na situação atual, entretanto, temos de fazer algumas considerações. A cidade de Lençóis, por exemplo, foi uma das cidades mais fechadas a partir da declaração da pandemia. Então, é preciso verificar, quando a viagem estiver mais perto, quais são as condições de fechamento da cidade e da disponibilidade dos hotéis e restaurantes. Por outro lado, a sua tripulação (crianças e idosos) pode precisar de jornadas menos longas. Nesse caso, recomendamos o pernoite em Barreiras (666 km de Brasília),Ibotirama (866 km de Brasília) ou Seabra (1.040 km de Brasília). É importante andar o máximo que for possível no primeiro dia, porque, na manhã do segundo dia, há um trecho com asfalto ruim, entre a entrada de Lençóis e Itaberaba (cerca de 80 km), no qual a velocidade não deverá exceder os 70 km/h por causa dos buracos. Finalmente, Lettycia, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão publicados outros posts nossos sobre viagens de carro no Brasil e exterior, entre os quais há um que gostaríamos que você lesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações práticas para motoristas sem muita experiência ou que viagem com mulheres, idosos e crianças. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Em caso de dúvidas, Lettycia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

  12. Bom Dia, Abreu
    Parabéns pelo trabalho realizado.
    Agora em Setembro vai meu marido, eu, um bb de 3 meses e outro de 2 anos para ilhéus . Uma bela aventura, rsrs. Sairemos de Brasilia.
    Pensei em parar em Bom Jesus da Lapa para almoço, ficar cerca de 1:30 para as crianças descansarem um pouco e seguir para dormir em Brumado. No outro dia bem cedinho seguir viagem pra almoçar em Ilhéus.
    Ñ sei se teria bons pontos de apoio em Bom Jesus, até lugar para trocar fraldas, banho e Brumado. Pensei mais por conta dos horários de para para alimentação e pra ñ ficar até anoitecer no carro com as crianças. Me dê umas dicas, por favor.

    1. Olá, Ruth. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nada contra a parada em Bom Jesus da Lapa. Sua viagem de Brasília até Brumado será de 911 km. Então, é razoável dividi-la em paradas de cerca de 300 km, para cuidar das crianças, principalmente para o bebê de 03 meses. Temos algumas considerações a fazer. Primeiro, Ruth, não subestime a capacidade das crianças de enfrentarem essas viagens. Se você tiver a bordo comidinhas, frutas, sucos, musica, brinquedos, jogos e brincadeiras, esses pequenos conseguem nos surpreender agradavelmente. Há uns truques, que mais tarde eu falo para você. Então, vamos às paradas. Se você sair de Brasília, do Posto Colorado, às 06h30min (não é interessante sair mais cedo, porque complica todo o restante do trajeto, além de deixar as crianças de mau humor), por volta das 10 horas você estará passando pelo Posto Rosário, que fica a cerca de 300 km de Brasília, na divisa entre Goiás e Bahia, e não fica nada a dever aos melhores postos de abastecimento do Sul do Brasil. Há ali um cuidado enorme com o viajante, lanches e refeições muito bem elaboradas, lanchonete com produtos recém-preparados, uma preocupação com a limpeza quase hospitalar, banheiros irrepreensíveis (o feminino tem fraldário). Enfim, um excelente ponto de apoio para famílias, particularmente as, como a sua, que estão com bebês a bordo. Nessa primeira parada, Ruth, você já vai poder fazer uma avaliação a respeito do comportamento das crianças. A segunda parada para troca de fraldas será em Bom Jesus da Lapa. Nada comparável ao Posto Rosário, mas dá para o gasto. A terceira já será em Brumado, ou seja, 300 km + 300 km + 311 km. Agora, aos detalhes. Essas paradas, Ruth, são as paradas das crianças. Recomendamos fortemente que vocês façam outras paradinhas intermediárias para reabastecimento, alongamento e banheiros em Simolândia (70 km antes do Posto Rosário), em Correntina (180 km após o posto Rosário) e Caetité (100 km antes de Brumado). Essa é uma forma de esticar as pernas, ver gente, usar o banheiro (com as cautelas de praxe) e não deixar o tanque de combustível do carro cair abaixo da metade. As crianças também se distraem (compra, pai! compra mãe!) e tudo ajuda a um bom desenvolvimento da viagem. Agora vamos aos truques. As crianças, não acostumadas a viagens de carro, têm um péssimo costume de, após os primeiros 100 km, ficarem amarelinhas, suarem frio e vomitarem, por causa da mudança da rotina. Todas fazem isso, com raríssimas exceções. Para limpar os vômitos, no princípio nós simplesmente levávamos garrafões de água para dar banhos nos bebês. Até que um dia, tivemos uma experiência terrível, que nos levou a buscar uma alternativa. E essa alternativa é ministrar meio comprimido de Dramin, para toda a tripulação com menos de 10 anos a bordo, meia hora antes da partida. Normalmente, eles dormem inteiramente a primeira hora da viagem e acordam de excelente humor e não vomitam mais A VIAGEM INTEIRA! Você chegou até nós, Ruth, através de nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali também estão publicados muitos outros posts nossos, que poderão ser do seu interesse, particularmente o “Brasília-Ilhéus de carro”, que tem tudo a ver com sua viagem para Ilhéus. E, especialmente o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, particularmente voltado para quem viaja para essas regiões do Brasil para onde você vai, principalmente se estiverem a bordo bebês, crianças, mulheres e idosos. Não deixe dar uma olhada lá, tá Ruth? Nós não temos qualquer relação comercial com os estabelecimentos que estamos indicando, não vivemos de propagandas, nâo “monetizamos” esse site, não ganhamos dinheiro com nossa atividade. Aqui a ideia é apenas dividir com famílias que viajam de carro a nossa experiência de mais de 43 anos de viagens de férias de carro pelo Brasil, especialmente nessa região, sem um acidente, sem um paralamas amassado, mesmo após 1.560.000 km rodados. Nossos filhos nos acompanharam e nos acompanham até hoje, estão vivos, saudáveis, fortes e adoram viajar de carro por nosso país. Se persistirem dúvidas, Ruth, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta. Como parece que você optou por ir por Barreiras, essa rota está razoavelmente bem dotada de cidades médias, com relativamente boas opções de parada a cada 200/250 km para reabastecimento, banheiro, lanchonete e alongamento. Isso significa Luís Eduardo e Barreiras (a 200 e 290 km do Posto Rosário, Ibotirama (200 km de Barreiras) Seabra (200 km de Ibotirama e com um posto BR muito simpático na saída da cidade para quem vai, do lado direito da rodovia) e Itaberaba (a 200 km de Seabra). Em Itaberaba, você tem o Posto Santa Helena, a cerca de 1 km antes da cidade, do lado direito de quem vai. É o posto que mais lembra o Posto Rosário. Embora mais modesto, tem um bom restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpos. A partir daí, é só partir para o abraço em sua terra natal, Feira de Santana (cerca de 200 km de Itaberaba, OK?
          Um abração.
          Abreu

          1. Obrigado pelas dicas. Você parece ser muito cuidadoso e atencioso, tendo em vista as respostas que escreve para todos!
            Parabéns.
            No retorno darei minhas contribuições sobre o trajeto.
            Abraço

          2. Obrigado, Bruno. “Ich bin der gute Hirt und der gute Hirt gibt seine Leben für seine schafe”. Exagero? Com certeza, mais é mais ou menos isso. Aguardamos seu retorno e seu relato.
            Um abração.
            Abreu

  13. Boa tarde Abreu. Parabéns pelo blog. Muita informação contida , e é exatamente isso que me confunde. Faço uma sugestão: que coloque o roteiro , mais atualizado (colocar a última dt de atualização), de cada viagem, inclusive com as distancias entre cidades (em km) e pontos de parada e estadia. Ex:
    Salvador – Brasilia ( atualizado em 28/08/2020):
    – Salvador – Feira de Santana (118 km)
    – Feira de Santana – Ipirá (95,1 km)
    Etc
    Etc

    O que acha?

    Abraço

    Eugenio

    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo de volta. E a netinha esperada já nasceu? E o netão de 4 anos? Está gostando dos avós “full time” na pandemia? Vocês são privilegiados, Eugenio! Parabéns a vocês, privilegiados (a inveja é uma desgraça!). Brincadeiras à parte, Eugenio, obrigado pelas sugestões. Claro que vamos adotá-las, sim. Estamos planejando revisar todos os posts à luz da pandemia e das alterações no trânsito da rota por Barreiras, oportunidade em que as incluiremos.
      Um abração.
      Abreu

  14. Olá, Abreu, como vai? me chamo Bruno e moro em Campo Grande/MS. Pesquisando as melhores rotas para viajar da minha cidade até Feira de Santana/BA (minha cidade natal) me deparei com seu blog. Grata satisfação! Estou planejando uma viagem em outubro. Seguindo o trajeto recomendado pelo Google, a partir de Brasília/DF (abstraindo o trajeto Campo Grande/MS-Brasília) para Feira de Santana, seria via Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Cetité-Brumado-Maracás-Santo Estevão-Feira de Santana/BA.
    Todavia, em conversa com um amigo que mora na capital federal, o mesmo me sugeriu ir por Luis Eduardo-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira, pois, segundo ele, embora ser 100Km mais longo, estaria melhor pavimentada e sinalizada, além do trajeto passar pela bela Chapada Diamantina, proporcionando mais beleza e opção de parada qualificada para descanso.
    O que você recomenda? minha intenção é fazer a viagem em até 3 dias (chegando no terceiro dia ao meu destino), andando uma média diária de 800-1000Km.
    Priorizo estradas em boas condições e cidades com melhor estrutura para pernoite.
    Agradeço desde já as dicas!
    Abraço

    1. Oi Thaíse, pretendemos fazer o trajeto Brasília – Salvador em breve, poderia nos dizer se gostou do caminho que pegou? Recomenda?

      1. Oi Lygia, boa-noite! Sim!!!! A rota é boa, rápida (acho que economiza uns 100km). Estamos retornando hoje pelo mesmo caminho.
        No trecho entre lençóis e Itaberaba é preciso ter paciência e cuidado. Não aconselho passar nesse local a noite, porque há alguns buracos grandes. Faça uma boa viagem! Deus abençoe.

  15. Bom dia! Informações atualizadíssimas para esse blog maravilhoso!

    Saímos de Planaltina/DF 16/08 as 5h, com destino à Guarajuba.

    Rota escolhida: BR 020 até o posto Rosário/ Correntina/ Santa Maria da Vitória/ Santana/ Serra Dourada/ Javi/ Ibotirama/ Lençóis / Itaberaba/ Ipirá/ Feira de Santana/ Aeroporto de Savaldor (minha filha vem de avião)/ Guarajuba pela BA 099.

    Observações: Estrada de correntina até Santa Maria excelente!
    O atalho por Santana até Javi no começo estava receosa por ser domingo, cidades desertas, etc…. mas como meu marido e meu irmão estavam revezando a direção e o carro potente, comida de sobre e muita alegria, decidimos tentar! Que surpresa agradável, estrada muito boa, tranquila, poucos caminhões, contamos uns 10 somente, foi percurso rápido, chegamos em Ibotirama 12h! Muito rápido mesmo!

    Almoçamos no Glória Palace, almoço simples, mas saboroso e preço justo.

    Seguimos para a chapada. Viagem normal, passando pelas paisagens mais lindas que já vi … muitas carretas, subidas íngremes e o que nos fazia trafegar em baixa velocidade – 15km por hora. Mas isso só em alguns trechos. Depois estava tranquilo.

    Como estava de dia ainda, decidimos seguir até Itaberaba mesmo, onde eu reservei uma estadia no hotel Bela Vista. De lençóis até a Itaberaba a estrada está péssima. Precisamente, uns 20km depois de lençóis, há buracos grandes, pequenos, rasos, fundos, de todo tipo. Tivemos que trafegar com muito cautela e em baixa velocidade. Aí a viagem não tendeu muito. Se não fossem os buracos, íamos chegar em Itaberaba ao entardecer. Mas mesmo assim valeu muito. Chegamos em Itaberaba 18h40.

    Dica: Hotel Bela Vista é muito bom. Dormimos super bem, café da manhã gostoso e a cidade tem estrutura.

    Agora estamos na estrada … mais tarde dou mais notícias! Um abraço.

    1. Olá, Thaíse. Que bom tê-la de volta e com notícias tão boas. Fizemos uma festa aqui em casa por sua viagem, basicamente por duas causas. Primeiro, você não precisou de viajar à noite no trecho Seabra-Lençóis, o que para nós – por si só – já é motivo de festa. Segundo, por você ter feito a travessia de Santa Maria da Vitória-Javi, o que se tornou um sonho nosso desde o ano passado, quando os caminhões acabaram por infernizar a viagem no trecho Luís Eduardo Magalhães-Lençóis. Essa estrada estava péssima, foi recuperada, mas tivemos informação pelas empresas de ônibus que por ali trafegam que a estrada estava destruída outra vez. Em janeiro, ao irmos para o Carnaval de Salvador, fomos por Correntina. Ao pararmos em Santa Maria da Vitória para abastecer, fizemos perguntas a respeito no posto. As respostas foram as de sempre: “está um tapete”. Como nós já estamos vacinados contra esse tal de tapete, preferimos seguir para Bom Jesus da Lapa, Vitória da Conquista, Ilhéus e Salvador, e fizemos o mesmo trajeto na volta, dias antes da declaração da pandemia. Agora você nos dá esse presente notável: a BA 172, que liga Santa Maria da Vitória a Javi está em bom estado. Então, graças a você, vamos poder alterar o nosso post e recomendar formalmente esse atalho aos nossos viajantes. Vamos aguardar mais um pouquinho para receber notícias suas sobre o restante da viagem. Quem sabe você não nos traga outras notícias igualmente boas? Quanto aos buracos entre Lençóis e Itaberaba, já havíamos conversando antes, lembra? Nada de novo, além da eterna necessidade de paciência naquele trecho. Ficamos então aguardando notícias suas, Thaíse, e muito lhe agradecemos pela disposição e presteza de voltar aqui e nos trazer essas informações fresquíssimas, que são do interesse de todos nós.
      Um abração.
      Abreu

      1. Passando para informar o restante da viagem… saímos de Itaberaba 17/08 às 8h30. Pegamos a estrada sentido Ipirá, conforme vc orientou. A pista está boa, há alguns buracos, mas nada que motive mudar a rota, pois a estrada é muito tranquila, segura, rapidinho chegamos em Feira de Santana. Pedágios pra dar e vender (kkk) até salvador (isso porque precisei passar no aeroporto). De resto, BA 099 toda linda nos esperando e Guarajuba com toda infraestrutura que lhe é peculiar! Aliás, aqui vai uma recomendação: a cidade está seguindo muito bem as regras sanitárias, praias estão limpíssimas, pouca movimentação. Eu confesso que estava com medo de vir por causa do “coronga vírus “, mas ao chegar no flat que reservei (Paraiso das águas) me tranquilizei! Lugar lindo, bons restaurantes, barraca do Carlinhos dando um show de atendimento e cuidado com os clientes… enfim. Está sendo uma das melhores viagens que fiz. Um abraço a todos vcs! Quanto ao retorno, vamos voltar pelo mesmo caminho, com alteração apenas no pernoite que será em
        Seabra. Um abraço

        1. Olá Thaíse, tudo bem? espero que tenha feito boa viagem.
          Mesmo com todos os buracos, você recomenda ir via Seabra/Lençóis-Itaberaba?

          1. Oi, Bruno! Realmente a estrada está com muitos buracos, mas é só ter cuidado. Eu não fui por outro caminho, pois não tinha referência e como já tinha reservado hotel em Itaberaba, necessariamente precisei fazer esse trajeto. É só percorrer esse trecho devagar e de dia.
            Dependendo do horário que vc sair e de onde vc sair, vc passará a noite nesse lugar, aí eu não recomendo de jeito nenhum.
            Passaremos novamente por lá na volta, é só ter paciência !

  16. Boa noite Abreu e parabéns pelo Blog! Meu nome é Adriana Faria e já estou convencida de que a melhor rota de Brasília a Salvador em agosto de 2020 é por Correntina. Faremos esse trecho pela primeira vez e gostaria de evitar alguns erros.
    Então a rota é:
    Brasília
    Formosa
    Trevo de Posse do Rosário para Correntina
    Santa Maria da Vitória
    Brumado
    Vitória da Conquista
    Jequié( irei pelo trecho mais curto)
    Feira de Santana
    Salvador.
    Correto?
    Desde já agradeço a atenuação e disponibilidade de informações para os que vão viajar.
    Abraços,
    ADRIANA

    1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, essa é a rota que agora recomendamos. Compreendemos que sua decisão de subir pela BR 116 está tomada e não vamos perturbá-la. Apenas tenha um cuidado maior ao pegar a BR 116 em Vitória da Conquista, porque a viagem até aquela cidade é tranquila, uma vez que o tráfego de caminhões é mínimo, diferentemente da BR 116. Após Formosa, faça a parada estratégica no Posto Rosário (a melhor estrutura de apoio de toda a viagem) e, 18 km depois, vire a direita para pegar a BR 349 para Vitória da Conquista. Faça uma excelente viagem e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  17. Olá, boa noite ao administrador da página e a todos os colegas.
    Primeiramente, gostaria de agradecer a gentileza de manter esse blog com informações atualizadas e de grande valia, para os viajantes.
    Vou à Guarajuba em agosto, poderia me indicar uma rota segura, passando por Luis Eduardo Magalhães?
    Muito obrigada.

    1. Olá, Thaise. Interessante: nesses tempos de pandemia, este blog ficou como aquelas cidades do Ártico durante o inverno, cobertas de gelo, no escuro, sem sinal de vida animal ou vegetal. Um dia, a primavera começa a anunciar sua chegada. O degelo se inicia, rios voltam a correr timidamente, uma folha verde rompe a neve, o céu, de negro, se torna cinzento, um animal começa a despertar da hibernação. E pessoas começam a mostrar suas caras fora dos iglus, sonhando com viagens para Guarajuba. Bem-vinda de volta, Thaise!!Claro que a “primavera” ainda não chegou, mas planejamento de viagens está liberado. Sua presença aqui é um sinal animador para nós: significa que as pessoas não desistiram de seus sonhos, apesar do rigoroso inverno desse confinamento. Junto com você, que nos frequenta desde 2016, apareceu, no mesmo dia 24, o Antoni Moreno, velho urso das estradas e que saiu da hibernação para discutir conosco o seu plano de viagem para Itaúnas, lá no em nosso post “Rodovias Brasileiras – BR 135”. O nosso abraço acolhedor para vocês dois e nossas congratulações por termos todos sobrevivido à Covid (pelo menos até agora). Quanto à viagem para Guarajuba, Thaise, nossa recomendação vai mudar. Fizemos o percurso recentemente e julgamos que a viagem para Salvador está muito mais confortável e segura pela rota por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-Salvador. Mas, se você tem razões para fazer a rota por Luís Eduardo Magalhães, como a pandemia reduziu o tráfego de caminhões que estava inviabilizando aquela rota, você pode fazê-la, exatamente como está nos nossos posts “Brasília-Salvador de carro”e “Brasília-Salvador-Natal de carro”. O único detalhe é que, embora nós sempre tenhamos aberto duas opções quando se chega a Itaberaba (uma opção pela BR 242 até a BR 116 e a outra pela BA 233 para Ipirá), neste momento, não há opção: o estado de conservação do trecho de Itaberaba até o encontro com a BR 116, está horrível, num esburacamento contínuo, desconfortável e perigoso. Assim, ao chegar ao trevo de Itaberaba, pegue a esquerda para Ipirá e de lá siga para Feira de Santana, pegando a BR 116 já pertinho do Posto da Polícia Rodoviária Federal, a 5 km de Feira. As demais instruções para chegar a Guarajuba sem passar pelo trânsito de capital baiana estão detalhadas em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, aqui mesmo no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”, tá? Bem, Thaise, reiteramos a alegria de tê-la de volta. É como se reencontrássemos uma velha amiga nesse deserto pandêmico de 2020. Se restarem dúvidas, já sabe: retorne, que teremos o maior prazer em ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

      1. Abreu, vc é incrível! Esse despertar está sendo acompanhado de uma fé inabalável de que os
        Prefeitos vão suspender os toques de recolher e liberação das Praias! É claro que não posso descuidar de todos os meios para me proteger e proteger minha família. Mas essa ida a Guarajuba tem um valor simbólico, depois de 4 meses vivendo uma situação difícil, agora posso voltar a fazer planos e tentar desfrutar um pouco desse pais maravilhoso!
        Quanto ao trecho de Itaberaba, vc saberia me dizer se há buracos ente lençóis e Itaberaba? Como a cidade de lençóis está praticamente fechada, preciso pousar em Itaberaba. Vamos sair 4h da matina de Planaltina e pretendemos chegar em Itaberaba para pernoitar. Serão dois motoristas na direção ( isso ajuda a descansar um pouco e curtir mais a viagem) apesar desse clima tenso.

        1. Olá, Thaise. Gostei do seu entusiasmo. O trecho entre Lençóis e Itaberaba não está com registro de buracos preocupantes. Mas é importante lembrar que aquele trecho, especialmente a partir de 70 km depois de Lençóis (a 50 km de Itaberaba), apresenta um solo esquisito, elástico, que termina por causar fissuras no assalto e buracos esparsos até Itaberaba. Eu já vi buracos se formarem ali poucos dias após o DNIT passar tapando-os. É um negócio impressionante. Já vi também moradores da área rural à beira da estradas fingindo tapar os buracos com areia para pedir dinheiro (há suspeitas de que os buracos sejam abertos pelos próprios “tapadores”. E aí me vem a pergunta: por que você quer viajar naquele trecho à noite? Por que a correria? Entre Lençóis e Itaberaba são apenas 130 km e não vai adiantar em quase nada sua viagem. Se você pernoitar em Seabra, 60 km antes de Lençóis, você chegará a Guarajuba por volta de meio-dia e, se pernoitar em Itaberaba, chegará por volta das 10h30. Viajar à noite naquele trecho (Lençois-Itaberaba) é perigoso por dois motivos:os mencionados buracos esparsos e rebanhos de jumentos, vacas e cabras soltos na rodovia, quase invisíveis após o anoitecer. Então, Thaise, não gaste as asas no ensaio do vôo. Você tem um belo passeio para fazer e não vale a pena correr o risco de estragar tudo no primeiro dia, OK? Se houver dúvidas, já sabe: retorne. Será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          1. Fizemos essa reflexão também, mas é porque não achei hospedagem disponível em Seabra, para a turma. E a cidade de lençóis está em lockdown .

          2. Aí não há contra-argumentação. Realmente, Lençóis está totalmente fechada e sem o vírus. Por essa rota, não há alternativas. E viva Itaberaba. Dê notícias, Thaíse.
            Um abração.
            Abreu

  18. Boa noite querido Abreu e amigos de estrada.
    Venho fazer o relato de minha viagem na última semana.

    Saí de Recife na terça feira as 14 horas. Sei que não é o indicado mas não tive outra escolha. Desci pwla BR 101 ate as 18:30 em Aracaju. Estrada boa, com vários pontos da duplicação liberados.
    De Aracaju, sai as 6 da manhã, e ao invés de seguir pela BR 101 ate Feira de Santana, como normalmente faço, passei pela SE100 até a divisa com a Bahia, quando ela se tornou BA-099, sempre com bom estado de conservação, com boa sinalização e sem buracos. O GPS me indicou pegar a BA-233 na cidade de Conde. Fiz e nos primeiros 500 metros comecei a me arrepender. Vários buracos. Foram 38 kms em quase 1h 30m. Muito ruim mesmo. De lá peguei a BR101 de novo e começou o transito intenso e muito siga pare.
    Passei por Feira, segui até a entrada da BR-242. De la ate aproximadamente 50 kms depois de Itaberaba… Somente buracos. Péssimo estado da estrada. Viajo normalmente duas vezes por ano nessa estrada e nunca a vi assim. Depois disso, a estrada de sempre, boas condições e sinalização, porém menos movimento, provavelmente pela crise da Covid-19.
    Uma ressalva para o trecho da chegada em formosa que esta com siga pare e fiquei aproximadamente 30 minutos parado.

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela disposição de vir trazer para nós as informações quentinhas do “front, com esses ricos detalhes da rota Recife-Brasília. Essa rota está descrita também em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que se encontra aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Fizemos essa rota (Natal-Brasília) em julho do ano passado. Agora, João Pedro, quanto ao trecho entre Feira de Santana e a entrada para a BR 242, perto de Argoim, há muitos anos que evitamos passar por ali. A nossa orientação é rodar 5 km pela BR 116 após Feira e pegar a direita para Ipirá e de lá sair em Itaberaba. Estradinha estadual muito boa, bem sinalizada, quase sem movimento (é comum fazermos o trecho Ipirá-Itaberaba sem cruzar com nenhum outro veículo). Vamos voltar aos nossos dois posts (“Brasília-Salvador de carro”e “Brasília-Salvador-Natal de carro”) e registrar lá as informações constantes do seu relato. Mais uma vez, João Pedro, muito obrigado pela disposição de compartilhar conosco sua experiência e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  19. Olá Abreu,

    Parabéns pelos excelentes posts. Viajamos, eu, esposa e cachorro de Brasília para Salvador seguindo o seu blog. Nós adoramos a viagem e, sobretudo, as dicas. Fizemos ela há ano e vamos retornar a fazê-la nessa semana. Vou seguir sua orientação mais recente de pernoitar em Brumado ou Conquista (a depender do cansaço).
    De novo, parabéns pelas postagens!

    Abraços

    1. Olá, Adriano. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você nem imagina o bem que nos faz e a força que nos dá atitude como a sua. Temos uma necessidade enorme de saber se estamos no rumo certo ou não. Assim, um feed-back como o seu nos dá alguma certeza de que estamos realmente fazendo um trabalho útil como é a nossa intenção. Faça uma boa viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  20. Boa noite, Abreu! Primeiramente, parabéns pela forma atenciosa e acolhedora com que você trata os que aqui vêm pedir seus conselhos. Estou planejando viajar de carro de Brasília para Feira de Santana – BA, com minha filha de 02 anos (primeira viagem de carro dela), minha esposa e meu cão de estimação. Além da rota clássica, Brasília – Luis Eduardo Magalhães – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Itaberaba – Feira de Santana, qual outra rota você sugere? Joguei no Google Maps e ele me sugeriu um trajeto interessante, mas fiquei receoso pois no trecho final, o navegador indica pegar a 116, estrada muito perigosa e movimentada. A tal rota sugerida pelo google maps é a seguinte: Brasilia – Correntina – Santa Maria da Vitória – Bom Jesus da Lapa – Brumado – Maracás – Nova Itaípe e a partir daí pegar a 116 até Feira de Santana. O que vc acha dessa rota? Sugere outra alternativa? Agradeço de antemão por sua atenção.

    1. Olá, João Victor. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nós estamos preparando uma reformulação desse post, alterando a recomendação da rota Brasília-Salvador. Na verdade, passaremos a indicar a rota por Correntina, uma vez que o tráfego de caminhões na rota por Barreiras, a partir do crescimento econômico recente trazido pelo agronegócio, tornou aquele percurso demorado e cansativo. No que respeita à rota por Correntina, nós fomos e viemos por ela um pouquinho antes da pandemia, exatamente para verificar o estado dela, bem como as demais condições que nos permitem indicar ou desaconselhar uma estrada. Pois bem: nossa recomendação acompanha o Google Maps até onde você se sentiu desconfortável, ou seja, nós e o Maps nos separamos na cidade de Brumado (onde pernoitamos na ida). O problema ali é que aquelas estradas que passam por Sussuarana, Contendas do Sincorá, etc, atravessam áreas ermas, com povoações sem estrutura hoteleira ou hospitalar para uma emergência, não têm policiamento rodoviário, deságuam na BR 116 e os caminhoneiros, para evitar os pedágio da 116 estão passando por ali aos montes. Temos registro de algumas pessoas (inclusive do veterinário que cuida dos meus 16 cães) que gastaram entre três horas e meia e cinco horas para fazerem aquele trajeto, em razão dos caminhões. Assim, João Victor, nossa recomendação é que você saia de Brasília por volta das 06h da manhã e, provavelmente, você chegará a Brumado pelas 16h. Se o bebê não estiver cansado (e os adultos também, claro), com mais 90 minutos de viagem vocês poderão chegar a Vitória da Conquista. Ambas as cidades (Brumado e Vitória da Conquista) têm boa estrutura hoteleira. A propósito, não deixe de contatar os hotéis antes da viagem, porque muitos deles fecharam por causa da quarentena. Após o pernoite, em Brumado ou Vitória da Conquista, siga em frente, atravesse a BR 116 em Conquista e prossiga por Itambé, Itapetinga, Floresta Azul até Itabuna, onde você pegará a BR 101, que te levará até à BR 324 (Feira-Salvador), a 21 km de Feira de Santana. A rota é um pouquinho mais longa, mas é confortável, segura, com boa estrutura, policiada e com tráfego de caminhões muito inferior à BR 116. João Victor, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros que podem ser do seu interesse. Nossa recomendação especial para o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, o qual foi feito por nós com muito carinho para quem viaja com mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Prezado, Abreu. Obrigado por sua resposta minuciosa e valiosas dicas. Irei seguir seus conselhos, procurando ligar para hotéis e verificar a disponibilidade nesses tempos de pandemia. Li também as informações da sessão “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, e aprovo totalmente suas recomendações.
        Se não for abusar da sua boa vontade, gostaria de pedir mais um conselho. Após alguns dias em Feira de Santana – BA, pretendo seguir viagem para Fortaleza – CE. A rota mais curta seria pela BR-116, mas fiquei muito preocupado com tal rodovia depois que li que você a contra-indica fortemente, o que acho extremamente razoável pelos motivos citados. Não é a toa que ganhou o apelido de “Matadeira”. Pois bem, vi uma rota alternativa e queria sua opinião. A rota seria Feira de Santana – Petrolina e depois pegar a 020 próximo de Picos, passando por Tauá – Boa Viagem – Madalena – Canindé – Fortaleza.
        Em relação a 116, tal rota aumenta o percurso em 150km, mas acho que isso é insignificante ao evitar completamente a 116. Desde já, lhe agradeço.

        1. Olá, João Victor. Bem-vindo de volta. Nós dificilmente indicamos essas estradas que cortam o sertão para a viagem a Fortaleza, seja saindo de Brasília, seja de Salvador(ou Feira). Saindo de Brasília, a rota é Barreiras-Bom Jesus-Floriano-Teresina-Fortaleza.Essa rota está descrita em nosso post “Brasília-Teresina-Fortaleza de carro”. Saindo de Salvador, nossa rota é Aracaju-Maceió-Recife-João Pessoa-Natal-Fortaleza.Essa rota está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Todas são rotas de dois dias, e para quem tem tempo. E vamos explicar por que motivos fazemos isso. A rota pela BR 116 tem os problemas que você já citou – perigo de acidentes e caminhões. Mas há outro, muito mais complicado. Saindo de Feira, o seu próximo destino é Salgueiro (PE). Ocorre que o triângulo entre Salgueiro, Cabrobó e Petrolina é onde está localizado o chamado “Polígono da Maconha”, região dominada por traficantes, com frequentes tiroteios, assaltos e confrontos com a Polícia. Para você ter ideia, a recomendação da Polícia Rodoviária é não se percorrer aquele trecho durante a noite. Em algumas circunstâncias, chega-se a exigir a formação de comboios, com diversos carros, para fazer a travessia. Daí nossa enorme dificuldades de orientar as famílias em suas viagens por aquela área. Mas, digamos que você decida correr os riscos e vá por Petrolina-Picos. O trecho Picos-Fortaleza, passando por Tauá, Boa Viagem e Madalena, é deserto, seco e extremamente quente. Aqui mesmo em nosso blog nós relatamos a viagem do nosso filho mais novo, Dênis, que viajou de MOTO por lá. No trecho entre Tauá e Picos (cujo asfalto praticamente não existe – veja foto no post), ele chegou a sofrer desidratação e teve de ser atendido numa UPA para tomar soro. A viagem do Dênis está descrita em nosso post “Brasília-Lençóis Maranhenses-.Luís Correia-Jericoacoara DE MOTO” Assim, se você escolher essa rota por Picos, pelo menos, contorne por Floriano e Teresina e evite essa área tão árida, tá, João Victor. Não fique com raiva da gente não, viu? É que em termos de orientar famílias nossa responsabilidade é enorme e nossa preocupação também.
          Um abração e queira-nos bem!
          Abreu

      2. Boa noite Abreu,

        Muito legal essa sua atenção às dúvidas aqui colocadas. Parabéns! Algumas semanas atrás fiz este questionamento quanto a uma viagem de Salvador à Brasília que faremos agora em julho, eu, minha esposa, filha e 2 cachorrinhos. Na época você me sugeriu passar por Barreiras, mas assim como com o João Victor o Google maps e o Waze, HOJE, estão informando esta rota por Brumado. Estou estudando este percurso pensando em 2 paradas por causa do cansaço e para evitar algum acidente até porque iremos em dois carros. O problema que encontrei é que dividir em 3 percursos, não funcionou muito pois Brumado e Bom Jesus da Lapa parecem ser as únicas cidades da rota com boa estrutura, e entre estas duas a distância é pequena. Na rota anterior passando por Barreiras, a divisão em 3 se tornou um pouco mais fácil pensando em uma parada em Lençóis ou Seabra e outra em Barreiras, mas tem este problema do grande número de caminhões. O que você sugere para uma viagem do dia 10 a 12 de julho com toda esta trupe e muitas bagagens (parte da mudança)? A sua experiência será de grande valia. Muito obrigado, Gauss.

        1. Olá, Gauss. Bem-vindo de volta. Já havia respondido sua pergunta quando o texto desapareceu na minha frente, numa dessas assombrações da tecnologia. Vamos recapitular. As rotas por Barreiras e Correntina, no momento, são equivalentes, porque o tráfego de caminhões que estava inviabilizando o percurso por Barreiras caiu muito por causa da pandemia. Há cerca de três meses, testamos a rota por Correntina e achamos sensacional (asfalto preservado, boa estrutura hoteleira, pouco tráfego de caminhões), mas é 300 km mais longa, porque não recomendamos pegar a BR 116 em Vitória da Conquista, mas seguir até Itabuna e lá pegar a BR 101. Como você está pretendendo fazer a viagem em três dias, sugiro que você faça o percurso que fizemos na ida, só que ao contrário, ou seja, saia de Salvador às 08h e pegue uma praia em Ilhéus no começo da tarde (442 km). No segundo dia, rode 646 km e chegue a Bom Jesus da Lapa, faça um passeio e tire fotos na frente da cidade, às margens do Rio São Francisco e, se houver tempo, visite o ponto turístico mais importante da cidade, que é o Santuário do Bom Jesus, um lugar interessantíssimo, independentemente de religião. No terceiro dia, rode 670 km e chegue a Brasília também no começo da tarde. Que tal?
          Um abração.
          Abreu

  21. Estamos prevendo nos deslocar Brasilia – Salvador de carro. Alguma ressalva, além da rede hoteleira, para o trajeto via barreiras?

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Não fazemos qualquer ressalva, além da rede hoteleira, para a rota por Barreiras. O único registro que fazemos é o fluxo de caminhões, que aumentou muito nos últimos dois anos e meio, a ponto de impedir que cheguemos ainda de dia a Lençóis, onde normalmente pernoitamos. Esse era o retrato antes da pandemia. Imaginamos que, com o desaquecimento da economia, aquele tráfego pesado tenha diminuído. Por via das dúvidas, em nossa última viagem, decidimos tentar a rota por Bom Jesus da Lapa. E foi a melhor viagem que minha navegadora e eu fizemos a Salvador nos últimos 10 anos. Vou transcrever abaixo, Bruno, nossa resposta dada no dia 28.05.2020 ao Bruno Casimiro, que está planejando uma viagem para Ilhéus e que postou pergunta lá em nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”. O texto detalha um pouco nossa viagem e completa as informações. Mas, retornando à sua pergunta, não temos nada contra a rota por Barreiras, um clássico que havíamos usado para ir a Salvador desde 2007, quando foi restaurada. Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a fazer a melhor escolha para ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      ABAIXO A TRANSCRIÇÃO DE NOSSA RESPOSTA AO BRUNO CASIMIRO:
      Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Realmente, a Covid-19 recolheu nossos viajantes aos seus lares e os hotéis fecharam suas portas. Mas temos uma fonte de notícias recentes do trajeto para Ilhéus: eu próprio. Como todos os anos, eu e minha navegadora descemos para Salvador no final de janeiro, onde aguardamos o restante da família, que iria passar o Carnaval conosco. Curtimos inocentemente as maravilhas da Bahia e, no dia, 06.03.2020, fechamos nosso apartamento lá no Farol da Barra e iniciamos a volta para Brasília. Qual a diferença? Todas as nossas viagens para Salvadornos últimos anos tinham sido feitas pela rota Brasília-Barreiras-Feira de Santana-Salvador. Nos três últimos anos, entretanto, sofremos muito com a presença maciça de caminhões naquela rota, o que atrasava substancialmente nossa chegada a Lençóis, onde normalmente pernoitamos. Dessa vez, decidimos tentar a rota por Ilhéus. Fomos direto de Brasília para Ilhéus e, de lá para Salvador, pela BR 101. E refizemos o mesmo caminho na volta, sem passar por Ilhéus, claro. Em Itabuna, viramos à direita para Itapetinga, Vitória da Conquista, Brumado, Bom Jesus da Lapa e Brasília. Bruno, foi uma das melhores viagens que já fizemos nos últimos 10 anos. Praticamente sem caminhões, a viagem foi tranquila, relaxada, gostosa`e divertida. O asfalto está bom, a logística de abastecimento funcionou normalmente, com cidade e postos a cada 200/250 km. Na ida, saímos de Brasília por volta das 06h00 da manhã e paramos em Brumado para pernoite. No dia seguinte dormimos em Ilhéus. A seguir, retornamos a Itabuna para pegar a BR 101 e chegar a Salvador no início da tarde. Na volta, viemos de Salvador e pernoitamos em Vitória da Conquista, chegando a Brasília no dia seguinte, por volta das 16h00, do dia 07.03.2020. Preparamos a festinha do meu aniversário no dia 11 de março, data em que a Organização Mundial da Saúde (OMS) declarou a pandemia da Covid-19. O restante você sabe ou imagina. Sei que é pouco, uma vez que o quadro mudou radicalmente a partir da declaração da pandemia, mas espero haver ajudado você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, obrigado pelo retorno. Pesquisando no site do DNIT me parece que o trecho do acesso a Correntina até Sussuarana esta bom. Tem alguma ressalva? Não tenho intenção de alongar até Ilhéus, então para “cortar caminho” à Salvador pego um grande trecho da BR-116 sempre com tráfego pesado de caminhões.
        Por este motivo, penso em arriscar o trajeto Luis Eduardo Magalhães/Lençois/Salvador, contando como disse no esvaziamento das estradas devido a pandemia. Identifiquei algumas pequenas ressalvas no site do DNIT. Qual a sua opinião baseado na sua experiência?

        1. Olá, Bruno. Uma coisa é certa: em igualdade condições, hoje nós indicaríamos o caminho por Correntina, mas não por Sussuarana. Aquela rota a partir de Brumado (Sussuarana, Contendas do Sincorá, Maracás) está sendo muito usada por caminhoneiros para fugir do pedágio da BR 116, além de ser uma área muito erma, deserta, com pequenas povoações sem um mínimo de estrutura para atender a uma dor de barriga de uma criança, além de não contar com policiamento rodoviário. Por outro lado, não há necessidade de ir a Ilhéus: pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, siga em frente até Itabuna e lá pegue a BR 101 para Feira de Santana, sem precisar passar pela BR 116 e seus caminhões e acidentes. A recomendação vale para sua outra consulta de hoje mais cedo: cheque a hospedagem. Acho que o mais seguro é Vitória da Conquista, mas as possibilidades existem em Brumado, Caetité e Bom Jesus da Lapa. Dê notícias, hein, Bruno?
          Um abração.
          Abreu

      2. Abreu, verifiquei que Lençois tá fechada. Só moradores entram na cidade. Me resta a possibilidade de dormir em SEABRA, recomenda algum local? Este fator me parece inviabilizar a ida para Salvador pela Chapada Diamantina

        1. Olá, Bruno. É um grande contratempo. Mas você pode pernoitar em Seabra, em Ibotirama ou até mesmo em Barreiras, que, no dia seguinte, você chega a Salvador ainda de dia. Cheque a hotelaria nessas cidades. Sua informação foi preciosíssima. Quando as cidades se fecham pelo Coronavírus, não há alternativas. Isso acontece com cidades turísticas, e Lençóis é uma delas. Em cidades comuns, as probabilidades de hospedagem são maiores. Não se esqueça de que os riscos também. Cheque o trecho e dê notícias para nós, tá, Bruno. Estamos fazendo voo cego nessa questão de hospedagem nessa crise. Sua ajuda será valiosa para nós e para muitas outras famílias.
          Um abração.
          Abreu

  22. Boa noite. Deveremos viajar em breve de Salvador para Brasília. Achei muito interessante a sua dica, de no sentido contrário, passar por Barreiras e por Lençóis. Como teremos um tempinho extra nessa viagem, além de lençóis vocês sugerem alguma outra cidade mais estruturada ou ponto turístico (caso tenham visitado) para podermos apreciar algumas das belezas locais? Claro, sabendo das dificuldades que teremos por causa do COVID-19. Muito obrigado.

    1. Olá, Gauss. Bem-vindo ao nosso blog. Nessa rota que recomendamos, a única cidade que merece uma parada “turística” é Lençóis, porque ela é estruturada e vocacionada para o turismo. Se você tem esse “tempinho”, invista-o em Lençóis. Lá, na Chapada Diamantina, há passeios e programas para muitos dias. São lugares maravilhosos e os guias são profissionais bem treinados para orientar os viajantes. A estrutura hoteleira, em tempos normais, é muito boa. Com a Covid-19, é natural que essa atividade tenha-se reduzido, aspecto para o qual você já está atento. Você poderá sair de Lençóis após o café da manhã e chegar a Brasília ao final da tarde. Assim como a economia em geral, o movimento de caminhões na rota se reduziu muito, o que permite o desenvolvimento de boa velocidade média, sem necessidade de novo pernoite ou de viagens noturnas. Em caso de dúvidas, retorne, tá? E após a viagem, dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  23. Olá bom dia. Acompanho sempre seu blog antes de viajar pra saber como esta a estrada. E graças a Deus sempre deu certo. Sempre fiz trajeto Brasília x Salvador. Agora estou em salvador e irei buscar uma pessoa em catalão-Go, antes irei passar por Brasília pra buscar algumas coisas. Minha dúvida é: de catalão a salvador, qual melhor trajeto que vc indica? Pensei em voltar pro Brasília mas me informaram que por minas é mais perto. Como nunca fui por lá tenho duvidas de como esta a estrada de minas até chegar salvador. Gostaria muito da sua ajuda. Desde já agradeço pela atenção.

