BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

janeiro 12, 2015 Abreu 876 comments

 

Prezado Abreu,
Obrigado pela boa vontade e pelo serviço de sobrevivência nas nossas estradas dado pelo seu blog. Fui repórter-pesquisador do Guia 4 Rodas nos anos 70, sei o trabalho que dá atualizar as informações – o que dignifica ainda mais o seu blog.
Vou fazer Brasília-Trancoso (BA) e encontrei aqui informação essencial para eu planejar a viagem. Muito obrigado.

Comentário postado em 19/08/2017 as 13:41 por Alceu Simões Nader

*****************************************************************************  

Olá Abreu!

Sou muito fã do seu blog e quero parabenizar  pelo que você faz com tanto carinho para as pessoas que querem viajar com segurança nessas nossas rodovias tão ruins e mal sinalizadas. Posso garantir que são péssimas ,pois as conheço a fundo : trabalho como caminhoneiro há 35 anos e sei que a pior coisa para um motorista é uma estrada desconhecida. Vejo que as suas dicas são de suma importância, pois as mazelas das estradas, sem a devida malícia, podem nos levar à morte .

Mas, como motorista de caminhão que sou, também sou motorista de carro de passeio e faço minhas viagens de férias. E não há nada melhor, antes de uma viagem, do que saber como estão as estradas .

Por isso venho ao seu blog perguntar: como estão as estradas de Brasília a Porto Seguro ?

Eu e minha família estaremos saindo de Goiânia dia 2 de janeiro de madrugada e queremos pernoitar em Vitória da Conquista .

Desde já agradeço.

Adriana e Maurício.

Comentário publicado em 19.12.2018, às 10h59min por Maurício Coutinho dos Santos

__________________________________________________________________________________________

(O espaço para comentários, dúvidas e consultas – bem como informações atualizadas sobre esta matéria – encontram-se ao final deste post.)

 

BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

*************************************************************************************************************

(Atualizado em 12.11.2020) 

O texto original deste post foi publicado neste site em maio de 2007 e se inciava assim: 

“Aviso aos navegantes: o melhor caminho de Brasília para a capital baiana é a velha rota Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador, com 1.521 km”.

Essa orientação original foi alterada neste ano de 2020, pelas razões que adiante explicitaremos.

************************************************************************************************************

Nossas viagens anuais de carro de Brasília a Salvador passaram por diversos itinerários nos últimos 42 anos.

De 1977 até 1989, nossa rota era a magnífica estrada Brasília/Barreiras (BR 020) – Argoim/Feira de Santana (BR 116) /Salvador (BR 324), num total de 1521 km.
A partir daquele ano (1989), a rota entrou em rápido processo de deterioração, tornando-se absolutamente intransitável.
Dos anos 90 aos primeiros anos 2000, passamos a utilizar a alternativa Brasília-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Vitória da Conquista (já na BR-116) -Feira de Santana-Salvador, compreendendo 1567 km.
Em 2003, essa rota também se deteriorou, inviabilizando totalmente sua utilização.
Alternamos para a rota Brasília-Pirapatos, atual Luislândia do Oeste (MG) pela BR 040 – Montes Claros (MG)/Salinas/Entroncamento com a BR 116, e daí a Vitória da Conquista, Feira de Santana e Salvador.
Em 2007, nos últimos dias de férias, ao tentarmos retornar de Salvador, vimos pela TV que o trecho Montes Claros-Salinas havia ficado intransitável, em consequência do desabamento de uma ponte. Angustiados com a falta de alternativas para a volta, consultamos a Polícia Rodoviária Federal, que gentilmente nos orientou com uma informação inacreditável: a antiga rota Salvador-Barreiras-Brasília estava reformada e, em alguns trechos, reconstruída.
Confiamos na PRF e metemos a cara. Surpresa! Nossa velha e boa rota estava irreconhecível: quase perfeita. Asfalto novo em muitos pontos, sinalização bastante satisfatória e ausência total de buracos, exceto em um trecho de cerca de 200 metros, na saída de Barreiras, curiosamente, em frente do posto da PRF.
Isso nos levou, em maio de 2007, a publicar nossa experiência, através da criação do post “Rodovias Brasileiras: Brasília-Salvador’, cujo texto original, bem como os milhares de comentários postados por nossos visitantes, encontram-se preservados aqui mesmo no site (www.expressãodaliberdade.com.br), na aba Rodovias Brasileiras, sob o título “Brasília-Salvador: Memória”.
Na condição de recém-aposentados, eu e Ivanizes, minha navegadora e esposa há 45 anos, e na condição de proprietários de um apartamento em um flat no Farol da Barra, em Salvador, percorremos essa rota dezenas de vezes ao longos dos anos de 2007 e 2009, sempre com a mesma avaliação: a rota por Barreiras é a melhor para a viagem Brasília-Salvador, com um total de 1.521 km do Plano Piloto de Brasília até o Farol da Barra na capital baiana.
Um dos poucos fatores negativos dessa rota era o trecho entre Itaberaba e Feira de Santana, uma vez que tínhamos de pegar a BR 116 (Rio-Bahia) nas imediações de Argoim. Essa estrada é historicamente perigosa pelo tráfego pesado de caminhões, com grande ocorrência de acidentes graves, o que exige muito cuidado ao percorrê-la.
Em 27.10.2009, um de nossos visitantes, o Borges, perguntou se tínhamos alguma informação sobre uma possível alternativa à BR 116, com a utilização de estradas estaduais entre Itaberaba e Feira de Santana. Na primeira viagem Brasília-Salvador, naquele mesmo ano, decidimos testar a tal alternativa.
Na mosca! Em vez de passarmos direto por Itaberaba em busca da BR 116, viramos à esquerda, no trevo de entrada da cidade e pegamos a BA 233 para Ipirá, a 79 km dali. A estrada estava novíssima, com um asfalto maravilhoso, sinalização impecável e praticamente sem trânsito. Não encontramos nem um único caminhão, apenas uns dois ou três veículos leves.
Uma vez em Ipirá, que fica à margem da rodovia BA 052 (Estrada do Feijão), que vai de Irecê para Feira de Santana, pegamos a direita na intersecção das duas estradas e, 89 km depois, chegamos à BR 116, num ponto a 5 km de Feira de Santana. A Estrada do Feijão, embora um pouquinho mais movimentada, nem se compara com trânsito terrível da Rio-Bahia. O asfalto estava bem conservado, a sinalização um pouco precária e não encontramos caminhões no trajeto, exceto na própria BR 116.
Diante da descoberta, sobreveio uma preocupação: postar ou não postar aqui no blog? O receio era de que a divulgação atraísse tráfego pesado e acabasse por destruir o asfalto naquele trecho, obrigando-nos a voltar a usar a rota antiga. Após muita reflexão, decidimos: vamos publicar para conhecimento dos nossos visitantes e seja o que Deus quiser!
Hoje, 11 anos depois, a conclusão é clara: fizemos o correto. As estradas continuam sendo uma excelente alternativa e não sofreu a invasão de carretas. O próprio Google Maps alterou suas indicações e passou a incluir a alternativa Ipirá.
Essas considerações a respeito da alternativa Ipirá continuam válidas ainda na data de hoje, 11.11.2020. Chamamos a atenção dos nossos visitantes para três questões que são importantes para percorrer aquele trecho sem maiores problemas:
a) muita atenção com os motociclistas das cidadezinhas que a rota atravessa, os quais não têm muita noção de trânsito e não costumam usar capacete;
b) dois quilômetros antes de chegar ao trevo de Itaberaba, pare para abastecimento, banheiro, lanchonete e conveniência no Posto Santa Helena, um dos mais bem estruturados da rota Brasília-Salvador;
c) para os que estão retornando a Brasília, atenção ao trevo de Ipirá para Itaberaba: já registramos diversos casos de motoristas que passam direto (principalmente os que insistem em viajar à noite) e, quando descobrem o erro, tentam cortar caminho para Rui Barbosa em vez de voltar a Ipirá, com enormes dificuldades e atrasos.
Há 11 anos, portanto, que nossas constantes viagens a passeio de Brasília a Salvador são feitas pela rota Barreiras-Ipirá, rota essa que recomendamos permanentemente aqui no blog às famílias que demandem aquele destino.
Neste ano de 2020, entretanto, houve mudanças.
Vamos recapitular. Para a viagem de Brasília a Salvador, existem três rotas básicas: por Barreiras/Ipirá (BA), com 1.532 km, por Correntina (BA) e BR 101, com 1.717 km e por Montes Claros (MG) e BR 101, com 1.841 km.
Essas distâncias correspondem às rotas que recomendamos. Mas cada uma delas tem uma alternativa não recomendada por nós, uma vez que todas usam a BR 116, condição que nos leva a não as sugerir para nossos visitantes.
E, entre as nossas rotas recomendadas, até este ano, a Barreiras/Ipirá era a prioridade, por ser a mais curta, a mais estruturada em termos de postos, rede hoteleira e policiamento.
O que mudou? Normalmente, saíamos de Brasília por volta das 06h da manhã e chegávamos a Lençóis para o pernoite por volta das 16h30min, no máximo às 17 horas. Nas seis viagens que fizemos em 2019, entretanto, percebemos que nossa chegada a Lençóis foi ficando cada vez mais tardia.
Nas duas últimas vezes, entramos em Lençóis após as 21 horas, o que para nós é um sacrilégio, já que não admitimos a hipótese de viagens noturnas em estradas brasileiras, com as raras exceções no Estado de São Paulo.
Foram meses de estudos, pesquisas e debates para descobrir o que havia mudado. E chegamos à conclusão final: são os caminhões que trafegam entre a fronteira agrícola do oeste baiano, compreendendo as cidades de Barreiras e Luís Eduardo Magalhães (que se tornaram uma vibrante área de produção agrícola, especialmente milho, soja, sorgo e algodão) e o porto de Salvador. No trecho plano da rota, ou seja, de Brasília até Seabra, passando pelo vale do Rio São Francisco, eles não perturbam tanto: são veículos modernos, turbinados, que desenvolvem boa velocidade.
Mas quando chegam ao pé da subida para a Chapada Diamantina, entre Seabra e Lençóis, a situação se modifica. A subida longa e íngreme, as curvas fechadas e a estrada estreita levam os engenheiros de tráfego a proibirem ultrapassagens em quase todo o trecho de 64 km.
Isso leva a uma redução brutal da velocidade média para menos de 15 km por hora e transformando a jornada Seabra-Lençóis, de 64 km, normalmente feita em 35 ou 40 minutos, em um calvário de 4 a 5 horas de viagem noturna!
Fizemos nova tentativa em outubro de 2019 e o resultado foi o mesmo, com chegada a Lençóis quase às 22 horas. Na volta, confirmamos o diagnóstico, uma vez que aquele trecho, no retorno, é de descida e não há atrasos nem filas de caminhões como na subida.
No princípio de 2020, preparamo-nos para voltar a Salvador para o Carnaval, no mês de janeiro, tentando uma via alternativa. E a escolhida foi a rota por Correntina.
Foi a escolha mais acertada que poderíamos fazer. A distância Brasília-Lençóis pela rota Barreiras é de 1.093 km, aonde estávamos chegando entre 21 e 22 horas. A distância, pela rota Correntina, de Brasília a Brumado é de 909 km e a Vitória da Conquista é de 1.173. Saímos da roça, a 50 km de Brasília, às 7h da manhã. Às 16 horas, estávamos em Brumado, com plenas condições de chegar a Vitória da Conquista antes do anoitecer.
Decidimos dormir em Brumado para conferir as condições hoteleiras da cidade (as de Vitória da Conquista já são nossas velhas conhecidas e aprovadas). Verificamos que a cidade tem excelentes hotéis e de diversas categorias, para atender as famílias com as mais diferentes faixas de orçamento.
Conversando ao sol da tarde na beira da piscina do hotel, fizemos uma recapitulação do que tinha acontecido. Verificamos, por exemplo, que nas últimas viagens pela rota de Barreiras, nós, que adoramos conversar, não conversávamos mais nem ouvíamos música, em função da tensão da viagem, provocada pelas sucessivas ultrapassagens ou pela impossibilidade absoluta de fazê-las.
Descobrimos que havíamos vindo conversando a viagem inteira (909 km) como nos velhos tempos. E também não nos lembramos de haver ultrapassado um único caminhão. E que a estrada estava em bom estado. E que nós estávamos descansados e tranquilos como se não tivéssemos viajado tanto. Comemoramos a descoberta e de imediato a compartilhamos nos comentários do blog.
No segundo dia, demos uma esticada a Ilhéus e pernoitamos lá. Retornamos a Itabuna para pegar a BR 101 e chegamos ao Farol da Barra no final da manhã do terceiro dia.
Em decorrência de tudo o que aqui descrevemos, não hesitamos em alterar nossa recomendação neste ano de 2020. Mesmo com a distância maior (1.521 km x 1.717 km, ou seja, 196 km a mais), nossa orientação é que as famílias que nos visitam passem a utilizar a rota Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista (com pernoite em uma dessas duas cidades). No dia seguinte, seguir para Itabuna por Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna, onde se deve pegar a BR 101 para Santo Antônio de Jesus-BR 324 e Salvador.
É importante fazer o pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, porque o passo seguinte é descer a Serra do Marçal. Trata-se de uma descida acentuada, de cerca de 20 km, com estrada excelente e bem sinalizada, mas com curvas apertadas que exigem a observância rigorosa da velocidade máxima estabelecida, que é de 40 km/h.
Fazer essa descida pela manhã, depois de uma boa noite de sono, na velocidade da via, é uma experiência gostosa, com um magnífico visual e sem maiores perigos ou desconforto. Agora, fazê-la cansado, no começo da noite, após rodar quase 1.200 km, principalmente se estiver chovendo, é uma irresponsabilidade que ninguém a bordo deve permitir, por mais experiente que seja o motorista.
No retorno, viemos direto de Salvador para Itabuna pela BR 101, pernoitamos em Vitória da Conquista e chegamos a Brasília no dia seguinte às 16 horas, onde tínhamos um encontro marcado com os nossos filhos para comemorarmos meu aniversário, dia 11 de março. Fomos surpreendidos pela declaração da pandemia do Coronavírus, suspendemos a comemoração e nos confinamos na roça, onde estamos até hoje.
Lembramos que a rota por Montes Claros-Salinas está em ordem (exceto nas imediações de Francisco Sá, onde há buracos que exigem atenção). Mas aquela rota representa 410 km a mais do que as duas discutidas acima, para quem sai de Brasília ou de Goiás para Salvador. Tanto que, para os que se destinam a Ilhéus, Itacaré etc. saindo de Minas, nós recomendamos usar a rota por Montes Claros.
Finalmente, registramos que este post está publicado em nosso site www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram diversos outros sobre estradas do Sul, do Sudeste e, principalmente, do Nordeste. Chamamos sua atenção para a leitura do post, editado no mesmo endereço, “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para quem vai viajar por essas estradas, principalmente se em companhia de mulheres, crianças e idosos.
Edimar Rodrigues de Abreu (11.11.2020

 

 

                                 

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

876 Comments on “BRASÍLIA-SALVADOR DE CARRO

  1. olá, aventureiras e aventureiros!
    venho aqui agradecer a generosidade deste espaço cheio de informações precisas para quem vai pegar a estrada. partimos de brasília para serra grande (ba) e nos norteamos 100% pelas dicas de vocês!

    que as viagens sigam abrindo estradas de amor, solidariedade e brasilidade nesta família tão vasta quanto a sede de beber vida que brota todo dia, criando rios e oceanos nos corações de boa vontade!

    vamos, de alguma forma, conectados!

    beijões florestais!

    1. Olá, Nanda. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pela overdose de carinho que sua mensagem trouxe para nós. É tonificante, energizante e estimulante esse tipo de resposta das famílias que tentamos ajudar daqui da nossa modesta trincheira. Tudo de bom para você e seja sempre bem-vinda!
      Um grande abraço.
      Abreu

  2. olá, aventureiras e aventureiros!
    venho aqui agradecer a generosidade deste espaço cheio de informações precisas para quem vai pegar a estrada. partimos de brasília para serra grande (ba) e nos norteados 100% pelas dicas de vocês!

    que as viagens sigam abrindo estradas de amor, solidariedade e brasilidade nesta família tão vasta quanto a sede de beber vida que brota todo dia, criando rios e oceanos nos corações de boa vontade!

    vamos, de alguma forma, conectados!

    beijões florestais!

  3. Este blog é inacreditavelmente bom e merece todos os parabéns e agradecimentos!
    Quanto as dúvidas, tenho duas, caso você ainda tenha paciência e disponibilidade para responder:
    – qual a velocidade de cruzeiro que vocês fazem/recomendam nessas viagens a Salvador?
    – com que tipo de carro e motorização vocês fizeram a maioria das viagens? Sedan, hatch, suv, camionete, 1.0, 2.0 ?

    Obrigado!

    1. Olá, Herivelto. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado pelos adjetivos de estímulos que você aplica ao nosso trabalho. São muito importantes para nós. Vamos direto às suas dúvidas. Pela primeira vez, desde 2007, quando iniciamos este blog, alguém nos nos faz essa pergunta sobre nossa velocidade de cruzeiro. É uma questão delicada, porque há uma legislação a respeito, não é? Mas vamos fazer um exercício: na rota, você tem trechos com velocidades máximas de 60 km/h, 80 km/h e 110 km/h. Então, em princípio e em tese, digamos que nós normalmente fazemos uma média de 100 km/h, ou seja, velocidade de cruzeiro entre 80 e 110 km/h, de acordo com a velocidade da via. Na segunda questão, começamos a viajar nesse trecho em 1978 com um corcel 1 e Belinas I e II (1,3 litros), passamos para o Opala em 1987 (2,5 litros), Ômega (3.0), Vectra CD (2.4) e finalmente, em 2004, entramos no Honda (Civic e New Civic), entre 1.7 e 1.8, câmbio automático, onde estamos até hoje. Absolutamente competentes, esses Honda. Como nossos roteiros são para famílias, sem “emoções fortes”, nunca utilizamos nossos utilitários (temos uma D10 e uma Pajero Full a diesel), uma vez que estradas de terra não estão no nosso objetivo. É isso, Herivelto. Adoramos o seu comentário, que nos permitiu falar de coisas até então não abordadas por aqui.

      1. Obrigado pela atenciosa e detalhada resposta!
        Espero poder contribuir com comentários informativos nas próximas vezes. 🙂

  4. Olá, amigos do Blog.
    Fui novamente à Guarajuba e voltei hoje.
    A rota escolhida foi Planaltina-Posto Rosário-Correntina- Bom Jesus da Lapa- Ibotirama (a estrada está excelente)-seabra- Itaberaba- Ipirá- Feira de Santana – Camaçari (não sei o nome da rodovia, mas peguei a alça lateral e vim por fora sem precisar passar por dentro de Salvador)- Guarajuba!
    Recentemente eu havia feito essa mesma viagem, mas entrando em Santa Maria da Vitória rumo ao Javi. Esse trajeto também foi bom, mas não se compara à estrada que liga Bom Jesus à Ibotirama. A estrada está novinha, com asfalto ótimo. Não tem estrutura como postos de gasolina etc, mas abastecemos antes e percorremos esse trecho tranquilamente. Não há tráfego de caminhões por lá .
    Em relação aos buracos entre Lençóis e Itaberaba que eu já havia alertado no post anterior, dessa vez muitos já foram consertados. É só viajar com o cuidado de sempre.
    Pra quem quiser saber onde pousamos, na ida saímos 5h de Planaltina e pousamos em Itaberaba às 19h no BelaVista Hotel e na volta saímos de Guarajuba 12h e pousamos em Seabra (Hotel Portal Seabra), chegamos em Formosa agora às 18h.
    Boa viagem a todos.

    1. Olá, Thaíse. Bem-vinda de volta e obrigado por sua disposição de retornar ao nosso blog e trazer o relato sobre a sua viagem. Que bom que tudo deu certo e que os buracos antes de Itaberaba já foram consertados em sua maioria. Pelo jeito, você não teve problemas na subida da Chapada Diamantina a partir de Seabra, uma vez que chegou a Itaberaba às 19 horas. São informações importantes para todos nós e mais uma vez agradecemos sua iniciativa de voltar aqui.
      Um abração.
      Abreu

  5. Para deleite de que não conhece o rigor da essência da nordeste e tem desejo de conhecer, e por ser um trajeto com boas condições das estradas, conforme conhecimento presencial de janeiro de 2020: Rosário, Correntina, SM Vitoria, BJ Lapa, Caetité, Brumado, Sincorá, Maracás, Planaltino e BR 116, no posto de pedágio, já em pista dupla, com destino da FdeS e a seguir Salvador.

  6. Boa Noite Abreu, mas uma vez passando para agradecer as dicas e deixar minha contribuição após minha viagem de BSB-GUARAJUBA. Saímos de BSB no dia 27/12 ás 4 horas da manhã em um comboio de quatro carros, na ida decidimos por fazer o caminho indicado pelo senhor (Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-Guarajuba) a estrada é realmente ótima, tranquila e não tivemos nenhum problema. Como saímos bem cedo de BSB acabamos dormindo em Itabuna onde chegamos as 18:30 e optamos por escolher o hotel Roni na beira da estrada (ótimo hotel).
    No retorno dia 7/01 resolvemos fazer outro caminho com indicações de caminhoneiros (Guarajuba-Feira de Santana-Maracás-Sincorá-Brumado-Bom Jesus da Lapa-Correntina- Brasília) saímos 7 horas e fomos rumo a BR116 percorrer cerca de 140Km que era uma preocupação para todos, mas tivemos uma grata surpresa, pois boa parte desse caminho é duplicado o que nós deu tranquilidade. Após o pedágio de Itarana na BR116 pegamos a BA026 rumo a alguns pequenos vilarejos e sem posto pra abastecimento por isso é necessário atenção, mas a estrada é vazio e está em boas condições, tirando 5KM de buracos antes de chegar em Brumado cerca de 55km antes.

    Muito Obrigado
    Atenciosamente Bruno Lima

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de retornar aqui para dividir conosco a experiência de sua viagem. Há muita gente que visita este blog que está disposta a passar a utilizar essa rota por Maracás (BA 026). Nosso problema é o que você levantou, ou seja, a rota atravessa uma das regiões mais pobres e desestruturadas do estado – registrando-se buracos entre Sussuarana e Contendas do Sincorá – e os caminhões já a descobriram. Em alguns dias, seja por preço do pedágio, seja por blitz na BR 116, eles passam a usar essa rota, provocando congestionamentos monumentais. Como nossa preocupação básica são famílias, com uma ou duas crianças pequenas a bordo (às vezes com idosos), não nos sentimos confortáveis para recomendá-la. Então, temos deixado muito a critério de cada um a escolha, a partir exatamente da tripulação a bordo. Relatos como o seu são preciosos para nós e para todos, pois se trata de informações atualizadíssimas sobre estradas que são do interesse comum aos nossos visitantes.
      Um abração e, mais uma vez, muito obrigado.
      Abreu

  7. Passando para agradecer muitíssimo as suas dicas, Abreu. Foi a partir daqui que nos baseamos em boa parte do percurso. Saimos de Bsb para Salvador no dia 25/12. Fomos por Correntina e dormimos em Bom Jesus. Andamos so uns 700km no primeiro dia pq no Natal não dava para sair tão cedo após a ceia,rs. Como era dia 25, esse trecho tava vazio, tranquilissimo. De Bom Jesus fomos pela BA 160 rumo a Ibotirama. O trecho está excelente. Até Seabra foi tudo bem. De Seabra a Lençois requer atenção mas não foi nada demais. De Itaberaba fomos para Ipirá. Isso vale a pena! O trecho estava muito bom e com pouquissimo movimento no dia 26. Deu pra adiantar bem a viagem. De Ipirá em diante, perdeu um pouco de velocidade mas rendeu bem.
    Na volta foi tudo tranquilo. O único trecho que requer atenção é em Formosa pois há um trecho em obra e parou tudo. Vale a pena usar o Waze nesse trecho pq ele indica um caminho por dentro de Formosa.
    Mais uma vez, muito obrigada, Abreu!!!

    1. Boa noite, Heloísa. Na volta vc fez o caminho inverso da ida? Onde fez o pernoite? Vou fazer Salvador-Brasília agora no meio do mês, se puder manda mais detalhes aí, se pegou trechos com caminhões e outros detalhes. Grato

      1. Fizemos o mesmo caminho na volta e dormimos novamente em Bom Jesus da Lapa. Na volta a estrada estava mais movimentada pois era o fds após o reveillon mas nada que esteja fora do comum. Recomendo.

  8. Boa tarde, pessoal. Estarei voltando de Salvador para Brasília no meio de janeiro/21, se alguém tiver boas sugestões para passar estamos receptivos por aqui. Os dias da semana influenciam em ter mais caminhões nas estradas ou é irrelevante? Quem fez esse percurso nos últimos dias divide a experiência aí, obrigado!

  9. Excelente, maravilhoso! Parabéns pela clareza e carinho com que tufo foi escrito. Vou seguir todas as dicas

  10. Caro Abreu, conheci seu blog em 2015 quando fiz com minha esposa nossa primeira viagem de carro rumo ao nordeste. Na ocasião seguimos suas dicas, saímos de Brasília e dormimos em Lençóis e depois Salvador, Praia do Forte, Aracajú, Piranhas e Maceió. Foi uma delícia.
    Agora em dezembro de 2020 fizemos sentido horário. Palmas -TO, passando por Alto Paraíso – GO, Flexeiras – CE, Fortaleza, Canoa Quebrada, São Miguel do Gostoso – RN, Tamandaré – PE e voltamos pela BR 101 até Alagoinhas – BA onde dormimos. Depois outra parada em Lençóis, passando por Feira de Santana, Ipirá e Itaberaba. Esse trecho da BR 242 requer cuidado pois está com alguns buracos na pista, além do tráfego pesado de caminhões. Então continuamos até Ibotirama e dessa vez tomamos sentido Bom Jesus da Lapa pela recém recuperada BA 160. A estrada “ficou filé” como disse o frentista que confirmou a reforma do trecho. Daí Correntina para dormir e seguir até a BR 020 e chegar em casa.
    Assim, esse relato serve para confirmar a recuperação da BA 160 de Bom Jesus da Lapa até Ibotirama, dando mais uma opção de trajeto para os viajantes. Muito obrigado pelo espaço e que o blog continue sendo uma grande fonte de informação e inspiração.

  11. Olá Abreu, primeiramente queria agradecer pelas dicas, vou a Ilhéus em janeiro saindo de BSB e já peguei todas as informações necessárias no seu blog, depois de Ilhéus vou a Salvador e fiquei como uma duvida quanto a rota, saindo de Ilhéus – Itabuna depois pego a BR 101 ou vou por Ilhéus BR 001 e pego o Ferry Boat, poderia informar a melhor rota? Agradeço desde já.

    1. Olá, Vinicius. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelo estímulo que suas palavras representam para nós. Esse dilema de ir pela BA 001 e pelo ferry ou então pela BR 101 nós o temos vivenciado durante muitos e muitos anos. Porque as duas rotas têm, cada uma, suas vantagens. A rota pela BA 001 é maravilhosa, quase sempre com o mar à vista e a travessia pelo ferry-boat dá uma pausa na viagem rodoviária, para contemplar uma outra forma de viajar. Mas é preciso não se ter preocupação com o tempo: a BA 001 percorre o litoral, com o mar à vista, mas as comunidades pequenas são muitas (comunidades adoram a beira-mar) e muitos são os quebra-molas e muitas as crianças jogando bola na via. As filas do ferry, às vezes, também exigem um pouco de paciência. Outras vezes, dá vontade de ir a nado. Mas, como diria Fernando Pessoa, “Tudo vale a pena quando a alma não é pequena”. E principalmente quando se tem tempo. Pela BR 101 a viagem – embora mais longa -transcorre rápido e sem surpresas. E sem graça. Voltamos ao começo: esse dilema nossa família o vivencia há muitas décadas! Deus ilumine você na escolha.
      Um grande abraço.
      Abreu

  12. Caro Abreu,
    Como viajo pelo menos quatro vezes por ano de Brasília a Guarajuba, sou assíduo leitor dos comentários e informações publicados no expressão. Considero-os importantes indispensáveis. Assim, a título de colaboração, relato minhas duas últimas viagens, em outubro/20 e agora, em 15/12.
    Em outubro, fiz o trajeto por Correntina, Santa Maria, Posto Javi, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Salvador. Fui com certa preocupação porque, na anterior, no mês de agosto, o trecho entre Lençóis e Itaberaba, mais próximo de Itaberaba, estava detonado, tanto que na volta resolvi conhecer a estrada do feijão até Xique-Xique, atravessando o Rio São Francisco de balsa(no segundo semestre de 2021 a ponte deverá ser inaugurada) e, apesar de mais longe, ganhei no tempo.
    Pois bem, os buracos já tinham sido tampados e o trânsito sem problemas.
    Agora, para fugir das carretas, fiz o trecho por Vitória da Conquista, onde dormimos conforme sua sugestão e depois até Itabuna, Santo Antônio de Jesus/ Guarajuba. O trecho entre Itaúna a Santo Antônio de Jesus pela 101, apesar das boas condições da pista, tem muitas curvas e lombadas e não existem os alagarmentos da pista. Assim, com trânsito intenso de caminhões, as ultrapassagens se tornam muito difíceis. Sinceramente, acho que ainda o melhor caminho é por Barreiras.
    Agora, o trecho de Bom Jesus até Ibotirama foi entregue no dia 4 de dezembro, totalmente recuperado e será melhor opção porque evitará a quantidade de quebras molas entre Santa Maria e o Posto Javii e também os 60kms do Posto até Ibotirama.
    Espero que possa ter sido útil e seja lá qual a opção escolhida, viagem com tranquilidade e responsabilidade.

    1. Que bom seu relato amigo, sábado quero ir pra Maceió é estou seriamente pensando em passar nessa estrada nova de bom Jesus da Lapa a Ibotirama, e como está de ibotirama a feira? Desde já agradecido

      1. Olá Oziel,
        De Ibotirama até Seabra, bastante tranquilo. Conforme já bem explicitado nas informações do Abreu, depois de Seabra e até a Pousada do Pai Inácio, um pouco de paciência com as subidas e cuidado nas ultrapassagens. Depois, até Itaberaba, tudo bem. Os aproximadamente 40 kms antes de Itaberaba é que recentemente estava bem esburacado, já está recuperado. Entre Seabra e Itaberaba, caso não conheça, vale a pena visitar Lençóis. Nas minhas viagens, sempre que possível, durmo lá.
        Chegando em Itaberaba o Posto Santa Helena é parada obrigatória. Logo após, no trevo, pegue à esquerda para Ipirá, onde chegará 79 kms depois, na estrada do Feijão, pegando sua direita.
        Ipirá tem como atração uma boa indústria de artigos de couro, com inúmeras lojas de fábricas ao lado direito da pista.
        Menos de 90 kms e chegará no entroncamento com a BR 116 e então, mais 10 Kms e estará no centro de Feira de Santana.
        Como pontos de apoio, depois do Posto Rosário, Correntina, Santa Maria da vitória, Bom Jesus da Lapa tem boas condições. Ibotirama, não! Antes de Seabra, aproximadamente 10 kms tem o Posto Guarani, com bons serviços e combustível Shell. Depois somente em Itaberaba.
        Espero poder ter ajudado. Boa viagem!

    2. Boa noite José,
      Estou saindo de Brasília e indo para Guarajuba agora no inicio da semana e estou com muita duvida em qual trajeto seria melhor. Pelo que entendi, por Barreiras é mais perto mas tem um transito de caminhões, por Vitoria da Conquista o trecho e mais logo mas não tem o transito dos caminhões. Agora com o seu post me pareceu que o trajeto por Barreiras ainda é melhor mas ainda fiquei na duvida. Você poderia em explicar qual foi a vantagem em relação ao trajeto de Vitoria da conquista, por gentileza?

      1. Olá, Natália. Bem-vinda ao nosso blog. Como responsáveis pelo blog, temos o dever de acompanhá-lo diariamente, atualizar informações e responder comentários. Já os nossos visitantes (sputniks como os chamamos – que significa “companheiro de viagem, em russo”) não têm essa rotina. Por isso, não é difícil que o José Clemente não tenha oportunidade de ler o seu comentário e suas dúvidas. Ele descreveu – e muito bem – as experiências dele nas três opções (Barreiras, Correntina-Ibotirama por Javi e Correntina-Itabuna-Santo Antônio de Jesus). Trata-se de uma experiência riquíssima e com informações que nos interessam muitíssimo. A nosso ver, entretanto, ele minimiza muito o problema da subida da Chapada Diamantina e o congestionamento de carretas que ocorre ali. Acontece que quem sai de Brasília cedo terá de enfrentar aquele problema no começo da noite, cansado, depois de rodar 1.000 km. Também os buracos na reta de chegada a Itaberaba não são simples, exigem atenção e redução de velocidade, o que atrasa muito a evolução da viagem. Já a rota por Correntina-Javi-Ibotirama (ou sua novíssima alternativa Correntina-Bom Jesus da Lapa-Ibotirama) deixam o viajante na BR 242 (Barreiras-Itaberaba) ANTES dos problemas, ou seja, antes da problemática subida da Chapada após Seabra e dos buracos da chegada a Itaberaba. Como ele diz ao final do texto dele, “seja lá qual a opção escolhida, viajem com prudência e responsabilidade”. Ou seja, a questão é de escolhas. O que nós podemos dizer para você, Natália, é que nossa família tem optado sempre pela rota Brasília-Correntina-Itabuna-Santo Antônio de Jesus. Já registramos que, de fato, na reta final para a BR 324 – da qual se sai pra subir para Guarajuba – a rodovia serpenteia por vales entre montanhas, com curvas e sinuosidades que proíbem a ultrapassagem. Mas a paisagem é linda e a eventual redução da velocidade não nos perturba. Na nossa próxima viagem, que ocorrerá imediatamente depois da vacina contra a Covid-19, será por Itabuna-Santo Antônio de Jesus. Ah, sim: essa rota que utilizamos é cerca de 200 km mais longa do que a por Barreiras, mas não trocamos a tranquilidade pela distância. Repetindo o José Clemente, “seja qual a opção escolhida”, viaje em paz e segurança, viu?
        Um grande abraço.
        Abreu

        1. Muito obrigada Abreu por responder meu comentário.
          De fato, independente da estrada sempre temos que ter atenção e prudência ao volante. Pensamos em pegar Brasília, Correntina, Bom Jesus da Lapa, Ibotirama e seguir por Lençóis (com pernoite) para sair do trecho de caminhões de Luiz Eduardo Magalhães e Barreiras. Com a sua vasta experiência, o que você acha deste caminho?

          1. Olá, Natália. Bem-vinda de volta. Como ponderamos na resposta anterior, esse trajeto por Bom Jesus da Lapa e Ibotirama não retira os dois principais problemas da rota por Barreiras, que são a subida da Chapada Diamantina no começo da noite, depois de rodar o dia inteiro, e os buracos na reta final para Itaberaba. Outra coisa que pode complicar a situação é a cidade de Lençóis: no pico da pandemia, a partir do mês de abril, a cidade se fechou totalmente, ninguém saía nem entrava. Como estamos nessa nova onda da Covid, não é difícil que a prefeitura faça a mesma coisa (no primeiro evento deu muito certo!). Esse aspecto pode comprometer o pernoite lá. É o que podemos ponderar para você quanto a essa escolha. A escolha da nossa família você já sabe – não é por aí.
            Um abração, Natália.
            Abreu

        2. Amigo Abreu, sou eu aqui de novo. Fui ler novamente o seu comentário e pelo que entendi esse trajeto que pensamos em pegar ainda teremos problemas na 242, certo?
          Bom, amanhã iremos avaliar novamente o nosso percurso. Muito obrigada mais uma vez pelas suas dicas e a sua disposição.
          Abraços , Natalia.

    3. Olá, quando você diz que o melhor caminho é por Barreiras, está se referindo ao percurso por: Correntina, Santa Maria, Posto Javi, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Salvador?
      Vou agora de Brasília para Salvador e ainda não decidi a melhor rota!
      Obrigado!

  13. Boa noite amigos, recentemente (agosto) fiz a rota Brasília porto seguro / porto seguro Brasília, fiz aqui um rico comentário sobre as condições das estradas,agora retorno pra pedir a vcs nobres amigos e vc grande Abreu me dêem dicas de como está a rota Brasília-feira de Santana-Aracaju- Maceió, estou pretendendo sair sábado 26 e fazer a rota do primeiro dia até lençóis ou Itaberaba,e do segundo dia dormir em Aracaju e depois chegar ao destino Maceió na casa de familiares, como li praticamente todos os comentários de vários posts aqui do site, vi que passaram pessoas nas estaduais ( St Maria da vitória a javi “172” e também de bom Jesus da Lapa a Ibotirama “160”) sei que o amigo Abreu não concorda com essas transversais estaduais mas os relatos foram encorajadores dizendo que essas rodovias estão “novas” , então enfim queria uma opinião sobre alguma dessas rodovias se alguém passou mais recentemente e indica, ou farei o trecho comum por Luis Eduardo e Barreiras seguindo a 242 ?
    Desde já muito agradecido abraços, e chegando em Maceió faço o resumo detalhado do treco BSB Maceió e o retorno Maceió BSB

  14. Boa noite. Quando viemos morar em Brasília seguimos os conselhos de vocês e viemos por Barreiras, só tivemos azar na época pois teve um acidente com um caminhão de combustível que fechou a estrada entre Lençóis e Seabra por dois dias. Mas fora isso, a viagem foi super tranquila, pegamos o final deste fechamento, só nos forçou a fazer uma parada em Itaberaba. Pretendemos descer agora no dia 31, pelo trajeto indicado, para matar a saudade dos amigos, mas gostaria de fazer apenas uma parada. No trajeto entre Brumado e Salvador, porque vocês contra indicam a ida pela BA 407, pela BA 130 / BA-026 pegando um pouco da BR 116, e passando por Sincorá, Maracás e Planaltino? Trecho ruim, falta de assitência…? Muito obrigado

    1. Boa noite Abreu, fui lendo as postagens abaixo e acabei por obter a resposta. Já percebi que o trecho tem os dois problemas citados no meu questionamento…rsrs. Vou replanejar a nossa ida. A volta já sei que é por Lençóis e Barreiras, se Deus quiser, com uma boa parada em Lençóis…rs. Obrigado

  15. Boa tarde!

    Parabéns pelo site! Ele contém informações muito relevantes.

    Qual rota você indica para uma viagem inversa, saindo de Salvador para Brasília? Pretendo fazer duas paradas. Quais cidade você indica para o pernoite?

    1. Olá, Leonardo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. A diferença para a viagem inversa (Salvador-Brasília) é que você pode vir pela rota por Barreiras, uma vez que nesse sentido não se precisa enfrentar a fila de caminhões, andando a 10 km/h na subida da Chapada Diamantina, de Seabra para Lençóis. Por outro lado, essa viagem tem cerca de 1.500 km e não há necessidade de dois pernoites, a não ser que você faça questão de passear um pouco mais. Se você realmente deseja fazer duas paradas, nossa recomendação é de que a primeira seja em Lençóis (412 de Salvador) e a segunda seja em Luís Eduardo Magalhães (555 km de Lençóis. No terceiro dia, você rodará 540 km e chegará à Capital Federal por volta do meio-dia. A cidade de Luís Eduardo Magalhães é uma cidade economicamente rica, embora pequena, e dispõe de hotéis muito bons. Mas não há nada para se fazer lá. Se você sair de Lençóis após o café da manhã, deverá chegar a Luís Eduardo por volta das 13 horas. E ficar o restante do dia no hotel, porque não há o que visitar ou conhecer lá. Lençóis é uma cidade encantadora, cheia de vida, movimentada, com uma excelente gastronomia e dezenas de passeios a se fazer na Chapada Diamantina. Há uma associação de guias profissionais no local, os quais conduzem com segurança os turistas pelas diversas cachoeiras e escaladas, muitas delas pertinho da cidade. O que nós fazemos quando estamos voltando de Salvador para casa, em Brasília, é pernoitar em Luís Eduardo Magalhães (955 km de Salvador) e, no dia seguinte, rodar 500 km e chegar na roça, 50 km antes de Brasília, por volta de 13 horas. Então, Leonardo, é necessário sabermos do que você precisa: se você pretende viajar devagar e dividir a viagem em 3 jornadas, a indicação é Lençóis e Luís Eduardo Magalhães. Se a sua intenção é aproveitar a viagem para passear mais, conhecer mais paisagens novas, a indicação é passar dois dias em Lençóis (em um dia dá para se passear bastante, uma vez que se chega a Lençóis vindo de Salvador por volta das 11 horas da manhã.Mas dois dias são o ideal). Nesse caso, a viagem Lençóis-Brasília (1.097 km) seria feita em um dia, com a chegada a Brasília prevista para as 18 horas. Se o que você busca é uma viagem rápida, mas sem muito cansaço e sem muito passeio, pernoite em Barreiras (862 km) e chegue a Brasília depois de rodar 633 km no segundo dia. Se restarem dúvidas, Leonardo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz segurança. Vale lembrar que a viagem de volta é pela rota Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 324, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá Abreu!

        Muito obrigado pelas dicas! Você sempre traz informações importantes com sua experiência em viagens de carro.
        A ideia de fazer a viagem com duas paradas é porque traremos dois filhotes de cachorro (3 meses de vida) e acho que passar muito tempo no carro pode ser estressante para eles, já que filhotes são muito agitados e ativos.
        Agora irei pesquisar hotéis nessas cidades que aceitem cachorros : )

        Abraços

      2. Olá Abreu!

        Fiquei com uma dúvida em relação ao tempo de viagem de Lençóis para Luis Eduardo Magalhães. O Google Maps indica uma viagem de 8h e 10min é isso tudo mesmo para rodar 563 Km?

        No seu comentário você falou que saindo de Lençóis após o café da manhã, chegaria em LEM por volta das 13h, logo estimei 6h de viagem.

        Se esse percurso (Lençóis / LEM) for muito longo, talvez seja mais interessante eu pernoitar em uma cidade mais a diante (tipo Seabra)?

        1. Olá, Leonardo. Bem-vindo de volta. Nós também não entendemos essa posição do Google Maps. Para você ter uma ideia, normalmente saímos do nosso flat no Farol da Barra por volta das 07h30min e aproximadamente às 17h30min estamos no Hotel Saint Louis, em Luís Eduardo Magalhães, para pernoite. Esse trecho de Lençóis a Luís Eduardo (555 km) não tem confusão no trânsito, nem buracos. Havia uma retenção em Barreiras, porque a PRF, na saída da cidade, ficava de tocais para multar as ultrapassagens em local proibido, uma vez que a sinalização proibia a manobra em quase trinta quilômetros. Mas recentemente foram construídas terceiras faixas nos pontos críticos e o problema praticamente desapareceu. Normalmente, passamos pela entrada de Lençóis em torno do meio-dia (a saída de Salvador, da Barra até a BR 324 é complicadinha)e 5h30min depois estamos em Luís Eduardo. Esperamos tê-lo ajudado.
          Um abração.
          Abreu

          1. Mais uma vez, agradeço a atenção e as valiosas dicas!

            Grande abraço.

  16. Boa Noite Abreu,
    Primeiramente gostaria de lhe parabenizar pela iniciativa e dizer que sou visitante assíduo do site desde 2011, quando completei 18 anos e fiz minha primeira viagem de carro à Bahia. Estou com viagem marcada para o dia 26/12 e gostaria de saber se existe a possibilidade de me auxiliar no melhor percurso a ser percorrido nesta data! Sou um tanto quanto viciado em mapas/rotas/roteiros e quero deixar tudo pronto e esquematizado para evitar dores de cabeça. Você tem algum mapa com a melhor rota atual para disponibilizar para os leitores? Desde já muito agradecido pela força.

    1. Olá, Mateus. Bem-vindo ao nosso blog. Que coisa fantástica é recebê-lo em nosso meio, sabendo que é a juventude chegando para, quem sabe, a troca de guarda. Como você está conosco desde 2011, Mateus, já deve saber que nossa orientação para a viagem de Brasília a Salvador mudou um pouco, em função das dificuldades da rota por Barreiras (Seabra-Lençóis e Lençóis-Itaberaba). A rota que nossa família está utilizando e que recomenda para as famílias que nos procuram aqui no blog é a rota por Correntina-Itabuna-BR 101-Salvador. Então, como os parceiros musicais costumam dizer (“eu dou o tom, você faz a melodia), nós vamos dar a rota e você faz o mapa, OK? O pernoite pode ser em Brumado ou Vitória da Conquista: Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-entrada de Posse-Posto Rosário, na divisa GO/BA-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa. Em Bom Jesus da Lapa, a BR 349 vira a BR 430 até Caetité, quando se transforma na BR 030, até Brumado. A partir de Brumado, a rodovia será a BA 262 até Vitória da Conquista. De Vitória da Conquista, você viverá uma confusão rodoviária. São diversas rodovias, estaduais e federais, com nomes diferentes, números diferentes, mas que são a mesma rodovia: BA 263, BR 415, BA 263 de novo, BA 262 de novo e BR 415 de novo, na qual você chegará a Itabuna. Parece estranho, não é, Mateus? Mas não é: quando você sai de Brasília e acha que está na BR 020, na verdade, a partir de Planaltina(DF), você está na BR 010, uma rodovia superposta à BR 020! Em Itabuna, você pegará a BR 101, que o levará à BR 324 (entre Feira de Santana e Amélia Rodrigues), que o entregará à capital baiana. Não há erro. Mateus, se você montar um mapa rodoviário com a rota que recomendamos, agradeceríamos imensamente se você pudesse publicá-lo aqui. Lamentavelmente, não dispomos de talento para fazer isso. Mas adoraríamos oferecer esse mapa para as famílias que nos procuram e que não são poucas.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Bom dia, seguindo suas orientações, montei um roteiro no Google Maps saindo de Anápolis e chegando em Imbassaí, que pode ser facilmente adaptado aos que irão somente até Salvador. Segue o link e espero que possa ter ajudado. ( https://goo.gl/maps/4H4zQDigGKKLDihP9 )
        Outra sugestão que eu gostaria é sobre a volta, qual a melhor cidade para pernoitar? Já decidimos pernoitar na ida em Vitória da Conquista, é uma boa opção? Obrigado desde já.

        1. Olá, Mateus. Bem-vindo de volta e obrigado pelo mapa. Vamos colocá-lo no corpo do post, na parte em que descrevemos a rota. Temos de procurar ajuda para retirar as duas pontas (Anápolis e Imbassaí). Vai ficar legal. Quanto aos pernoites, temos algumas ponderações. Nosso post está construído para quem sai de Brasília, o que permite um pernoite tranquilo e seguro em Brumado ou Vitória da Conquista. Com esses 150 km adicionais entre Anápolis e Brasília, isso não é possível, apesar de a pista ser duplicada. Você teria de viajar à noite para chegar a Vitória da Conquista ou Brumado, Mateus. E viajar à noite nessa rota nós não recomendaríamos nem para o pior inimigo. À noite, torna-se impossível desviar dos buracos esparsos, a precariedade da sinalização fica criticamente evidente e nessa região é comum soltarem-se os animais à noite (jumentos, cavalos, vacas e rebanhos de cabras e carneiros) para pastarem na beira da estrada, porque o movimento é menor e a PRF é menos ativa. Já orientamos diversas famílias de Goiânia e Anápolis e Goiânia por essa rota, mas sempre com pernoite em Bom Jesus da Lapa (818 km de Anápolis). Lembre-se de que, mesmo que você viaje na madrugada, aproveitando a pista dupla para a capital federal, você terá de atravessar Brasília no dia de sábado (26.12), quando trânsito na BR 060 é congestionado e você estará no sentido do fluxo, buscando o Plano Piloto e a EPIA (Estrada Parque Indústria e Abastecimento), que o levará ao Posto Colorado e ao km 0 da BR 020. Em seu lugar, nós faríamos um plano básico para pernoite em Bom Jesus da Lapa, sairíamos bem cedo de Anápolis (estrada duplicada, com boa sinalização) – digamos às 05h00, de modo a chegar ao Colorado por volta das 07h00. Se tudo correr bem no resto da viagem, será possível chegar a Brumado (1.057 km) sem viajar à noite naquela área. Em caso de atraso, pernoite em Bom Jesus da Lapa mesmo. Se o pernoite for em Brumado, a jornada seguinte será de aproximadamente 786 km, e você chegará a Imbassaí por volta das 14 horas, momento em que os hotéis e pousadas estão abrindo o check-in. Se for em Bom Jesus da Lapa, sua chegada será ao final da tarde. É o que nos ocorre sugerir a você, Mateus. Faça uma boa escolha, tá? Quanto ao retorno, a lógica é a mesma: programe pernoitar em Brumado mas, se der, tente chegar a Bom Jesus da Lapa. O risco de viajar à noite na volta é menor, porque essa viagem noturna se dará na pista duplicada, OK?
          Um abração.
          Abreu

  17. Olá, boa noite! Parabéns pelo post, muito esclarecedor e com certeza ajudando muitas pessoas! Registro meu agradecimento. Se possível gostaria ler sua opinião referente a rota indicada pelo google maps. Depois de Brumado a sugestão do maps é seguir para Sussuarana via BR030 (BA-026). De Sussuarana a sugestão é subir para Feira de Santana pela rota: Sussuarana -> Sincará -> Maracás -> Nova Itaipé -> Itatim -> Feira de Santana. Você conhece esse trecho? Como de Brumado escolhe descer para Vitória da Conquista para depois subir para Feira de Santana gostaria de entender o motivo, se é tráfego, qualidade ruim da pista e etc. Pode me ajudar com essa dúvida? Desde já agradeço.. Abraço!

    1. Olá, Railson. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Essa rota por Sussuarana-Contendas do Sincorá-Maracás é tema de muito debate por aqui. Nós não a recomendamos, porque nosso público-alvo são famílias. Isso quer dizer mulheres, crianças e idosos a bordo. Os nossos cuidados com essas famílias não nos permitem indicar estradas desertas, sem policiamento, postos razoavelmente bem estruturados,sem uma rede hospitalar mínima para uma emergência médica, nem mesmo oficinas para uma emergência mecânica. Isso é o que caracteriza aquela rota. No momento, os primeiros 15 quilômetros depois de Sussuarana estão totalmente destruídos. E, para agravar a situação, há um fluxo de caminhões passando por aquela rota para fugir dos pedágios da BR 116. São eles que destroem o asfalto, entopem a estrada e provocam congestionamentos. Há algumas tentativas de consertar os buracos, mas eles simplesmente mudam de lugar, a depender da época do ano. O veterinário que cuida de nossos cães aqui na roça – motorista experiente, veículo 4 x 4 (messe momento está fazendo a travessia da Argentina para Ushuaia nesse carro) – há seis meses gastou 5 horas para fazer a travessia de Maracás para Brumado por essa rota. A distância entre as duas cidades é de apenas 190 km. Como a rodovia é estadual (BA026), não se tem o apoio da Polícia Rodoviária Federal. E as cidadezinhas são pequenas demais para obterem um serviço de manutenção adequado (Sussuarana tem 1.276 habitantes, Contendas do Sincorá tem cerca de 4.600 pessoas). Mas, como eu disse, há muita discussão a respeito dessa rota, porque as pessoas olham as distâncias e seguem o Google Maps. Nós sempre lembramos aqui que o Google Maps, Wase, GPS etc. são ferramentas fantásticas de navegação. Mas foram construídos para as rodovias do Primeiro Mundo, onde todas as estradas são excelentes e é natural que esses aplicativos indiquem sempre a distância mais curta. Só que em nosso país nem sempre o caminho mais curto é o mais rápido ou o mais seguro. Você chegou até nós, Railson (provavelmente pelo Google), por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts nossos sobre viagens de carro em estradas brasileiras. Nos posts “Brasília-Porto Seguro de carro”, “Brasília-Ilhéus de carro”, “Brasília-Salvador-Natal de carro” e “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, você poderá ver muitos desses debates na área dos comentários. Aqui mesmo, no post “Brasília-Salvador de carro”, você verá nos comentários nossas conversas com a Carol (dia 11.12.2020, às 14h44min) e Lettycia (mesmo dia, às 00h16min) sobre o assunto. No post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, também estamos num discussão interessante sobre essa rota, com nosso velho companheiro de estradas Antoni Moreno. Ele está tentado a passar por lá ao final deste mês e trazer notícias para nós. Enfim, Railson, não é uma decisão simples. Como nós temos a ideia fixa de proteger as famílias, evitando ao máximo riscos e desconfortos para elas, preferimos não recomendar essa rota e muito menos a BR 116 – que está um verdadeiro inferno de caminhões -, e solicitar que sigam de Vitória da Conquista até Itabuna e de lá subam para Santo Antônio de Jesus e BR 324. É bastante mais longe, mas é por onde nossa família passou a ir para Salvador, depois de havermos enfrentado muito estresse nessas outras rotas. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer continuar a conversa com você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá Abreu, bom dia!
        Essa informação sobre o veterinário é nova, portanto, me fez repensar se vale a pena eu colocar a Madalena para rodar por esse trecho, (Madalena é o nome do meu carro). Então acho que devo ir pela minha segunda opção de rota. Desde já agradeço mais uma vez, pelas orientações e sugestões.
        Abraço.

        1. Olá, Antoni, velho guerreiro! Não vamos dizer que ficamos tristes por você mudar de ideia: ficamos felizes, sim. Você vai rodar um pouquinho mais, mas o nível de estresse será muito menor. A cada dia coletamos mais notícias ruins sobre essa estrada – a BA026 -, de Sussuarana e Maracás até Santo Antônio de Jesus e Amargosa. Esses último trecho de 54 km foi totalmente reformado recentemente, por conta da pressão social sobre o governo, uma vez que a estrada toda tem sido considerada a mais perigosa e a mais temida do estado da Bahia e o trecho reformado é o trecho “rico” dela. As curvas são fechadas e sucessivas, a ultrapassagem está proibida em quase todo o percurso, o acostamento é inexistente, a sinalização vertical tem erros crassos (sinalização de curva aberta quando se trata de curvas fechadas), buracos dentro de curvas fechadas e alto índice de acidentes. Ficamos felizes mesmo por você decidir levar a Madalena para uma viagem turística agradável e não para um rali. Se você ficar tentado de novo, velho companheiro, avise: só assim teremos condições de meter mais terror para dissuadi-lo. E temos mais bala na agulha, viu? Brincadeiras à parte, querido Antoni, tudo o que queremos é que você faça uma excelente viagem e divida conosco sua experiência.
          Um abração da nossa reserva especial.
          Abreu

          1. Com certeza nobre Sputinik. Independente do trecho, estrada ou caminho percorrido, a única certeza que tenho é a de que vou te manter bem informado sobre as condições das pistas nordestinas. Você sabe que eu leio todas as mensagens, por isso, acabamos falando de uma estrada que não é a mesma da discussão a cima.
            Pegarei a estrada no dia 25/12, qualquer coisa te aviso.
            Abraço Abreu, fica com Deus. Só pra constar, moro aí próximo ao seu sítio, em Planaltina.

          2. Promessa é dívida, Antoni. Faça um viagem maravilhosa e conte tudo para nós!
            Abraçaço.
            Abreu

    2. Muito obrigado pelas explicações Abreu. Estou indo em Lua de Mel somente eu e minha esposa, então vou seguir suas orientações e ir pela rota mais segura. Nossa viagem será Brasília -> Guarajuba, na sequência Guarajuba -> Maragogi, depois Maragogi -> Porto de Galinhas. De Porto de Galinhas retornamos para Brasília. Se tiver informações valiosas (como as que me passou sobre o caminho de ida) que possa ajudar a melhorar minha rota de retorno de Porto de Galinhas -> Brasília serei muito grato. Abraço!

      1. Olá, Railson. Bem-vindo de volta. Fizemos essa viagem a Porto de Galinhas (e a Natal e Pipa) em julho do ano passado. Fomos e voltamos por Barreiras, apenas para nos convencermos que a rota tanto para ir, quanto para vir, é aquela por Itabuna-BR 101, que recomendamos para sua ida, OK? Sem alterações.
        Um abração.
        Abreu

  18. Prezado Abreu, em setembro fiz a viagem a Ilheus conforme seus conselhos e não tive problemas. Parabéns pelos feedbacks.
    Em fevereiro, tenho a programação para Guarajuba. Devo seguir até Vitoria da Conquista para pernoite e depois daí? Qual a rota? Qual aconselhamento?

    Abraço.

    1. Olá, Bruno velho de guerra. O bom filho à casa torna! Seja bem-vindo de volta. A rota que estávamos recomendando até anteontem para Guarajuba era por Barreiras-Ipirá. O negócio ficou feio por aquelas bandas e voltamos para Correntina-Vitória da Conquista. Siga em frente, desça a serra do Marçal (a não do que 40 km/h), siga para Itambé, Itapetinga, Floresta Azul e Itabuna. Pegue a BR 101 em Itabuna e suba direto até encontrar a BR 324, entre Feira de Santana e Amélia Rodrigues. O restante do trajeto está no post. Se precisar de mais informações, estamos a postos.
      Um abração.
      Abreu

  19. Bom dia, Abreu! Parabéns por sua iniciativa e disponibilidade em ajudar aos viajantes. Impressionante a sua disponibilidade, boa vontade e cuidado em ajudar e em responder a todos os questionamentos! Que Deus o abençoe e à sua família!
    Gostaria de pedir sua orientação. Nunca fui de carro a Salvador, mas eu e meu marido decidimos ir daqui a 10 dias. Saíremos de Brasília às 5h e seguiremos a rota que indica aqui. Dirijo na cidade, mas nunca dirigi na estrada. Gostaria de uma orientação sua: qual trecho do trajeto poderia indicar como mais tranquilo para uma pessoa sem experiência na estrada dirigir? A viagem é longa e quero ajudar meu marido nessa tarefa, para que o percurso seja mais suave.
    Muito obrigada, desde já!

    1. Olá, Carol. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Objetivamente, Carol, as condições da rota por Barreiras, nas últimas horas, se deterioraram muito e estão exigindo muita perícia para os motoristas, especialmente no trecho entre Seabra e Lençóis (caminhões na subida da Chapada Diamantina) e entre Lençóis e Itaberaba (muitos buracos). Dessa forma, para que você tenha uma viagem calma, segura e mais confortável, nossa recomendação é a rota por Correntina. A rota é 200 km mais longa de que a outra, mas não tem buracos, o tráfego de caminhões é muito pequeno e a estrutura hoteleira é boa. Vamos interromper o contato, porque estamos sendo chamados para uma reunião de home-office. Sou conselheiro de um banco. Mais tarde, retomaremos. Um abraço.
      Estamos de volta, Carol, quase 7 horas depois. Você deve sair do Posto Colorado por volta das 06h da manhã, OK? Feito isso, prossiga pela BR 020 (o km 0 da BR 020 é no Colorado), rode 300 km e, depois de passar por Formosa, Alvorada do Norte e pela entrada de Posse, você chegará ao Posto Rosário. Isso ocorrerá por volta das 10 horas da manhã. O posto Rosário é um oásis de higiene, limpeza e conveniência. Ali há uma lanchonete muito bem estruturada, banheiros limpíssimos, loja de conveniência e posto de gasolina, além de um restaurante muito bom, que abre às 11h. Abasteça, relaxe. Porque daqui para a frente, você enfrentará quase 200 km até Correntina, onde não existe nada, nem uma aldeia, um povoado, uma corrutela. Saindo do Posto Rosário, Carol, rode 18 km e chegará a um trevo (há um quebra-molas para entrar no trevo). Após o quebra-molas, você deve entrar à direita, abandonar a BR 101 e pegar a BR 349, que vai para Correntina. No princípio dessa rodovia, temos notícias de alguns buracos esparsos. Assim, vá um pouco mais devagar (70 km/h) nos primeiros 30 km. Depois, viaje normalmente até Correntina, que fica a 180 km desse trevo. Abasteça em Correntina, depois em Bom Jesus da Lapa. Nessa região, Carol, abasteça sempre que for possível, não deixe o tanque ficar abaixo da metade, tá? Por volta das 16 horas você estará passando por Brumado. Você pode pernoitar lá ou prosseguir para Vitória da Conquista, que fica 136 km mais à frente. Brumado tem bons hotéis, mas Vitória da Conquista tem MUITOS bons hotéis. Se você chegar a Vitória da Conquista, saia após o café da manhã do hotel em direção a Itabuna. Logo após a saída de Vitória da Conquista, você descerá a Serra do Marçal. É uma descida sinuosa da Chapada em direção ao mar. Nada de excepcional: é uma descida suave, segura, sem maiores perigos, desde que você se mantenha na velocidade da via (40 km) e não ultrapasse ninguém. Peça aos seus “tripulantes” que filmem e fotografem a paisagem, que é maravilhosa. Vinte minutos depois, você terminará a descida e estará quase ao nível do mar. Volto a dizer, Carol: 40 km/h, OK? Nada além disso!. Daí para a frente você vai passar por Itambé, Itapetinga, Floresta Azul e chegará a Itabuna. Atravesse a cidade e, ao final, pegue a “tesourinha” do seu lado direito e pronto: você estará na BR 101, que te levará à BR 101 e à BR 324, que, por sua vez, te entregará à capital baiana. Isso aí, Carol, é o grande esboço da viagem. É natural que você tenha ainda um monte de dúvidas. Nesse caso, retorne que teremos o maior prazer em orientar você na viagem de ida e de volta em paz e segurança, OK? Conte com a gente!
      Um grande abraço.
      Abreu

  20. oi como a viagem se aproxima, ainda estou na duvida
    qual caminho seguir?
    barreiras?correntina?
    preciso reservar hotel.
    quero uma dica de onde dormir? porque queremos andar tipo 800 km em um dia e no outro mais uns 600 e chegar em guarajuba de manha.
    e ja aproveito para agradecer e parabenizar por todas as informações divididas aqui.

    1. Olá, Lettycia. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Você hoje tem 3 alternativas básicas para chegar a Guarajuba: via Barreiras-Ipirá-Feira de Santana; via Correntina-Vitória da Conquista- BR 116-Feira de Santana; ou Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-BR 324 (entre Feira de Santana e Amélia Rodrigues). A nossa preferência é pela rota por Itabuna, mais longa cerca de 210 km em relação às outras duas. A rota via a BR 116 em Vitória da Conquista está totalmente descartada para famílias, a nosso ver, dada a quantidade de caminhões pesados e apressados, com alto risco de acidentes, apesar de parte da estrada estar duplicada. Para as pessoas que acham um absurdo ir pelo caminho mais longo, recomendamos a rota via Barreiras, chamando a atenção para a lentidão na subida da Chapada em Seabra/Lençóis e para os buracos na estrada entre Lençóis e Itaberaba. Notícias recentíssimas (de hoje) dão conta de que a subida da Chapada ficou mais complicada e estressante ainda pelo número de caminhões. Adicionalmente, os buracos entre Lençóis e Itaberaba se multiplicaram mais ainda, exigindo velocidade baixa, muita paciência e alto risco de estresse para o motorista, sendo desaconselhadas para motoristas sem muita experiência ou para carros 1.0. Além disso, a estrada entre Ipirá e a BR 116, no trecho inicial, está apresentando buracos antes inexistentes, o que também está retardando muita a viagem e enervando muito os motoristas. Diante desse quadro, Lettycia, recomendamos que você faça um esforço de vontade e vá pelo caminho que nossa família normalmente prefere (Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 324), porque, apesar de mais de 200 km mais longa, nem se compara em termos de tranquilidade da viagem pelas outras duas rotas. Nossa proposta de pernoite para você é a cidade de Brumado, que fica a 909 km de Brasília. Normalmente, quem parte do Posto Colorado por volta da 06 horas da manhã chega a Brumado por volta das 16 horas. Se você conseguir chegar a Vitória da Conquista (mais 136 km), faça, porque as condições de hospedagem lá são muito mais amplas e variadas. Mas a rede hoteleira de Brumado também é muito boa (Vitória da Conquista é uma cidade de 340 mil habitantes e Brumado tem apenas 70 mil). Se você pernoitar em Brumado, no dia seguinte fará 811 km até Guarajuba. Se o pernoite for em Vitória da Conquista, a segunda jornada será de 675 km. É o melhor que podemos fazer para ajudar você neste momento. Repetindo: não vá por Barreiras, nem pegue a BR 116 em Vitória da Conquista – siga em frente até Itabuna e lá pegue a BR 101 para a BR 324, que levará você à Estrada do Coco e Guarajuba. Se restarem dúvidas, Lettycia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  21. Boa tarde, Abreu!

    Vimos que você mudou o trajeto de Brasília à Salvador bem recentemente devido ao trecho Seabra e Lençóis feito no período noturno e que tem durado cerca de 4 horas.

    Minha dúvida : se pernoitarmos em Ibotirama, o percurso problemático entre Seabra e Lençóis, será enfrentado com mesmo problema ou conseguimos eliminar o tráfego lento, fazendo-o pela manhã?

    1. Olá, Patrícia. Bem-vinda ao nosso blog. A sua pergunta é crítica e nossas considerações vão servir para muitas famílias que estão planejando suas viagens de férias para Salvador como você. Se você pernoitar em Ibotirama, Patrícia, o cenário que temos descrito na subida da Chapada Diamantina, a partir de Seabra, com o congestionamento de caminhões, pista sinuosa, sinalização precaríssima, sem iluminação, ultrapassagem proibida na maior parte do trecho, etc, repete-se na parte da manhã. Não muda nada. Mas você estará dirigindo descansada e alimentada À LUZ DO DIA, ao contrário da hipótese que nos levou a mudar a recomendação do pernoite de Lençóis para Seabra ou Ibotirama, ou seja, enfrentar aquele castigo à noite, depois de dirigir por mais de 12 horas consecutivas. De dia, por exemplo, é possível aproveitarem-se as poucas oportunidades de ultrapassagem – o que impossível à noite, por falta de visibilidade e de sinalização. De modo que nossa recomendação é que você faça o pernoite em Ibotirama ou Seabra (preferencialmente aqui, porque você fará a subida mais cedo, quando os caminhoneiros ainda estão acordando), arme-se de paciência e bom-humor e vença aquele trecho até Lençóis. Não se esqueça de que, depois de rodar cerca de 60 km após o trevo de Lençóis, começa o trecho de buracos que vai até Itaberaba (por cerca de 70 km) e sua velocidade deve ser mantida abaixo de 70 km/h, OK? Se restarem dúvidas, Patrícia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Caro Abreu,

        Não poderia ter sido mais claro. Muito obrigada pelas valiosas e rápidas considerações.
        Depois da viagem, dou o Feedback por aqui!

        1. Olá, Patrícia. Quando você viaja? Se for amanhã, desejamos-lhe boa viagem. Se for mais adiante, retorne que temos informações atualizadas sobre sua viagem, OK?
          Um abraço.
          Abreu

  22. Bom dia Abreu. Parabéns por ajudar a todos que viajam de carro. Pretendo em Janeiro/21 fazer o trajeto Brasília /Feira de Santana de carro, então pelo post a melhor opção é por Barreiras/Ipirá (BA), certo? E outra coisa qual a melhor cidade para achar hotéis/pousadas para descansar a noite? Desde já fica meu agradecimento.

    1. Olá, Francisco. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, a rota recomendada é essa (Barreiras-Ipirá), lembrando que cerca de 60 km antes de Itaberaba há registros de muitos buracos, o que exige reduzir a velocidade para 60/70 km/h no máximo, tá? Se você tiver esse cuidado, não haverá problemas. Os melhores pernoites, para quem sai de Brasília por volta das 6h da manhã (no Posto Colorado) são Ibotirama (às margens do Rio São Francisco) e Seabra (60 km antes de Lençóis). Lençóis já foi nosso pernoite preferido, mas tornou-se inviável pelo acúmulo de caminhões no fim da tarde na subida da Chapada Diamantina, o que torna a subida (à noite) um horror. Se houver qualquer atraso na partida ou durante a viagem, pernoite em Barreiras – que tem hotéis muito bons – e você ainda chegará a Feira de Santana no dia seguinte por volta das 14 horas. Se restarem dúvidas, Francisco, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  23. Bom dia, amigo Abreu e distinta família ! Parabéns por tão nobre iniciativa, a qual já perdura por mais de uma década, e certamente durará outras mais, vez que vocês ajudam outras famílias a não caírem nas arapucas formadas em inúmeras estradas brasileiras … Longa vida ao Blog e, principalmente, ao senhor e sua família !!! Pois bem, recentemente deparei-me com a notícia que um trecho entre Côcos, na Bahia, e outra cidade, da qual, infelizmente, não me recordo o nome, teve seu asfalto recém entregue pelas autoridades, algo aproximado a 200 quilômetros … Desse modo, fiquei intrigado com a possibilidade de tal acesso, modificado recentemente, tratar-se de uma nova alternativa de rota entre Brasília, onde moramos, e a cidade de Salvador, para onde pretendemos viajar e nos encantarmos novamente com aquele pedaço de Paraíso na Terra … Aguardando seu nobre e valioso contato, através de dileta devolutiva, continuaremos na torcida para que seus planos e projetos permaneçam vivos e realizados … Forte abraço da família Silva para a família Abreu !!!

    1. Olá, Leonardo. Bem-vindo ao nosso blog. Seu comentário é de uma delicadeza nímia e tem um poder formidável de estimular essa nossa família a continuar fazendo esse trabalho. Este blog não é “monetizado”, não recebe “likes”, não faz propaganda de qualquer instituição comercial. Mais do que um trabalho, é um prazer dividir nossa experiência, que não é pouca, com tantas famílias brasileiras que se guiam por nós ao planejar suas viagens. Nossa remuneração é a redução de acidentes, de mortes, de feridos. Nossa remuneração é ver as famílias saírem de férias e voltarem felizes e descansadas, sem problemas. Mas, somos humanos. Um comentário como o seu nos faz bem, muito bem mesmo. É como se fosse uma espécie de décimo-terceiro salário inesperado. Dá uma força enorme para esse pequeno conjunto de escribas. Obrigadaço, Leonardo. Voltemos à essência do problema. Sou natural do Norte de Minas (Januária), região com conexões comerciais e culturais com essa área de Cocos, Guanambi, etc. Um sputnik (companheiro de viagem, em russo), nosso velho companheiro Rodrigo, levantou esse problema no dia 08.10.2020, aqui mesmo no blog, mas no post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Veja, Leonardo, como foi a conversa:
      “Rodrigo Pereira da Costa

      Bom dia Abreu.
      Mais uma vez vou retomar o assunto (risos), esperando que vc possa ampliar o assunto dessas reportagens com notícias mais `sólidas`, pois, se bem me recordo, vc disse ser desta região…
      Novamente é sobre a br 030. Seguem as reportagens mais novas que encontrei:
      https://jornaldebrasilia.com.br/brasil/obras-encurtam-distancia-entre-brasilia-e-o-mar/
      https://folhadovale.net/parceria-entre-governos-prefeitura-empresarios-levara-pavimentacao-da-br-030-no-trecho-entre-cocos-e-mambai.html
      Abraço.
      Rodrigo.

      Agora, veja nossa resposta:
      “Em resposta a Rodrigo Pereira da Costa.
      Olá, Rodrigo. Bem-vindo de volta. Realmente, sou do Norte de Minas e conheço um pouco daquela região ali. Ainda bem que você já abriu seu comentário rindo, porque a notícia é risível mesmo. O pessoal está falando de asfaltar o trecho entre Cocos e Mambaí em Goiás. Mambaí fica perto de Alvorada do Norte. Acontece que não há estrada a ser asfaltada ali: não há estrada nenhuma. Nem vou falar sobre a BR 030. Pelo que dizem as matérias, o Ministro da Infraestrutura informa que vai asfaltar todo o trecho. Mas não disse quando, nem como. Já o prefeito de Cocos, Dr. Marcelo (“só quem fez e faz pode fazer mais”), parece muito otimista. Vamos ver como fica essa história depois do segundo turno das eleições para prefeito local. Acredito que vai acontecer uma amnésia geral a respeito do assunto. Posso estar integralmente equivocado, claro. Gostaria de torcer para estar. Mas não dá.
      Um abração, velho companheiro Rodrigo
      “.
      Como você pode ver, Leonardo, tratava-se de narrativas flácidas para para acalentar bovinos, popularmente conhecidas como conversa mole para boi dormir. Se houver mudanças naquela área, nós as traremos aqui para o blog. Enquanto isso, “vale o que está escrito”.
      Um grande abraço.
      Abreu

  24. Boa tarde, Abreu.
    Estou indo com a família para João Pessoas em 28/12/2020.
    Qual a melhor rota? Pergunto pq como vou subir além Salvador fico ainda na dúvida de Correntina ou Barreiras.
    Parabéns pelo blog e obrigado pelas informações

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você chegou até nós, Marcelo – provavelmente pelo Google -, por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão publicados também diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. E um desses posts é o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde depositamos informações sobre a sua viagem para João Pessoa, inclusive orientando como pegar a Estrada do Coco para Aracaju sem passar pelo trânsito pesado da capital baiana. Para as famílias que saem de Brasília em busca de destinos acima de Salvador (Guarajuba, Praia do Forte, Aracaju, Maceió, Porto de Galinhas, Recife, João Pessoa e Natal, nós nos inclinamos por indicar a rota por Barreiras, porque a rota por Correntina só seria aconselhável se se pudesse pegar a BR 116 em Vitória da Conquista e subir para Feira de Santana. Mas aquilo lá está perigoso, demorado e estressante pelo intenso tráfego de caminhões. Então, vá por Barreiras e tenha o cuidado de pernoitar antes de Lençóis, em Seabra ou Ibotirama, de modo a evitar a subida da Chapada Diamantina, a partir de Seabra, no princípio da noite, uma vez que os caminhões também estão infernizando aquela subida. Nós mesmos já fizemos recentemente aquele trajeto de 60 km, no início da noite, em 3h30min e 4h00min, ou seja, chegamos a Lençóis por volta das 22 horas, o que nós não admitimos nem aconselhamos para ninguém. Saindo no dia seguinte após o café da manhã, descansado e de dia, é mais fácil fazer a subida. Cerca de 60 km depois da entrada para Lençóis há ocorrência de buracos até Itaberaba, o que exige paciência e velocidade reduzida, não se passando de 60 ou 70 km/h. Vencidos esses dois percalços, tudo certo: é só correr para o abraço em Cabedelo e Ponta do Seixas. Se restarem dúvidas, Marcelo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  25. Um detalhe: após Vitória da Conquista, o GMaps está recomendando Itambé-Itapetinga-Gurupá Mirim-Barrolândia, se alguém tiver algum comentário sobre este trajeto (Brasilia-Sta Cruz de Cabralia), será bem aceito!

    1. Olá, Rodrigo. Desculpe: respondemos ao seu primeiro comentário e não percebemos que havia este, o segundo. Pelo itinerário a que você se refere, a ideia seria descer de Vitória da Conquista para Itapetinga e de lá para Gurupá-Mirim e Barrolândia. Deduzimos que você pode estar planejando ir para Santo André, por essa rota. Imaginamos também que você esteja querendo evitar a travessia de barco entre Cabrália e Santo André. Desista, Rodrigo. Essa BA 275 que liga a BR 101 a Barrolândia é um teatro de horrores. Vai acabar com suas férias antes de elas começarem. Não há alternativa: você terá de ir a Porto Seguro e Santa Cruz Cabrália e de lá ir para Santo André de balsa. Você chegou até nós, Rodrigo, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts nossos sobre viagens rodoviárias no Brasil, especialmente o “Brasília-Porto Seguro de carro”. Ali nós recomendamos às famílias que se dirigem a Porto Seguro que, por qualquer das rotas, o ponto comum é Vitória da Conquista. Todas as outras são mico. Uma vez em Vitória da Conquista, a rota sensata é ir até Itambé e Itapetinga, onde, 24 km depois do trevo, pega-se a direita para Potiraguá e BR 101, seguindo para Eunápolis e Porto Seguro. Dê uma olhada lá, Rodrigo. E volte aqui para continuarmos a conversa se você tiver dúvidas. Nosso objetivo é esse: impedir que as famílias que nos procuram entrem em situações desconfortáveis, inseguras ou estressantes.
      Um novo abraço.
      Abreu

      1. Prezado Abreu, você tem razão! Eu vou para Santo André. Mencionei Santa Cruz de Cabrália porque me pareceu mais conhecido e mais pessoas poderiam se familiarizar e opinar. Encontrei nos mapas as suas referências:

        Depois de Itapetinga eu viro à direita na BA-670 e vou até Potiragua. De lá eu pego a BA-680, depois a 101 até Eunapolis e finalmente Porto Seguro. Estou certo?

        Me parece que existe a possibilidade de, antes de chegar a Eunapolis, virar à direita na BA-683 em direçao a Barrolandia, porém antes de chegar nesta, pegar a BA-685 até Sta Cruz de Cabrália, você ja fez este percurso?

        Obrigado mais uma vez!

        1. Olá, Rodrigo. Está correta a rota Itapetinga-Potiraguá-BA 680-BR 101-Eunápolis-Porto Seguro-Cabrália. Quanto à alternativa por Barrolândia, o problema é a BA 275, entre Itapebi e Barrolândia. Veja nossa resposta ao companheiro Roger, que nos consultou aqui no blog no dia 25.11, lá no post “Brasília-Porto Seguro de carro”:
          Em resposta a Roger.
          Olá, Roger. Bem-vindo de volta e obrigado por dar notícias. Realmente, a BA 275 deveria ligar a BR 101, onde se encontra Eunápolis, a Santo André, na BA 001. Mas não liga. É uma estrada de terra, totalmente abandonada e intransitável. Há até um poema aí na região que diz “Adeus, vou-me embora, já vou indo, sem poder mais voltar. E se eu fui e não voltei é porque na BA 275 eu não pude navegar”. Existe um desconforto nas populações locais com o abandono dessa rodovia. Têm toda razão. Mas é um fato: em seu estado atual, jamais a recomendaríamos às famílias que procuram orientação aqui em nosso blog. Divirta-se e se cuide, Roger. E dê notícias.
          Um abração.

          Abreu”
          Como você pode verificar, só nos resta recomendar o percurso por Eunápolis.
          Um abração.
          Abreu

  26. Amigo, acabei de ler seu post de 11.11.2020. Tenho pesquisado há alguns dias sobre estas informavores valiosíssimas que voce descreveu e agradeço muito. Em Janeiro vou para uma pousada próximo a Santa Cruz Cabralia, saindo do plano piloto em Brasilia. Vou em um SUV Sorento com minha esposa e 3 crianças. Essa será minha terceira viagem de carro à Bahia, porém as duas últimas foram há muitos anos atrás, e lembro de ser muito tenso pois as crianças eram bem pequenas. Depois de ler seu post, pretendo pernoitar em Brumado, mas estou pesquisando para saber se existe talvez algum atrativo turistico interessante no caminho onde de repente eu faça o trajeto em 3 dias, fazendo turismo entre os dois de direçao. Obrigado por compartilhar sua experiência conosco!

      1. Olá, Edimilson. Bem-vindo ao nosso blog. Acreditamos que você já deva ter visto nossa resposta para o Rodrigo abordando uma dúvida dele que também é sua. Gostaríamos de acrescentar para você algumas coisas que já havíamos dito antes ao Rodrigo, que já esteve aqui outras vezes. Em primeiro lugar, você (e o Rodrigo) chegaram até nós – provavelmente através do Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens de carro. E entre esses outros está o “Brasília-Porto Seguro de carro” que traz abordagens mais diretamente voltadas para a viagem que você (e o Rodrigo) estão planejando. Em segundo lugar, uma explicação: normalmente temos a preocupação de orientar as famílias em suas viagens buscando as rodovias federais (BR). Apesar de seus inúmeros defeitos, têm melhor estrutura de apoio, hospitais, lanchonetes, restaurantes, hotéis e policiamento rodoviário do que as similares estaduais (exceção feita às estaduais de São Paulo). É comum em estradas estaduais você transitar bem e, um mês ou dois depois, ela estar destruída. Essa descida de Itapetinga por Potiraguá até há pouco não recomendávamos em hipóteses alguma, dado o estado de destruição em que se encontrava. Até então, recomendávamos que as pessoas continuassem de Itapetinga até Itabuna e, de lá, pegassem a BR 101, Eunápolis e Porto Seguro. Foi reformada e retiramos a bandeira vermelha de Potiraguá. Mas já temos notícias de que os caminhões da Veracruz Celulose, carregados de eucalipto, estão começando a danificar aquele desvio. Estamos observando e, se piorar, não teremos a mínima dúvida em redirecionar as famílias com destino a Porto Seguro a passar por Itabuna. Então, Edimilson, dê uma olhadinha lá no “Brasília-Porto Seguro de carro”, OK? E dê notícias!
        Um grande abraço.
        Abreu

  27. Bom di, obrogado pelas informações…

    Olhando a rota indicada pelo google Maps de Brumado sobe direto para Feira de Santana sem ir para Vitoria da Conquista. Voce conhece essa estrada?

    1. Olá, Wanderick. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, conhecemos essa estrada – que passa por Brumado-Sussuarana-Contendas do Sincorá-Maracás, etc -, mas ela não está nas rotas que recomendamos para as famílias que estão viajando em férias. É mais curta – por isso é indicada pelo Google Maps. Ocorre, Wanderick, que o Google Maps e a maioria dos demais aplicativos de navegação, são construídos no primeiro mundo (Estados Unidos e Europa, principalmente), onde todas as estradas são excelentes, a segurança é primorosa, a estrutura hoteleira e hospitalar ao longo do percurso é muito boa e o policiamento é um forte redutor de criminalidade. Aqui no Brasil é diferente. Às vezes, o caminho mais curto apresenta até trechos com estradas de terra, postos com combustível adulterado, assaltos à mão armada, ausência de sinalização vertical ou horizontal, pistas simples, curvas perigosas, sem iluminação e muitos animais na pista. É disso que se trata. Estamos aqui nesse blog há cerca de 13 anos orientando famílias, às vezes com crianças ou idosos, a irem e voltarem em paz e segurança. Para isso, definimos alguns parâmetros e nenhum deles se aplica ao trecho indicado pelo Google. Existem no momento cerca de 15 km de asfalto totalmente destruídos após Sussuarana e a estrada está lotada de caminhões fugindo dos pedágios da BR 116. O trecho a ser feito em 1h30min está sendo feito, em alguns casos em 6 horas. Por isso, nossas recomendações para famílias que se dirigem de Brasília para Salvador são duas: ou a rota por Barreiras (Brasília-Posto Rosário-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador) ou por Correntina (Brasília-Porto Rosário-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-BR 324-Salvador. Também não recomendamos que as famílias, uma vez em Vitória da Conquista, peguem a BR 116 à esquerda para Feira de Santana, porque a quantidade de caminhões e acidentes naquela rodovia está transformando as viagens de férias em viagens de castigo. Tudo isso considerado, Wanderick, esperamos que você tome a melhor decisão para sua viagem. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  28. Olá Abreu! Obrigado pelo blog com tantas informações legais!
    No final de Dezembro vou fazer o trajeto Brasilia/Salvador. Você ainda recomenda o trajeto por Correntina?
    Um Abraço e obrigado

    1. Olá, Leandro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. Sim, continuamos indicando essa rota por Correntina, porque é a que está com o tráfego de caminhões mais leve, quase inexistente. Por outro lado, nessa rota, a ida de Vitória da Conquista para Feira de Santana via BR 116 (Jequié, Milagres, etc) está um inferno. É coisa de chorar. Então, nossa recomendação é ir por Correntina-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR 324-Salvador. Portanto, é preciso fazer um balanço: o caminho mais longo de Brasília a Salvador (1709 km) e o por Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101. O trajeto por Vitória da Conquista-BR 116-Jequié-Feira de Santana (1.563 km) é 146 km mais curto – mas os caminhões na BR 116 ninguém merece. E a rota por Barreiras (1.506 km) é a mais curta de todas, mas tem a fila de caminhões no fim do dia, na subida da Chapada Diamantina e os 50 km de buracos antes de Itaberaba. Há uma série de fatores a ponderar. No nosso caso, por exemplo, não trocamos em hipótese alguma uma viagem tranquila, com asfalto legal e praticamente sem caminhões por 200 km a menos, lotados de caminhões ou buracos. Mas veja que nos visitou outro dia uma família que iria viajar com sua filha, portadora de autismo. Não tivemos dúvida em orientá-la a ir por Barreiras, por que as paradas são mais bem estruturadas e distribuídas (a cada 200 km em média você tem uma boa cidade para parar). E crianças especiais precisam dessas paradas até para a família avaliar se continua ou se para onde está para o pernoite. Finalizando, Leandro, nossa recomendação é a rota por Correntina, ressalvadas razões especiais que indiquem a conveniência de outro trajeto. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Excelente! Também prefiro o caminho mais tranquilo e com menos caminhões possível. Depois conto aqui como foi a viagem.