    1. Olá, Jane. Bem-vinda ao nosso blog. Para quem sai de Minas para Salvador, nós costumamos recomendar duas rotas, sendo que, para os viajantes que partem do Triângulo Mineiro e proximidades (Uberlândia, Catalão, Araguari, Uberaba etc) a rota mais adequada é por Brasília, via BR 050 e BR 020, que é a mais curta e mais segura. O restante do território mineiro deve utilizar a rota por Montes Claros-Vitória da Conquista-Salvador. No seu caso, portanto, Jane – principalmente porque você terá de passar pela Capital Federal – nossa recomendação é que você venha pela rota Salvador-Barreiras-Luís Eduardo-Brasília-Catalão. Não sei quando será sua viagem. Se for agora, durante a pandemia, nossa indicação é esta, uma vez que o tráfego está muito escasso, principalmente de caminhões. Se a viagem for ocorrer mais para a frente, não deixe de voltar aqui, porque, restabelecida minimamente a normalidade, os caminhões retornarão e nós iremos fazer uma mudança de recomendação na rota Salvador-Brasília. Por enquanto, fica tudo como está. Se restarem dúvidas, Jane, retorne: será um prazer ajudá-la a vir em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Bom dia. Mas a minha duvida é se a estrada que vai por montes claros é boa pra viajar ainda mais nessa época de chuva. Irei viajar dia 9 de maio em meio a pandemia ainda. Nesse caso vc me aconselha ir por montes claros ou por barreiras?

        1. Olá, Jane. Bem-vinda de volta. A rota recomendada é por Barreiras mesmo. Por Montes Claros você tem uma distância maior, além de atravessar o trecho Salinas-Montes Claros, que apresenta um tráfego importante de caminhões. Se você fosse direto para Catalão e depois a Brasília, até que seria admissível escolher a rota por Montes Claros. Mas, como você vem direto para Brasília e depois Catalão, não há dúvidas de que a rota correta é por Barreiras. Outra coisa, Jane: todas as previsões meteorológicas estão indicando o final das chuvas aqui no Planalto Central por volta do próximo dia 25 de abril. Então, sua viagem deverá ocorrer sem chuvas a partir de Barreiras e com temperaturas baixas, OK?
          Um abração.
          Abreu

  24. Olá, Abreu. Tudo bem? Estarei indo de Brasília para Salvador com minha família no feriado do dia 17 abril. Pensei em fazer a rota: BSB-LUÍS EDUARDO MAGALHÃES-BARREIRAS-IBOTIRAMA-SEABRA-FEIRA DE SANTANA-SALVADOR. Essa rota ainda é uma boa alternativa ou melhor a rota por Correntina? E se for pela rota que indiquei qual o melhor lugar para dormir? Algum hotel que você possa indicar? E postos para abastecimento e parada para refeições?

    Desde já agradeço a atenção e parabéns pelo seu blog! É de grande valia para quem deseja se aventurar em viagens de carro pelo Brasil, kkk

    Abraço

    1. Olá, Tomaz. Bem-vindo ao nosso blog. Estamos fazendo uma reanálise dessa rota de Brasília para Salvador via Barreiras, por causa do excesso de tráfego na via. Vamos montar uma alternativa mais rápida e confortável para esse destino. Entretanto, o isolamento decorrente da Covid-19 alterou tudo: ninguém vai a lugar algum, não há tráfego e nem congestionamentos. Assim, a velha rota Brasília-Salvador via Barreiras continua imbatível. Nossas propostas são de pernoite em Lençóis ou Ibotirama, mas você terá de conferir telefonicamente com os hotéis dessas cidades, porque a crise pode ter levado muitos deles a fecharem as portas. Aliás, Salvador também, com seus restaurantes fechados, museus, praias, shoppings e passeios turísticos fechados pode ser um problema a enfrentar. Estude muito essa sua viagem, tá, Tomaz? Em caso de dúvida, estamos aqui, prontos a ajudá-lo. Mas, nós mesmos, com flat lá no Farol da Barra, estamos evitando visitar a Capital baiana por enquanto.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá, Abreu. Obrigado pela resposta. Fui transferido para Salvador e estamos de mudança. Íamos de avião, mas preferimos ir de carro para evitar aglomerações nos aeroportos. Por isso aproveitei o feriado pra fazer essa viagem.

        Abraço

        1. Olá, Tomaz. Bem-vindo de volta. Então, está explicado: é uma transferência e não um passeio. Acho correto fugir de aeroportos nesses tempos. Faça uma viagem tranquila, sucesso em seu novo local de trabalho e dê notícias, OK?
          Um abração.
          Abreu

          1. Abreu, boa noite. Obrigado pelas informações. Fiz o trajeto Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. A maior parte do caminho está bom, mas depois de Itaberaba até a BR 101 o trecho tem buracos grandes. Não treinando passar por ali a noite. No mais, foi uma boa viagem. Dormimos em Ibotirama, pois não achamos prudente prosseguir. Alguns hotéis fecharam as portas por conta da pandemia.

            Abraço

          2. Olá, Tomaz. Bem-vindo de volta. Que bom que sua viagem deu certo, mesmo nestes tempos incertos. O trecho que você informa estar ruim é de Itaberaba para Ipirá? Ou você foi pela rota Itaberaba-BR 116? Você chegou a atravessar da BR 116 para a BR 101 ou subiu direto pela 116 até Feira de Santana? Agradeceríamos muito sua resposta, porque fará muita diferença em nossas recomendação em relação a esse trecho a partir de Itaberaba. Ficamos no aguardo.
            Um abração.
            Abreu

  25. Boa tarde .. sou de Brasilia e estou indo para salvador e gostaria de saber a melhor rota, sendo que tenho uma bebe abordo, então gostaria de uma estrada tranquila. Teria como me passar essa rota ??

    1. Olá, Hélio. Bem-vindo ao nosso blog. A rota que atualmente estamos recomendando de Brasília para Salvador é por Correntina. Fizemos essa rota há cerca de 20 dias e amanhã, dia 06.03.2020, estaremos saindo de Salvador para Brasília pelo mesmo caminho. A rota é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário. Cerca de 18 km após o Posto Rosário, vire a direita e pegue a BR 349 para Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado. Pernoite em Brumado, que tem bons hotéis. No dia seguinte, siga para Vitória da Conquista direto, ignorando as indicações do GPS para ir para Sussuarana (as estradas estão destruídas por lá e a distância é 30 km maior). De Vitória da Conquista siga para Itabuna e pegue lá a BR 101 para Salvador (via Santo Antônio de Jesus), onde você deverá chegar por volta das 14 horas. O estado das estradas é bom, a sinalização é razoável e quase não existe tráfego de caminhões, que utilizam mais a BR-116. Não caia na tentação de pegar a BR 116 em Vitória da Conquista e subir para Jequié: a BR 116 é rodovia de caminhões e, embora seja mais curta, a viagem demora muito mais do que pela BR 101. Ao longo da rota você deverá fazer paradas para abastecimento a cada 200/250 km, sempre nas cidades e nos postos conhecidos. Os banheiros são muito bons no Posto Rosário. Mais para a frente, a qualidade diminui um pouco, mas nada catastrófico. Essa é a nossa receita para quem viaja com bebês. Vá em frente e, se houver dúvidas, Hélio, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  26. Boa noite, estou indo de brasília a salvador dia 26/02/2020 por volta de 4 da manhã , porem não conheço NADA dessas rotas, e sempre vejo altas dicas bacanas por aqui através do trabalho de vocês; Porem estou com uma duvida terrível qual caminho seguir, pois tem lugar que me indica passar por barreiras, Luís Eduardo Magalhães etc já outros que me indica passar por Correntina-Bom Jesus da Lapa e etc, gostaria de uma orientação de vocês mas experiente qual o caminho melhor para seguir e qual os lugares para repousar pois estou indo com 2 crianças pequenas. desde já muito obrigado

    1. Olá, Jhony. Bem-vindo ao nosso blog e desculpe o atraso, mas estamos no centro do Carnaval de Salvador, entre o Bell e a Ivete KKK. Venha pela rota por Correntina, pouse em Brumado e no dia seguinte, siga para Vitória da Conquista e de lá para Itabuna, onde você pegará a BR 101 direto para Salvador. Fizemos essa rota na semana passada e é a mais tranquila, particularmente para quem vai com crianças. Hoje ainda – ou amanhã – eu passo maiores detalhes para você. Não se esqueça: Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário. Logo depois do Posto Rosário, pegue a BR 349 à direita e toque direto para Brumado e de lá para Vitória da Conquista e Itabuna. A rota quase não tem tráfego de caminhões e os buracos são poucos e esparsos. Não tem erro, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  27. Olá!Inicialmente parabenizo a proposta e conteúdo desta excelente página. Quando criança e adolescente viajei muito de carro para o Nordeste e tenho lindas lembranças. Estou planejando viajar em julho para Salvador, saindo de Brasília. É possível sair às 3-4hrs da manhã e chegarmos em Salvador no mesmo dia?

    1. Boa Noite Fabíola. Vou lhe dar alguns fatores que podem ou não fazer com que vcs cheguem no mesmo dia a Salvador saindo de BSB de madrugada. Carro, motorista, quantas pessoas irão, idade dos passageiros, condições climáticas, condições de trânsito, etc. Para fazer o trecho em um dia, as paradas têm que ser rápidas, o almoço não deve ser estendido, o trânsito tem que contribuir (poucos caminhões), o motor do carro tem que ajudar nas ultrapassagens e estar revisado para garantir uma boa “puxada”, o motorista deve ser experiente, para garantir uma tocada segura, sem “sustos” ou “estrepolias”, como ultrapassagens perigosas que coloquem em risco a todos, os passageiros devem aguentar algumas horas de estrada sem descanso, inclusive o motorista. Se a viagem for a passeio, e vc for ficar vários dias em Salvador, não vale a pena essa correria toda. Lembrem-se que são 1400 Km, ou, no mínimo, 14hs de viagem, se fizerem uma média de 100 km/h e para fazer essa média é preciso ir a muito mais de 100km/h, lhe garanto. Fui para João Pessoa agora em Janeiro e segui os conselhos do nosso amigo Abreu. Não vale a pena correr tanto e não aproveitar a viagem. A estrada está muito boa, sem buracos, inclusive no trecho que sempre tem problemas – Ibotirama/Itaberaba – Pense bem. Avalie e boa viagem!

    2. Olá, Fabiana. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Apesar de estarmos no epicentro da “ofegante epidemia do Carnaval” (como diria o Chico) em Salvador, já havíamos preparado uma resposta para suas dúvidas. Com enorme prazer, fomos atropelados pelo Lucas Dias, que teve a disposição de voltar ao blog e passar orientações para você no que respeita à sua viagem para a capital baiana. Em relação ao que ele disse, Fabíola, nós não temos nada a elidir ou aditar, ou seja, o Lucas foi absolutamente compatível com a nossa forma de pensar essas viagens e conseguiu trazer para você exatamente as mesmas coisas que nós diríamos, se tivéssemos sido mais rápidos do que ele. Ouça as recomendações do Lucas: são exatamente as mesmas que passaríamos para você, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  28. Olá Abreu,
    Passando aqui para deixar uma dica para o pessoal que está passando por Barreiras caminho a Salvador nestas datas próximas ao carnaval. Aqui em Barreiras está sendo montada a estrutura para o carnaval da cidade e está fechada a parte central da BR entre as duas rotátorias do centro, após a praça das corujas. Recomendo sempre que possível evitar nestas datas atravessar Barreiras nos horários da 7 às 8h, das 12 às 13h e das 17 ás 19h porque fica muito congestionado . Caso alguém precise passar na cidade nesses horários valore a alternativa de seguir pelo anel viário.
    Desde minha primeira viagem de carro tenho como costume passar e ler os comentários no seu blog é parte da minha rotina. Não deixe de fazer este trabalho maravilhoso.
    Abraço,
    Elier

    1. Olá, Elier. Bem-vindo de volta. Preciosa informação essa sua: melhor usar o Anel Viário de Barreiras, porque a cidade fica congestionada nesses dias antes do Carnaval. Vou colocar essa informação no corpo do post. Saí de Brasília anteontem, mas decidi testar outra rota, porque os caminhões da rota por Barreiras estão incomodando muito. Vimos por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-Salvador. Vamos publicar o relato correspondente. Mas a recomendação, na rota por Barreiras, vai levar sua informação, ou seja, usar o Anel Viária em Barreiras por causa dos preparativos para o Carnaval. Obrigadaço, Elier, pela disposição de voltar aqui para compartilhar conosco sua experiência.
      Um abração.
      Abreu

  29. Olá boa tarde, estou indo de Formosa para Salvador, na semana do carnaval, mais precisamente na quinta feira dia 21, para chegar na sexta dia 22. O trajeto essa época do ano muda? tem mais alguma recomendação. Como estamos indo somente entre mulheres gostaria de saber um horario mais seguro para sair. Cidade de pouso continua sendo Lençois ?
    Obrigada desde ja pela atenção

    1. Olá, Juliana. Bem-vinda ao nosso blog. Sim, o trajeto por nós recomendado continua o mesmo. Passamos o ano estudando alternativas, mas não existem. Há uma possibilidade de deixar-se a BR 020 80 km antes de Luís Eduardo Magalhães e pouco antes de Roda Velha, de modo a se alcançar Barreiras por São Desidério. Essa alternativa está sendo indicada pelo GPS, mas é pura aventura e sofrimento: a estrada é um deserto, sem estrutura, sem policiamento, o asfalto está destruído e para fugir dele a saída é por Catolândia, por estrada de terra no meio do nada. Assim, saia de Formosa por volta das 05h50 min (é a hora que sol está nascendo aí) para não viajar no escuro, vá com calma, pare a cada 200/250 km para abastecer, fazer alongamento e ir ao banheiro. Faça lanches leves – de preferência que você mesma preparou, com sanduíches caseiros, frutas, pão de queijo e refrigerantes. E você deverá chegar sem estresse lá pelas 17 horas a Lençóis. No dia seguinte, saia de Lençóis após o café da manhã, faça a última parada em Itaberaba para abastecimento, vire a esquerda para Ipirá e, lá, à direita para Feira de Santana e Salvador, onde você deverá chegar na hora do almoço. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui mesmo em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias nessa região. Mas um desses posts nós gostaríamos muito de que você lesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Juliana, retorne: será um prazer ajudá-la e a ir e voltar em paz e segurança com toda a sua tripulação.
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Fiz esse trajeto na semana passada. O asfalto estava muito bom. Fica a dica: Brasília-Formosa-Correntina-Santa Maria da Vitória-Santana- Javi-Ibotirama e aí é seguir pela 242 até Paraguaçu. Lá em Paraguaçu pegar a 116 duplicada, com pedágios e muito boa. Sempre viajar durante o dia porque continua o velho problema de animais na pista.

  30. Boa tarde, Abreu. Após uma peregrinação no Tio Google, tive a felicidade de descobrir sua página. Já anotei as excelentes recomendações aqui contidas. Me permita uma consulta: Em 17/01/19 vou de Brasília com destino à Guarajuba. Vi que vc recomenda ir por L. Eduardo e Barreiras. Um amigo que mora em Santa Maria da Vitória, me aconselhou ir por Santa Maria e de lá pegar rumo à Santana, até Javi, e de lá pegar a 242. Ele disse que esse trecho é mais tranquilo e mais perto que ir por Luis Eduardo. O que vc acha dessa sugestão? Gratidão!

    1. Olá, Hudson. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela delicadeza de suas palavras em relação ao nosso trabalho. Quanto à sua dúvida sobre o atalho por Santa Maria da Vitória-Javi, veja abaixo nossa resposta ao nosso visitante Rodrigo, no dia 20.10.2019:
      Adicionalmente, Rodrigo, lembramos que alguns mapas digitais sugerem uma alternativa de Brasília para Ibotirama passando pela BR 349 e, lá, na altura de Santa Maria da Vitória, pegar-se a BA 172 para Javi, na BR 242 e de lá para Ibotirama. Realmente, essa estrada BA 172 foi totalmente reconstruída e estava ótima até o início de setembro. De lá para cá foi totalmente destruída, encheu-se de buracos e a viagem por lá se tornou uma experiência torturante.“.
      Como você vê, nós monitoramos essas transversais entre a BR 349 e a 242 permanentemente, porque elas seriam uma grande solução e uma enorme economia de tempo se estivessem boas. Pois aí está: foi feita uma recuperação total desse trecho por volta do mês de abril de 2019, a estrada ficou zerada. Quatro meses depois, nossos amigos motoristas de ônibus, que por ali passavam, mudaram a rota para Barreiras, uma vez que há muitos registros de pessoas percorrerem aqueles 160 km em 5h30min, tendo às vezes de parar o carro e descer para escolher o melhor lugar por onde passar. Por outro lado, Hudson, a rota Brasília-Guarajuba está mais detalhadamente descrita em outro post nosso aqui neste mesmo endereço (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), onde está o post Brasília-Salvador, que você utilizou para chegar até nós.É o post “Brasília-Salvador-Natal”. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Gratidão pela gentileza e rapidez em responder. Vou então desconsiderar esse atalho. Vi com preocupação a notícia do intenso tráfego de caminhões na 242, após Ibotirama. Meu plano era dormir em Seabra ou Lençóis. A rota por Bom Jesus da Lapa, é mais curta, mas tem um trecho pela 116, que tbm é famosa por ser bem carregada de caminhões. Então é dormir em Ibotirama. Saúde e paz, amigo!

        1. Olá, Hudson. Bem-vindo de volta. Temos um bocado de famílias fazendo essa rota e estão conseguindo chegar normalmente a Lençóis por volta das 17h30min, saindo de Brasília (Posto Colorado) às 05h ou 05h30min. Tudo indica que o tráfego de caminhões se reduziu muito nessa época do ano. Então, não custa tentar, não é? Se não der, paciência, pernoite em Seabra. Mas vale a pena tentar: Lençóis é uma coisa muito fofa!
          Um abração.
          Abreu

  31. Prezado Abreu, boa tarde!
    Parabéns pelo blog e principalmente pela atenção quando solicitado!
    Espero que seu irmão esteja melhor.
    Vou viajar de Goiânia a Guarajuba, com saída no dia 07/01/2020, e com as informações aqui detalhadas, estamos prontos para começarmos nossas férias.
    Grande abraço!

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. Meu irmão tem apresentado pequenas melhoras, mas é assim mesmo: a gente vai para a UTI de elevador, mas para sair de lá é pelas escadas. Quanto à sua viagem para Guarajuba, lembramos que temos um outro post que trata melhor da rota para Guarajuba: é o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que está aqui em nosso site (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), no mesmo endereço do “Brasília-Salvador de carro”, através do qual você chegou até nós. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Faça uma excelente viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  32. Primeiramente Parabéns pelo blog. Com muitas informações detalhadas e enriquecimento de informações.
    Estou indo de Brasília a Salvador no dia 2 de janeiro. A rota continua a mesma né? Sabe se a estrada está boa ?
    Qual cidade indica para pernoitar ?
    Obrigado e grande abraço

    1. Olá, Laércio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos seus cumprimentos, palavras que nos estimulam a perseverar nesse nosso trabalho de formiguinha! Está tudo certo na rota. Nada a acrescentar, a não ser um certo aumento de tráfego de caminhões, que atrasam bastante a subida da Chapada Diamantina durante a noite. Assim, o melhor pernoite passa a ser Ibotirama ou Seabra, de modo que a subida da Chapada seja feita de dia e com menos dificuldade. Estaremos fazendo essa rota no dia 28, para passar o Ano Novo na Capital Baiana. Se houver alterações, reportaremos aqui. Não deixe de dar uma olhada por aqui antes da viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Michelle. Bem-vinda ao nosso blog. Tivemos de adiar nossa viagem para o Ano Novo em Salvador, porque meu irmão mais velho entrou na UTI sem previsão de saída. Então, resolvemos ficar por aqui para acompanhá-lo mais de perto. Quanto à sua viagem nossa recomendação normal tem sido a saída de Brasília por volta das 06 horas (no Posto Colorado), com chegada por volta das 17 horas em Lençóis, onde indicamos o pernoite. Lençóis está a 1.060 km de Brasília. Ao longo do ano, entretanto, verificamos um grande aumento do tráfego de caminhões entre Luís Eduardo Magalhães e Itaberaba. Estamos estudando esse problema e, enquanto isso, passamos orientar o pernoite em Ibotirama ou Seabra. Isso porque, com o atraso provocado pelo tráfego de caminhões, a chegada a Lençóis – que é também a subida para a Chapada Diamantina – torna-se um congestionamento só, com filas de caminhões, curvas apertadas e proibição de ultrapassagem. Se você pernoitar em Ibotirama ou Seabra, você fará a subida da Chapada de manhã, descansada e chegará a Salvador entre 10 horas e meio-dia. Ontem, entretanto, acompanhamos uma família amiga indo para Salvador e eles saíram às 05 horas do Posto Colorado e chegaram a Lençóis às 17 horas, sem encontrar tráfego de caminhões. Isso pode significar que os caminhoneiros podem ter interrompido os trabalhos para passarem as festas de fim de ano com as respectivas famílias. Dessa forma, o ideal é você marcar o pernoite em Seabra. Se tudo correr às mil maravilhas e não houver trânsito pesado, você deverá chegar a Seabra por volta das 17 horas. Se o trânsito realmente estiver leve e você assim o desejar, dá para seguir para Lençóis (60 km de distância) para dormir lá. No dia seguinte, saindo após o café da manhã, você chegará à capital baiana por volta das 10 horas da manhã. Não deixe de cumprir o roteiro exato que recomendamos, ou seja, Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba. No trevo de Itaberaba, deixe a BR 242 em que você está e pegue a esquerda, pela BA 233 para IPIRÁ e, de lá, pela BA 052 para Feira de Santana e Salvador. Michelle, você chegou até nós – provavelmente pesquisando no Google – pelo nosso post “Brasília-Salvador do carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde temos diversos outros posts sobre viagens rodoviárias pelo Brasil. Entre esses posts, há um que gostaríamos muito que você lesse: é o ‘Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma lidinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Michelle, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

          1. Olá Abreu
            Desejo melhoras para seu irmão e te agradeço imensamente pelas orientações, só preciso de mais uma ajuda: onde abastecer? Quais cidades para ir abastecendo?

          2. Obrigado pelos votos de saúde ao meu irmão. Aliás, hoje ele apresentou uma melhora bastante importante. Vamos lá. O roteiro que recomendamos implica sua passagem por uma cidade de porte média a cada 200/250 km. Abasteça em todas elas e nunca deixe o tanque ficar a menos da metade. Saindo totalmente abastecida de Brasília, você poderá fazer o primeiro abastecimento no Posto Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia, a 300 km da capital federal. O posto Rosário é uma excelente parada, tanto para abastecimento, quanto para um rápido lanche, compras de conveniências e tem banheiros limpíssimos. A partir, você deverá abastecer em Luís Eduardo Magalhães (200 km), Barreiras (90 km), Ibotirama (200 km), Seabra (200 km), Itaberaba (260 km) e Salvador (280 km). Se você pernoitar em Lençóis, não abasteça lá: os postos são pequenos e de bandeira genérica, enquanto nós recomendamos sempre o abastecimento em postos BR, Ipiranga ou Shell. Faça uma viagem e dê notícias, OK?
            Um abração.
            Abreu

  33. Prezado Abreu, boa noite!
    Parabéns pelo site, atenção e simpatia sempre dispensada.
    Dia 27/12/2019 estou indo de Uberlândia/MG para Salvador/BA, qual a melhor opção?

    Muito obrigado e fraterno abraço.

    J.Ramos

    1. Olá, J.Ramos. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Como já estamos há alguns anos aqui nessa janela, já acumulamos uma tecnologia sobre os diversos fluxos turísticos para o Brasil do Norte. No seu caso, que parte de Uberlândia, a alternativa mais adequada (não a mais curta) é Uberlândia-Catalão-Cristalina-Luziânia-Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-entrada para Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A partir de Uberlândia, nossa recomendação é o pernoite em Barreiras, onde há uma boa estrutura hoteleira. Barreiras está a exatos 1.000 km de Uberlândia, o que é uma boa distância para se viajar, parar e pernoitar. O dia seguinte será de 870 km. Se você sair após o café da manhã, pela rota que recomendamos, deverá chegar a Salvador por volta das 15h30min. Há diversas alternativas à nossa rota recomendada, J. Ramos, mas, não temos dúvidas, todas são micos. Você pode sair por Patos de Minas-Pirapora-Montes Claros-Salinas-Vitória da Conquista (longa demais), Patos de Minas-Luislândia do Oeste(antigo Pirapatos)-Joõo Pinheiro-Três Marias-Paraopeba-Belo Horizonte-Teófilo Otoni-Vitória da Conquista (mais longe ainda, milhões de carretas acidentes mil) e outras menos votadas. Então, estamos certos? Uberländia-Brasília-Barreiras-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Acho que você vai nos ultrapassar na viagem, porque deveremos sair de Brasília para Salvador no mesmo dia para passar o Rèveillon em Salvador. De Brasília. Pernoitaremos em Lençóis.
      Um grande abraço e dê notícias, J. Ramos.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu pelas preciosas informações!

        Terei muito gosto se por acaso encontrarmos em algum trecho da rota.

        Fique na paz de DEUS.

        Abraços….

        J.Ramos e Família!

  34. Boa Noite
    Caro Abreu
    Em 02 de Janeiro próximo vou à Brasília de carro, saindo de Guarajuba (Camaçari)/BA.
    A recomendação continua a mesma – Camaçari – Feira de Santana- Lençois – Seabra – Ibotirama – Barreiras – L.E. Magalhães – Posto Rosário – Formosa – Brasília ?
    Parabéns pelo Blog
    Grande Abraço
    Hélio

    1. Olá, Helio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Sim, a nossa recomendação continua a mesma, ou seja, é esse roteiro que você cita. As únicas alterações dignas de menção são o fim do horário de Verão (que dava vantagem de uma hora para quem vai de Brasília para o Nordeste) e o crescimento incomum do tráfego de caminhões, que impacta muito a subida da Chapada Diamantina, com atrasos de 3 a 5 horas. Isso para quem vai. Para quem vem, como você, tudo continua igual. Faça uma ótima viagem e volte para contar como foi, OK, Helio?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu
        Muito Obrigado.
        Vou fazer 2 paradas. No primeiro dia em Seabra e no segundo em L. E. Magalhães.
        Na chegada conto como foi.
        Forte Abraço
        Helio

        1. Boa noite, Hélio. Um poeta já disse que é um pecado beijar no rosto, quando a boca está tão perto. Eu acho um pecado pernoitar em Seabra, quando Lençóis está tão perto (60 km antes de Seabra pra quem vem de Guarajuba). Longe de nós querermos influenciar as decisões de nossos visitantes, até porque você pode ter razões familiares, relacionais, comerciais ou políticas para dormir em Seabra. Desculpe a intromissão e faça uma excelente viagem.
          Um abração.
          Abreu

  35. Bom dia Abreu,
    Você deve ser aplaudido de pé, diante desse maravilhoso trabalho, pelo carinho que responde prontamente a cada leitor. Quando leio seus textos entendo quando Lewis diz ” Você só vive uma vez, mas se você souber viver bem, uma vez é suficiente”.
    Estou quase me convidando para embarcar com Você e sua fiel navegadora em uma de suas viagens. RSSSSS. Obrigada pelo roteiro minucioso que carinhosamente escrevestes. Agora me sinto mais segura para desenhar mais uma página da nossa viagem, fazendo que cada uma se torne memorável. Espero que após esta experiência consigamos até visitarmos o Pé grande. Rssssss

    Mais uma vez, obrigada.

  36. Bom dia Abreu,

    Pretendo viajar para Mata de São João – BA. mais precisamente ara Gran Palladium, em 10 de janeiro de 2020, no entanto, nunca fiz uma viagem tão longa. Somos 4 ( 2 adultos e 2 crianças de 5 e 11 anos), conheço o trajeto até Alvorada do Norte – meu Pai tem uma roça por lá – mas estou insegura, preciso aprender a rota bem direitinho, afinal serei a navegadora, RSSSSS. Já viajei por todos os postes do Liberdade, mas vc poderia, por gentileza e desculpando o abuso, traçar uma rota bem explicadinha pra mim, com o nome das cidades e se possível disponibilizar um mata com a rota.
    Parabéns pelo excelente trabalho e amor que dedica a seus leitores.

    1. Olá, Débora. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Grande parte da viagem Brasília-Salvador é semelhante ao que você já conhece até Alvorada do Norte, ou seja, cidades pequenas, pistas em boas condições, pontos de abastecimento a cada 200/250 km. A partir de Alvorada do Norte, você atravessará o Rio Corrente e, do outro lado, está a cidadezinha de Simolândia, com um posto Petrobrás do seu lado esquerdo. Se você tiver abastecido em Brasília, reabasteça nesse posto. Embora daí a 70 km está o Posto Rosário, nessas viagens é necessário estar permanentemente bem abastecido, com o tanque no mínimo acima do meio. Apenas abasteça em Simolândia, porque, de lá a 70 km está o Posto Rosário, um pequeno oásis na divisa GO/BA, com um restaurante bem estruturado, excelente lanchonete e lojas de conveniência e banheiros limpíssimos. Sinal de celular só da Vivo e em alguns locais do Posto. Feito o pit-stop no Posto Rosário, você irá percorrer uma das áreas mais estranhas do oeste baiano. São 230 km até Luís Eduardo Magalhães, com estradas retas, poucas curvas e bem abertas, sem subidas ou descidas, e nada no horizonte a não ser extensas plantações de soja, milho ou algodão herbáceo (rasteiro). Tudo a perder de vista, quase sem trânsito. No meio daquele deserto, há uma cidadezinha de uma rua só chamada Roda Velha. Ao final da cidade, posto BR do lado direito (é o último imóvel da rua), com banheiros razoáveis para uma emergência. Após 84 km depois de Roda Velha, você entrará em Luís Eduardo Magalhães. Quando nós a conhecemos, há cerca de 40 anos, essa cidade era apenas um posto de combustível chamado Mimoso do Oeste. Hoje é uma cidade rica por causa do agronegócio, com excelente rede hoteleira, mas que aparentemente cresceu ao longo da BR 020, ou seja, ela se alonga pelos dois lados da rodovia. Ao final da cidade, há postos de bandeira conhecida, como BR, Shell e Ipiranga. Reabasteça lá e toque para Barreiras, que fica a 90 km dali. Esse trecho para Barreiras se parece um pouco com o trecho do Posto Rosário para Luís Eduardo, mas já se verifica um trânsito um pouco mais movimentado. Ao chegar a Barreiras, há um posto BR um pouco antes do trevo. Reabasteça lá. Seguindo em frente, na entrada da cidade, existe uma indicação para você pegar o Anel Viário, que contorna a cidade e deixa você ao final dela. Não pegue esse Anel, porque é por lá que vão os caminhões, que são proibidos de entrar na cidade. Mantenha-se no seu lado direito e entre na cidade. Siga o fluxo e pegue a avenida central (que é a própria BR) e siga direto para Ibotirama, a 210 km de distância. A cerca de 10 km de Ibotirama você vai deixar o planalto do oeste baiano e descer para o Vale do Rio São Francisco. São cerca de 15 quilômetros atravessando o vale, por uma estradinha não muito larga, mas também sem muito movimento. Tenha paciência, não ultrapasse ninguém (não há acostamento) e logo você avistará a bela ponte sobre o rio, que levará à cidade de Ibotirama. Aqui, Débora, vamos parar para conversarmos um pouco. Essa rota Brasília-Salvador sempre teve nossa recomendação para pernoite em Lençóis, uma cidade super-simpática, legal para se dar uma volta, bater umas fotos, ir a um bar ou restaurante no animado centro, que é muito alegre, muita música e gente bonita. Mas os tempos mudaram e o agronegócio tem aumentado muito o tráfego de caminhões. Em terreno plano, até que eles não incomodam muito e sempre é possível fazer uma ultrapassagem. Mas o que você terá de Ibotirama para a frente é a subida para a Chapada Diamantina, onde se encontra a cidade de Lençóis e tantas outras cidades históricas. A subida começa a cerca de 70 km depois de Ibotirama. A estrada vai ficando cada vez mais íngreme, com curvas apertadas, com longas proibições de ultrapassagem, os caminhões passam a rodar cada vez mais devagar, formando filas de quilômetros. Ficou impossível chegar a Lençóis ainda de dia, o que para nós é sagrado. Colocar a família em risco, em viagens noturnas, por essas estradas é falta de amor e excesso de inexperiência. Por isso, mudamos nossa recomendação e estamos orientando nossos visitantes a planejarem pernoite em Ibotirama ou Seabra, no máximo. Enfrentar a subida no dia seguinte, após o café no hotel, descansada, refeita, em plena manhã é totalmente diferente de fazer isso à noite, após rodar quase 1.000 km, cansada, irritada e dirigindo no escuro numa estrada cuja sinalização é péssima ou inexistente. Então, ficamos certos assim? Pernoite em Ibotirama ou Seabra. Seabra não tem muitos hotéis, Ibotirama tem bastante, mas a maioria são hotéis simples – no máximo de 2 ou 3 estrelas – ou pousadas arrumadinhas, com preços bastante acessíveis. Já ficamos lá muitas vezes, voltando de Salvador. A 80 km depois de Seabra, você passará pela entrada da cidade de Lençóis e acabou a subida. A partir daí é viagem normal, com pista na maior parte plana e com curvas suaves. Após andar por volta de 70 km após a entrada de Lençóis, ou seja, a cerca de 70 km de Itaberaba, pode haver a ocorrência de buracos na pista, que é uma característica daquele trecho. O DNIT trabalha bastante ali, mas os buracos são crônicos. Achamos que é uma característica do solo. Ao chegar a Itaberaba, reabasteça no Posto Santa Helena, que fica do seu lado direito. Bom restaurante, lanchonete, banheiros limpos. Se ao sair do Posto Santa Helena e seguir direto em frente, você vai sair na BR 116, a Rio-Bahia, conhecida por seu tráfego pesado de caminhões e acidentes fatais. A cerca de um km depois do Posto, você chegará ao trevo. À direita, você entra em Itaberaba, em frente, segue para a BR 116 e à esquerda você pega a BA 233, estradinha bem conservada, com baixíssimo movimento, que levará você a Ipirá e, de lá, virando `direita, para Feira de Santana, onde você pegará a BR 324, rodovia duplicada, que leva à capital baiana e, de lá, pela Avenida Luís Eduardo ou pela Paralela, você chegará ao Aeroporto, Estrada do Coco e Imbassaí. Existe uma forma de se evitar totalmente o trânsito de Salvador, Débora, que tem andado complicado. Essa alternativa (simples e mais recomendada), está descrita detalhadamente aqui no blog, no nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Esse post é a mesma rota descrita no “Brasília-Salvador de carro”, só que, na reta de chegada a Salvador, na altura da cidade de Simões, um pouco depois do posto da Polícia Rodoviária Federal, pega-se a esquerda e chega-se direto ao Aeroporto e à Estrada do Coco, Lauro de Freitas, Guarajuba e Imbassaí, Aracaju, Maceió e Natal. Não deixe de dar uma olhada, lá, tá? Débora, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias no Brasil. Há um post cuja leitura nós pediríamos que você fizesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Se restarem dúvidas, Débora, retorne: será um prazer ajudar você e sua família irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa noite Abreu!
        Venho lendo seus posts sobre o trecho Brasília Salvador e primeiramente queria agradecer muito pela generosidade de compartilhar informações tão precisas sobre viagens! Sou morador de Rafael Jambeiro BA que inclui o distrito de Argoim. Esse trecho de Argoim até Feira de Santana já está quase 100% duplicado, não tenho visto mais acidentes nesse trecho. Ele é feito em menos de uma hora, tem 3 postos BR muito bons, 2 com churrascarias e excelente infraestrutura. O pedágio antes de St. Estêvão está custando R$5,10. E Falando em St. Estêvão, a construção do viaduto na entrada da cidade está causando engarrafamento em alguns horários, verificar antes no Google maps vai ajudar. NO mais é um trecho muito bom hj para viajar rodovia nova e duplicada. Destaque para o posto Maracanã que faz uma chupeta com polenta excelente. Diesel em torno de 3,59 e gasolina em torno de 4,59 nesses postos.

        1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. De fato, temos defendido a rota Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana para quem vai de Brasília para Salvador pelas razões relatadas no post, ou seja, evitar a BR 116, seus caminhões, seu tráfego pesado e o risco de acidentes. A rota por Ipirá tem o trânsito leve, sendo o raro o cruzamento com outros veículos, com bom estado de conservação e sinalização apropriada. Diante da “defesa” que você faz da rota Itaberaba-Argoim-Feira de Santana, vamos fazer uma alteração em nosso post, lembrando a duplicação, o preço do pedágio e a infraestrutura e deixando a escolha a cargo dos nossos visitantes, embora a indicação continue sendo para Ipirá. Na nossa próxima ida a Salvador, iremos por Argoim e voltaremos por Ipirá. Se até lá a duplicação estiver completa e a obra em Santo Estêvão estiver concluída, quem sabe não mudemos a indicação, não é? Afinal, a rota por aí é 14 km mais curta e a estrada é federal, com direito aos cuidados da Polícia Rodoviária Federal. Estamos pretendendo voltar à capital baiana no princípio de janeiro. Daremos notícias aqui. De qualquer modo, Márcio, muito obrigado por chamar a atenção para o assunto: quanto mais alternativas de rotas seguras e confortáveis, melhor.
          Um grande abraço.
          Abreu

  37. Olá Abreu e família, parabéns pelo blog! Sua iniciativa em ajudar famílias a realizarem suas viagens de férias em segurança é louvável. Li alguns posts e tem me ajudado bastante no planejamento de nossa viagem de férias. Pretendemos sair de Brasília no dia 11 de janeiro rumo à Salvador retornando no dia 25. Somos eu, meu esposo e dois filhos (5 e 10 anos), nunca fizemos viagens tão longas de carro. Gostaria de aproveitar a viagem para conhecer a chapada Diamantina e Morro de São Paulo também. É aí que moram as dúvidas. Qual seria o melhor trajeto para fazer Brasilia – Morro de São Paulo? Qual cidade poderíamos parar para dormir e descansar com as crianças? Devido às condições da maré parece mais interessante visitar morro de São Paulo no início da viagem. No retorno, pensei em uma pausa de 1 ou 2 dias em Lençóis para conhecer a Chapada
    Diamantina. Você pode me dar sugestões de rotas e paradas? Fiquei confusa com a escolha entre a estrada por Barreiras (devido ao pesado tráfego de carretas) e Correntina.
    Muito obrigada pelas valiosas informações. Luciana

  38. Olá amigo, conheci seu Blog agora, e amei muito, a riqueza de detalhes e o carinho com que vc trava a todos, que ser humano iluminado você. parabéns e que Deus te ilumine e abençoe muito.
    Irei de Brasília-DF a Maceio-AL no dia 27 de dezembro. e gostaria por gentileza se possível, que me orienta-se o melhor trajeto e uma boa cidade para pernoitar, desde já agradeço muito. Excelente dia :*

    1. Olá, Tuany. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelo carinho de suas palavras em relação ao nosso trabalho aqui, que já vai completar 13 anos em 2020. Você chegou até nós – provavelmente pelo Google – por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”. Esse post está publicado em nosso endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde disponibilizamos diversas sugestões para viagens de carro pelo Brasil, particularmente pelo Nordeste. Lá estão também outros posts que podem ser do seu interesse, especialmente o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Esse post tem a sua primeira etapa (até Salvador) idêntica ao “Brasília-Salvador de carro”, onde você fez o seu comentário. Ocorre que, no “Brasília-Salvador-Natal de carro” nós descrevemos a continuação da viagem em direção a Natal, passando naturalmente por Maceió, o destino que você planejou. Fizemos essa viagem recentemente (Brasília-Salvador-Natal) e todas as informações lá publicadas estão atualizadas. O reparo que fazemos é a alteração que estamos observando no trecho inicial de Brasília a Lençóis. Esse trecho passou a apresentar um tráfego muito grande de caminhões, o que atrasa muito a viagem, principalmente na subida para a Chapada Diamantina, entre Seabra e a entrada para Lençóis. Normalmente, temos indicado o pernoite em Lençóis, por ser uma cidade simpática, alegre, turística e muito animada, com excelentes hotéis e restaurantes. Mas temos observado que está cada vez mais difícil sair de Brasília e chegar a Lençóis (1.068 km) sem viajar à noite. Então, com profundo pesar, estamos alterando nossa recomendação para o pernoite em Ibotirama e chegada a Maceió no dia seguinte, ao final do dia. Para você ter ideia, Tuany, nossa família faz esse trajeto (Brasília-Salvador) desde 1989, quando compramos um flat no Farol da Barra. Todos os anos (e algumas vezes por ano após nos aposentarmos), com filhos bebês, adolescentes ou adultos, saíamos de Brasília por volta das 06h00 (no Posto Colorado) e, por volta das 17h00 estávamos fazendo check-in no hotel de Lençóis. Em nossas quatro últimas viagens, só conseguimos chegar a duras penas, cansados, viajando a 20 ou 30 km/h, à noite (o que para nós é inadmissível) e fazer o check-in por volta das 21 ou 22h00. Assim, nossa recomendação é que você pernoite em Ibotirama. Claro que, se as coisas estiverem boas e você chegar a Ibotirama (806 km de Brasília), digamos, por volta das 14 ou 15 horas, dá para tentar ir mais à frente. Siga até Seabra e reavalie. De Ibotirama a Seabra são 193 km e de lá para Lençóis são 64 km. Se você chegar a Seabra por volta das 16h, troque ideia com o pessoal local, principalmente no Posto da PRF ou no Posto de Combustível na saída da cidade. Se tudo estiver limpo e você tendo ainda duas horas de sol, pode ser que dê para chegar a Lençóis do cair da noite. Se não for isso, pernoite em Seabra: há bons hotéis lá. Quanto ao restante da viagem, são 1.107 km no segundo dia se você pernoitar em Ibotirama, 914 km se pernoitar em Seabra e 850 km se dormir em Lençóis. Ao sair do local do pernoite, avance até Itaberaba, que está a 130 km de Lençóis. Aqui vai ser preciso um pouco de paciência, porque esse trecho de cerca de 50 km na chegada a Itaberaba está sempre em obras, porque os buracos esperam o DNIT passar para surgirem de novo. É um negócio inexplicável. Mas com um pouquinho de paciência, você chegará ao Posto Santa Helena em Itaberaba, com um bom restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpos. Aí, é deixar a BR 242 que você estava usando desde Barreiras e pegar a estrada estadual BA 233 para Ipirá, no trevo da entrada de Itaberaba. São 76 km até Ipirá, onde você virará à direita e rodará cerca de 90 km até Feira de Santana e pegará a BR 324 para Salvador. Uma vez na BR 324, Tuany, você deve fazer algumas escolhas: a) seguir direto para Salvador e de lá pegar a Avenida Paralela, subir para o Aeroporto e pegar a Estrada do Coco para Aracaju; b) a 21 km de Feira, você passa por baixo da BR 101, onde pode apanhar a tesourinha à direita, entrar na BR 101 e seguir para Aracaju; c) seguir por 90 km na BR 324 e, em Simões Filho, após o posto da PRF, pegar a tesourinha e seguir para o Aeroporto e para a Estrada do Coco. Nós não recomendamos a ida até Salvador, porque o trânsito na capital baiana é muito complicado na hora em que você estiver chegando lá (entre 10 e 14 horas, possivelmente) e também não indicamos a BR 101 a 21 km de Feira, porque é uma rodovia comercial, com muito tráfego de caminhões. Nossa orientação é pegar a BA 526 em Simões Filho e chegar rapidinho ao balão do Aeroporto e de lá, Lauro de Freitas, Arembepe, Guarajuba, Imbassaí, Praia do Forte, Sauipe, etc. Essa rota que indicamos está detalhadamente descrita lá no post que mencionamos, ou seja, “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Não deixe de dar uma lida nele nem em outro post que recomendamos muito para quem viaja por essas bandas, que é o “”Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajam com mulheres, idosos e crianças. Se restarem dúvidas, Tuany, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Ah meu amigo, muito obrigada por esse manual maravilhoso, com riqueza nos detalhes, minha admiração por você só aumentou. eu já li seu blog inteiro, de trás pra frente rsrs. vasculhei tudo. Por isso não pupei elogios, você merece demais, o que mais temos de preciso nesse mundo, é o SABER e o nosso TEMPO, e aqui nesse blog, vc compartilha dos dois conosco, e isso não a dinheiro que pague. Será minha primeira viagem de carro, pra tão longe, estou em pânico rsrs. mas com sua ajuda, e com a minha Fé que é imensa, irei e retornarei em paz. Obrigada e um forte abraço. aaah vcs tem redes sociais para que eu possa segui-los? rs

        1. Olá, Tuany. Não temos redes sociais, por decisão filosófica. Mas você nos encontrará sempre por aqui e sempre que precisar. Vai dar tudo certo em sua viagem, você vai ver. E muitíssimo obrigado por esse feed-back maravilhoso que você passou para nós. É um notável estímulo à continuidade do nosso trabalho de formiguinha.
          Um abração.
          Abreu

  39. Boa noite amigo. Parabéns pelo blog da melhor qualidade.
    Estarei saindo de Brasília dia 21/11/2019 com destino a Guarajuba, gostaria de saber qual a melhor rota a ser seguida. Por Correntina ou por Barreiras?