  29. Olá Abreu, que blog legal! Dá vontade de viajar só de ler….Abreu, para ir de Brasília para Recife, um casal e uma criança de 10 anos, vc acha melhor ir por Barreira até Feira de Santana, e dali pegar a 101 até Recife? Você sabe se nesse trecho de Feira até Recife a pista é duplicada? Obrigado meu caro e paraabéns pelo blog e pela generosidade na ajuda.

    1. Olá, Jean. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas vibrantes palavras de estímulo ao nosso trabalho. Ficamos felizes por aqui. Sim, embora a rota por Correntina esteja disponível, para quem vai para Salvador, ou mais além, ainda vale a rota por Barreiras, apesar do trecho “podre” do asfalto 50 km antes de Itaberaba. Quanto à BR 101, até Estância (67 km antes de Aracaju) a pista é simples. A partir de Aracaju, há grandes trechos duplicados, outros simples e – o que dá vontade de chorar: trechos enormes com a segunda pista da duplicação praticamente pronta, mas com a obra abandonada. Com todas essas incoerências, Jean, o que ocorre é que os caminhões se acumulam e a viagem fica tensa, necessitando de ultrapassagens constantes, nem sempre tranquilas e sempre um pouco estressantes. Nossa sugestão de rota é outra. Você chegou até nós – provavelmente pelo Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro”. que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde disponibilizamos toda a nossa experiência de viagens de férias em família há mais de 42 anos por essas estradas brasileiras. E aqui, além desse post, há diversos outros que podem interessar a você, entre os quais nós citamos o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que descreve e comenta detalhadamente a viagem que você pretende fazer para Recife, fugindo da BR 101 e seus caminhões. Dê uma olhadinha lá, tá? E também não deixe de ver, na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, o nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde publicamos muitas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Também gostaríamos que você olhasse esse post, OK? Se restarem dúvidas, Jean, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua família em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  30. Boa noite, pela primeira vez estarei indo para o nordeste de carro. Estarei com crianças no carro e uma idosa. Suas palavras foram essenciais para mim. Irei viajar agora na primeira quinzena de dezembro de 2020. Qual o melhor trajeto que vc recomenda, tendo em vista que priorizo qualidade e segurança das estradas e não dirigir à noite. Não costumo viajar mais de 10 horas, vc aconselha mesmo o pernoite em brumadinho? Bom Jesus da Lapa não seria um bom lugar? depois de BRumadinho qual a melhor rota para chegar em salvador pela rota mais segura? Outra pergunta é sobre pedágios nessa rota por brumadinho e dificuldades de local para abastecer o carro. Desde Já Muito Obrigado!

    1. Olá, Paulo César. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, alteramos nossa recomendação de rota para a viagem Brasília-Salvador de carro” para rota por Correntina, após uma série de problemas que começaram a acontecer na rota por Barreiras. Mas o seu caso é diferente. Quando se viaja com mulheres, crianças ou idosos – ou todos esses passageiros juntos -, as prioridades são outras. Para nós, sempre a melhor rota para Salvador a partir de Brasília foi por Barreiras, com pernoite em Lençóis e chegada a Salvador, no dia seguinte, por volta das 10h309min. Isso funcionou maravilhosamente desde 2007, quando fizemos o primeiro post em nosso blog, que era exatamente o “Brasília-Salvador de carro”. Tradicionalmente, saíamos de Brasília, do Posto Colorado, por volta das 06h00 e, em torno das 17 horas estávamos chegando a Lençóis. A partir de 2018, entretanto, percebemos uma alteração que nos levava sistematicamente a chegarmos cada vez mais tarde a Lençóis, tornando-se uma rotina entrarmos na cidade em torno das 21 ou 22 horas, o que rotulamos de inaceitável, porque somos totalmente contra viagens noturnas no Brasil, com honrosas exceções no Estado de São Paulo. Paramos para analisar a questão e concluímos que o crescimento do agronegócio no oeste baiano, especificamente em torno das cidades de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras, havia criado um fluxo importante de caminhões na rota. Na parte plana do trajeto (de Luís Eduardo Magalhães até Seabra), os caminhões não incomodam muito, porque são veículos modernos, turbinados, viajam na velocidade da via (80 km/h) e podem ser ultrapassados com relativa facilidade, porque o traçado da pista (grandes retas planas) permite. A partir de Seabra, é diferente. Ali começa a subida para a Chapada Diamantina, onde a primeira cidade é Lençóis, a 60 km de Seabra. A subida é íngreme, com pista simples, traçado sinuoso e com ultrapassagem proibida em quase todo o percurso. p
      Por ser uma subida, os caminhões passam a rodar a baixíssimas velocidades. Como a ultrapassagem é proibida, os carros de passeio são obrigados a acompanhá-los na mesma velocidade. Quando a noite chega, a velocidade se reduz e o congestionamento de caminhões aumenta mais ainda. Ficou claro para nós que, para viabilizar a rota, seria necessário o pernoite em Seabra ou Ibotirama, ou mesmo Barreiras, de modo a subir a serra da Chapada pela manhã, quando o fluxo é mais fluido. Isso nos levaria a eliminar o pernoite em Lençóis, que é uma das coisas mais gostosas que há nessa viagem. Por tudo isso, decidimos orientar as famílias que nos visitam a usarem a rota Correntina, com pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista e, no dia seguinte, seguir até Itabuna e, de lá, via BR 101, chegarem a Salvador, fora do inferno dos caminhões da BR 116 e seus pedágios. Mas, como dissemos antes, Paulo César, o seu caso é diferente. Quando se viaja com crianças, mulheres ou idosos, há que se ter um outro olhar. Não é o olhar de curtir o máximo e chegar ao destino, mas o olhar do cuidado, do conforto, da disponibilidade de bons pontos de parada, com banheiros limpos, restaurantes e lanchonetes confiáveis, espaços para se respirar fora do carro, estrutura de assistência mecânica e médica para qualquer eventualidade. Dentro desse olhar específico, a rota por Barreiras continua imbatível. E é o que recomendamos a você para sua viagem a Salvador. Há problemas? Há, mas são simples. Por exemplo, você vai ter de enfrentar os 60 km da subida da Chapada Diamantina. Só que vocês vão fazer isso cedo da manhã, descansados, após o café da manhã no hotel, com dia claro. É outro cenário. Depois de subir a Chapada, passando da entrada de Lençóis, após rodar 50 km, você vai passar por uma área que historicamente tem buracos no asfalto. Às vezes mais, às vezes menos. Mas os buracos, ali naquele pedaço, fazem parte da mobília da estrada. Você vê o DNIT consertando os trechos, enquanto, nos trechos anteriores recém-consertados, buracos novos surgem. Isso não vai mudar nunca: é preciso ser enfrentado com calma, paciência e bom humor. Afinal, são cerca de 70 km apenas, que, rodando a 60 km/h, passam rapidinho e sem perigo de rasgar um pneu ou empenar uma roda. Então, Paulo César, ficamos assim: se você se dispuser a seguir nossa recomendação, saia de Brasília às 06h da manhã (no Posto Colorado, km 0 da BR 020), rode cerca de 330 km e pare para abastecer no Posto Rosário, na divisa GO/BA. O Posto Rosário é um oásis no deserto, muito bem estruturado, com excelente restaurante, ótima lanchonete, banheiros limpíssimos. Lamentavelmente, sinal de celular é só da Vivo e apenas em alguns pontos do posto. É um lugar para fazer alongamentos, esticar as pernas e descansar para o próximo lance da viagem, que é o trecho Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães, no total de 200 km. Com o piloto e a tripulação descansados, saia do Posto Rosário com destino a Barreiras (290 km à frente). Se houver cansaço a bordo, dê uma paradinha no posto na saída de Luís Eduardo Magalhães. Se estiver tudo bem, rode mais 90 km e entre em Barreiras e pare para abastecer em qualquer dos postos da cidade. Não pegue o Anel Viário (à esquerda, na entrada da cidade): é para onde vão os caminhões que não entram em Barreiras. Siga sempre à direita, entre na cidade. Há uma via principal – que é a própria rodovia – e uma via marginal. Verifique o estado de ânimo da tripulação. Se tudo estiver OK, siga pela marginal, abasteça em qualquer dos postos de bandeira conhecida (BR, Ipiranga, Shell) e parta para mais 200 km para chegar a Ibotirama. Se a tripulação estiver no limite do cansaço, pernoite em Barreiras. Há excelentes hotéis lá. Vamos admitir que o pessoal esteja bem e você continue a viagem para Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, aonde você chega depois de passar pela ponte sobre o Velho Chico (visual magnífico). A estrutura hoteleira é mediana, com hotéis e pousadas mais para simples, do que sofisticadas, mas acolhedoras e acomodam bem. E fotos e vídeos na margem do Velho Chico rendem bons posts no Facebook. Em Ibotirama, você estará a 655 km de Salvador, Paulo César, o que significa que, no dia seguinte, você deverá chegar à capital baiana por volta das 14 horas. Se a tripulação estiver bem e ainda caibam mais gols nessa partida, você poderá prosseguir e pernoitar em Seabra, que também tem bons hotéis, o que lhe permitirá chegar a Salvador por volta do meio dia. Como você vê, a rota por Barreiras proporciona um monte de possibilidades e flexibilidades para uma viagem tranquila para você, suas crianças e a pessoa idosa a bordo. A rota por Correntina, não. Bom, Paulo César, a decisão é sua. Nós apenas procuramos ajudar as pessoas a irem e voltarem em paz e segurança. Se restarem dúvidas, retorne. Estaremos aqui para ajudar você. P.S: nas rotas que recomendamos não há pedágios nem dificuldades para abastecimentos, desde que você NUNCA deixe o tanque chegar a menos da metade, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito Obrigado, amigo Abreu. Estou aqui montando o quadro auxiliar de navegação e tive essa dúvida. Parabéns por esse trabalho desenvolvido, e vou seguir por Barreiras porque temos tempo suficiente pra chegar apreciando os locais. Mais uma vez, Parabéns pela iniciativa deste site, muito esclarecedor e proveitoso. Grande Abraço!

      2. Olá Abreu, seu site tem sido grande referência para a viagem que faremos de Brasília até Guarajuba, muitíssimo obrigado pela generosidade!
        Assim como o Paulo acima, viajaremos com 1 idosa e 1 crianças de 3 anos, além de outros 2 carros com crianças também.
        Minha dúvida é se a sua recomendação acima, feita no final de novembro, ainda vale? Pois vi que em posts mais recende você ficou mais receoso com o trecho Lençóis – Itaberaba por conta dos buracos.
        Então gostarie de saber o que você acha? Se fosse você nessa situação, num comboio de 3 carros todos com crianças e 1 deles com uma idosa, qual rota você preferiria?
        Grande abraço e obrigado!

        1. Olá, Marcos. Bem-vindo ao nosso blog e mil desculpas: o seu comentário caiu no filtro de spam e só hoje conseguimos “pescá-lo” de lá. Temos dúvidas se você já viajou ou ainda está no planejamento. Na primeira hipótese, nossa ajuda seria inútil. Aguardamos o seu retorno para completarmos. Mais uma vez, Marcos, desculpe-nos: isso é raro de acontecer, porque o sistema nos avisa que tem alguém preso na rede anti-spam. Mas o aviso dessa vez não veio.
          Um grande abraço.
          Abreu

  31. Boa noite Abreu,

    Quando me mudei para Salvador, vim de carro pelo caminho de Correntina. A estrada estava perfeita. Agora em Dezembro irei pela primeira vez a Brasília de carro, após minha mudança. Qual caminho vc recomenda?

    Ah… muito legal seu blog.

    Um abraço e obrigado.

    1. Olá, Pedro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas simpáticas palavras em relação ao nosso trabalho. Como expusemos no texto revisado e atualizado no dia 12.11.2020, a nossa recomendação é a rota por Correntina, com acesso a Salvador via Itabuna e BR 101. Isso significa que você vai sair de Salvador, pegar a BR 324 para Feira de Santana. Depois de rodar 100 km, você chegará a Amélia Rodrigues. Mais 9 km, e você estará no cruzamento da BR 324 com a BR 101. Pegue a alça do viaduto à sua direita para o Rio de Janeiro e entre na BR 101, seguindo até Itabuna. De lá, vire a direita para Vitória da Conquista, Bom Jesus da Lapa, Correntina e Brasília. Há outras alternativas, mas estão muito complicadas e cheias de caminhões. Analise também a possibilidade de atravessar a Baía de Todos os Santos de ferry-boat (gosto muito dessa alternativa e de vez em quando faço isso), pegue a BA 001 em Itaparica e desça até Ilhéus pela beira-mar. De Ilhéus siga para Itabuna e de lá para Vitória da Conquista. Essas nossas propostas são para rotas um pouco mais longas, porém mais tranquilas, com boa estrutura de apoio e sem muito tráfego de caminhões. Evite a BR 116 e, uma vez nela, evite a tentação de cortar caminho por Maracás e Contendas do Sincorá: MICO. Se restarem dúvidas, Pedro, retorne: será um prazer ajudá-lo a voltar ao Planalto Central em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  32. Olá Abreu, obrigado por compartilhar essas informações preciosas! Estou com uma dúvida, posso seguir de Brumado para Salvador passando pela rota de Macarás, Nova Itaipé, Feira de Santana? Vc já testou essa rota? O trajeto é um pouco menor, mas é viável? Muito obrigado!

    1. Olá, Vinícius. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. Nossa resposta é NÃO. O Google Maps e outros aplicativos de GPS insistem em recomendar essa rota por Maracás, porque é a mais curta. Mas trata-se de uma rota sem estrutura de apoio, seja policiamento rodoviário, seja hospedagem, de socorro mecânico ou hospitalar. Registra alguns pedaços de de asfalto em más condições (saída de Brumado para Sussuarana) e tem sido usada por caminhoneiros para fugir dos pedágios da BR 116, o que cria grandes congestionamentos, sendo comum transformar uma viagem de duas horas em seis. Porém, Vinícius, nosso foco aqui são famílias que viajam por essas bandas, às vezes com filhos pequenos, mulheres ou pessoas idosas. Por isso, eventualmente podemos parecer excessivamente cuidadosos, mas é para proteger a segurança e o conforto dessas famílias. Claro que a rapaziada jovem, em carros potentes e novos, não tem a nossa preocupação e encaram essas aventuras. Mas nós não temos carros novos, nem potentes, nem somos rapazes e nem jovens. Então, nossas recomendações ficam presas a essa responsabilidade. Esperamos que você tome a decisão mais correta. Se restarem dúvidas, Vinícius, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Obrigado Abreu! Vou viajar com esposa e duas crianças… Vou seguir suas dicas… Parabéns pelo seu trabalho. Grande abraço!

  33. Boa tarde!
    Estou indo para SAlvador esse mês, partindo de Brasília. Porém, vamos adiantar a viagem numa sexta, saindo por volta das 15h. Não queremos viajar a noite, então qual a cidade mais próxima de Brasília que vc recomenda pernoitar? Nós sempre vamos pela rota de Barreiras. Vi sua dica de ir por Correntina, mas meu esposo prefere ir por Barreiras pq já conhece e queremos passar na Chapada Diamantina, e inclusive desde a primeira vez q fomos sempre seguimos suas valiosas dicas. Desde já agradeço e parabéns pelo excelente trabalho!!!!

    1. Olá, Viviane. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. Interessante: estava conversando com Ivanizes e lembrando que, há 42 anos, nós nos vimos na mesma situação sua. Íamos sair de viagem de férias para Salvador num sábado, quando nossos respectivos chefes nos liberaram ao meio-dia da sexta. Decidimos sair às 15 horas da própria sexta. Mas onde pernoitar? Depois de muito analisar, chegamos à conclusão de que nossa única alternativa era a cidade de Posse (GO). Dormimos lá num dos melhores hotéis da cidade e até hoje, de vez em quando ela reclama da qualidade das roupas de cama, do ventilador e outras coisas. Hoje, 42 anos depois, Posse mudou muito, cresceu e tem hotéis e pousadas muito simpáticas dentro dos padrões minimamente aceitáveis. Seria a primeira opção de pernoite para vocês. Mas há uma outra possibilidade, que seria a nossa escolha, se estivéssemos no seu lugar: o Posto Rosário. Até os anos 1980, era um simples posto (Posto Mimoso do Oeste), localizado em cima da divisa entre Goiás e Bahia, 24 km depois da entrada de Posse e a 330 km do Plano Piloto de Brasília. O posto propriamente dito cresceu, estruturou-se e se tornou um importantíssimo ponto de apoio nas rotas para Salvador, tanto por Barreiras, quanto por Correntina. E em torno do posto acabou se desenvolvendo um conjunto comercial, que passou a incluir hotéis de muito bom nível, o hotel Rosário e o Schiavini. Pesquise sobre eles, verifique se há vagas, reserve se houver e, se necessário, pague antecipadamente (no horário em que vocês vão chegar lá, não é difícil dar com a cara na porta, com os dois hotéis lotados). Se você preferir não pagar adiantado para garantir a vaga e ao chegar, não achar mais nada, retorne e durma em Posse. Dormindo em Posse ou no Posto Rosário, no dia seguinte, saindo após o café da manhã, deverão chegar a Lençóis (730 km depois) por volta das 15h30min, o que permite ainda fazer um passeio ao Mucugezinho (lindo!) ou ao Morro do Pai Inácio, que são pertinho da cidade. No dia seguinte, é correr para o abraço com a capital baiana por volgta do meio-dia. Esperamos poder ter ajudado você, Viviane. E se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigada pelo retorno!!! Vou seguir sua dica e depois conto por aqui como foi a experiência. E mais uma vez, parabéns pelo blog!

  34. Olá Eduardo! Eu e meu marido faremos esse trecho Brasília-Salvador no próximo final de semana e posso dizer que seu blog nos tirou muitas dúvidas! Muito obrigada!
    Entendo que o novo trecho recomendado é o mencionado “Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista (com pernoite em uma dessas duas cidades). No dia seguinte, seguir para Itabuna por Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna, onde se deve pegar a BR 101 para Santo Antônio de Jesus-BR 324 e Salvador”, para esse trecho há algum/alguns posto de abastecimento específicos que você teria preferência?
    Outra dúvida, se você puder esclarecer, para esse trecho, a grande maioria do percurso é de vias duplicadas?
    Desde já agradeço toda informação disponibilizada, obrigada por toda contribuição!
    Abraço, Sarah

    1. Olá, Sarah. Bem-vinda ao nosso blog e que bom podermos ajudar você nessa viagem! Quanto a abastecimento de combustível, Sarah, nossa orientação geral para viagens nessa região é não deixar o tanque do automóvel ficar abaixo da metade. Isso por diversas razões, entre as quais a possibilidade de se encontrarem postos sem energia (falta de luz local), o que impede as bombas de funcionar, e até mesmo o não funcionamento das máquinas de cartão de crédito ou débito, dada a fragilidade e instabilidade da telefonia e da internet em algumas localidades. Por isso, quando recomendamos uma rota para nossos visitantes, levamos em conta todos esse detalhes, o que às vezes nos leva a sugerir rotas mais longas do que a pressa dos viajantes gostaria. Nessa rota indicada, por exemplo, você encontrará cidades-polo, com boa rede de postos a cada 200/250 km, o que lhe garantirá viajar sempre com o tanque acima da metade. A maior parte da viagem é em pistas simples, o que nos levou a escolher rodovias com baixo volume de trânsito e, especialmente, baixo tráfego de caminhões, o que evita redução da velocidade média e diminui muito as ultrapassagens mais complicadas. Existe, por exemplo, Sarah, a possibilidade de, em Vitória da Conquista, você virar à esquerda e pegar a BR 116, parcialmente duplicada e subir direto para Feira de Santana e Salvador. Mas aquela rodovia é comercial – não turística – e é responsável pela movimentação de cargas entre o Sul-Sudeste do Brasil e o Nordeste. Então, ela se torna um horror pela concentração de caminhões, bitrens e carretas pesadas, com baixa velocidade e grandes congestionamentos MESMO NOS TRECHOS DUPLICADOS. Por isso nossa recomendação de atravessar a BR 116 em Vitória da Conquista e prosseguir até Itabuna para pegar a BR 101, que é uma rodovia mais turística, com terceiras faixas nos pontos mais críticos. Vale lembrar que, na reta final de Santo Antônio de Jesus para a BR 324 que levará você a Salvador, ao se aproximar do encontro das duas rodovias (talvez a uns 30 ou 40 km do cruzamento), a BR 101 percorre longos trechos entre serras. O traçado da rodovia segue pelos vales entre as serras, o que significa curvas sinuosas e algum congestionamento naquele trechinho final. Ali será importante ter paciência, não fazer ultrapassagens – principalmente as proibidas – e rapidamente você estará na BR 324, larga rodovia duplicada que levará à capital baiana. Sarah, você chegou até nós – provavelmente pelo Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro” (que revisamos e atualizamos totalmente no dia 12.11.2020), que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali estão publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Mas um deles, particularmente, gostaríamos que você lesse: é o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós disponibilizamos uma série de informações de natureza prática, destinada a motoristas sem tanta experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Sarah, retorne: será um prazer ajudar você e seu marido a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      P.S: Um visitante me chamou recentemente pelo nome de Eduardo e muitas pessoas o acompanharam, chamando-me por esse nome. Não sei como isso aconteceu, mas não há problema. Um abraço.

    2. Abreu! Me desculpe pela confusão dos nomes, acabei me equivocando mesmo, após ter enviado a mensagem percebi o erro! Novamente, muito obrigada por toda a informação, certamente será muito útil para nossa viagem ser segura, tranquila e também divertida! Um abraço!

  35. Olá Eduardo. Antes de tudo, parabéns pelas excelentes dicas e informações. Vou de Brasília para Valença-BA no final de novembro, nunca fiz esse percurso de carro portanto, não conheço a estrada. Vamos em 2 adultos e 3 crianças. Qual a melhor rota?? Tem mais alguma informação que eu deveria buscar??

    1. Olá, Cândido. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Como fizemos a revisão e atualização do nosso post “Brasília-Salvador de carro” anteontem, as informações estão atualizadas. Mas o seu caso tem uma particularidade: você não vai para Salvador, mas para Valença. Você chegou até nós, Cândido – provavelmente pelo Google – pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. No mesmo local estão publicados diversos outros posts nossos, que tratam de viagens de carro pelas estradas do Brasil. Entre eles, está o “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, que é dedicado especificamente a quem sai de Brasília para Valença. Recomendamos que você dê uma passada lá, tá? Depois retorne, para completarmos a conversa. Você pode retornar por aqui (Brasília-Salvador de carro) ou por lá (Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro). De qualquer modo, nós estaremos atentos ao seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

  36. Muito boa indicação para este ano de 2020 Edimar! Muito obrigado. Vamos fazer o trajeto agora em DEZ/JAN 2021. Alguma orientação adicional para marinheiros de primeira viagem? Obrigado!

    1. Olá, Renato. Bem-vindo ao nosso blog. Como fizemos uma revisão completa do post “Brasília-Salvador de carro”, concluída anteontem, as informações disponibilizadas estão totalmente atualizadas. Claro que a pandemia põe o seu dedo em tudo. Assim, diante da possibilidade da “nova onda”, não é difícil que até sua viagem algumas prefeituras possam determinar o fechamento, em maior ou menor grau, da economia local, o que pode impactar a questão da hospedagem e dos pernoites. Assim, antes de viajar, não deixe de conferir junto aos hotéis a situação e também não deixe de dar uma passadinha por aqui, OK? Renato, você chegou até nós – possivelmente pelo Google – via nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre eles, encontra-se um que gostaríamos que você lesse: é o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações de natureza prática para motoristas não tão experientes ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Dê uma olhadinha lá também, tá? E se restarem dúvidas, Renato, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Antoni, velho lobo das estradas brasileiras. Realmente, houve um ruído de comunicação. Inicialmente, achei que as pessoas estivessem entrando por engano no nosso blog, quando pretendiam entrar em outro. Mas logo ficou claro que o erro era só de nome. A Sarah já retornou ajeitando as coisas. Para os demais, Antoni, fica o seu pedido de desculpas coletivo por procuração. KKKK!! Você, como sempre, ativo e operante! Sempre bom tê-lo por aqui.
          Como diria o Caetano, um abraçaço!
          Abreu

  37. Caros amigos viajantes, bom dia!

    Estou pensando em ir de Brasília para Natal em dezembro desse ano de 2020. Aqui em casa somos: eu, minha esposa, minha filha de 10 anos e um cachorrinho da raça Shih Tzu. Portanto, gostaria de confirmar se a melhor rota até Salvador para esse mês dezembro é:

    Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador ?

    Caso sim, gostaria se possível de dicas de hospedagens ( cidades para pernoitar, pousadas….) e dicas para quem vai viajar com cachorrinho.

    Desde já, agradeço pelas informações.

    Abraços!!

    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao nosso blog. Sim, atualmente nossa recomendação para a viagem Brasília-Salvador é exatamente a rota que você citou. Normalmente sugerimos o pernoite em Brumado, para uma jornada mais equilibrada. Mas é preciso pesquisar nos hotéis locais se recebem animais. Se ficar difícil, melhor rodar mais 136 km e chegar a Vitória da Conquista, onde os hotéis da rede Ibis recebem animais, mediante o pagamento de uma pequena taxa. Agora, um detalhe, Carlos. Você está indo para Natal, e não para Salvador. Você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa mesma aba, temos diversos outros posts sobre viagens rodoviárias no Brasil. Entre eles, encontra-se o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que é exatamente o trajeto que você vai fazer. Nele, inclusive, indicamos uma forma de passar por fora de Salvador, sem enfrentar o trânsito da capital baiana. Dê uma olhadinha lá, tá, Carlos? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  38. Olá, show seu blog, não conhecia, excelente ferramente para quem não conhece a rota BSB – SALVADOR, enfim, somos de Goiânia, sempre vamos a Guarajuba de avião, descendo em Salvador, este ano para reduzir os custos, resolvemos ir de carro, somos 2 adultos e uma associação criminosa rsrs (3 crianças), vendo o último post, entendi que a rota anteriormente indicada foi substituída, por hora, pela “Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador.” Por gentileza, essa rota também é indicada para nós de Goiânia? E qual cidade devemos pernoitar? Muito obrigado pela atenção.

    1. Olá, Leandro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, a rota que temos recomendado em nossos comentários e que será destacada na revisão do post “Brasília-Salvador de carro” é aplicável a quem vem de Goiânia. O que deve mudar é o pernoite, porque há 220 km entre Brasília e Goiânia e isso faz diferença ao final do dia. Normalmente, sugerimos o pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, que são as cidades mais bem aparelhadas de hotéis e pousadas. Ora, a distância entre Bom Jesus da Lapa e Brumado é de 236 km. Então, é razoável pensar que, para quem vem de Goiânia, o correto é pernoitar em Bom Jesus da Lapa, que fica 873 km de Goiânia. Do contrário, a jornada de 1.109 até Brumado poderia ficar pesada para as crianças. Nesses casos (famílias que vêm de Goiânia) temos feito uma exceção em relação a viagens noturnas, porque a distância para Brasília (220 km) é feita por rodovia duplicada, que é muito mais segura e mais rápida. No seu caso, discuta com sua “tripulação”: se vocês conseguirem chegar ao Posto Colorado (km 01 da BR 020) por volta das 06h30min, é perfeitamente possível programar o pernoite em Brumado. Em nossa última viagem antes da pandemia, saímos às 07h00 e chegamos a Brumado às 16h. Poderíamos até ter chegado a Vitória da Conquista, mas preferimos conhecer as acomodações em Brumado (muito boas também). Em suma, nossa preocupação é evitar que as famílias viajem à noite. No caso de vocês, viajar à noite tem outra abordagem, porque a pista é duplicada. O pernoite alternativo a Brumado deve ser em Bom Jesus da Lapa. A cidade fica às margens do Rio São Francisco, tem uma boa rede hoteleira, mas voltada para os romeiros que para lá se deslocam em visita ao Santuário da Lapa do Bom Jesus, que é um passeio muito interessante, mesmo para quem não é católico. Por essas características, os hotéis e pousadas são preparados para receber grandes famílias no mesmo apartamento, o que torna o ambiente um pouco conturbado. Mas há hotéis de 3 estrelas com o formato padrão. Então, faça as contas, Leandro. Identificada a tendência da família por um ou outro pernoite, retorne, para que possamos trocar mais ideias a respeito de sua viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta. Como diriam os baianos, “então pronto!”. Vai dar certo e vocês chegarão a Brumado por volta das 16h, com possibilidades de alcançarem Vitória da Conquista. Leandro, você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre esses posts, há um que gostaríamos muito que você lesse, que é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que está destinado a ajudar motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, idosos ou “ORCRIM” a bordo! Não deixe de dar uma olhada lá, tá, Leandro? Se restarem dúvidas, retorne: estamos aqui para ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          1. Bom dia, nossa rota é “Brasilia – Salvador de carro”, penso que Vitória da Conquista não esta no etinerário, mas sem problemas, compreendi bem sobre nova rota.

          2. Olá, Leandro. Bem-vindo de volta. Vitória da Conquista está em nossa rota recomendada para Salvador, via Correntina, ou seja, Brasília-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador.
            Um abração.
            Abreu

  39. Bom dia. Dia 26/12/2020 estaremos indo para Salvador (2 adults e 2 kids) e queria confirmar se a rota mais indicada no blog ainda continua a mesma: Brasília-Formosa (BR020)-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-(BR242)- Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-(BR 324) Salvador. Alguma atualização da rota?

    Pelo que li, serão cerca de 9 horas (850km) de Bsb a Ibotirama e queria dicas de onde pernoitar, pois no booking só achei o hotel Atlanta e Serra do Rio… será que não há outras opções? Melhor reservar com antecedência, certo?

    1. Olá, Lidoria. Bem-vinda ao nosso blog. A rota que tradicionalmente recomendamos para a viagem Brasília-Salvador é a rota por Barreiras, com pernoite em Lençóis. Nos últimos três anos, entretanto, vimos acontecer uma explosão do agronegócio na região do oeste baiano (Luís Eduardo Magalhães, Barreira e circunvizinhanças), o que elevou brutalmente o número de caminhões na rota. A metade do ano eles estão levando para lá sementes, fertilizantes, corretivos e defensivos agrícolas e, na outra metade, estão transportando a safra de milho, soja e algodão para o Porto de Salvador e, de lá, para China. Anteriormente, saíamos de Brasília por volta das 06h30min e, por volta das 17 horas, estávamos chegando a Lençóis, para curtir aquela simpática e agitada cidade, jantar e dormir. Nesses últimos anos, percebemos que, para alcançar Lençóis, tínhamos que viajar à noite. Isso porque, entre Seabra e Lençóis, encontra-se a subida para a Chapada Diamantina, uma serra longa, cheia de curvas e com 90% do traçado com ultrapassagem proibida. Ora, as filas de caminhões fazendo aquela subida rodando a 20 ou 30 km/h, eliminam qualquer chance de se chegar a Lençóis ainda de dia ou mesmo no começo da noite. O normal é chegar por volta das 21h30 ou 22h00, o que, para nós, é um pecado capital! Isso, Lidoria, nos levou a buscar alguma alternativa, porque as coisas ficaram muito estressantes ali. Eu e minha navegadora, Ivanizes, conversamos muito durante nossas viagens nos últimos 45 anos. E notamos que, nessas viagens nessa rota, por causa da tensão, nossas conversas haviam se reduzido ao mínimo. Em janeiro de 2020, ao nos prepararmos para o Carnaval de Salvador, decidimos tentar a rota por Correntina. Saímos de Brasília às 07h00 e às 16h estávamos parando em Brumado, 909 km depois e tendo encontrado não mais que 10 ou 12 caminhões ao longo do percurso. Percebemos que conversamos tanto, como nos velhos tempos, que nem houve oportunidade de ouvir música. Então, durante o pico da pandemia, de março até agora, o movimento de caminhões na rota por Barreiras diminuiu muito, pela própria redução do ritmo da economia. Agora as pessoas estão recomeçando a viajar, mas achamos que os caminhoneiros também. Diante disso, estamos mudando nossa recomendação tradicional: a melhor rota para a viagem Brasilia-Salvador é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Simolândia-Posto Rosário-BR 349-Correntina-Santa Maria da Vitória-Caetité-Brumado-Vitória da Conquista-Itambé-Itapetinga-Floresta Azul-Itabuna-BR 101-Santo Antônio de Jesus-BR324-Salvador. São cerca de 200 km a mais, mas são cerca de 4 horas a menos. A inexistência daquelas centenas de caminhões a ultrapassar, que causam uma descarga maléfica de adrenalina e cortisol na corrente sanguínea, é um bálsamo para quem está viajando com o único compromisso de descansar, descontrair e ser feliz. Por tudo isso, nossa recomendação aos dois adultos a bordo é que vocês conduzam seus dois kids pela rota mais longa. Vai valer a pena. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  40. Saudações a todos.
    A fim de contribuir, vou tecer comentários sobre o trajeto que acabei de realizar (entre 09 e 12 de outubro). Saí de Campo Grande/MS para Feira de Santana/BA e posteriormente Guarajuba. Vou pular a parte de Campo Grande-Brasília, pois penso que não seja interessante para os que acessam esse blog. Utilizei o trajeto via Luis Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá. Num geral estrada muito boa até Luis Eduardo Magalhães. Fiz uma parada no posto Rosário e confesso que esperava mais, muito embora comparado a outros postos da estrada foi um dos melhores (contudo, achei a estrutura do Posto Santa Helena, em Itaberaba, bem melhor). Fiquei preso num acidente na estrada a poucos quilômetros de Barreiras por quase 2 horas. Creio que para quem viaja com crianças, esse seja um dos piores cenários. O que nos ajudou nesse momento foi ter bastante brinquedos e alguns lanches pra oferecer. Pernoitamos em Barreiras no Ventura Hotel. Simples, limpo, com bom café da manhã.
    Após Barreiras/BA até Ibotirama/BA creio que tenha sido o trecho mais ermo da viagem. Aquela típica paisagem de sertão…poucas casas, tudo muito seco e com sinais de queimada. Quase não há postos de combustíveis, sem internet ou posto da PRF. Rezem pra não dar problema no veículo nesse trecho.
    Outro trecho bem difícil foi quando começamos a chegar em Lençóis. Muito movimento de carros, alguns buracos e o trecho de subida que culmina no Morro do Pai Inácio exige paciência, especialmente se houver carretas à frente. O carro trabalhou basicamente em primeira marcha. Atenção a alguns trechos bem estreitos e sem acostamento.
    Em Itaberaba/BA paramos no posto Santa Helena, que possui ótima estrutura. Pra quem estiver viajando com crianças compensa dar um tempo e visitar o parquinho que há no posto para os pequenos brincarem.
    O trecho Itaberaba-Ipirá exige atenção principalmente por conta dos motociclistas que transitam nas estradas em sua maioria sem capacete e com faróis queimados. Presenciamos um acidente com vítima fatal em um trecho em que o asfalto está passando por recapeamento, envolvendo justamente carro e moto.
    Por fim, para quem está se deslocando para as praias do Litoral Norte, ao inves de pegar a costumeira rota que passa pelo aeroporto e pelo centro de Lauro de Freitas, cortar todo esse caminho através da VIA METROPOLITANA. É uma avenida nova e quase sem movimento, acessível a partir da BA 526, um pouco a frente da praça de pedágio. Podem verificar essa rota no seu aplicativo de GPS. Compensa muito, pois passar por dentro de Lauro de Freitas gasta muito tempo. Pela Via Metropolitana você sai bem perto do pedágio de Camaçari. Vale retornar também pela citada via, que nesse caso, terá pagamento do pedágio.
    Espero ter ajudado e posso esclarecer quaisquer dúvidas adicionais.
    Boa viagem a todos. Deus os acompanhe.

    1. Olá, Bruno. Bem-vindíssimo ao nosso blog. O que você nos trouxe não foi um comentário: foi um presente maravilhoso, tanto para nós, como para todos os viajantes que por aqui passam. A simplicidade, a objetividade, a correção do seu texto são uma festa para nossos olhos. Quanto à Via Metropolitana, na última vez que passamos por ali, voltando de Natal, ela estava em obras e fomos desviados para ela e depois devolvidos ao Aeroporto de Salvador. Agora está claro que o nosso caminho será por lá. Vamos estudar o que fazer com essa quantidade de informações preciosas que você nos trouxe, Bruno. Mas, em princípio, nossa ideia é simplesmente recortar seu comentário e colá-lo no corpo do nosso post “Brasília-Salvador de carro”. Mas, para isso, precisaremos de sua permissão, que estamos solicitando via o e-mail de retorno, que sempre enviamos aos nossos comentaristas. Mais uma vez obrigadíssimos a você, Bruno, e tomara que outros repitam seu gesto, compartilhando conosco suas experiências e trazendo informações novas e tão necessárias a quem futuramente irá fazer a mesma viagem.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Eu que agradeço suas palavras e costumeira atenção e gentileza meu caro. Já está duplamente autorizado, no e-mail e aqui. Grande abraço.

  41. Olá Abreu bom dia/ Boa tarde? Boa noite,
    Vou viajar com a família de carro (Brasília-Salvador, 1 idosa, 2 adultos e 1 adolescente) Em Janeiro de 2021. Gostaria de saber se tem alguma atualização sobre o estado das pistas, e também sobre qual opção de trajeto escolher: Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador ou Brasília-Posse/Posse-Correntina-Bom Jesus da Lapa-Santa Maria da Vitória-Vitória da Conquista (já na BR-116)-Feira de Santana-Salvador haja visto que pelo aplicativo Google Maps a segunda opção é a mais indicada. Gostaria de Algumas dicas, pois será a primeira vez que encaro uma estrada, sou bem jovem tenho 22 anos, e assumirei a responsabilidade de dirigir.
    Desde já sou grato pelo ótimo conteúdo do blog. Um abraço!

  42. Boa tarde, Abreu!
    Também resolvi ir de carro para Guarajuba com essa história de pandemia.
    Li atento todas as suas respostas e fiquei impressionado com sua consideração e preocupação em proporcionar a todos a melhor e mais segura viagem de carro possível. Meus parabéns pelo trabalho e muito obrigado pela ajuda que já me deu.
    Sobre o trajeto, entendi que sua sugestão é sair de Brasília e seguir por Luis Eduardo Magalhães / Barreiras / Ibotirama / Feira de Santana / Simões Filho / BA 526 / Estrada do Coco.
    Acha que vale a pena sair de Brasília e ir por Correntina / Santa Maria da Vitoria e Seguir por Serra Dourada, pela BA-172 até Ibotirama?
    Com essa alteração, mas mantendo a rota depois de Ibotirama, o trajeto fica uns 35km mais curto. Mas não sei as condições dessa estrada BA-172.
    Um abraço e obrigado!
    Daniel

    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Aquele atalho pela BA 172 sempre foi uma tremenda preocupação nossa, porque se trata de uma estrada estadual de 171 km, em condições horrorosas de conservação, que atravessa uma região pobre, deserta e sem policiamento, assim como todas as demais transversais que ligam a BR 349 (Correntina, Bom Jesus da Lapa)à BR 242 (Barreiras, Ibotirama, Seabra). No início do ano passado, ela foi consertada. No final de setembro, já se encontrava totalmente intransitável de novo. Mas eu passei por Santa Maria da Vitória em março de 2020 e parei para conversar com diversas pessoas sobre o trecho. Só ouvi a afirmação unânime de que a estrada havia sido recuperada e com um trabalho muito bom e duradouro. Como estávamos indo de Brasília para Ilhéus, não tivemos como comprovar isso pessoalmente. Mas aqui no blog apareceu uma “sputnik” (companheira de viagem, em russo) QUE FEZ AQUELA ROTA AGORA EM AGOSTO/2020. Veja o que ela reportou para nós:

      Observações: Estrada de correntina até Santa Maria excelente!
      O atalho por Santana até Javi no começo estava receosa por ser domingo, cidades desertas, etc…. mas como meu marido e meu irmão estavam revezando a direção e o carro potente, comida de sobre e muita alegria, decidimos tentar! Que surpresa agradável, estrada muito boa, tranquila, poucos caminhões, contamos uns 10 somente, foi percurso rápido, chegamos em Ibotirama 12h! Muito rápido mesmo!

      Como se percebe, realmente a estradinha está ótima e vale a tentativa. Afinal, a viagem da Thaíse foi há dois meses. Para maiores detalhes, Daniel, a Thaíse postou o comentário aqui no post “Brasília-Salvador de carro” no dia 17.08.2020, às 09h59min. A partir dali, nós respondemos, outras pessoas entraram no tema e lá estão diversas informações sobre esse trajeto tão curioso e até aqui desconhecido. Estamos firmemente decididos a, em nossa próxima ida a Salvador, usar aquela alternativa para testá-la pessoalmente. Se você for primeiro, não se esqueça de dar notícias por aqui, tá, Daniel?
      Um grande abraço.
      Abreu

  43. BOA TARDE MEU NOBRE.
    Primeiramente, foi uma grata surpresa achar este blog com tamanha gama de informações uteis para viajantes.
    Obrigado por dedicar-se a tão nobre gesto.
    Em janeiro de 2021 estarei indo de Brasilia a Guarajuba-BA.
    A dúvida que tenho consiste em que ao lançar no Google Maps a rota Brasilia – Guarajuba-BA, esta nos lança por fora da grande salvador por uma rota que contorna Camaçari(BA-524, 535 e 530), porem lendo as dicas que vcs dão nos comentários, vi que sempre indicam irmos pelo aeroporto e seguir direto pela estrada do coco. qual a objeção a esta rota assinalada pelo Google Maps? desde já, obrigado.

    1. Olá, Eber. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Realmente, a rota para evitar o trânsito da capital baiana mais conhecida é pela BR 524 e 535. O problema é que esse eixo de tráfego liga o grande centro industrial de Camaçari ao grande porto de Aratu, em Candeias. Assim, não se trata de uma rota essencialmente turística. Ao contrário, é uma via de escoamento extremamente ativo, com forte fluxo de carretas. Daí decorre nossa sugestão de buscar-se a saída em Simões Filho e, por vias suburbanas de tráfego leve, chegar-se ao Aeroporto e à Estrada do Coco. Há quem prefira a rota pela BA524, porque a que indicamos é pedagiada. Nós achamos que compensa pagar o pedágio. Mas tudo é uma questão de gosto e custo.
      Um grande abraço, Eber.
      Abreu

  44. Boa tarde, estou indo para salvador em novembro, vou com minha esposa e 2 filhos. Vou por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Vamos dormir em Ibotirama, gostaria de indicação para almoçar com minha família na estrada. Muito Obrigado

    1. Olá, Matheus. Bem-vindo ao nosso blog. Como você já tem sua viagem planejada direitinho, vamos direto a algumas considerações. A primeira diz respeito ao trecho da viagem que se inicia 50 km depois de Lençóis até chegar a Itaberaba. São cerca de 80 km de estrada com alguns buracos traiçoeiros, que exigem paciência, redução da velocidade para 60/70 km/h e muita atenção ao asfalto. Nada de complicado ou sofrido, mas reduzir a velocidade é importantíssimo para evitar dores de cabeça. A segunda é quanto ao almoço. Nós temos por princípio não recomendar almoços em restaurantes de beira de estrada nessa região. O risco não é desprezível. Por outro lado, a parada para almoço atrasa a viagem e dá sono para o motorista, que terá de dirigir por estradas compostas de extensas retas planas, com paisagem monótona, enquanto toda a tripulação a bordo está dormindo. Sua viagem até Ibotirama deve durar aproximadamente 9 horas. Se você sair de Brasília às 06h (no Colorado), deverá chegar a Ibotirama por volta das 15h. Nossa orientação é que você faça um bom lanche no Posto Rosário (divisa GO/BA, a cerca de 300 km de Brasília). Trata-se do melhor ponto de apoio ao longo de toda a viagem, com excelente instalações restaurante e lanchonete de primeira linha, loja de conveniência diversificada e banheiros limpíssimos. Você deverá parar lá para reabastecer por volta das nove horas da manhã. A partir de lá, são seis horas até Ibotirama. Compre sanduíches, pães de queijo, frutas, sucos e refrigerantes lá para consumir a bordo e deixe para almoçar no restaurante do hotel em Ibotirama. A propósito, Matheus, você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts sobre viagens rodoviárias. Entre eles, gostaríamos que você acessasse e desse uma lida no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós fornecemos diversas informações práticas voltadas para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Lá nós detalhamos nossa posição em relação a não se almoçar em viagens dessa natureza. Se restarem dúvidas, Matheus, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar com sua família em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  45. Boa noite! Gostaria que me desse dica de hotéis e pousadas para passarmos a noite, saindo de Goiânia até Salvador (Guarajuba), por favor. Pretendemos sair bem cedo, viajar o dia todo, dormir e retomar a viajem pela manhã . Temos 2 crianças.

    1. Olá, Livia. Bem-vinda ao nosso blog. Pelo fato de você levar crianças a bordo, nosso recomendação é que você pernoite, no primeiro dia de viagem, em Barreiras(BA). Você vai rodar 830 km de Goiânia até lá e as melhores alternativas de hospedagem estão naquela cidade. A alternativa seguinte é Ibotirama (1.030 km de Goiânia – o que é muito puxado para as crianças) e as estruturas de hospedagem lá são apenas razoáveis. Nós preferimos não indicar hotéis, Livia, porque os visitantes de nosso blog são famílias de variadas classes de renda e tais indicações poderiam ser consideradas simples demais para algumas ou caras demais para outras. A única coisa que fazemos nessa situação é dizer onde eu minha família costumamos nos hospedar. Em Barreiras, o nosso hotel preferido é o Morubixaba, um hotel novo, bem situado (fica na beira da estrada, dentro da cidade, à direita de quem vai para Salvador) e estruturado, com restaurante muito bom. Na última vez que estivemos, a diária de casal estava em R$ 250,00 com café da manhã. No segundo dia, você rodará cerca de 900 km e chegará a Guarajuba aproximadamente às 16h30min. Apesar de a segunda jornada ser maior do que a primeira, as crianças suportam melhor porque estão na expectativa de “ver o mar” e de “chegar na praia”. No segundo dia, você vai sair de Barreiras após o café da manhã e dirigir-se a Guarajuba, passando por Feira de Santana. Nesse trecho, gostaríamos de fazer três observações. A primeira é que 500 km após Barreiras, entre Lençóis e Itaberaba, começa um trecho em que o asfalto não está muito bom e apresenta alguns buracos. Naquele lugar, é preciso reduzir a velocidade para 60/70 km/h e ficar de olho nos buracos, que são esparsos e aparecem de surpresa. O trecho ruim pode ser transposto normalmente, se você tiver a paciência e a atenção que estamos recomendando. São aproximadamente 50 km e termina na chegada a Itaberaba. Ali, pare para abastecer no Posto Santa Helena, que fica à sua direita e é o melhor posto para cuidar das crianças, até dar um banho, se for necessário. Há um bom restaurante e lanchonete e loja de conveniências bastante boas. A segunda observação é que, ao sair do Posto Santa Helena, você rodará aproximadamente 2 km e chegará ao trevo de entrada da cidade. Para entrar na cidade, vira-se à direita. Se seguir em frente, vai sair na Rio-Bahia com suas centenas de carretas. Então, pegue a ESQUERDA no trevo e se dirija à cidade de Ipirá, pela rodovia BA 233. Em 74 km você chegará a Ipirá e, com mais 86 km você estará chegando a Feira de Santana. A terceira observação é que de Feira de Santana para Salvador pela BR 324, você não precisa entrar no trânsito terrível da capital baiana. Há uma saída na altura de Simões Filho, 1 km depois do Posto da Polícia Rodoviária Federal. Essa saída vai levar você direto para o Aeroporto de Salvador, onde você pegará a Estrada do Coco para Guarajuba. Livia, você chegou até nós através do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro. Entre eles, gostaríamos que você lesse dois. O primeiro é quase igual ao “Brasília-Salvador de carro” e se chama “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós explicamos direitinho a saída para o Aeroporto sem passar por Salvador, OK? O segundo é o post chamado “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde nós listamos uma grande quantidade de informações para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma lida nesse post também, tá? Se restarem dúvidas, Lívia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Bom dia, Abreu! Nossa, adorei. Você nós ajudou muito, é muito claro e direto. Está de parabéns! Muito obrigada. E com certeza vou ler os outros posts. Grande abraço.

        1. Cara Lívia, se me permite uma sugestão, em Barreiras para pernoite: Ventura Hotel. É um hotel executivo, pequeno, somente para para o pernoite mesmo. Parece limpo e relativamente novo. Bem avaliado no Trip Advisor. Fiz uma reserva para outubro no Hoteis.com a R$ 138,00 quarto para casal.
          Boa viagem!

  46. Meu amigo Abreu, boa noite! Queria postar aqui as minhas impressões sobre o percurso BRASÍLIA-POSTO ROSÁRIO-CORRENTINA-SANTA MARIA DA VITÓRIA- BOM JESUS DA LAPA-CAETITÉ-BRUMADO-VITÓRIA DA CONQUISTA-JEQUIÉ-FEIRA DE SANTANA-ALAGOINHAS-ESTÂNCIA-ARACAJU-TRAVESSIA DO RIO SÃO FRANCISCO-PENEDO/AL-PIASSABUÇU-CORURIPE-MIRANTE DO GUNGA-BARRA DE SÃO MIGUEL-PRAIA DO FRANCÊS. Concordo com sua opinião seguindo esse roteiro, apenas faço um alerta aos amantes das estradas brasileiras que pra quem segue esse roteiro com crianças, acho temeroso com relação à BR-116, pois são mais de 400km TENSOS, porque vc não depende apenas de sua perícia mas de caminhoneiros imprudentes e irresponsáveis que nos coloca a todo momento em risco real. Isso mesmo; Talvez devido ao desabastecimento generalizado no país, a RIO-BAHIA tornou-se rota obrigatória desses caminhões e veículo de pequeno porte não tem vez. Ainda encontro-me em Maceió, mas já tenho opinião formada quanto ao retorno: DIFICILMENTE voltarei fazendo esse percurso. É possível que volte pela rota que sempre fiz: MACEIÓ-FEIRA DE SANTANA-IPIRÁ-ITABERABA-LENÇÓIS-IBOTIRAMA-BARREIRAS-BSB. As estradas estão boas, pois fui encontrar o primeiro e certamente o único buraco a 800 km de Brasília, logo após Brumado. Estava certo em pernoitar em Milagres mas devido a esse problema dos caminhões, tivemos que ficar em Jequié. É importante registrar que nesse trajeto na BR-116 são 4 pedágios no valor de R$ 5,10 cada. Respeito a opinião dos que irão optar por essa rota mas sinceramente pensarei muitas, mas muitas vezes antes dessa decisão. Fiquei tentado em seguir a rota BRUMADO-SUSSUARANA-CONTENDAS DO SINCORÁ-PÉ DE SERRA, ETC., mas tive informações que logo após sussuarana há um trecho de 15km bastante danificado mas quando fui observar já à noite no hotel que entre 400km de trânsito intenso e 15km apenas de trecho ruim, veio o arrependimento. Mas não tem problema, valeu pela experiência. Era isso, Abreu, que queria registrar. Espero auxiliar de alguma forma os que desejarem seguir essas rotas pelo Brasil afora. Um abraço, amigo, e que continue nos dando esse espaço para melhor contribuir com algo positivo, principalmente àqueles viajantes novatos que certamente necessitarão dessas informações.

    1. Prezadíssimo amigo Gilberto, é muito bom tê-lo de volta ao nosso blog. E, mais uma vez, você vem nos dar uma mão preciosa na construção (contínua) de uma mentalidade prudencial em nossos motoristas e suas famílias, que se dispõem a percorrer as rodovias brasileiras. É um trabalho difícil, de longo prazo (começamos em 2007), desgastante (as pessoas não são muito de se cuidar – vejam-se as situações nas praias e bares do Brasil em época de pandemia). E é extremamente frustrante quando nos deparamos com notícias de famílias inteiras morrendo nas estradas brasileiras, simplesmente porque VIAJARAM À NOITE, uma prática constantemente condenada aqui nesse nosso espaço. Mas, se no princípio do blog, chegamos a ser agredidos e tachados de medrosos, depois de 13 anos de luta são raros os casos dos renitentes, que acreditam que as estradas brasileiras são bem asfaltadas, iluminadas, sinalizadas e sem animais na pista como as rodovias europeias. Atualmente, nossa batalha adicional está sendo convencer as famílias a evitarem as estradas “matadeiras”, como a BR 116 e a BR 381, em MG (onde, só na semana passada, dois acidentes NOTURNOS, ceifaram quase 30 vidas). A respeito da BR 116, nesse trecho que nos interessa, registro que nossos visitantes não têm insistido ou contestado nossas orientações. Temos sido inclusive pressionados, aqui mesmo no blog, por estabelecimentos comerciais naquele trecho (restaurantes e churrascarias), na tentativa de conseguirem mudar nosso posicionamento e passarmos a orientar as famílias de Brasília para pegar a BR 116 em Vitória da Conquista ou – pasme – na rota por Barreiras, continuar reto e pegar a BR 116 em Argoim, em vez de virar a esquerda e seguir por Ipirá, como recomendamos aqui. Nesse cenário, Gilberto, seu abalizado relato, suas considerações contundentes e sua posição clara a respeito do que é mais seguro são um esperado socorro, um reforço extremamente necessário para nossa luta. Por isso, nosso agradecimento costumeiro às suas intervenções, sempre no sentido de adicionar suas vivências ao blog e aumentar a segurança e o conforto das famílias que nos procuram. Estamos fazendo uma grande revisão e atualização nesses posts sobre viagens ao Nordeste e essa sua contribuição com certeza fará parte dela. Obrigado, mais uma vez.
      Um abração, meu amigo.
      Abreu

  47. Prezado. Inicialmente parabéns pelo site.
    Saindo agora, dia 26/09, para Imbassai.
    Será que a melhor rota permanece Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Lauro de Freitas-Estrada do Coco-Praia do Forte – imbassai?

    Ou tbm da pra ir por posse – correntina – bom Jesus?

    Obrigado e parabéns pelo site!

    1. Olá, Fernando. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Apesar de ser sua primeira vez por aqui, já deu para perceber que você é lobo velho dessas estradas. A rota é exatamente essa que você descreveu, inclusive a quebrada à esquerda em Simões Filho, para chegar ao aeroporto e, de lá, subir para Imbassaí. Esse pulo do gato está descrito em nosso outro post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, também publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Sinal amarelo em relação ao asfalto entre a entrada de Lençóis e Itaberaba. Mas, achamos que estamos ensinando Padre-Nosso a vigário. Um prazer tê-lo a bordo, Fernando. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Prezado Sr. Abreu,
        Grato pelo feedbacks.
        Em 2018 fomos a ilhéus pela rota recomendada pelo colega. Sem nenhum retoque.
        Passados 2 anos cá estou de volta.
        Dei uma pesquisa em alguns comentários, outrora vi que talvez fosse melhor ir até ilhéus e depois subir a salvador.
        Mas vi tbm pra manter o caminho “normal” por barreias.

        Qual sugestão do sr? Vi que recentemente vcs foram até ilhéus pra depois subir,,,
        Barreias o tráfego de caminhões e maior né.
        Obrigado e parabéns ao site.

        1. Olá, Fernando. Bem-vindo de volta. Sim, para Imbassaí a rota que sugerimos é por Barreiras. De fato, a rota por Correntina é viável, mas para quem vai para o litoral sul de Salvador. São diversas razões que nos levam a fazer essa indicação. Veja, por exemplo, nossa resposta ao Cleuber, no dia 22.09.2020, aqui mesmo no post “Brasília-Salvador de carro”. Ele está planejando viajar para Guarajuba, ou seja, o mesmo roteiro seu. Siga por Barreiras: é a melhor rota no momento. Ficamos à sua disposição para qualquer dúvida, OK?
          Um abração.
          Abreu

  48. Prezado Abreu, tudo bem? Antes de tudo, deixa eu me apresentar, meu nome é Cleuber, acompanho o seu site já tem algum tempo, embora nunca tenha comentado, de forma voluntária, você presta um serviço de informações maravilhosas aqui, tanto você, quanto pessoal que viaja e acaba dando um feedback das condições das estradas aqui nos comentários, por conta disso, gostaria de agradecer a todos vocês.
    .
    Bom, estou planejando uma viagem para Guarajuba/Camaçari em novembro de 2020, eu e minha esposa, pela leitura que fiz aqui, o percurso pode ser feito por duas rotas, então gostaria de saber qual é a melhor opção neste momento (2020) em questões de pavimentação e tempo:

    1) Rota clássica: Brasília BR020 > Formosa > Alvorada do norte > Posto Rosário > Barreiras BR 242 > Ibotirama > Seabra > (Pernoite em Lençóis) > Itaberaba > Ipirá >Feira de Santana (BR 324) > Salvador (BA-526) > Lauro de Freitas > Guarajuba (BA-099).

    Ou:
    2) Rota alternativa: Brasília > Formosa > Alvorada do norte > Posto Rosário > Correntina > Bom Jesus da Lapa > Caetité > Brumado > (Pernoite em Vitória da Conquista) > BR 116 Sentido Feira de Santana (BR 324) > Salvador (BA-526) > Lauro de Freitas > Guarajuba (BA-099).

    Quanto a estas rotas, tenho algumas dúvidas:
    a) Mesmo com o aumento no fluxo de caminhões na BR 242 e com a existência de trechos ruins entre Lençóis e Itaperaba, ainda sim, compensa utilizar essa rota ou está insuportável? Particularmente tenho preferência por essa rota, melhor estrutura de apoio, pista mais plana sem tantas curvas, a meu ver é uma rota turística com paisagens bonitas por conta da Chapada Diamantina, além disso, esse caminho me traz boas lembranças do meu finado Pai, quando viajávamos em família de carro para o nordeste, mas se a rota estiver muito ruim, prefiro não encarar;
    b) Existe algum posicionamento recente quanto a ir pela BR 349 e pegar BA-172 em Santa Maria da Vitória sentido Javi, sei que você não recomenda o uso das transversais entre as BR 349 e 242, mas li relatos de que a pista está boa e outros de que está ruim, por conta disso, não tenho certeza quanto as condições daquele trecho, porém, se o mesmo estiver bom, penso que talvez compense não passar por Barreiras;
    c) Chegando em Salvador pela BR 324, saberia me dizer se compensa pegar a BA-535 para Camaçari para não entrar na capital ou é melhor seguir em frente pela BA-526 até Salvador e depois pegar sentido Lauro de Freitas > BA-099 (Estrada do coco).
    d) Caso a rota pela BR 242 não esteja compensando mais, tenho dúvida quanto ao caminho a ser utilizado pela BR 349 para se chegar a Salvador. Isto porque, pelo que entendi, depois de Brumado, eu teria que ir para Vitória da Conquista e ir em direção a Feira de Santana pela BR 116, contudo, ao pesquisar no Google Maps, ele me indica um caminho após Brumado pela BA-026 que passa por Sussuarana > Maracás > Planaltino, chegando na BR 116, nas proximidades do posto de Pedágio Itarana.

    Enfim, me desculpe por tantos questionamentos: resumindo, minha principal dúvida é saber se compensa encarar os eventuais problemas de conservação entre Lençóis e Itaberaba, bem como o fluxo de caminhões da BR 242 ou é melhor encarar a BR 349 até Vitória da Conquista + BR 116?
    .
    Desde já, agradeço por sua atenção, abraços.

    1. Olá, Cleuber. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho e à participação dos visitantes que por aqui passam e deixam seus comentários a título de colaboração e informação. Nossa recomendação para as viagens ao litoral norte da Bahia a partir de Salvador é a rota por Barreiras. O pequeno trecho que nós chamamos de “trecho podre” e que começa a 50 km depois da entrada de Lençóis para quem vai de Brasília, é um clássico de buracos esparsos, inutilmente consertados pelo DNIT (eles sempre voltam). Mas não é um bicho-de-sete-cabeças: nossa orientação é passar por ali DE DIA, em velocidade moderada (60/70 km/h) e com muita atenção nos buracos, que só desaparecem na chegada a Itaberaba. A rota por Correntina está boa, mas só a indicamos para quem vai para o litoral sul da Bahia, ou seja, Porto Seguro, Ilhéus, Itacaré, etc. A alternativa de pegar a BA 172 em Santa Maria da Vitória, embora ela esteja em bom estado, não é uma boa ideia, porque é deserta demais. o que não é bom para quem viaja em família. Já o atalho por Sussuarana e Maracás após Brumado, além de também ser ermo, sem patrulha policial, conta com cidadezinhas com estruturas muito pobres e, frequentemente, o trecho é tomado por caminhões fugindo do pedágio na BR 116, o que congestiona totalmente o atalho, consumindo, em alguns casos, até 5 horas e meia para completá-lo. Quanto à reta final da viagem, Cleuber, lembramos que você chegou até nós pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontra um outro post nosso, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que explica detalhadamente como sair da BR 324 e chegar ao Aeroporto Luís Eduardo Magalhães, evitando o pesado trânsito da capital baiana. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Finalmente, entre anteontem e ontem, passaram por aqui, com seus comentários, o Rafael (Praia do Forte), a Gabi (Salvador) e Bruno (Feira de Santana) e a todos eles repassamos as mesmas recomendações ora transmitidas a você. Talvez seja bom você também ler os comentários deles e nossas respostas. Se restarem dúvidas, Cleuber, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Prezado Abreu, grato por sua atenção e disposição em tirar todas as dúvidas, vou acompanhar o site com frequência até o período da minha viagem para me manter atualizado, fiquei feliz em saber que a BR 242 ainda é uma boa pedida. No retorno da minha viagem, vou apresentar as condições que encontrei. Abraços.

  49. Olá Abreu e demais viajantes.
    Para quem viajou para a Bahia recentemente, gostaria de tirar uma dúvida: para Barreiras/BA, melhor via Luis Eduardo Magalhães (BR 020) ou via São Desidério (BA 463)?

    1. Bruno, aquele atalho por São Desidério é um mico, por três razões: asfalto péssimo, traçado perigoso (há lugares sem qualquer acostamento, em curvas) e absoluta falta de policiamento. Trata-se de um deserto. Há informações no sentido de que o DNIT vai fazer intervenção lá. Pode até melhorar o asfalto e o traçado, mas o ermo que é aquele trecho nos recomenda a manter a segurança da rota por Luís Eduardo Magalhães.
      Um abração de novo.
      Abreu

  50. Olá! Parabéns pela gentileza e educação, vocês são anjos. Gostaria de ir à Salvador em dezembro, saindo dia 25 ou até antes, dia 23 e retornando dia 9 de janeiro. Como vamos com uma cachorrinha e eu não aguento muita estrada, pensei em dormir em Barreiras no primeiro dia, em Lencois e ficar 2 dias e depois chegar em SSA. O que achas?

    1. Olá, Gabi. Bem-vinda ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Dadas as condições que você explica, ou seja, o seu cansaço em viagens de carro e a companhia da pet, achamos que o seu “plano de voo” está bom. Você fará 590 km no primeiro dia, com pernoite em Barreiras; 462 km no segundo dia, com pernoite em Lençóis; e 418 km no terceiro, chegando a Salvador por volta do meio-dia. Na volta, com a experiência ganha na ida e voltando para casa, recomendamos a você pensar na possibilidade de sair de Salvador às 7 da manhã e parar para dormir em Barreiras, após rodar 863 km. Se você se cansar, pare em Ibotirama (655 km de Salvador). No dia seguinte, em qualquer dos casos (Barreiras ou Ibotirama), dará para você chegar a Brasília no meio da tarde, vindo com tranquilidade. É só uma sugestão, OK? Gabi, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados diversos outros posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Entre eles, gostaríamos que você desse uma lidinha no “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Gabi, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  51. Boa noite, primeiramente obrigado pelo blog. Vou viajar com a minha família de Brasília para Praia do Forte/BA em 10 de outubro/20, desejo saber a melhor rota, e hotéis para pouso no meio do caminho, somos dois adultos e 4 crianças.

    1. Olá,Rodrigo.Estamos com um pequeno problema na internet aqui na roça (incêndio florestal na torre de celular que nos atende). Mas amanhã estaremos aqui para ajudar você, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Rodrigo. As coisas continuam complicadas por aqui em termo de internet. Mas já dá para funcionarmos, embora em caráter precário. Sua viagem para a Praia do Forte (adorável!!) deve ser feita pela rota descrita em nosso post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Aeroporto Luís Eduardo Magalhães-Lauro de Freitas-Estrada do Coco-Praia do Forte. Essa rota está em bom estado de conservação, exceto por aquele trecho que começa a cerca de 40 km depois de Lençóis até a entrada para Itaberaba, que tem uma ocorrência crônica de buracos. Apesar dos trabalhos de conservação do DNIT, o trecho exige a redução da velocidade para algo em torno de 60/70 km/h e muita atenção aos buracos. Fora disso, tudo certo, OK? Essa rota tem a característica de passar por uma cidade de porte médio, com boa estrutura hoteleira, a cada 200/250 km, de tal forma que você pode fazer uma plano básico para pernoite e alterá-lo para mais ou para menos, conforme o desenrolar da viagem, que terá um total de aproximadamente 1.450 km. Assim, Rodrigo, você poderá pernoitar em Luís Eduardo (500 km) ou Barreiras (590 km), caso as crianças se cansem na primeira jornada. Se elas continuarem acesas, toque em frente para dormir em Ibotirama (800 km e situada às margens do Rio São Francisco). Se a criançada topar e o dia ainda estiver longe da noite, o pernoite poderá ser em Seabra (1000 km) ou Lençóis (1.060 km de Brasília). Todas essas cidades dispõem de hotéis adequados, na faixa de 3 estrelas, com restaurante, TV, frigobar, ar condicionado e café da manhã incluído na diária. Há outras probabilidades mais modestas, com valores de diárias mais baratos. Existem outras alternativas de rotas para a sua viagem, mas, por se tratar de viagem com crianças, recomendamos ir por Barreiras, exatamente por ser uma rodovia com boa estrutura de apoio e patrulhamento da Polícia Rodoviária Federal ao longo de todo o trajeto. Realçamos a conveniência de, uma vez no trevo de entrada para Itaberaba, tomar a esquerda para Ipirá (BA-233) e de lá para Feira, o que evita trafegar pela BR 116 com suas carretas. Temos duas observações finais para você, Rodrigo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse local, você encontrará outros posts nossos sobre viagens de carro, entre os quais destacamos dois. Um deles é o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós descrevemos detalhadamente como ir para a Praia do Forte (ou Aracaju, Maceió ou Natal) sem passar pelo trânsito pesado do centro de Salvador. O outro é o post “Manual de sobrevivência em viagens de carros pelas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajem acompanhando mulheres, idosos e crianças. Não deixe de dar uma olhada nesses dois posts também, tá? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Antes, sugiro verificar os requisitos para entrar em Lençóis. Me parece que estão exigindo teste negativo para COVID-19, expedido com no mínimo de 72h.

        1. Olá, Bruno. Realmente a cidade de Lençóis se fechou totalmente na pandemia. Não estava entrando ninguém de fora. Em compensação, não tinham tido nem um caso lá. Esse pedido de atestado negativo para Covid já é um enorme avanço. Por outro lado, o bom de Lençóis é o povo na rua, a aglomeração, música, juventude. Acho que isso tudo vai demorar um pouco mais a voltar. Mais simples dormir em Seabra (e mais barato), até que Lençóis volte a sorrir.
          Um abração.
          Abreu

  52. Ola, meu nome é Nathya, sou de Goiânia, Goias, e ja li esse post várias vezes, li os comentarios e as respostas de vocês. E em primeiro lugar quero parabenizar a vocês pelo cuidado e carinho com todas as respostas.
    Mesmo lindo, relendo e lendo de novo fiquei com algumas duvidas e agradeceria se você pudesse me ajudar.
    Vou com meu esposo e meus pais para Aracau (Maceio – Maragogi – Porto de Galinhas – Recife) em janeiro de 2021 e eu sou a louca do planejamento…
    Estou muito preocupada com a estrada pois meus pais ja sao idosos, pela sua sugestão de rota passando por Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador. Você poderia me sugerir locais de paradas, hotéis para pernoite e como fazer a viagem ficar o menos tensa possivel. Agradeceria do fundo do coração pelas dicas.

    1. Olá, Nathya. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por remunerar nosso trabalho com essas palavras tão carinhosas. Primeiro, conte integralmente conosco no seu planejamento da viagem até Porto de Galinhas. Temos uma boa vivência nessa rota e vamos ajudar você bastante. Só nos ficou uma dúvida. Você diz que “Já li esse post várias, vezes, li os comentários e as respostas de vocês”. Você, naturalmente, refere-se ao nosso post “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você chegou até nós. Geralmente, as pessoas “tropeçam” conosco ao buscar no Google roteiros de viagem entre Brasília e Salvador. Temos as estatísticas. Ninguém conhece nosso site ou pesquisa por ele. Mas acabam chegando aqui. É o seu caso, Nathya. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Há diversas abas no nosso site, Nathya. Mas é na aba “Rodovias Brasileiras” que depositamos toda a nossa vivência em viagens pelo Brasil, uma das quais é o post “Brasília-Salvador de carro”. Mas há outros. Dê uma navegada por lá e você descobrirá o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que contém todo o trajeto que você quer fazer até Porto de Galinhas. Já fizemos essa rota diversas vezes e achamos que uma das viagens mais encantadoras do Brasil. Dê uma olhadinha lá, tá? E depois volte: temos muito o que conversar.
      Um grande abraço.
      Abreu

    1. Olá, Lettycia.Bem-vinda ao nosso blog. A estrada por Barreiras está boa, exceto no trecho entre Lençóis e Itaberaba, onde os buracos se multiplicaram muito nos últimos dias. O tráfego de caminhões, mesmo com a pandemia, não diminuiu muito. E ainda há algumas cidades que estão fechadas por causa do Covid-19. Lençóis é uma delas. Temos uma sugestão de rota alternativa, mas é preciso saber em que época você está pretendendo viajar, para lhe passarmos uma recomendação mais segura. Aguardamos o seu retorno.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Oi
        Tudo bem
        Vamos em dezembro.
        Como minha mãe vai e já tem uma certa idade e vai criança também.
        Qual rota sugeri seguir? E onde dormir?
        Muito obrigada
        Fico no aguardo de vocês

        1. Olá, Lettycia. Bem-vinda ao nosso blog. Nossa sugestão é a partida de Brasília por volta das 06h00 (no Colorado) e pernoite em Lençóis, a 1100 km da capital Federal. No dia seguinte, rodar 440 km e chegar a Salvador por volta das 11h30. Na situação atual, entretanto, temos de fazer algumas considerações. A cidade de Lençóis, por exemplo, foi uma das cidades mais fechadas a partir da declaração da pandemia. Então, é preciso verificar, quando a viagem estiver mais perto, quais são as condições de fechamento da cidade e da disponibilidade dos hotéis e restaurantes. Por outro lado, a sua tripulação (crianças e idosos) pode precisar de jornadas menos longas. Nesse caso, recomendamos o pernoite em Barreiras (666 km de Brasília),Ibotirama (866 km de Brasília) ou Seabra (1.040 km de Brasília). É importante andar o máximo que for possível no primeiro dia, porque, na manhã do segundo dia, há um trecho com asfalto ruim, entre a entrada de Lençóis e Itaberaba (cerca de 80 km), no qual a velocidade não deverá exceder os 70 km/h por causa dos buracos. Finalmente, Lettycia, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde estão publicados outros posts nossos sobre viagens de carro no Brasil e exterior, entre os quais há um que gostaríamos que você lesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde listamos uma série de informações práticas para motoristas sem muita experiência ou que viagem com mulheres, idosos e crianças. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Em caso de dúvidas, Lettycia, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

  53. Bom Dia, Abreu
    Parabéns pelo trabalho realizado.
    Agora em Setembro vai meu marido, eu, um bb de 3 meses e outro de 2 anos para ilhéus . Uma bela aventura, rsrs. Sairemos de Brasilia.
    Pensei em parar em Bom Jesus da Lapa para almoço, ficar cerca de 1:30 para as crianças descansarem um pouco e seguir para dormir em Brumado. No outro dia bem cedinho seguir viagem pra almoçar em Ilhéus.
    Ñ sei se teria bons pontos de apoio em Bom Jesus, até lugar para trocar fraldas, banho e Brumado. Pensei mais por conta dos horários de para para alimentação e pra ñ ficar até anoitecer no carro com as crianças. Me dê umas dicas, por favor.

    1. Olá, Ruth. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nada contra a parada em Bom Jesus da Lapa. Sua viagem de Brasília até Brumado será de 911 km. Então, é razoável dividi-la em paradas de cerca de 300 km, para cuidar das crianças, principalmente para o bebê de 03 meses. Temos algumas considerações a fazer. Primeiro, Ruth, não subestime a capacidade das crianças de enfrentarem essas viagens. Se você tiver a bordo comidinhas, frutas, sucos, musica, brinquedos, jogos e brincadeiras, esses pequenos conseguem nos surpreender agradavelmente. Há uns truques, que mais tarde eu falo para você. Então, vamos às paradas. Se você sair de Brasília, do Posto Colorado, às 06h30min (não é interessante sair mais cedo, porque complica todo o restante do trajeto, além de deixar as crianças de mau humor), por volta das 10 horas você estará passando pelo Posto Rosário, que fica a cerca de 300 km de Brasília, na divisa entre Goiás e Bahia, e não fica nada a dever aos melhores postos de abastecimento do Sul do Brasil. Há ali um cuidado enorme com o viajante, lanches e refeições muito bem elaboradas, lanchonete com produtos recém-preparados, uma preocupação com a limpeza quase hospitalar, banheiros irrepreensíveis (o feminino tem fraldário). Enfim, um excelente ponto de apoio para famílias, particularmente as, como a sua, que estão com bebês a bordo. Nessa primeira parada, Ruth, você já vai poder fazer uma avaliação a respeito do comportamento das crianças. A segunda parada para troca de fraldas será em Bom Jesus da Lapa. Nada comparável ao Posto Rosário, mas dá para o gasto. A terceira já será em Brumado, ou seja, 300 km + 300 km + 311 km. Agora, aos detalhes. Essas paradas, Ruth, são as paradas das crianças. Recomendamos fortemente que vocês façam outras paradinhas intermediárias para reabastecimento, alongamento e banheiros em Simolândia (70 km antes do Posto Rosário), em Correntina (180 km após o posto Rosário) e Caetité (100 km antes de Brumado). Essa é uma forma de esticar as pernas, ver gente, usar o banheiro (com as cautelas de praxe) e não deixar o tanque de combustível do carro cair abaixo da metade. As crianças também se distraem (compra, pai! compra mãe!) e tudo ajuda a um bom desenvolvimento da viagem. Agora vamos aos truques. As crianças, não acostumadas a viagens de carro, têm um péssimo costume de, após os primeiros 100 km, ficarem amarelinhas, suarem frio e vomitarem, por causa da mudança da rotina. Todas fazem isso, com raríssimas exceções. Para limpar os vômitos, no princípio nós simplesmente levávamos garrafões de água para dar banhos nos bebês. Até que um dia, tivemos uma experiência terrível, que nos levou a buscar uma alternativa. E essa alternativa é ministrar meio comprimido de Dramin, para toda a tripulação com menos de 10 anos a bordo, meia hora antes da partida. Normalmente, eles dormem inteiramente a primeira hora da viagem e acordam de excelente humor e não vomitam mais A VIAGEM INTEIRA! Você chegou até nós, Ruth, através de nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali também estão publicados muitos outros posts nossos, que poderão ser do seu interesse, particularmente o “Brasília-Ilhéus de carro”, que tem tudo a ver com sua viagem para Ilhéus. E, especialmente o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, particularmente voltado para quem viaja para essas regiões do Brasil para onde você vai, principalmente se estiverem a bordo bebês, crianças, mulheres e idosos. Não deixe dar uma olhada lá, tá Ruth? Nós não temos qualquer relação comercial com os estabelecimentos que estamos indicando, não vivemos de propagandas, nâo “monetizamos” esse site, não ganhamos dinheiro com nossa atividade. Aqui a ideia é apenas dividir com famílias que viajam de carro a nossa experiência de mais de 43 anos de viagens de férias de carro pelo Brasil, especialmente nessa região, sem um acidente, sem um paralamas amassado, mesmo após 1.560.000 km rodados. Nossos filhos nos acompanharam e nos acompanham até hoje, estão vivos, saudáveis, fortes e adoram viajar de carro por nosso país. Se persistirem dúvidas, Ruth, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Bruno. Bem-vindo de volta. Como parece que você optou por ir por Barreiras, essa rota está razoavelmente bem dotada de cidades médias, com relativamente boas opções de parada a cada 200/250 km para reabastecimento, banheiro, lanchonete e alongamento. Isso significa Luís Eduardo e Barreiras (a 200 e 290 km do Posto Rosário, Ibotirama (200 km de Barreiras) Seabra (200 km de Ibotirama e com um posto BR muito simpático na saída da cidade para quem vai, do lado direito da rodovia) e Itaberaba (a 200 km de Seabra). Em Itaberaba, você tem o Posto Santa Helena, a cerca de 1 km antes da cidade, do lado direito de quem vai. É o posto que mais lembra o Posto Rosário. Embora mais modesto, tem um bom restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpos. A partir daí, é só partir para o abraço em sua terra natal, Feira de Santana (cerca de 200 km de Itaberaba, OK?
          Um abração.
          Abreu

          1. Obrigado pelas dicas. Você parece ser muito cuidadoso e atencioso, tendo em vista as respostas que escreve para todos!
            Parabéns.
            No retorno darei minhas contribuições sobre o trajeto.
            Abraço

          2. Obrigado, Bruno. “Ich bin der gute Hirt und der gute Hirt gibt seine Leben für seine schafe”. Exagero? Com certeza, mais é mais ou menos isso. Aguardamos seu retorno e seu relato.
            Um abração.
            Abreu

  54. Boa tarde Abreu. Parabéns pelo blog. Muita informação contida , e é exatamente isso que me confunde. Faço uma sugestão: que coloque o roteiro , mais atualizado (colocar a última dt de atualização), de cada viagem, inclusive com as distancias entre cidades (em km) e pontos de parada e estadia. Ex:
    Salvador – Brasilia ( atualizado em 28/08/2020):
    – Salvador – Feira de Santana (118 km)
    – Feira de Santana – Ipirá (95,1 km)
    Etc
    Etc

    O que acha?

    Abraço

    Eugenio

    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo de volta. E a netinha esperada já nasceu? E o netão de 4 anos? Está gostando dos avós “full time” na pandemia? Vocês são privilegiados, Eugenio! Parabéns a vocês, privilegiados (a inveja é uma desgraça!). Brincadeiras à parte, Eugenio, obrigado pelas sugestões. Claro que vamos adotá-las, sim. Estamos planejando revisar todos os posts à luz da pandemia e das alterações no trânsito da rota por Barreiras, oportunidade em que as incluiremos.
      Um abração.
      Abreu

  55. Olá, Abreu, como vai? me chamo Bruno e moro em Campo Grande/MS. Pesquisando as melhores rotas para viajar da minha cidade até Feira de Santana/BA (minha cidade natal) me deparei com seu blog. Grata satisfação! Estou planejando uma viagem em outubro. Seguindo o trajeto recomendado pelo Google, a partir de Brasília/DF (abstraindo o trajeto Campo Grande/MS-Brasília) para Feira de Santana, seria via Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Cetité-Brumado-Maracás-Santo Estevão-Feira de Santana/BA.
    Todavia, em conversa com um amigo que mora na capital federal, o mesmo me sugeriu ir por Luis Eduardo-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira, pois, segundo ele, embora ser 100Km mais longo, estaria melhor pavimentada e sinalizada, além do trajeto passar pela bela Chapada Diamantina, proporcionando mais beleza e opção de parada qualificada para descanso.
    O que você recomenda? minha intenção é fazer a viagem em até 3 dias (chegando no terceiro dia ao meu destino), andando uma média diária de 800-1000Km.
    Priorizo estradas em boas condições e cidades com melhor estrutura para pernoite.
    Agradeço desde já as dicas!
    Abraço

    1. Oi Thaíse, pretendemos fazer o trajeto Brasília – Salvador em breve, poderia nos dizer se gostou do caminho que pegou? Recomenda?

      1. Oi Lygia, boa-noite! Sim!!!! A rota é boa, rápida (acho que economiza uns 100km). Estamos retornando hoje pelo mesmo caminho.
        No trecho entre lençóis e Itaberaba é preciso ter paciência e cuidado. Não aconselho passar nesse local a noite, porque há alguns buracos grandes. Faça uma boa viagem! Deus abençoe.

  56. Bom dia! Informações atualizadíssimas para esse blog maravilhoso!

    Saímos de Planaltina/DF 16/08 as 5h, com destino à Guarajuba.

    Rota escolhida: BR 020 até o posto Rosário/ Correntina/ Santa Maria da Vitória/ Santana/ Serra Dourada/ Javi/ Ibotirama/ Lençóis / Itaberaba/ Ipirá/ Feira de Santana/ Aeroporto de Savaldor (minha filha vem de avião)/ Guarajuba pela BA 099.

    Observações: Estrada de correntina até Santa Maria excelente!
    O atalho por Santana até Javi no começo estava receosa por ser domingo, cidades desertas, etc…. mas como meu marido e meu irmão estavam revezando a direção e o carro potente, comida de sobre e muita alegria, decidimos tentar! Que surpresa agradável, estrada muito boa, tranquila, poucos caminhões, contamos uns 10 somente, foi percurso rápido, chegamos em Ibotirama 12h! Muito rápido mesmo!

    Almoçamos no Glória Palace, almoço simples, mas saboroso e preço justo.

    Seguimos para a chapada. Viagem normal, passando pelas paisagens mais lindas que já vi … muitas carretas, subidas íngremes e o que nos fazia trafegar em baixa velocidade – 15km por hora. Mas isso só em alguns trechos. Depois estava tranquilo.

    Como estava de dia ainda, decidimos seguir até Itaberaba mesmo, onde eu reservei uma estadia no hotel Bela Vista. De lençóis até a Itaberaba a estrada está péssima. Precisamente, uns 20km depois de lençóis, há buracos grandes, pequenos, rasos, fundos, de todo tipo. Tivemos que trafegar com muito cautela e em baixa velocidade. Aí a viagem não tendeu muito. Se não fossem os buracos, íamos chegar em Itaberaba ao entardecer. Mas mesmo assim valeu muito. Chegamos em Itaberaba 18h40.

    Dica: Hotel Bela Vista é muito bom. Dormimos super bem, café da manhã gostoso e a cidade tem estrutura.

    Agora estamos na estrada … mais tarde dou mais notícias! Um abraço.