    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo ao nosso blog e desculpe o atraso, mas problemas de saúde na família não nos permitiram responder a tempo. De qualquer modo, recomendamos fortemente a rota por Barreiras, porque as transversais que ligam a rota por Correntina àquela por Barreiras estão destruídas e sua viagem ficaria excessivamente longa. Queremos lembrar que você chegou até nós – possivelmente pelo Google – através do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts nossos sobre viagens de carro que podem ser do seu interesse, inclusive o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que, além de repetir o texto do nosso post que você encontrou, descreve detalhadamente como chegar a Guarajuba sem passar pelo trânsito pesado da capital baiana. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? E mais uma vez, desculpe-nos pela demora.
      Um grande abraço.
      Abreu

  40. Boa noite, Abreu! Parabéns pelo blog, ótimas informações. Queria tirar uma dúvida com você.
    Estarei saindo de João Pessoa, com marido e filho pequeno, no final do ano para Brasília. Estamos planejando parar próximo ao Canyon do São Francisco e depois seguir. Qual trajeto e quais paradas você indicaria para seguirmos?
    Acredito que depois de Alagoas devemos ir para Feira de Santana. O google maps dá um caminho diferente do que você sugeriu aqui, por isso acheis as suas informações de mais confiança.
    Desde já agradeço.

    1. Boa noite,Manuela. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nós fizemos há pouco tempo em (em julho) a viagem de Natal para Brasília, ou seja, a viagem que você irá fazer. Você chegou até nós, Manuela, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Nesse mesmo endereço, temos muitos outros posts orientando famílias a se deslocar de automóvel pelas rodovias brasileiras. Em relação à sua dúvida, sugerimos que você vá direto ao nosso site, abra a aba “Rodovias Brasileiras” (onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”), procure na lista o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde você encontrará todas as informações disponíveis sobre sua viagem de João Pessoa para Brasília. De fato, a rota que recomendamos é a que está descrita lá, ou seja, João Pessoa-Feira de Santana-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Posto Rosário-Formosa-Brasília. Existem diversas outras alternativas – algumas mais curtas, inclusive. Acontece, Manuela, que nosso foco aqui é conduzir FAMÍLIAS em viagens de carro, principalmente pelo Nordeste brasileiro. E quando se fala em famílias, a responsabilidade aumenta exponencialmente. Assim, nossas preocupações levam em conta o estado de conservação da estrada, a presença da Polícia Rodoviária Federal na rota (por questões de segurança), a existência de cidades de porte médio a cada 200/250 km (isso significa boa rede hoteleira, bons restaurantes, hospitais, clínicas e prontos-socorros, farmácias, bons postos de combustível com boa estrutura de banheiros, lanchonetes e lojas de conveniência, boas oficinas mecânicas, borracharias e o menor tráfego possível de caminhões). Isso tudo porque quem viaja com a família, principalmente com mulheres, idosos ou crianças sabe que nunca se está livre de um mal-estar qualquer, um gripe, uma virose, um desarranjo ou uma pane mecânica ou um pneu furado. Assim, há uma alternativa de, a partir de Feira de Santana, você continuar pela BR 116 até Vitória da Conquista e de lá virar para Brumado e Bom Jesus da Lapa, alcançar a BR 020 depois de Correntina e chegar a Brasília. As distâncias entre essas opções são equivalentes, com diferença de cerca de 3 km. O problema é que a BR 116 é a Rio-Bahia, conhecida por seu tráfego pesado de caminhões e apelidada de “A Matadeira”. Em outra hipótese, alguns mapas digitais sugerem seguir-se pela BR 116 e, após Milagres, pegar a direita para Maracás, Sussuarana ou Contendas do Sincorá e chegar a Brumado e Bom Jesus da Lapa. Essa alternativa está em bom estado de conservação ( a estrada foi reformada recentemente). O problema que ao longo dela só existem vilarejos, com populações entre 4.000 e 23.000 habitantes, ou seja, não atendem aos nossos critérios para ser indicada por nós para viagens familiares. Se é um grupo de rapazes solteiros a fim de ganhar tempo, que seja. Famílias, não. Além do mais, a estrada não conta com o policiamento da Polícia Rodoviária Federal, atravessa áreas desertas e os caminhões a descobriram recentemente, como forma de sair da BR 116 para não pagar pedágio. Assim, caso você aceite nossas recomendações, vamos dar por encerrado esse capítulo, acertados no sentido de que você irá pela rota João Pessoa-Feira de Santana-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Brasília, OK?. Bem, quanto ao passeio ao Canyon do São Francisco, em Xingó, também essa viagem está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. No seu caso, você deverá optar entre descer de João Pessoa e pernoitar em Aracaju, depois de 620 km (foi o que fizemos) e, de lá, no dia seguinte, dirigir-se ao Canyon do Xingó, que se situa a 203 km da capital sergipana. Por que recomendamos isso? Primeiro, para não cansar as crianças no princípio da viagem. Segundo, porque Aracaju é uma bela cidade para se chegar ainda cedo (13h, no seu caso), curtir uma praia ou piscina do hotel, visitar a Passarela do Caranguejo, jantar num bom restaurante, buscar informações no hotel sobre os passeios em Xingó, horas de partida, preços, visita ao museu arqueológico (material deixado por brasileiros que moraram lá há 10.000 anos (cerâmicas de uso doméstico, armas primitivas e utensílios, que foram retirados antes do enchimento da barragem), hora da volta (tudo imperdível). Saindo de Aracaju após o café da manhã, vocês terão um dia maravilhoso e retornarão ao hotel em Aracaju no final da tarde (não viaje à noite da estradinha, que é apertada e muito perigosa à noite, com algumas curvas que exigem atenção). A jornada do dia seguinte, pela rota que recomendamos, abre duas ou três alternativas de pernoite. Uma delas é seguir direto para Barreiras (1066 km). A outra é parar em Lençóis (613 km), que é um pedacinho da Chapada Diamantina que todo brasileiro deveria conhecer. Se optar por pernoite em Lençóis, você chegará lá por volta das 13 horas, com tempo de fazer pelo menos um ou dois passeios na Chapada. Há guias treinados e credenciados (contratar diretamente na associação de guias, no centro da cidade). Eles têm veículos ou podem ir com você no seu próprio carro, para um passeio ao Morro do Pai Inácio – uma vista estonteantemente maravilhosa – e, no retorno, à Cachoeira do Mucugezinho, um cantinho da natureza encantador, com águas calmas e também com tirolesa para o banho no poço da cachoeira. Nessa opção, o dia seguinte será direto de Lençóis para Brasília, numa distância de 1.064 km. Será a jornada mais longa, mas já é a reta de chegada para a Capital Federal e as crianças se cansam menos quando sabem que ao final do dia chegarão ao destino. Finalmente, Manuela, seria interessante que você desse uma olhada aqui no site, no mesmo local (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações e dicas de natureza prática para quem não tem muita experiência ou que esteja viajando com mulheres, idosos ou crianças.Não deixe de ver, tá? Se restarem dúvidas, Manuela, retorne: será um prazer ajudarmos você sua família a virem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  41. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

  42. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

  43. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. A estrada Brasília-Salvador por Barreiras está tranquila em relação ao estado do asfalto, com exceção do trecho entre Seabra e Itaberaba, onde verifica-se a ocorrência de alguns buracos grandes e inesperados, o que nos leva a recomendar a você fazer aquele trecho com bastante calma e atenção. Por isso, embora sempre tenhamos recomendado o pernoite em Lençóis, na ida, por causa dessa dificuldade e até de um aumento do tráfego de caminhões que temos verificado na rota, passamos a sugerir o pernoite em Seabra (1.014 km de Brasília) – ou até em Ibotirama (821 km). Em qualquer dessas hipóteses, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Adicionalmente, Rodrigo, lembramos que alguns mapas digitais sugerem uma alternativa de Brasília para Ibotirama passando pela BR 349 e, lá, na altura de Santa Maria da Vitória, pegar-se a BA 172 para Javi, na BR 242 e de lá para Ibotirama. Realmente, essa estrada BA 172 foi totalmente reconstruída e estava ótima até o início de setembro. De lá para cá foi totalmente destruída, encheu-se de buracos e a viagem por lá se tornou uma experiência torturante. Assim, siga nossa instruções tradicionais e vá de Brasília para Luís Eduardo Magalhães e Barreiras e, de lá, para Ibotirama e Seabra. Não dá para arriscar em aventuras, principalmente com duas crianças a bordo, OK? Quanto ao pernoite no retorno, nossa indicação é a cidade de Barreiras ou, se estiver muito cedo, Luís Eduardo Magalhães. Ambas as cidades oferecem uma boa rede hoteleira, com opções para todos os gostos e bolsos. Se restarem dúvidas, Rodrigo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  44. Bom dia, tudo bem ?
    Vou para Itapuã-BA de carro em janeiro e gostaria de saber se o caminho por Eduardo Magalhães ainda é a melhor opção.
    E se compensa pegar o Ferry Boat em Itaparica indopara Salvador ou seria melhor ir pela estrada ?
    Obrigado

    1. Olá, Arildo. Bem-vindo ao nosso blog. Não há muitas razões para quem vai de Brasília para Salvador pegar o ferry-boat em Itaparica. A rota recomendada é a que está no post, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Note que estamos falando de quem quer ir de Brasília para Salvador. Agora, para quem quer passear até chegar na capital da Boa Terra, aí o ferry-boat pode ser uma opção. Por exemplo, uma vez em Itaberaba, em vez de ir para Ipirá e, de lá para Feira de Santana e Salvador, há a possibilidade de descer para Iaçu, chegar a Santo Antônio de Jesus e Valença e passar uns dias em Morro de São Paulo, que é uma das coisas mais maravilhosas que o litoral brasileiro tem. Ao lado de Morro de São Paulo, há Guaibim, outro paraíso indescritível. Depois de curtir Morro e Guaibim, é só subir a litorânea, passar por Nazaré, chegar a Itaparica e pegar o ferry-boat. Diga aí qual o seu projeto, Arildo, e nós teremos o maior prazer de ajudá-lo a fazer uma viagem especial. Conte conosco.
      Um grande abraço.
      Abreu

  45. Bom dia Abreu! Tudo bem?? Primeiramente parabéns pelo trabalho…acredito que ajuda muita gente. Planejo fazer o trecho Salvador-Guarajuba em Janeiro (dia 5) e tenho acompanhado as informações por aqui. A rota deverá ser essa orientada por você. Só tenho uma dúvida: conforme o post Brasília-Salvador-Natal, após Simões Filho, deve-se seguir para o aeroporto (linha verde, né?) para então subir para o litoral norte; você não indica a rota estabelecida pelo gps, pegando a BA-524, passando por Camaçari e seguindo direto para o litoral??? Antecipo meus agradecimentos!!! Forte abraço!!

    1. Olá, João. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. Realmente, a rota pela BA 524 é mais curta. Acontece que é a rota dos caminhões que carregam no Polo Petroquímico de Camaçari e levam os produtos para o Porto de Aratu. E os caminhoneiros ali são remunerados como os motoboys: quanto mais rápida a entrega, maior a gratificação (que é uma miséria). Então, os caras correm, se ultrapassam, atravancam o trânsito, fazem barbaridades para esse ganho extra. Como nosso propósito é ajudar famílias e a irem e voltarem em paz e segurança, optamos por retirar a BA 524 de nossas recomendações. Por outro lado, João, se você vai de Salvador para Guarajuba (que já foi atingida pela catástrofe ecológica do petróleo derramado nas praias do Nordeste), imagino que você irá pela orla até Itapuã e, de lá, para o Aeroporto, ou pela Paralela ou pela Luís Eduardo. E a sua entrada aqui foi com o objetivo construtivo de nos ajudar a refletir sobre as rotas. Por isso, mais lhe ficamos agradecidos.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Bom dia. Sugiro pegar a BA 526 (pedagiada) e seguir até a rotatória de acesso à Via Metropolitana (pedagiada). Essa Via leva até a BA 099 (Estrada do Coco, Pedagiada). A grande vantagem dessa rota é que evita o transito de Salvador e Lauro de Freitas.

        1. Exato, Emanoel. E essa alternativa que indicamos em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, citado pelo João Jardim. São dois pedágios, mas a rota já sai em frente ao Salvador Shopping Norte, em São Cristóvão, no balão do Aeroporto para Lauro de Freitas, não é isso?
          Abreu

          1. Não. Se seguir até o Salvador Shopping, o motorista vai pegar o trecho da BA 099 dentro de Lauro de Freitas, que, dependendo do horário, fica bem congestionado. Pelo caminho que sugeri, o motorista deve acessar a Via Metropolitana poucos quilômetros antes. Existe sinalização indicando. Mas advirto que essa via é pedagiada.

          2. Ok, Emanoel. Há uns dois meses, voltando de Natal para Salvador, havia um acidente bloqueando a Paralela e fomos desviados para uma via nova, larga, bem sinalizada. Deve ser a Via Metropolitana, que eu não conhecia. Vou examinar melhor e substituir nossa indicação pela sua. Para nós que viajamos esporadicamente, pagar pedágio para ter estrada boa vale muito a pena.
            Muitíssimo obrigado, Emanoel.
            Um abração.
            Abreu

      2. Olá Abreu!!! Minha viagem está chegando!!! Tenho acompanhado o blog e me atualizado…muitíssimo obrigado´pela atenção e parabéns mais uma vez. Ao reler meu post, notei que escrevi errado (não é Salvador-Guarajuba, mas Brasília-Guarajuba) e gostaria de lhe perguntar novamente: há alguma consideração em utilizar a rota do gps, passando por cima de Camaçari (BA524) direto à Guarajuba?? Dessa maneira não desceria até o aeroporto, correto???
        Muito Obrigado.
        João Jardim

        1. Olá, João. Bem-vindo de volta. Nada contra utilizar a BA 524. Nossa recomendação em ir ao aeroporto é porque a rota por Camaçari tem tráfego pesado de caminhões, o que pode atrasar um pouco a viagem, principalmente para quem está indo para Maceió, Natal, etc. Mas, como você estará a cerca de 35 km de Guarajuba, o atraso não será tão relevante, não é? Faça uma boa viagem e dê notícias, João.
          Um abração.
          Abreu

  46. Bom dia.

    Moro em Salvador e pretendo viajar para Anápolis/GO em dezembro de 2019 para visitar parentes. Já fiz várias viagens de Salvador para Natal e nunca tive problemas. No entanto, essa é a primeira vez que sigo para o Centro-Oeste. Assim, tendo em vista que a rota sugerida por você tem como extremos Brasília e Salvador, você me aconselha alguma alteração no trajeto? Da mesma forma, a rota no sentido contrário se aplica à risca ou necessita de alguma ajuste? Desde já agradeço a atenção.

    1. Olá, Emanoel. Bem-vindo ao nosso blog. Não temos qualquer alteração a fazer na rota recomendada por nós para a sua viagem de Salvador para Anápolis. Geralmente saímos de Salvador e pernoitamos em Luís Eduardo Magalhães. Ultimamente passamos a optar por Barreiras, uma vez que lá foi inaugurado um hotel excelente, o que nos permite parar um pouco mais cedo (são 876 km de Salvador a Barreiras e 97l de Salvador a Luís Eduardo Magalhães. De qualquer modo, caso você pernoite em Barreiras, a jornada do dia seguinte será de 761 km. Se pernoitar em Luís Eduardo Magalhães, o segundo dia será de 690 km. Será uma jornada relativamente curta, com grandes extensões de estradas quase sem tráfego e, a partir da cidade de Formosa (GO), a 65 km de Brasília, você já passará para a parte duplicada da BR 020 e, em Brasília, você deixará a BR 020 e pegará a BR 060, que levará a Anápolis também por pista totalmente duplicada. Ou seja, saindo de onde você pernoitar após o café da manhã, provavelmente você chegará a Anápolis por volta das 13 horas. No retorno, a viagem terá as mesmas recomendações, cabendo a você pernoitar em Barreiras ou Ibotirama. De Anápolis a Barreiras são 745 km e a Ibotirama, 956 km. Se a viagem se desenvolver bem e o pernoite for em Ibotirama, o segundo dia será de 660 km e você estará de volta a Salvador por volta das 14 horas. Se for em Barreiras, o segundo dia será de 871 com chegada por volta das 16 horas. Se restarem dúvidas, Emanoel, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Obrigado pelas orientações e parabéns pelo excelente trabalho nesse site. Suas informações são muito valiosas para nós amantes das viagens rodoviárias. Um abraço.

  47. Boa noite, Abreu!
    Tenho lido bastante as suas dicas e queria parabenizá-lo pela boa vontade em ajudar os viajantes.
    Estou planejando viagem de carro com a família para Guarajuba-BA pela primeira vez. Pretendemos sair de Brasília em 18/01/2020, por volta de 6 horas da manhã.
    Li que o trecho que passa por Luís Eduardo não está muito favorável devido ao movimento de caminhões. Estou pensando em pegar atalho para Barreiras na 463, passando por Sítio Grande e São Desidério.
    As paradas estão previstas em Alvorada/Barreiras/Ibotirama/Lençóis/Itaberaba/Feira de Santana/Guarajuba.
    Gostaria de dicas sobre esse percurso e se preciso fazer alguma alteração.
    Abraço!
    Luiz Carlos.

    1. Olá, Luiz Carlos. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Realmente, temos detectado um volume grande de caminhões nessa rota por Barreiras, que é a que mais recomendamos para famílias que vão para Salvador ou para o litoral norte baiano, como é o seu caso. A propósito, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse mesmo local, também está publicado outro post nosso intitulado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, quase idêntico a este, mas com um detalhe: na reta final para Salvador, nós explicamos para quem vai para Guarajuba, ou Aracaju, Maceió, Recife, João Pessoa ou Natal, como sair da BR 324 e alcançar a Estrada do Coco, em Lauro de Freitas, sem passar pelo trânsito pesado de Salvador. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Quanto a cortar caminho por São Desidério (BR 463), nós pedimos encarecidamente para você não fazer isso. A própria Polícia Rodoviária Federal de Luís Eduardo Magalhães pede para evitarmos aquela alternativa, uma vez que tem o traçado muito perigoso, com curvas acentuadas e sem acostamento, com o asfalto em precaríssimas condições, com ocorrência de assaltos – até porque a PRF não tem condições de patrulhá-la. Nós mesmos já tentamos percorrê-la, mas depois de rodar cerca de 6 km, tivemos de desistir e voltar para a BR 020. Nós estamos atentos ao crescimento do número de caminhões e vamos concluir ainda nesta semana um conjunto de sugestões para resolver o problema, mas nenhuma delas passa por Sítio Grande e São Desidério. Por outro lado, a sua viagem se iniciará no dia 18.01.2020. O aumento do trânsito de caminhões nessa rota ocorre pelo fluxo de carretas levando adubos, sementes e corretivos PARA aquela região para o preparo do plantio (julho-outubro) ou, em sentido contrário, transportando a safra para os portos do litoral (fevereiro-maio). Ou seja, na data de sua viagem não haverá razão para o aumento do número de caminhões. Assim, mantenha o plano de viagem tal como aconselhamos originalmente, passando por Luís Eduardo Magalhães e aguarde as novidades que publicaremos aqui neste post e também no “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Como você vai viajar com família, não deixe de ver também, no mesmo lugar, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz uma série de informações de natureza prática, principalmente para quem viaja com mulheres, crianças ou idosos, principalmente nesses momentos em que o Governo Federal mandou retirar grande parte dos radares e pardais, o que está claramente mostrando que os motoristas, por falta de multas, estão “metendo o pé na tábua”e morrendo como moscas. Se restarem dúvidas, Luiz Carlos, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem de Guarajuba em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  48. Caro Sr. Abreu,
    Sempre que se aproxima a possibilidade de mais uma viagem a Guarajuba, de carro, recorro ao seu blog. A preocupação em bem informar transforma seu trabalho num bem de importância inestimável. Já fiz essa viagem por todos os caminhos
    possíveis e, desde as melhorias implementadas, o caminho via Barreiras tem sido o preferível. No mês de agosto passei pela última vez, constatando que a recuperação na altura do Km 545 após Ibotirama já estava concluída entre Lençois e Itaberaba os buracos também já estavam sendo tapados.
    Como já estou planejando uma nova viagem desde Brasilia até Guarajuba, estou ansioso pela possibilidade de conhecer as informações sobre uma nova alternativa.
    Agradeço e parabenizo pelo excelente trabalho de utilidade pública,
    josé clemente

    1. Olá, José Clemente. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts sobre viagens de carro pelo Brasil. A nossa indicação-padrão para a viagem de carro de Brasília para Guarajuba é um outro post nosso, chamado “Brasilia-Salvador-Natal de carro”, publicado no mesmo local, no qual expomos alguns detalhes específicos sobre como chegar a Guarajuba, com segurança, sem passar pelo trânsito da capital baiana, saindo da BR 324 em Simões Filho e chegando direto ao balão do Aeroporto, onde se pega a Estrada do Coco para o litoral norte baiano. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Quanto ao trecho até Simões Filho, tudo é igual ao descrito no post “Brasília-Salvador de carro”, cujas informações estão atualizadas. No momento, estamos aprontando alguns aperfeiçoamentos que devem interessar a você. Estamos “nos finalmentes”. Como você não disse quando será a viagem, imagino que haja tempo para nossa publicação. Se estiver muito em cima, retorne, que eu lhe passo o que estamos preparando. Uma coisa é incontestável: o trânsito nessa rota mudou. E muito. O fluxo de caminhões que antes era esporádico (levando adubo, no mês de setembro, e puxando a safra de milho e soja do oeste baiano, nos meses de fevereiro e março), agora o agronegócio da área do Posto Rosário-Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães passou a fazer cultivos intermediários (milheto, algodão) e o fluxo de carretas tem-se espalhado pelo ano inteiro. Até há uns 3 anos, saíamos de Brasília às 06h30min e às 17h estávamos entrando em Lençóis. Hoje estamos saindo de Brasília cada vez mais cedo e chegando sistematicamente a Lençóis no começo da noite, o que nossa “filosofia” não permite. É nisso que estamos debruçados: como evitar o trânsito de caminhões entre o Posto Rosário e Barreiras e retomar a BR 349 para Salvador, com o máximo de conforto e segurança. Vamos correr com os estudos. Mas se você estiver pensando em viajar de imediato, José Clemente, retorne que será um prazer adiantar para você o que estamos planejando. Aguardaremos suas ordens.
      Um forte abraço.
      Abreu

  49. Bom dia Abreu, tudo bem? Queria uma opinião sua.
    Estou pretendendo viajar de Salvador para Brasília no final de dezembro deste ano. Sei que o movimento nas estradas aumentam nessa época do ano e terei 15 dias livres para fazer essa viagem.
    Qual rota me recomenda? Qual cidade posso passar a noite?
    Grande Abraço

    1. Olá, Fábio. Bem-vindo ao nosso blog. Estamos fazendo uma revisão profunda em nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que deverá sofrer grandes modificações. Atualmente temos duas rotas alternativas: por Barreiras e por Vitória da Conquista. Deveremos apontar uma terceira alternativa – só estamos concluindo as pesquisas locais. Depois de estabelecidas as três alternativas, estamos tendentes a rever nossas indicações, uma vez que houve, nos últimos anos, forte alteração no fluxo de caminhões, o que poderá, ao final, levar-nos a alterar nossa atual rota preferencial (Brasília-Barreiras-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. Deveremos concluir tudo ainda nesta semana. Sugerimos, então, que você nos visite de novo após esse prazo, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  50. Peguei a BA-172 (Javi), foi onde Maps indicou. Logo na entrada tem uma placa informando sobre a revitalização da rodovia. Tem quebra-molas em cada povoado, mas o trânsito é praticamente inexistente. A rodovia termina em Santa Maria da Vitória. Pareço um intruso, mas realmente não havia postado, como peguei todas as informações aqui vim dar o feedback e agradecer por ter pessoas como você que tornam nossas viagens tão boas e seguras como foi a minha com a família. Muito obrigado.

    1. Olá, Flávio. Obrigado por retornar com essas informações tão importantes. Aqui ninguém é intruso, porque todos são bem-vindos. Até hoje, após 12 anos de blog, apenas um “intruso” de fato, uma pessoa má, baixo astral, cruel e insensível foi bloqueada por mim, como moderador. Isso foi há uns 7 anos, mais ou menos. A maioria dos nossos visitantes prefere não fazer comentários. Nossas estatísticas mostram que, para cerca 600 visitantes, há um comentário. É natural, nesse mundo cheio de armadilhas virtuais. Mas nós temos o maior carinho por essa pequena multidão que chamamos de “Observadores da ONU”, que nos acompanham, colhem as informações, planejam e executam suas viagens com a família, vão e voltam em paz e segurança. Porque levá-los e trazê-los de volta em paz e segurança é tudo o que sempre quisemos fazer aqui nesse pequeno espaço. Então, mais uma vez nossos agradecimentos a você e vamos tratar de incluir essa preciosq informação no corpo dos posts “Brasília-Salvador de carro” e “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que são posts que recomendam essa rota.
      Um abração, Flávio e volte sempre!
      Abreu

  51. Obrigado Abreu pelas informações. Segui exatamente essa rota na ida: Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador – deu tudo certo, sai dia 3 e cheguei em Guarajuba dia 4/8. Na volta não configurei o Google Maps e ele fez uma rota alternativa pra chegar em Lençois (fui até Baixa Grande e desci) bom que escapei dos buracos e do trânsito de caminhões. Depois decidi arriscar e desci pra Correntina e deu certo – pouco trânsito e as estradas estão boas. Volta foi: Salvador-F.Santana-Ipirá-Baixa Grande-Macajuba-Ruy Barbosa-Lençois-Seabra-Ibotirama-Santana-Santa Maria da Vitória-Correntina-Brasília.

    1. Olá, Flavio. Você está aparecendo aqui como se fosse a primeira vez e eu, mesmo pesquisando muito, não encontrei nosso contato anterior. De qualquer modo, obrigado por você ter retornado a nós para trazer essas importantes informações sobre a rota usada para Guarajuba. Esse retorno por Baixa Grande e Ruy Barbosa já foi discutido aqui, quando um de nossos visitantes, viajando à noite de volta para Brasília, errou a saída de Ipirá viu-se já nas imediações de Baixa Grande. E teve de continuar para Ruy Barbosa, porque já era noite muito adiantada. Mas é bom saber que a estrada está em bom estado. Agora, a surpresa ficou por conta dessa descida para Correntina, uma vez que essas estradas que permitem passar da BR 242 para a BR 349 há anos estão destruídas. Essa informação é importantíssima. Por onde você desceu para Correntina? Naquele trecho, há algumas hipóteses de descida: uma por Ibotirama, que sai em Bom Jesus da Lapa; uma segunda por Javi, que sai em Santa Maria da Vitória e outra por Barreiras, que sai em Correntina. Qual você usou e como está a estrada? Agradeceríamos muito sua resposta, Flavio, porque estamos precisando de abrir alternativas nessa rota, uma vez que o tráfego de caminhões está muito pesado entre Feira de Santana e Luís Eduardo Magalhães. Ficamos no aguardo, OK?
      Um abração.
      Abreu

  52. Boa noite Abreu. Muito interessante suas dicas. Queria uma opinião sua. Moro no DF e em janeiro 2020 irei viajar com minha família de carro para Guarajuba – BA, estou pensando em ir por Correntina. Estou pensando em sair umas 4 da manhã e pousar em Seabra – BA, uns 1020 km, e terminar o restante no dia seguinte, mais ou menos uns 500km. Como será em janeiro sei que as estradas estarão cheias e estarei com duas crianças no carro, 2 e 7 anos, qual a dica que você me daria? Se eu não conseguir chegar em Seabra, qual cidade com estrutura para pousar (tipo uns 200 ou 300km antes de Seabra).

    1. Olá, Sena. Bem-vindo ao blog e muito obrigado por seu comentário positivo sobre nosso trabalho: é um grande estímulo para nós. Sena, segundo nossa estratégia de viajantes experientes, só há três rotas seguras e minimamente confortáveis para ir-se de Brasília a Salvador (ou Guarajuba): a) por Montes Claros(MG)-Salinas-BR 116-Feira de Santana-Salvador; b) por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador; c) por Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. A primeira é a mais longa (cerca de 1.800 km). As outras duas (Barreiras ou Correntina) são mais ou menos da mesma distância, cerca de 1.500 km. O que a nossa vivência nos ensinou, Sena, é que essas rotas não se comunicam, embora, no mapa, haja diversas ligações entre elas. Essas ligações são por rodovias estaduais arruinadas ou rodovias federais (BR) abandonadas. Por exemplo, você pode tentar, de Montes Claros, a rota por Correntina, via BR 135: não vai chegar ao seu destino num prazo razoável, mesmo que esteja em um veículo pesado de tração nas 4 rodas (4×4).Essa mesma BR liga Correntina (na rota por Correntina) a Barreiras (na rota por Barreiras): você chegará a Barreiras, mas depois de muito tempo, muito desconforto e muito choro e ranger de dentes. E assim são todas as transversais entre uma rota e outra. Desse modo, nossa recomendação é escolher uma rota e seguir por ela até o destino. No seu caso, você está planejando fazer exatamente o que desaconselhamos: deixar a rota por Correntina (possivelmente em Bom Jesus da Lapa) e alcançar Ibotirama e Seabra na rota por Barreiras. Já tentamos fazer isso diversas vezes. Na última, tivemos de voltar do meio do caminho e retomar o caminho pela BR 349. Feitas essas considerações, Sena, nossa orientação para você é pegar a rota por Barreiras e ir até o final nela. Essa rota está descrita no post “Brasília-Salvador de carro”, por meio do qual você nos achou. Esse post está publicado aqui no blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde orientamos como sair da BR 324 (Feira de Santana-Salvador) e pegar a Estrada do Coco para Guarajuba, sem enfrentar o trânsito pesado da capital baiana, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações de natureza prática, principalmente para quem viaja com mulheres, idosos e crianças. Dê uma olhadinha lá, tá Sena? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa noite Abreu. Muito obrigado pelas dicas. Eu olhei no mapa e você tem razão. Quem me passou essa rota foi meu sogro (mas acho que ele se enganou, analisando com calma pelo mapa não tem logica, você tem toda razão).

        Fico receoso de ir por Barreiras por conta do tráfego (tenho receio de ser muito intenso), porém analisando no mapa, já fui para São Domingos do Goiás, do trevo até Eduardo Magalhães dá em torno de uns 150 km. Vou analisar com calma. Muito obrigado Sr. Abreu.

  53. olá, meu caro.
    No trabalho, fui transferido de Brasília para Salvador e precisarei ir de carro para lá. Pretendo fazer a viagem em três dias, sem pressa alguma. Assim, irei priorizar a segurança e a qualidade das estradas. Qual trajeto e paradas você recomendaria?
    Desde já, agradeço a atenção e parabenizo pelo blog.

    1. Olá, Lucas. Bem-vindo ao nosso blog. No momento, estou na cidade de Barreiras(BA), Hotel Morubixaba, com uma wi-fi a lenha, retornando de uma viagem de Brasília a Salvador(dia 06.07.10.2019), Maceió, Natal, Praia de Pipa (RN), Porto de Galinhas(PE), Barra de São Miguel – Praia do Gunga (AL) ,com volta a Salvador anteontem. Amanhã chegarei a Brasília e, lá na roça, responderei com mais vagar o seu comentário, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Lucas. Desculpe a demora, mas quando se retorna para a roça, depois de um tempo passeando pelo litoral, a quantidade de problemas que nos espera é surpreendente, começando pelo caseiro avisando “a ração dos 16 cães acabou hoje. Não tem ração para amanhã˜. Só agora acertei tudo e pude voltar ao blog. Achei ótimo que você tenha espaço para fazer a viagem em três etapas, porque o tráfego de caminhões na rota está muito grande, por causa da safra de algodão de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras. Nossa sugestão é pernoitar em Luís Eduardo Magalhães ou Barreiras no primeiro dia e, no segundo, pousar em Lençóis, o que significa jornadas de 500 ou 590 km, mais 460 ou 550 e a final com 440 km. As três cidades têm estrutura hoteleira muito boa e muita diversidade de estabelecimentos, desde pousadinhas modestas a hotéis de três estrelas, com excelentes restaurantes. Nossa orientação é não pagar o preço da tarifa-balcão (aquela que fica pregada na parede da recepção): ou você reserva pelos sites de hospedagem (Decolar.com, Tripadvisor, E-Booking, etc) ou negocie direto no balcão. No segundo caso, deixe o seu pessoal no carro, não tire malas, dirija-se à recepção e basta dizer que está procurando hotéis para pernoite com a família e ˜qual o preço que vocês fariam para eu escolher o seu hotel?”. Com essa abordagem (nem se deve olhar para a tabela de tarifas na parede!), nós normalmente conseguimos descontos SURPREENDENTES nessa rota. Se restarem dúvidas, Lucas, retorne: será um prazer ajudar você a chegar em paz e segurança ao seu novo local de trabalho. A propósito, parabéns pela promoção. Porque, transferir-se, dentro da mesma empresa, de Brasília para Salvador, é promoção, independentemente das circunstâncias. E nós não somos baianos, viu? Faça uma ótima viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  54. Olá meu amigo, primeiramente muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Toda a informação do site me ajudou muito em uma viagem que fiz de Brasília à Ilhéus. Agora estou me planejando para realizar uma viagem de Brasília para Guarajuba (camaçari), você poderia me sugerir algum itinerário se possível com um hotel para pernoitar muito obrigado

  55. Olá, agradeço pelas indicações de rodas de seu blog, são realmente incríveis. Sempre viajei com meus pais quando menino pelo trecho sugerido (Brasília/Luis Magalhães/barreirs/ibotirama/feira/etc…), presenciei o que vc relatou, trechos intransferíveis etc… Porém saber que hj essa rota está muito boa para viajar é sensacional. Minha dúvida: Pela sua experiência saindo por volta das 3h30/4h da manhã de Brasília eu consigo pernoitar em Feira de Santana? e por volta de que horas devo chegar? E outra, esse trecho ainda está bom para viajar?

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras em relação nosso trabalho. Márcio, lamentavelmente nossa resposta é não, ou seja, não dá para dormir em Feira de Santana, mesmo saindo de Brasília entre 3h30 e 4h00 da manhã. Estamos em plena safra do algodão do oeste baiano e, quando se entra na Bahia, na altura do Posto Rosário, o tráfego de caminhões é intenso. Há diversas obras ao longo do trecho Luís Eduardo Magalhães-Seabra, com muitos sistemas “Siga-Pare”, e, no trecho entre Seabra e Itaberaba, principalmente entre os km 557 e 547 da BR 242 há grande concentração de buracos na pista (buracos grandes, capazes de interromper a viagem), sendo que esses buracos, segundo nossa observação pessoal e a experiência de anos e anos de viagens nessa rota, são abertos por alguns membros da própria população que reside à margem da rodovia e que se postam ao lado desses buracos pedindo dinheiro, alegando que eles enchem os buracos de terra para proteger os motoristas. Essa era uma cena comum por volta dos anos 1989-2000 e que haviam acabado. Agora, lamentavelmente, retornaram. Normalmente, partimos de Brasília por volta das 07h00 (Colorado) e chegamos a Lencóis para pernoite por volta das 17 horas, viajando cerca de 10 horas. Viemos de Brasília na semana passada, saímos daí às 06h30min e chegamos a Lençóis às 20h45min, ou seja, quase 15 horas de viagem. De Lençóis para Feira, são aproximadamente 350 km. Com os buracos de Lençóis-Itaberaba, esse trecho vai exigir pelo menos 5 horas de viagem, o que significa chegar a Feira de Santana por volta de meia noite e trinta. Não é prudente, não é certo, não é justo com nossas famílias que estão a bordo. E as estradas, à noite, nessa área, continuam cheias de jumentos soltos, vacas e pequenos rebanhos de cabras e ovelhas. De dia, dá para se livrar deles com relativa facilidade. De noite, não. Nossa recomendação, portanto, é que você leve sua família em duas etapas tranquilas, saindo de Brasília ao nascer do sol e pernoitando em Ibotirama ou Seabra e chegando a Salvador no dia seguinte, por volta do meio-dia. É o mais sensato, o mais seguro e o mais confortável. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Agradeço muito suas considerações, vamos refazer os planos. Pois não vamos a Salvador vamos para Aracaju temos que chegar por lá no horário do check-in 14h/15h (kkkkk) do dia 29 Julho. Pensei em fazer o trecho em duas etapas então. Tem alguma sugestão? E outra tem ainda uma sugestão de hotel muito bom para pernoitar em Ibotirama ou Seabra (estarei com minha esposa e meu filhomdr 5 anos)… Segurança acima de tudo….

        1. Oi, Márcio. Ficamos aqui extremamente felizes por você ter ouvido os nossos apelos. Nós nos sentimos realizados quando conseguimos convencer famílias a fazerem um plano de viagem com sensatez. E esse seu retorno nos dá conta de que obtivemos mais uma vitória. É mais ou menos como quando as religiões conseguem converter alguém. Não é nosso caso. Aqui não há nada de religião ou negócios. Há apenas uma tentativa permanente de uma família que viaja muito a convencer outras famílias a viajarem com segurança. No momento estamos na Praia de Pipa, a cerca de 50 km ao sul de Natal e percorremos, nos últimos dias, todo o trajeto que você vai percorrer para chegar a Aracaju. Nossa recomendação continua a mesma: sqir de Brasília por volta as 06:30 e pernoitar em Ibotirama ou Seabra. Em vez de Salvador, você irá para Aracaju. Pois bem: pernoitando em Ibotirama ou Seabra, você chegará tranquilamente a Aracaju por volta das 15 horas. Márcio, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa aba, Márcio, você encontrará muitos outros posts nossos sobre viagens nessa região, inclusive o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que descreve toda essa rota que nós acabamos de fazer para chegar aqui em Pipa e que evita o trânsito terrível de Salvador. Tudo está descrito direitinho lá. Só registramos que, ao pegar a Linha Verde, toque o barco até a cidade de Estância, onde há um trevo para tomar a BR 101. Faça isso. A rota pela BR 101 para Aracaju na cidade de Estância não é muito boa, mas é muito melhor do que seguir pela Linha Verde. Aliás, as estradas de Salvador para Aracaju não estão maravilhosas, mas dão para o gasto. Fazendo isso, você chegará à Capital Sergipana por volta das 15 horas do dia seguinte à sua partida, sem dores de cabeça, sufocos e outros contratempos. Vá firme. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          1. Mais uma vez obrigado pelas considerações… Tem alguma sugestão de algum hotel em Ibotirama ou Seabra? Agora se eu subir após feira pela 101 até Aracaju seria ruim? Pois sugeriu que eu pegasse a BA099 verde, mas entro em Salvador e pego a linha verde até Itanhi que seria a última cidade do mais da 099…

          2. Vi o post braslia -salvador -natal de carro. Entendi a sugestão da linha verde e de como chegar a ela…. sensacional e ainda vi a foto da estrada de concreto armado, deve estar intacta até hj né? Verde pq não se faz isso em todas as rodovias mais utilizadas? Abraços e muito feliz, mais tranquilo e agradecido pelas suas dicas e experiência…. faça uma boa viajem todos vcs

          3. Sim, Marcio. As fotos são da construção. Hoje está tudo pronto e duplicado. Muito bom. Quanto a pegar a BR 101 logo após Feira de Santana, é uma hipótese. Ocorre que a BR 101 entre Salvador e Aracaju não está muito boa. Por seu lado, a Linha Verde só é boa até um pouquinho antes de Estância. Então, o mais adequado é ir pela BR 324 até Simões Filho e seguir o roteiro que recomendamos lá, até porque o trânsito de caminhões é muito menor. No final da Linha Verde, deve-se passar para BR 101 (Estância) e nela seguir até Aracaju. No momento, estou em Porto de Galinhas (PE), vindo da Praia da Pipa (RN). Por sinal, calculamos para chegar ao hotel na hora do check-in, às 14h. Pois não é que um grupo de argentinos, que deveria ter saído às 12h, ficou enrolando ( o hotel é all inclusive, isto é, comida e bebida incluídos na diárias e aí o povo não quer sair sem comer e beber todas) e só conseguimos entrar no apartamento após as 14h40min. Por isso é que insistimos para que nossos companheiros de viagem não corram muito para chegar cedo ao hotel: na maioria das vezes não adianta nada. Sairemos daqui na quarta-feira dia 17, com destino à Praia do Gunga, em Alagoas, e retornar no dia 19 a Salvador, passando pela BR 101 e não pela Linha Verde. Ao chegar, relatarei o estado da BR 101 naquele trecho, o que poderá ser útil para você. Obrigado por suas palavras e dê notícias.
            Um abração.
            Abreu

      2. Boa tarde,

        Estou em santa maria da Vitória bahia. É quero ir para aeroporto de Brasília, a estrada é Boa??