    1. Olá, Thaíse. Que bom tê-la de volta e com notícias tão boas. Fizemos uma festa aqui em casa por sua viagem, basicamente por duas causas. Primeiro, você não precisou de viajar à noite no trecho Seabra-Lençóis, o que para nós – por si só – já é motivo de festa. Segundo, por você ter feito a travessia de Santa Maria da Vitória-Javi, o que se tornou um sonho nosso desde o ano passado, quando os caminhões acabaram por infernizar a viagem no trecho Luís Eduardo Magalhães-Lençóis. Essa estrada estava péssima, foi recuperada, mas tivemos informação pelas empresas de ônibus que por ali trafegam que a estrada estava destruída outra vez. Em janeiro, ao irmos para o Carnaval de Salvador, fomos por Correntina. Ao pararmos em Santa Maria da Vitória para abastecer, fizemos perguntas a respeito no posto. As respostas foram as de sempre: “está um tapete”. Como nós já estamos vacinados contra esse tal de tapete, preferimos seguir para Bom Jesus da Lapa, Vitória da Conquista, Ilhéus e Salvador, e fizemos o mesmo trajeto na volta, dias antes da declaração da pandemia. Agora você nos dá esse presente notável: a BA 172, que liga Santa Maria da Vitória a Javi está em bom estado. Então, graças a você, vamos poder alterar o nosso post e recomendar formalmente esse atalho aos nossos viajantes. Vamos aguardar mais um pouquinho para receber notícias suas sobre o restante da viagem. Quem sabe você não nos traga outras notícias igualmente boas? Quanto aos buracos entre Lençóis e Itaberaba, já havíamos conversando antes, lembra? Nada de novo, além da eterna necessidade de paciência naquele trecho. Ficamos então aguardando notícias suas, Thaíse, e muito lhe agradecemos pela disposição e presteza de voltar aqui e nos trazer essas informações fresquíssimas, que são do interesse de todos nós.
      Um abração.
      Abreu

      1. Passando para informar o restante da viagem… saímos de Itaberaba 17/08 às 8h30. Pegamos a estrada sentido Ipirá, conforme vc orientou. A pista está boa, há alguns buracos, mas nada que motive mudar a rota, pois a estrada é muito tranquila, segura, rapidinho chegamos em Feira de Santana. Pedágios pra dar e vender (kkk) até salvador (isso porque precisei passar no aeroporto). De resto, BA 099 toda linda nos esperando e Guarajuba com toda infraestrutura que lhe é peculiar! Aliás, aqui vai uma recomendação: a cidade está seguindo muito bem as regras sanitárias, praias estão limpíssimas, pouca movimentação. Eu confesso que estava com medo de vir por causa do “coronga vírus “, mas ao chegar no flat que reservei (Paraiso das águas) me tranquilizei! Lugar lindo, bons restaurantes, barraca do Carlinhos dando um show de atendimento e cuidado com os clientes… enfim. Está sendo uma das melhores viagens que fiz. Um abraço a todos vcs! Quanto ao retorno, vamos voltar pelo mesmo caminho, com alteração apenas no pernoite que será em
        Seabra. Um abraço

        1. Olá Thaíse, tudo bem? espero que tenha feito boa viagem.
          Mesmo com todos os buracos, você recomenda ir via Seabra/Lençóis-Itaberaba?

          1. Oi, Bruno! Realmente a estrada está com muitos buracos, mas é só ter cuidado. Eu não fui por outro caminho, pois não tinha referência e como já tinha reservado hotel em Itaberaba, necessariamente precisei fazer esse trajeto. É só percorrer esse trecho devagar e de dia.
            Dependendo do horário que vc sair e de onde vc sair, vc passará a noite nesse lugar, aí eu não recomendo de jeito nenhum.
            Passaremos novamente por lá na volta, é só ter paciência !

  57. Boa noite Abreu e parabéns pelo Blog! Meu nome é Adriana Faria e já estou convencida de que a melhor rota de Brasília a Salvador em agosto de 2020 é por Correntina. Faremos esse trecho pela primeira vez e gostaria de evitar alguns erros.
    Então a rota é:
    Brasília
    Formosa
    Trevo de Posse do Rosário para Correntina
    Santa Maria da Vitória
    Brumado
    Vitória da Conquista
    Jequié( irei pelo trecho mais curto)
    Feira de Santana
    Salvador.
    Correto?
    Desde já agradeço a atenuação e disponibilidade de informações para os que vão viajar.
    Abraços,
    ADRIANA

    1. Olá, Adriana. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Sim, essa é a rota que agora recomendamos. Compreendemos que sua decisão de subir pela BR 116 está tomada e não vamos perturbá-la. Apenas tenha um cuidado maior ao pegar a BR 116 em Vitória da Conquista, porque a viagem até aquela cidade é tranquila, uma vez que o tráfego de caminhões é mínimo, diferentemente da BR 116. Após Formosa, faça a parada estratégica no Posto Rosário (a melhor estrutura de apoio de toda a viagem) e, 18 km depois, vire a direita para pegar a BR 349 para Vitória da Conquista. Faça uma excelente viagem e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  58. Olá, boa noite ao administrador da página e a todos os colegas.
    Primeiramente, gostaria de agradecer a gentileza de manter esse blog com informações atualizadas e de grande valia, para os viajantes.
    Vou à Guarajuba em agosto, poderia me indicar uma rota segura, passando por Luis Eduardo Magalhães?
    Muito obrigada.

    1. Olá, Thaise. Interessante: nesses tempos de pandemia, este blog ficou como aquelas cidades do Ártico durante o inverno, cobertas de gelo, no escuro, sem sinal de vida animal ou vegetal. Um dia, a primavera começa a anunciar sua chegada. O degelo se inicia, rios voltam a correr timidamente, uma folha verde rompe a neve, o céu, de negro, se torna cinzento, um animal começa a despertar da hibernação. E pessoas começam a mostrar suas caras fora dos iglus, sonhando com viagens para Guarajuba. Bem-vinda de volta, Thaise!!Claro que a “primavera” ainda não chegou, mas planejamento de viagens está liberado. Sua presença aqui é um sinal animador para nós: significa que as pessoas não desistiram de seus sonhos, apesar do rigoroso inverno desse confinamento. Junto com você, que nos frequenta desde 2016, apareceu, no mesmo dia 24, o Antoni Moreno, velho urso das estradas e que saiu da hibernação para discutir conosco o seu plano de viagem para Itaúnas, lá no em nosso post “Rodovias Brasileiras – BR 135”. O nosso abraço acolhedor para vocês dois e nossas congratulações por termos todos sobrevivido à Covid (pelo menos até agora). Quanto à viagem para Guarajuba, Thaise, nossa recomendação vai mudar. Fizemos o percurso recentemente e julgamos que a viagem para Salvador está muito mais confortável e segura pela rota por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Itabuna-Salvador. Mas, se você tem razões para fazer a rota por Luís Eduardo Magalhães, como a pandemia reduziu o tráfego de caminhões que estava inviabilizando aquela rota, você pode fazê-la, exatamente como está nos nossos posts “Brasília-Salvador de carro”e “Brasília-Salvador-Natal de carro”. O único detalhe é que, embora nós sempre tenhamos aberto duas opções quando se chega a Itaberaba (uma opção pela BR 242 até a BR 116 e a outra pela BA 233 para Ipirá), neste momento, não há opção: o estado de conservação do trecho de Itaberaba até o encontro com a BR 116, está horrível, num esburacamento contínuo, desconfortável e perigoso. Assim, ao chegar ao trevo de Itaberaba, pegue a esquerda para Ipirá e de lá siga para Feira de Santana, pegando a BR 116 já pertinho do Posto da Polícia Rodoviária Federal, a 5 km de Feira. As demais instruções para chegar a Guarajuba sem passar pelo trânsito de capital baiana estão detalhadas em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, aqui mesmo no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”, tá? Bem, Thaise, reiteramos a alegria de tê-la de volta. É como se reencontrássemos uma velha amiga nesse deserto pandêmico de 2020. Se restarem dúvidas, já sabe: retorne, que teremos o maior prazer em ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um abração.
      Abreu

      1. Abreu, vc é incrível! Esse despertar está sendo acompanhado de uma fé inabalável de que os
        Prefeitos vão suspender os toques de recolher e liberação das Praias! É claro que não posso descuidar de todos os meios para me proteger e proteger minha família. Mas essa ida a Guarajuba tem um valor simbólico, depois de 4 meses vivendo uma situação difícil, agora posso voltar a fazer planos e tentar desfrutar um pouco desse pais maravilhoso!
        Quanto ao trecho de Itaberaba, vc saberia me dizer se há buracos ente lençóis e Itaberaba? Como a cidade de lençóis está praticamente fechada, preciso pousar em Itaberaba. Vamos sair 4h da matina de Planaltina e pretendemos chegar em Itaberaba para pernoitar. Serão dois motoristas na direção ( isso ajuda a descansar um pouco e curtir mais a viagem) apesar desse clima tenso.

        1. Olá, Thaise. Gostei do seu entusiasmo. O trecho entre Lençóis e Itaberaba não está com registro de buracos preocupantes. Mas é importante lembrar que aquele trecho, especialmente a partir de 70 km depois de Lençóis (a 50 km de Itaberaba), apresenta um solo esquisito, elástico, que termina por causar fissuras no assalto e buracos esparsos até Itaberaba. Eu já vi buracos se formarem ali poucos dias após o DNIT passar tapando-os. É um negócio impressionante. Já vi também moradores da área rural à beira da estradas fingindo tapar os buracos com areia para pedir dinheiro (há suspeitas de que os buracos sejam abertos pelos próprios “tapadores”. E aí me vem a pergunta: por que você quer viajar naquele trecho à noite? Por que a correria? Entre Lençóis e Itaberaba são apenas 130 km e não vai adiantar em quase nada sua viagem. Se você pernoitar em Seabra, 60 km antes de Lençóis, você chegará a Guarajuba por volta de meio-dia e, se pernoitar em Itaberaba, chegará por volta das 10h30. Viajar à noite naquele trecho (Lençois-Itaberaba) é perigoso por dois motivos:os mencionados buracos esparsos e rebanhos de jumentos, vacas e cabras soltos na rodovia, quase invisíveis após o anoitecer. Então, Thaise, não gaste as asas no ensaio do vôo. Você tem um belo passeio para fazer e não vale a pena correr o risco de estragar tudo no primeiro dia, OK? Se houver dúvidas, já sabe: retorne. Será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          1. Fizemos essa reflexão também, mas é porque não achei hospedagem disponível em Seabra, para a turma. E a cidade de lençóis está em lockdown .

          2. Aí não há contra-argumentação. Realmente, Lençóis está totalmente fechada e sem o vírus. Por essa rota, não há alternativas. E viva Itaberaba. Dê notícias, Thaíse.
            Um abração.
            Abreu

  59. Boa noite querido Abreu e amigos de estrada.
    Venho fazer o relato de minha viagem na última semana.

    Saí de Recife na terça feira as 14 horas. Sei que não é o indicado mas não tive outra escolha. Desci pwla BR 101 ate as 18:30 em Aracaju. Estrada boa, com vários pontos da duplicação liberados.
    De Aracaju, sai as 6 da manhã, e ao invés de seguir pela BR 101 ate Feira de Santana, como normalmente faço, passei pela SE100 até a divisa com a Bahia, quando ela se tornou BA-099, sempre com bom estado de conservação, com boa sinalização e sem buracos. O GPS me indicou pegar a BA-233 na cidade de Conde. Fiz e nos primeiros 500 metros comecei a me arrepender. Vários buracos. Foram 38 kms em quase 1h 30m. Muito ruim mesmo. De lá peguei a BR101 de novo e começou o transito intenso e muito siga pare.
    Passei por Feira, segui até a entrada da BR-242. De la ate aproximadamente 50 kms depois de Itaberaba… Somente buracos. Péssimo estado da estrada. Viajo normalmente duas vezes por ano nessa estrada e nunca a vi assim. Depois disso, a estrada de sempre, boas condições e sinalização, porém menos movimento, provavelmente pela crise da Covid-19.
    Uma ressalva para o trecho da chegada em formosa que esta com siga pare e fiquei aproximadamente 30 minutos parado.

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela disposição de vir trazer para nós as informações quentinhas do “front, com esses ricos detalhes da rota Recife-Brasília. Essa rota está descrita também em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que se encontra aqui em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Fizemos essa rota (Natal-Brasília) em julho do ano passado. Agora, João Pedro, quanto ao trecho entre Feira de Santana e a entrada para a BR 242, perto de Argoim, há muitos anos que evitamos passar por ali. A nossa orientação é rodar 5 km pela BR 116 após Feira e pegar a direita para Ipirá e de lá sair em Itaberaba. Estradinha estadual muito boa, bem sinalizada, quase sem movimento (é comum fazermos o trecho Ipirá-Itaberaba sem cruzar com nenhum outro veículo). Vamos voltar aos nossos dois posts (“Brasília-Salvador de carro”e “Brasília-Salvador-Natal de carro”) e registrar lá as informações constantes do seu relato. Mais uma vez, João Pedro, muito obrigado pela disposição de compartilhar conosco sua experiência e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  60. Olá Abreu,

    Parabéns pelos excelentes posts. Viajamos, eu, esposa e cachorro de Brasília para Salvador seguindo o seu blog. Nós adoramos a viagem e, sobretudo, as dicas. Fizemos ela há ano e vamos retornar a fazê-la nessa semana. Vou seguir sua orientação mais recente de pernoitar em Brumado ou Conquista (a depender do cansaço).
    De novo, parabéns pelas postagens!

    Abraços

    1. Olá, Adriano. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Você nem imagina o bem que nos faz e a força que nos dá atitude como a sua. Temos uma necessidade enorme de saber se estamos no rumo certo ou não. Assim, um feed-back como o seu nos dá alguma certeza de que estamos realmente fazendo um trabalho útil como é a nossa intenção. Faça uma boa viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  61. Boa noite, Abreu! Primeiramente, parabéns pela forma atenciosa e acolhedora com que você trata os que aqui vêm pedir seus conselhos. Estou planejando viajar de carro de Brasília para Feira de Santana – BA, com minha filha de 02 anos (primeira viagem de carro dela), minha esposa e meu cão de estimação. Além da rota clássica, Brasília – Luis Eduardo Magalhães – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Itaberaba – Feira de Santana, qual outra rota você sugere? Joguei no Google Maps e ele me sugeriu um trajeto interessante, mas fiquei receoso pois no trecho final, o navegador indica pegar a 116, estrada muito perigosa e movimentada. A tal rota sugerida pelo google maps é a seguinte: Brasilia – Correntina – Santa Maria da Vitória – Bom Jesus da Lapa – Brumado – Maracás – Nova Itaípe e a partir daí pegar a 116 até Feira de Santana. O que vc acha dessa rota? Sugere outra alternativa? Agradeço de antemão por sua atenção.

    1. Olá, João Victor. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nós estamos preparando uma reformulação desse post, alterando a recomendação da rota Brasília-Salvador. Na verdade, passaremos a indicar a rota por Correntina, uma vez que o tráfego de caminhões na rota por Barreiras, a partir do crescimento econômico recente trazido pelo agronegócio, tornou aquele percurso demorado e cansativo. No que respeita à rota por Correntina, nós fomos e viemos por ela um pouquinho antes da pandemia, exatamente para verificar o estado dela, bem como as demais condições que nos permitem indicar ou desaconselhar uma estrada. Pois bem: nossa recomendação acompanha o Google Maps até onde você se sentiu desconfortável, ou seja, nós e o Maps nos separamos na cidade de Brumado (onde pernoitamos na ida). O problema ali é que aquelas estradas que passam por Sussuarana, Contendas do Sincorá, etc, atravessam áreas ermas, com povoações sem estrutura hoteleira ou hospitalar para uma emergência, não têm policiamento rodoviário, deságuam na BR 116 e os caminhoneiros, para evitar os pedágio da 116 estão passando por ali aos montes. Temos registro de algumas pessoas (inclusive do veterinário que cuida dos meus 16 cães) que gastaram entre três horas e meia e cinco horas para fazerem aquele trajeto, em razão dos caminhões. Assim, João Victor, nossa recomendação é que você saia de Brasília por volta das 06h da manhã e, provavelmente, você chegará a Brumado pelas 16h. Se o bebê não estiver cansado (e os adultos também, claro), com mais 90 minutos de viagem vocês poderão chegar a Vitória da Conquista. Ambas as cidades (Brumado e Vitória da Conquista) têm boa estrutura hoteleira. A propósito, não deixe de contatar os hotéis antes da viagem, porque muitos deles fecharam por causa da quarentena. Após o pernoite, em Brumado ou Vitória da Conquista, siga em frente, atravesse a BR 116 em Conquista e prossiga por Itambé, Itapetinga, Floresta Azul até Itabuna, onde você pegará a BR 101, que te levará até à BR 324 (Feira-Salvador), a 21 km de Feira de Santana. A rota é um pouquinho mais longa, mas é confortável, segura, com boa estrutura, policiada e com tráfego de caminhões muito inferior à BR 116. João Victor, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros que podem ser do seu interesse. Nossa recomendação especial para o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, o qual foi feito por nós com muito carinho para quem viaja com mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Prezado, Abreu. Obrigado por sua resposta minuciosa e valiosas dicas. Irei seguir seus conselhos, procurando ligar para hotéis e verificar a disponibilidade nesses tempos de pandemia. Li também as informações da sessão “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, e aprovo totalmente suas recomendações.
        Se não for abusar da sua boa vontade, gostaria de pedir mais um conselho. Após alguns dias em Feira de Santana – BA, pretendo seguir viagem para Fortaleza – CE. A rota mais curta seria pela BR-116, mas fiquei muito preocupado com tal rodovia depois que li que você a contra-indica fortemente, o que acho extremamente razoável pelos motivos citados. Não é a toa que ganhou o apelido de “Matadeira”. Pois bem, vi uma rota alternativa e queria sua opinião. A rota seria Feira de Santana – Petrolina e depois pegar a 020 próximo de Picos, passando por Tauá – Boa Viagem – Madalena – Canindé – Fortaleza.
        Em relação a 116, tal rota aumenta o percurso em 150km, mas acho que isso é insignificante ao evitar completamente a 116. Desde já, lhe agradeço.

        1. Olá, João Victor. Bem-vindo de volta. Nós dificilmente indicamos essas estradas que cortam o sertão para a viagem a Fortaleza, seja saindo de Brasília, seja de Salvador(ou Feira). Saindo de Brasília, a rota é Barreiras-Bom Jesus-Floriano-Teresina-Fortaleza.Essa rota está descrita em nosso post “Brasília-Teresina-Fortaleza de carro”. Saindo de Salvador, nossa rota é Aracaju-Maceió-Recife-João Pessoa-Natal-Fortaleza.Essa rota está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Todas são rotas de dois dias, e para quem tem tempo. E vamos explicar por que motivos fazemos isso. A rota pela BR 116 tem os problemas que você já citou – perigo de acidentes e caminhões. Mas há outro, muito mais complicado. Saindo de Feira, o seu próximo destino é Salgueiro (PE). Ocorre que o triângulo entre Salgueiro, Cabrobó e Petrolina é onde está localizado o chamado “Polígono da Maconha”, região dominada por traficantes, com frequentes tiroteios, assaltos e confrontos com a Polícia. Para você ter ideia, a recomendação da Polícia Rodoviária é não se percorrer aquele trecho durante a noite. Em algumas circunstâncias, chega-se a exigir a formação de comboios, com diversos carros, para fazer a travessia. Daí nossa enorme dificuldades de orientar as famílias em suas viagens por aquela área. Mas, digamos que você decida correr os riscos e vá por Petrolina-Picos. O trecho Picos-Fortaleza, passando por Tauá, Boa Viagem e Madalena, é deserto, seco e extremamente quente. Aqui mesmo em nosso blog nós relatamos a viagem do nosso filho mais novo, Dênis, que viajou de MOTO por lá. No trecho entre Tauá e Picos (cujo asfalto praticamente não existe – veja foto no post), ele chegou a sofrer desidratação e teve de ser atendido numa UPA para tomar soro. A viagem do Dênis está descrita em nosso post “Brasília-Lençóis Maranhenses-.Luís Correia-Jericoacoara DE MOTO” Assim, se você escolher essa rota por Picos, pelo menos, contorne por Floriano e Teresina e evite essa área tão árida, tá, João Victor. Não fique com raiva da gente não, viu? É que em termos de orientar famílias nossa responsabilidade é enorme e nossa preocupação também.
          Um abração e queira-nos bem!
          Abreu

      2. Boa noite Abreu,

        Muito legal essa sua atenção às dúvidas aqui colocadas. Parabéns! Algumas semanas atrás fiz este questionamento quanto a uma viagem de Salvador à Brasília que faremos agora em julho, eu, minha esposa, filha e 2 cachorrinhos. Na época você me sugeriu passar por Barreiras, mas assim como com o João Victor o Google maps e o Waze, HOJE, estão informando esta rota por Brumado. Estou estudando este percurso pensando em 2 paradas por causa do cansaço e para evitar algum acidente até porque iremos em dois carros. O problema que encontrei é que dividir em 3 percursos, não funcionou muito pois Brumado e Bom Jesus da Lapa parecem ser as únicas cidades da rota com boa estrutura, e entre estas duas a distância é pequena. Na rota anterior passando por Barreiras, a divisão em 3 se tornou um pouco mais fácil pensando em uma parada em Lençóis ou Seabra e outra em Barreiras, mas tem este problema do grande número de caminhões. O que você sugere para uma viagem do dia 10 a 12 de julho com toda esta trupe e muitas bagagens (parte da mudança)? A sua experiência será de grande valia. Muito obrigado, Gauss.

        1. Olá, Gauss. Bem-vindo de volta. Já havia respondido sua pergunta quando o texto desapareceu na minha frente, numa dessas assombrações da tecnologia. Vamos recapitular. As rotas por Barreiras e Correntina, no momento, são equivalentes, porque o tráfego de caminhões que estava inviabilizando o percurso por Barreiras caiu muito por causa da pandemia. Há cerca de três meses, testamos a rota por Correntina e achamos sensacional (asfalto preservado, boa estrutura hoteleira, pouco tráfego de caminhões), mas é 300 km mais longa, porque não recomendamos pegar a BR 116 em Vitória da Conquista, mas seguir até Itabuna e lá pegar a BR 101. Como você está pretendendo fazer a viagem em três dias, sugiro que você faça o percurso que fizemos na ida, só que ao contrário, ou seja, saia de Salvador às 08h e pegue uma praia em Ilhéus no começo da tarde (442 km). No segundo dia, rode 646 km e chegue a Bom Jesus da Lapa, faça um passeio e tire fotos na frente da cidade, às margens do Rio São Francisco e, se houver tempo, visite o ponto turístico mais importante da cidade, que é o Santuário do Bom Jesus, um lugar interessantíssimo, independentemente de religião. No terceiro dia, rode 670 km e chegue a Brasília também no começo da tarde. Que tal?
          Um abração.
          Abreu

  62. Estamos prevendo nos deslocar Brasilia – Salvador de carro. Alguma ressalva, além da rede hoteleira, para o trajeto via barreiras?

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Não fazemos qualquer ressalva, além da rede hoteleira, para a rota por Barreiras. O único registro que fazemos é o fluxo de caminhões, que aumentou muito nos últimos dois anos e meio, a ponto de impedir que cheguemos ainda de dia a Lençóis, onde normalmente pernoitamos. Esse era o retrato antes da pandemia. Imaginamos que, com o desaquecimento da economia, aquele tráfego pesado tenha diminuído. Por via das dúvidas, em nossa última viagem, decidimos tentar a rota por Bom Jesus da Lapa. E foi a melhor viagem que minha navegadora e eu fizemos a Salvador nos últimos 10 anos. Vou transcrever abaixo, Bruno, nossa resposta dada no dia 28.05.2020 ao Bruno Casimiro, que está planejando uma viagem para Ilhéus e que postou pergunta lá em nosso post “Brasília-Ilhéus de carro”. O texto detalha um pouco nossa viagem e completa as informações. Mas, retornando à sua pergunta, não temos nada contra a rota por Barreiras, um clássico que havíamos usado para ir a Salvador desde 2007, quando foi restaurada. Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a fazer a melhor escolha para ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu
      ABAIXO A TRANSCRIÇÃO DE NOSSA RESPOSTA AO BRUNO CASIMIRO:
      Olá, Bruno. Bem-vindo ao nosso blog. Realmente, a Covid-19 recolheu nossos viajantes aos seus lares e os hotéis fecharam suas portas. Mas temos uma fonte de notícias recentes do trajeto para Ilhéus: eu próprio. Como todos os anos, eu e minha navegadora descemos para Salvador no final de janeiro, onde aguardamos o restante da família, que iria passar o Carnaval conosco. Curtimos inocentemente as maravilhas da Bahia e, no dia, 06.03.2020, fechamos nosso apartamento lá no Farol da Barra e iniciamos a volta para Brasília. Qual a diferença? Todas as nossas viagens para Salvadornos últimos anos tinham sido feitas pela rota Brasília-Barreiras-Feira de Santana-Salvador. Nos três últimos anos, entretanto, sofremos muito com a presença maciça de caminhões naquela rota, o que atrasava substancialmente nossa chegada a Lençóis, onde normalmente pernoitamos. Dessa vez, decidimos tentar a rota por Ilhéus. Fomos direto de Brasília para Ilhéus e, de lá para Salvador, pela BR 101. E refizemos o mesmo caminho na volta, sem passar por Ilhéus, claro. Em Itabuna, viramos à direita para Itapetinga, Vitória da Conquista, Brumado, Bom Jesus da Lapa e Brasília. Bruno, foi uma das melhores viagens que já fizemos nos últimos 10 anos. Praticamente sem caminhões, a viagem foi tranquila, relaxada, gostosa`e divertida. O asfalto está bom, a logística de abastecimento funcionou normalmente, com cidade e postos a cada 200/250 km. Na ida, saímos de Brasília por volta das 06h00 da manhã e paramos em Brumado para pernoite. No dia seguinte dormimos em Ilhéus. A seguir, retornamos a Itabuna para pegar a BR 101 e chegar a Salvador no início da tarde. Na volta, viemos de Salvador e pernoitamos em Vitória da Conquista, chegando a Brasília no dia seguinte, por volta das 16h00, do dia 07.03.2020. Preparamos a festinha do meu aniversário no dia 11 de março, data em que a Organização Mundial da Saúde (OMS) declarou a pandemia da Covid-19. O restante você sabe ou imagina. Sei que é pouco, uma vez que o quadro mudou radicalmente a partir da declaração da pandemia, mas espero haver ajudado você.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu, obrigado pelo retorno. Pesquisando no site do DNIT me parece que o trecho do acesso a Correntina até Sussuarana esta bom. Tem alguma ressalva? Não tenho intenção de alongar até Ilhéus, então para “cortar caminho” à Salvador pego um grande trecho da BR-116 sempre com tráfego pesado de caminhões.
        Por este motivo, penso em arriscar o trajeto Luis Eduardo Magalhães/Lençois/Salvador, contando como disse no esvaziamento das estradas devido a pandemia. Identifiquei algumas pequenas ressalvas no site do DNIT. Qual a sua opinião baseado na sua experiência?

        1. Olá, Bruno. Uma coisa é certa: em igualdade condições, hoje nós indicaríamos o caminho por Correntina, mas não por Sussuarana. Aquela rota a partir de Brumado (Sussuarana, Contendas do Sincorá, Maracás) está sendo muito usada por caminhoneiros para fugir do pedágio da BR 116, além de ser uma área muito erma, deserta, com pequenas povoações sem um mínimo de estrutura para atender a uma dor de barriga de uma criança, além de não contar com policiamento rodoviário. Por outro lado, não há necessidade de ir a Ilhéus: pernoite em Brumado ou Vitória da Conquista, siga em frente até Itabuna e lá pegue a BR 101 para Feira de Santana, sem precisar passar pela BR 116 e seus caminhões e acidentes. A recomendação vale para sua outra consulta de hoje mais cedo: cheque a hospedagem. Acho que o mais seguro é Vitória da Conquista, mas as possibilidades existem em Brumado, Caetité e Bom Jesus da Lapa. Dê notícias, hein, Bruno?
          Um abração.
          Abreu

      2. Abreu, verifiquei que Lençois tá fechada. Só moradores entram na cidade. Me resta a possibilidade de dormir em SEABRA, recomenda algum local? Este fator me parece inviabilizar a ida para Salvador pela Chapada Diamantina

        1. Olá, Bruno. É um grande contratempo. Mas você pode pernoitar em Seabra, em Ibotirama ou até mesmo em Barreiras, que, no dia seguinte, você chega a Salvador ainda de dia. Cheque a hotelaria nessas cidades. Sua informação foi preciosíssima. Quando as cidades se fecham pelo Coronavírus, não há alternativas. Isso acontece com cidades turísticas, e Lençóis é uma delas. Em cidades comuns, as probabilidades de hospedagem são maiores. Não se esqueça de que os riscos também. Cheque o trecho e dê notícias para nós, tá, Bruno. Estamos fazendo voo cego nessa questão de hospedagem nessa crise. Sua ajuda será valiosa para nós e para muitas outras famílias.
          Um abração.
          Abreu

  63. Boa noite. Deveremos viajar em breve de Salvador para Brasília. Achei muito interessante a sua dica, de no sentido contrário, passar por Barreiras e por Lençóis. Como teremos um tempinho extra nessa viagem, além de lençóis vocês sugerem alguma outra cidade mais estruturada ou ponto turístico (caso tenham visitado) para podermos apreciar algumas das belezas locais? Claro, sabendo das dificuldades que teremos por causa do COVID-19. Muito obrigado.

    1. Olá, Gauss. Bem-vindo ao nosso blog. Nessa rota que recomendamos, a única cidade que merece uma parada “turística” é Lençóis, porque ela é estruturada e vocacionada para o turismo. Se você tem esse “tempinho”, invista-o em Lençóis. Lá, na Chapada Diamantina, há passeios e programas para muitos dias. São lugares maravilhosos e os guias são profissionais bem treinados para orientar os viajantes. A estrutura hoteleira, em tempos normais, é muito boa. Com a Covid-19, é natural que essa atividade tenha-se reduzido, aspecto para o qual você já está atento. Você poderá sair de Lençóis após o café da manhã e chegar a Brasília ao final da tarde. Assim como a economia em geral, o movimento de caminhões na rota se reduziu muito, o que permite o desenvolvimento de boa velocidade média, sem necessidade de novo pernoite ou de viagens noturnas. Em caso de dúvidas, retorne, tá? E após a viagem, dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  64. Olá bom dia. Acompanho sempre seu blog antes de viajar pra saber como esta a estrada. E graças a Deus sempre deu certo. Sempre fiz trajeto Brasília x Salvador. Agora estou em salvador e irei buscar uma pessoa em catalão-Go, antes irei passar por Brasília pra buscar algumas coisas. Minha dúvida é: de catalão a salvador, qual melhor trajeto que vc indica? Pensei em voltar pro Brasília mas me informaram que por minas é mais perto. Como nunca fui por lá tenho duvidas de como esta a estrada de minas até chegar salvador. Gostaria muito da sua ajuda. Desde já agradeço pela atenção.

    1. Olá, Jane. Bem-vinda ao nosso blog. Para quem sai de Minas para Salvador, nós costumamos recomendar duas rotas, sendo que, para os viajantes que partem do Triângulo Mineiro e proximidades (Uberlândia, Catalão, Araguari, Uberaba etc) a rota mais adequada é por Brasília, via BR 050 e BR 020, que é a mais curta e mais segura. O restante do território mineiro deve utilizar a rota por Montes Claros-Vitória da Conquista-Salvador. No seu caso, portanto, Jane – principalmente porque você terá de passar pela Capital Federal – nossa recomendação é que você venha pela rota Salvador-Barreiras-Luís Eduardo-Brasília-Catalão. Não sei quando será sua viagem. Se for agora, durante a pandemia, nossa indicação é esta, uma vez que o tráfego está muito escasso, principalmente de caminhões. Se a viagem for ocorrer mais para a frente, não deixe de voltar aqui, porque, restabelecida minimamente a normalidade, os caminhões retornarão e nós iremos fazer uma mudança de recomendação na rota Salvador-Brasília. Por enquanto, fica tudo como está. Se restarem dúvidas, Jane, retorne: será um prazer ajudá-la a vir em paz e segurança, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Bom dia. Mas a minha duvida é se a estrada que vai por montes claros é boa pra viajar ainda mais nessa época de chuva. Irei viajar dia 9 de maio em meio a pandemia ainda. Nesse caso vc me aconselha ir por montes claros ou por barreiras?

        1. Olá, Jane. Bem-vinda de volta. A rota recomendada é por Barreiras mesmo. Por Montes Claros você tem uma distância maior, além de atravessar o trecho Salinas-Montes Claros, que apresenta um tráfego importante de caminhões. Se você fosse direto para Catalão e depois a Brasília, até que seria admissível escolher a rota por Montes Claros. Mas, como você vem direto para Brasília e depois Catalão, não há dúvidas de que a rota correta é por Barreiras. Outra coisa, Jane: todas as previsões meteorológicas estão indicando o final das chuvas aqui no Planalto Central por volta do próximo dia 25 de abril. Então, sua viagem deverá ocorrer sem chuvas a partir de Barreiras e com temperaturas baixas, OK?
          Um abração.
          Abreu

  65. Olá, Abreu. Tudo bem? Estarei indo de Brasília para Salvador com minha família no feriado do dia 17 abril. Pensei em fazer a rota: BSB-LUÍS EDUARDO MAGALHÃES-BARREIRAS-IBOTIRAMA-SEABRA-FEIRA DE SANTANA-SALVADOR. Essa rota ainda é uma boa alternativa ou melhor a rota por Correntina? E se for pela rota que indiquei qual o melhor lugar para dormir? Algum hotel que você possa indicar? E postos para abastecimento e parada para refeições?

    Desde já agradeço a atenção e parabéns pelo seu blog! É de grande valia para quem deseja se aventurar em viagens de carro pelo Brasil, kkk

    Abraço

    1. Olá, Tomaz. Bem-vindo ao nosso blog. Estamos fazendo uma reanálise dessa rota de Brasília para Salvador via Barreiras, por causa do excesso de tráfego na via. Vamos montar uma alternativa mais rápida e confortável para esse destino. Entretanto, o isolamento decorrente da Covid-19 alterou tudo: ninguém vai a lugar algum, não há tráfego e nem congestionamentos. Assim, a velha rota Brasília-Salvador via Barreiras continua imbatível. Nossas propostas são de pernoite em Lençóis ou Ibotirama, mas você terá de conferir telefonicamente com os hotéis dessas cidades, porque a crise pode ter levado muitos deles a fecharem as portas. Aliás, Salvador também, com seus restaurantes fechados, museus, praias, shoppings e passeios turísticos fechados pode ser um problema a enfrentar. Estude muito essa sua viagem, tá, Tomaz? Em caso de dúvida, estamos aqui, prontos a ajudá-lo. Mas, nós mesmos, com flat lá no Farol da Barra, estamos evitando visitar a Capital baiana por enquanto.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá, Abreu. Obrigado pela resposta. Fui transferido para Salvador e estamos de mudança. Íamos de avião, mas preferimos ir de carro para evitar aglomerações nos aeroportos. Por isso aproveitei o feriado pra fazer essa viagem.

        Abraço

        1. Olá, Tomaz. Bem-vindo de volta. Então, está explicado: é uma transferência e não um passeio. Acho correto fugir de aeroportos nesses tempos. Faça uma viagem tranquila, sucesso em seu novo local de trabalho e dê notícias, OK?
          Um abração.
          Abreu

          1. Abreu, boa noite. Obrigado pelas informações. Fiz o trajeto Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. A maior parte do caminho está bom, mas depois de Itaberaba até a BR 101 o trecho tem buracos grandes. Não treinando passar por ali a noite. No mais, foi uma boa viagem. Dormimos em Ibotirama, pois não achamos prudente prosseguir. Alguns hotéis fecharam as portas por conta da pandemia.

            Abraço

          2. Olá, Tomaz. Bem-vindo de volta. Que bom que sua viagem deu certo, mesmo nestes tempos incertos. O trecho que você informa estar ruim é de Itaberaba para Ipirá? Ou você foi pela rota Itaberaba-BR 116? Você chegou a atravessar da BR 116 para a BR 101 ou subiu direto pela 116 até Feira de Santana? Agradeceríamos muito sua resposta, porque fará muita diferença em nossas recomendação em relação a esse trecho a partir de Itaberaba. Ficamos no aguardo.
            Um abração.
            Abreu

  66. Boa tarde .. sou de Brasilia e estou indo para salvador e gostaria de saber a melhor rota, sendo que tenho uma bebe abordo, então gostaria de uma estrada tranquila. Teria como me passar essa rota ??

    1. Olá, Hélio. Bem-vindo ao nosso blog. A rota que atualmente estamos recomendando de Brasília para Salvador é por Correntina. Fizemos essa rota há cerca de 20 dias e amanhã, dia 06.03.2020, estaremos saindo de Salvador para Brasília pelo mesmo caminho. A rota é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário. Cerca de 18 km após o Posto Rosário, vire a direita e pegue a BR 349 para Correntina-Santa Maria da Vitória-Bom Jesus da Lapa-Caetité-Brumado. Pernoite em Brumado, que tem bons hotéis. No dia seguinte, siga para Vitória da Conquista direto, ignorando as indicações do GPS para ir para Sussuarana (as estradas estão destruídas por lá e a distância é 30 km maior). De Vitória da Conquista siga para Itabuna e pegue lá a BR 101 para Salvador (via Santo Antônio de Jesus), onde você deverá chegar por volta das 14 horas. O estado das estradas é bom, a sinalização é razoável e quase não existe tráfego de caminhões, que utilizam mais a BR-116. Não caia na tentação de pegar a BR 116 em Vitória da Conquista e subir para Jequié: a BR 116 é rodovia de caminhões e, embora seja mais curta, a viagem demora muito mais do que pela BR 101. Ao longo da rota você deverá fazer paradas para abastecimento a cada 200/250 km, sempre nas cidades e nos postos conhecidos. Os banheiros são muito bons no Posto Rosário. Mais para a frente, a qualidade diminui um pouco, mas nada catastrófico. Essa é a nossa receita para quem viaja com bebês. Vá em frente e, se houver dúvidas, Hélio, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  67. Boa noite, estou indo de brasília a salvador dia 26/02/2020 por volta de 4 da manhã , porem não conheço NADA dessas rotas, e sempre vejo altas dicas bacanas por aqui através do trabalho de vocês; Porem estou com uma duvida terrível qual caminho seguir, pois tem lugar que me indica passar por barreiras, Luís Eduardo Magalhães etc já outros que me indica passar por Correntina-Bom Jesus da Lapa e etc, gostaria de uma orientação de vocês mas experiente qual o caminho melhor para seguir e qual os lugares para repousar pois estou indo com 2 crianças pequenas. desde já muito obrigado

    1. Olá, Jhony. Bem-vindo ao nosso blog e desculpe o atraso, mas estamos no centro do Carnaval de Salvador, entre o Bell e a Ivete KKK. Venha pela rota por Correntina, pouse em Brumado e no dia seguinte, siga para Vitória da Conquista e de lá para Itabuna, onde você pegará a BR 101 direto para Salvador. Fizemos essa rota na semana passada e é a mais tranquila, particularmente para quem vai com crianças. Hoje ainda – ou amanhã – eu passo maiores detalhes para você. Não se esqueça: Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada de Posse-Posto Rosário. Logo depois do Posto Rosário, pegue a BR 349 à direita e toque direto para Brumado e de lá para Vitória da Conquista e Itabuna. A rota quase não tem tráfego de caminhões e os buracos são poucos e esparsos. Não tem erro, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  68. Olá!Inicialmente parabenizo a proposta e conteúdo desta excelente página. Quando criança e adolescente viajei muito de carro para o Nordeste e tenho lindas lembranças. Estou planejando viajar em julho para Salvador, saindo de Brasília. É possível sair às 3-4hrs da manhã e chegarmos em Salvador no mesmo dia?

    1. Boa Noite Fabíola. Vou lhe dar alguns fatores que podem ou não fazer com que vcs cheguem no mesmo dia a Salvador saindo de BSB de madrugada. Carro, motorista, quantas pessoas irão, idade dos passageiros, condições climáticas, condições de trânsito, etc. Para fazer o trecho em um dia, as paradas têm que ser rápidas, o almoço não deve ser estendido, o trânsito tem que contribuir (poucos caminhões), o motor do carro tem que ajudar nas ultrapassagens e estar revisado para garantir uma boa “puxada”, o motorista deve ser experiente, para garantir uma tocada segura, sem “sustos” ou “estrepolias”, como ultrapassagens perigosas que coloquem em risco a todos, os passageiros devem aguentar algumas horas de estrada sem descanso, inclusive o motorista. Se a viagem for a passeio, e vc for ficar vários dias em Salvador, não vale a pena essa correria toda. Lembrem-se que são 1400 Km, ou, no mínimo, 14hs de viagem, se fizerem uma média de 100 km/h e para fazer essa média é preciso ir a muito mais de 100km/h, lhe garanto. Fui para João Pessoa agora em Janeiro e segui os conselhos do nosso amigo Abreu. Não vale a pena correr tanto e não aproveitar a viagem. A estrada está muito boa, sem buracos, inclusive no trecho que sempre tem problemas – Ibotirama/Itaberaba – Pense bem. Avalie e boa viagem!

    2. Olá, Fabiana. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Apesar de estarmos no epicentro da “ofegante epidemia do Carnaval” (como diria o Chico) em Salvador, já havíamos preparado uma resposta para suas dúvidas. Com enorme prazer, fomos atropelados pelo Lucas Dias, que teve a disposição de voltar ao blog e passar orientações para você no que respeita à sua viagem para a capital baiana. Em relação ao que ele disse, Fabíola, nós não temos nada a elidir ou aditar, ou seja, o Lucas foi absolutamente compatível com a nossa forma de pensar essas viagens e conseguiu trazer para você exatamente as mesmas coisas que nós diríamos, se tivéssemos sido mais rápidos do que ele. Ouça as recomendações do Lucas: são exatamente as mesmas que passaríamos para você, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  69. Olá Abreu,
    Passando aqui para deixar uma dica para o pessoal que está passando por Barreiras caminho a Salvador nestas datas próximas ao carnaval. Aqui em Barreiras está sendo montada a estrutura para o carnaval da cidade e está fechada a parte central da BR entre as duas rotátorias do centro, após a praça das corujas. Recomendo sempre que possível evitar nestas datas atravessar Barreiras nos horários da 7 às 8h, das 12 às 13h e das 17 ás 19h porque fica muito congestionado . Caso alguém precise passar na cidade nesses horários valore a alternativa de seguir pelo anel viário.
    Desde minha primeira viagem de carro tenho como costume passar e ler os comentários no seu blog é parte da minha rotina. Não deixe de fazer este trabalho maravilhoso.
    Abraço,
    Elier

    1. Olá, Elier. Bem-vindo de volta. Preciosa informação essa sua: melhor usar o Anel Viário de Barreiras, porque a cidade fica congestionada nesses dias antes do Carnaval. Vou colocar essa informação no corpo do post. Saí de Brasília anteontem, mas decidi testar outra rota, porque os caminhões da rota por Barreiras estão incomodando muito. Vimos por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Brumado-Vitória da Conquista-Itabuna-Salvador. Vamos publicar o relato correspondente. Mas a recomendação, na rota por Barreiras, vai levar sua informação, ou seja, usar o Anel Viária em Barreiras por causa dos preparativos para o Carnaval. Obrigadaço, Elier, pela disposição de voltar aqui para compartilhar conosco sua experiência.
      Um abração.
      Abreu

  70. Olá boa tarde, estou indo de Formosa para Salvador, na semana do carnaval, mais precisamente na quinta feira dia 21, para chegar na sexta dia 22. O trajeto essa época do ano muda? tem mais alguma recomendação. Como estamos indo somente entre mulheres gostaria de saber um horario mais seguro para sair. Cidade de pouso continua sendo Lençois ?
    Obrigada desde ja pela atenção

    1. Olá, Juliana. Bem-vinda ao nosso blog. Sim, o trajeto por nós recomendado continua o mesmo. Passamos o ano estudando alternativas, mas não existem. Há uma possibilidade de deixar-se a BR 020 80 km antes de Luís Eduardo Magalhães e pouco antes de Roda Velha, de modo a se alcançar Barreiras por São Desidério. Essa alternativa está sendo indicada pelo GPS, mas é pura aventura e sofrimento: a estrada é um deserto, sem estrutura, sem policiamento, o asfalto está destruído e para fugir dele a saída é por Catolândia, por estrada de terra no meio do nada. Assim, saia de Formosa por volta das 05h50 min (é a hora que sol está nascendo aí) para não viajar no escuro, vá com calma, pare a cada 200/250 km para abastecer, fazer alongamento e ir ao banheiro. Faça lanches leves – de preferência que você mesma preparou, com sanduíches caseiros, frutas, pão de queijo e refrigerantes. E você deverá chegar sem estresse lá pelas 17 horas a Lençóis. No dia seguinte, saia de Lençóis após o café da manhã, faça a última parada em Itaberaba para abastecimento, vire a esquerda para Ipirá e, lá, à direita para Feira de Santana e Salvador, onde você deverá chegar na hora do almoço. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui mesmo em nosso site, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias nessa região. Mas um desses posts nós gostaríamos muito de que você lesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Juliana, retorne: será um prazer ajudá-la e a ir e voltar em paz e segurança com toda a sua tripulação.
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Fiz esse trajeto na semana passada. O asfalto estava muito bom. Fica a dica: Brasília-Formosa-Correntina-Santa Maria da Vitória-Santana- Javi-Ibotirama e aí é seguir pela 242 até Paraguaçu. Lá em Paraguaçu pegar a 116 duplicada, com pedágios e muito boa. Sempre viajar durante o dia porque continua o velho problema de animais na pista.

  71. Boa tarde, Abreu. Após uma peregrinação no Tio Google, tive a felicidade de descobrir sua página. Já anotei as excelentes recomendações aqui contidas. Me permita uma consulta: Em 17/01/19 vou de Brasília com destino à Guarajuba. Vi que vc recomenda ir por L. Eduardo e Barreiras. Um amigo que mora em Santa Maria da Vitória, me aconselhou ir por Santa Maria e de lá pegar rumo à Santana, até Javi, e de lá pegar a 242. Ele disse que esse trecho é mais tranquilo e mais perto que ir por Luis Eduardo. O que vc acha dessa sugestão? Gratidão!

    1. Olá, Hudson. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela delicadeza de suas palavras em relação ao nosso trabalho. Quanto à sua dúvida sobre o atalho por Santa Maria da Vitória-Javi, veja abaixo nossa resposta ao nosso visitante Rodrigo, no dia 20.10.2019:
      Adicionalmente, Rodrigo, lembramos que alguns mapas digitais sugerem uma alternativa de Brasília para Ibotirama passando pela BR 349 e, lá, na altura de Santa Maria da Vitória, pegar-se a BA 172 para Javi, na BR 242 e de lá para Ibotirama. Realmente, essa estrada BA 172 foi totalmente reconstruída e estava ótima até o início de setembro. De lá para cá foi totalmente destruída, encheu-se de buracos e a viagem por lá se tornou uma experiência torturante.“.
      Como você vê, nós monitoramos essas transversais entre a BR 349 e a 242 permanentemente, porque elas seriam uma grande solução e uma enorme economia de tempo se estivessem boas. Pois aí está: foi feita uma recuperação total desse trecho por volta do mês de abril de 2019, a estrada ficou zerada. Quatro meses depois, nossos amigos motoristas de ônibus, que por ali passavam, mudaram a rota para Barreiras, uma vez que há muitos registros de pessoas percorrerem aqueles 160 km em 5h30min, tendo às vezes de parar o carro e descer para escolher o melhor lugar por onde passar. Por outro lado, Hudson, a rota Brasília-Guarajuba está mais detalhadamente descrita em outro post nosso aqui neste mesmo endereço (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), onde está o post Brasília-Salvador, que você utilizou para chegar até nós.É o post “Brasília-Salvador-Natal”. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Gratidão pela gentileza e rapidez em responder. Vou então desconsiderar esse atalho. Vi com preocupação a notícia do intenso tráfego de caminhões na 242, após Ibotirama. Meu plano era dormir em Seabra ou Lençóis. A rota por Bom Jesus da Lapa, é mais curta, mas tem um trecho pela 116, que tbm é famosa por ser bem carregada de caminhões. Então é dormir em Ibotirama. Saúde e paz, amigo!

        1. Olá, Hudson. Bem-vindo de volta. Temos um bocado de famílias fazendo essa rota e estão conseguindo chegar normalmente a Lençóis por volta das 17h30min, saindo de Brasília (Posto Colorado) às 05h ou 05h30min. Tudo indica que o tráfego de caminhões se reduziu muito nessa época do ano. Então, não custa tentar, não é? Se não der, paciência, pernoite em Seabra. Mas vale a pena tentar: Lençóis é uma coisa muito fofa!
          Um abração.
          Abreu

  72. Prezado Abreu, boa tarde!
    Parabéns pelo blog e principalmente pela atenção quando solicitado!
    Espero que seu irmão esteja melhor.
    Vou viajar de Goiânia a Guarajuba, com saída no dia 07/01/2020, e com as informações aqui detalhadas, estamos prontos para começarmos nossas férias.
    Grande abraço!

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. Meu irmão tem apresentado pequenas melhoras, mas é assim mesmo: a gente vai para a UTI de elevador, mas para sair de lá é pelas escadas. Quanto à sua viagem para Guarajuba, lembramos que temos um outro post que trata melhor da rota para Guarajuba: é o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que está aqui em nosso site (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), no mesmo endereço do “Brasília-Salvador de carro”, através do qual você chegou até nós. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Faça uma excelente viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  73. Primeiramente Parabéns pelo blog. Com muitas informações detalhadas e enriquecimento de informações.
    Estou indo de Brasília a Salvador no dia 2 de janeiro. A rota continua a mesma né? Sabe se a estrada está boa ?
    Qual cidade indica para pernoitar ?
    Obrigado e grande abraço

    1. Olá, Laércio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos seus cumprimentos, palavras que nos estimulam a perseverar nesse nosso trabalho de formiguinha! Está tudo certo na rota. Nada a acrescentar, a não ser um certo aumento de tráfego de caminhões, que atrasam bastante a subida da Chapada Diamantina durante a noite. Assim, o melhor pernoite passa a ser Ibotirama ou Seabra, de modo que a subida da Chapada seja feita de dia e com menos dificuldade. Estaremos fazendo essa rota no dia 28, para passar o Ano Novo na Capital Baiana. Se houver alterações, reportaremos aqui. Não deixe de dar uma olhada por aqui antes da viagem, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Michelle. Bem-vinda ao nosso blog. Tivemos de adiar nossa viagem para o Ano Novo em Salvador, porque meu irmão mais velho entrou na UTI sem previsão de saída. Então, resolvemos ficar por aqui para acompanhá-lo mais de perto. Quanto à sua viagem nossa recomendação normal tem sido a saída de Brasília por volta das 06 horas (no Posto Colorado), com chegada por volta das 17 horas em Lençóis, onde indicamos o pernoite. Lençóis está a 1.060 km de Brasília. Ao longo do ano, entretanto, verificamos um grande aumento do tráfego de caminhões entre Luís Eduardo Magalhães e Itaberaba. Estamos estudando esse problema e, enquanto isso, passamos orientar o pernoite em Ibotirama ou Seabra. Isso porque, com o atraso provocado pelo tráfego de caminhões, a chegada a Lençóis – que é também a subida para a Chapada Diamantina – torna-se um congestionamento só, com filas de caminhões, curvas apertadas e proibição de ultrapassagem. Se você pernoitar em Ibotirama ou Seabra, você fará a subida da Chapada de manhã, descansada e chegará a Salvador entre 10 horas e meio-dia. Ontem, entretanto, acompanhamos uma família amiga indo para Salvador e eles saíram às 05 horas do Posto Colorado e chegaram a Lençóis às 17 horas, sem encontrar tráfego de caminhões. Isso pode significar que os caminhoneiros podem ter interrompido os trabalhos para passarem as festas de fim de ano com as respectivas famílias. Dessa forma, o ideal é você marcar o pernoite em Seabra. Se tudo correr às mil maravilhas e não houver trânsito pesado, você deverá chegar a Seabra por volta das 17 horas. Se o trânsito realmente estiver leve e você assim o desejar, dá para seguir para Lençóis (60 km de distância) para dormir lá. No dia seguinte, saindo após o café da manhã, você chegará à capital baiana por volta das 10 horas da manhã. Não deixe de cumprir o roteiro exato que recomendamos, ou seja, Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba. No trevo de Itaberaba, deixe a BR 242 em que você está e pegue a esquerda, pela BA 233 para IPIRÁ e, de lá, pela BA 052 para Feira de Santana e Salvador. Michelle, você chegou até nós – provavelmente pesquisando no Google – pelo nosso post “Brasília-Salvador do carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde temos diversos outros posts sobre viagens rodoviárias pelo Brasil. Entre esses posts, há um que gostaríamos muito que você lesse: é o ‘Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, idosos ou crianças. Não deixe de dar uma lidinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Michelle, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

          1. Olá Abreu
            Desejo melhoras para seu irmão e te agradeço imensamente pelas orientações, só preciso de mais uma ajuda: onde abastecer? Quais cidades para ir abastecendo?

          2. Obrigado pelos votos de saúde ao meu irmão. Aliás, hoje ele apresentou uma melhora bastante importante. Vamos lá. O roteiro que recomendamos implica sua passagem por uma cidade de porte média a cada 200/250 km. Abasteça em todas elas e nunca deixe o tanque ficar a menos da metade. Saindo totalmente abastecida de Brasília, você poderá fazer o primeiro abastecimento no Posto Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia, a 300 km da capital federal. O posto Rosário é uma excelente parada, tanto para abastecimento, quanto para um rápido lanche, compras de conveniências e tem banheiros limpíssimos. A partir, você deverá abastecer em Luís Eduardo Magalhães (200 km), Barreiras (90 km), Ibotirama (200 km), Seabra (200 km), Itaberaba (260 km) e Salvador (280 km). Se você pernoitar em Lençóis, não abasteça lá: os postos são pequenos e de bandeira genérica, enquanto nós recomendamos sempre o abastecimento em postos BR, Ipiranga ou Shell. Faça uma viagem e dê notícias, OK?
            Um abração.
            Abreu

  74. Prezado Abreu, boa noite!
    Parabéns pelo site, atenção e simpatia sempre dispensada.
    Dia 27/12/2019 estou indo de Uberlândia/MG para Salvador/BA, qual a melhor opção?

    Muito obrigado e fraterno abraço.

    J.Ramos

    1. Olá, J.Ramos. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Como já estamos há alguns anos aqui nessa janela, já acumulamos uma tecnologia sobre os diversos fluxos turísticos para o Brasil do Norte. No seu caso, que parte de Uberlândia, a alternativa mais adequada (não a mais curta) é Uberlândia-Catalão-Cristalina-Luziânia-Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-entrada para Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A partir de Uberlândia, nossa recomendação é o pernoite em Barreiras, onde há uma boa estrutura hoteleira. Barreiras está a exatos 1.000 km de Uberlândia, o que é uma boa distância para se viajar, parar e pernoitar. O dia seguinte será de 870 km. Se você sair após o café da manhã, pela rota que recomendamos, deverá chegar a Salvador por volta das 15h30min. Há diversas alternativas à nossa rota recomendada, J. Ramos, mas, não temos dúvidas, todas são micos. Você pode sair por Patos de Minas-Pirapora-Montes Claros-Salinas-Vitória da Conquista (longa demais), Patos de Minas-Luislândia do Oeste(antigo Pirapatos)-Joõo Pinheiro-Três Marias-Paraopeba-Belo Horizonte-Teófilo Otoni-Vitória da Conquista (mais longe ainda, milhões de carretas acidentes mil) e outras menos votadas. Então, estamos certos? Uberländia-Brasília-Barreiras-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Acho que você vai nos ultrapassar na viagem, porque deveremos sair de Brasília para Salvador no mesmo dia para passar o Rèveillon em Salvador. De Brasília. Pernoitaremos em Lençóis.
      Um grande abraço e dê notícias, J. Ramos.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu pelas preciosas informações!

        Terei muito gosto se por acaso encontrarmos em algum trecho da rota.

        Fique na paz de DEUS.

        Abraços….

        J.Ramos e Família!

  75. Boa Noite
    Caro Abreu
    Em 02 de Janeiro próximo vou à Brasília de carro, saindo de Guarajuba (Camaçari)/BA.
    A recomendação continua a mesma – Camaçari – Feira de Santana- Lençois – Seabra – Ibotirama – Barreiras – L.E. Magalhães – Posto Rosário – Formosa – Brasília ?
    Parabéns pelo Blog
    Grande Abraço
    Hélio

    1. Olá, Helio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado pelos cumprimentos ao nosso trabalho. Sim, a nossa recomendação continua a mesma, ou seja, é esse roteiro que você cita. As únicas alterações dignas de menção são o fim do horário de Verão (que dava vantagem de uma hora para quem vai de Brasília para o Nordeste) e o crescimento incomum do tráfego de caminhões, que impacta muito a subida da Chapada Diamantina, com atrasos de 3 a 5 horas. Isso para quem vai. Para quem vem, como você, tudo continua igual. Faça uma ótima viagem e volte para contar como foi, OK, Helio?
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Abreu
        Muito Obrigado.
        Vou fazer 2 paradas. No primeiro dia em Seabra e no segundo em L. E. Magalhães.
        Na chegada conto como foi.
        Forte Abraço
        Helio

        1. Boa noite, Hélio. Um poeta já disse que é um pecado beijar no rosto, quando a boca está tão perto. Eu acho um pecado pernoitar em Seabra, quando Lençóis está tão perto (60 km antes de Seabra pra quem vem de Guarajuba). Longe de nós querermos influenciar as decisões de nossos visitantes, até porque você pode ter razões familiares, relacionais, comerciais ou políticas para dormir em Seabra. Desculpe a intromissão e faça uma excelente viagem.
          Um abração.
          Abreu

  76. Bom dia Abreu,
    Você deve ser aplaudido de pé, diante desse maravilhoso trabalho, pelo carinho que responde prontamente a cada leitor. Quando leio seus textos entendo quando Lewis diz ” Você só vive uma vez, mas se você souber viver bem, uma vez é suficiente”.
    Estou quase me convidando para embarcar com Você e sua fiel navegadora em uma de suas viagens. RSSSSS. Obrigada pelo roteiro minucioso que carinhosamente escrevestes. Agora me sinto mais segura para desenhar mais uma página da nossa viagem, fazendo que cada uma se torne memorável. Espero que após esta experiência consigamos até visitarmos o Pé grande. Rssssss

    Mais uma vez, obrigada.

  77. Bom dia Abreu,

    Pretendo viajar para Mata de São João – BA. mais precisamente ara Gran Palladium, em 10 de janeiro de 2020, no entanto, nunca fiz uma viagem tão longa. Somos 4 ( 2 adultos e 2 crianças de 5 e 11 anos), conheço o trajeto até Alvorada do Norte – meu Pai tem uma roça por lá – mas estou insegura, preciso aprender a rota bem direitinho, afinal serei a navegadora, RSSSSS. Já viajei por todos os postes do Liberdade, mas vc poderia, por gentileza e desculpando o abuso, traçar uma rota bem explicadinha pra mim, com o nome das cidades e se possível disponibilizar um mata com a rota.
    Parabéns pelo excelente trabalho e amor que dedica a seus leitores.

    1. Olá, Débora. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Grande parte da viagem Brasília-Salvador é semelhante ao que você já conhece até Alvorada do Norte, ou seja, cidades pequenas, pistas em boas condições, pontos de abastecimento a cada 200/250 km. A partir de Alvorada do Norte, você atravessará o Rio Corrente e, do outro lado, está a cidadezinha de Simolândia, com um posto Petrobrás do seu lado esquerdo. Se você tiver abastecido em Brasília, reabasteça nesse posto. Embora daí a 70 km está o Posto Rosário, nessas viagens é necessário estar permanentemente bem abastecido, com o tanque no mínimo acima do meio. Apenas abasteça em Simolândia, porque, de lá a 70 km está o Posto Rosário, um pequeno oásis na divisa GO/BA, com um restaurante bem estruturado, excelente lanchonete e lojas de conveniência e banheiros limpíssimos. Sinal de celular só da Vivo e em alguns locais do Posto. Feito o pit-stop no Posto Rosário, você irá percorrer uma das áreas mais estranhas do oeste baiano. São 230 km até Luís Eduardo Magalhães, com estradas retas, poucas curvas e bem abertas, sem subidas ou descidas, e nada no horizonte a não ser extensas plantações de soja, milho ou algodão herbáceo (rasteiro). Tudo a perder de vista, quase sem trânsito. No meio daquele deserto, há uma cidadezinha de uma rua só chamada Roda Velha. Ao final da cidade, posto BR do lado direito (é o último imóvel da rua), com banheiros razoáveis para uma emergência. Após 84 km depois de Roda Velha, você entrará em Luís Eduardo Magalhães. Quando nós a conhecemos, há cerca de 40 anos, essa cidade era apenas um posto de combustível chamado Mimoso do Oeste. Hoje é uma cidade rica por causa do agronegócio, com excelente rede hoteleira, mas que aparentemente cresceu ao longo da BR 020, ou seja, ela se alonga pelos dois lados da rodovia. Ao final da cidade, há postos de bandeira conhecida, como BR, Shell e Ipiranga. Reabasteça lá e toque para Barreiras, que fica a 90 km dali. Esse trecho para Barreiras se parece um pouco com o trecho do Posto Rosário para Luís Eduardo, mas já se verifica um trânsito um pouco mais movimentado. Ao chegar a Barreiras, há um posto BR um pouco antes do trevo. Reabasteça lá. Seguindo em frente, na entrada da cidade, existe uma indicação para você pegar o Anel Viário, que contorna a cidade e deixa você ao final dela. Não pegue esse Anel, porque é por lá que vão os caminhões, que são proibidos de entrar na cidade. Mantenha-se no seu lado direito e entre na cidade. Siga o fluxo e pegue a avenida central (que é a própria BR) e siga direto para Ibotirama, a 210 km de distância. A cerca de 10 km de Ibotirama você vai deixar o planalto do oeste baiano e descer para o Vale do Rio São Francisco. São cerca de 15 quilômetros atravessando o vale, por uma estradinha não muito larga, mas também sem muito movimento. Tenha paciência, não ultrapasse ninguém (não há acostamento) e logo você avistará a bela ponte sobre o rio, que levará à cidade de Ibotirama. Aqui, Débora, vamos parar para conversarmos um pouco. Essa rota Brasília-Salvador sempre teve nossa recomendação para pernoite em Lençóis, uma cidade super-simpática, legal para se dar uma volta, bater umas fotos, ir a um bar ou restaurante no animado centro, que é muito alegre, muita música e gente bonita. Mas os tempos mudaram e o agronegócio tem aumentado muito o tráfego de caminhões. Em terreno plano, até que eles não incomodam muito e sempre é possível fazer uma ultrapassagem. Mas o que você terá de Ibotirama para a frente é a subida para a Chapada Diamantina, onde se encontra a cidade de Lençóis e tantas outras cidades históricas. A subida começa a cerca de 70 km depois de Ibotirama. A estrada vai ficando cada vez mais íngreme, com curvas apertadas, com longas proibições de ultrapassagem, os caminhões passam a rodar cada vez mais devagar, formando filas de quilômetros. Ficou impossível chegar a Lençóis ainda de dia, o que para nós é sagrado. Colocar a família em risco, em viagens noturnas, por essas estradas é falta de amor e excesso de inexperiência. Por isso, mudamos nossa recomendação e estamos orientando nossos visitantes a planejarem pernoite em Ibotirama ou Seabra, no máximo. Enfrentar a subida no dia seguinte, após o café no hotel, descansada, refeita, em plena manhã é totalmente diferente de fazer isso à noite, após rodar quase 1.000 km, cansada, irritada e dirigindo no escuro numa estrada cuja sinalização é péssima ou inexistente. Então, ficamos certos assim? Pernoite em Ibotirama ou Seabra. Seabra não tem muitos hotéis, Ibotirama tem bastante, mas a maioria são hotéis simples – no máximo de 2 ou 3 estrelas – ou pousadas arrumadinhas, com preços bastante acessíveis. Já ficamos lá muitas vezes, voltando de Salvador. A 80 km depois de Seabra, você passará pela entrada da cidade de Lençóis e acabou a subida. A partir daí é viagem normal, com pista na maior parte plana e com curvas suaves. Após andar por volta de 70 km após a entrada de Lençóis, ou seja, a cerca de 70 km de Itaberaba, pode haver a ocorrência de buracos na pista, que é uma característica daquele trecho. O DNIT trabalha bastante ali, mas os buracos são crônicos. Achamos que é uma característica do solo. Ao chegar a Itaberaba, reabasteça no Posto Santa Helena, que fica do seu lado direito. Bom restaurante, lanchonete, banheiros limpos. Se ao sair do Posto Santa Helena e seguir direto em frente, você vai sair na BR 116, a Rio-Bahia, conhecida por seu tráfego pesado de caminhões e acidentes fatais. A cerca de um km depois do Posto, você chegará ao trevo. À direita, você entra em Itaberaba, em frente, segue para a BR 116 e à esquerda você pega a BA 233, estradinha bem conservada, com baixíssimo movimento, que levará você a Ipirá e, de lá, virando `direita, para Feira de Santana, onde você pegará a BR 324, rodovia duplicada, que leva à capital baiana e, de lá, pela Avenida Luís Eduardo ou pela Paralela, você chegará ao Aeroporto, Estrada do Coco e Imbassaí. Existe uma forma de se evitar totalmente o trânsito de Salvador, Débora, que tem andado complicado. Essa alternativa (simples e mais recomendada), está descrita detalhadamente aqui no blog, no nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Esse post é a mesma rota descrita no “Brasília-Salvador de carro”, só que, na reta de chegada a Salvador, na altura da cidade de Simões, um pouco depois do posto da Polícia Rodoviária Federal, pega-se a esquerda e chega-se direto ao Aeroporto e à Estrada do Coco, Lauro de Freitas, Guarajuba e Imbassaí, Aracaju, Maceió e Natal. Não deixe de dar uma olhada, lá, tá? Débora, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts nossos sobre viagens rodoviárias no Brasil. Há um post cuja leitura nós pediríamos que você fizesse: é o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações de natureza prática para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Se restarem dúvidas, Débora, retorne: será um prazer ajudar você e sua família irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa noite Abreu!
        Venho lendo seus posts sobre o trecho Brasília Salvador e primeiramente queria agradecer muito pela generosidade de compartilhar informações tão precisas sobre viagens! Sou morador de Rafael Jambeiro BA que inclui o distrito de Argoim. Esse trecho de Argoim até Feira de Santana já está quase 100% duplicado, não tenho visto mais acidentes nesse trecho. Ele é feito em menos de uma hora, tem 3 postos BR muito bons, 2 com churrascarias e excelente infraestrutura. O pedágio antes de St. Estêvão está custando R$5,10. E Falando em St. Estêvão, a construção do viaduto na entrada da cidade está causando engarrafamento em alguns horários, verificar antes no Google maps vai ajudar. NO mais é um trecho muito bom hj para viajar rodovia nova e duplicada. Destaque para o posto Maracanã que faz uma chupeta com polenta excelente. Diesel em torno de 3,59 e gasolina em torno de 4,59 nesses postos.

        1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. De fato, temos defendido a rota Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana para quem vai de Brasília para Salvador pelas razões relatadas no post, ou seja, evitar a BR 116, seus caminhões, seu tráfego pesado e o risco de acidentes. A rota por Ipirá tem o trânsito leve, sendo o raro o cruzamento com outros veículos, com bom estado de conservação e sinalização apropriada. Diante da “defesa” que você faz da rota Itaberaba-Argoim-Feira de Santana, vamos fazer uma alteração em nosso post, lembrando a duplicação, o preço do pedágio e a infraestrutura e deixando a escolha a cargo dos nossos visitantes, embora a indicação continue sendo para Ipirá. Na nossa próxima ida a Salvador, iremos por Argoim e voltaremos por Ipirá. Se até lá a duplicação estiver completa e a obra em Santo Estêvão estiver concluída, quem sabe não mudemos a indicação, não é? Afinal, a rota por aí é 14 km mais curta e a estrada é federal, com direito aos cuidados da Polícia Rodoviária Federal. Estamos pretendendo voltar à capital baiana no princípio de janeiro. Daremos notícias aqui. De qualquer modo, Márcio, muito obrigado por chamar a atenção para o assunto: quanto mais alternativas de rotas seguras e confortáveis, melhor.
          Um grande abraço.
          Abreu

  78. Olá Abreu e família, parabéns pelo blog! Sua iniciativa em ajudar famílias a realizarem suas viagens de férias em segurança é louvável. Li alguns posts e tem me ajudado bastante no planejamento de nossa viagem de férias. Pretendemos sair de Brasília no dia 11 de janeiro rumo à Salvador retornando no dia 25. Somos eu, meu esposo e dois filhos (5 e 10 anos), nunca fizemos viagens tão longas de carro. Gostaria de aproveitar a viagem para conhecer a chapada Diamantina e Morro de São Paulo também. É aí que moram as dúvidas. Qual seria o melhor trajeto para fazer Brasilia – Morro de São Paulo? Qual cidade poderíamos parar para dormir e descansar com as crianças? Devido às condições da maré parece mais interessante visitar morro de São Paulo no início da viagem. No retorno, pensei em uma pausa de 1 ou 2 dias em Lençóis para conhecer a Chapada
    Diamantina. Você pode me dar sugestões de rotas e paradas? Fiquei confusa com a escolha entre a estrada por Barreiras (devido ao pesado tráfego de carretas) e Correntina.
    Muito obrigada pelas valiosas informações. Luciana

  79. Olá amigo, conheci seu Blog agora, e amei muito, a riqueza de detalhes e o carinho com que vc trava a todos, que ser humano iluminado você. parabéns e que Deus te ilumine e abençoe muito.
    Irei de Brasília-DF a Maceio-AL no dia 27 de dezembro. e gostaria por gentileza se possível, que me orienta-se o melhor trajeto e uma boa cidade para pernoitar, desde já agradeço muito. Excelente dia :*

    1. Olá, Tuany. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado pelo carinho de suas palavras em relação ao nosso trabalho aqui, que já vai completar 13 anos em 2020. Você chegou até nós – provavelmente pelo Google – por meio do nosso post “Brasília-Salvador de carro”. Esse post está publicado em nosso endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde disponibilizamos diversas sugestões para viagens de carro pelo Brasil, particularmente pelo Nordeste. Lá estão também outros posts que podem ser do seu interesse, especialmente o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Esse post tem a sua primeira etapa (até Salvador) idêntica ao “Brasília-Salvador de carro”, onde você fez o seu comentário. Ocorre que, no “Brasília-Salvador-Natal de carro” nós descrevemos a continuação da viagem em direção a Natal, passando naturalmente por Maceió, o destino que você planejou. Fizemos essa viagem recentemente (Brasília-Salvador-Natal) e todas as informações lá publicadas estão atualizadas. O reparo que fazemos é a alteração que estamos observando no trecho inicial de Brasília a Lençóis. Esse trecho passou a apresentar um tráfego muito grande de caminhões, o que atrasa muito a viagem, principalmente na subida para a Chapada Diamantina, entre Seabra e a entrada para Lençóis. Normalmente, temos indicado o pernoite em Lençóis, por ser uma cidade simpática, alegre, turística e muito animada, com excelentes hotéis e restaurantes. Mas temos observado que está cada vez mais difícil sair de Brasília e chegar a Lençóis (1.068 km) sem viajar à noite. Então, com profundo pesar, estamos alterando nossa recomendação para o pernoite em Ibotirama e chegada a Maceió no dia seguinte, ao final do dia. Para você ter ideia, Tuany, nossa família faz esse trajeto (Brasília-Salvador) desde 1989, quando compramos um flat no Farol da Barra. Todos os anos (e algumas vezes por ano após nos aposentarmos), com filhos bebês, adolescentes ou adultos, saíamos de Brasília por volta das 06h00 (no Posto Colorado) e, por volta das 17h00 estávamos fazendo check-in no hotel de Lençóis. Em nossas quatro últimas viagens, só conseguimos chegar a duras penas, cansados, viajando a 20 ou 30 km/h, à noite (o que para nós é inadmissível) e fazer o check-in por volta das 21 ou 22h00. Assim, nossa recomendação é que você pernoite em Ibotirama. Claro que, se as coisas estiverem boas e você chegar a Ibotirama (806 km de Brasília), digamos, por volta das 14 ou 15 horas, dá para tentar ir mais à frente. Siga até Seabra e reavalie. De Ibotirama a Seabra são 193 km e de lá para Lençóis são 64 km. Se você chegar a Seabra por volta das 16h, troque ideia com o pessoal local, principalmente no Posto da PRF ou no Posto de Combustível na saída da cidade. Se tudo estiver limpo e você tendo ainda duas horas de sol, pode ser que dê para chegar a Lençóis do cair da noite. Se não for isso, pernoite em Seabra: há bons hotéis lá. Quanto ao restante da viagem, são 1.107 km no segundo dia se você pernoitar em Ibotirama, 914 km se pernoitar em Seabra e 850 km se dormir em Lençóis. Ao sair do local do pernoite, avance até Itaberaba, que está a 130 km de Lençóis. Aqui vai ser preciso um pouco de paciência, porque esse trecho de cerca de 50 km na chegada a Itaberaba está sempre em obras, porque os buracos esperam o DNIT passar para surgirem de novo. É um negócio inexplicável. Mas com um pouquinho de paciência, você chegará ao Posto Santa Helena em Itaberaba, com um bom restaurante, lanchonete, loja de conveniência e banheiros limpos. Aí, é deixar a BR 242 que você estava usando desde Barreiras e pegar a estrada estadual BA 233 para Ipirá, no trevo da entrada de Itaberaba. São 76 km até Ipirá, onde você virará à direita e rodará cerca de 90 km até Feira de Santana e pegará a BR 324 para Salvador. Uma vez na BR 324, Tuany, você deve fazer algumas escolhas: a) seguir direto para Salvador e de lá pegar a Avenida Paralela, subir para o Aeroporto e pegar a Estrada do Coco para Aracaju; b) a 21 km de Feira, você passa por baixo da BR 101, onde pode apanhar a tesourinha à direita, entrar na BR 101 e seguir para Aracaju; c) seguir por 90 km na BR 324 e, em Simões Filho, após o posto da PRF, pegar a tesourinha e seguir para o Aeroporto e para a Estrada do Coco. Nós não recomendamos a ida até Salvador, porque o trânsito na capital baiana é muito complicado na hora em que você estiver chegando lá (entre 10 e 14 horas, possivelmente) e também não indicamos a BR 101 a 21 km de Feira, porque é uma rodovia comercial, com muito tráfego de caminhões. Nossa orientação é pegar a BA 526 em Simões Filho e chegar rapidinho ao balão do Aeroporto e de lá, Lauro de Freitas, Arembepe, Guarajuba, Imbassaí, Praia do Forte, Sauipe, etc. Essa rota que indicamos está detalhadamente descrita lá no post que mencionamos, ou seja, “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Não deixe de dar uma lida nele nem em outro post que recomendamos muito para quem viaja por essas bandas, que é o “”Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações úteis para motoristas sem muita experiência ou que viajam com mulheres, idosos e crianças. Se restarem dúvidas, Tuany, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Ah meu amigo, muito obrigada por esse manual maravilhoso, com riqueza nos detalhes, minha admiração por você só aumentou. eu já li seu blog inteiro, de trás pra frente rsrs. vasculhei tudo. Por isso não pupei elogios, você merece demais, o que mais temos de preciso nesse mundo, é o SABER e o nosso TEMPO, e aqui nesse blog, vc compartilha dos dois conosco, e isso não a dinheiro que pague. Será minha primeira viagem de carro, pra tão longe, estou em pânico rsrs. mas com sua ajuda, e com a minha Fé que é imensa, irei e retornarei em paz. Obrigada e um forte abraço. aaah vcs tem redes sociais para que eu possa segui-los? rs

        1. Olá, Tuany. Não temos redes sociais, por decisão filosófica. Mas você nos encontrará sempre por aqui e sempre que precisar. Vai dar tudo certo em sua viagem, você vai ver. E muitíssimo obrigado por esse feed-back maravilhoso que você passou para nós. É um notável estímulo à continuidade do nosso trabalho de formiguinha.
          Um abração.
          Abreu

  80. Boa noite amigo. Parabéns pelo blog da melhor qualidade.
    Estarei saindo de Brasília dia 21/11/2019 com destino a Guarajuba, gostaria de saber qual a melhor rota a ser seguida. Por Correntina ou por Barreiras?

    1. Olá, Gilberto. Bem-vindo ao nosso blog e desculpe o atraso, mas problemas de saúde na família não nos permitiram responder a tempo. De qualquer modo, recomendamos fortemente a rota por Barreiras, porque as transversais que ligam a rota por Correntina àquela por Barreiras estão destruídas e sua viagem ficaria excessivamente longa. Queremos lembrar que você chegou até nós – possivelmente pelo Google – através do nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há diversos outros posts nossos sobre viagens de carro que podem ser do seu interesse, inclusive o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que, além de repetir o texto do nosso post que você encontrou, descreve detalhadamente como chegar a Guarajuba sem passar pelo trânsito pesado da capital baiana. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? E mais uma vez, desculpe-nos pela demora.
      Um grande abraço.
      Abreu

  81. Boa noite, Abreu! Parabéns pelo blog, ótimas informações. Queria tirar uma dúvida com você.
    Estarei saindo de João Pessoa, com marido e filho pequeno, no final do ano para Brasília. Estamos planejando parar próximo ao Canyon do São Francisco e depois seguir. Qual trajeto e quais paradas você indicaria para seguirmos?
    Acredito que depois de Alagoas devemos ir para Feira de Santana. O google maps dá um caminho diferente do que você sugeriu aqui, por isso acheis as suas informações de mais confiança.
    Desde já agradeço.

    1. Boa noite,Manuela. Bem-vinda ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Nós fizemos há pouco tempo em (em julho) a viagem de Natal para Brasília, ou seja, a viagem que você irá fazer. Você chegou até nós, Manuela, pelo nosso post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br. Nesse mesmo endereço, temos muitos outros posts orientando famílias a se deslocar de automóvel pelas rodovias brasileiras. Em relação à sua dúvida, sugerimos que você vá direto ao nosso site, abra a aba “Rodovias Brasileiras” (onde se encontra o post “Brasília-Salvador de carro”), procure na lista o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde você encontrará todas as informações disponíveis sobre sua viagem de João Pessoa para Brasília. De fato, a rota que recomendamos é a que está descrita lá, ou seja, João Pessoa-Feira de Santana-entrada de Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Posto Rosário-Formosa-Brasília. Existem diversas outras alternativas – algumas mais curtas, inclusive. Acontece, Manuela, que nosso foco aqui é conduzir FAMÍLIAS em viagens de carro, principalmente pelo Nordeste brasileiro. E quando se fala em famílias, a responsabilidade aumenta exponencialmente. Assim, nossas preocupações levam em conta o estado de conservação da estrada, a presença da Polícia Rodoviária Federal na rota (por questões de segurança), a existência de cidades de porte médio a cada 200/250 km (isso significa boa rede hoteleira, bons restaurantes, hospitais, clínicas e prontos-socorros, farmácias, bons postos de combustível com boa estrutura de banheiros, lanchonetes e lojas de conveniência, boas oficinas mecânicas, borracharias e o menor tráfego possível de caminhões). Isso tudo porque quem viaja com a família, principalmente com mulheres, idosos ou crianças sabe que nunca se está livre de um mal-estar qualquer, um gripe, uma virose, um desarranjo ou uma pane mecânica ou um pneu furado. Assim, há uma alternativa de, a partir de Feira de Santana, você continuar pela BR 116 até Vitória da Conquista e de lá virar para Brumado e Bom Jesus da Lapa, alcançar a BR 020 depois de Correntina e chegar a Brasília. As distâncias entre essas opções são equivalentes, com diferença de cerca de 3 km. O problema é que a BR 116 é a Rio-Bahia, conhecida por seu tráfego pesado de caminhões e apelidada de “A Matadeira”. Em outra hipótese, alguns mapas digitais sugerem seguir-se pela BR 116 e, após Milagres, pegar a direita para Maracás, Sussuarana ou Contendas do Sincorá e chegar a Brumado e Bom Jesus da Lapa. Essa alternativa está em bom estado de conservação ( a estrada foi reformada recentemente). O problema que ao longo dela só existem vilarejos, com populações entre 4.000 e 23.000 habitantes, ou seja, não atendem aos nossos critérios para ser indicada por nós para viagens familiares. Se é um grupo de rapazes solteiros a fim de ganhar tempo, que seja. Famílias, não. Além do mais, a estrada não conta com o policiamento da Polícia Rodoviária Federal, atravessa áreas desertas e os caminhões a descobriram recentemente, como forma de sair da BR 116 para não pagar pedágio. Assim, caso você aceite nossas recomendações, vamos dar por encerrado esse capítulo, acertados no sentido de que você irá pela rota João Pessoa-Feira de Santana-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Brasília, OK?. Bem, quanto ao passeio ao Canyon do São Francisco, em Xingó, também essa viagem está descrita em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”. No seu caso, você deverá optar entre descer de João Pessoa e pernoitar em Aracaju, depois de 620 km (foi o que fizemos) e, de lá, no dia seguinte, dirigir-se ao Canyon do Xingó, que se situa a 203 km da capital sergipana. Por que recomendamos isso? Primeiro, para não cansar as crianças no princípio da viagem. Segundo, porque Aracaju é uma bela cidade para se chegar ainda cedo (13h, no seu caso), curtir uma praia ou piscina do hotel, visitar a Passarela do Caranguejo, jantar num bom restaurante, buscar informações no hotel sobre os passeios em Xingó, horas de partida, preços, visita ao museu arqueológico (material deixado por brasileiros que moraram lá há 10.000 anos (cerâmicas de uso doméstico, armas primitivas e utensílios, que foram retirados antes do enchimento da barragem), hora da volta (tudo imperdível). Saindo de Aracaju após o café da manhã, vocês terão um dia maravilhoso e retornarão ao hotel em Aracaju no final da tarde (não viaje à noite da estradinha, que é apertada e muito perigosa à noite, com algumas curvas que exigem atenção). A jornada do dia seguinte, pela rota que recomendamos, abre duas ou três alternativas de pernoite. Uma delas é seguir direto para Barreiras (1066 km). A outra é parar em Lençóis (613 km), que é um pedacinho da Chapada Diamantina que todo brasileiro deveria conhecer. Se optar por pernoite em Lençóis, você chegará lá por volta das 13 horas, com tempo de fazer pelo menos um ou dois passeios na Chapada. Há guias treinados e credenciados (contratar diretamente na associação de guias, no centro da cidade). Eles têm veículos ou podem ir com você no seu próprio carro, para um passeio ao Morro do Pai Inácio – uma vista estonteantemente maravilhosa – e, no retorno, à Cachoeira do Mucugezinho, um cantinho da natureza encantador, com águas calmas e também com tirolesa para o banho no poço da cachoeira. Nessa opção, o dia seguinte será direto de Lençóis para Brasília, numa distância de 1.064 km. Será a jornada mais longa, mas já é a reta de chegada para a Capital Federal e as crianças se cansam menos quando sabem que ao final do dia chegarão ao destino. Finalmente, Manuela, seria interessante que você desse uma olhada aqui no site, no mesmo local (www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”), em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos uma série de informações e dicas de natureza prática para quem não tem muita experiência ou que esteja viajando com mulheres, idosos ou crianças.Não deixe de ver, tá? Se restarem dúvidas, Manuela, retorne: será um prazer ajudarmos você sua família a virem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  82. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

  83. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

  84. Boa noite, Abreu! Sou superfã do seu blog. Fiz até um comentário de uma viagem a Porto Seguro. Estamos indo a Salvador, partindo de Brasília. Vamos dois adultos e duas crianças. Gostaria de saber qual cidade seria uma boa alternativa para pernoitar tanto na ida Qto na volta, saindo cedo . Obg

    1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog e muito obrigado por suas palavras carinhosas em relação ao nosso trabalho. A estrada Brasília-Salvador por Barreiras está tranquila em relação ao estado do asfalto, com exceção do trecho entre Seabra e Itaberaba, onde verifica-se a ocorrência de alguns buracos grandes e inesperados, o que nos leva a recomendar a você fazer aquele trecho com bastante calma e atenção. Por isso, embora sempre tenhamos recomendado o pernoite em Lençóis, na ida, por causa dessa dificuldade e até de um aumento do tráfego de caminhões que temos verificado na rota, passamos a sugerir o pernoite em Seabra (1.014 km de Brasília) – ou até em Ibotirama (821 km). Em qualquer dessas hipóteses, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Adicionalmente, Rodrigo, lembramos que alguns mapas digitais sugerem uma alternativa de Brasília para Ibotirama passando pela BR 349 e, lá, na altura de Santa Maria da Vitória, pegar-se a BA 172 para Javi, na BR 242 e de lá para Ibotirama. Realmente, essa estrada BA 172 foi totalmente reconstruída e estava ótima até o início de setembro. De lá para cá foi totalmente destruída, encheu-se de buracos e a viagem por lá se tornou uma experiência torturante. Assim, siga nossa instruções tradicionais e vá de Brasília para Luís Eduardo Magalhães e Barreiras e, de lá, para Ibotirama e Seabra. Não dá para arriscar em aventuras, principalmente com duas crianças a bordo, OK? Quanto ao pernoite no retorno, nossa indicação é a cidade de Barreiras ou, se estiver muito cedo, Luís Eduardo Magalhães. Ambas as cidades oferecem uma boa rede hoteleira, com opções para todos os gostos e bolsos. Se restarem dúvidas, Rodrigo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  85. Bom dia, tudo bem ?
    Vou para Itapuã-BA de carro em janeiro e gostaria de saber se o caminho por Eduardo Magalhães ainda é a melhor opção.
    E se compensa pegar o Ferry Boat em Itaparica indopara Salvador ou seria melhor ir pela estrada ?
    Obrigado

    1. Olá, Arildo. Bem-vindo ao nosso blog. Não há muitas razões para quem vai de Brasília para Salvador pegar o ferry-boat em Itaparica. A rota recomendada é a que está no post, ou seja, Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Note que estamos falando de quem quer ir de Brasília para Salvador. Agora, para quem quer passear até chegar na capital da Boa Terra, aí o ferry-boat pode ser uma opção. Por exemplo, uma vez em Itaberaba, em vez de ir para Ipirá e, de lá para Feira de Santana e Salvador, há a possibilidade de descer para Iaçu, chegar a Santo Antônio de Jesus e Valença e passar uns dias em Morro de São Paulo, que é uma das coisas mais maravilhosas que o litoral brasileiro tem. Ao lado de Morro de São Paulo, há Guaibim, outro paraíso indescritível. Depois de curtir Morro e Guaibim, é só subir a litorânea, passar por Nazaré, chegar a Itaparica e pegar o ferry-boat. Diga aí qual o seu projeto, Arildo, e nós teremos o maior prazer de ajudá-lo a fazer uma viagem especial. Conte conosco.
      Um grande abraço.
      Abreu

  86. Bom dia Abreu! Tudo bem?? Primeiramente parabéns pelo trabalho…acredito que ajuda muita gente. Planejo fazer o trecho Salvador-Guarajuba em Janeiro (dia 5) e tenho acompanhado as informações por aqui. A rota deverá ser essa orientada por você. Só tenho uma dúvida: conforme o post Brasília-Salvador-Natal, após Simões Filho, deve-se seguir para o aeroporto (linha verde, né?) para então subir para o litoral norte; você não indica a rota estabelecida pelo gps, pegando a BA-524, passando por Camaçari e seguindo direto para o litoral??? Antecipo meus agradecimentos!!! Forte abraço!!