        1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog. A estrada é boa. As partes que estão mais complicadas são exatamente a saída de Santa Maria da Vitória e a entrada de Correntina, que você deve conhecer, não havendo preocupações: com um pouquinho de atenção, você, como morador da região, deve tirar de letra. Após deixar a Bahia, ao final da BR 349, você deve pegar a BR 020 em direção a Brasília. Pode haver tráfego de caminhões ali, porque eles estão puxando a safra de algodão de Luís Eduardo Magalhães. Naquele trecho (Posto Rosário-Brasília), os primeiros 120 km estão quase sem sinalização horizontal, o que se torna um perigo, principalmente para viagens noturnas. Acreditamos que não será o seu caso, ou seja, que você não precisará de viajar à noite, porque a distância de Santa Maria da Vitória a Brasília é de apenas 580 km.
          Um grande abraço.
          Abreu

  56. OLÁ ABREU,
    neste dia 08JUL2019 iremos pegar esta rota (de BSB para Salvador) proposta por você !!! Iremos, eu, minha esposa e nossos 5 filhos, isto mesmo que leu NOSSOS 5 FILHOS !!! ! Que coragem não é mesmo, imagine o tanto de “papai já chegamos” que irei ouvir. Devemos sair por volta de 8 horas da manhã, e estou com duvida qual o melhor local para pernoitar. As idades delas são 12, 6 , 5 , 5 e um rapaz de 1 ano. Já li todo o manual de sobrevivência em viagens de férias !!! Pelo que li vocês devem estar por lá também neste época ! Quem sabe tiramos uma foto juntos. Grande abraço pra você e todos os viajantes !

    1. Olá, Robson e toda sua tribo! Bem-vindos ao nosso blog. Acho que é a primeira vez que estamos ajudando famílias grandes com crianças gêmeas. Sempre há uma experiência nova aqui neste blog! Bem, Robson, nós estamos saindo daqui a pouco para Salvador. Estou escrevendo às 22h30 e nossa “decolagem” está prevista para as 07h00, porque estamos na roça, a 50 km da Ponte do Bragheto. Vamos pernoitar em Lençóis, aonde deveremos chegar às 17h00. Por isso, achamos que vocês estão saindo um pouco tarde. Partindo nessa hora (08h), com crianças pequenas, é aconselhável pernoitar em Barreiras(BA), após rodar cerca de 670 km. Em Barreiras, costumamos ficar no Hotel Morubixaba, que é um hotel mais voltado para executivos, com um excelente restaurante, preços de balcão (com descontos, porque todos os homens de negócios pedem desconto) razoáveis. Mas não tem piscina, que as crianças adoram, depois de uma viagem longa. E hotel com piscina em Barreiras, atualmente, com um monte de crianças e pré-adolescentes cansados, acho que sua opção será o Solar das Mangueiras. Como há muito tempo não viajamos com crianças, recomendamos que você entre na internet, pesquise esse hotel. Talvez seja a solução. No dia seguinte, você terá de fazer cerca de 800 km para chegar a Salvador. Mas o segundo dia é mais fácil: a juventude e a infância sonham com a beira-mar. Então, apesar dos “papai já chegamos?”, eles administrarão melhor no segundo dia, porque sabem que estão indo para o paraíso. Robson, ao chegar a Lençóis amanhã, já farei comentários aqui, a respeito das condições das estradas. Vamos nos falar mais, OK?
      Um grande abraço e um beijo duplo nas gêmeas.
      Abreu

  57. Caro Abreu, eu e a esposa morremos de rir de seu depoimento sobre como ganhou os cachorros. Ainda bem que a minha filha já nos deu um neto , agora com 3 anos, e agora vem uma netinha, pois moramos em apartamento e já pensou ganhar tantos cachorros ? Rsrsrs.
    Muito obrigado pelas explicações. Quem sabe, a caminho de Bsb apareço para lhe dar um abraco?

    Um grande abraço. Que Deus lhes dê muita saúde para curtir o(s) neto(s) que tenho certeza que ainda virá(ão).

    1. Olá, Eugenio. Não se pode perder o bom humor, não é? Agora o meu caseiro, recém-casado, avisou que estão grávidos e é uma menina. Minha esposa já começou a comprar o enxoval do bebê. Quem não tem neto, caça com filho do caseiro. Kkkkkkk. Obrigado pela torcida! A propósito, Eugenio, estamos indo para Salvador no dia 06 de julho próximo, onde temos um flat aí no Farol da Barra (nosso terceiro endereço). Ao chegar aí, atualizarei as informações do post “Brasília-Salvador de carro”. Não deixe de retornar para ver essas atualizações, OK?
      Um abração.
      Abreu

  58. Prezado Abreu, antes de mais nada, parabéns pela relevância das informações aqui prestadas. Em Novembro quero ir a Brasília para acompanhar o nascimento de minha neta. Vou de carro pois assim poderei prestar mais serviço no vai vem diário, levar neto para a escola, etc. Moramos em Salvador e há muito tempo não pego estradas interestaduais. Não quero dirigir à noite e como eu e a esposa somos aposentados, não temos pressa em chegar. Calculo fazer duas paradas até Brasilia. Sei que nossas estradas não estão em ótimo estado de conservação, além de poder haver animais na pista e outros perigos. Gostaria que vc fizesse o favor de indicar um roteiro pelas “melhores” rodovias e sua recomendação de onde pernoitar. Creio que a volta será pela rota inversa, não?
    Desde já muito obrigado pela consideração

    Um abraço

    Eugenio

    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quer dizer que você vem a Brasília para acompanhar o nascimento de sua neta, não é? Já estou pecando adoidado aqui. E o pecado é inveja: somos um casal de aposentados do BB, com dois filhos. A cada vez que a gente insinua a possibilidade de eles pensarem em ter um filho, eles nos dão um cachorro. Neste momento, já estamos com 16 cães aqui em casa. Neto? Nenhum. E a minha idade, somada com a da minha esposa e mais a de meus dois filhos, já está dando mais de 210 anos. Ou seja, acho que estamos fora desse negócio de “crescei e multiplicai-vos”! Brincadeiras à parte, Eugênio, vamos ajudar vocês a chegarem tranquilos ao Planalto Central e festejarem a continuidade da vida e da família lá em novembro. Vamos lá: daí do Dique do Tororó até Brasília, pela rota que recomendamos, serão 1.485 km, que você já antecipou que, por juízo, bom senso e prudência, resolveu dividir em duas etapas. A sua rota deverá ser a seguinte; Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-entrada para Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Roça do Abreu-Brasília. KKK. É que nós moramos aqui no km 33 da BR 020, entre Formosa e Brasília. Temos apartamento no Plano Piloto, mas é só para trocarmos de roupa quando vamos ao médico. Gostamos mesmo é da roça (também com pista dupla, energia elétrica, internet, SKY e telefonia, mais mata, riacho, vaquinhas jersey e os tais 16 cães quem é que não preferia?). Para fazer uma viagem bem tranquila, nossa proposta é de que vocês deverão sair de Salvador por volta das 06h30min e já estarem passando lá pelo Shopping Bela Vista por volta das 07h. Se der tudo certo, vocês podem pensar em pernoitar em Luís Eduardo Magalhães, a 970 km de Salvador, onde vocês chegarão por volta das 17 horas. Em Luís Eduardo Magalhães (cidade com bons hotéis e bons restaurantes NOS HOTÉIS) vocês estarão a 540 km de Brasília, distância a percorrer no dia seguinte. Se a viagem cansá-los ou houver algum atraso, pernoitem em Barreiras (excelente rede de hotéis e bons restaurantes), 90 km antes de Luís Eduardo e a 630 km de Brasília. Se ocorrerem problemas monumentais e atrasos absurdos (é possível sim: já saímos de Salvador para Brasília num dia 23 de junho, dia de São João. Ficamos presos durante 6 horas entre Salvador e Feira. Não é o caso de vocês), pernoitem em Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, com bons hotéis médios. Ibotirama está a cerca de 830 km de Brasília. Enfim, Eugenio, para qualquer problema que apareça, essa rota oferece soluções viáveis, confortáveis e seguras para vocês continuarem a viagem no dia seguinte e chegarem à Capital Federal a tempo de celebrar a vida. Pela nossa experiência, achamos que vocês irão dormir em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. Em qualquer dos casos, vocês chegarão a Brasília, no dia seguinte, por volta das 13 horas. As estradas que vocês vão percorrer estão em bom estado. Às vezes, registram-se ocorrências de buracos esparsos e pequenos entre Itaberaba e a entrada de Lençóis (são 130 km), mas nada que um pouco de atenção não resolva. A rodovia é patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal. Isso significa segurança, mas também vigilância contra excesso de velocidade e, PARTICULARMENTE, ULTRAPASSAGEM PROIBIDA. Olho vivo nos pardais. Sinal de celular só nas proximidades das cidades médias, que ficam, em média, a 200 km uma da outra. No Posto Rosário, entre Luís Eduardo Magalhães e Brasília, o único sinal de celular é o da Vivo – e é precário. No retorno, Eugenio, a lógica é a mesma: sair de Brasília por volta das 06:30min e dormir em Lençóis, a 1.060 km da Capital Federal. Se não der, pernoite em Seabra (60 km antes de Lençóis) ou Ibotirama (200 km antes de Seabra). Em qualquer das situações, vocês chegarão a Salvador, no dia seguinte, pouco após o meio-dia. Bem, Eugenio, é o que temos para hoje. Sua viagem será em novembro. Então, não deixe de voltar aqui outras vezes até lá. A partir de agosto, começa o tráfego de caminhões para o oeste baiano (Barreiras, Luís Eduardo) levando adubo e calcário para o preparo do solo. Em fevereiro e março começa o tráfego de caminhões escoando a safra de grãos (soja, milho, sorgo). Em novembro, normalmente, não acontece nada e os caminhões não aparecem em número significativo. Na vinda de Salvador, você deve pegar chuva na reta de chegada, a partir do Posto Rosário. No litoral e no sertão baianos, o tempo será de sol. É isso, Eugênio. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui mesmo no blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados muitos posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Não deixe de ver, especialmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual publicamos importantes informações para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhada, lá, tá? E se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir a Brasília e voltar para Salvador em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  59. Olá Abreu, desde já parabéns pela iniciativa de propagar essas informações. Trabalho louvável e raro hoje em dia.
    Irei a SSA, agora no fim de junho/19. Já conheço boa parte da estrada, principalmente a parte interna da Bahia, mas pouco andei pelas rodovias do DF e GO. Farei o caminho BsB-LEM-Barreiras-Ipirá-FSA-SSA, com parada em Barreiras pois iniciarei a viagem apenas ao meio dia. Quais os melhores pontos de abastecimento e pontos de apoio que não sejam muito desviados da rota principal? Att!!

    1. Olá, Henrique. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Uma das razões pelas quais recomendamos sistematicamente essa rota para quem vai para Salvador é essa característica envolvendo os pontos de apoio: ao longo do trajeto, a cada 200 km, mais ou menos, você atravessa uma cidade de porte médio, com uma boa estrutura de apoio (posto da PRF, hospitais, oficinas mecânicas, borracharias, hotéis, restaurantes, lanchonetes, postos de combustíveis, sinal de celular, etc). Assim, ao sair de Brasília, seu primeiro ponto de apoio e primeira parada é o Posto Rosário (tem o nome do posto original, mas já é uma pequena cidade), com um dos melhores restaurantes, lojas de conveniência e banheiros de todo o percurso. O Posto Rosário fica a 350 km do Posto Colorado, na capital federal. A próxima parada pode ser Luís Eduardo Magalhães (a 240 km do Posto Rosário) ou Barreiras, 90 km depois de Luís Eduardo Magalhães. Entre o Posto Rosário e Luís Eduardo, o trânsito é quase inexistente, a estrada é boa, plana e reta, com 40 km de visibilidade à frente e para os lados, uma vez que é área de agricultura mecanizada e as plantações são baixas (soja,
      milheto, sorgo ou algodão herbáceo) para serem colhidas por máquinas. Nessas condições, a viagem costuma se desenvolver muito nesse trecho. Aí, se o consumo de combustível também subir muito, melhor fazer um reabastecimento depois de 170 km do Posto Rosário, em Roda Velha (há um posto BR no fim da cidade, do lado direito), com banheiros limpos e uma lanchonete. Mas Roda Velha é para um reabastecimento ou banheiro emergenciais, não é um ponto de apoio tal como os outros que recomendamos. No dia seguinte, saindo de Barreiras, você terá Ibotirama a 200 km, às margens do Rio São Francisco. Mais 193 km depois você passará por Seabra. Naquele ponto, você começa a sair do sertão e subir a Chapada Diamantina. A entrada para Lençóis fica a 40 km de Seabra, à sua esquerda e, a 130 km da entrada de Lençóis você passará por Itaberaba. Todas as cidades cidades citadas tem boa estrutura de comércio, hospitais, restaurantes etc. De Itaberaba até Ipirá, pela rodovia BA 233, você rodará 80 km e vai virar a esquerda, pegar a Estrada do Feijão (BA 052) e alcançar a BR 116 a 5 km de Feira de Santana. De Feira de Santana para Salvador são cerca de 120 km, de pista dupla, tranquila. Assim, Henrique, no seu segundo dia de viagem, saindo de Barreiras após o café da manhã, você rodará cerca de 870 km, com pontos de apoio a cada 200 km, e chegará à capital baiana por volta das 17h00. Finalmente, lembro que todos os pontos de apoio estão à margem da rodovia, exceto Lençóis, que fica a 12 km da rodovia, à direita de quem vai. Aí está, Henrique. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  60. Boa tarde !
    Gostaria de saber qual a primeira cidade praiana na Bahia que poderemos chegar saindo de Brasília de carro.
    Se puder nos orientar nos trajetos , agradeço .
    Abraço
    Ana

    1. Olá, Ana. Bem-vinda ao blog. A cidade mais próxima de Brasília, por rodovia asfaltada e com estrutura hoteleira adequada é Ilhéus, situada a 1.311 km da Capital Federal. A cidade praiana mais próxima de Brasília é o Rio de Janeiro, a 1.171 km, a segunda é Ubatuba(SP), a 1.201 km e a terceira é Guarapari(ES), a 1.263 km. Mas em se tratando da Bahia, é Ilhéus mesmo. Salvador está a 1.445, Morro de São Paulo a 1.378 e Porto Seguro a 1.558 km. Você chegou até nós, Ana, através do post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog, no site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, que fica na parte superior da página inicial. Ao acessar nosso endereço e abrir a aba “Rodovias Brasileiras”, você encontra diversos outros posts nossos sobre muitas outras viagens de carro por estradas brasileiras, inclusive o “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você nos encontrou. Entre esses posts, está o “Brasília-Ilhéus de carro”, onde detalhamos o roteiro, recomendamos os locais de pernoites e fazemos comparações com roteiros alternativos. As informações que estão publicadas lá estão rigorosamente atualizadas. De uma olhadinha lá, tá, Ana? E não deixe de ver também, no mesmo local e na mesma aba, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde publicamos uma série de informações sobre conforto e segurança, principalmente para motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, crianças ou idosos, uma vez que, nesses casos, há algumas providências a tomar antes da viagem e alguns procedimentos a adotar durante a viagem, principalmente em relação à segurança dos integrantes da família, à higiene dos pontos de parada para descanso e abastecimento e aos cuidados gerais com as estradas, com as chuvas e sinalização eventualmente deficiente. Não deixe de dar uma olhadinha lá também, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  61. Olá, eu gostaria de dica sobre como chegar a Salvador atualmente pois somos um grupo de 7 amigos, vamos em dois carros para Salvador depois de tomar um calote da Avianca, vamos sair de Brasília dia 29/04 lá pras 10 horas da manhã, gostaria de dicas de melhores trechos e de onde dormir na estrada.

    1. Olá, Larissa. Bem-vinda ao blog. Anteontem, visitou-nos aqui a Rúbia, que se encontra exatamente na mesma situação de vocês sete. Ela viajará no dia 03.06, mas nós consideramos um caso emergencial e, então, fizemos para ela uma resposta detalhada sobre a viagem Brasília-Salvador de carro, complementando o que se encontra em nosso post. A consulta da Rúbia está lá em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, post “Brasília-Salvador de carro”, seguida da nossa resposta e antes do seu comentário, tudo isso ao final do post, que é bastante longo. Dê uma olhada lá, tá? E se restarem dúvidas retorne: será um prazer ajudá-los e irem e voltarem em paz e segurança. Por via das dúvidas, vou mandar nossa resposta à Rúbia diretamente para o seu email, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  62. Olá, em pesquisas no Google sobre rotas, encontrei vocês. Temos viagem marcada para 03/06 BSB/Salvador, especificamente Camaçari. Compramos nosso voo com antecedência, que foi mais barato. Só que com esse problema da Avianca, estamos pensando em pedir o ressarcimento do voo e pegar a estrada, indo de carro. Estamos pesquisando opções. Li bastante aqui em sua página porém gostaria de saber se teriam indicações de acomodação, já que não pretendemos ir direto. Queremos (eu e meu esposo), parar para descansar e continuar a viagem no outro dia. Também gostaria de indicação de horário para sair de Brasília. No dia 03/06, nossa diária começa às 12h e no retorno dia 10/06 termina às 12h também. Desde já agradeço.

    1. Olá, Rúbia. Bem-vinda ao blog. O nosso objetivo aqui é exatamente orientar famílias que, pelas mais diversas circunstâncias, precisam – ou optam por – fazer essa viagem de automóvel. E, atualmente, para famílias um pouco maiores do que a sua, digamos, pai, mãe e dois filhos, as passagens aéreas para Salvador estão muito perto de serem classificadas como crime contra a economia popular. E quando existe alguma possibilidade de um preço mais tolerável, surge o problema da Avianca. Eu viajo bastante de avião, mas cortei a Avianca há alguns anos, por outras razões que não atual situação financeira e judicial da empresa. Mas isso não interessa: vamos partir do princípio de que vocês já tomaram a decisão e irão de carro. A rota que recomendamos está descrita no post, ou seja, Brasília-Formosa-Barreiras-Ibotirama-Seabra-pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Temos algumas considerações a fazer para vocês. A primeira é que vocês deverão estar no Colorado ao nascer do sol, ou seja, por volta de 06h20min. Se vocês moram mais perto do Colorado, digamos Lago Norte, CA, Taquari, Sobradinho ou Planaltina, podem jogar o carro na BR 020 por volta da 05h00min da manhã. Se estiverem mais longe, como Lago Sul, Asa Sul, Jardim Botânico, Santa Maria, Recanto das Emas, Taquatinga ou Ceilândia, melhor não atravessar Brasília na madrugada, para chegar às 05h no Colorado: as madrugadas de domingo de Brasília são um perigo por diversos motivos. Então, fiquemos assim: a depender de onde vocês moram, cheguem ao Colorado às 06:20 ou às 05h. Segunda consideração: se vocês saírem de Brasília ao nascer do sol ou antes, poderão pernoitar em Lençóis, aonde chegarão por volta das 18h. A cidade tem uma excelente rede hoteleira e grande número de pousadas para todos os gostos e bolsos, além de uma animada vida noturna, com muita música, gastronomia e gente bonita na pracinha central. No dia seguinte, partindo após o café da manhã, vocês chegarão a Camaçari por volta do meio-dia. Para nós, é muito difícil indicar hotéis. Em Lençóis, sempre ficamos no Portal de Lençóis ou no Canto das Águas. Nesses hotéis, as diárias de casal, negociadas no balcão, ficam em torno de R$ 300,00 com café da manhã. Mas há pousadas simpáticas, próximas, onde se pernoita por valores muito menores, entre R$ 60 e R$ 100. Por isso, não fazemos indicações, uma vez que cada família tem o seu orçamento, com maior ou menor folga. Caso haja atrasos na viagem (pneus furados, tempestades, blitz, acidentes que bloqueiem a pista), pernoitem em Seabra ou mesmo em Ibotirama. Não têm o charme de Lençóis, mas têm uma rede de hotéis “pequenos, porém decentes”, como dizem os nordestinos. De qualquer forma, no dia seguinte vocês estarão em Camaçari entre 12 e 14h. Terceira consideração: na cidade de Itaberaba, em vez de seguir em frente pela BR 242, que vocês apanharam em Barreiras, peguem a esquerda (BA 233), no trevo de saída da cidade, com destino a Ipirá. Se continuarem na BR 242, vocês chegarão a Argoim e à BR 116, rodovial lotada de caminhões e perigosa, mesmo nas áreas onde a pista está duplicada. É uma rodovia lenta. Indo por Ipirá, vocês terão uma rodovia em bom estado de conservação, boa sinalização, sem caminhões, com pouquíssimo tráfego e chegarão à BR 116 a cinco quilômetros de Feira de Santana, reduzindo muito o tempo de viagem e o estresse do tráfego pesado. Quarta consideração: uma vez em Feira de Santana, o nosso post “Brasília-Salvador de carro” remete você diretamente para a capital baiana pela BR 324. Porém vocês não vão para Salvador, mas para Camaçari. E, neste caso, Rúbia, nós temos uma recomendação: dê uma olhada em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, no qual nós orientamos como chegar à Estrada do Coco e à Linha Verde sem precisar entrar no caos do trânsito soteropolitano. Há uma saída na BR 324, na altura de Simões Filho (muito bem descrita no post), que levará vocês diretamente a Lauro de Freitas e Camaçari, sem passar por Salvador. Bem, Rúbia, de início é o que temos a dizer para você e seu marido. Claro que adoramos a firmeza de vocês em não abrir mão de fazer a viagem em duas etapas, que é uma das bandeiras que mais emocionadamente defendemos aqui. Que bom que não precisamos ter o trabalho de convencer vocês dois! Obrigado por isso. No mais: você chegou até nós possivelmente pelo Google, através do post “Brasília-Salvador de carro”. Esse post está publicado aqui mesmo no blog, no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram disponíveis muitos outros posts que podem ser do seu interesse, como o citado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, “Brasília-Morro de São Paulo-Guaibim de carro”, “Brasília-Porto Seguro de carro”, “Brasília-Ilhéus de carro” e o – a nosso ver mais importante – “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual oferecemos uma grande de quantidade de informações sobre como contornar problemas com restaurantes, banheiros, abastecimento e outros itens para pessoas que viajam em família. Se tiver tempo, não deixe de dar uma olha lá, tá?
      Um grande abraço.
      Abreu

  63. Olá, meu nome é Keila, eu e minha família vamos viajar para Salvador em Junho, saindo de Brasília, gostaria de saber qual a melhor rota evitando trafegar na Br-116

    1. Olá, Keila. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com. br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali, apesar de levantarmos alternativas para a viagem de carro de Brasília para Salvador, a nossa indicação básica é a rota por Barreiras, na qual, chegando a Itaberaba, recomendamos pegar BA 233 para Ipirá, onde você pegará a BA 052 que levará a Feira de Santana e Salvador. Nesse roteiro – que é o que sistematicamente eu minha família fazemos – há um trecho curto da BR 116. Mas são apenas 5 km e de pista duplicada. Toda a rota está detalhadamente descrita no post, inclusive com sugestões de pernoite. Aproveitamos a oportunidade, Keila, para sugerir que você dê uma olhada em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, junto com outros posts que também poderão ser do seu interesse. Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  64. Eu e minha familia viajaremos agora dia 01 de março de 2019 para imbassai bahia, sairemos de taguatinga df as 5 horas da manhã, com 2 crianças pequenas, queremos chegar ao hotel grand palladium as 13h de sábado dia 02/03/2019. Qual a melhor rota e lugares para dormir?

    1. Olá, Carla. Bem-vinda ao blog. A nossa rota para Imbassaí prevê pernoite em Lençóis, ou antes, se a viagem se atrasar, em Seabra o Ibotirama. Em qualquer desses pernoites, você chegará a Imbassaí no dia seguinte por volta do meio dia. Para maiores detalhes, seria interessante que você desse uma olhada em outro post nosso, aqui mesmo no blog, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro””, porque ali damos dicas de como pegar a Estrada do Coco (caminho para Imbassaí), sem entrar em Salvador e sem enfrentar o trânsito da capital baiana. Você chegou até nós pelo post “Brasília_Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expresssaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas dicas para quem viaja por essas bandas com crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  65. Olá Abreu e amantes da estrada.
    Cheguei de Salvador ontem (20/01/2019), planejei todo o trajeto da viagem pelas dicas desse site maravilhoso, e graças a Deus fui e voltei sem nenhum problema, algumas considerações e dicas para os próximos viajantes:
    Sai de Planaltina- DF às 05:00, fiz o trajeto que li aqui e que seria o melhor, BR 242, (Rosário, LEM, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana e Salvador), a estrada está perfeita, só em um pequeno trecho perto de Roda Velha que estavam mexendo com pintura de faixas, o resto esta um tapete, como estava com criança, fiz todo o trajeto com uma velocidade de segurança, 120, 130 Km/h, e fiz o meu pernoite em Itaberaba, parando as 18:30, destaque aqui para o Hotel do pernoite, Hotel Bela Vista, fica dentro da cidade já, na avenida principal, muito bom, recomendo para se ter uma noite de descanso boa. Só um detalhe aqui, se chegarem em Seabra e estiver escurecendo, pernoitem, não façam esse trajeto Seabra-Itaberaba a noite, trecho com muitas curvas e serras, o que a torna o trecho com maior atenção na viagem. No outro dia sai às 08:00 e as 11:30 estava no hotel na Praia do Flamengo tomando uma gelada pra relaxar. Na volta sai de Salvador e fiz uma parada para conhecer Lenções e subir no Morro do Pai Inácio, se estiverem com um tempinho a mais façam essa subida lá, não irão se arrepender, fiz o pernoite em Ibotirama, no Hotel Serra do Rio, as margens da br, antes da entrada da cidade, mais uma noite bem agradável, hotel excelente também para descansar. Só para constar, na ida passei também em Seabra para conhecer a pousada Portal Seabra, e se optarem por pernoite em Seabra, essa pousada também é muito agradável para pernoitar.
    Abreu e amigos, obrigado pelas dicas que consegui por aqui, e espero que com essas minhas consigo ajudar alguém também. Ano que vem tem mais.

    1. Olá, Edson. Bem-vindo ao blog e obrigado por sua disposição de retornar aqui e compartilhar com todos nós sua experiência, trazendo informações atualizadíssimas sobre o trecho. Concordamos com suas conclusões e recomendações, especialmente quanto ao pernoite em Itaberaba: não dá, para quem quer viajar tranquilo e com segurança. Realmente, a partir de Seabra começa a Chapada Diamantina. Normalmente, recomendamos o pernoite em Lençóis, porque dá para entrar na Chapada, uma vez que ainda seja dia. À noite, o correto é pernoitar em Seabra, como você sugere. Mais uma vez obrigado pelo retorno, Edson, volte sempre e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Edson, vou aproveitar suas observações, viajo dia 7 de março para o Piaui, e depois retorno até Barreiras em direção a Salvador. Valeu pelas dicas.

  66. Olá Abreu,
    Boa tarde!!! Dicas super valiosas. Grata
    Estou em Arraial e gostaria de ir para Rio de Janeiro. Alguma sugestão? De estradas ? Pela BR 101, é uma boa opção ?
    Desde já grata

    1. Olá, Juliana. Bem-vinda de volta. Que bom que sua viagem está se desenvolvendo conforme planejado e tudo está dando certo. Sim, com certeza sua opção para chegar ao Rio de Janeiro é a BR 101, que vai levar você até a Ponte Niterói-Rio. Deverá ser uma viagem bonita e tranquila. Nós já a fizemos algumas vezes no sentido contrário (Rio-Salvador). Não há dificuldades ou perigos além dos normais de qualquer viagem de carro. Vá em frente e dê notícias, OK?
      Um abração.
      Abreu

  67. ABREU, EM PRIMEIRO LUGAR, BOA NOITE E UM FELIZ E ABENÇOADO ANO DE 2019. O DIA DA PARTIDA PARA ITACIMIRIM ESTÁ CHEGANDO, SERÁ EM 21/02, PORQUE O BOM DEUS ASSIM O QUER. ALÉM DAS SAUDAÇÕES E DO PRAZER DE FALAR CONTIGO, AQUELA PERGUNTINHA BÁSICA : O CAMINHO CONTINUA SENDO BRASÍLIA- BARREIRAS-IBOTIRAMA-IPIRÁ-FEIRA – SALVADOR ? AGUARDO A SUA DOUTA SUGESTÃO. FIQUE COM DEUS.

    1. Olá, Elmar. Bem-vindo de volta! Sim, a rota indicada por nós continua sendo a que você citou e que está publicado no post “Brasília-Salvador de carro”. Não não há alterações, tudo se encontra do jeitinho com que nós descrevemos. Bem, Elmar, você sempre tem vindo até nós pelo post Brasilia-Salvador de carro e não temos certeza se você conhece outros posts nossos, publicados aqui mesmo no blog, que podem ser do seu interesse, como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras” ou o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Neste último, nós fazemos algumas recomendações para quem vai para o litoral norte da Bahia, que é o seu caso, ou para outros estados mais ao norte, com o intuito de evitar que esses viajantes entrem desnecessariamente no trânsito de Salvador. Para isso, descrevemos lá a saída da BR 324 na altura do km 607, que levará você diretamente ao aeroporto, Lauro de Freitas e Estrada do Coco, sem passar por dentro da capital baiana. Se você ainda não leu, dê uma olhadinha lá, OK? Para chegar lá, basta entrar em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, abrir a aba “Rodovias Brasileiras” e localizá-los.
      Um abração, Elmar. É sempre bom tê-lo por aqui.
      Abreu

  68. Abreu e queridos seguidores desse site,

    Me chamo Leão Ribeiro e acabei de chegar de Salvador, para ser mais preciso dia 13/01/2018. Fiquei com minha família por lá por 16 dias, mais tres dias de estrada (ida e volta). Eu sou apaixonado por aquele lugar. sobre a estrada, não tenho o que reclamar. trecho super tranquilo, até porque organizei para viajar dias de sábado ou domingo. Fiz o melhor trajeto – Goiânia – Brasília – Posse – Luis Eduardo M. – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Ipirá – Feira de Santana – Salvador. A volta foi o mesmo. Combustível na Bahia está com preço excelente. Em Salvador, Gasolina R$ 4,29. Etanol R$ 2,89 até R$ 2,99. Deixo uma dica para quem está por viajar: Abasteçam nos postos fora das cidades estratégicas quando se entra ou já está na Bahia (Luis Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá). Se você se organizar, vai encontrar combustível em postos de bandeira com uma diferença de aproximadamente R$ 0,30 centavos. Exemplo: Na vida, passamos em Ipirá para um café da manhã. No posto da cidade, a Gasolina estava R$ 4,59. A apenas 4 km dalí, em um posto de bandeira, encontrei o mesmo combustível por R$ 4,29. Eu fiz praticamente toda a viagem (ida e volta) com Etanol porque meu carro rendeu muito mais com ele. Nestes postos fora de cidade, encontrava o combustível de R$ 2,99. Foi fantástico para meu bolso. rsssss. Já estou com saudades daquela terra querida. Em dezembro 2019 lá estarei… Sejam felizes e prudentes. Aproveitem cada segundo daquele lugar. Forte abraço e ótimas viagens à todos.

    1. Olá, Leão. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de retornar de viagem e se dispor a vir ao blog compartilhar com todos nós a sua experiência. E o seu relato é precioso, tanto pelos detalhes, quanto pela abordagem da questão do combustível, matéria sobre a qual a maioria de nossos visitantes tem muito interesse e curiosidade, para poderem fazer o seu planejamento financeiro. Que bom que tudo deu certo em sua viagem e você já se encontra em casa, naturalmente fazendo planos para sua próxima expedição. Mais uma vez, muito obrigado pelo relato precioso de sua viagem.
      Um abração e dê notícias, Leão.
      Abreu

    2. Boa Noite!
      Saiu de Goiânia que horas, parou para o pouso onde e que horas?
      Estou saindo amanhã 05:00am de Goiânia.
      Obrigado!
      À, se puder me indicar lugares para as refeições agradeço.

      1. Olá, Samuel. Bem-vindo do blog. Saindo de Goiânia cedo, como você está pretendendo, você tem condições de pernoitar em Lençóis, porque o trecho Goiânia-Brasília não deve ter muito movimento e a pista é duplicada. De qualquer modo, se houver algum atraso, durma em Seabra ou Ibotirama, que, ainda assim, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Lembre-se que nossa recomendação é não viajar à noite nessa viagem, dada a grande quantidade de jumentos e cabras na rodovia, principalmente na área da Chapada Diamantina. Quanto à parada para almoçar – embora seja uma prática que não adotamos – o melhor restaurante no final da manhã será o Posto Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia. Se você passar por lá muito cedo, o próximo ponto seria a cidade de Luís Eduardo Magalhães, cujos hotéis têm bons restaurantes ou Barreiras, 90 km adiante. Se restarem dúvidas, Samuel, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
        Um grande abraço.
        Abreu

  69. Bom dia!
    Márcio do Riacho Fundo I – DF…
    Logo mais estarei a caminho de Salvador, passar um dia, e depois Aracaju! Dia 09/01 pego estrada, gosto muito da estrada, mais que chegar rsrsrsrs!
    Obrigado pelo espaço, fiz algumas leituras e divulguei o serviço…
    Vamos que vamos!

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao blog. E que coisa gostosa de receber, essa sua mensagem. A familiona aqui sentiu como se fosse um eco de um grito, um apelo, que lançamos há 11 anos. Adoramos! Faça uma excelente viagem e tenha um feliz retorno. Obrigado mais uma vez pela força que o seu comentário dá ao nosso trabalho.
      Um abração (olhe que, para os novatos, é “um grande abraço”. Abração é para veteranos!)
      Abreu

  70. Boa tarde!!!
    Sr. Abreu, cheguei ontem à Arembepe e não podia me furtar vir aqui e falar um pouco sobre a estrada, sempre tentando auxiliar outros motoristas. Bom, saimos de Brasília, posto colorado, às 5 da amanha, como saimos dia 29, sábado, a estrada estava muito cheia até a entrada de Correntina, depois melhorou um pouco, rodamos até Itaberaba, paramos por volta de 18:30, saimos novamente às 8 da manha, 11:30 estávamos em Arembepe.
    Algumas considerações a serem feitas, a estrada nao tem buracos, salvo em um pequeno trecho à 30 km de itaberaba, nada muito preocupante, buracos pequenos, bem tranquilo. O resto da estrada está tranquilo, porém reparem que eu não disse bom, perguntei a um amigo que veio um dia antes e ele disse que estrada estava boa, estrada boa, para mim, é uma estrada sem buracos e plana, a estrada não tem buracos, mas requer muita atenção do motorista, pois possui inúmeras ondulações, algumas bem fortes, estavámos com carro pesado, acho importante a gente ser mais seletivo ao dizer que o asfato está bom, sei que pegamos tanta porcaria que esse se torna bom, mas é importante fazer a observação e ter atenção, no mais tudo certo e um ótimo ano novo! Abração!

    1. Olá, Igor. Bem-vindo ao blog. Como é a primeira vez que você aparece por aqui, Igor, temos algumas ponderações….Gelou, hein, Igor??? Novato aqui, hein??? Mas também você se disfarça de Igor, quando chegou aqui anos atrás, com o nome de Igor Ramalho, com mais de 11 inserções e comentários já aprovados em nosso blog, um legítimo “Lobo Rodoviário” dessas nossas rodovias!? Quase que caíamos nessa história de primeira vez!!! Você sabe que prezamos muito, Igor, essa disposição de nossos “sputniks” de retornarem e repassarem a tantos outros visitantes uma fotografia real e atual de nossas rotas. Como diriam o João Bosco e o Aldir Blanc, “Tá lá o corpo estendido no chão”, ou seja, está lá a verdade, em 31.12.2018, às 12h59min, sobre a rota Brasília-Salvador de carro, com seu puxadinho para Arembepe. Obrigadíssimo, Igor. Você sempre acrescenta!
      Um grande abraço, um bom retorno e um novo ano cheio de surpresas agradáveis.
      Abreu

  71. Muito bom o seu blog, Abreu. Instrutivo e detalhado.
    Sou de São Paulo e pretendo ir com a esposa conhecer Brasília no próximo mês de janeiro/19.
    Para não retornarmos pelo mesmo caminho, pensei em prosseguir no sentido de Salvador e, de lá, descer para o Rio de Janeiro e São Paulo.
    Em razão dessa pesquisa, cheguei até você e agradeço.

    1. Olá, Donizete. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras trazem para a continuidade do nosso trabalho. Achei um barato esse plano de voo de vocês: conhecer Brasília e, para aproveitar a viagem, voltar a São Paulo via Salvador e Rio de Janeiro. Parece aquelas promoções de “pague um e leve dez”, onde o brinde é de valor maior do que o valor da compra. Pelo jeitão, Donizete, você já conhece a casa e sabe bem como funciona tudo por aqui. Seja bem-vindo, puxe uma uma cadeira e toque o barco. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  72. Bom dia, segui as dicas e a viagem foi mto boa, fiz uma parada de 02 dias em lençois e ja estou em salvador. Mto obrigado pelas informacoes e parabens novamente pelo site.

    1. Olá, Victor. Bem-vindo ao blog e obrigado pelo retorno. Que bom que tudo deu certo.
      Um grande abraço, Feliz Ano novo e excelente regresso.
      Abreu

  73. Muito obrigada Abreu!!
    Foi super útil as suas orientações . Já estou em Guarajuba aproveitando muito!!!

    1. Bom dia Candida… estou indo para o mesmo destino. Voce seguiu a rota por LEM, Barreiras? ou foi por Correntina?
      o que achou das condicoes da estrada? estou de saida amanha.

      1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. A Candida foi pela rota indicada para Brasília-Salvador, isto é, por Luís Eduardo Magalhães e Barreiras. A rota por Correntina só se justifica para quem vai para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro, etc). Para quem vai para Salvador, a rota por Correntina não compensa.
        Um grande abraço.
        Abreu

  74. BOM DIA ABREU!
    GOSTARIA DE SABER OQUE EU VOU GASTA PRA MIM CHEGA EM SALVADOR DE GASOLINA
    QUAL HOTEL MELHOR MAIS EM CONTA EM Lençóis
    VOU SAIR DE GOIANIA BEM CEDO QUERO CHEGA EM SALVADOR MAIS RAPIDO POSSIVEL
    EU VOU PELO CAMINHO DE BRASILIA O MESMO CAMINHO QUE TODO MUNDO VAI QUE SR POSTOU

    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog. Nessas questões de gastos na viagem há sempre um problema, que é a questão de gosto de cada família e a respectiva renda familiar que pode ser destinada à jornada de ida e de volta. Mas um gasto, pelo menos, é comum a todos: o combustível. De Goiânia a Salvador, pela rota que recomendamos (Barreiras), são 1.780 km. Se o seu carro faz, por exemplo, 10 km por litro de gasolina, você consumirá na ida 178 litros, ao custo médio de R$ 4,30 o litro, o gasto total na ida seria de R$ 765,00 ou de R$ 1.530,00 de ida e volta. Ora, as passagens aéreas de ida e volta para Salvador por pessoa estão na faixa de R$ 2.800,00. Então, o custo da viagem de carro, mesmo para uma só pessoa, compensa muito. Se forem mais pessoas no mesmo carro, compensará mais ainda. O segundo item de despesa mais importante é a hospedagem. Se você for dormir em Lençóis, que é uma cidade turística, você encontrará pousadas mais baratas, mas os hotéis, no centro da cidade, na muvuca, estão na faixa de R$ 150,00 a R$ 250,00 por casal, com café da manhã. Se em vez de dormir em Lençóis, você dormir em Seabra, encontrará lá pousadas muito mais simples e mais baratas, e você pode negociar com o dono ou o gerente um preço para acomodar todos os passageiros num apartamento só. Por fim, há o problema da comida. Sistematicamente, Daniel, nós recomendamos não se almoçar ao longo da viagem, porque há sempre o risco de uma refeição provocar algum mal-estar e também o fato de que o motorista que almoça tende a ter um soninho nas primeiras horas da tarde, num momento em que todos os passageiros estão dormindo depois do almoço. E esse soninho no começo da tarde pode terminar muito mal. Nossa orientação é que as famílias preparem suas refeições leves e seus lanches ainda em casa: sanduíches de carne com pão francês, ovos cozidos duros, frutas, biscoitos, pães de queijo, quibes, tudo isso vale. Deixem a refeição principal para o jantar. Mesmo nas cidades mais simples, hoje em dia, é possível pedir uma pizza para ser entregue na própria pousada em que você estiver hospedado. Bem, Daniel, é o que nós teríamos a dizer para ajudar você. Claro que cada família tem o seu jeito de viajar, mas, de uma maneira geral, o sistema não sai muito disso que falei. Daniel, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde colocamos muitas informações práticas para motoristas sem muita experiência ou que estejam transportando mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, Daniel, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço e Feliz Natal.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu que Deus abençoa e você sua família, continua assim ajudando as pessoas dessa forma.
        Muito agradecido pela ajuda
        Feliz natal e próspero ano novo !