    1. Olá, João. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras em relação ao nosso trabalho. Realmente, a rota pela BA 524 é mais curta. Acontece que é a rota dos caminhões que carregam no Polo Petroquímico de Camaçari e levam os produtos para o Porto de Aratu. E os caminhoneiros ali são remunerados como os motoboys: quanto mais rápida a entrega, maior a gratificação (que é uma miséria). Então, os caras correm, se ultrapassam, atravancam o trânsito, fazem barbaridades para esse ganho extra. Como nosso propósito é ajudar famílias e a irem e voltarem em paz e segurança, optamos por retirar a BA 524 de nossas recomendações. Por outro lado, João, se você vai de Salvador para Guarajuba (que já foi atingida pela catástrofe ecológica do petróleo derramado nas praias do Nordeste), imagino que você irá pela orla até Itapuã e, de lá, para o Aeroporto, ou pela Paralela ou pela Luís Eduardo. E a sua entrada aqui foi com o objetivo construtivo de nos ajudar a refletir sobre as rotas. Por isso, mais lhe ficamos agradecidos.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Bom dia. Sugiro pegar a BA 526 (pedagiada) e seguir até a rotatória de acesso à Via Metropolitana (pedagiada). Essa Via leva até a BA 099 (Estrada do Coco, Pedagiada). A grande vantagem dessa rota é que evita o transito de Salvador e Lauro de Freitas.

        1. Exato, Emanoel. E essa alternativa que indicamos em nosso post “Brasília-Salvador-Natal”, citado pelo João Jardim. São dois pedágios, mas a rota já sai em frente ao Salvador Shopping Norte, em São Cristóvão, no balão do Aeroporto para Lauro de Freitas, não é isso?
          Abreu

          1. Não. Se seguir até o Salvador Shopping, o motorista vai pegar o trecho da BA 099 dentro de Lauro de Freitas, que, dependendo do horário, fica bem congestionado. Pelo caminho que sugeri, o motorista deve acessar a Via Metropolitana poucos quilômetros antes. Existe sinalização indicando. Mas advirto que essa via é pedagiada.

          2. Ok, Emanoel. Há uns dois meses, voltando de Natal para Salvador, havia um acidente bloqueando a Paralela e fomos desviados para uma via nova, larga, bem sinalizada. Deve ser a Via Metropolitana, que eu não conhecia. Vou examinar melhor e substituir nossa indicação pela sua. Para nós que viajamos esporadicamente, pagar pedágio para ter estrada boa vale muito a pena.
            Muitíssimo obrigado, Emanoel.
            Um abração.
            Abreu

      2. Olá Abreu!!! Minha viagem está chegando!!! Tenho acompanhado o blog e me atualizado…muitíssimo obrigado´pela atenção e parabéns mais uma vez. Ao reler meu post, notei que escrevi errado (não é Salvador-Guarajuba, mas Brasília-Guarajuba) e gostaria de lhe perguntar novamente: há alguma consideração em utilizar a rota do gps, passando por cima de Camaçari (BA524) direto à Guarajuba?? Dessa maneira não desceria até o aeroporto, correto???
        Muito Obrigado.
        João Jardim

        1. Olá, João. Bem-vindo de volta. Nada contra utilizar a BA 524. Nossa recomendação em ir ao aeroporto é porque a rota por Camaçari tem tráfego pesado de caminhões, o que pode atrasar um pouco a viagem, principalmente para quem está indo para Maceió, Natal, etc. Mas, como você estará a cerca de 35 km de Guarajuba, o atraso não será tão relevante, não é? Faça uma boa viagem e dê notícias, João.
          Um abração.
          Abreu

  87. Bom dia.

    Moro em Salvador e pretendo viajar para Anápolis/GO em dezembro de 2019 para visitar parentes. Já fiz várias viagens de Salvador para Natal e nunca tive problemas. No entanto, essa é a primeira vez que sigo para o Centro-Oeste. Assim, tendo em vista que a rota sugerida por você tem como extremos Brasília e Salvador, você me aconselha alguma alteração no trajeto? Da mesma forma, a rota no sentido contrário se aplica à risca ou necessita de alguma ajuste? Desde já agradeço a atenção.

    1. Olá, Emanoel. Bem-vindo ao nosso blog. Não temos qualquer alteração a fazer na rota recomendada por nós para a sua viagem de Salvador para Anápolis. Geralmente saímos de Salvador e pernoitamos em Luís Eduardo Magalhães. Ultimamente passamos a optar por Barreiras, uma vez que lá foi inaugurado um hotel excelente, o que nos permite parar um pouco mais cedo (são 876 km de Salvador a Barreiras e 97l de Salvador a Luís Eduardo Magalhães. De qualquer modo, caso você pernoite em Barreiras, a jornada do dia seguinte será de 761 km. Se pernoitar em Luís Eduardo Magalhães, o segundo dia será de 690 km. Será uma jornada relativamente curta, com grandes extensões de estradas quase sem tráfego e, a partir da cidade de Formosa (GO), a 65 km de Brasília, você já passará para a parte duplicada da BR 020 e, em Brasília, você deixará a BR 020 e pegará a BR 060, que levará a Anápolis também por pista totalmente duplicada. Ou seja, saindo de onde você pernoitar após o café da manhã, provavelmente você chegará a Anápolis por volta das 13 horas. No retorno, a viagem terá as mesmas recomendações, cabendo a você pernoitar em Barreiras ou Ibotirama. De Anápolis a Barreiras são 745 km e a Ibotirama, 956 km. Se a viagem se desenvolver bem e o pernoite for em Ibotirama, o segundo dia será de 660 km e você estará de volta a Salvador por volta das 14 horas. Se for em Barreiras, o segundo dia será de 871 com chegada por volta das 16 horas. Se restarem dúvidas, Emanoel, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir e voltar em paz e segurança.
      Um forte abraço.
      Abreu

      1. Obrigado pelas orientações e parabéns pelo excelente trabalho nesse site. Suas informações são muito valiosas para nós amantes das viagens rodoviárias. Um abraço.

  88. Boa noite, Abreu!
    Tenho lido bastante as suas dicas e queria parabenizá-lo pela boa vontade em ajudar os viajantes.
    Estou planejando viagem de carro com a família para Guarajuba-BA pela primeira vez. Pretendemos sair de Brasília em 18/01/2020, por volta de 6 horas da manhã.
    Li que o trecho que passa por Luís Eduardo não está muito favorável devido ao movimento de caminhões. Estou pensando em pegar atalho para Barreiras na 463, passando por Sítio Grande e São Desidério.
    As paradas estão previstas em Alvorada/Barreiras/Ibotirama/Lençóis/Itaberaba/Feira de Santana/Guarajuba.
    Gostaria de dicas sobre esse percurso e se preciso fazer alguma alteração.
    Abraço!
    Luiz Carlos.

    1. Olá, Luiz Carlos. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Realmente, temos detectado um volume grande de caminhões nessa rota por Barreiras, que é a que mais recomendamos para famílias que vão para Salvador ou para o litoral norte baiano, como é o seu caso. A propósito, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse mesmo local, também está publicado outro post nosso intitulado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, quase idêntico a este, mas com um detalhe: na reta final para Salvador, nós explicamos para quem vai para Guarajuba, ou Aracaju, Maceió, Recife, João Pessoa ou Natal, como sair da BR 324 e alcançar a Estrada do Coco, em Lauro de Freitas, sem passar pelo trânsito pesado de Salvador. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Quanto a cortar caminho por São Desidério (BR 463), nós pedimos encarecidamente para você não fazer isso. A própria Polícia Rodoviária Federal de Luís Eduardo Magalhães pede para evitarmos aquela alternativa, uma vez que tem o traçado muito perigoso, com curvas acentuadas e sem acostamento, com o asfalto em precaríssimas condições, com ocorrência de assaltos – até porque a PRF não tem condições de patrulhá-la. Nós mesmos já tentamos percorrê-la, mas depois de rodar cerca de 6 km, tivemos de desistir e voltar para a BR 020. Nós estamos atentos ao crescimento do número de caminhões e vamos concluir ainda nesta semana um conjunto de sugestões para resolver o problema, mas nenhuma delas passa por Sítio Grande e São Desidério. Por outro lado, a sua viagem se iniciará no dia 18.01.2020. O aumento do trânsito de caminhões nessa rota ocorre pelo fluxo de carretas levando adubos, sementes e corretivos PARA aquela região para o preparo do plantio (julho-outubro) ou, em sentido contrário, transportando a safra para os portos do litoral (fevereiro-maio). Ou seja, na data de sua viagem não haverá razão para o aumento do número de caminhões. Assim, mantenha o plano de viagem tal como aconselhamos originalmente, passando por Luís Eduardo Magalhães e aguarde as novidades que publicaremos aqui neste post e também no “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Como você vai viajar com família, não deixe de ver também, no mesmo lugar, o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz uma série de informações de natureza prática, principalmente para quem viaja com mulheres, crianças ou idosos, principalmente nesses momentos em que o Governo Federal mandou retirar grande parte dos radares e pardais, o que está claramente mostrando que os motoristas, por falta de multas, estão “metendo o pé na tábua”e morrendo como moscas. Se restarem dúvidas, Luiz Carlos, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem de Guarajuba em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  89. Caro Sr. Abreu,
    Sempre que se aproxima a possibilidade de mais uma viagem a Guarajuba, de carro, recorro ao seu blog. A preocupação em bem informar transforma seu trabalho num bem de importância inestimável. Já fiz essa viagem por todos os caminhos
    possíveis e, desde as melhorias implementadas, o caminho via Barreiras tem sido o preferível. No mês de agosto passei pela última vez, constatando que a recuperação na altura do Km 545 após Ibotirama já estava concluída entre Lençois e Itaberaba os buracos também já estavam sendo tapados.
    Como já estou planejando uma nova viagem desde Brasilia até Guarajuba, estou ansioso pela possibilidade de conhecer as informações sobre uma nova alternativa.
    Agradeço e parabenizo pelo excelente trabalho de utilidade pública,
    josé clemente

    1. Olá, José Clemente. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras de estímulo. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram publicados outros posts sobre viagens de carro pelo Brasil. A nossa indicação-padrão para a viagem de carro de Brasília para Guarajuba é um outro post nosso, chamado “Brasilia-Salvador-Natal de carro”, publicado no mesmo local, no qual expomos alguns detalhes específicos sobre como chegar a Guarajuba, com segurança, sem passar pelo trânsito da capital baiana, saindo da BR 324 em Simões Filho e chegando direto ao balão do Aeroporto, onde se pega a Estrada do Coco para o litoral norte baiano. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Quanto ao trecho até Simões Filho, tudo é igual ao descrito no post “Brasília-Salvador de carro”, cujas informações estão atualizadas. No momento, estamos aprontando alguns aperfeiçoamentos que devem interessar a você. Estamos “nos finalmentes”. Como você não disse quando será a viagem, imagino que haja tempo para nossa publicação. Se estiver muito em cima, retorne, que eu lhe passo o que estamos preparando. Uma coisa é incontestável: o trânsito nessa rota mudou. E muito. O fluxo de caminhões que antes era esporádico (levando adubo, no mês de setembro, e puxando a safra de milho e soja do oeste baiano, nos meses de fevereiro e março), agora o agronegócio da área do Posto Rosário-Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães passou a fazer cultivos intermediários (milheto, algodão) e o fluxo de carretas tem-se espalhado pelo ano inteiro. Até há uns 3 anos, saíamos de Brasília às 06h30min e às 17h estávamos entrando em Lençóis. Hoje estamos saindo de Brasília cada vez mais cedo e chegando sistematicamente a Lençóis no começo da noite, o que nossa “filosofia” não permite. É nisso que estamos debruçados: como evitar o trânsito de caminhões entre o Posto Rosário e Barreiras e retomar a BR 349 para Salvador, com o máximo de conforto e segurança. Vamos correr com os estudos. Mas se você estiver pensando em viajar de imediato, José Clemente, retorne que será um prazer adiantar para você o que estamos planejando. Aguardaremos suas ordens.
      Um forte abraço.
      Abreu

  90. Bom dia Abreu, tudo bem? Queria uma opinião sua.
    Estou pretendendo viajar de Salvador para Brasília no final de dezembro deste ano. Sei que o movimento nas estradas aumentam nessa época do ano e terei 15 dias livres para fazer essa viagem.
    Qual rota me recomenda? Qual cidade posso passar a noite?
    Grande Abraço

    1. Olá, Fábio. Bem-vindo ao nosso blog. Estamos fazendo uma revisão profunda em nosso post “Brasília-Salvador de carro”, que deverá sofrer grandes modificações. Atualmente temos duas rotas alternativas: por Barreiras e por Vitória da Conquista. Deveremos apontar uma terceira alternativa – só estamos concluindo as pesquisas locais. Depois de estabelecidas as três alternativas, estamos tendentes a rever nossas indicações, uma vez que houve, nos últimos anos, forte alteração no fluxo de caminhões, o que poderá, ao final, levar-nos a alterar nossa atual rota preferencial (Brasília-Barreiras-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. Deveremos concluir tudo ainda nesta semana. Sugerimos, então, que você nos visite de novo após esse prazo, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  91. Peguei a BA-172 (Javi), foi onde Maps indicou. Logo na entrada tem uma placa informando sobre a revitalização da rodovia. Tem quebra-molas em cada povoado, mas o trânsito é praticamente inexistente. A rodovia termina em Santa Maria da Vitória. Pareço um intruso, mas realmente não havia postado, como peguei todas as informações aqui vim dar o feedback e agradecer por ter pessoas como você que tornam nossas viagens tão boas e seguras como foi a minha com a família. Muito obrigado.

    1. Olá, Flávio. Obrigado por retornar com essas informações tão importantes. Aqui ninguém é intruso, porque todos são bem-vindos. Até hoje, após 12 anos de blog, apenas um “intruso” de fato, uma pessoa má, baixo astral, cruel e insensível foi bloqueada por mim, como moderador. Isso foi há uns 7 anos, mais ou menos. A maioria dos nossos visitantes prefere não fazer comentários. Nossas estatísticas mostram que, para cerca 600 visitantes, há um comentário. É natural, nesse mundo cheio de armadilhas virtuais. Mas nós temos o maior carinho por essa pequena multidão que chamamos de “Observadores da ONU”, que nos acompanham, colhem as informações, planejam e executam suas viagens com a família, vão e voltam em paz e segurança. Porque levá-los e trazê-los de volta em paz e segurança é tudo o que sempre quisemos fazer aqui nesse pequeno espaço. Então, mais uma vez nossos agradecimentos a você e vamos tratar de incluir essa preciosq informação no corpo dos posts “Brasília-Salvador de carro” e “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que são posts que recomendam essa rota.
      Um abração, Flávio e volte sempre!
      Abreu

  92. Obrigado Abreu pelas informações. Segui exatamente essa rota na ida: Brasília-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Entrada de Lençóis-Itaberaba-IPIRÁ-Feira de Santana-Salvador – deu tudo certo, sai dia 3 e cheguei em Guarajuba dia 4/8. Na volta não configurei o Google Maps e ele fez uma rota alternativa pra chegar em Lençois (fui até Baixa Grande e desci) bom que escapei dos buracos e do trânsito de caminhões. Depois decidi arriscar e desci pra Correntina e deu certo – pouco trânsito e as estradas estão boas. Volta foi: Salvador-F.Santana-Ipirá-Baixa Grande-Macajuba-Ruy Barbosa-Lençois-Seabra-Ibotirama-Santana-Santa Maria da Vitória-Correntina-Brasília.

    1. Olá, Flavio. Você está aparecendo aqui como se fosse a primeira vez e eu, mesmo pesquisando muito, não encontrei nosso contato anterior. De qualquer modo, obrigado por você ter retornado a nós para trazer essas importantes informações sobre a rota usada para Guarajuba. Esse retorno por Baixa Grande e Ruy Barbosa já foi discutido aqui, quando um de nossos visitantes, viajando à noite de volta para Brasília, errou a saída de Ipirá viu-se já nas imediações de Baixa Grande. E teve de continuar para Ruy Barbosa, porque já era noite muito adiantada. Mas é bom saber que a estrada está em bom estado. Agora, a surpresa ficou por conta dessa descida para Correntina, uma vez que essas estradas que permitem passar da BR 242 para a BR 349 há anos estão destruídas. Essa informação é importantíssima. Por onde você desceu para Correntina? Naquele trecho, há algumas hipóteses de descida: uma por Ibotirama, que sai em Bom Jesus da Lapa; uma segunda por Javi, que sai em Santa Maria da Vitória e outra por Barreiras, que sai em Correntina. Qual você usou e como está a estrada? Agradeceríamos muito sua resposta, Flavio, porque estamos precisando de abrir alternativas nessa rota, uma vez que o tráfego de caminhões está muito pesado entre Feira de Santana e Luís Eduardo Magalhães. Ficamos no aguardo, OK?
      Um abração.
      Abreu

  93. Boa noite Abreu. Muito interessante suas dicas. Queria uma opinião sua. Moro no DF e em janeiro 2020 irei viajar com minha família de carro para Guarajuba – BA, estou pensando em ir por Correntina. Estou pensando em sair umas 4 da manhã e pousar em Seabra – BA, uns 1020 km, e terminar o restante no dia seguinte, mais ou menos uns 500km. Como será em janeiro sei que as estradas estarão cheias e estarei com duas crianças no carro, 2 e 7 anos, qual a dica que você me daria? Se eu não conseguir chegar em Seabra, qual cidade com estrutura para pousar (tipo uns 200 ou 300km antes de Seabra).

    1. Olá, Sena. Bem-vindo ao blog e muito obrigado por seu comentário positivo sobre nosso trabalho: é um grande estímulo para nós. Sena, segundo nossa estratégia de viajantes experientes, só há três rotas seguras e minimamente confortáveis para ir-se de Brasília a Salvador (ou Guarajuba): a) por Montes Claros(MG)-Salinas-BR 116-Feira de Santana-Salvador; b) por Correntina-Bom Jesus da Lapa-Vitória da Conquista-Feira de Santana-Salvador; c) por Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Feira de Santana-Salvador. A primeira é a mais longa (cerca de 1.800 km). As outras duas (Barreiras ou Correntina) são mais ou menos da mesma distância, cerca de 1.500 km. O que a nossa vivência nos ensinou, Sena, é que essas rotas não se comunicam, embora, no mapa, haja diversas ligações entre elas. Essas ligações são por rodovias estaduais arruinadas ou rodovias federais (BR) abandonadas. Por exemplo, você pode tentar, de Montes Claros, a rota por Correntina, via BR 135: não vai chegar ao seu destino num prazo razoável, mesmo que esteja em um veículo pesado de tração nas 4 rodas (4×4).Essa mesma BR liga Correntina (na rota por Correntina) a Barreiras (na rota por Barreiras): você chegará a Barreiras, mas depois de muito tempo, muito desconforto e muito choro e ranger de dentes. E assim são todas as transversais entre uma rota e outra. Desse modo, nossa recomendação é escolher uma rota e seguir por ela até o destino. No seu caso, você está planejando fazer exatamente o que desaconselhamos: deixar a rota por Correntina (possivelmente em Bom Jesus da Lapa) e alcançar Ibotirama e Seabra na rota por Barreiras. Já tentamos fazer isso diversas vezes. Na última, tivemos de voltar do meio do caminho e retomar o caminho pela BR 349. Feitas essas considerações, Sena, nossa orientação para você é pegar a rota por Barreiras e ir até o final nela. Essa rota está descrita no post “Brasília-Salvador de carro”, por meio do qual você nos achou. Esse post está publicado aqui no blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde orientamos como sair da BR 324 (Feira de Santana-Salvador) e pegar a Estrada do Coco para Guarajuba, sem enfrentar o trânsito pesado da capital baiana, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações de natureza prática, principalmente para quem viaja com mulheres, idosos e crianças. Dê uma olhadinha lá, tá Sena? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você e sua família a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Boa noite Abreu. Muito obrigado pelas dicas. Eu olhei no mapa e você tem razão. Quem me passou essa rota foi meu sogro (mas acho que ele se enganou, analisando com calma pelo mapa não tem logica, você tem toda razão).

        Fico receoso de ir por Barreiras por conta do tráfego (tenho receio de ser muito intenso), porém analisando no mapa, já fui para São Domingos do Goiás, do trevo até Eduardo Magalhães dá em torno de uns 150 km. Vou analisar com calma. Muito obrigado Sr. Abreu.

  94. olá, meu caro.
    No trabalho, fui transferido de Brasília para Salvador e precisarei ir de carro para lá. Pretendo fazer a viagem em três dias, sem pressa alguma. Assim, irei priorizar a segurança e a qualidade das estradas. Qual trajeto e paradas você recomendaria?
    Desde já, agradeço a atenção e parabenizo pelo blog.

    1. Olá, Lucas. Bem-vindo ao nosso blog. No momento, estou na cidade de Barreiras(BA), Hotel Morubixaba, com uma wi-fi a lenha, retornando de uma viagem de Brasília a Salvador(dia 06.07.10.2019), Maceió, Natal, Praia de Pipa (RN), Porto de Galinhas(PE), Barra de São Miguel – Praia do Gunga (AL) ,com volta a Salvador anteontem. Amanhã chegarei a Brasília e, lá na roça, responderei com mais vagar o seu comentário, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Olá, Lucas. Desculpe a demora, mas quando se retorna para a roça, depois de um tempo passeando pelo litoral, a quantidade de problemas que nos espera é surpreendente, começando pelo caseiro avisando “a ração dos 16 cães acabou hoje. Não tem ração para amanhã˜. Só agora acertei tudo e pude voltar ao blog. Achei ótimo que você tenha espaço para fazer a viagem em três etapas, porque o tráfego de caminhões na rota está muito grande, por causa da safra de algodão de Luís Eduardo Magalhães e Barreiras. Nossa sugestão é pernoitar em Luís Eduardo Magalhães ou Barreiras no primeiro dia e, no segundo, pousar em Lençóis, o que significa jornadas de 500 ou 590 km, mais 460 ou 550 e a final com 440 km. As três cidades têm estrutura hoteleira muito boa e muita diversidade de estabelecimentos, desde pousadinhas modestas a hotéis de três estrelas, com excelentes restaurantes. Nossa orientação é não pagar o preço da tarifa-balcão (aquela que fica pregada na parede da recepção): ou você reserva pelos sites de hospedagem (Decolar.com, Tripadvisor, E-Booking, etc) ou negocie direto no balcão. No segundo caso, deixe o seu pessoal no carro, não tire malas, dirija-se à recepção e basta dizer que está procurando hotéis para pernoite com a família e ˜qual o preço que vocês fariam para eu escolher o seu hotel?”. Com essa abordagem (nem se deve olhar para a tabela de tarifas na parede!), nós normalmente conseguimos descontos SURPREENDENTES nessa rota. Se restarem dúvidas, Lucas, retorne: será um prazer ajudar você a chegar em paz e segurança ao seu novo local de trabalho. A propósito, parabéns pela promoção. Porque, transferir-se, dentro da mesma empresa, de Brasília para Salvador, é promoção, independentemente das circunstâncias. E nós não somos baianos, viu? Faça uma ótima viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  95. Olá meu amigo, primeiramente muito obrigado por compartilhar seu conhecimento. Toda a informação do site me ajudou muito em uma viagem que fiz de Brasília à Ilhéus. Agora estou me planejando para realizar uma viagem de Brasília para Guarajuba (camaçari), você poderia me sugerir algum itinerário se possível com um hotel para pernoitar muito obrigado

  96. Olá, agradeço pelas indicações de rodas de seu blog, são realmente incríveis. Sempre viajei com meus pais quando menino pelo trecho sugerido (Brasília/Luis Magalhães/barreirs/ibotirama/feira/etc…), presenciei o que vc relatou, trechos intransferíveis etc… Porém saber que hj essa rota está muito boa para viajar é sensacional. Minha dúvida: Pela sua experiência saindo por volta das 3h30/4h da manhã de Brasília eu consigo pernoitar em Feira de Santana? e por volta de que horas devo chegar? E outra, esse trecho ainda está bom para viajar?

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas palavras em relação nosso trabalho. Márcio, lamentavelmente nossa resposta é não, ou seja, não dá para dormir em Feira de Santana, mesmo saindo de Brasília entre 3h30 e 4h00 da manhã. Estamos em plena safra do algodão do oeste baiano e, quando se entra na Bahia, na altura do Posto Rosário, o tráfego de caminhões é intenso. Há diversas obras ao longo do trecho Luís Eduardo Magalhães-Seabra, com muitos sistemas “Siga-Pare”, e, no trecho entre Seabra e Itaberaba, principalmente entre os km 557 e 547 da BR 242 há grande concentração de buracos na pista (buracos grandes, capazes de interromper a viagem), sendo que esses buracos, segundo nossa observação pessoal e a experiência de anos e anos de viagens nessa rota, são abertos por alguns membros da própria população que reside à margem da rodovia e que se postam ao lado desses buracos pedindo dinheiro, alegando que eles enchem os buracos de terra para proteger os motoristas. Essa era uma cena comum por volta dos anos 1989-2000 e que haviam acabado. Agora, lamentavelmente, retornaram. Normalmente, partimos de Brasília por volta das 07h00 (Colorado) e chegamos a Lencóis para pernoite por volta das 17 horas, viajando cerca de 10 horas. Viemos de Brasília na semana passada, saímos daí às 06h30min e chegamos a Lençóis às 20h45min, ou seja, quase 15 horas de viagem. De Lençóis para Feira, são aproximadamente 350 km. Com os buracos de Lençóis-Itaberaba, esse trecho vai exigir pelo menos 5 horas de viagem, o que significa chegar a Feira de Santana por volta de meia noite e trinta. Não é prudente, não é certo, não é justo com nossas famílias que estão a bordo. E as estradas, à noite, nessa área, continuam cheias de jumentos soltos, vacas e pequenos rebanhos de cabras e ovelhas. De dia, dá para se livrar deles com relativa facilidade. De noite, não. Nossa recomendação, portanto, é que você leve sua família em duas etapas tranquilas, saindo de Brasília ao nascer do sol e pernoitando em Ibotirama ou Seabra e chegando a Salvador no dia seguinte, por volta do meio-dia. É o mais sensato, o mais seguro e o mais confortável. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Agradeço muito suas considerações, vamos refazer os planos. Pois não vamos a Salvador vamos para Aracaju temos que chegar por lá no horário do check-in 14h/15h (kkkkk) do dia 29 Julho. Pensei em fazer o trecho em duas etapas então. Tem alguma sugestão? E outra tem ainda uma sugestão de hotel muito bom para pernoitar em Ibotirama ou Seabra (estarei com minha esposa e meu filhomdr 5 anos)… Segurança acima de tudo….

        1. Oi, Márcio. Ficamos aqui extremamente felizes por você ter ouvido os nossos apelos. Nós nos sentimos realizados quando conseguimos convencer famílias a fazerem um plano de viagem com sensatez. E esse seu retorno nos dá conta de que obtivemos mais uma vitória. É mais ou menos como quando as religiões conseguem converter alguém. Não é nosso caso. Aqui não há nada de religião ou negócios. Há apenas uma tentativa permanente de uma família que viaja muito a convencer outras famílias a viajarem com segurança. No momento estamos na Praia de Pipa, a cerca de 50 km ao sul de Natal e percorremos, nos últimos dias, todo o trajeto que você vai percorrer para chegar a Aracaju. Nossa recomendação continua a mesma: sqir de Brasília por volta as 06:30 e pernoitar em Ibotirama ou Seabra. Em vez de Salvador, você irá para Aracaju. Pois bem: pernoitando em Ibotirama ou Seabra, você chegará tranquilamente a Aracaju por volta das 15 horas. Márcio, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nessa aba, Márcio, você encontrará muitos outros posts nossos sobre viagens nessa região, inclusive o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que descreve toda essa rota que nós acabamos de fazer para chegar aqui em Pipa e que evita o trânsito terrível de Salvador. Tudo está descrito direitinho lá. Só registramos que, ao pegar a Linha Verde, toque o barco até a cidade de Estância, onde há um trevo para tomar a BR 101. Faça isso. A rota pela BR 101 para Aracaju na cidade de Estância não é muito boa, mas é muito melhor do que seguir pela Linha Verde. Aliás, as estradas de Salvador para Aracaju não estão maravilhosas, mas dão para o gasto. Fazendo isso, você chegará à Capital Sergipana por volta das 15 horas do dia seguinte à sua partida, sem dores de cabeça, sufocos e outros contratempos. Vá firme. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
          Um abração.
          Abreu

          1. Mais uma vez obrigado pelas considerações… Tem alguma sugestão de algum hotel em Ibotirama ou Seabra? Agora se eu subir após feira pela 101 até Aracaju seria ruim? Pois sugeriu que eu pegasse a BA099 verde, mas entro em Salvador e pego a linha verde até Itanhi que seria a última cidade do mais da 099…

          2. Vi o post braslia -salvador -natal de carro. Entendi a sugestão da linha verde e de como chegar a ela…. sensacional e ainda vi a foto da estrada de concreto armado, deve estar intacta até hj né? Verde pq não se faz isso em todas as rodovias mais utilizadas? Abraços e muito feliz, mais tranquilo e agradecido pelas suas dicas e experiência…. faça uma boa viajem todos vcs

          3. Sim, Marcio. As fotos são da construção. Hoje está tudo pronto e duplicado. Muito bom. Quanto a pegar a BR 101 logo após Feira de Santana, é uma hipótese. Ocorre que a BR 101 entre Salvador e Aracaju não está muito boa. Por seu lado, a Linha Verde só é boa até um pouquinho antes de Estância. Então, o mais adequado é ir pela BR 324 até Simões Filho e seguir o roteiro que recomendamos lá, até porque o trânsito de caminhões é muito menor. No final da Linha Verde, deve-se passar para BR 101 (Estância) e nela seguir até Aracaju. No momento, estou em Porto de Galinhas (PE), vindo da Praia da Pipa (RN). Por sinal, calculamos para chegar ao hotel na hora do check-in, às 14h. Pois não é que um grupo de argentinos, que deveria ter saído às 12h, ficou enrolando ( o hotel é all inclusive, isto é, comida e bebida incluídos na diárias e aí o povo não quer sair sem comer e beber todas) e só conseguimos entrar no apartamento após as 14h40min. Por isso é que insistimos para que nossos companheiros de viagem não corram muito para chegar cedo ao hotel: na maioria das vezes não adianta nada. Sairemos daqui na quarta-feira dia 17, com destino à Praia do Gunga, em Alagoas, e retornar no dia 19 a Salvador, passando pela BR 101 e não pela Linha Verde. Ao chegar, relatarei o estado da BR 101 naquele trecho, o que poderá ser útil para você. Obrigado por suas palavras e dê notícias.
            Um abração.
            Abreu

      2. Boa tarde,

        Estou em santa maria da Vitória bahia. É quero ir para aeroporto de Brasília, a estrada é Boa??

        1. Olá, Rodrigo. Bem-vindo ao nosso blog. A estrada é boa. As partes que estão mais complicadas são exatamente a saída de Santa Maria da Vitória e a entrada de Correntina, que você deve conhecer, não havendo preocupações: com um pouquinho de atenção, você, como morador da região, deve tirar de letra. Após deixar a Bahia, ao final da BR 349, você deve pegar a BR 020 em direção a Brasília. Pode haver tráfego de caminhões ali, porque eles estão puxando a safra de algodão de Luís Eduardo Magalhães. Naquele trecho (Posto Rosário-Brasília), os primeiros 120 km estão quase sem sinalização horizontal, o que se torna um perigo, principalmente para viagens noturnas. Acreditamos que não será o seu caso, ou seja, que você não precisará de viajar à noite, porque a distância de Santa Maria da Vitória a Brasília é de apenas 580 km.
          Um grande abraço.
          Abreu

  97. OLÁ ABREU,
    neste dia 08JUL2019 iremos pegar esta rota (de BSB para Salvador) proposta por você !!! Iremos, eu, minha esposa e nossos 5 filhos, isto mesmo que leu NOSSOS 5 FILHOS !!! ! Que coragem não é mesmo, imagine o tanto de “papai já chegamos” que irei ouvir. Devemos sair por volta de 8 horas da manhã, e estou com duvida qual o melhor local para pernoitar. As idades delas são 12, 6 , 5 , 5 e um rapaz de 1 ano. Já li todo o manual de sobrevivência em viagens de férias !!! Pelo que li vocês devem estar por lá também neste época ! Quem sabe tiramos uma foto juntos. Grande abraço pra você e todos os viajantes !

    1. Olá, Robson e toda sua tribo! Bem-vindos ao nosso blog. Acho que é a primeira vez que estamos ajudando famílias grandes com crianças gêmeas. Sempre há uma experiência nova aqui neste blog! Bem, Robson, nós estamos saindo daqui a pouco para Salvador. Estou escrevendo às 22h30 e nossa “decolagem” está prevista para as 07h00, porque estamos na roça, a 50 km da Ponte do Bragheto. Vamos pernoitar em Lençóis, aonde deveremos chegar às 17h00. Por isso, achamos que vocês estão saindo um pouco tarde. Partindo nessa hora (08h), com crianças pequenas, é aconselhável pernoitar em Barreiras(BA), após rodar cerca de 670 km. Em Barreiras, costumamos ficar no Hotel Morubixaba, que é um hotel mais voltado para executivos, com um excelente restaurante, preços de balcão (com descontos, porque todos os homens de negócios pedem desconto) razoáveis. Mas não tem piscina, que as crianças adoram, depois de uma viagem longa. E hotel com piscina em Barreiras, atualmente, com um monte de crianças e pré-adolescentes cansados, acho que sua opção será o Solar das Mangueiras. Como há muito tempo não viajamos com crianças, recomendamos que você entre na internet, pesquise esse hotel. Talvez seja a solução. No dia seguinte, você terá de fazer cerca de 800 km para chegar a Salvador. Mas o segundo dia é mais fácil: a juventude e a infância sonham com a beira-mar. Então, apesar dos “papai já chegamos?”, eles administrarão melhor no segundo dia, porque sabem que estão indo para o paraíso. Robson, ao chegar a Lençóis amanhã, já farei comentários aqui, a respeito das condições das estradas. Vamos nos falar mais, OK?
      Um grande abraço e um beijo duplo nas gêmeas.
      Abreu

  98. Caro Abreu, eu e a esposa morremos de rir de seu depoimento sobre como ganhou os cachorros. Ainda bem que a minha filha já nos deu um neto , agora com 3 anos, e agora vem uma netinha, pois moramos em apartamento e já pensou ganhar tantos cachorros ? Rsrsrs.
    Muito obrigado pelas explicações. Quem sabe, a caminho de Bsb apareço para lhe dar um abraco?

    Um grande abraço. Que Deus lhes dê muita saúde para curtir o(s) neto(s) que tenho certeza que ainda virá(ão).

    1. Olá, Eugenio. Não se pode perder o bom humor, não é? Agora o meu caseiro, recém-casado, avisou que estão grávidos e é uma menina. Minha esposa já começou a comprar o enxoval do bebê. Quem não tem neto, caça com filho do caseiro. Kkkkkkk. Obrigado pela torcida! A propósito, Eugenio, estamos indo para Salvador no dia 06 de julho próximo, onde temos um flat aí no Farol da Barra (nosso terceiro endereço). Ao chegar aí, atualizarei as informações do post “Brasília-Salvador de carro”. Não deixe de retornar para ver essas atualizações, OK?
      Um abração.
      Abreu

  99. Prezado Abreu, antes de mais nada, parabéns pela relevância das informações aqui prestadas. Em Novembro quero ir a Brasília para acompanhar o nascimento de minha neta. Vou de carro pois assim poderei prestar mais serviço no vai vem diário, levar neto para a escola, etc. Moramos em Salvador e há muito tempo não pego estradas interestaduais. Não quero dirigir à noite e como eu e a esposa somos aposentados, não temos pressa em chegar. Calculo fazer duas paradas até Brasilia. Sei que nossas estradas não estão em ótimo estado de conservação, além de poder haver animais na pista e outros perigos. Gostaria que vc fizesse o favor de indicar um roteiro pelas “melhores” rodovias e sua recomendação de onde pernoitar. Creio que a volta será pela rota inversa, não?
    Desde já muito obrigado pela consideração

    Um abraço

    Eugenio

    1. Olá, Eugênio. Bem-vindo ao nosso blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quer dizer que você vem a Brasília para acompanhar o nascimento de sua neta, não é? Já estou pecando adoidado aqui. E o pecado é inveja: somos um casal de aposentados do BB, com dois filhos. A cada vez que a gente insinua a possibilidade de eles pensarem em ter um filho, eles nos dão um cachorro. Neste momento, já estamos com 16 cães aqui em casa. Neto? Nenhum. E a minha idade, somada com a da minha esposa e mais a de meus dois filhos, já está dando mais de 210 anos. Ou seja, acho que estamos fora desse negócio de “crescei e multiplicai-vos”! Brincadeiras à parte, Eugênio, vamos ajudar vocês a chegarem tranquilos ao Planalto Central e festejarem a continuidade da vida e da família lá em novembro. Vamos lá: daí do Dique do Tororó até Brasília, pela rota que recomendamos, serão 1.485 km, que você já antecipou que, por juízo, bom senso e prudência, resolveu dividir em duas etapas. A sua rota deverá ser a seguinte; Salvador-Feira de Santana-Ipirá-Itaberaba-entrada para Lençóis-Seabra-Ibotirama-Barreiras-Luís Eduardo Magalhães-Roda Velha-Posto Rosário-Alvorada do Norte-Formosa-Roça do Abreu-Brasília. KKK. É que nós moramos aqui no km 33 da BR 020, entre Formosa e Brasília. Temos apartamento no Plano Piloto, mas é só para trocarmos de roupa quando vamos ao médico. Gostamos mesmo é da roça (também com pista dupla, energia elétrica, internet, SKY e telefonia, mais mata, riacho, vaquinhas jersey e os tais 16 cães quem é que não preferia?). Para fazer uma viagem bem tranquila, nossa proposta é de que vocês deverão sair de Salvador por volta das 06h30min e já estarem passando lá pelo Shopping Bela Vista por volta das 07h. Se der tudo certo, vocês podem pensar em pernoitar em Luís Eduardo Magalhães, a 970 km de Salvador, onde vocês chegarão por volta das 17 horas. Em Luís Eduardo Magalhães (cidade com bons hotéis e bons restaurantes NOS HOTÉIS) vocês estarão a 540 km de Brasília, distância a percorrer no dia seguinte. Se a viagem cansá-los ou houver algum atraso, pernoitem em Barreiras (excelente rede de hotéis e bons restaurantes), 90 km antes de Luís Eduardo e a 630 km de Brasília. Se ocorrerem problemas monumentais e atrasos absurdos (é possível sim: já saímos de Salvador para Brasília num dia 23 de junho, dia de São João. Ficamos presos durante 6 horas entre Salvador e Feira. Não é o caso de vocês), pernoitem em Ibotirama, às margens do Rio São Francisco, com bons hotéis médios. Ibotirama está a cerca de 830 km de Brasília. Enfim, Eugenio, para qualquer problema que apareça, essa rota oferece soluções viáveis, confortáveis e seguras para vocês continuarem a viagem no dia seguinte e chegarem à Capital Federal a tempo de celebrar a vida. Pela nossa experiência, achamos que vocês irão dormir em Barreiras ou Luís Eduardo Magalhães. Em qualquer dos casos, vocês chegarão a Brasília, no dia seguinte, por volta das 13 horas. As estradas que vocês vão percorrer estão em bom estado. Às vezes, registram-se ocorrências de buracos esparsos e pequenos entre Itaberaba e a entrada de Lençóis (são 130 km), mas nada que um pouco de atenção não resolva. A rodovia é patrulhada pela Polícia Rodoviária Federal. Isso significa segurança, mas também vigilância contra excesso de velocidade e, PARTICULARMENTE, ULTRAPASSAGEM PROIBIDA. Olho vivo nos pardais. Sinal de celular só nas proximidades das cidades médias, que ficam, em média, a 200 km uma da outra. No Posto Rosário, entre Luís Eduardo Magalhães e Brasília, o único sinal de celular é o da Vivo – e é precário. No retorno, Eugenio, a lógica é a mesma: sair de Brasília por volta das 06:30min e dormir em Lençóis, a 1.060 km da Capital Federal. Se não der, pernoite em Seabra (60 km antes de Lençóis) ou Ibotirama (200 km antes de Seabra). Em qualquer das situações, vocês chegarão a Salvador, no dia seguinte, pouco após o meio-dia. Bem, Eugenio, é o que temos para hoje. Sua viagem será em novembro. Então, não deixe de voltar aqui outras vezes até lá. A partir de agosto, começa o tráfego de caminhões para o oeste baiano (Barreiras, Luís Eduardo) levando adubo e calcário para o preparo do solo. Em fevereiro e março começa o tráfego de caminhões escoando a safra de grãos (soja, milho, sorgo). Em novembro, normalmente, não acontece nada e os caminhões não aparecem em número significativo. Na vinda de Salvador, você deve pegar chuva na reta de chegada, a partir do Posto Rosário. No litoral e no sertão baianos, o tempo será de sol. É isso, Eugênio. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui mesmo no blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados muitos posts nossos sobre viagens de carro pelo Brasil. Não deixe de ver, especialmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual publicamos importantes informações para motoristas sem muita experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhada, lá, tá? E se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a vir a Brasília e voltar para Salvador em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  100. Olá Abreu, desde já parabéns pela iniciativa de propagar essas informações. Trabalho louvável e raro hoje em dia.
    Irei a SSA, agora no fim de junho/19. Já conheço boa parte da estrada, principalmente a parte interna da Bahia, mas pouco andei pelas rodovias do DF e GO. Farei o caminho BsB-LEM-Barreiras-Ipirá-FSA-SSA, com parada em Barreiras pois iniciarei a viagem apenas ao meio dia. Quais os melhores pontos de abastecimento e pontos de apoio que não sejam muito desviados da rota principal? Att!!