  75. BOM DIA, ESTOU INDO PRA SALVADOR, GOSTARIA DE SABER
    QUAL LUGARES DE PARAR PRA ABASTECER PRA COMER E DORMI
    OQUE AGENTE VAI GASTA MAIS OU MENOS DE DINHEIRO PRA CHEGA EM QUESTAO DE COMIDA E LANCHES ALMOÇO E JANTA E GASOLINA …
    ME DA UMA FORÇA ABREU

  76. BOM DIA, ESTOU INDO PRA SALVADOR, GOSTARIA DE SABER
    QUAL LUGARES DE PARAR PRA ABASTECER PRA COMER E DORMI
    OQUE AGENTE VAI GASTA MAIS OU MENOS DE DINHEIRO PRA CHEGA EM QUESTAO DE COMIDA E LANCHES ALMOÇO E JANTA E GASOLINA …
    ME DA UMA FORÇA ABREU

  77. Boa tarde Abreu! O seu site é muito útil e com certeza ajuda muita gente. Estou indo com minha esposa para Itacimirim-BA. Vou sair de Goiânia próximo dia 26, as 5 da manha. Gostaríamos de andar o máximo possível nesse dia, pra chegar o quanto antes no destino dia 27, mas sem rodar a noite. Vc ainda indica o roteiro brasilia- salvador que vc descreve no site? Pode sugerir um local bacana para parar? Grande abraço e parabéns pela iniciativa de compartilhar suas valiosas experiências.

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho aqui. Nossa indicação permanece firme e forte: O roteiro é o que está no blog e que nós garantimos que é o mais seguro, mais confortável e mais tranquilo, apesar de que imprevistos sempre estarão presentes. Para o pessoal de Goiânia, em função de vocês terem essa magnífica BR 060 para Brasília, duplicada, bem sinalizada etc, não nos incomodamos de indicar viajar um pouco mais cedo, ainda com o escuro, sempre admitindo que vocês estarão no Colorado, km 0 da BR 020, em Brasília, por volta do nascer do sol, o que lhes possibilitará pernoitar em Lençóis. Lençóis é uma espécie de Pirenópolis, entendeu, Bruno? E uma cidade que caiu no meio de uma natureza cheia de florestas, riachos, cachoeiras, gente bonita, música e um certo astral difícil de descrever. Por isso, insistimos em que as pessoas pernoitem lá. Mas, se não der, pernoitem em Seabra (60 km antes) ou até em em Ibotirama (260 km antes): no fim, tudo vai dar certo e vocês vão chegar a a Itacimirim antes do meio-dia de 27, com céu azul, areia fofa e cerveja gelada! Promessa de escoteiro!! Bruno, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, em que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, e onde estão publicados outros posts nossos que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós explicamos como as pessoas que vão para Itacimirim podem evitar o trânsito infernal de Salvador com as atuais obras na orla, e o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos algumas informações de natureza prática para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Bruno, retorne: teremos o maior prazer em ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  78. Olá Edimar.
    Primeiro parabéns pelo blog. Excelentes as dicas mesmo.
    Vou sair para Salvador agora no final de ano e te consulto sobre um trecho alternativo que pretendo fazer.
    Tenho parentes que residem em Alto Paraíso de Goiás e pretendo fazer uma parada para visitá-los agora no final de ano. Pelo Google Maps existe a possibilidade de se continuar na GO 118 chegando em Luis Eduardo Magalhães de forma a retomar a sua sugestão de rota.
    Pergunto se já fez esse trajeto e sua experiência sobre essa via. Sei que até Alto Paraíso a estrada está boa pois faço esse trecho com frequencia, mas a partir de lá não tenho a menor ideia. A previsão seria sair bem cedo de Alto Paraíso de Goiás.
    Segue link da rota do google maps:
    https://goo.gl/maps/2m2TjZup9yw

    Muito obrigado por compartilhar suas experiências.

    André Brito

  79. Boa noite Abreu, vou viajar com meu esposo e minha filha de 03 anos para Arembepe agora dia 28/12/18, vamos sair de Goiânia, estou muito preocupada em onde parar para pernoitar e qual estrada seguir!
    Se puder, me dê algumas dicas
    Obrigada!!!

    1. Olá, Marcela. Bem-vinda ao blog. A rota que indicamos para Salvador vai levar você até perto de Arembepe. Não se preocupe, essa é a rota da minha família, por onde eu levei minha esposa em 1978 e depois levei meus filhos ainda lactentes durante mais de 30 anos e nunca tivemos um único problema, porque sempre tivemos o cuidado de não viajar à noite. Meus filhos sobreviveram a esse tempo, hoje têm 35 e 38 anos e continuam viajando conosco por essa rota, nos feriados e nas férias. Então, despreocupe-se e apenas planeje. A estrada é exatamente a que descrevemos no post, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana e…Não. Você não vai entrar em Salvador, porque as obras na orla e no Vale do Bonocô estão transformando o trânsito lá um inferno. Você vai fazer o seguinte: 92 km depois de Feira de Santana, em Simões Filho, depois de passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, apanhe a saída 607 B, à sua direita, suba no viaduto e siga em frente para o balão do Aeroporto, Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Arembepe. Você chegou até nós, Marcela, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal”, onde nós contamos direitinho como evitar o trânsito de Salvador para ir para Arempebe, e o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde damos umas dicas jóias para mães que viajam com crianças. Dê um olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, angústias, desassossegos, retorne: estamos aqui para ajudar vocês a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Marcela. Bem-vinda ao blog. Não encontramos comentários anteriores seus, mas, pelo jeito como você se sente em casa aqui no blog, você já deveria estar aí “atrás do toco”, há algum tempo, só observando. Brincadeiras à parte, Marcela, há postos de combustíveis confiáveis (BR, Ipiranga e Shell) a cada 200/250 km, o que permite a você reabastecer antes que o tanque fique abaixo do meio, como recomendamos aqui. Marcela, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá?
          Um grande abraço e dê notícias.
          Abreu

  80. Boa tarde! Estou indo para praia de Guarajuba e queria um conselho de como chegar! Entendi o caminho até o anel viário da 324… de lá até Guarajuba qual caminho eu faço? Obrigada!

    1. Olá, Candida. Bem-vinda ao blog. Como você “está” no anel viário da BR 324, você já está quase em Guarajuba. O que você deve fazer é pegar a BR 324 no anel de Feira de Santana como se fosse para Salvador, exatamente como indicado no post. Após pegar a BR 324, você vai rodar aproximadamente 90 km e chegar a Simões Filho, cidade que está a 30 km de Salvador. Em Simões Filho, há um posto da Polícia Rodoviária Federal, do lado esquerdo da rodovia, para quem vai para Salvador. A partir desse posto, observe atentamente os marcos quilométricos da estrada. Acho que o do posto é o km 605. Aproximadamente a 500 metros do posto da PRF há um viaduto inacabado, que não leva a lugar nenhum. Passe por ele e rode mais cerca de 1 km e você estará no km 607, onde há um viaduto normal. Imediatamente antes desse viaduto (uns 20 metros antes) há uma saída à direita para o porto de Salvador. Essa é a saída 607 A. Passe por baixo do viaduto e você encontrará imediatamente depois dele a saída 607 B, que levará você para cima do viaduto (como uma tesourinha de Brasília). Uma vez em cima do viaduto, o seu carro estará apontado para o norte, ou seja, para Guarajuba. É só seguir em frente e sair lá no trevo do Aeroporto de Salvador, onde você continuará em frente para o Aeroporto, para Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Guarajuba. A partir daí, é só alegria. Candida, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde descrevemos detalhadamente esse caminho para Guarajuba, Praia do Forte, Sauipe, Aracaju e Natal, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas informações de natureza prática para motoristas com não tanta experiência ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  81. Boa tarde. Adorei seu blog. Vou viajar para Guaibim-BA agora dia 05 e não sabemos qual rota pegar e nem onde dormir. Queremos sair no dia 04 pra chegar no hotel no dia 05.

    1. Olá, Ludmila. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Há algumas alternativas de rotas de Brasília para Guaibim. Alguma são mais curtas, mas com estradas não confiáveis. Outras são mais longas. Basicamente os troncos dessas alternativas são um grupo de rotas por Barreiras e outro grupo por Correntina. Para grupos que viajam em família, com crianças ou idosos, sempre recomendamos as rotas mais bem estruturadas do ponto de vista das cidades por onde passam, do estado do asfalto, da presença da Polícia Rodoviária Federal, de bons hotéis para pernoite etc. Nesse caso, nossa recomendação é a rota Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra e Itaberaba. Até aqui, a rota coincide com a a rota “Brasília-Salvador de carro”, descrita no post pelo qual você nos encontrou. A diferença é que, em Itaberaba, para chegar a Salvador você pode prosseguir até a BR 116 em Argoim ou virar à esquerda para Ipirá, e de lá seguir para Feira de Santana e Salvador. No caso de quem vai para Guaibim, em Itaberaba deve-se virar À DIREITA e pegar a BA 245 para Amargosa, Santo Antônio de Jesus, Nazaré e Guaibim (7 km antes de Valença). Para fazer essa rota, você deverá planejar pernoitar em Lençóis, a cerca de 1.060 km de Brasília. Se houver atraso na viagem, pernoite em Seabra (mas não tente viajar à noite entre Seabra e Lençóis – é muito perigoso e alto o risco de acidentes naquele trecho). Em qualquer dos casos (Lençóis ou Seabra), no dia seguinte, ao final da manhã, você deverá chegar a Guaibim. Ludmila, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de Carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Se você entrar em nosso site e na aba “Rodovias Brasileiras”, verá que lá também está publicado o post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, que deve ser bastante interessante para você. E não deixe de dar uma olhada também, no mesmo local, no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual nós disponibilizamos diversas informações práticas para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada nos dois posts, tá? Depois disso, se ainda restarem dúvidas, retorne para continuarmos a conversa. O importante é que em sua viagem tudo corra direitinho e que as suas férias sejam maravilhosas.
      Um grande abraço.
      Abreu

  82. Boa tarde, parabéns pelo blog. Sairei de Brasília para Praia do Forte (São João da Mata-BA) em janeiro/2019. Estou preocupado porque nunca fui para o Nordeste de carro. Queria rodar uns 1.000 km no primeiro dia pra chegar no segundo dia até o horário de almoço na Praia do Forte. Estou em dúvida no melhor caminho e também onde parar para pernoitar. O google maps está indicando a seguinte rota: https://goo.gl/maps/mcuvfJSEnbD2. Poderia me ajudar? Desde já, agradeço!

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Se você estava preocupado, despreocupe-se: há muitas formas de se fazer essa viagem em paz e segurança e nós vamos mostrar para você uma delas. Claro que há diversas outras formas, mais emocionantes e mais rápidas, mas que merecem preocupações. Não é o nosso caso. Vamos lá. A rota que o Google Maps indica para você é a rota mais curta para Salvador e, de lá, para a Praia do Forte, no município de Mata de São João (e não São João da Mata). Essa rota faz pião em Vitória da Conquista e de lá sobe para Feira de Santana. Pegar a BR 116 (Rio Bahia) em Vitória da Conquista para subir para Feira de Santana significa 404 km de Rio-Bahia, com suas centenas e centenas de caminhões, com ultrapassagens difíceis, na maior parte do tempo proibidas. Ninguém merece! Por isso, aqui no blog recomendamos essa rota apenas para os que saem de Brasília para o litoral sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro), porque as pessoas atravessam de Vitória da Conquista para a BR 101, sem precisarem passar pela Rio-Bahia. Já para quem vai para Salvador ou litoral norte (Itacimirim, Guarajuba, Arembepe, Imbassaí, Praia do Forte e aquelas maravilhas todas), a nossa recomendação é a rota que descrevemos no post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324-saída 607 B-Estrada do Coco-Lauro de Freitas-Guarajuba-Praia do Forte-Pousada Ogum Marinho ou Hotel Porto Zarpa ou qualquer uma das alternativas! Essa rota, João Pedro, é a mais bem estruturada em termos de estado de conservação do asfalto, sinalização horizontal e vertical, presença da Polícia Rodoviária Federal, cidades médias ao longo do percurso a cada 200 km, sinal de celular nas imediações dessas cidades, postos de combustíveis de marcas confiáveis. Agora vem a pior notícia: embora o Google Maps indique a rota por Vitória da Conquista porque seria a mais curta, nossas contas e experiências mostram o contrário: de Brasília a Feira de Santana, por Vitória da Conquista e Rio-Bahia, são 1.451 km. E por Barreiras, 1.426 km. Ou seja, mesmo sob o aspecto da distância, temos segurança em recomendar a rota por Barreiras. Então, João Pedro, acompanhe-nos e vá pela rota de Barreiras, pernoite em Lençóis ou Seabra e almoce na Praia do Forte no dia seguinte. Caro João Pedro, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvado-Natal de carro”, que orienta como chegar à Praia do Forte sem entrar no atual tumulto do trânsito em Salvador, pegando a saída 607 B da BR 324, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, em que disponibilizamos muitas informações práticas para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhada por lá, tá, João Pedro? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá Abreu! Muito obrigado pelas dicas, serão muito úteis! Mas ainda fiquei com uma dúvida. Pra pegar para a Praia do Forte eu preciso ir até a saída 607-B? No mapa aparece uma saída da BR-324, no km 592 (antes do 607), que parece um anel viário que pega a BA-522 e BA-524, passando próximo de Camaçari, pegando a BA-099 mais à frente, conforme esse trajeto: https://goo.gl/maps/ajpXQdqJsYB2. O que você acha? Mais uma vez obrigado! Abraço!

        1. Olá, João Pedro. De fato, essa alternativa existe e é um pouco mais curta do que a indicada por nós. O problema é exatamente que ela atravessa do o Polo Petroquímico de Camaçari e a área da fábrica da Ford. Ou seja, é uma rodovia tipicamente de logística, com tráfego pesado de caminhões e carretas. Veja que já o próprio trevo na BR 324 onde você entra para pegar a BA 522 é uma área prioritária de unidades industriais de fertilizantes e outros produtos químicos. Por isso, nossa indicação é a saída 607 B da BR 324, que é uma rota preferencialmente de veículos leves e que se destinam ao litoral norte da Bahia, Estrada do Coco e Linha Verde. Boa viagem, João Pedro.
          Um abração.
          Abreu

          1. Olá Abreu, boa tarde. Ainda não ficou muito claro pra mim. Não consegui encontrar a saída 607B da BR-324. Não seria a saída 608B, pegando a BA-526, indo até o final dela e pegar o início da BA-099 em São Cristóvão? Segue o percurso: https://goo.gl/maps/vCpY1TFwGuw. Mais uma vez obrigado e desculpe pela ignorância… 🙁 Abraço!

          2. Olá, João Pedro. Aqui não tem esse negócio de desculpas: todos somos aprendizes! Mas é exatamente isso: pegar a saída 608 B, seguir pela BA 526 até São Cristóvão. Em São Cristóvão está o balão do Aeroporto, ou seja, à direita você vai para São Cristóvão e em frente você vai para o Aeroporto, Lauro de Freitas e Estrada do Coco, sem erros. O detalhe fica por conta o seguinte: como a BR 324 é uma estrada pedagiada e duplicada, a saída 608 B fica do lado esquerdo de quem vai para Salvador. Mas, como nas tesourinhas de Brasília, se você quer ir para a esquerda, deve pegar a direita (saída 607 B), onde, ao completar a manobra, você estará na saída 608 B e na BA 526. Não há muita margem para erro, João Pedro: você vai passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, que fica do seu lado esquerdo (na altura mais ou menos do km 605), em Simões Filho. Após passar pelo posto da PRF e rodar uns 500 metros, você vai passar por um viaduto inacabado, que liga nada a lugar nenhum. Aproximadamente a 1 km após esse viaduto inacabado há outro viaduto, esse em pleno funcionamento e é nele que está a saída 607 B. Faça exatamente como nas tesourinhas: passe por baixo do viaduto e pegue a alça 607 B, complete a alça e você estará sobe o viaduto, já apontado para a BA 526, do outro lado da BR 324. Um detalhe: a BA 526 também é pedagiada.
            Um abração.
            Abreu

      2. Boa noite!!
        Estou indo para Guarajuba. Entendi como chegar até aquele ponto que parece um anel viário na BR 324. Como faço para acabar de chegar em Guarajuba?

  83. Olá Pessoal. Passando aqui para mais uma viagem. Saindo de Goiânia para Salvador no dia 26/12/18. Já conferi as ultimas atualizações e vou repetir o trajeto sugerido desde sempre – Goiânia – Barreiras – Lençóis – Ipirá – Salvador. Previsão de pouso em Seabra (1.200km) de Goiânia, pois é a que me parece com melhor estrutura. Vários amigos estão saindo para o mesmo trajeto. Tenho indicado seu blog, Abreu. Ótima viagem a todos, boas festas, prudência.. Em breve mando notícias.

    1. Olá, Leão. Bem-vindo ao blog. Mensagens como a sua fazem com que nos sintamos úteis, que é o nosso único objetivo aqui neste espaço. O seu “plano de voo” está ótimo e correto. Em caso de atraso, pouse em Ibotirama, que não vai fazer muita diferença na hora da chegada na capital baiana. Faça uma ótima viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  84. BOM DIA ABREU!!

    FIQUEI UM POUCO AFASTADO DO SEU BLOG, POIS NÃO VIAJO DE CARRO A ALGUM TEMPO.
    POIS BEM…

    IREI VIAJAR AGORA EM JANEIRO PARA GUAIBIM-BAHIA. ESTAVA PENSANDO EM IR POR CORRENTINA, PASSANDO POR SINCORÁ E DORMIR EM MARACÁS…(VOCÊ SABE ME INFORMAR O ESTADO DESSE TRECHO?)
    FICO NO AGUARDO…
    ABRAÇOS!!!

    1. Olá, Carlos Alberto. Bem-vindo de volta. Nossa recomendação atual para Guaibim envolve três hipóteses: por Barreiras, por Correntina-Brumado-Contendas do Sincorá-Maracás ou Correntina-Brumado-Vitória da Conquista-Valença. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos recentemente (05.08.2018) o post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Esse post tem muitas respostas para suas perguntas e as diversas alternativas para uma decisão quanto à escolha da rota. Dê uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, Carlos Alberto, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  85. Bom dia!
    Quero parabeniza-los pelo blog, é maravilhoso!!!!!!!!
    Estou adorando! Perfeito!
    Irei para a Ilha de Itaparica agora dia 27/12, e estava bem apreensiva com relação a viagem, pontos de parada para almoço e pernoite…
    Qual é a rota que vcs me indicam? Estarei indo com crianças e pretendo fazer a viagem em 2 dias. Porém sairemos a tarde por volta das 15 horas….
    Muito obrigada!!!!!!!
    Abraços!

    1. Olá, Lis. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A rota básica que recomendamos para sua viagem é a que está descrita no post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324. Na BR 324 (Feira de Santana-Salvador), após rodar 19 km, suba no viaduto que leva a Aracaju, desça do outro lado pela direita, passe por baixo dele e suba de novo pela direita. Você estará sobre o viaduto, no rumo de Santo Antônio de Jesus, aonde você chegará 97 km depois. Em Santo Antônio, pegue a esquerda para Nazaré e, após 70 km, você chegará a Itaparica. Sua viagem toda deverá ter um total de 1.575 km. Essa é a rota básica que recomendamos. Agora, vamos analisar alguns aspectos específicos da SUA viagem. Você partirá de Brasília às 15 horas. Isso significa que o seu pernoite mais provável e conveniente será no Posto Rosário, que fica a cerca 340 km de Brasília. Como você deve ter sentido, Lis, aqui no blog somos totalmente contrários, não recomendamos e, se fosse possível, nós proibiríamos viagens noturnas nas estradas brasileiras, especialmente nessa região a que nos referimos. Então, saindo às 15 horas, você deverá chegar ao Posto Rosário por volta das 18h30min. Como o Posto já fica na Bahia (é distrito do município baiano de Correntina), o seu relógio deve ser atrasado em uma hora, ou seja, lá serão 17h30min. Se você tentar rodar mais uma hora, vai enfrentar um deserto de 140 km para chegar a Roda Velha, cujas condições de hospedagem para pernoite são extremamente precárias. Se você conseguisse sair pelo menos uma ou duas mais cedo (13 ou 14h), nós nos disporíamos a sugerir que você pernoitasse em Luís Eduardo, onde há excelentes condições de hospedagem. O Posto Rosário até há algum tempo não tinha hotéis (afinal, não é uma cidade, é um posto de combustível – só que muito sofisticado). Algumas empresas enxergaram a a oportunidade e começaram a investir em hotéis lá. Um deles, o Schiavino, nos parece muito bom, apesar de ainda não termos pernoitado lá – embora tenhamos tentado. Em Posse, 31 km antes do Posto Rosário, você terá também hotéis em maior número, mas não necessariamente melhores e a viagem atrasará ainda mais. Digamos que você não consiga realmente sair antes das 15h e pernoite em Rosário. No dia seguinte, você terá aproximadamente 1.235 km para rodar. É muita coisa, mesmo para motoristas experientes. Se você for uma motorista experiente, dá para fazer a jornada, saindo “na madrugada e chegando na boca da noite”, como diz uma canção do Milton Nascimento. O problema é essa “boca da noite”, que cairá sobre você naquele trecho entre a BR 324 e Santo Antônio de Jesus. Ali a estrada percorre um vale de quase 100 km, de árvores altas que a tornam mais escura do que o normal, o acostamento é estreito e o traçado é sinuoso, ou seja, com muitas curvas suaves, mas suficiente para que o DNIT proíba a ultrapassagem em quase todo o percurso, o que faz a viagem se atrasar. Existe uma alternativa mais curta 100 km (Itaberaba-Iaçu-Amargosa-Santo Antônio de Jesus), mas o trecho entre Amargosa e Santo Antônio às vezes está bom, às vezes está um horror. E, no momento, não temos informações confiáveis sobre ele. Resumindo, Lis: pernoite no Schiavino no Posto Rosário e tente chegar no dia seguinte a Itaparica. Nossa experiência, entretanto, diz que você, com as crianças, não vai conseguir a velocidade e o ritmo adequados para isso (fora a tentação de querer chegar viajando à noite naquela estrada que já adiantamos que não é muito fácil), o que nos leva a acreditar que você terminará por pernoitar em Feira de Santana e continuar a viagem no dia seguinte,dia 29, chegando a Itaparica por volta das 10 ou 11 horas da manhã. Diante disso, vamos lhe fazer uma proposta: não saia no dia 27, mas no dia 28, sexta-feira. Esteja no Colorado ao nascer do sol e você terá condições de pernoitar em Lençóis ou Seabra, onde há bons hotéis e pousadas, bons restaurantes e vocês chegarão descansados e seguros, sem viajarem à noite. No dia seguinte, sábado, dia 29, saia após o café da manhã e chegará a Itaparica por volta do meio-dia. Seria muito mais seguro, mais confortável, mais divertido e menos estressante do que seu projeto original. Pense, reflita. Adoraríamos que você aceitasse a nossa proposta. Mas a decisão é sua. É isso. Lis, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há outros posts que poderão ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas informações e dicas de natureza prática, principalmente para motoristas não tão experientes ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhadinha lá, tá bem? Se restarem dúvidas, Lis, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança com sua preciosa tripulação.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Gratidão é meu sentimento para vcs!
        Parece que estava adivinhando …. li vários relatos aqui e as dicas de vcs…. e acabei conversando com meu esposo e vamos tentar sair no dia 28 bem cedinho, exatamente para termos mais tranquilidade para rodar.
        Agradeço muito as dicas e vamos segui-las sim.
        Quando voltar, deixarei aqui meu relato.
        Mais uma vez, muito obrigada pelas preciosas dicas!
        Vcs são espetaculares !!!!!

      2. Oi!
        Gratidão pelos conselhos!
        Vc são iluminados!
        Conversei com meu esposo e vamos seguir seu conselho… resolvemos sair no dia 28 cedinho. e tentaremos pernoitar em Lençois.
        Nem sei como agradecer as dicas,.
        Quando chegarmos de viagem, voltarei para contar como foi.
        Desejo um Feliz Natal repleto de sonhos realizados, alegrias compartilhadas, familia reunida, amor, carinho e paz!!!!!

        1. Oi, Lis. Ficamos mmmuuuuuito felizes com a decisão de vocês. Você já a tinha comunicado numa mensagem anterior (ontem, às 23h12min), mas só a acessamos agora. Temos certeza de que foi a melhor decisão. Façam uma viagem maravilhosa, sejam felizes, façam valer a pena cada dia das férias e dê notícias!
          Um abração.
          Abreu

          1. Mais uma vez volto aqui para agradecer.
            Cheguei de Itaparica ontem e a viagem foi maravilhosa!
            Suas dicas foram muito validas e importantes… A estrada esta em excelente estado. Bastante sinalizada, sem nenhum buraco e cruzamos diversas vezes com carros da PRF…. inclusive radar móvel.
            O único problema foi em Itatim que tinha rompido uma adutora e tivemos que pegar um desvio. Mas tudo certo! Não atrasou a viagem em nada.
            Agradeço de coração suas dicas, sem elas a viagem não teria sido tão tranquila como foi.
            Desejo um excelente 2019 par todos vcs!!!!!!!

          2. Olá, Lis. Bem-vinda de volta ao Planalto Central. Suas carinhosas palavras são muito importantes para o nosso trabalho, porque o nosso objetivo é apenas esse: ajudar famílias a irem e voltarem felizes de suas merecidas férias. Conte conosco sempre que houver necessidade.
            Um grande abraço e um 2019 feliz como sua viagem para você e toda a sua família.
            Abreu

  86. Boa noite meus caros, estamos indo para Aracaju na próxima semana e voltaremos por Salvador após o fim de ano! as dicas aqui colhidas estão sendo muito úteis! parabéns aos envolvidos! Ao retornar, relatarei aqui como está a rota! Abraços!

    1. Olá, Luís Wendell. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. Aguardamos o seu relato. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Dê uma olhada neles também, OK? Mais uma vez obrigado.
      Um grande abraço.
      Abreu

  87. Olá! Muito obrigada pelas dicas, estão sendo fundamentais para o planejamento da viagem! Estamos saindo de férias em família para Itacimirim – BA de carro também. Poderia nos indicar um hotel em Lençóis?
    Obrigada!!

    1. Olá, Karihelen. Bem-vinda ao blog. Itacimirim é um belo destino de férias. Estivemos por lá no ano passado, saindo de Salvador. Aliás, aquele litoral norte da Bahia é todo fantástico. Quanto a hotéis, Karihelen, normalmente evitamos indicar, porque nossos visitantes são de diferentes níveis de renda, com orçamentos mais folgados ou mais apertados. Como ao longo das rotas que descrevemos há hotéis e pousadas de uma vasta gama de preços (desde pousadinhas a R$ 40,00 com ventilador e café da manhã com café com leite e pão com manteiga até hotéis de 3 ou 4 estrelas, com ar condicionado, garagem, restaurante internacional, piscina e sauna), temos apostado que as pessoas terminam por encontrar hospedagem compatível com seu bolso e seu gosto. O máximo que fazemos aqui é informar em que hotel nós costumamos ficar. E em Lençóis usualmente ficamos nos hotéis Portal de Lençóis ou no Canto das Águas. Mas há dezenas e dezenas e outros hotéis e pousadas lá, porque se trata de uma cidade turística, na porta Chapada Diamantina. Você chegou até nós, Karihelen, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que orienta como pegar a Estrada do Coco sem entrar no trânsito de Salvador, e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para quem não tem muita experiência em viajar por essas bandas ou que tenha a bordo mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, está bem?
      Um grande abraço.
      Abreu

  88. Boa tarde,

    Estou indo de BSB x SSA com uns 2 dias de descanso merecido em Lençois, já conhecia o site e desta vez vou botar o carro na estrada, já vi que a rota sugerida é por LEM-Barreiras-Ibotirama- Seabra-Lençois-Itaberaba-Ipirá-FSA-SSA até fiz um plano para abastecer, almoçar e possíveis cidades para dormir. Gostaria de agradecer ao empenho e dedicação de vocês por compartilharem essas informações. Assim que retornar ao fim de dezembro, faço uma atualização do estado da rota e estrada.

    Muito obrigado.

    1. Olá, Victor. Bem-vindo de volta. Você passou por aqui em 10.06.2016, quando estava tentando planejar essa viagem a Salvador para o mês de agosto daquele ano. Depois você não deu mais notícias. Que bom que você voltou agora, já com o “Plano de Voo” quase pronto. Gostaríamos muito de ter o seu relato quando de sua volta, com informações atualizadas sobre a rota. Victor, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão outros posts sobre viagens rodoviárias que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com informações e dicas práticas para motoristas com não tão grande experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos a bordo. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Faça uma boa viagem e volte para contar sua experiência.
      Um abração.
      Abreu

        1. Olá, Kilvya. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelos posts “Brasília-Salvador de carro” e também pelo “Brasília-Lençóis´Maranhenses-Luís Correia-Jericoacoara de MOTO”. Ambos os posts estão publicados em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também está publicado o “Brasília-Salvado-Natal de carro”. Nesse post nós descrevemos a viagem que você vai fazer até Maceió. A rota que recomendamos é a mesma do post “Brasília-Salvador de carro”, com pernoite em Lençóis, Seabra ou mesmo Ibotirama. No trecho da BR 324 (Feira de Santana-Salvador) nós recomendamos sair da BR 324 na saída 607 B, que fica no km 607, perto de Simões Filho, e pegar a via que vai levar à Rótula do Aeroporto, início da Estrada do Coco e acesso à Linha Verde, que deixará você em Maceió, SEM PRECISAR ENTRAR NA CAPITAL BAIANA e evitando o trânsito de Salvador, que ultimamente está muito tumultuado pelas obras na orla de Ondina-Rio Vermelho e pelas obras do BRT, que estão complicando bastante o fluxo naquele miolo de Salvador entre a orla e a Avenida Paralela. Para quem pernoitou em Lençóis, não vemos necessidade de novo pernoite antes de Maceió, destino final de sua viagem. Se restarem dúvidas, Kilvya, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

  89. Bom dia. Mas uma vez parabéns pelo trabalho. Eu irei para Jacobina BA, com a familia,, no fim de Dezembro. Olhando os posts, penso em ir por barreiras e pernoitar em ibotirama.. Tem alguma sugestão? De ibotirama para lá, o google maps infica IRAQUARA OU LENÇÓIS. Tem alguma informação?

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. A rota por Barreiras é a mais indicada. Saindo de Brasília ao nascer do sol (estando no Colorado por volta das 06h), você terá condições de chegar e pernoitar em Lençóis. Caso haja atraso, pernoite em Seabra ou Ibotirama. Se você dormir em Lençóis, no dia seguinte, após o café da manhã, pegue a estradinha (12 km) de Lençóis para a BR 242, por onde você estava indo no dia anterior. Retomada a BR 242, rode durante 87 km. Nesse ponto, você estará a 42 km antes de Itaberaba ali se localiza o trevo à esquerda para Rui Barbosa. Suba para Rui Barbosa, Macajuba, Baixa Grande, Mairi, São José do Jacuipe (pela Reforma Ortográfica, Jacuípe agora não tem mais acento) e, em Capim Grosso, pegue a BR 324 que vem de Feira de Santana e siga à esquerda até Jacobina. Veja que, 33 km depois de voltar à BR 242 ao sair de Lençóis, existe uma entrada à esquerda (há uma subestação da Coelba nesse trevo) que leva a Wagner e Utinga, por onde se poderia passar para Morro do Chapéu e de lá para Jacobina. Acontece que, nesses 23 km entre a subestação e a cidade de Wagner, a estrada é surpreendente: às vezes está um tapete, às vezes está um inferno. A última vez que passei por lá, no ano passado, levamos quase uma hora para percorrer aqueles 22 km. É que costumo visitar em Utinga um velho caseiro que se aposentou aqui na roça e que aqui deixou, como caseiro, o seu filho, que já toca o barco aqui há 12 anos. Então, por amizade a meu velho caseiro, enfrentamos aquele trecho. Agora, se você não tem um caseiro aposentado para visitar em Utinga, esqueça aquela rota e siga, como indicamos, para Rui Barbosa, Capim Grosso e Jacobina. As estradas por ali estão boas, embora os jumentos soltos na estrada exijam um pouco de atenção. Ah, e esqueça Iraquara: a rota é mais longa, mais deserta, com cidades sem estrutura, quase sem sinal de celular, sem polícia rodoviária. Adoramos seu relato sobre a viagem anterior pelo Vale do Jequitinhonha e seu retorno menos sofrido por Bom Jesus da Lapa. Marcelo, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações práticas para motoristas com não tanta experiência, ou que tenham a bordo mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Marcelo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  90. Em primeito lugar, obrigado pelas dicas. A 3 anos fui sem planejamento nenhum, de brasilia a Araçuaí MG de carro, de lá dois dias depois, segui para Porto Seguro. Foi a pior viagem da minha vida, eram tantos buracos e estradas perigosas. Em Jeqitinhonha, tive que parar e me esconder de uma pikup, eles tambem pararam na saída. Após conversar com alguns comerciantes locais, achei melhor procurar a polícia. Na volta, resolvi planejar outro trajeto, encontrei este blog que me indicou o caminho por Brumado, Bom Jesus da Lapa. Na ocasião cheguei a Brasília sem me depar com nenhum buraco. Obrigado.

  91. OLÁ. No dia 28/12 estaremos saindo de férias de Brasília a Recife, gostaria de dicas do melhor caminho e locais de parada para dormir. Desde já agradeço e parabenizo pela atitude de criar um espaço tão importante e facilitador para a vida das pessoas.
    Atenciosamente,
    Carlos Maciel. 26/11/2018.

    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras trazem para o nosso trabalho. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse mesmo local, nós publicamos o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde acrescentamos detalhes a respeito do trecho Salvador-Recife, que você vai percorrer. Uma das características da nossa sugestão nesse post é evitar-se entrar em Salvador: a cidade está com muitas obras, seja a requalificação da orla entre Ondina e o Rio Vermelho, seja na construção da via do BRT, o que torna extremamente congestionado o trânsito entre a orla e o Iguatemi-Paralela. Naquele post, nós orientamos a pegar a saída na altura da saída 607 B (segunda saída, no km 607 da BR 324 – Feira de Santana/Salvador – à direita de quem vai). Essa saída fica logo após o posto da Polícia Rodoviária Federal, em Simões Filho, e levará você direto para a rótula do Aeroporto, a Estrada do Coco e a Linha Verde. Quanto às sugestões de pernoite, adoramos a pergunta, porque somos radicalmente contra viagens à noite nas rodovias brasileiras, especialmente nessa região. Nossa indicação é o primeiro pernoite em Lençóis. A cidade é uma graça, com movimento e gente bonita na praça central e adjacências, muitos bares, restaurantes, música. Tudo sem perder aquele ar tranquilo de cidade do interior. Claro que o forte da cidade são os passeios pela Chapada Diamantina, por suas montanhas, cachoeiras, rios e riachos. Mas isso é conversa para outra oportunidade. Se você sair de Brasilia por volta do nascer do sol, com o ganho de uma hora que você terá ao entrar em terras baianas, após o Posto Rosário, é perfeitamente possível chegar a Lençóis antes do anoitecer. Em caso de atraso, durma em Seabra ou mesma Ibotirama. Definido o pernoite do primeiro dia, aí cabe a pergunta: -“A viagem é de férias, negócios ou para tratamento de saúde?”. Você seguramente responderá: “Férias”. Pois bem: se a viagem é de férias, é um verdadeiro pecado percorrer esses 1.230 km de Lençóis a Recife em alta velocidade, enquanto se atravessa um dos mais lindos litorais do Brasil e do mundo. Essa rota de Salvador para Recife é um dos recantos do Planeta Terra que nós não nos cansamos de admirar, tantas vezes quantas por lá passemos. Aquela rodovia da Estrada do Coco a Aracaju, quase sempre à beira-mar, é um sonho de qualquer viajante e aquelas águas verdes do litoral alagoano, verdadeiro Caribe brasileiro, são um permanente convite para se parar, pôr os pés na areia e no mar, fotografar. Em respeito às férias, cabe um pernoite em algum lugar entre Salvador e Recife. Eu sempre pernoito na Praia do Forte ou Sauípe, Aracaju, Barra de São Miguel, Praia do Francês ou na própria Maceió. Mas isso é uma questão de gosto: para qualquer escolha, o erro é mínimo, porque tudo é maravilhoso. Bem, Carlos, esperamos haver ajudado você. Não deixe de ver o post indicado e também o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, todos publicados no mesmo lugar, ou seja, na aba “Rodovias Brasileiras” do nosso site. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo e ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  92. Ola, irei para salvador dia 27/12.
    Qual, de fato, é o melhor caminho?
    E qual a melhor cidade para dormir?
    Agradeço.

    1. Olá, Lucas. Bem-vindo ao blog. A rota por nós recomendada é a Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Não se esqueça de que, ao passar pelo Posto Rosário, você deve atrasar o seu relógio em uma hora, uma vez que na Bahia não há horário de Verão e você ganha uma hora a mais de viagem ainda com dia claro, antes de parar para dormir. A melhor cidade para o pernoite é Lençóis, a 1.060 km de Brasília. Mas, em caso de atraso, você pode dormir em Seabra ou Ibotirama, que têm hotéis razoáveis. Ambas as alternativas permitirão que você chegue a Salvador no dia seguinte após as 13 horas. Lucas, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se acham publicados outros posts que podem ser de seu interesse, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações e dicas de ordem prática, particularmente para motoristas com não tanta experiência ou que estejam conduzindo mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Lucas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Agradeço, de antemão, pelo informação e presteza. Esse caminho e o utilizado pela minha família desde os anos 2000.
        Eu vi no mapa q para dormir em lençóis muda-se significativamente o caminho ne?
        Gostaria de saber…caso chegue em itaberaba ate umas 19 hrs…se a estrada fica muito ruim para continuar ate salvador?
        3ª pergunta: vi que de itaberaba pode-se fazer 2 trajetor: por ipira- feira de santana e por argoim- cruz das almas. É ruim este 2º trajeto:?

        1. Olá, Lucas. Bem-vindo de volta. Não, para pernoitar em Lençóis você deixa a BR 242 e entra à esquerda e roda por 12 km numa estradinha simpática, bem cuidada e praticamente sem movimento. E vale a pena. Quanto a Itaberaba, esse trecho de Lençóis àquela cidade é um dos mais complicados. Nós achamos que é um dos pedaços da BR 242 que mais dão trabalho ao DNIT. Há algo de esquisito naquele solo que, mal acabam de reformar um trecho, no dia seguinte já surgem buracos novinhos em folha. Além do mais, parece que cavalos, jumentos e principalmente rebanhos de cabras marcam pelo WhatsApp um encontro noturno naquele pedaço de chão depois que escurece: quando você destampa na curva, no escuro, já atropelou dois ou três deles! Por outro lado, é uma questão matemática: para chegar a Itaberaba às 19h, ou seja, ao escurecer, você precisaria sair de Brasília por volta das 06h da manhã, rodar os 1.321 km de distância a uma velocidade de 130 km/h – para conseguir uma média de 100 km/h -, sem parar nem para abastecer, comer ou ir ao banheiro, isso tudo pegando pelo menos duas multas gravíssimas em cada cidade por onde você passar (todas elas tem pardais). Lucas, claro que eu estou dramatizando. Mas nós aqui fazemos qualquer coisa para as pessoas não viajarem à noite. Nós estamos observando esse trecho do Brasil desde 1.978, ou seja, há 40 anos. E nós sabemos o que acontece aí entre as 18 horas de um dia e as 06h da manhã seguinte. Por isso, sugerimos: não prossiga. Curta Lençóis com calma e chegue a Salvador no dia seguinte descansado, por volta de meio-dia, quase na hora dos hotéis e pousadas abrirem o check-in para receberem os novos hóspedes do dia. Finalmente, a respeito da alternativa por Argoim. Durante décadas passamos por ali, ou seja, continuar em frente a partir de Itaberaba e desaguar na BR 116, na altura de Argoim. O problema é que a Rio-Bahia ((BR 116), também chamada de “A Matadeira”, tem a maior concentração de caminhões por metro quadrado. Por isso, após descobrirmos a rota por Ipirá há poucos anos, mudamos para lá com armas e bagagens e insistimos com nossos visitantes a fazerem o mesmo, pois não há termos de comparação. Estrada tranquila, bem conservada, pouquíssimo de trânsito e só veículos leves, raramente se vê um caminhão. Você chegará ao mesmo lugar (Feira de Santana) sem precisar ultrapassar uma só carreta carregada. Siga nossa orientação e você terá muito menos dores de cabeça. Em caso de dúvidas, volte, OK?
          Um abração.
          Abreu

          1. Olá! Muito obrigada pelas dicas, estão sendo fundamentais para o planejamento da viagem! Estamos saindo de férias em família para Itacimirim – BA de carro também. Poderia nos indicar um hotel em Lençóis?
            Obrigada!!

  93. Olá amigos,
    Estarei indo de Brasília para Salvador no dia 28/12/2018. A melhor rota ainda é a Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador?

    Desde já agradeço a resposta e parabenizo o trabalho de vocês. Muito show.

    Abraços

    SÉRGIO GOUVEA

  94. …(cont.) Em Janeiro próximo vou fazer o trajeto BSB X Salvador. até então estava tendencioso a fazer por Correntina e parar em BJ da Lapa para conhecer as grutas durante o almoço. Mas pelos relatos to mudando de ideia e passar por Barreiras. Mas a dúvida que tenho é que no trajeto anterior o Google muda a rota subindo de Brumado para Teixeira de Freitas, sem passar por Vitória da Conquista. Já fez este trajeto? alguem aqui já postou a respeito? pois é quase 100 km a menos.

    1. Olá, Denilson. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quanto à sua dúvida sobre a rota indicada pelo Google, temos dois comentários a fazer. O primeiro se refere à probabilidade de ir para Salvador pela rota de Correntina e, chegando em Brumado, subir para Teixeira de Freitas, sem passar por Vitória da Conquista e economizando cerca de 100. Nesse caso, deve haver algum erro, porque a cidade de Teixeira de Freitas fica totalmente fora da rota, situada na BR 101 lá no sul da Bahia, depois de Porto Seguro e do Parque Nacional do Monte Pascoal, perto de Prado e Alcobaça e quase na divisa com o norte de Minas. Teixeira de Freitas é um excelente ponto de pernoite (já dormi lá algumas vezes, num hotel com um restaurante de excelente qualidade), mas para quem vem para Salvador partindo da cidade do Rio de Janeiro, pela BR 101 (post publicado aqui mesmo no blog, sob o título de “Rodovias Brasileiras – BR 101 – RIO-SALVADOR). Em segundo lugar, a única alternativa que conhecemos para chegar a Salvador a partir de Brumado, sem passar por Vitória da Conquista, é virar à esquerda e subir para Contendas do Sincorá, Pé de Serra, Maracás, Planaltino e pegar a BR 116 antes de Milagres. De fato, essa rota é mais curta do que a rota por Barreiras em 124 km, mas a estrutura das duas rotas é totalmente diferente. Enquanto na rota por Barreiras você conta com cidades de porte médio a cada 200/250 km, asfalto bom, bons hotéis, bons restaurantes, lanchonetes, hospitais, postos de abastecimento e patrulhamento por parte da Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota, o percurso por Correntina-Brumado e Contendas do Sincorá atravessa uma região deserta, com cidades que são quase povoados, sem estruturas de apoio a que você possa recorrer numa emergência – seja mecânica ou de saúde – sem a segurança da Polícia Rodoviária Federal, sem hotéis minimamente aceitáveis, postos de gasolina de bandeiras estranhas e raros pontos de sinal de celular. Então, a nosso ver, essa economia de 124 não compensa, razão pela qual nós não recomendamos o uso daquela alternativa. Ou seja, nossas indicações são aquelas já consolidadas ao longo de anos e anos de experiência nesse trecho: para quem vai para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro), a rota é por Correntina, passando por Vitória da Conquista; para quem vai para Salvador ou litoral Norte da Bahia (Itacimirim, Guarajuba, Arembepe, Imbassaí, Praia do Forte, Sauípe, Aracaju, etc), a rota é por Barreiras. Bem, Denilson, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para os motoristas que ainda não têm muita experiência em viagens por essa região ou que conduzem a bordo mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, tá?. Se restarem dúvidas, Denilson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança. Ah, e desculpe a demora da resposta: tive de fazer uma viagem rápida a Salvador no dia 20 e só retornei hoje, dia 22. A correria foi tanta que não deu tempo de abrir o blog. E a viagem foi de avião, que, aliás, não tem graça nenhuma, além dos preços abusivos (cerca de R$ 3.000,00 ida e volta).
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu. Já imaginava q esta rota alternativa teria estes percalços. Vou fazer a via Barreiras mesmo. Um grande abraço e obrigado pela atenção.

  95. Olá Abreu, fiquei sabendo do seu site hoje e to aqui há horas lendo algumas postagens e alguns comentários. Como já foi falado por alguns aqui e não custa repetir o trabalho que vc faz é sensacional. Quisera ter pessoas assim que disponibiliza tempo para acrescentar na vida de outras. Eu já fiz o trajeto Brasília X Ilhéus algumas vezes, sempre passando pela rota Correntina. Já fiz também a de Barreiras voltando de Maceió. Mas meu post é exatamente sobre a trecho pra Salvador. vou colocar em outra parte pois limitou os caracteres (cont)…

  96. BOM DIA Edimar, iremos em Janeiro para Guarajuba saindo de Goiânia. Ano passado fomos a Ilhéus dormindo em Caetité. Tinha planejado a mesma rota pegando a 116 em Sussuarana.
    Até ver seu post Estava preocupado mais com o tempo de jornada, mas agora com o trajeto. O que pode me dizer a mais sobre essa opção pela 116? E quanto ao trajeto por Lençóis? A viagem é tranquila? rende bem? E pra finalizar, por sua experiência, dormindo em Seabra, saindo as 6, chegamos que horas a Guarajuba?
    Desde já agradeço.
    Anderson – Goiânia

    1. Olá, Anderson. Bem-vindo ao blog. Suas dúvidas são de fácil resolução, pelo menos segundo a experiência e a prática deste blog: esqueça a rota por Correntina e Vitória da Conquista para ir para Salvador. Essa rota só se justifica para quem vai de Brasília (ou Goiânia) para o Sul da Bahia, ou seja, Ilhéus, Porto Seguro, etc. Para o Norte da Bahia, indiscutivelmente a rota é a que indicamos no post “Brasília-Salvador de carro” – pelo qual você chegou até nós – e que está detalhadamente e melhor descrita em outro post, o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde apontamos a rota para sair da BR 324 (Feira de Santana -Salvador) e acessar Guarajuba, sem passar por dentro da capital baiana. Nessa rota, você pode sair de Goiânia um pouco mais cedo de que o nascer do sol (hora que recomendamos sistematicamente para as partidas de Brasília), porque a BR 060 (Goiânia-Brasília) é uma rodovia moderna, bem conservada, bem sinalizada, com pista dupla, o que permite uma partida mais madrugadora. São 220 km que, acredito, permitirão que você esteja no km 01 da BR 020 (Posto Colorado), por volta das 07h da manhã, a depender da data da viagem. Se for em dezembro ou se for em fim de semana, o trânsito em Brasília estará tranquilo. Se for em novembro e em dia útil, aí a coisa pega, porque há congestionamento na sua chegada a partir do Recanto das Emas, Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante, o que poderá atrasar e muito sua chegada ao Colorado. Mas digamos que você saia num fim de semana do mês de dezembro: você levará 30 minutos para atravessar Brasília e chegar ao km 01 da BR 020. Abastecendo no Posto Colorado ou no Flamingo, você poderá tocar os próximos 300 km sem parar, reabastecer no Posto Rosário (divisa GO/BA) e entrar no Nordeste por volta de 10h da manhã. Mas aí você vai ter de atrasar o relógio, voltando para as 09h da manhã, porque na Bahia não há horário de Verão. Partindo do Posto Rosário às 9h hora local (o Posto é um dos melhores de toda a rota), você terá plenas condições de pernoitar em Lençóis, onde deverá chegar antes de o sol se pôr. Em caso de atraso ou contratempo (pneus furam, chuvas caem, etc), pernoite em Seabra (60 km antes de Lençóis) ou mesmo Ibotirama (200 km antes de Seabra): qualquer dessas alternativas ainda permitirá a você chegar a Guarajuba por volta das 13 ou 14 horas, momento em que os hotéis e pousadas estão abrindo o check-in para os novos hóspedes). Seguindo nossa orientação no post “Brasília-Salvador de carro”, não deixe de pegar a esquerda em Itaberaba e seguir para Ipirá (se você seguir em frente, para Argoim, vai ter de aguentar os caminhões da BR 116). Ao chegar a Itaberaba, abasteça no Posto Santa Helena, do lado direito (banheiros limpinhos, restaurante e lanchonete bons). Saindo do posto rode 500 metros e estará no trevo para Ipirá (esquerda). Se você sair de Lençóis ou de Seabra às 06h, deverá entrar triunfalmente em Guarajuba por volta das 13-13h30min. Você chegou até nós, Anderson, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Na mesma aba, estão também outros posts que podem ser do seu interesse, como o citado “Brasília-Salvador-Natal de carro” (onde indicamos a saída 607B da BR 324 para pegar a Estrada do Coco e chegar a Guarajuba sem enfrentar o trânsito de Salvador) e, principalmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas dicas e informações de natureza prática, principalmente para motoristas não tão experientes ou que tenham a bordo mulheres, idosos ou crianças. Se restarem dúvidas, Anderson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Que maravilha esse trabalho de vocês. Dá uma segurança danada viajar com dicas tão precisas. Vida longa a esse blog. Vijaremos na 1a semana de Jan19. Retornarei com notícias. Desde já muito obrigado Abreu.

  97. Hoje comentei com minha amiga, que existem pessoas que vieram ao mundo para AJUDAR, e esse é caso que encontro aqui nesse blog!
    Viajo dia 25/11/18 para Salvador, e encontrei refugio aqui!
    Já havia feito anos atras uma viagem de carro para Salvador, e foi um desastre! Não encontrávamos um restaurante decente sequer, enfim…
    Muito Obrigada!

    1. Olá, Thayane. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras: elas são um estimulo para continuamos o nosso trabalho, que completa 11 anos e que nos dá muita alegria por podermos ajudar outras pessoas. Você já deve ter lido nosso post e visto os comentários (os comentários às vezes contêm mais informações do que o próprio post!). Assim, já sabe que somos radicalmente contra viagens noturnas nas rodovias brasileiras, que defendemos a ideia de que as férias começam quando você tira seu carro da garagem e não quando chega ao seu destino, que os pernoites são oportunidades de conhecer cidades, pessoas, comidas e atrações diferentes. Já deve ter visto que nossa recomendação é partir do Colorado ao nascer do sol (por volta de 06h00 da manhã), com pernoite em Lençóis ou antes (Seabra ou Ibotirama, conforme o atraso), um bom lanche por volta das 10h00 no Posto Rosário ( a cerca de 300 km do Colorado, com banheiros limpíssimos, um bom restaurante self-service e uma lanchonete com cardápio variado para lanches). Ao longo de toda a viagem, a única operadora de telefonia eficaz e regular é a Vivo, com sinais nas imediações das cidades pelas quais você passará. As outras operadoras vão deixar você na mão. A chegada a Salvador deverá ocorrer por volta de 12h00/14h00 do dia seguinte. As cidades estão distribuídas ao longo da viagem na média de 200 km uma da outra. A rota é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada para Posse-Posto Rosário. Aproximadamente 15 km após o Posto Rosário, você entra no Estado da Bahia, onde não há horário de Verão e você ganha uma hora (o relógio deve ser atrasado: se estiver marcando 11h, deve voltar para as 10h00). Do Posto Rosário você irá para Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A ida por Ipirá evita que você enfrente os caminhões da Rio Bahia e viaje tranquila por uma estradinha bem conservada e com trânsito muito tranquilo. Thayane, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém muitas orientações para motoristas não muito experientes, ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha nele, tá? Se restarem dúvidas, Thayane, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  98. MUITO BOM PODER CONTAR COM ESSAS AJUDAS… DEVO SEGUIR DE BRASÍLIA PARA SALVADOR(ITACIMIRIM) EM FEVEREIRO PRÓXIMO, E, ESPERO NÃO ENFRENTAR MAIS ESSES PROBLEMAS… ABRAÇOS A TODOS.

    1. Olá, Elmar. Bem-vindo de volta. Você passou por aqui em 07.12.2016, relatando sua viagem por Barreiras. A estrada por Ipirá continua sendo indicada por nós. Algumas obras foram feitas e continua compensando ir por lá, em vez de pegar a BR 116 em Argoim. Como você irá para Itacimirim, talvez seja interessante ver o nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse post nós detalhamos como sair da BR 324 e acessar a Estrada do Coco sem atravessar a cidade de Salvador.
      Um abração.
      Abreu

  99. Olá,
    Sou novo por aqui e desde já agradeço a preciosa ajuda que esse blog nos traz, parabéns. Minha questão é: estou indo para salvador no final de dezembro num honda fit com miha filha de 17 anos. Vi aqui que o melhor trajeto é Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Meu carro é um pouco baixo e tenho medo da qualidade da estrada. Poderia me dizer algo sobre isso? Outra pergunta é: qual o melhor lugar para pousar, Ibotirama?
    Agradeço desde já sua atenção.

    1. Olá, Sérgio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras, que são um importante estímulo para o nosso trabalho. Os carros da Honda têm essa característica: são baixos, grudados no chão, com alta aderência ao asfalto, mesmo nas curvas mais difíceis. Por isso nós os amamos. Na saída da roça, quando vamos viajar, o primeiro obstáculo é um ressalto (quebra-molas), que evita a passagem de água de enxurrada, no portão de entrada da chácara: invariavelmente, TODOS OS NOSSOS CARROS HONDA, ao longo dos anos, arrastam o fundo nesse ressalto. Claro que, para viajar, o peso das pessoas e bagagens é maior, por isso o arrasto. Mas, ao longo da rota, nunca encontramos outro quebra-molas como o nosso e nunca encontramos nada que perturbasse a viagem sob a forma de buracos ou quebra-molas, apenas pelo fato de o carro ser Honda. Vá tranquilo. Quanto a pernoite, se você sair de Brasília a ponto de estar no Colorado ao nascer do sol (06:30min), você poderá pousar tranquilamente em Lençóis, antes do pôr do sol, porque na Bahia não há horário de Verão e você ganha uma hora ao atravessar divisa GO/BA. Dormindo em Lençóis, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta das 10h00min. Se houver atrasos, pouse em Seabra. Se ocorrerem mais atrasos ainda, durma em Ibotirama. Quando falamos de atrasos, estamos falando de acidentes na pista, obras, tempestades, pneus furados, etc. De qualquer forma, em qualquer desses casos de atrasos e em qualquer dessas cidades em que você pouse, você conseguirá chegar a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Se restarem dúvidas, Sérgio, retorne: será um prazer ajudar você a levar e trazer nossa futura ganhadora do Prêmio Nobel de Física em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Sérgio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. O filtro de spam bloqueou os seus dois comentários e eu só pude “resgatá-los” da gaveta de spams hoje. Como você já se deu por respondido, cabe-nos apenas confirmar: sim, a rota indicada para sua viagem a Salvador é a que você citou (Barreiras-Lençóis-Feira-Salvador), lembrando-se que, 130 km após Lençóis, na cidade de Itaberaba, quinhentos metros após o Posto Santa Helena (que recomendamos para abastecimento, lanche, refeição e banheiros), há um trevo, no qual você deve pegar, à esquerda, a estrada para Ipirá e Feira de Santana, uma estradinha boa, bem conservada e sinalizada, quase sem tráfego e sem carretas. Se quiser mais detalhes em relação a outras dúvidas, leia abaixo a nossa resposta de hoje ao comentário do Denilson Cruz, onde ele apresentou algumas dúvidas interessantes sobre a viagem Brasília-Salvador. Sérgio, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra publicado o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. que contém muitas informações e dicas para uma viagem mais confortável e segura. Se restarem dúvidas, Sérgio, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

  100. Boa noite, vou para um casamento em salvador, saio de Brasília, mudei totalmente minha rota por causa de vcs, adorei as dicas e seguirei Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador, eu iria por uma que passava por correntina e depois passava pela br116, porque tinha traçado no Google, graças a Deus achei o site e me previno de passar pela BR116. Minha Dúvida seria se é possível fazer esse trajeto direto, tenho só 5 dia para ida e volta, tenho uma caminhote automática, vai eu, minha esposa, meu filho e um casal de amigos. Viajo na metade de novembro, será que a rodovia continua em bom estado. desde já agradeço

    1. Olá, João Gabriel. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de carinho em relação ao nosso trabalho. Lamentavelmente, a filosofia do blog não nos permite recomendar viagem à noite, exceto em algumas poucas rodovias do Estado de São Paulo. As razões são muitas. A primeira é a sinalização precária na maioria das estradas brasileiras. Em uma rodovia decente, com sinalização horizontal e vertical, olhos-de-gato na divisória das pistas e nas laterais e iluminação, torna-se possível uma viagem noturna. Não temos quase nada disso nas estradas brasileiras. A coisa mais comum, principalmente no Nordeste e no Centro-Oeste é você entrar numa curva à noite, em boa velocidade, sem saber se a curva é para a esquerda ou para a direita. A segunda é o risco de assaltos no período noturno, praga que é comum nas estradas brasileiras, desde os sertões do Norte até o Sul Maravilha e seus pampas, passando pelas estradas do Rio de Janeiro e São Paulo. A terceira são os defeitos na pista, sejam depressões, camalhões (facões), buracos ou crateras. A quarta são obras intermináveis nas pistas, em período eleitoral, inclusive à noite, sem a sinalização adequada. A quinta são os animais na pista, principalmente no Nordeste. A fauna noturna é variadíssima, desde animais silvestres, até vacas, cavalos, jumentos. Atualmente, há um inexplicável volume de ovelhas e cabras, principalmente no trecho entre Seabra e Feira de Santana, com ênfase nas imediações de Lençóis e Itaberaba. Isso tudo no escuro, em estradas sem iluminação ou sinalização. Em nossa última viagem, há 60 dias, tropeçamos duas vezes, na saída de curvas, com pequenos rebanhos de cabras soltas atravessando a estrada. Só que era de dia. A sexta razão, João Gabriel: as estatísticas estão contra viagens noturnas. A média brasileira é de 82% de acidentes rodoviários com vítimas fatais ocorrerem entre as 18 horas de um dia e as 06 horas do dia seguinte. Em São Paulo, segundo o Dersa, essa média cai para 74%, por conta da qualidade do asfalto, da iluminação e da sinalização das rodovias paulistas.Como sétima razão, novembro é período de chuvas, de Brasília até o final da Chapada Diamantina. Então, juntando-se as seis seis razões primeiras com uma boa tempestade noturna, temos absoluta certeza de que fazer Brasília-Salvador direto não é uma boa idéia, exceto para motoristas inexperientes. Como você vê, João Gabriel, não é birra nossa, mas é um fato: por este blog passam anualmente milhares de famílias que se dispõem a seguir nossa orientação. E, como estamos no ar desde 2007, ou seja, há 11 anos, não há registro de uma só dessas famílias que não tenha ido e voltado em paz e segurança. Mas não fique triste. Veja o lado bom da coisa. Se você sair de Brasília, após o dia 4 de novembro, e estando ao nascer do sol no Colorado (km 0 da BR 020), ao atravessar a divisa GO/BA depois da entrada de Posse(GO) e imediatamente após o Posto Rosário, você estará na Bahia, onde não há horário de Verão. Com isso você ganha uma hora, o que lhe permitirá chegar tranquilamente ao final do dia a Lençóis, para o jantar e pernoite. De Lençóis para Salvador são aproximadamente 420 km. Se você sair do hotel às 5h30min, após o café da manhã, por volta das 09h30min ou 10h00 você estará chegando a Salvador, com o dia todo pela frente e sem submeter sua família, seus amigos e você próprio a riscos desnecessários. Agora, se você estiver decidido a fazer a viagem de uma só jornada, nós lhe pediríamos: deixe para fazer isso na volta, quando você já terá conhecido a estrada e se familiarizado com ela e seus perigos, OK? Se restarem dúvidas, João Gabriel, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Desculpe o mau jeito. Um grande abraço.
      Abreu

  101. Boa tarde Sr. Abreu,
    acompanho o blog a uns 4 anos já, fiz até um relato uma vez falando que haviamos ido por São Desidério para chegar até Barreiras, esta será a terceira vez que iremos ao litoral norte por esse trecho (creio que o de correntina não vale a pena, pelo movimento da 116). Gostaria de saber se é indicado mesmo entrar sentido São Desidério para já sair em Barreiras, ou se o melhor é ir até Luis Eduardo Magalhaes e seguir para Barreiras? Outra dúvida é a seguinte, vamos para Arembepe, o que é melhor depois de Feira de Santana, ir até mais próximo a Salvador passando por Simões filho e seguir para Arembepe ou entrar para camaçari na saida 592 da br 324, passar lá pela Ford e chegar à linha verde?
    Ps: das ultimas vezes fomos por esse trecho de camaçari e estava muito movimentado e com buracos, mas tinha uma obra que parecia ser duplicação, não sabemos se a obra terminou.
    Desde já agradeço a ajuda e a iniciativa, sempre bom viajar sem surpresas e sabendo o que iremos encontrar.
    Abraço!

    1. Olá, Igor. Bem-vindo de volta. Você esteve aqui em 2015, planejando uma viagem rápida para o Rio de Janeiro e, depois, uma viagem de férias para Arembepe. Aliás, hoje mesmo temos aqui no blog e neste post, um visitante chamado Romar que vai para Guarajuba. Tomei a liberdade de transcrever para ele o relato que você fez, em 05.01.2015 sobre sua viagem a Guarajuba e que continua atualíssimo. Vamos lá. Aquele atalho por São Desidério está detalhadamente descrito no post como uma cilada, seja pelo abandono da estrada, seja por seu traçado perigoso, seja pela falta de acostamento, seja pela ausência da Polícia Rodoviária Federal, seja pela ocorrência de assaltos. Eu próprio já entrei por ali e tive de voltar após 6 km. E consultamos a Polícia Rodoviária Federal de Luís Eduardo, que confirmou: a alternativa correta é por Luís Eduardo e Barreiras. Quanto à reta final para Arembepe, vamos esclarecer. Você, lá atrás, chegou até nós pelo post “Brasília-Rio de Janeiro BR 040”. Depois, voltou, na viagem para Arembepe de 2014, pelo post “Brasília-Salvador Memória”, que era originalmente o post “Brasília-Salvador”, e foi tão concorrido, com milhares de comentários, que tivemos de suspendê-lo para comentários e criar o “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você chega agora. Nossas estatísticas do Google Analytics mostram que as pessoas não entram em nosso site e avançam por ele em busca de informações. Normalmente, elas buscam diretamente no Google, digitando, por exemplo, algo como Brasília-Ilhéus. E o Google as envia para o nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”. Como você já é velho companheiro aqui no blog, já deve ter descoberto que esses posts estão dentro do nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde se acham diversas abas, inclusive a aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa aba estão todos os posts que você usa. E mais alguns, que podem ser do seu interesse, especialmente o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que conta direitinho essa escolha entre Simões Filho (km 607) ou Camaçari, no km 592. Nossa recomendação sempre foi pegar a saída 607B da BR 324, em Simões Filho. Aliás, o próprio Romar, a quem respondemos hoje, inclusive com a transcrição do seu relato, já escolheu essa rota. Outro post que pode ser do seu interesse é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado no mesmo local, mesma aba. A rota que recomendamos (km 607 da BR 324, em vez do km 592 para Camaçari) pode até ter o problema de ser pedagiada (algo por volta de R$ 5,00), mas é bem cuidada e não tem tanto trânsito, porque os baianos “espertos” preferem ir por Camaçari para não pagar. Para nós turistas em férias, vale pagar para fugir do tráfego e dos buracos. Acho que é desnecessário dizer que, a exemplo da outra viagem, nada de viajar à noite. Você deverá repetir o que fez da outra vez, buscar pernoite em Ibotirama – ou em Seabra ou Lençóis, a depender do andamento da viagem. Há obras na chegada a Lençóis, mas a parte entre Lençóis e Itaberaba está muito bem reconstruída, embora a sinalização ainda não esteja 100% e há rebanhos de cabras e outros animais soltos no acostamento. Bem, velho companheiro Igor, se restarem dúvidas, já sabe: volte aqui para discutirmos. O importante é você ir e voltar em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

      1. É muito bom saber que juntos estamos nos ajudando, ótimo também saber que a estrada permanece boa, acredito que o trecho com buracos deve ter melhorado um pouco, pois ano passado fui até Imbassai e haviam obras com pare e siga no trecho. Com relação ai ir por São Desidério, agora está mais do que descartado, e a respeito do trecho final, eu havia visto o comentário falando da saida 607, mas por alguma distração achei que era em barreiras, vou procurar para utilizar esse trecho. Após a viagem que será no fim do ano, volto para contar, caso o Romar já tenha feito só endosso o comentário. Agradeço as dicas. Abraço
        Igor

        1. OK, Igor. Quanto à saída 607 B, ou seja, na BR 324 perto de Simões Filho, o que ocorre é que essa saída é para quem não vai para Salvador. Assim, ela se encontra descrita detalhadamente em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”. Mas posso adiantar: ao se aproximar de Simões Filho, há um posto da Polícia Federal do lado esquerdo de quem vai. Passado aquele Posto, em seguida haverá um viaduto inacabado, que liga nada a lugar nenhum e mais uns 500 metros é o km 607, que tem uma saída A, que vai para a Base Naval de Aratu e a saida B, que levará você ao balão do Aeroporto e à Estrada do Coco e Linha Verde. Dê notícias: você é um bom “Escrivão da Frota”.
          Um abração.
          Abreu

  102. Abreu, bom dia!
    Irei a Guarajuba pela primeira vez de carro no dia 22/12 do corrente ano, já li suas observações e defini a minha ida por Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama, até guarajuba. Observação, saio de Goiânia. Já anotei a saída 607 B, após Feira de Santana, sentido Salvador e assim já sair direto na estrada do Coco e atenderei sua orientação de pernoitar em umas das três cidades, Ibotirama, Seabra ou Lençóis, pois estarei com meus sogros, já idoso e uma filha de 5 anos. Minha dúvida, alguma indicação específica de hotel ou pousada para dormir nestas três cidades? Confesso que eu estava desanimado para viajar de carro, sempre foi minha preferência, mas devido a violência de nossas estradas e, referenciando a Bahia, aos relatos de assalto nas estradas, tenho evitado. Neste último como é a realidade deste percusso?
    Desde já, agradeço pelas orientações e atenção.

    1. Olá, Romar. Bem-vindo ao blog. Você já chegou com o dever de casa feito! O plano de voo está bom e correto, principalmente em função dos seus passageiros. O pernoite está dentro de nossas recomendações. Como estaremos em horário de Verão e na Bahia não existe isso, você ganhará uma hora ao passar pelo Posto Rosário, na divisa GO/BA, o que pode permitir a você chegar a Lençóis, que é uma graça. Mas evitamos indicar hotéis, porque isso depende muito do poder aquisitivo de cada um. Com certeza, entretanto, há hotéis e pousadas para todos os gostos e bolsos em todas essas três cidades que você citou. As rotas que indicamos, Romar, passaram pelo nosso crivo de violência, estado do pavimento, qualidade da sinalização, estrutura de apoio, rede hoteleira e presença da Polícia Rodoviária Federal. Por isso, os trajetos aqui recomendados podem ser um pouco mais longos. Também não concordamos com viagens noturnas, como você bem percebeu. Com todo esse cuidado, tentamos reduzir os riscos de violência ao tamanho normal a que estamos submetidos no dia. Já estamos neste trabalho há cerca de 11 anos e não temos um único registro de que algum dos nossos sputniks (companheiros de viagem, em russo) que passam por aqui e acompanham nossas recomendações tenha passado por algum tipo de violência. O único episódio desagradável foi uma abordagem da Polícia Rodoviária ESTADUAL, em que o agente da lei pediu um “um dinheirinho para ajudar no Natal dos meus meninos”. E olha que o pessoal retorna muito aqui para relatar suas viagens. Hoje mesmo, responderei, depois de você, um comentário do Igor Ramalho, que está de viagem para Arembepe e é velho companheiro aqui no blog e costuma voltar para contar suas viagens. Ao final desta resposta, vamos recortar lá e colar aqui um desses relatos que o Igor fez para nós, contando sua viagem a Arembepe, postada aqui no dia 05.01.2015. Ele desce a detalhes sobre buracos na estrada, sobre tentativas de cortar caminho que não deram certo e analisa o Hotel em que ele a família ficaram em Ibotirama. Eu e minha família fazemos esse percurso todos anos desde 1987. E, quando compramos um flat lá no Farol da Barra em 1989, passamos a ir mais frequentemente. Com a aposentadoria em 2004, fazemos o trajeto de 4 a 6 vezes por ano. E sob as mesmas recomendações que postamos aqui. E nunca experimentamos – nem passamos perto – de qualquer evento envolvendo violência. Então, acompanhe-nos e reduza essa preocupação à dimensão que ela tem, ou seja, o mesmo risco de ser assaltado ao sair de casa para ir à padaria. Existe? Existe. Já aconteceu? Talvez não. Por quê? Porque talvez você não saia de casa às duas horas da manhã para ir à padaria, atravessando ruas desertas ou cortando caminho por becos escuros. Bem, Romar, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras, onde também há outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, “Brasília-Salvador Memória” e, especialmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias em rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas idéias e informações práticas, principalmente para quem viaja com mulheres, crianças e idosos a bordo. Nesses tempos de cobrança, é bom explicar: quando falamos “mulheres, crianças e idosos”, é porque os homens adultos, por exemplo, usam os vasos para fazer xixi na base do “tiro ao alvo”, de longe. Mulheres, crianças e idosos, não. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, Romar, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      E ABAIXO TRANSCREVEMOS O RELATO DO IGOR RAMALHA, POSTADO EM 05.01.2015, VINDO DE AREMBEPE:

      igor ramalho

      bom dia Abreu, volto ao blog agora não pra perguntar mas pra fazer o dever de casa, vejo muita gente querendo saber da estrada assim como eu quis, vamos lá,
      sai de bsb dia 26 de dezembro rumo a Arembepe prox. a Salvador, na ida fomos seguindo estrada barreiras e nos disseram que aprox. 100 km apos o Rosário era para pegar para São Desidério pois a estrada e vazia e já sairia la em barreiras não era mentira realmente estrada muito vazia problema e que tem muita emenda de asfalto e buracos ultrapassamos alguns carros antes da entrada e esses carros também estavam em barreiras, esse trajeto que fiz salvo engano diminui 20 km mas vejo que não valeu a pena, até a entrada asfalto muito bom alguns trechos com asfalto meio rachado mas tudo tranquilo, saindo la em barreiras fomos ate em Ibotirama onde pernoitamos, paramos no hotel serra do rio que e na saída já um hotel com bom custo beneficio, saímos de la e seguimos viagem um trecho que requer muita atenção é de lençóis até itaberaba antes disso tudo muito tranquilo mas após passar lençóis tem uma “serra” mas esse não e o problema, o problema são os buracos você vem em um asfalto bom e de repente aparecem um monte de buracos tarefa quase impossível foi desviar, o asfalto fica bom passam alguns km e de repente de novo buracos, chegando em itaberaba seguimos para Ipirá e depois feira de santana essa sim valeu a pena estrada vazia, a unica atenção que se deve ter e que a muitos motoqueiros transitando inclusive sem capacete e nas vilas onde passa tem muitas crianças na beira da pista mas nada que atrapalhou chegando em feira seguimos para Camaçari e fomos por dentro para sair na linha verde que também não aconselho muito buraco muito mesmo o tempo inteiro creio que seja melhor ir ate lauro de Freitas e subir que o o que fizemos na volta e de tudo isso que foi falado a unica diferença foi que, na volta voltamos por barreiras – luis e. Magalhães tudo muito tranquilo como voltamos em dois dias pernoitando em barreiras acho que domingo todos resolveram voltar e tinha muito transito na estrada. Volto a ressaltar a importância de tomar cuidado de lençóis a itaberaba pois é o pior trecho para ter buraco e é lá que eles estão, há buracos no meio de curva, TOMAR MUITO CUIDADO.

      1. Abreu, agradeço muito pela atenção. Após a viagem retornarei para relatar como foi o nosso caminho. Agradeço ao Igor pelos relatos. Nos encontraremos em breve!!

  103. Boa tarde.

    Estou procurando ajuda para traçar uma melhor rota, saindo de Brasília com destino final Jardim do Seridó-RN.
    Tenho dúvidas em duas rotas.
    1) BSB BR-020, Correntina-BA, Bom Jesus da Lapa-BA, Brumado-Ba, Feira de Santana-BA, Paulo Afonso-BA, Salgueiro-PE, Cajazeiras-PB, e Caíco-RN e Jardim do Seridó-RN.
    2) BSB BR 020, Correntina-BA, Santa Maria da Vitoria-BA, Ibotirama-Ba, Ruy Barbosa-Ba, Capim Grosso-BA, Sr. do Bonfim-BA, Juazeiro-Ba, Petrolina-PE, Orocó-Pe, Cabrobó-PE, Salgueiro-Pe, Cajazeiras-PB, Caíco-RN, Jardim do Seridó-RN.

    Grato mais uma vez pelo atenção.

    1. Olá, Davi. Bem-vindo de volta e obrigado pelos relatos que você tem publicado aqui, após a conclusão de suas viagens. As duas rotas que você está propenso a percorrer têm dois problemas que nos impedem de recomendá-la, principalmente se se tratar de viagens em família. O primeiro é a rota 2: atualmente, todas as transversais entre a BR 242 (Barreiras-Ibotirama) e a BR 349 (Correntina-Bom Jesus da Lapa) estão abandonadas e algumas quase intransitáveis, situação que deverá se agravar com a chegada das chuvas, agora em outubro, na região. O segundo problema são as duas rotas: ambas levarão você a atravessar o chamado “Polígono da Maconha” (Petrolina-Orocó-Cabrobó-Salgueiro), zona dominado pelo tráfico de drogas, com frequentes tiroteios e mortes, com uso de armamento pesado. Até há pouco tempo, a Polícia Rodoviária Federal organizava os viajantes em comboios e fazia a escolta deles na travessia. Com os cortes orçamentários feitos pelo governo federal, ações da PRF foram muito restringidas e hoje estão limitadas ao basicão. Permanece a orientação da PRF de não atravessar aquela área durante a noite. Como aqui no blog essa orientação é válida para todas as estradas do Brasil, nós concordamos mais ainda em relação àquele trecho. Não sabemos qual a flexibilidade que você tem em relação a suas escolhas. Mas temos alternativas a sugerir, um pouco mais longas (cerca de 150 km a mais), mais que passa totalmente fora do perigo e por rodovias de melhor qualidade e por cidades mais bem estruturadas. Se houver margem para alteração no seu plano, retorne: será um prazer apontar outra rota com mais conforto e segurança. Aguardamos sua resposta.
      Um abração.
      Abreu

      1. Que experiência… Agradeço mais uma vez pelos conselhos.

        Pode apontar outro plano, o importante é a segurança.
        Grande Abraço.

        1. Olá, Davi. Como você viu, ontem estávamos sob “regime de contingência”, ou seja, usando nosso sistema de energia alternativa (placas fotovoltaicas), porque a energia da concessionária se foi às primeiras horas do dia. Curiosamente, montamos esse sistema há 28 anos. Naquele tempo, não tínhamos luz aqui. Depois, quando a luz chegou, nós sofríamos muito com interrupções de energia aqui na roça. Nosso sistema está de pé e funcionando até hoje, quando a CEB falha. Bom, cá estamos de volta e nossa energia alternativa nos permitiu atravessar o apagão sem maiores problemas, mantendo iluminação, sistemas de segurança, alarmes, circuitos fechados de tv, televisão, telefonia e internet no ar. (Para quem ler esta resposta de comentário e se interessar pela matéria -não somos vendedores de nada-, o nosso sistema alternativo está detalhadamente descrito aqui mesmo no blog – http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Sítios e soluções”, posts “Luz no sítio”e “Internet na roça”). Voltemos ao nosso tema básico. Na sua proposta de rota número 2, você levanta a possibilidade de chegar a Jardim do Seridó a partir de Feira de Santana e Paulo Afonso. Estamos de acordo com o núcleo do plano. Com as extremidades, não. Explicamos. A sua proposta para chegar a Feira de Santana via Correntina está equivocada, porque as transversais que ligam a BR 242 à BR 349 estão péssimas e perigosas. Então, nossa recomendação é de que você use a rota-mãe (Brasília-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Ipirá-Feira de Santana). Em Feira, voltamos para o seu projeto número 1 e seguimos direto para Paulo Afonso, via Rui Barbosa, Capim Grosso e Jeremoabo. Vamos acompanhar seu plano original nesse trecho, mas voltaremos ao final com uma proposta alternativa. Uma vez em Paulo Afonso, de novo nos dividimos. Você planejou ir para Salgueiro, via Cabrobó, pela BR 316. Nós, no entanto, recomendamos: Davi, pegue a BR 423 à direita e vá para Caruaru e, depois, para Campina Grande, pela BR 104. As estradas estão em bom estado e a sinalização é razoável. Não dá para viajar à noite pelos motivos repetidamente apresentados aqui. De Campina Grande, você deverá pegar a BR 230, passar por Soledade, Juazeirinho, Junco do Seridó e Santa Luzia, onde você deixará a BR 230 e pegará a estadual para Várzea, Ouro Branco e Jardim do Seridó. Por essa sugestão, você evita o “Polígono da Maconha”, rodará cerca de 150 km a mais, mas os habitantes de sua caverna estarão protegidos. Mas temos ainda algumas aporrinhações para você. Ao passar por Paulo Afonso, você estará a cerca de 50 km de Canindé de São Francisco, onde se encontra o Cânion e a hidrelétrica do Xingó – um dos lugares mais espetaculares do Brasil. Perto dali, Lampião foi assassinado. A represa, que dispõe de passeios turísticos de barco, mostra um Brasil fotograficamente impressionante. O museu arqueológico, junto à represa, mostra a vida dos brasileiros que ali viviam há 10.000 anos. É uma máquina do tempo. Dá nó na garganta descobrirmos que nossa história não começou em 21 de abril de 1.500, mas muito antes de 8.500 anos antes de Cristo. É Brasil puro, na veia! Alguém já disse que “é um pecado beijar no rosto, quando a boca está tão perto”. Nós dizemos que “é um pecado passar por Paulo Afonso, quando Xingó está tão perto!”. É só uma sugestão, Davi. A decisão é sua, e dependerá de suas circunstâncias e conveniências. Retornando para o final. Quem vai de Brasília para Campina Grande, normalmente vai pela beira-mar, pegando a Linha Verde nas imediações de Salvador, subindo pelo litoral de Sergipe, Alagoas, Pernambuco e Paraíba, onde, em João Pessoa, pega-se a esquerda para Campina Grande. Partindo-se de Feira de Santana, a distância adicional deve ser algo em torno de 300 km. Mas comparando a viagem através do Sertão com a mesma viagem pelo Litoral, a segunda alternativa tem muito mais felicidade do que a primeira. É só uma sugestão, Davi. Queira-me bem, por favor.
          Um abração.
          Abreu(com energia da CEB)

  104. Bom dia Abreu , estava pesquisando sobre uma viagem que vamos fazer para guarajuba de carro e felizmente encontrei seu blog , tenho algumas duvidas , como evitar o anel viário em barreiras ? depois que pegarmos a saída 607B, é para seguirmos as placas para o aeroporto? Vamos viajar em 12 pessoas , vamos sair no domingo, é tranquilo conseguir pousada no dia da chegada ? estamos decidindo aonde vamos pernoitar , Ibotirama , Seabra ou lençóis , no mais , obrigado pela atenção.

    1. Olá, James. Bem-vindo ao blog. Em primeiro lugar, vamos à questão do anel viário. Em Luís Eduardo, você deixará a BR 020, que pegou no Colorado, em Brasília, e entrará na BR 242, que levará à BR 116 e a Feira de Santana, via Barreiras. Na chegada a Barreiras, após passar pelo posto da Polícia Federal e pelo quartel do Batalhão de Engenharia de Construção do Exército, mantenha-se na BR 242 e atravesse a cidade. Haverá indicações para entrar à esquerda e pegar o anel viário. Basta ignorá-las e seguir em frente. Após pegar a saída 607B (essa saída, junto com a 607A, fica no km 607 da rodovia) da BR 324, entre Feira de Santana e Salvador, você deve seguir as placas que indicam o Aeroporto, Shopping Salvador Norte, Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Linha Verde. Não há margem para erro. A ideia de saírem no domingo e chegar na segunda-feira a Guarajuba é muito inteligente: normalmente, os soteropolitanos costumam lotar as pousadas existentes nas cidades daquela área (Flamengo, Arembepe, Itacimirim, Guarajuba, Praia do Forte e Imbassaí). Se vocês pernoitarem em Lençóis (meu pernoite preferido) no domingo, terão de fazer cerca de apenas 500 km no dia seguinte, o que lhes permitirá chegar a Guarajuba por volta das 13 horas, momento em que as pousadas e hotéis abrem para check-in dos novos hóspedes. Dessa forma, a questão da acomodação deverá ser tranquila na segunda-feira. Mas você esqueceu um dado importante: a data da viagem. Os baianos são muito festeiros e, a depender da data (São João ou 2 de julho, por exemplo), a tranquilidade pode virar um inferno. Se a viagem ocorrer de agora até o final do ano, não haverá preocupações maiores. Você chegou até nós, James, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que trata detalhadamente desse trecho final de sua viagem, ou como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém uma boa quantidade de dicas para viagens como essa, principalmente se estiverem a bordo mulheres, crianças ou idosos. Dê uma olhadinha. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Obrigado pela atenção Abreu , desculpe não expliquei direito na pergunta que eu fiz , eu queria saber mesmo se é tranquilo conseguir uma pousada no dia da chegada para pernoitar com 12 pessoas , nessas 3 cidades que eu citei , Ibotirama, Seabra ou Lençóis , ou você acha que é preciso reservar antes em algum site , quanto as outras dúvidas você me ajudou muito , valeu.

        1. Olá, James. Bem-vindo de volta. Como eu mencionei, a data da viagem é muito importante. Mas, suponhamos que você viaje num momento comum, sem qualquer evento especial que perturbe a lotação dos hotéis. Nesse caso, eu, particularmente, não abro mão de não fazer reserva antecipada, porque, os hotéis, inclusive os grandes, tratam os “passantes” de uma forma totalmente diferente dos hóspedes que fazem reserva antecipada. E a razão é simples. Eu sou hoteleiro, tenho 30% dos meus apartamentos sob reserva, que podem ou não se concretizar. Mas os 70% dos apartamento estão vazios. Então, chega-me à recepção um grupo de 12 pessoas que pretendem o pernoite, mas não concordam com o preço. E, nessas condições, às vezes as vantagens oferecidas são surpreendentes: já paguei 180 reais em apartamentos de 1.200 reais na tabela-balcão, ou seja, aquela que fica pregada na parede do hotel. Então, James, a decisão, no seu caso, depende de duas variáveis: a) vocês não têm maior preocupação financeira em relação ao custo da hospedagem – só querem ter a segurança de se acomodarem bem ao final da jornada; b) a data da viagem, que pode definir se o hotel estará lotado ou vazio. É só a gente estudar melhor isso. Um caminho interessante é ligar para o hotel bem antes da viagem e explicar que vocês estão “pensando” em pernoitar lá, no dia tal. Qual seria o preço para um grupo assim e assim, etc. Sem se identificar e sem dar certeza de nada. Pegue os preços obtidos e compare com os sites de hospedagem e com os preços do próprio site do hotel, na internet(tabela-balcão). Se o hotel oferecer para você a tarifa-balcão, é porque ele estará lotado na época da viagem. Aí, veja os preços dos Booking, Decolar.com outros. Compare e decida. Nessas minhas discussões com pousadas e hotéis, NUNCA precisei optar pelos sites de hospedagem. Faça essa experiência, recolha os dados e tome sua decisão. Se achar conveniente, retorne: será um prazer colaborar para suas melhores escolhas.
          Um abração.
          Abreu

  105. Olá, parabéns pelo site e pelas informações compartilhadas com todos nós, vou sair de carro de Brasília com destino a Costa do Sauípe Resort na sexta-feira bem cedo, minha dúvida é depois de Feira de Santana qual o melhor trajeto para Costa do Sauípe? Desde já agradeço sua atenção e forte abraço.

    1. Olá, Vinicius. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, em que descrevemos detalhadamente a rota Feira de Santana-Aracaju, que passa pela Costa do Sauipe. Como vamos regularmente àquele resort (fui conselheiro fiscal lá, antes que a Previ o vendesse para o Grupo Rio Quente Resorts), incluímos no post uma alternativa de se seguir direto a Sauipe sem passar por Salvador. Não é complicado: basta tomar a BR-324 de Feira para Salvador e, no km 607, saída B (em Simões Filho, logo após o posto da Polícia Rodoviária Federal), apanhar a alça à direita e subir no viaduto. Você estará direcionado para o Norte e essa rota o levará ao balão do Aeroporto de Salvador, onde começa a Estrada do Coco, que conduz à Linha Verde, à Praia do Forte e a Sauipe. Não deixe de ver também na aba “Rodovias Brasileiras” o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém uma série de informações interessantes para quem viaja por aquelas bandas, especialmente se levar a bordo mulheres, crianças e idosos. Se ainda restarem dúvidas, Vinicius, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      P.S.: estou escrevendo SAUIPE sem acento porque a reforma ortográfica acabou com ele (“não se acentuam I e U tônicos dos hiatos quando, em palavras paroxítonas, forem precedidos de ditongo”. Mas eu não me conformo com isso.
      Abração

  106. /Olá estamos planejando uma viagem para Salvador. Brasília/Salvador, saindo em 27/12/18. Será nossa primeira viagem “grande” de carro com as crianças. Gostaria de saber qual rota indica, se a estrada tem boas condições e até que ponto é duplicada. A intenção é fazer os 1400 km em 2 dias, com uma parada para dormir com os pequenos. Temos a opção de viajar de avião mas gostaríamos de monstrar as beleza no nosso país as crianças, se as condições da estrada estiverem favoráveis. Parabéns pelo espaço tão bem editado. Um forte abraço. Camila Amaral

    1. Olá, Camila. Bem-vinda ao blog. A rota indicada é a descrita no post, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Note que estamos indicando o pernoite em Lençóis, a 1.080 km de Brasília. Essa indicação é para uma viagem normal, sem problemas de trânsito ou atrasos de qualquer natureza. E fazemos isso porque, quando você fizer a viagem, em dezembro, em Brasília estaremos no horário de Verão, o que não acontece na Bahia. Assim, ao atravessar a divisa GO/BA, um pouco adiante da entrada para a cidade de Posse, seu relógio estará mostrando que são aproximadamente 10 horas da manhã, mas na Bahia ainda são 09 horas e o seu relógio deverá ser atrasado (as operadoras de celular fazem isso automaticamente) e você ganhará uma hora a mais para viajar. De qualquer modo, se houver imprevistos como obras, congestionamento em algum ponto da estrada ou algum acidente que leve a Polícia Rodoviária a interditar uma faixa da rodovia, não se preocupe: faça o pernoite em Seabra e, se houver necessidade, pernoite em Ibotirama. Todos essas cidades têm uma razoável estrutura hoteleira e, em qualquer dos casos, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Se você pernoitar em Lençóis, no dia seguinte rodará apenas 440 km e estará em Salvador. Se o pernoite for em Ibotirama, a jornada do dia seguinte será de 660 km, isto é, saindo de Ibotirama depois do café da manhã, por volta das 13 horas estará chegando a Salvador. Camila, essa rota é nossa velha conhecida. Nós a percorremos diversas vezes durante o ano e temos certeza de que é a mais seguro, a mais bem conservada, a mais bem policiada, com melhor estrutura de hotéis, com cidades distribuídas a intervalos de 200/250 km umas das outras, com bons postos de abastecimento, lanchonetes e restaurantes no percurso. Esses dados são essenciais para quem viaja com crianças, como você. A propósito, você chegou até pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados diversos outros posts que podem ser do seu interesse. Destacamos principalmente o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, destinado a viajantes sem muita experiência e mesmo para “marinheiros de primeira viagem”, principalmente se estão levando a bordo mulheres, crianças ou idosos. Há um bocado de informações e dicas práticas lá. Não deixe de dar uma olhada, OK? Se restarem dúvidas, Camila, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  107. Amigo Abreu, boa tarde! Gostaria de contribuir um pouco nesse seu trabalho extraordinário de informar aos viajantes de nossas estradas tudo o que é necessário para a realização de uma boa viagem. E isso percebe-se que vc faz há muitos anos com competência. No mês passado tive que fazer uma viagem de última hora, a negócio, com meu advogado até Guaibim, município de Valença-BA. Pois bem, como tive receio em ir por Correntina, pois as informações que tinha era que alguns trechos daquele lado apresentavam problemas, notadamente antes de Correntina uns 30 a 40 km e entre Caetité e Brumado, então decidimos, eu e meu advogado passar direto indo por Barreiras, Ibotirama Itaberaba, Iaçu e Amargosa, onde pernoitamos, a 1.340km de Brasília. Sei que foi imprudência de nossa parte, sair numa segunda-feira às 4h00 e chegar ao hotel para pernoite às 19h00, parando apenas para o almoço e para abastecer, mas como era uma situação excepcional devido o advogado ter que estar em Brasília na quinta-feira pela manhã face a audiências importantes e inadiáveis, então tive que aceitar essa condição, mas graças a Deus tudo ocorreu dentro da normalidade. No dia seguinte, já mais tranquilos e a 220km de Valença, diminuímos o ritmo e continuamos, chegando em Valença às 9h00 de terça-feira. Com todos os problemas resolvidos, às 17h00 voltamos a Brasília, só que ocorreu um problema: Chegando em Mutuípe-BA, como já era noite, ao invés de pegar a pista da direita para a BR-540 em direção a Amargosa, passei direto em direção a Jaguaquara, atravessa a BR-116 e vai no sentido Ubaíra, Santa Inês, Lajedo do Tabocal, Contendas do Sincorá, Sussuarana, Brumado, Caetité, Bom Jesus da Lapa e BR-020 em direção a Brasília. Foi bom ter errado, porque percebi que todos os problemas nesses trechos foram corrigidos. Podemos dizer, se compararmos ao estado anterior, que essas estradas estão um tapete, não encontrei um só buraco e o ritmo foi o melhor possível. Aquele trecho que há anos, muitos anos, sempre estava intransitável, asfalto completamente deteriorado, de Sussuarana a Brumado, hoje recebeu um novinho em folha, dando-nos uma satisfação que só os amantes das estradas podem sentir; são 50km recuperados. Pernoitamos em Ibotirama e chegamos em Brasília na quarta-feira, 9h00. Como senti-me um pouco cansado, entreguei a direção ao advogado em JK para que ele terminasse o trecho que estava faltando. Então, repetindo a frase HÁ MALES QUE VEM PARA O BEM, ocorreu comigo, porque além de encontrar rodovias de boa qualidade no caminho de volta, economizei 150km. São essas informações que gostaria de compartilhar com vc, Abreu, bem como a toda essa galera que ama viajar. Um abraço e até a próxima.

    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo (mas bem-vindo mesmo!) ao blog. Você é um viajante muito especial para nós. Você entendeu nosso projeto, nossa forma de trabalhar, e descobriu que, além de viajar com os olhos do turista ou do profissional em viagem de serviço, há os olhos daqueles que se preocupam com os que viajarão depois de nós e passarão pelos caminhos pelos quais estamos passando. Você fez isso naquela histórica viagem em que errou a entrada de Ipirá para Itaberaba, em outubro de 2016, e viveu experiências que nos obrigaram a incluir no post Brasília-Salvador uma advertência para que outros sputniks não cometessem o mesmo erro que você cometeu. Agora, você nos serve um prato gourmet, no cardápio rodoviário, onde literalmente abre um novo Caminho para as Índias. Vamos imediatamente reabilitar a reputação do trecho Maracás, Ubaíra, Contendas do Sincorá e Sussuarana. Mais uma vez, nossos agradecimentos a você, Gilberto.
      Um abração.
      Abreu

  108. boa noite pessol tudo bem, abreu estou planejando uma viagem de sp a feira de santana ,qual o melhor trageto para la , visando que vou com minha familia e tenho um filho de 1cano e meio, qual o trageto melhor para minhas condicoes

    1. Olá, Joel. Bem-vindo ao blog. Em uma outra mensagem a esse respeito, você mencionou que sairia de Belo Horizonte. Estamos imaginando que você já esteja familiarizado com o trecho São Paulo-Belo Horizonte, então vamos focar no restante da viagem. A partir de Belo Horizonte, há diversas alternativas para se chegar a Feira de Santana, que fica às margens da BR 116, lá na Bahia. Algumas são muito longas e de traçado perigoso ((Belo Horizonte-Vitória, via BR 262, e depois a BR 101 e BR 324, até Feira). Outras são curtas, mas têm tráfego pesado de carretas e apresenta altíssimo índice de acidentes com vítimas (Belo Horizonte-Teófilo Otoni, via BR 381 e, de lá, pegar a BR 116 até Feira de Santana. Nossa orientação, portanto, é a rota por Montes Claros (Belo Horizonte via BR 040 até o trevão localizado a 21 km depois de Paraopeba (terra natal de Clara Nunes), onde você, dentro do trevão, deve pegar a primeira perna à direita, com destino a Curvelo. Você estará na BR 135, que levará diretamente a Montes Claros. Em Montes Claros, contorne a cidade pela direita (há uma espécie de Anel Viário, onde você pegará a perna que acessará a BR 251, que, por sua vez conduzirá a Francisco Sá, Salinas e à BR 116, quase na divisa de Bahia com Minas Gerais. A partir daí é seguir em frente até Feira de Santana. Sua viagem total de BH até Feira é de 1.352 km, distância que este blog recomenda fortemente não fazer em uma única jornada. Há alguns buracos da pista nas imediações de Francisco Sá, que exigem muita atenção. Eventualmente, poderá haver tráfego de carretas entre Montes Claros e Salinas, o que pode reduzir a velocidade média da viagem. Dessa forma, tendo sempre a preocupação de ajudar as famílias a irem e voltarem com o máximo de segurança, pedimos que você não viaje à noite, pernoite em Vitória da Conquista, onde há bons hotéis nas imediações do trevo da cidade, como o hotel Ibis, Katraka Palace, Pousada Conquista e outros, de diferentes preços. Assim, você poderá parar antes do anoitecer, após rodar 893 km, dar um giro na cidade, visitar o shopping, que fica perto do trevo, jantar, dormir e, no dia seguinte, rodar mais 459 km e chegar a Feira de Santana descansado, antes do meio-dia. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, principalmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém uma série de informações e dicas para uma viagem tranquila, principalmente para quem viaja com crianças ou idosos. Para chegar lá, acesse o endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, abra a aba “Rodovias Brasileiras” e localize o post “Manual de sobrevivência…” Bem, Joel, é o que teríamos a dizer no momento. Se restarem dúvidas, fique à vontade para retornar aqui: será um prazer ajudá-lo a planejar sua viagem com conforto e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. obrigado abreu pela super dica , eu fico feliz por ter pessoas que procura ajudar o proximo muito obrigado pelo seu blog

      2. boa tarde abreu mas uma duvida importante , qual dia da semana tem menos movimento de carros pesados, para iniciar a viagem

        1. Olá, Joel. Na rota que indicamos, o tráfego pesado de caminhões é uma excepcionalidade. Em algumas épocas do ano, em função da safra, eles vão buscar grãos no interior da Bahia. Em outras, em função do preparo da terra para o plantio, eles vão levar adubos e corretivos para lá. Mas nossa recomendação é dar preferência para dias da semana e aproveitar o espaço entre as 11 e as 13 horas, quando os caminhoneiros param para almoçar. Já os fins de semana exigem mais atenção, por causa dos bebuns voltando dos churrascos nas chácaras nas imediações das suas cidades. A safra de grãos no oeste baiano ocorre entre março e maio e o preparo da terra entre agosto e outubro. Esperamos haver ajudado você e continuamos à sua disposição, Joel.
          Um abração.
          Abreu

    2. Abreu, bom dia! Eu é que fico muito, mas muito feliz mesmo em ter a oportunidade de dar essa pequena contribuição a esses viajantes das nossas estradas brasileiras e ao mesmo tempo torcendo para que a cada dia aumente o número de pessoas que buscam esse site objetivando fazer uma viagem com o mínimo de erro possível, não é mesmo? Um abraço, amigo Abreu, e até a próxima. Gilberto

      1. Olá, Gilberto. Resolvi fazer um novo post com as suas informações. Está quase pronto e vai chamar-se “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim”. Um detalhe: quando você fala que, na volta, pernoitou em Ibotirama, na verdade você quis dizer Bom Jesus da Lapa, não?

        1. Olá, Abreu, bom dia! De fato, vc tem razão, na verdade pernoitamos em Brumado, até porque saímos de Valença às 17h00 e paramos para o pernoite às 20h30. Chegamos em Brasília, na verdade, às 14h00 de quarta-feira. Obrigado mais uma vez e um abraço. Gilberto

  109. Abreu
    1.611 aprovados
    expressaodaliberdade.com.brx
    er.abreu@terra.com.br
    177.59.87.21
    Enviado em 02/04/2018 as 21:13 | Em resposta a Rodrigo.
    Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. E que legal você, após algum tempo olhando o blog de longe, agora resolveu entrar e participar. Estamos percebendo esse movimento, em que pessoas que há 3, 4 ou cinco anos davam uma olhada por aqui e, a partir de 2017, descobriram que podem colaborar, seja apresentando dúvidas novas, seja relatando suas viagens. Só temos um problema técnico, Rodrigo. Só hoje aqui vamos responder a você e a mais duas pessoas ( o Sílvio e o Nilo), que, em vez de entrarem no post do seu interesse (no seu caso, Brasília-Salvador de carro), publicam o comentário na área “About”, que é apenas um espaço técnico, onde algumas características do site são descritas. As pessoas normalmente não passam por lá. Não sei o que estou fazendo de errado, mas recentemente outras pessoas fizeram a mesma coisa. Não é à-toa que o espaço “About” tem hoje, com você, o Sílvio e o Nilo, 45 comentários! Claro que não são vocês que estão errando: é o nosso blog que está mal estruturado. Nossa resposta – como sempre nesses casos – é aqui no espaço “About”, mas copiaremos tanto o seu comentário como nossa resposta lá no post “Brasília-Salvador de carro”, OK? E quando você retornar para informações adicionais ou para relatar sua viagem, já poderá ir direto para aquele post, está bem? Vamos lá. A sua rota, realmente, está descrita detalhadamente no post mencionado. E lá o caminho é BR 020 – BR 242 – BR 116 – BR 324 e BR 101. A passagem por Correntina está desaconselhada por nós porque a subida de Bom Jesus da Lapa para a BR 242, assim como todas as transversais entre as duas BR, está semi-destruída. E a buraqueira já começa nas imediações de Correntina e entre esta e Santa Maria da Vitória. Nossa recomendação é no sentido de que a rota por Correntina seja utilizada exclusivamente para quem vai de Brasília para o sul do Bahia, especialmente Ilhéus e Porto Seguro. Pelo roteiro indicado, não há nada disso: passamos por lá há menos de um mês, retornando de Salvador e a conversa é outra: Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota, rodovias com piso e sinalização adequadas (apenas mato crescido obstruindo a visão de algumas placas da sinalização vertical). Quanto a estruturas de apoio, a rota indicada (Barreiras) é a mais adequada da região: a cada 200/250 km você tem uma cidade-polo, com postos de gasolina apresentáveis, loja de conveniência, lanchonetes e restaurantes. O melhor de todos é o posto Rosário, que fica na divisa de Goiás com a Bahia, a cerca de 20 km depois da entrada de Posse (GO). Lá o restaurante é um self-service com tudo feito com capricho, uma lanchonete bem provida, loja de conveniência de bom tamanho e os banheiros mais limpos de toda a rota. Depois vêm Luís Eduardo, Barreiras, Ibotirama e Seabra, com postos razoáveis – desde que você escolha a bandeira da BR Distribuidora ou outra que seja conhecida. Não abasteça em postos de bandeira genérica. Na maior parte dessas cidades, a única operadora é a Vivo. Quanto ao retorno, acho perfeitamente possível pernoitar em Barreiras, uma vez que ela está a 874 km de Salvador, e Imbassaí a 87 km de lá, ou seja, 951 km no total. Em nosso post “Brasília-Salvador-Natal” descrevemos um caminho que chega à Estrada do Coco e à Linha Verde sem passar por Salvador. Eu sempre faço isso: saio de Brasília direto para Imbassaí, Praia do Forte ou Costa do Sauípe, passo uns dias lá e só depois vou para o flat no Farol da Barra. Essa alternativa (saída 607B na BR 324, na altura do posto da Polícia Rodoviária Federal em Simões Filho), deixa a gente rapidamente no trevo do Aeroporto, evitando o trânsito de Salvador. Finalizando, o nosso blog fica no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Lá se encontram diversos posts que também podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Teresina de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, entre outros. Se restarem dúvidas, retorne, Rodrigo: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua esposa e seu bebê em paz e segurança.
    Um grande abraço.
    Abreu

  110. Rodrigo
    1 aprovado
    rrrodrigoazevedo@gmail.com
    187.121.146.9
    Enviado em 31/03/2018 as 22:48
    Salve Abreu tudo na paz!
    Olha você ajudou muito com a rota Brasília-Salvador indo por Luiz Eduardo Magalhães, apesar de ter passado duas vezes ( em 2014 de carro com a esposa indo para Recife e descendo pelo litoral até Porto Seguro, e outra vez de moto até o Parnaíba/PI), estava planejando ir por Correntina e subir em Bom Jesus para BR 242, tenho duvidas quanto ao trecho, pois desta vez iremos até Imbassaí/BA. Como a viajem será com um bebê de um ano e dois meses, tudo se torna mais delicado e requer mais cautela. Então, quando passei em 2014 não tinha muitos postos de gasolina com estrutura bacana, será que este cenário mudou? E vi que vc pernoitou em Barreiras voltando de Salvado, em qual hotel? Sairemos dia 10/04 para pernoitar em Seabra/BR, até lá 1059 kms, pretendemos ficar dois dias em Seabra visitando pontos turísticos que já conhecemos, e depois seguir viagem até Imbassai, passando pelo trevo de Ipirá. Na volta espero pernoitar em Barreiras. Claro, são projeções pois viagem com criança demanda tempo, nem sempre saí como planejado, e Ferias é Ferias, sem aperreio…..
    Ficaria grato caso pudesse nos passar alguma dica….
    Fica com Deus e parabéns por compartilhar….
    A

  111. Abreu, vou em junho de Brasília a Maceió, definitivamente. Adoro Brasília, mas praia é praia, né? Li os posts mais recentes e acho que a opção será mesmo por Barreiras. Tenho apenas um probleminha, vou dirigindo um caminhão, levando a minha mudança. É um veículo que não tem retomada de velocidade, então pergunto: existem muitos camalhões? Existem pousadas que permitam estacionar o caminhão? O tráfego é muito pesado? Obrigado se puder responder e um grande abraço aos membros da família colegas de aposentadoria do Banco do Brasil.

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao blog e desculpe pela demora. Tivemos falta de energia aqui na roça por causa das tempestades e tive de me dedicar a outras atividades para garantir o funcionamento de tudo, inclusive da internet para meus filhos, netos, noras e genros, que estavam visitando a gente. Vamos lá. O seu caso é único. Nunca tivemos aqui um sputnik (companheiro de viagem, em russo) dirigindo um caminhão. O máximo que tivemos foi a Diana, dirigindo um reboque com cavalos, há alguns anos. Chegou bem a Maceió e a rota foi essa mesma, que está descrita, em detalhes, em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Realmente, no seu caso, dirigindo um caminhão carregado com a mudança da família, a melhor rota é por Barreiras. Essa rota tem como característica básica atravessar geografia plana, com estradas retas, à exceção do trecho de subida e descida da Chapada Diamantina. Assim, Bruno, acho que o seu veículo vai poder fazer uma velocidade MÉDIA muito boa (90-95 km/h) entre Brasília e Ibotirama, o que representa uma distância de aproximadamente 850 km. Isso significa que se você viajar apenas de dia – como insistimos fortemente aqui no blog – e sair de Brasília de modo que, ao nascer do sol você esteja no Colorado, provavelmente você estará em Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, por volta das 16 h. Se bater a vontade de continuar “mais um pouquinho, porque está cedo”, prossiga até Seabra e nem um passo mais: ali começa a subida para a Chapada Diamantina e a velocidade dos caminhões cai para 30-40 km/h. Desconheço qualquer restrição de pousadas em relação a caminhões. Mas também desconheço qualquer uma delas que tenha estacionamento fechado em tamanho que comporte caminhões. O que vai ocorrer, naturalmente, é o veículo na frente da pousada ou do hotel e você em um quarto que tenha visão dele. Como a rota é toda patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal, a bandidagem prefere outras vias menos policiadas. Desconheço assaltos ou roubos de cargas nesse percurso. No dia seguinte, se sair de Seabra, você terá cerca de 930 km para rodar até Maceió. Se sair de Ibotirama, serão cerca de 1.100 km. Eu acho que você vai querer pousar em Seabra (intuição feminina). A rota para Maceió, descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal” é para turistas. No seu caso, você, ao chegar a Itaberaba, pegará a BA 233 para Ipirá para ganhar velocidade, que você não terá se tentar pegar a BR 116 em Argoim. De qualquer forma, no segundo dia, calculamos que sua velocidade média indo pelo melhor caminho não será superior a 60 ou 70 km/h. Isso significa que se você for direto, chegará a Maceió estrondado, cansado, lá pelas 23h ou meia-noite. Seria o caso, então, de pernoitar em Aracaju e chegar à capital alagoana cedo da manhã, para organizar a instalação da mudança. Os camalhões são muito poucos – embora incômodos – e estão concentrados entre Barreiras e Ibotirama, principalmente nas subidas mais difíceis. Por outro lado, as poucas subidas íngremes entre Luís Eduardo Magalhães e Barreiras acabaram de receber terceiras pistas, o que facilita muito as ultrapassagens. Esse é o quadro geral de nossas recomendações para sua viagem, Bruno. Claro que você vai querer discutir mais detalhes e nós estamos aqui à sua disposição para isso. Aguardamos seu retorno por aqui, até porque ainda falta muito tempo para junho chegar.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigado pelos esclarecimentos e, com certeza, quando chegar no destino volto aqui pra contar como é fazer o percurso com um caminhão! Tks e [ ]’!

  112. Bom dia.
    Estou planejando ir em MAIO de 2018 de Brasília à Aracaju ou Salvador de carro. A minha dúvida é em relação em que cidade pernoitar. A que horas vc recomendaria sair de Brasília. E a que horas vc estima que eu deva chegar na cidade que irei pernoitar.
    Obrigado desde já

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo do blog. Em qualquer das hipóteses (Salvador ou Aracaju), você deverá pernoitar em Lençóis. Fui para Salvador na terça-feira da semana passada (dia 6.3) e voltei ontem. Na ida, saí daqui às 07h00 e cheguei a Lençóis às 18h30min, porque havia um “siga-pare” na rota, que nos atrasou um pouco. No mês de maio de 2018, o sol nascerá entre 06h27min( dia primeiro) e 06h41min (dia 31). Então seria interessante que você estivesse no Colorado às 06h00. Ainda estará escuro, mas a pista é duplicada, bem sinalizada e iluminada até Planaltina (DF), onde você estará quando o sol nascer. Em caso de atraso, não force para chegar a Lençóis viajando à noite: os 30 km finais para chegar-se à entrada da cidade, no alto da Chapada Diamantina, estão muito cheios de camalhões (aqueles sulcos feitos por caminhões no asfalto, devido ao peso excessivo da carga). Com os camalhões, a sinalização horizontlr desaparece e, à noite, o risco de acidentes aumenta. A 60 km antes de Lençóis está Seabra. Ao chegar lá, avalie se dará para chegar a Lençóis antes de escurecer. Se não der, pernoite em Seabra, que tem uma boa estrutura hoteleira. No dia seguinte, após o café da manhã, parta para o seu destino. Se for Salvador, você chegará por volta de meio dia. Se for Aracaju, a chegada ocorrerá às 14h ou 15h. Se você for para Aracaju, leia o nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, onde você encontrou o post “Brasília-Salvador de carro”. Lá informamos detalhadamente o trecho Salvador-Aracaju. E não deixe de ler nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, também publicado na mesma aba. Lá há informações que podem ser interessantes para você. Se houver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Obrigado mais uma vez pelo apoio.
        As dicas que vocês nos dão são muito valiosas para uma viagem segura e divertida.
        Sobre o caminho de Brasília à Seabra, vc tem alguma recomendação de restaurante(e localização da cidade onde ele fica) pra parada do almoço ?
        Poderia nos informar.

        um abraço!

        1. Olá, Márcio. Bem-vindo de volta. Não se preocupe: vai dar tudo certo. Nossa orientação é no sentido de, saindo do Colorado ao nascer do sol, pare no Posto Rosário (cerca de 300 km de Brasília) e almoce lá, por volta de onze horas, momento em que o self-service (muito bom) começa a funcionar. Depois toque direto e deixe para fazer refeições importantes no destino, seja no hotel em Seabra ou em Lençóis. No intervalo, só podemos recomendar para almoço o restaurante do Hotel Saint Louis em Luís Eduardo Magalhães ou do Hotel Morubixaba em Barreiras. Mas nós, com nossos filhos, nessas viagens, não fazemos nada disso: saímos ao nascer do sol, com ovos cozidos, frutas, sanduíches honestos feitos com filezinhos e pão em casa mesmo, pães de queijo, sucos e refrigerantes e só paramos para fazer refeição de fato ao chegar ao hotel em Lençóis. Não gostamos e, por isso, não recomendamos, churrascos, feijoadas, buchadas, rabadas e outras comidas fortes em beira de estrada. Aliás, paradas para almoço só atrasam a viagem.
          Um grande abraço.
          Abreu

  113. Ola amigo, Boa noite. Queria uma informação vi em um video que o trecho entre seabra e Itaberaba cerca de 2 anos atrás estava péssimo. Queria saber como ele se encontra no memento? Obrigado abrass

    1. Olá, Erik. Bem-vindo ao blog. Aquele trecho entre Itaberaba e Seabra é sempre uma incógnita: as vezes está em obras, às vezes está ótimo. Passamos por lá, vindo de Salvador, há 30 dias. Está em bom estado, sem buracos. Aliás, o trecho todo de Brasília-Salvador por Barreiras está em bom estado, sem maiores preocupações, exceto para aqueles motoristas, ainda inexperientes, que insistem em viajar à noite. Venha tranquilo e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  114. Olá Abreu.

    Gostaria primeiramente parabeniza-lo pelo excelente Blog, e por deixar nossas viagens mais seguras.
    Minha dúvida, estou viajando Brasília a Maceió, farei o trecho BSB-Barreiras-Ipirá- Feira de Santana – Sergipe-Al.
    Porem gostaria de saber se possível fazer em 02 dias ( parabdo em Lençois no primeiro dia) ou se possível no primeiro dia andar um pouco mais! Não gostaria de pegar a estrada a noite. E se tinha alguma indicação para pernoitar em Lençois!
    Desde já agradeço mais uma vez pelos excelentes relatos e atualizações!

    1. Olá, Júlio. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de carinho e estímulo. Elas são muito importante para nós. Brasília-Maceió é uma rota perfeitamente possível de se fazer em dois dias, com pernoite em Lençóis, ou até antes, em Seabra ou Ibotirama. Mas o limite da jornada é Lençóis – nada de ir além. No dia seguinte, ao final da tarde, você estará revendo Pajuçara, Ponta Verde e Jatiúca. Quanto ao pernoite em Lençóis, você encontrará pousadas e hotéis para todos os gostos e bolsos. Aqui no blog, preferimos não indicar hotéis, porque o nosso público é muito diversificado, tanto em termos de gosto, quanto de renda. Nada que uma rápida olhada na internet não resolva. A propósito, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra o post “Brasília-Salvador-NataL, que detalha o trecho Salvador-Maceió. E não deixe de ver também lá, na aba “Rodovias Brasileiras”, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que tem uma série de informações interessantes para quem viaja de carro por essa região. Se restarem dúvidas, Júlio, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  115. Prezado Abreu,

    Primeiramente parabéns pelas informações do blog. Gostaria de saber o custo médio de gastos do trajeto Salvador/ Brasília, incluindo refeições e hospedagem. Pretendo fazer esta viagem no início de abril. Outra dúvida que temos é onde dormir, pois temos parentes na cidade de Carinhanha, que fica a 250km de Correntina, ou seria melhor dormirmos em Barreiras o que sugere?

    Abraços,

    1. Olá, Isabelle. Bem-vinda ao blog. Em primeiro lugar, vamos analisar juntos o seu roteiro. A nossa recomendação para as viagens de quem sai de Salvador para Brasília é a rota que fizemos há um mês atrás, ou seja, Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-Seabra-Ibotirama e pernoite em Barreiras. No dia seguinte, Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Formosa-Brasília. Esse é o trajeto-padrão, testado por nós centenas de vezes. É o mais seguro, com melhor estrutura de apoio (postos de combustível, hotéis, hospitais, lanchonetes, restaurantes), situação adequada do asfalto e presença da Polícia Rodoviária Federal ao longo da rota. A ideia de visitar seus parentes em Carinhanha não é razoável e vou explicar por quê. Toda essa região onde Carinhanha está localizada (Santa Maria da Vitória, Coribe, Cocos, Juvenília, Montalvânia e suas ligações com Guanambi) envolve algumas das rodovias mais abandonadas do Brasil. Na época das chuvas (agora), a maior parte dessas estradas fica intransitável. Saindo de Salvador para Brasília e planejando passar em Carinhanha, não é necessário ir até Correntina. Você deveria pegar a BA 160 em Ibotirama e descer para Bom Jesus da Lapa e alcançar Carinhanha a 10 km de Malhada. Acontece que a BA 160 entre Ibotirama e Bom Jesus da Lapa está totalmente destruída, assim como quase todas as estradas que ligam a BR 242 e a BR 349. Independentemente disso seria um acréscimo de mais de 500 km em sua viagem, muito desconforto, viagem por estradas mal sinalizadas e sem a presença da Polícia Rodoviária Federal. A alternativa de descer de Javi (60 km após Ibotirama) para Santa Maria da Vitória é um ermo, com respeitáveis buracos esparsos (os mais perigosos) e levará você a Carinhanha através de Coribe, Cocos e Juvenília, que já comentei antes. Pode-se pensar em ir de Santa Maria da Vitória para Bom Jesus da Lapa e descer para Malhada, mas isso significa um acréscimo total (ida e volta a Carinhanha) de cerca de 700 km. Ninguém merece. Sou natural de Januária e tive uma noiva (que não deu certo) em Carinhanha. Tenho uma sobrinha que é dentista em Cocos e tem residência em Guanambi. O meu irmão, pai dela, vai frequentemente visitá-la: é um verdadeiro tormento a viagem. Diante de tudo isso, imagino que é melhor você mandar áudios e vídeos da viagem para o pessoal de Carinhanha (“passamos pertinho daí!”) e tocar sua viagem pela rota que recomendamos, com pernoite em Barreiras. Se houver atrasos, pernoite em Ibotirama. Se a viagem adiantar muito, rode mais 90 km e pernoite em Luís Eduardo Magalhães. Nessas cidades, há possibilidades de pousadas mais simples, com diárias para casal com café da manhã (café, leite e pão com manteiga) a R$ 45,00/R$ 50,00 e hotéis de duas e três estrelas, com diárias entre R$ 150,00 e 250,00 para o casal. Pela rota que indicamos, você percorrerá um total de cerca de 1.500 km na ida e outro tanto na volta. Com o carro fazendo uma média de 10 km por litro, o consumo na ida será de aproximadamente 150 litros, numa média de preço de cerca de R$ 4,00 por litro e gasto total de mais ou menos R$ 600,00, ou R$ 1.200,00 de ida e volta. Acrescente aí uma diária de hotel na ida e outra na volta (dependendo do hotel estamos falando de algo entre R$ 100,00 ou R$ 400,00, no total da viagem. Como nós não recomendamos almoçar em beira de estrada (preferimos que as pessoas levem a bordo frutas, sucos, refrigerantes, sanduíches feitos em casa, ovos cozidos duros, pão de queijo, biscoitos etc e jantem na cidade onde vão pernoitar), o jantar na cidade onde vocês vão dormir pode ser uma pizza grande, um restaurante self-service ou um banquete no melhor restaurante da cidade. Isso vai depender do bolso de cada um. Se o casal optar, por exemplo, por dividir um prato no restaurante do próprio hotel, isso vai custar em média R$ 70,00, ou seja, R$ 140,00 no total de ida e volta. Fazendo as contas, com uma margem de erro enorme, para mais ou para menos, de Brasília para Salvador você gastaria R$ 600,00 de combustível, R$ 150,00 de hotel e R$ 70,00 do jantar, no total de R$ 720,00, o mesmo valendo para a volta. Esses cálculos, claro, não são exatos. São apenas uma forma de ajudar você a ter uma ideia do gasto total. Em termos de gastos de combustível, você não tem muita margem de manobra, a não ser que o seu carro seja 1.0 e o motorista dirija “só no sapatinho” e reduza o consumo para, por exemplo, 15 km por litro. Aí a despesa cairia de R$ 600,00 para R$ 400,00 no total da viagem. Se o casal for para aquelas suítes que as famílias fazem no segundo andar ou no fundo de casa, a diária pode cair para R$ 30,00, com ventilador e café com pão de manhã. E se o jantar também for mais modesto, a despesa na ida pode cair para R$ 450,00, ou seja, R$ 900,00 no total. Ah, como você pode ver, rodar 250 km na ida e na volta a Carinhanha (500 km, 50 litros de gasolina e R$ 200,00 reais para ir e R$ 200,00 para voltar para a sua rota) é muito mais caro do que dormir em hotel. É isso, Isabelle. Esperamos ter ajudado você a planejar sua viagem. Se continuar com dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigada pelas orientações. Ficamos contentes com seu retorno e com o seu cuidado em nos passar as informações com todos detalhes. Faremos o percurso sugerido e em breve daremos notícias.

        Abraços,
        Isabelle

  116. Boa Tarde Abreu!!

    Gostaria de deixar aqui o meu agradecimento em relação às suas preciosas dicas. Eu e minha família não tínhamos o hábito de viajar de carro, sempre tive muito medo das estradas. Mas o ano passado, com a crise, resolvemos enfrentar o medo e fazer a nossa sagrada viagem de final de ano.

    Para minha sorte encontrei o seu blog e com as dicas em mãos seguimos viagem para Lauro de Freitas/BA.

    Que viagem MARAVILHOSA!!!

    Foram muitas risadas na estrada, farofa de carne e a certeza que eu, meu esposo e minhas filhas passamos excelentes momentos juntos.

    Obrigada pelo seu empenho e dedicação, o blog fez toda a diferença.

    1. Olá, Tatiana. Bem-vinda ao blog. Que delicadeza, que gostosura essa sua mensagem. Você não imagina a energia enorme que você passa com essas palavras para nós, que estamos aqui a 11 anos tentando construir isso: ou seja, ajudar as pessoas a irem e voltarem em paz e segurança e essas mesmas pessoas voltarem aqui e acrescentarem informações novas ou validarem as que aqui estavam e que as orientaram na viagem. Muito obrigado, Tatiana. E pessoas como você são importantíssimas para que, como você disse, nosso blog faça a diferença!
      Um abração.
      Abreu

  117. Bom dia, Sr Abreu!
    Como tenho feito nos dois últimos anos, vem chegando essa época do carnaval e ja corro pro seu blog pra me atualizar sobre as condições da estrada. O que nos tornou bastante confiantes para pegar a estrada longa pela primeira vez, como “motorista de primeira viagem” foi justamente as informações que colhemos aqui, e nunca teve um buraco sequer fora do lugar que fora descrito aqui. Como acredito que as condições da pista não tenham mudado muito de lá pra cá (inclusive tinha um trecho que estavam recapeando no carnaval do ano passado), venho agora perguntar a respeito dos preços dos combustíveis ao longo da estrada. Estão muito acima dos 4,10 em média, como tem sido praticado em Brasilia? Nos últimos tempos tenho abastecido muito com etanol a 2,97 onde moro (Gama), mas sei que a autonomia do carro diminui bastante e isso não se torna uma alternativa viável, ja que pode ocorrer de um ou outro posto estar sem combustível, enfim.. Se puder dar alguma dica quanto a valores, agradeço muito!

    1. Olá, Paulo. Bem-vindo de volta. Você esteve aqui em janeiro de 2016, planejando sua viagem para fevereiro, por ocasião do Carnaval, também. Como você deve ter visto, não é bicho-de-sete-cabeças: basta fazer um planejamento adequado, ter juízo e tudo dá certo. Espero que desta vez vocês não viajem à noite, que é o maior de todos os riscos, principalmente nessas estradas do Nordeste. Lembre-se de que 82% dos acidentes com vítimas no Brasil ocorrem entre as 18h e as 06h da manhã. Então, vá com calma, faça um pernoite e chegue descansado a Salvador no dia seguinte ao meio-dia. Retornei há três dias de Salvador. Muitos jumentos e ovelhas soltos na estrada. Inclusive, na ida, entre a entrada de Lençóis (onde havíamos pernoitado) e Itaberaba, populares estavam carneando uma vaca que havia sido atropelada na madrugada por uma carreta. Uma cena desconfortável de se ver. No mais, viagem tranquila, sem buracos. O trecho entre Ipirá e a BR 116, que estava meio enrugado, foi alisado. Na volta, dormimos em Barreiras e chegamos aqui na roça por volta do meio-dia. A gasolina gira em torno da média de Brasília do início até o meio da viagem. Depois começa a cair até R$ 3,78 na reta final para a capital baiana. Estranho é o preço absolutamente fora do rumo em Ibotirama: R$ 4,79 no posto BR. Talvez valha a pena examinar outro posto (Shell ou Ipiranga, por exemplo). Mas você tem de abastecer lá, porque já rodou 200 km desde o último abastecimento em Barreiras e está com o tanque pela metade. Então vá em paz e um bom Carnaval. Pela primeira vez em 29 anos, o nosso flat lá no Farol da Barra vai ficar fechado no Carnaval. Não iremos, em decorrência da perda, na virada do ano, de nossa filha mais nova, vítima de agressivo câncer de mama. Ficaremos recolhidas na roça. Como a Ivete também não vai participar, é um consolo para nós.
      Um abração.
      Abreu

      1. Sinto muito pela sua perda, Abreu. Sei como é essa situação e o tanto que nos sentimos impotentes perante ela. Como sempre o Sr. muito solícito nas informações e nos cuidados com quem recorre às suas dicas! Dessa vez estamos nos programando melhor, e a turma só vai crescendo. fomos em 4 pessoas na primeira vez, 5 na segunda e agora já somos 7, todos contagiados pela animação das histórias que contamos desde a primeira vez que fomos. Durante a volta no ano passado, acabamos por contar com uma ajuda extra de São Pedro, já que tivemos a infelicidade de ter a mangueira do ar condicionado furar logo na chegada a Salvador, isso com apenas 3 meses de uso do carro, mas acabou fazendo frio e até choveu a maior parte do tempo na volta, o que tornou a viagem menos estressante por conta do calor. Espero que esse ano não aconteça nada parecido. rs. Volto pra contar como foi a viagem assim que chegar em Brasilia. Abraços!

  118. Bom dia Sr. Abreu, Parabéns pelo conteúdo apresentado, bem simples e específico. Vamos lá!
    Vou pra Costa do Sauipe com esposa e filha de carro, tenho algumas perguntas: É possivel fazer em um dia? Quanto tempo de viagem? Quantos abastecimentos aproximadamente? Estrada é segura? Alguma restrição?
    Se possivel, gostaria que me falasse as cidades principais da rota
    Brasilia – formosa – LEM – BARREIRAS…

    Muito grato.

    1. Olá, Diego. Bem-vindo ao blog. Um erro da estatísticas do blog está dizendo que você já esteve por aqui, mas não achamos qualquer registro anterior. Deve ser bug do sistema, porque, para mim, é a sua primeira entrada. Não, Diego, não é possível fazer em um dia, a não ser para homens menores de 21 anos, solteiros, descompromissados, viajando com amigos nas mesmas condições. Famílias devem dividir essa viagem em duas etapas, para não precisarem viajar à noite. Essa estrada está ótima, cheguei de Salvador ontem e fiquei em Sauípe, na Vila da Praia, na sexta e no sábado. Mas à noite todos os gatos são pardos, todos os buracos são pardos, todos os jumentos soltos são pardos, todos os andarilhos são pardos. Meu filho mais velho voltou dirigindo nosso carro e eu tive a oportunidade de contar 3 jumentos, quatro vacas e cinco cabritos totalmente soltos na estrada, durante o dia. Imagine à noite, quando cabritos, vacas e jumentos são pardos! Você tem muitas possibilidades de divisão de sua viagem de 1.500 km em duas. Pode pernoitar em Luís Eduardo (500 km de Brasília), Barreiras (590 km), Ibotirama (800 km), Seabra (1000 km) e Lençóis (1060 km). Para o dia seguinte fica o troco. Os abastecimentos deverão ser feitos rigorosamente a cada 200/250 km, o que coincide com as cidades e os postos BR da rota. Não deixe o tanque ficar abaixo da metade. Ontem e anteontem, por exemplo, todos os postos entre Ibotirama, Barreiras e Posto Rosário não estavam trabalhando com cartões de crédito da Caixa Econômica Federal, porque o “sistema” estava fora do ar. Não se arrisque ficando abaixo de meio tanque, porque nada justifica o risco. De Sauípe para Salvador, por exemplo, o posto BR, na Praia da Armação (Aeroclub, em frente à churrascaria Boi Preto) simplesmente todas as bombas de gasolina estavam vazias. Isso na capital. Imagine nas cidades do interior? As estradas são seguras…durante o dia. À noite, tudo é diferente. Carruagens viram abóboras, cavalos viram ratos, cidadãos viram assaltantes. Isso acontece nas imediações de sua quadra aí em Brasília, Diego. Imagine em estradas desertas no sertão da Bahia. Ao sair de Brasília, você encontrará uma cidade de porte médio, razoavelmente bem estruturada a cada 200 km, com a Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota. Faça a primeira parada para descanso, lanche, alongamento, banheiro em Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia. É o melhor ponto de apoio nessa região que conheço na região. Banheiros limpíssimos, self-service de alto nível, alto padrão. A partir de lá, paradas a cada 200 km com estruturas bastante aceitáveis. Eu sempre faço o primeiro lance de 1.060, parando em Lençóis e completo a jornada no dia seguinte, chegando a Salvador por volta do meio-dia. Mas já não tenho mais meus bebês. Quando os tinha, pernoitava em Ibotirama e no dia seguinte terminava de chegar. Voltando ao início, as alternativas de pernoite são muitas e viajar à noite é burrice. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Fiz o seguinte roteiro e gostaria de sua “bençao”, rss!
        BRASILIA – FORMOSA – ALVORADA DO NORTE – LUIS EDUARDO – BARREIRAS – IBOTIRAMA – SEABRA – ITABERABA – IPIRÁ – FEIRA DE SANTANA – LAURO DE FREITAS – COSTA DO SAUIPE.

        1. Perfeito, Diego. A rota para quem viaja para Sauípe com família e sem tendência para esportes radicais é essa aí mesmo e está descrita em detalhes em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, publicado aqui mesmo no blog (www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”). Um detalhe: para evitar l entrar no trânsito de Salvador, nós sugerimos pegar o viaduto à direita em Simões Filho. Fizemos essa rota há 24 horas e aí vai um dado importante: o tal viaduto fica na saída B do km 607 da BR 324. Assim, a cerca de 80 km depois de Feira de Santana, fique atento aos marcos quilométricos. Passou do Posto da Polícia Rodoviária Federal, atenção à sua direita: vai passar o marco quilométrico 607, a saída 607A e logo em seguida a 607B, que você deve pegar. Ela deixar você em frente ao Aeroporto de Salvador, que fica no município de Lauro de Feitas e a 70 km de Sauípe, pela Estrada do Coco, que depois vira Linha Verde.
          Um abração.
          Abreu

  119. boa tarde sr Abreu, tudo bem?
    DEPOIS DE ALGUMAS CONSIDERAÇÕES, DECIDIMOS SAIR DIRETO DE BRASILIA A ARACAJU. ENTÃO MINHA PERGUNTA É. QUAL ROTA MELHOR PARA SEGUIRMOS SAINDO DE BRASILIA PARA ARACAJU? ONDE PODEMOS PERNOITAR? VOCÊ TEM ALGUMA INDICAÇÃO DE HOSPEDAGEM?. NA VOLTA QUEREMOS PASSAR POR ILHEUS, NESTE CASO QUAL SERIA A ROTA?
    AGRADEÇO DESDE JÁ SUA ATENÇÃO. SAIREMOS NO PROXIMO DIA 14/01 AS 5;30 DA MANHÃ.
    FRANCISCA

    1. Olá, Glauber. Bem-vindo ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Nesse post descrevemos detalhadamente a rota recomendada para Maceió. Tudo continua atualizado. A única novidade é chegada a Aracaju, que pode ser feita pela praia, ao invés de se pegar a BR 101 em Estância. Aproveite que você vai abrir os posts do blog e leia também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras’. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  120. Ola Abreu,
    Obrigada pela sua resposta imediata. Mais uma pergunta. Verficamos aqui que pra chegar até a recife(nossa opção inicial) são apenas 300 km de ilheus. O percurso que faço para Aracaju saindo daqui de Brasilia é o mesmo? Onde podemos pernoitar se formos para Recife?

    1. Olá, Francisca. O roteiro para Aracaju é o mesmo para Recife. Esses roteiros estão descritos em outro post nosso, publicado aqui mesmo no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras”, sob o título “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Mas há um pequeno equívoco no seu comentário, Francisca: a capital que está a 300 km de Ilhéus é Salvador. Recife está a 1.131 km de Ilhéus. Para ir de Brasília a Recife (seu plano original), não é preciso passar por Ilhéus e a viagem teria 2.126 km. Isso significa que você teria de pernoitar duas vezes – uma em Seabra e a outra em Maceió -, para não cansar suas companheiras de viagem, OK? Pode apresentar suas dúvidas, Francisca: nós estamos aqui para ajudar você a não cometer erros no planejamento de sua viagem.
      Um abração.
      Abreu

      1. obrigada Abreu pelos esclarecimentos, houve um equivoco da minha parte. Nosso destino será ilheus e Aracaju.

  121. Olá Sr Abreu, boa tarde!

    Inicialmente queremos agradecer as valiosas informações prestadas.
    Iremos para João Pessoa agora no final de dezembro. Qual sua sugestão de rota?
    Local para pernoitar?

    Agradecemos!!!

    1. Olá, Jessica. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão também alguns outros posts mais específicos sobre sua viagem, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Alem dele, de uma olhadinha em nosso post, na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, chamado “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde há diversas informações que podem ser interessantes para você. Depois de fazer essa visita, Jessika, volte aqui: será um prazer ajudá-la a planejar sua viagem, de modo que você vá e retorne em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  122. Parabéns pelo blog.

    Vou para Teresina neste final de ano e estava na maior dúvida se iria por Luiz Eduardo Magalhães e arriscava pegar transito por lá, ou se seguiria a sugestão do Google e pegava por Roda Velha e São Desidério. Contudo, lendo seu blog, decidir não arriscar e seguir por Luiz Eduardo mesmo.

    Obrigado pelas dicas.

    1. Olá, Tadeu. Bem-vindo ao blog e obrigado pelo feedback. Decidiu bem em ir por Luís Eduardo e nós nos sentimos satisfeitos de haver ajudado na sua decisão. Faça uma boa viagem e dê notícias, OK? Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras, onde também se encontram outros posts nossos que podem ser do seu interesse, como “Brasília-Teresina de carro” e “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Dê uma olhadinha, lá. Pode valer a pena.
      Um grande abraço.
      Abreu

  123. Prezados,
    Gostaria de saber se vocês tem uma lista atualizada dos melhores postos de gasolina para abastecer o carro e os navegantes, bem como o valor médio da gasolina e do álcool.
    Abraços e boas viagens

    1. Olá, Cristina. Bem-vida ao blog. Obrigado por vir aqui e cobrar de nós mais detalhes sobre essa rota. Ontem, o Guilherme levantou o mesmo tipo de dúvidas. E nós respondemos de imediato, como você poder ver aqui mesmo no blog, às 22h09min de ontem. Esperamos tê-la atendido com a resposta ao Guilherme. Quanto à questão de preço de combustível, nossa recomendação é só uma: percorra a rota abastecendo em postos BR e com os preços de combustíveis em Brasília na cabeça – você não vai ter decepções. Os preços são muito parecidos. E quando forem mais baratos, desconfie. Por isso, abastecer na rede BR, sempre. Se ainda tiver dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, boa tarde,
        Obrigada pela resposta. As informações que você coloca aqui são sempre úteis.
        Abraços,
        Cris

  124. Ola Abreu,

    Estou planejando minha ida de Brasília para Salvador em 2018 para curtir o carnaval. Devido ao alto valor das passagens aéreas e de ônibus, estou estudando a possibilidade de ir de carro. Seu blog ele traz excelente dicas, porém gostaria um pouco mais de informações sobre, percurso, distancia, abastecimento e quem sabe uma boa dica mais atualizada.

    Já agradeço muito pelas informações e dedicação em manter o blog no ar.

    1. Olá, Guilherme. Bem-vindo ao blog. De fato, esse nosso post “Brasilia-Salvador de carro” é o post-mãe, o primeiro que publicamos e que propiciou a abertura de outros posts rodoviários, para diversos destinos a partir de Brasília. E como as condições não têm sofrido alterações, não há surpresas, nem dúvidas e ele acaba ficando como uma “obra acabada”. Mas vamos cuidar disso: nosso veterano merece respeito! Vamos dar uma atualizada, talvez uma repaginada nele. Enquanto isso, vamos estudar o seu plano para o Carnaval de Salvador: não vai ter Ivete grávida, a Skol periguete (269 ml) deverá ser vendida a R$ 1,00 e eu estarei lá, como tenho feito nos últimos 31 anos. Poderemos marcar um encontro no meio da massa. Que ta? Brincadeiras à parte, a rota que defendemos aqui é a melhor para quem sai de Brasília, e é estruturada de modo que tudo somado, dá certo. Começa-se por sair de Brasília de tal forma que, ao nascer do sol, você esteja no Colorado, km 0 da BR 020, com o carro abastecido. A partir daí, é rodar cerca de 300 km e parar no Posto Rosário, a 11 km da divisa GO/BA. O posto é um complexo de conveniências, muito bem concebido, com hotéis, lojas, restaurante, lanchonetes e banheiros limpíssimos, mas só tem sinal da Vivo. Ponha o pé na estrada e são mais 200 km de retas enormes, sem curvas, sem subidas, sem descidas, com plantações de milho, soja e algodão, de um lado e de outro e onde o pessoal mete o pé na tábua. Chegando a Luís Eduardo Magalhães, abastecimento, banheiro, alongamento e pé na estrada até Barreiras, a 90 km dali. Não entre no Anel Rodoviário, que é lugar de carretas: atravesse a cidade e complete o tanque no primeiro posto BR à sua direita (é preciso sair da estrada e pegar uma via marginal a ela, onde estão os postos). Pé na estrada, 200 km de vegetação que muda e na reta final, a descida para o vale do Rio São Francisco, onde está a ponte que o levará a Ibotirama e ao reabastecimento e aos banheiros razoáveis. Pé na estrada, Seabra, abastecimento no último posto à direita, após o fim da cidade. Banheiros decentes, lojinha, restaurante. E, 71 km depois, pausa para pernoite em Lençóis, com tudo de bom que Lençóis tem. No dia seguinte, após o café da manhã, rodar 130 km até Itaberaba e parar no Posto Santa Helena, um lugar charmoso, bons banheiros, restaurante esperto, lojas de artesanato e conveniências. E abastecimento, claro. A 500 metros do posto, o trevo: à direita – Itaberaba, em frente Argoim (BR 116) e à esquerda – Ipirá e Feira de Santana. É pela esquerda que vamos: estrada bem feita, bem sinalizada, sem buracos, reta. Em Ipirá, virar à direita. Há ali um desfile de lojas de out-let, principalmente de produtos de couro – malas, casacos, etc, com preços. Você já está na Estrada do Feijão, que nos levará a Feira de Santana e, pela BR 324, ao Farol da Barra e ao Carnaval da Bahia! É isso, Guilherme. Para nós é caminho de roça. Mas é um caminho que nós curtimos, com muita música a bordo, muitos olhares para o ecossistema e muitos sonhos para quando chegarmos. E assim que se chega lá. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba Rodovias Brasileiras, onde também está publicado o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com algumas informações que podem ser interessantes para você. Dê uma olhada lá, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa Noite!
        Vou. Com a minha família em janeiro para a Praia do forte. A rota a ser seguida é essa mesma que para Salvador?

        1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao blog. A rota é essa mesma (Brasília-Salvador de carro). Como a Praia do Forte está após Salvador, não deixe de ler nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui mesmo em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali nós explicamos direitinho como fazer para passar direto para a Praia do Forte (Linha Verde) sem precisar entrar em Salvador. Na mesma aba, também, não deixe de ler o nosso “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com algumas informações práticas que podem ser muito interessantes para você. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço e Boas Festas.
          Abreu

          1. Muito obrigada pelas preciosas informações. Vocês são maravilhosos!!!

      2. Obrigada Abreu, vou me intrometer na conversa tambem rsrsrsr, suas informações foram de grande valia. Farei exatamente o mesmo que o Guilherme, porém, estou saindo do Goiania, mas da pra usar o mesmo roteiro, certo? Muito obrigada mais uma vez e estarei por aqui mais vezes. Um grande abraço.

        1. Olá, Vanessa. Bem-vinda ao blog. Sim, dá para usar o mesmo roteiro do Guilherme, com os ajustes cabíveis. Por exemplo, o seu melhor pernoite é em Ibotirama, a cerca de 1.000 km de Goiânia. Em caso de atraso, pernoite em Barreiras, mas não viaje à noite naquele trecho.
          Um grande abraço e Feliz 2018.
          Abreu

  125. Boa Noite Abreu, estou de volta ao seu Blog depois de algum tempo ausennte, primeiramente para lhe parabenizar e agradecer novamente pela iniciativa como já dito anteriormente em outro tópico e para lhe pedir encarecidamente informações acerca de como está a Rota Brasília – Salvador (Formosa, Luiz Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana, Salvador) gostaria de informações sobre como esta a situação da Estrada e alguma sugestão de onde me hospedar, estou pensando em pernoitar em Lencois -BA (vc recomenda?), e no outro dia finalizar a viagem até Camaçari vou descer até Guarajuba.
    Pretendo sair no dia 25/12 as 7hs.
    E retornarei no dia 06/01.
    Aguardo informações dos nossos queridos sputniks.

    Abraços Hudyson

    1. Olá, Hudyson. Bem-vindo de volta.No ano passado você nos visitou, enquanto planejava sua viagem para Ilhéus, via Correntina, e teve a disposição de retornar ao blog após a viagem, para relatar sua experiência e trazer informações novinhas sobre a rota de Correntina, pelo que, na oportunidade, ficamos muito gratos a você. Quanto à sua viagem atual, para Salvador, tudo permanece como retratado no post, sem alterações. A estrada continua viável, a estrutura de apoio ao longo dela continua boa, a Polícia Rodoviária Federal continua no trecho (apesar de em ritmo menor por restrições orçamentárias). E, como sempre, nossa recomendação para pernoite é Lençóis, como aliás, você já havia escolhido. Nada a retirar o acrescentar ao texto publicado. Lembramos apenas do cuidado que merece a partida no dia 25.12 às 07h00, uma vez que as pistas ainda contém um saldo de bêbedos remanescentes dos festejos da noite de Natal. Dê notícias!
      Um abração.
      Abreu

      1. Obrigado pelas informações prestadas Abreu.

        Farei a referida viagem nesta semana (pela primeira vez) e descobri o seu blog agora. Até então iria pegar o atalho em roda velha até barreiras, pois é a rota sugerida pelo Google, mas devido ao seu alerta em relação à segurança, vou fazer via Luis Eduardo Magalhães. Farei contato novamente para relatar o estado da Estrada e minhas impressões.

        Mais uma vez, obrigado pelas informações depositadas neste blog, já foram de grande valia

        1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog. Que bom que você descobriu a tempo a “ratoeira” de São Desidério. Evitado isso, não há mais perigos de grandes erros e grandes aventuras, não. Vá em frente por Luís Eduardo e Barreiras e dê notícias, OK?
          Um grande abraço.
          Abreu

      2. Bom dia Abreu, fico grato com sua presteza em nos ajudar e em um tempo tão hábil. Tomarei os devidos cuidados com relação à partida no dia 25/12 como sugerido pelo nobre senhor. E Assim que voltar de minha viagem, retorno ao Blog para relatar minha trajetória, trazendo informações atualizadas do trecho.
        Um grande Abraço.
        E boas Festas !!!

        HUDYSON

  126. Olá, Abreu, bom dia! Li em um comentário seu sobre o trajeto Estância-Aracaju via SE-100. Pois bem, nesse comentário vc sugere essa rota pegando a SE-100, 1km antes de Estância. Entendi que vc vinha de Salvador pela BA-099 – Estrada do Sol, não é mesmo? Pergunto: e quem vem de Feira de Santana pela BR-101, pegaria também essa SE-100 acessando-a por Estância? Faço essa pergunta porque ainda não transitei por essa SE. Consultando o GOOGLE MAPS, nos dá 2 sugestões: SALVADOR-ARACAJU via BA-099 e via BR-101; não fez qualquer menção à SE-100. Quando indicamos o trajeto ESTÂNCIA-ARACAJU, aí sim, vem 2 opções: a primeira pegando a BR-101 (menor tempo e distância) e a segunda acessando a SE-100 depois de Estância, com um trajeto duvidoso. É aí que vem a minha pergunta: esse acesso após Estância é estrada de chão e qual a distância até SE-100? Vc estando na BR-101 faria a opção SE-100 para MACEIÓ? Existe outra opção para acessar a SE-100 pra quem vem de Feira de Santana pela BR-101? Obrigado, mais uma vez, amigo Abreu, e continuo lhe apoiando nessa missão que abraçou. Um abraço e até a próxima. Gilberto

    1. Olá, Gilberto, grande Lobo Rodoviário frequentador deste blog, para honra nossa, sempre ajudando em nosso trabalho aqui neste espaço. Digo que você ajuda, porque até suas perguntas nos permitem, ao respondê-las, atender a demandas não manifestadas de dezenas de visitantes que as têm, mas que cá não entram. O problema tem duas partes. A primeira é respondida afirmativamente: sim, nossa informação foi postada para quem parte de Salvador para Aracaju, via Estrada do Coco e Linha Verde. Para esses, que antes teriam de deixar a SE 100 logo depois da divisa Bahia-Sergipe e pegar a BR 101 em Estância, agora podem permanecer na SE 100 porque, logo depois da cidade de Indiaroba, há um trevo que leva à localidade de Terra Caída, às margens do Rio Piauí, onde fica a ponte inaugurada em 2013 pela Presidente Dilma e que permite seguir direto pela SE 100 até Aracaju, chegando à capital sergipana pela orla, após cruzar a ponte Joel Silveira. A segunda parte é negativa: para quem vem de Feira de Santana, não há vantagem em tentar apanhar a SE 100, porque a distância para Aracaju é curta – cerca de 70 km. Retornar a Indiaroba para pegar a ponte Gilberto Amado só com muita vontade de ver o mar (o que pode ser interessante). E pegar as alternativas transversais entre Estância e Aracaju para a SE 100 não é razoável à luz da Geometria (“a menor distância entre dois pontos é uma reta”). Então, ficamos assim: quem vem de Feira de Santana pela BR 101 deve prosseguir pela BR 101 até Aracaju. Quem vem de Salvador pela Linha Verde, pode pegar o trevo após Indiaroba para a ponte Gilberto Amado e chegar a Aracaju pela orla atlântica.
      Um abração, Gilberto.
      Abreu

      1. Bom dia, Abreu! Ok, fico satisfeito com suas considerações, pois tinha receios quanto a essa alternativa porque nunca fiz esse trajeto. Aumentou ainda mais as minhas dúvidas quando consultando o GOOGLE MAPS não consegui visualizar o local de embarque e desembarque nas balsas, só percebendo montes de areias naquela área, resultante de assoreamentos intermináveis, talvez triplicando o tempo de travessia se comparado à de Penedo-AL. Tenho certeza que vc postará, com riqueza de detalhes, sua prazerosa aventura por aquelas bandas a partir do dia 22 próximo, não é mesmo? Aí, sim, vamos ter a oportunidade de ver respondidos todos os questionamentos sobre esses pontos cruciais. Um abraço e até a próxima. Gilberto

  127. Prezados,
    Simplesmente encantada com o trabalho e dedicação de vocês com a disseminação de informações que ajudam a tantas pessoas. Vocês estão de parabéns.
    Ano passado viajamos em família para Salvador e vocês foram imprescindíveis para o sucesso da nossa viagem. Queria poder conhecer vocês pessoalmente e dar um grande abraço de agradecimento.
    Gratidão resume tudo.

    Este ano estaremos indo para Maragogi saindo de Brasília -DF e gostaria muito que vocês nos dessem dicas com relação ao percurso, pernoite nas estradas, etc.

    Abraços mil

    1. Olá, Maritza. Bem-vinda ao blog e muito obrigado por suas palavras de carinho: ganhamos o dia! Quanto a Maragogi, deverei estar desembarcando lá npróximo dia 22, com a família. O roteiro está descrito em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser interessantes para você, como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. O “modelão” é o que defendemos lá, ou seja, Brasilia-Barreiras-Aracaju-Maceió, com pernoite em Lençóis. Dê uma voltinha por lá e, se restarem dúvidas, retorne: será um prazer continuar conversando com você.
      Um grande abraço.
      Abreu

  128. Meus parabéns aos organizadores desse blog. Eu e minha esposa vamos fazer o trajeto Aracaju – Brasília com nossa filha de 2 anos e as informações disponibilizadas por vocês nos ajudaram em muito na decisão de qual caminho tomar. Obrigado.

    1. Olá, Leandro. Bem-vindo ao blog. O agradecimento é nosso. Sabermos que de alguma forma ajudamos uma família em seus planos de viagem já nos dá uma sensação de realização, pois confirma que o que fazemos faz sentido. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá Abreu e demais participantes do blog.
        Como agradecimento às preciosas informações que obtive aqui antes da minha viagem, deixo abaixo um breve relato da minha experiência Aracaju-Brasília – Aracaju, no período 22/12/2017 a 04/01/2018, pois realizei o trecho de ida por um caminho e o de volta por outro (viagem com família com 2 adultos e uma criança de 2 anos):
        Ida: Aracaju – Feria de Santana – Lençóis* – Seabra – Barreiras – Luiz Eduardo Magalhães* – Brasília (*cidades onde paramos para dormir)
        Trecho em intensa reforma de recuperação/duplicação entre Aju-Feira. Muito cuidado pois há pontos pare e siga. Feira-Lençóis está ok, pista boa. Lençóis – Luiz Eduardo Magalhães: pior trecho, em virtude do tráfego de caminhões no trecho de serra (lençóis-Seabra), mas depois de Seabra fica tudo mais tranquilo. Asfalto bom. Luiz Eduardo até Brasília (BR 020) excelente, trecho mais rápido de todos. Resumo: todo o trecho está bom e bem sinalizado. Muita atenção apenas até chegar em Feira de Santana (300km) em virtude das obras.
        Volta:(Brasília – Posse – Correntina- Santa Maria – *Bom Jesus da Lapa – Caetité – Brumado – planaltino – *Feira de Santana – Aracaju)
        Trecho de Posse (encher o tanque em Posse!!!) até Santa Maria (+ ou – 550 km) razoável, asfalto com algumas imperfeições, mal sinalizado e toda estrada sem acostamento (isso pra mim já é motivo para não recomendar esse trajeto). Estrada com pontos de abastecimento bem distantes um do outro. Bom Jesus – Feira de Santana: Trecho bom, asfalto bem melhor mas sem acostamento na maioria do trecho. Em Planaltino começa o trecho pela BR – 116, transito pesado por 75km até a duplicação. Depois de duplicado caminho excelente até Feria de Santana. Treecho de Feira – Aracaju – muita atenção como explicado acima (ida).
        Resumo: Estrada mais tranquila, sem tráfego de caminhões, porém muitas motocicletas de moradores locais que fazem que vc use a faixa contrária a todo momento. Sinalização precária, não recomendo viagem noturna.
        Conclusão: Conforme já recomendado no blog pelo colega Abreu, eu tb recomendo o trecho de ida. Foi muito mais seguro e com pontos de parada melhor, para quem tem criança como eu.

        1. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de fazer o relato de sua viagem, com detalhadas informações para todos nós. E obrigado por referendar nossa indicação: uma coisa somos nós aqui no blog falarmos que não podemos recomendar o trecho por Planaltino (para quem não se lembra, é aquela perna à esquerda, 50 km depois de Brumado, que vai para Contendas do Sincorá, Pé de Serra, Maracás, Planaltino, Nova Itarana e BR 116), porque não indicamos estradas não-tronco, sem patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal e sem cidades capazes de oferecer um mínimo de atendimento em caso de mal-estar das crianças ou de qualquer pessoa a bordo), o que é uma posição de base teórica. Outra coisa é você, Leandro, que foi por lá, com criança a bordo, afirmar que é melhor ir pela rota Barreiras Isso é uma posição de base prática. É um reforço importante para nossas recomendações. Ficamos muito gratos a você.
          Um abração.
          Abreu

  129. Bom dia, Abreu, tudo bem?
    Pois é, após um considerável lapso de tempo sem dar notícias, aqui estou novamente pra auxiliar no seu blog com informação que considero importante, pois mexe no bolso das pessoas. No início deste ano ano fui a Maceió e mesmo com toda minha experiência por aquelas bandas, não pude evitar uma multa salgada do pessoal do DER (mais de R$ 1.000,00). Ela ainda se encontra registrada no site desse órgão e não sei por que razão ainda não fui notificado dessa infração. Imagino seja por causa do local do cometimento que ocorreu fora de Brasília e aí esses órgãos não tem o mínimo interesse de enviar pra outro Estado. Assim imagino. Quero deixar registrado muita atenção após o ANEL VIÁRIO de Barreiras, foi exatamente onde ocorreu, tão logo saí desse anel, no sentido Barreira-Ibotirama, já na BR-242; inadvertidamente tentei ultrapassar um caminho extremamente lento em pista dupla contínua e logo após, no final da subida dou de cara com a polícia rodoviária, que “gentilmente” indicou-me o acostamento e olhando pra mim disse: então, vc sabe porque estou lhe multando, ou quer explicações? Calei-me, porque evidentemente estava sem razão e ainda pedi a ele mil desculpas com a promessa de JAMAIS repetir o feito. O único consolo que tenho é que até o momento não tive que desembolsar esse valor mas não posso me iludir, porque a qualquer momento os correios hão de me visitar. Era só isso, amigo Abreu, que tenho a relatar. No mais, continuo a dizer-lhe que vc sempre estará em alta no meu conceito pois incansavelmente continua a prestar informações importantíssimas a esses eternos viajantes dessas estradas do nosso Brasil. Um abraço e até a próxima. Gilberto

    1. Olá, Gilberto. Grande alegria tê-lo de volta, embora por um motivo tão desconfortável. Claro que, nessa época do ano (outubro/novembro), você sempre bate o ponto aqui no blog, para nos trazer informações fresquinhas de suas viagens, atualizações sobre o estado das rodovias, etc. E pelo jeito, você continua ativo e operante, percorrendo essas nossas Rodovias Brasileiras. Em uma das últimas visitas que você nos fez, chamou nossa atenção para a falta de sinalização em Ipirá (para quem vem de Feira de Santana com destino a Brasília), o que o levou a passar direto e praticamente ser obrigado a “construir” um caminho para retornar à BR 242. Fizemos o registro em nosso post “Brasilia-Salvador de carro” e, aparentemente, o pessoal ficou atento e não cometeu mais esse erro. Já a questão da multa é semelhante. Os dois trechos da BR 242 na aproximação final de Barreiras (tanto vindo de Salvador, quanto saindo para Brasília) são compostos de estradas de tráfego pesado, com curvas longas e proibição de ultrapassagem em praticamente todo o percurso. Aí, quando falta tempo e sobra impaciência, a tendência é cruzar a linha amarela sólida e ultrapassar o caminhão que está à nossa frente, ronronando a 15 km por hora. Só que a Polícia Rodoviária Federal já mapeou isso e se coloca estrategicamente após as curvas para flagrar os apressadinhos. O que fazer? Eu sei: não ultrapassar jamais em locais proibidos antes e depois de Barreiras. Como aprendi? Exatamente como você aprendeu: o patrulheiro me mandou seguir até o Posto da PRF (o sentido era Barreiras-Brasília) e lá assinar a multa salgada, o que fiz depois de um exame de consciência, arrependimento e propósito. Vou fazer esse registro seu no corpo principal do post, para ajudar nossos sputniks a não voltarem das férias com despesas extras sob a forma de um talão de multas.
      Um abração para você, Gilberto. A casa é sua.
      Abreu

      1. Ok, Abreu, fico feliz por de alguma forma auxiliar a esse pessoal viajante de nossas estradas. Aproveito essa oportunidade pra lhe perguntar se tem alguma notícia sobre o término das obras da BR-101 no trecho na altura de PROPRIÁ/AL e MACEIÓ. Há anos, mas muitos anos que esse trecho continua inacabado, cujas desculpas são as mais variadas possíveis: FALTA DE VERBA…, MUITA CHUVA… CONTENÇÃO DE DESPESAS, etc. Com ela em funcionamento, economiza-se não só combustível mas tempo, principalmente, pois a travessia do Rio São Francisco, embora pitoresca, provoca um atraso considerável, somando-se ao fato de em vários trechos das estradas não possuir acostamento, forçando ao motorista uma atenção redobrada. Um abraço e até a próxima. Gilberto

        1. Olá, Gilberto. Não há boas novas sobre o trecho Propriá/Maceió. Ou melhor, as as boas não são novas e as novas não são boas. Realmente, houve a realização da licitação em fevereiro para conclusão da obra. Mas o consórcio ganhador, constituído por três empresas, declarou-se em julho incapaz financeiramente de tocar a obra. E tudo está parado, exatamente como em 1997, ou seja, 20 anos atrás. Mas, há algo de bom: os brasileiros, obrigados a fazer a travessia de balsa lá em Penedo, têm a oportunidade de conhecer a realidade da tragédia ambiental que assola o Rio São Francisco, sintetizado no assoreamento de sua foz, em Piaçabuçu.
          Um abração.
          Abreu

          1. Amigo Abreu, bom dia e obrigado pelas informações. Quero ainda aproveitar este espaço e acrescentar algo que havia esquecido: entre IPIRÁ e FEIRA DE SANTANA a Polícia Militar da Bahia está parando todo mundo, flagrantemente objetivando multar de toda forma, pois se aproxima o pagamento do 13º salário e tudo indica que há muito utiliza-se os recursos dessas multas para essa finalidade. Obviamente se perguntar a eles sobre essa prática irão negar categoricamente. Pois bem, ao solicitar ir para o acostamento, como não encontrou qualquer irregularidade incluindo os faróis, percebeu que o banco traseiro estava abarrotado de coisas de toda ordem – ventilador, caixas, etc.,o que levou-o a dizer que existe uma decisão, senão me falha a memória do CONTRAN, proibindo qualquer objeto nesse espaço, pois só é permitido passageiros. Aí, fez cara de bonzinho e disse-me: por esta vez, passa, mas não próxima terei que aplicar multa; pode ir. Então, senhores viajantes, fica o alerta no trecho citado. Sei que é muito difícil evitar, porque ninguém faz uma viagem tão longa e de férias sem ocupar todos os espaços possíveis do veículo. No meu caso, por exemplo, não tem como, porque além de mim, ainda irão 3 adultos, o que significa muitas bagagens, então terei que contar com o bom humor da Polícia Rodoviária. Um abraço, Abreu, e até a próxima. Gilberto

  130. Olá Abreu, bom dia!!! Li alguns dos comentários, pois, são muitos.(risos). Fui a Guaibim ano passado e fiz o trajeto, de Planaltina, onde moro por Correntina, Bom Jesus da Lapa, Brumado, Jaguaquara, Valença até Guaibim.Estou de viagem marcada novamente e fiquei curioso.Não conheço essa rota que sempre faz mas, tenho um amigo que vai por lá. Acha que devo seguir por onde conheço ou devo seguir por essa rota que está indicando, por Barreiras?

    1. Olá, Antoni. Bem-vindo ao blog. Como você deve ter percebido pelos comentários e posts, nosso blog tem uma preocupação forte com famílias que viajam por estradas brasileiras, principalmente aquelas que não têm muita experiência. Às vezes até nenhuma experiência. No seu caso, o seu deslocamento para Guaibim via Contendas do Sincorá, Maracás e Jaguaquara é uma viagem por uma rota que você já conhece bem. Assim, não há nada de errado que você vá por lá. Mas você deve estar-se perguntando: então por que o Abreu não indica esse percurso? E eu respondo: porque os visitantes que mais chamam nossa atenção são os grupos familiares (pais, filhos pequenos, avós),em suas primeiras viagens, em carros modestos (1.0, por exemplo), com orçamento não muito grande e tensos com a possibilidade de alguma coisa dar errado. Por isso, fazemos questão de indicar as rotas que, apesar de mais longas, sejam mais confortáveis do ponto de vista de paradas (postos, banheiros, lojas de conveniência, lanchonetes, hoteis, pousadas), tranquilas (tráfego mais leve), com asfalto em bom estado de conservação e sinalização razoável, o mais seguras possível (a presença da Polícia Rodoviária Federal é um fator inibidor de assaltos nas rodovias), distâncias máximas de 200/250 entre as cidades-polo, que contem com boa estrutura hoteleira e hospitalar. Isso termina por reduzir nosso universo de orientação a esses grupos às estradas federais (BR) e que sejam rodovias-tronco, ou seja, rodovias que recolhem e distribuem o tráfego para outras rodovias de menor movimento. Estradas estaduais somente em casos desesperados e estradas de terra nunca indicamos. Para sair de Brasilia com destino a Guaibim, existem duas rotas com rodovias-tronco que desaguam na BR 116: a BR 020-BR 242 (Brasília-Barreiras-Itaberaba-BR 116) e a BR 020-BR 349-BR 430-BR 030 (Brasília-Correntina-Brumado-Vitória da Conquista) Todas as outras rotas passam por rodovias estaduais, estradas de terra ou federais não-tronco. É o caso, por exemplo, da BR 407, que você pega em Brumado e que leva a Jaguaquara. Essas são as razões pelas quais nós não indicamos a rota que você conhece. Além disso, tivemos notícias de ocorrências de assaltos naquele trecho há alguns anos (não sabemos como está a segurança ali hoje). E, não bastassem todas essas razões, a diferença de distância entre as duas alternativas é de 71 km apenas: por Barreiras são 1.396 km e por Brumado-Jaguaquara são 1.325. Nossas preocupações, como eu disse, é que nos orientam: se um bebê passa mal numa viagem dessas, por Barreiras as famílias estão a menos de 100 km de um bom hospital. O mesmo não se pode dizer naqueles 412 km entre Brumado e Valença. Fora isso, Antoni, eu acho que você pode tomar qualquer das decisões, porque sua margem de erro é mínima: você conhece a rota mais difícil. O importante e ir e voltar em paz e segurança. Se restarem dúvidas, retorne. Será um prazer continuar a conversa com você.
      Um grande abraço.
      Abreu

  131. Prezado Abreu, bom dia! Parabéns pelo excelente trabalhado realizado em seu blog.

    Qual seria melhor rota de Brasília para ilha de Itaparica? seria ir para salvador e pegar o ferry seguindo os caminhos abaixo? OU posso ir por brumado pegando Qual rota depois? OU posso ir por Barreiras pegando Qual rota depois?

    Opções de Salvador válidas?
    A- Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário- Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de santana – Salvador
    B – Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário-Correntina-Santa Maria da Vitória-Brumado-Caetité-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador.

    obrigado

    1. Olá, Thiago. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Elas são muito importantes para nós. Itaparica é praticamente Salvador. E para Salvador, não indicamos a rota por Correntina, que é mais apropriada para quem vai para o Sul da Bahia, ou seja, Ilhéus, Porto Seguro, etc. Nosso raciocínio decorre do fato de que a redução da distância para quem vai para o sul da da Bahia compensa os buracos entre Correntina e Santa Maria da Vitória, a infraestrutura de apoio (hoteis, restaurantes, conveniências) mais simples e o policiamento rodoviário mais reduzido. No seu caso, essa alternativa não se oferece, porque a redução do percurso por Correntina é de 3 km em relação à rota por Barreiras, o que decididamente não compensa as desvantagens. Assim, nossa leitura é de que você dispõe de duas alternativas equivalentes: a) a que você levantou – ir a Salvador e pegar o ferry; b) pegar a BR 101 na BR 324 e descer para para Itaparica via Santo Antônio de Jesus ou Cachoeira. Cada uma dessas alternativas tem seus atrativos. Pelo ferry, você contorna parte de Salvador e atravessa a Bahia de Todos os Santos, que é um passeio rápido e bonito, e já desembarca dentro de Itaparica. Faço muito essa viagem, quando vou para Morro de São Paulo. A outra hipótese consiste em sair de Feira de Santana pela BR 324 (Feira-Salvador). Depois de rodar 19 km, você estará no cruzamento da 324 com a 101. Fique na pista da direita da rodovia e pegue a alça que o colocará em cima do viaduto APONTADO PARA O NORTE – PARA ARACAJU. Você tem de pegar o sentido inverso, ou seja, para o sul. Assim, ao final do viaduto, pegue a alça à direita e desça para a BR 324 (em direção a Feira). Pegue imediatamente de novo a alça à direita e suba novamente no viaduto. Pronto: você estará apontado para Santo Antônio de Jesus, aonde você chegará após rodar cerca de 90 km pela BR 101. Pegue a direita em Santo Antônio de Jesus com destino a Nazaré e Itaparica. Cerca de 100 km depois, você estará no seu destino. O asfalto é bom, a sinalização é boa. O único defeito e a dificuldade de ultrapassagem entre a BR 324 e Santo Antônio de Jesus, porque o visual é lindo, mas a estrada é cheia de curvas e a linha amarela central dificilmente abre espaços para ultrapassagem. A outra hipótese, dentro dessa mesma rota é, em vez de descer para Santo Antônio, após 30 km de viagem, pegue a esquerda para Cachoeira de São Félix e siga para Maragogipe, já saindo entre Nazaré e Itaparica. Essa última hipótese é muito interessante, passando pela cidade histórica de Cachoeira e viajando à beira-mar grande parte do caminho. Mas já há algum tempo que passei por ali e não tenho informações recentes sobre a condição da estrada. Mas, normalmente ela é bem conservada. Bem, Thiago, é o que temos a oferecer a você. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts interessantes sobre viagens naquela área. Não deixe de ler também, na mesma aba, nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”: ali há informações interessantes para quem gosta de viajar de carro pelo Brasil. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir com segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu só mais uma dúvida.

        É interessante em itaberaba seguir por Iaçu e depois santo antônio de jesus e Nazaré ?

        obrigado mais uma vez!

        Brasília-Formosa-Trevo de Posse-Rosário- Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba – Iaçu – Santo Antônio de Jesu – Nazaré – Itaparica

        1. Sim, Thiago. Eu havia orientado o Elierkson – que consultou este blog no dia 03.11.2017, às 20h13min – a propósito da possibilidade de ele usar essa rota Itaberaba-Iaçu-Amargosa-Santo Antônio de Jesus. Isso foi no dia 4, às 20h49min. Como você entrou no dia 6, às 09h42min da manhã, alguma coisa me levou a acreditar que eu havia comentando esse caminho com você também. Desculpe. É uma rota viável e relativamente simples. Como eu disse ao Elierkson, “só não pode é tentar voltar de Iaçu para a Chapada Diamantina” que é tão perto! Vá em frente e dê notícias.
          Um abração.
          Abreu

  132. Boa noite tudo bom Abreu.

    Estou realizando uma rota de Brasília guibim morro de São Paulo, minha maior preocupação é entre o trecho iaçu, amargosa e Santo Antônio de Jesus, gostaria de saber se vc tem informações sobre esse trecho,pelo comentários lidos por minha pessoa a 242 estar em ótimas condições….

    Depois seguirei viagem pela BA 001 sentido Itacaré Ilhéus e posteriormente Porto Seguro… parabéns pelo blog, vc estar de parabéns sairei de bsb dia 27 de dezembro.

    Já fiz diversas viagem minha primeira pesquisa e seu blog.

    1. Olá, Elierkson. Bem-vindo de volta. Em janeiro de 2016 você foi a Maceió e em agosto deste ano estava planejando ir para Porto Seguro. Agora estamos indo para Guaibim, depois Itacaré, Ilhéus e Porto Seguro, não é? O trecho a que você se refere, ou seja, de Itaberaba, passando por Iaçu até Santo Antônio de Jesus está bom. Só não se pode nem pensar é, de Iaçu, voltar para a Chapada Diamantina: ali a estrada está totalmente destruída. Mas não é o seu caso. Siga em frente para a BR 116, atravesse para Amargosa um pouco antes de Milagres e, em Santo Antônio de Jesus, decida se vai pela BR 116 ou pela BA 001 (minha preferência). O estado do asfalto é satisfatório e a sinalização é razoável. Volte aqui antes da viagem, Elierkson: sempre pode haver novidades em relação à sua rota. Você nos encontrou aqui no post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, uma vez que detalham informações sobre percursos que você vai fazer, como, por exemplo, “Brasília-Ilhéus de carro” e “Brasília-Porto Seguro de carro”. E não deixe de ver, no mesmo endereço e na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Aguardamos sua volta antes da partida.
      Um abração.
      Abreu

  133. Gisele
    Enviado em 23/10/2017 as 19:07 | Em resposta a Abreu.
    Pretendo dirigir até umas 19h. Ainda não sei onde pernoitar.
    Abreu
    Enviado em 23/10/2017 as 21:42 | Em resposta a Gisele.

    Olá, Gisele. Bem-vinda de volta e obrigado por responder à nossa dúvida. Sua resposta significa que estamos lidando com gente adulta, ajuizada e que quer ser feliz, indo e voltando em segurança. Já que estamos com nossas violas afinadas, vamos em frente. A rota que indicamos realmente é essa, ou seja, Brasilia-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Um detalhe: você chegou até nós através do nosso post “Manual de Sobrevivência em Viagens de Férias nas Rodovias Brasileiras”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde também estão publicados outros posts, de natureza semelhante, que podem lhe interessar – se você ainda não os leu. Lá há, por exemplo, o post “Brasília-Salvador de carro”, que trata dessa rota. Todas as nossas considerações daqui para a frente levarão em conta que você está pilotando um Sandero 1.0, não pretende usar velocidades mortíferas e leva a bordo um total de 3 moças e um rapaz de 4 anos. Achamos acertada a escolha da data de início da viagem, dia 29, uma sexta-feira. Isso porque, normalmente, nessa época as pessoas querem sair para a estrada imediatamente após o Natal ou o Ano Novo, quando as rodovias estão lotadas de motoristas que exageraram nas comemorações e levam no sangue restos de perus, vinhos e champanhes e no corpo um cansaço enorme que compromete a direção numa viagem tão longa. Então, o dia está certo. A hora, não. Por que sair tão cedo? Claro que você irá dormir meia-noite, acertando os últimos preparativos da bagagem, dos remédios, das comidinhas. E vai acordar às 3h para sair às 4h? E vai atravessar Brasília toda no escuro, quando a bandidagem está ativa e operante? Nossa orientação: saia ao nascer do sol, por volta de 5h30min e, se possível, arrume as coisas de tal forma que, na noite anterior,todos estejam na cama antes das 23h. O carro deverá dormir abastecido, com os pneus calibrados e conferida a presença a bordo do macaco, do triângulo e da chave de roda. O café da manhã deve estar praticamente pronto, só faltando um pouco de microondas para aquecer o que é de aquecer. A última vez que aluguei um Sandero 1.0 na Localiza, em abril deste ano, ele fez 14 km por litro de gasolina. Isso significa que você sairá da Capital Federal com combustível suficiente para rodar cerca de 550/600 km, o que te levaria a Luís Eduardo Magalhães ou Barreiras, sem necessidade de reabastecer. Mas você não fará isso. Siga direto até Rosário (quase divisa de Goiás com a Bahia) e pare lá para abastecer, por volta das 8h30min da manhã. Visite a lanchonete, o restaurante, compre pães de queijo, tome café, leve o pessoal para usar o banheiro (limpíssimos) e faça alongamento (esticar as pernas). Isso leva aproximadamente 15 minutos. Volte para a estrada e, por volta das 09h, você estará passando pela divisa GO/BA. Naquele lugar acontece uma mágica: o relógio do seu celular, que está marcando 09h da manhã, volta para as 08h – porque na Bahia não existe horário de Verão e você ganha uma hora de presente. A partir desse ponto, você vai observar um padrão: todas as vezes que o seu tanque estiver chegando próximo da metade e o corpo começar a reclamar, você estará chegando a uma cidade-polo, ou seja, cidades com boa estrutura e postos com banheiros razoáveis a cada 200 km. Você vai parar para reabastecer em Luís Eduardo Magalhães, em Ibotirama, em Seabra e pernoite em Lençói