    1. Olá, Henrique. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Uma das razões pelas quais recomendamos sistematicamente essa rota para quem vai para Salvador é essa característica envolvendo os pontos de apoio: ao longo do trajeto, a cada 200 km, mais ou menos, você atravessa uma cidade de porte médio, com uma boa estrutura de apoio (posto da PRF, hospitais, oficinas mecânicas, borracharias, hotéis, restaurantes, lanchonetes, postos de combustíveis, sinal de celular, etc). Assim, ao sair de Brasília, seu primeiro ponto de apoio e primeira parada é o Posto Rosário (tem o nome do posto original, mas já é uma pequena cidade), com um dos melhores restaurantes, lojas de conveniência e banheiros de todo o percurso. O Posto Rosário fica a 350 km do Posto Colorado, na capital federal. A próxima parada pode ser Luís Eduardo Magalhães (a 240 km do Posto Rosário) ou Barreiras, 90 km depois de Luís Eduardo Magalhães. Entre o Posto Rosário e Luís Eduardo, o trânsito é quase inexistente, a estrada é boa, plana e reta, com 40 km de visibilidade à frente e para os lados, uma vez que é área de agricultura mecanizada e as plantações são baixas (soja,
      milheto, sorgo ou algodão herbáceo) para serem colhidas por máquinas. Nessas condições, a viagem costuma se desenvolver muito nesse trecho. Aí, se o consumo de combustível também subir muito, melhor fazer um reabastecimento depois de 170 km do Posto Rosário, em Roda Velha (há um posto BR no fim da cidade, do lado direito), com banheiros limpos e uma lanchonete. Mas Roda Velha é para um reabastecimento ou banheiro emergenciais, não é um ponto de apoio tal como os outros que recomendamos. No dia seguinte, saindo de Barreiras, você terá Ibotirama a 200 km, às margens do Rio São Francisco. Mais 193 km depois você passará por Seabra. Naquele ponto, você começa a sair do sertão e subir a Chapada Diamantina. A entrada para Lençóis fica a 40 km de Seabra, à sua esquerda e, a 130 km da entrada de Lençóis você passará por Itaberaba. Todas as cidades cidades citadas tem boa estrutura de comércio, hospitais, restaurantes etc. De Itaberaba até Ipirá, pela rodovia BA 233, você rodará 80 km e vai virar a esquerda, pegar a Estrada do Feijão (BA 052) e alcançar a BR 116 a 5 km de Feira de Santana. De Feira de Santana para Salvador são cerca de 120 km, de pista dupla, tranquila. Assim, Henrique, no seu segundo dia de viagem, saindo de Barreiras após o café da manhã, você rodará cerca de 870 km, com pontos de apoio a cada 200 km, e chegará à capital baiana por volta das 17h00. Finalmente, lembro que todos os pontos de apoio estão à margem da rodovia, exceto Lençóis, que fica a 12 km da rodovia, à direita de quem vai. Aí está, Henrique. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  101. Boa tarde !
    Gostaria de saber qual a primeira cidade praiana na Bahia que poderemos chegar saindo de Brasília de carro.
    Se puder nos orientar nos trajetos , agradeço .
    Abraço
    Ana

    1. Olá, Ana. Bem-vinda ao blog. A cidade mais próxima de Brasília, por rodovia asfaltada e com estrutura hoteleira adequada é Ilhéus, situada a 1.311 km da Capital Federal. A cidade praiana mais próxima de Brasília é o Rio de Janeiro, a 1.171 km, a segunda é Ubatuba(SP), a 1.201 km e a terceira é Guarapari(ES), a 1.263 km. Mas em se tratando da Bahia, é Ilhéus mesmo. Salvador está a 1.445, Morro de São Paulo a 1.378 e Porto Seguro a 1.558 km. Você chegou até nós, Ana, através do post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso blog, no site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, que fica na parte superior da página inicial. Ao acessar nosso endereço e abrir a aba “Rodovias Brasileiras”, você encontra diversos outros posts nossos sobre muitas outras viagens de carro por estradas brasileiras, inclusive o “Brasília-Salvador de carro”, pelo qual você nos encontrou. Entre esses posts, está o “Brasília-Ilhéus de carro”, onde detalhamos o roteiro, recomendamos os locais de pernoites e fazemos comparações com roteiros alternativos. As informações que estão publicadas lá estão rigorosamente atualizadas. De uma olhadinha lá, tá, Ana? E não deixe de ver também, no mesmo local e na mesma aba, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde publicamos uma série de informações sobre conforto e segurança, principalmente para motoristas sem muita experiência ou que viajem em companhia de mulheres, crianças ou idosos, uma vez que, nesses casos, há algumas providências a tomar antes da viagem e alguns procedimentos a adotar durante a viagem, principalmente em relação à segurança dos integrantes da família, à higiene dos pontos de parada para descanso e abastecimento e aos cuidados gerais com as estradas, com as chuvas e sinalização eventualmente deficiente. Não deixe de dar uma olhadinha lá também, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-los a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  102. Olá, eu gostaria de dica sobre como chegar a Salvador atualmente pois somos um grupo de 7 amigos, vamos em dois carros para Salvador depois de tomar um calote da Avianca, vamos sair de Brasília dia 29/04 lá pras 10 horas da manhã, gostaria de dicas de melhores trechos e de onde dormir na estrada.

    1. Olá, Larissa. Bem-vinda ao blog. Anteontem, visitou-nos aqui a Rúbia, que se encontra exatamente na mesma situação de vocês sete. Ela viajará no dia 03.06, mas nós consideramos um caso emergencial e, então, fizemos para ela uma resposta detalhada sobre a viagem Brasília-Salvador de carro, complementando o que se encontra em nosso post. A consulta da Rúbia está lá em nosso blog, no endereço http://www.expressaodaliberdade.com.br, aba “Rodovias Brasileiras”, post “Brasília-Salvador de carro”, seguida da nossa resposta e antes do seu comentário, tudo isso ao final do post, que é bastante longo. Dê uma olhada lá, tá? E se restarem dúvidas retorne: será um prazer ajudá-los e irem e voltarem em paz e segurança. Por via das dúvidas, vou mandar nossa resposta à Rúbia diretamente para o seu email, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  103. Olá, em pesquisas no Google sobre rotas, encontrei vocês. Temos viagem marcada para 03/06 BSB/Salvador, especificamente Camaçari. Compramos nosso voo com antecedência, que foi mais barato. Só que com esse problema da Avianca, estamos pensando em pedir o ressarcimento do voo e pegar a estrada, indo de carro. Estamos pesquisando opções. Li bastante aqui em sua página porém gostaria de saber se teriam indicações de acomodação, já que não pretendemos ir direto. Queremos (eu e meu esposo), parar para descansar e continuar a viagem no outro dia. Também gostaria de indicação de horário para sair de Brasília. No dia 03/06, nossa diária começa às 12h e no retorno dia 10/06 termina às 12h também. Desde já agradeço.

    1. Olá, Rúbia. Bem-vinda ao blog. O nosso objetivo aqui é exatamente orientar famílias que, pelas mais diversas circunstâncias, precisam – ou optam por – fazer essa viagem de automóvel. E, atualmente, para famílias um pouco maiores do que a sua, digamos, pai, mãe e dois filhos, as passagens aéreas para Salvador estão muito perto de serem classificadas como crime contra a economia popular. E quando existe alguma possibilidade de um preço mais tolerável, surge o problema da Avianca. Eu viajo bastante de avião, mas cortei a Avianca há alguns anos, por outras razões que não atual situação financeira e judicial da empresa. Mas isso não interessa: vamos partir do princípio de que vocês já tomaram a decisão e irão de carro. A rota que recomendamos está descrita no post, ou seja, Brasília-Formosa-Barreiras-Ibotirama-Seabra-pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Temos algumas considerações a fazer para vocês. A primeira é que vocês deverão estar no Colorado ao nascer do sol, ou seja, por volta de 06h20min. Se vocês moram mais perto do Colorado, digamos Lago Norte, CA, Taquari, Sobradinho ou Planaltina, podem jogar o carro na BR 020 por volta da 05h00min da manhã. Se estiverem mais longe, como Lago Sul, Asa Sul, Jardim Botânico, Santa Maria, Recanto das Emas, Taquatinga ou Ceilândia, melhor não atravessar Brasília na madrugada, para chegar às 05h no Colorado: as madrugadas de domingo de Brasília são um perigo por diversos motivos. Então, fiquemos assim: a depender de onde vocês moram, cheguem ao Colorado às 06:20 ou às 05h. Segunda consideração: se vocês saírem de Brasília ao nascer do sol ou antes, poderão pernoitar em Lençóis, aonde chegarão por volta das 18h. A cidade tem uma excelente rede hoteleira e grande número de pousadas para todos os gostos e bolsos, além de uma animada vida noturna, com muita música, gastronomia e gente bonita na pracinha central. No dia seguinte, partindo após o café da manhã, vocês chegarão a Camaçari por volta do meio-dia. Para nós, é muito difícil indicar hotéis. Em Lençóis, sempre ficamos no Portal de Lençóis ou no Canto das Águas. Nesses hotéis, as diárias de casal, negociadas no balcão, ficam em torno de R$ 300,00 com café da manhã. Mas há pousadas simpáticas, próximas, onde se pernoita por valores muito menores, entre R$ 60 e R$ 100. Por isso, não fazemos indicações, uma vez que cada família tem o seu orçamento, com maior ou menor folga. Caso haja atrasos na viagem (pneus furados, tempestades, blitz, acidentes que bloqueiem a pista), pernoitem em Seabra ou mesmo em Ibotirama. Não têm o charme de Lençóis, mas têm uma rede de hotéis “pequenos, porém decentes”, como dizem os nordestinos. De qualquer forma, no dia seguinte vocês estarão em Camaçari entre 12 e 14h. Terceira consideração: na cidade de Itaberaba, em vez de seguir em frente pela BR 242, que vocês apanharam em Barreiras, peguem a esquerda (BA 233), no trevo de saída da cidade, com destino a Ipirá. Se continuarem na BR 242, vocês chegarão a Argoim e à BR 116, rodovial lotada de caminhões e perigosa, mesmo nas áreas onde a pista está duplicada. É uma rodovia lenta. Indo por Ipirá, vocês terão uma rodovia em bom estado de conservação, boa sinalização, sem caminhões, com pouquíssimo tráfego e chegarão à BR 116 a cinco quilômetros de Feira de Santana, reduzindo muito o tempo de viagem e o estresse do tráfego pesado. Quarta consideração: uma vez em Feira de Santana, o nosso post “Brasília-Salvador de carro” remete você diretamente para a capital baiana pela BR 324. Porém vocês não vão para Salvador, mas para Camaçari. E, neste caso, Rúbia, nós temos uma recomendação: dê uma olhada em nosso post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, no qual nós orientamos como chegar à Estrada do Coco e à Linha Verde sem precisar entrar no caos do trânsito soteropolitano. Há uma saída na BR 324, na altura de Simões Filho (muito bem descrita no post), que levará vocês diretamente a Lauro de Freitas e Camaçari, sem passar por Salvador. Bem, Rúbia, de início é o que temos a dizer para você e seu marido. Claro que adoramos a firmeza de vocês em não abrir mão de fazer a viagem em duas etapas, que é uma das bandeiras que mais emocionadamente defendemos aqui. Que bom que não precisamos ter o trabalho de convencer vocês dois! Obrigado por isso. No mais: você chegou até nós possivelmente pelo Google, através do post “Brasília-Salvador de carro”. Esse post está publicado aqui mesmo no blog, no nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram disponíveis muitos outros posts que podem ser do seu interesse, como o citado “Brasília-Salvador-Natal de carro”, “Brasília-Morro de São Paulo-Guaibim de carro”, “Brasília-Porto Seguro de carro”, “Brasília-Ilhéus de carro” e o – a nosso ver mais importante – “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual oferecemos uma grande de quantidade de informações sobre como contornar problemas com restaurantes, banheiros, abastecimento e outros itens para pessoas que viajam em família. Se tiver tempo, não deixe de dar uma olha lá, tá?
      Um grande abraço.
      Abreu

  104. Olá, meu nome é Keila, eu e minha família vamos viajar para Salvador em Junho, saindo de Brasília, gostaria de saber qual a melhor rota evitando trafegar na Br-116

    1. Olá, Keila. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com. br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Ali, apesar de levantarmos alternativas para a viagem de carro de Brasília para Salvador, a nossa indicação básica é a rota por Barreiras, na qual, chegando a Itaberaba, recomendamos pegar BA 233 para Ipirá, onde você pegará a BA 052 que levará a Feira de Santana e Salvador. Nesse roteiro – que é o que sistematicamente eu minha família fazemos – há um trecho curto da BR 116. Mas são apenas 5 km e de pista duplicada. Toda a rota está detalhadamente descrita no post, inclusive com sugestões de pernoite. Aproveitamos a oportunidade, Keila, para sugerir que você dê uma olhada em nosso post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, publicado na mesma aba “Rodovias Brasileiras”, junto com outros posts que também poderão ser do seu interesse. Em caso de dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  105. Eu e minha familia viajaremos agora dia 01 de março de 2019 para imbassai bahia, sairemos de taguatinga df as 5 horas da manhã, com 2 crianças pequenas, queremos chegar ao hotel grand palladium as 13h de sábado dia 02/03/2019. Qual a melhor rota e lugares para dormir?

    1. Olá, Carla. Bem-vinda ao blog. A nossa rota para Imbassaí prevê pernoite em Lençóis, ou antes, se a viagem se atrasar, em Seabra o Ibotirama. Em qualquer desses pernoites, você chegará a Imbassaí no dia seguinte por volta do meio dia. Para maiores detalhes, seria interessante que você desse uma olhada em outro post nosso, aqui mesmo no blog, chamado “Brasília-Salvador-Natal de carro””, porque ali damos dicas de como pegar a Estrada do Coco (caminho para Imbassaí), sem entrar em Salvador e sem enfrentar o trânsito da capital baiana. Você chegou até nós pelo post “Brasília_Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expresssaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas dicas para quem viaja por essas bandas com crianças. Não deixe de dar uma olhada lá, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

  106. Olá Abreu e amantes da estrada.
    Cheguei de Salvador ontem (20/01/2019), planejei todo o trajeto da viagem pelas dicas desse site maravilhoso, e graças a Deus fui e voltei sem nenhum problema, algumas considerações e dicas para os próximos viajantes:
    Sai de Planaltina- DF às 05:00, fiz o trajeto que li aqui e que seria o melhor, BR 242, (Rosário, LEM, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá, Feira de Santana e Salvador), a estrada está perfeita, só em um pequeno trecho perto de Roda Velha que estavam mexendo com pintura de faixas, o resto esta um tapete, como estava com criança, fiz todo o trajeto com uma velocidade de segurança, 120, 130 Km/h, e fiz o meu pernoite em Itaberaba, parando as 18:30, destaque aqui para o Hotel do pernoite, Hotel Bela Vista, fica dentro da cidade já, na avenida principal, muito bom, recomendo para se ter uma noite de descanso boa. Só um detalhe aqui, se chegarem em Seabra e estiver escurecendo, pernoitem, não façam esse trajeto Seabra-Itaberaba a noite, trecho com muitas curvas e serras, o que a torna o trecho com maior atenção na viagem. No outro dia sai às 08:00 e as 11:30 estava no hotel na Praia do Flamengo tomando uma gelada pra relaxar. Na volta sai de Salvador e fiz uma parada para conhecer Lenções e subir no Morro do Pai Inácio, se estiverem com um tempinho a mais façam essa subida lá, não irão se arrepender, fiz o pernoite em Ibotirama, no Hotel Serra do Rio, as margens da br, antes da entrada da cidade, mais uma noite bem agradável, hotel excelente também para descansar. Só para constar, na ida passei também em Seabra para conhecer a pousada Portal Seabra, e se optarem por pernoite em Seabra, essa pousada também é muito agradável para pernoitar.
    Abreu e amigos, obrigado pelas dicas que consegui por aqui, e espero que com essas minhas consigo ajudar alguém também. Ano que vem tem mais.

    1. Olá, Edson. Bem-vindo ao blog e obrigado por sua disposição de retornar aqui e compartilhar com todos nós sua experiência, trazendo informações atualizadíssimas sobre o trecho. Concordamos com suas conclusões e recomendações, especialmente quanto ao pernoite em Itaberaba: não dá, para quem quer viajar tranquilo e com segurança. Realmente, a partir de Seabra começa a Chapada Diamantina. Normalmente, recomendamos o pernoite em Lençóis, porque dá para entrar na Chapada, uma vez que ainda seja dia. À noite, o correto é pernoitar em Seabra, como você sugere. Mais uma vez obrigado pelo retorno, Edson, volte sempre e dê notícias, OK?
      Um grande abraço.
      Abreu

    2. Edson, vou aproveitar suas observações, viajo dia 7 de março para o Piaui, e depois retorno até Barreiras em direção a Salvador. Valeu pelas dicas.

  107. Olá Abreu,
    Boa tarde!!! Dicas super valiosas. Grata
    Estou em Arraial e gostaria de ir para Rio de Janeiro. Alguma sugestão? De estradas ? Pela BR 101, é uma boa opção ?
    Desde já grata

    1. Olá, Juliana. Bem-vinda de volta. Que bom que sua viagem está se desenvolvendo conforme planejado e tudo está dando certo. Sim, com certeza sua opção para chegar ao Rio de Janeiro é a BR 101, que vai levar você até a Ponte Niterói-Rio. Deverá ser uma viagem bonita e tranquila. Nós já a fizemos algumas vezes no sentido contrário (Rio-Salvador). Não há dificuldades ou perigos além dos normais de qualquer viagem de carro. Vá em frente e dê notícias, OK?
      Um abração.
      Abreu

  108. ABREU, EM PRIMEIRO LUGAR, BOA NOITE E UM FELIZ E ABENÇOADO ANO DE 2019. O DIA DA PARTIDA PARA ITACIMIRIM ESTÁ CHEGANDO, SERÁ EM 21/02, PORQUE O BOM DEUS ASSIM O QUER. ALÉM DAS SAUDAÇÕES E DO PRAZER DE FALAR CONTIGO, AQUELA PERGUNTINHA BÁSICA : O CAMINHO CONTINUA SENDO BRASÍLIA- BARREIRAS-IBOTIRAMA-IPIRÁ-FEIRA – SALVADOR ? AGUARDO A SUA DOUTA SUGESTÃO. FIQUE COM DEUS.

    1. Olá, Elmar. Bem-vindo de volta! Sim, a rota indicada por nós continua sendo a que você citou e que está publicado no post “Brasília-Salvador de carro”. Não não há alterações, tudo se encontra do jeitinho com que nós descrevemos. Bem, Elmar, você sempre tem vindo até nós pelo post Brasilia-Salvador de carro e não temos certeza se você conhece outros posts nossos, publicados aqui mesmo no blog, que podem ser do seu interesse, como o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras” ou o “Brasília-Salvador-Natal de carro”. Neste último, nós fazemos algumas recomendações para quem vai para o litoral norte da Bahia, que é o seu caso, ou para outros estados mais ao norte, com o intuito de evitar que esses viajantes entrem desnecessariamente no trânsito de Salvador. Para isso, descrevemos lá a saída da BR 324 na altura do km 607, que levará você diretamente ao aeroporto, Lauro de Freitas e Estrada do Coco, sem passar por dentro da capital baiana. Se você ainda não leu, dê uma olhadinha lá, OK? Para chegar lá, basta entrar em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, abrir a aba “Rodovias Brasileiras” e localizá-los.
      Um abração, Elmar. É sempre bom tê-lo por aqui.
      Abreu

  109. Abreu e queridos seguidores desse site,

    Me chamo Leão Ribeiro e acabei de chegar de Salvador, para ser mais preciso dia 13/01/2018. Fiquei com minha família por lá por 16 dias, mais tres dias de estrada (ida e volta). Eu sou apaixonado por aquele lugar. sobre a estrada, não tenho o que reclamar. trecho super tranquilo, até porque organizei para viajar dias de sábado ou domingo. Fiz o melhor trajeto – Goiânia – Brasília – Posse – Luis Eduardo M. – Barreiras – Ibotirama – Seabra – Ipirá – Feira de Santana – Salvador. A volta foi o mesmo. Combustível na Bahia está com preço excelente. Em Salvador, Gasolina R$ 4,29. Etanol R$ 2,89 até R$ 2,99. Deixo uma dica para quem está por viajar: Abasteçam nos postos fora das cidades estratégicas quando se entra ou já está na Bahia (Luis Eduardo, Barreiras, Ibotirama, Seabra, Itaberaba, Ipirá). Se você se organizar, vai encontrar combustível em postos de bandeira com uma diferença de aproximadamente R$ 0,30 centavos. Exemplo: Na vida, passamos em Ipirá para um café da manhã. No posto da cidade, a Gasolina estava R$ 4,59. A apenas 4 km dalí, em um posto de bandeira, encontrei o mesmo combustível por R$ 4,29. Eu fiz praticamente toda a viagem (ida e volta) com Etanol porque meu carro rendeu muito mais com ele. Nestes postos fora de cidade, encontrava o combustível de R$ 2,99. Foi fantástico para meu bolso. rsssss. Já estou com saudades daquela terra querida. Em dezembro 2019 lá estarei… Sejam felizes e prudentes. Aproveitem cada segundo daquele lugar. Forte abraço e ótimas viagens à todos.

    1. Olá, Leão. Bem-vindo de volta e obrigado pela disposição de retornar de viagem e se dispor a vir ao blog compartilhar com todos nós a sua experiência. E o seu relato é precioso, tanto pelos detalhes, quanto pela abordagem da questão do combustível, matéria sobre a qual a maioria de nossos visitantes tem muito interesse e curiosidade, para poderem fazer o seu planejamento financeiro. Que bom que tudo deu certo em sua viagem e você já se encontra em casa, naturalmente fazendo planos para sua próxima expedição. Mais uma vez, muito obrigado pelo relato precioso de sua viagem.
      Um abração e dê notícias, Leão.
      Abreu

    2. Boa Noite!
      Saiu de Goiânia que horas, parou para o pouso onde e que horas?
      Estou saindo amanhã 05:00am de Goiânia.
      Obrigado!
      À, se puder me indicar lugares para as refeições agradeço.

      1. Olá, Samuel. Bem-vindo do blog. Saindo de Goiânia cedo, como você está pretendendo, você tem condições de pernoitar em Lençóis, porque o trecho Goiânia-Brasília não deve ter muito movimento e a pista é duplicada. De qualquer modo, se houver algum atraso, durma em Seabra ou Ibotirama, que, ainda assim, você chegará a Salvador no dia seguinte por volta do meio-dia. Lembre-se que nossa recomendação é não viajar à noite nessa viagem, dada a grande quantidade de jumentos e cabras na rodovia, principalmente na área da Chapada Diamantina. Quanto à parada para almoçar – embora seja uma prática que não adotamos – o melhor restaurante no final da manhã será o Posto Rosário, na divisa entre Goiás e Bahia. Se você passar por lá muito cedo, o próximo ponto seria a cidade de Luís Eduardo Magalhães, cujos hotéis têm bons restaurantes ou Barreiras, 90 km adiante. Se restarem dúvidas, Samuel, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
        Um grande abraço.
        Abreu

  110. Bom dia!
    Márcio do Riacho Fundo I – DF…
    Logo mais estarei a caminho de Salvador, passar um dia, e depois Aracaju! Dia 09/01 pego estrada, gosto muito da estrada, mais que chegar rsrsrsrs!
    Obrigado pelo espaço, fiz algumas leituras e divulguei o serviço…
    Vamos que vamos!

    1. Olá, Márcio. Bem-vindo ao blog. E que coisa gostosa de receber, essa sua mensagem. A familiona aqui sentiu como se fosse um eco de um grito, um apelo, que lançamos há 11 anos. Adoramos! Faça uma excelente viagem e tenha um feliz retorno. Obrigado mais uma vez pela força que o seu comentário dá ao nosso trabalho.
      Um abração (olhe que, para os novatos, é “um grande abraço”. Abração é para veteranos!)
      Abreu

  111. Boa tarde!!!
    Sr. Abreu, cheguei ontem à Arembepe e não podia me furtar vir aqui e falar um pouco sobre a estrada, sempre tentando auxiliar outros motoristas. Bom, saimos de Brasília, posto colorado, às 5 da amanha, como saimos dia 29, sábado, a estrada estava muito cheia até a entrada de Correntina, depois melhorou um pouco, rodamos até Itaberaba, paramos por volta de 18:30, saimos novamente às 8 da manha, 11:30 estávamos em Arembepe.
    Algumas considerações a serem feitas, a estrada nao tem buracos, salvo em um pequeno trecho à 30 km de itaberaba, nada muito preocupante, buracos pequenos, bem tranquilo. O resto da estrada está tranquilo, porém reparem que eu não disse bom, perguntei a um amigo que veio um dia antes e ele disse que estrada estava boa, estrada boa, para mim, é uma estrada sem buracos e plana, a estrada não tem buracos, mas requer muita atenção do motorista, pois possui inúmeras ondulações, algumas bem fortes, estavámos com carro pesado, acho importante a gente ser mais seletivo ao dizer que o asfato está bom, sei que pegamos tanta porcaria que esse se torna bom, mas é importante fazer a observação e ter atenção, no mais tudo certo e um ótimo ano novo! Abração!

    1. Olá, Igor. Bem-vindo ao blog. Como é a primeira vez que você aparece por aqui, Igor, temos algumas ponderações….Gelou, hein, Igor??? Novato aqui, hein??? Mas também você se disfarça de Igor, quando chegou aqui anos atrás, com o nome de Igor Ramalho, com mais de 11 inserções e comentários já aprovados em nosso blog, um legítimo “Lobo Rodoviário” dessas nossas rodovias!? Quase que caíamos nessa história de primeira vez!!! Você sabe que prezamos muito, Igor, essa disposição de nossos “sputniks” de retornarem e repassarem a tantos outros visitantes uma fotografia real e atual de nossas rotas. Como diriam o João Bosco e o Aldir Blanc, “Tá lá o corpo estendido no chão”, ou seja, está lá a verdade, em 31.12.2018, às 12h59min, sobre a rota Brasília-Salvador de carro, com seu puxadinho para Arembepe. Obrigadíssimo, Igor. Você sempre acrescenta!
      Um grande abraço, um bom retorno e um novo ano cheio de surpresas agradáveis.
      Abreu

  112. Muito bom o seu blog, Abreu. Instrutivo e detalhado.
    Sou de São Paulo e pretendo ir com a esposa conhecer Brasília no próximo mês de janeiro/19.
    Para não retornarmos pelo mesmo caminho, pensei em prosseguir no sentido de Salvador e, de lá, descer para o Rio de Janeiro e São Paulo.
    Em razão dessa pesquisa, cheguei até você e agradeço.

    1. Olá, Donizete. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras trazem para a continuidade do nosso trabalho. Achei um barato esse plano de voo de vocês: conhecer Brasília e, para aproveitar a viagem, voltar a São Paulo via Salvador e Rio de Janeiro. Parece aquelas promoções de “pague um e leve dez”, onde o brinde é de valor maior do que o valor da compra. Pelo jeitão, Donizete, você já conhece a casa e sabe bem como funciona tudo por aqui. Seja bem-vindo, puxe uma uma cadeira e toque o barco. Dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  113. Bom dia, segui as dicas e a viagem foi mto boa, fiz uma parada de 02 dias em lençois e ja estou em salvador. Mto obrigado pelas informacoes e parabens novamente pelo site.

    1. Olá, Victor. Bem-vindo ao blog e obrigado pelo retorno. Que bom que tudo deu certo.
      Um grande abraço, Feliz Ano novo e excelente regresso.
      Abreu

  114. Muito obrigada Abreu!!
    Foi super útil as suas orientações . Já estou em Guarajuba aproveitando muito!!!

    1. Bom dia Candida… estou indo para o mesmo destino. Voce seguiu a rota por LEM, Barreiras? ou foi por Correntina?
      o que achou das condicoes da estrada? estou de saida amanha.

      1. Olá, André. Bem-vindo ao blog. A Candida foi pela rota indicada para Brasília-Salvador, isto é, por Luís Eduardo Magalhães e Barreiras. A rota por Correntina só se justifica para quem vai para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro, etc). Para quem vai para Salvador, a rota por Correntina não compensa.
        Um grande abraço.
        Abreu

  115. BOM DIA ABREU!
    GOSTARIA DE SABER OQUE EU VOU GASTA PRA MIM CHEGA EM SALVADOR DE GASOLINA
    QUAL HOTEL MELHOR MAIS EM CONTA EM Lençóis
    VOU SAIR DE GOIANIA BEM CEDO QUERO CHEGA EM SALVADOR MAIS RAPIDO POSSIVEL
    EU VOU PELO CAMINHO DE BRASILIA O MESMO CAMINHO QUE TODO MUNDO VAI QUE SR POSTOU

    1. Olá, Daniel. Bem-vindo ao blog. Nessas questões de gastos na viagem há sempre um problema, que é a questão de gosto de cada família e a respectiva renda familiar que pode ser destinada à jornada de ida e de volta. Mas um gasto, pelo menos, é comum a todos: o combustível. De Goiânia a Salvador, pela rota que recomendamos (Barreiras), são 1.780 km. Se o seu carro faz, por exemplo, 10 km por litro de gasolina, você consumirá na ida 178 litros, ao custo médio de R$ 4,30 o litro, o gasto total na ida seria de R$ 765,00 ou de R$ 1.530,00 de ida e volta. Ora, as passagens aéreas de ida e volta para Salvador por pessoa estão na faixa de R$ 2.800,00. Então, o custo da viagem de carro, mesmo para uma só pessoa, compensa muito. Se forem mais pessoas no mesmo carro, compensará mais ainda. O segundo item de despesa mais importante é a hospedagem. Se você for dormir em Lençóis, que é uma cidade turística, você encontrará pousadas mais baratas, mas os hotéis, no centro da cidade, na muvuca, estão na faixa de R$ 150,00 a R$ 250,00 por casal, com café da manhã. Se em vez de dormir em Lençóis, você dormir em Seabra, encontrará lá pousadas muito mais simples e mais baratas, e você pode negociar com o dono ou o gerente um preço para acomodar todos os passageiros num apartamento só. Por fim, há o problema da comida. Sistematicamente, Daniel, nós recomendamos não se almoçar ao longo da viagem, porque há sempre o risco de uma refeição provocar algum mal-estar e também o fato de que o motorista que almoça tende a ter um soninho nas primeiras horas da tarde, num momento em que todos os passageiros estão dormindo depois do almoço. E esse soninho no começo da tarde pode terminar muito mal. Nossa orientação é que as famílias preparem suas refeições leves e seus lanches ainda em casa: sanduíches de carne com pão francês, ovos cozidos duros, frutas, biscoitos, pães de queijo, quibes, tudo isso vale. Deixem a refeição principal para o jantar. Mesmo nas cidades mais simples, hoje em dia, é possível pedir uma pizza para ser entregue na própria pousada em que você estiver hospedado. Bem, Daniel, é o que nós teríamos a dizer para ajudar você. Claro que cada família tem o seu jeito de viajar, mas, de uma maneira geral, o sistema não sai muito disso que falei. Daniel, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde colocamos muitas informações práticas para motoristas sem muita experiência ou que estejam transportando mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, Daniel, retorne: será um prazer ajudar você a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço e Feliz Natal.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu que Deus abençoa e você sua família, continua assim ajudando as pessoas dessa forma.
        Muito agradecido pela ajuda
        Feliz natal e próspero ano novo !

  116. BOM DIA, ESTOU INDO PRA SALVADOR, GOSTARIA DE SABER
    QUAL LUGARES DE PARAR PRA ABASTECER PRA COMER E DORMI
    OQUE AGENTE VAI GASTA MAIS OU MENOS DE DINHEIRO PRA CHEGA EM QUESTAO DE COMIDA E LANCHES ALMOÇO E JANTA E GASOLINA …
    ME DA UMA FORÇA ABREU

  117. BOM DIA, ESTOU INDO PRA SALVADOR, GOSTARIA DE SABER
    QUAL LUGARES DE PARAR PRA ABASTECER PRA COMER E DORMI
    OQUE AGENTE VAI GASTA MAIS OU MENOS DE DINHEIRO PRA CHEGA EM QUESTAO DE COMIDA E LANCHES ALMOÇO E JANTA E GASOLINA …
    ME DA UMA FORÇA ABREU

  118. Boa tarde Abreu! O seu site é muito útil e com certeza ajuda muita gente. Estou indo com minha esposa para Itacimirim-BA. Vou sair de Goiânia próximo dia 26, as 5 da manha. Gostaríamos de andar o máximo possível nesse dia, pra chegar o quanto antes no destino dia 27, mas sem rodar a noite. Vc ainda indica o roteiro brasilia- salvador que vc descreve no site? Pode sugerir um local bacana para parar? Grande abraço e parabéns pela iniciativa de compartilhar suas valiosas experiências.

    1. Olá, Bruno. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho aqui. Nossa indicação permanece firme e forte: O roteiro é o que está no blog e que nós garantimos que é o mais seguro, mais confortável e mais tranquilo, apesar de que imprevistos sempre estarão presentes. Para o pessoal de Goiânia, em função de vocês terem essa magnífica BR 060 para Brasília, duplicada, bem sinalizada etc, não nos incomodamos de indicar viajar um pouco mais cedo, ainda com o escuro, sempre admitindo que vocês estarão no Colorado, km 0 da BR 020, em Brasília, por volta do nascer do sol, o que lhes possibilitará pernoitar em Lençóis. Lençóis é uma espécie de Pirenópolis, entendeu, Bruno? E uma cidade que caiu no meio de uma natureza cheia de florestas, riachos, cachoeiras, gente bonita, música e um certo astral difícil de descrever. Por isso, insistimos em que as pessoas pernoitem lá. Mas, se não der, pernoitem em Seabra (60 km antes) ou até em em Ibotirama (260 km antes): no fim, tudo vai dar certo e vocês vão chegar a a Itacimirim antes do meio-dia de 27, com céu azul, areia fofa e cerveja gelada! Promessa de escoteiro!! Bruno, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, em que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, e onde estão publicados outros posts nossos que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde nós explicamos como as pessoas que vão para Itacimirim podem evitar o trânsito infernal de Salvador com as atuais obras na orla, e o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos algumas informações de natureza prática para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá? Se restarem dúvidas, Bruno, retorne: teremos o maior prazer em ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  119. Olá Edimar.
    Primeiro parabéns pelo blog. Excelentes as dicas mesmo.
    Vou sair para Salvador agora no final de ano e te consulto sobre um trecho alternativo que pretendo fazer.
    Tenho parentes que residem em Alto Paraíso de Goiás e pretendo fazer uma parada para visitá-los agora no final de ano. Pelo Google Maps existe a possibilidade de se continuar na GO 118 chegando em Luis Eduardo Magalhães de forma a retomar a sua sugestão de rota.
    Pergunto se já fez esse trajeto e sua experiência sobre essa via. Sei que até Alto Paraíso a estrada está boa pois faço esse trecho com frequencia, mas a partir de lá não tenho a menor ideia. A previsão seria sair bem cedo de Alto Paraíso de Goiás.
    Segue link da rota do google maps:
    https://goo.gl/maps/2m2TjZup9yw

    Muito obrigado por compartilhar suas experiências.

    André Brito

  120. Boa noite Abreu, vou viajar com meu esposo e minha filha de 03 anos para Arembepe agora dia 28/12/18, vamos sair de Goiânia, estou muito preocupada em onde parar para pernoitar e qual estrada seguir!
    Se puder, me dê algumas dicas
    Obrigada!!!

    1. Olá, Marcela. Bem-vinda ao blog. A rota que indicamos para Salvador vai levar você até perto de Arembepe. Não se preocupe, essa é a rota da minha família, por onde eu levei minha esposa em 1978 e depois levei meus filhos ainda lactentes durante mais de 30 anos e nunca tivemos um único problema, porque sempre tivemos o cuidado de não viajar à noite. Meus filhos sobreviveram a esse tempo, hoje têm 35 e 38 anos e continuam viajando conosco por essa rota, nos feriados e nas férias. Então, despreocupe-se e apenas planeje. A estrada é exatamente a que descrevemos no post, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Pernoite em Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana e…Não. Você não vai entrar em Salvador, porque as obras na orla e no Vale do Bonocô estão transformando o trânsito lá um inferno. Você vai fazer o seguinte: 92 km depois de Feira de Santana, em Simões Filho, depois de passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, apanhe a saída 607 B, à sua direita, suba no viaduto e siga em frente para o balão do Aeroporto, Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Arembepe. Você chegou até nós, Marcela, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal”, onde nós contamos direitinho como evitar o trânsito de Salvador para ir para Arempebe, e o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde damos umas dicas jóias para mães que viajam com crianças. Dê um olhada lá, tá? Se restarem dúvidas, angústias, desassossegos, retorne: estamos aqui para ajudar vocês a irem e voltarem em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

        1. Olá, Marcela. Bem-vinda ao blog. Não encontramos comentários anteriores seus, mas, pelo jeito como você se sente em casa aqui no blog, você já deveria estar aí “atrás do toco”, há algum tempo, só observando. Brincadeiras à parte, Marcela, há postos de combustíveis confiáveis (BR, Ipiranga e Shell) a cada 200/250 km, o que permite a você reabastecer antes que o tanque fique abaixo do meio, como recomendamos aqui. Marcela, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Não deixe de dar uma olhadinha lá, tá?
          Um grande abraço e dê notícias.
          Abreu

  121. Boa tarde! Estou indo para praia de Guarajuba e queria um conselho de como chegar! Entendi o caminho até o anel viário da 324… de lá até Guarajuba qual caminho eu faço? Obrigada!

    1. Olá, Candida. Bem-vinda ao blog. Como você “está” no anel viário da BR 324, você já está quase em Guarajuba. O que você deve fazer é pegar a BR 324 no anel de Feira de Santana como se fosse para Salvador, exatamente como indicado no post. Após pegar a BR 324, você vai rodar aproximadamente 90 km e chegar a Simões Filho, cidade que está a 30 km de Salvador. Em Simões Filho, há um posto da Polícia Rodoviária Federal, do lado esquerdo da rodovia, para quem vai para Salvador. A partir desse posto, observe atentamente os marcos quilométricos da estrada. Acho que o do posto é o km 605. Aproximadamente a 500 metros do posto da PRF há um viaduto inacabado, que não leva a lugar nenhum. Passe por ele e rode mais cerca de 1 km e você estará no km 607, onde há um viaduto normal. Imediatamente antes desse viaduto (uns 20 metros antes) há uma saída à direita para o porto de Salvador. Essa é a saída 607 A. Passe por baixo do viaduto e você encontrará imediatamente depois dele a saída 607 B, que levará você para cima do viaduto (como uma tesourinha de Brasília). Uma vez em cima do viaduto, o seu carro estará apontado para o norte, ou seja, para Guarajuba. É só seguir em frente e sair lá no trevo do Aeroporto de Salvador, onde você continuará em frente para o Aeroporto, para Lauro de Freitas, Estrada do Coco e Guarajuba. A partir daí, é só alegria. Candida, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde descrevemos detalhadamente esse caminho para Guarajuba, Praia do Forte, Sauipe, Aracaju e Natal, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos diversas informações de natureza prática para motoristas com não tanta experiência ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  122. Boa tarde. Adorei seu blog. Vou viajar para Guaibim-BA agora dia 05 e não sabemos qual rota pegar e nem onde dormir. Queremos sair no dia 04 pra chegar no hotel no dia 05.

    1. Olá, Ludmila. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Há algumas alternativas de rotas de Brasília para Guaibim. Alguma são mais curtas, mas com estradas não confiáveis. Outras são mais longas. Basicamente os troncos dessas alternativas são um grupo de rotas por Barreiras e outro grupo por Correntina. Para grupos que viajam em família, com crianças ou idosos, sempre recomendamos as rotas mais bem estruturadas do ponto de vista das cidades por onde passam, do estado do asfalto, da presença da Polícia Rodoviária Federal, de bons hotéis para pernoite etc. Nesse caso, nossa recomendação é a rota Brasília-Formosa-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra e Itaberaba. Até aqui, a rota coincide com a a rota “Brasília-Salvador de carro”, descrita no post pelo qual você nos encontrou. A diferença é que, em Itaberaba, para chegar a Salvador você pode prosseguir até a BR 116 em Argoim ou virar à esquerda para Ipirá, e de lá seguir para Feira de Santana e Salvador. No caso de quem vai para Guaibim, em Itaberaba deve-se virar À DIREITA e pegar a BA 245 para Amargosa, Santo Antônio de Jesus, Nazaré e Guaibim (7 km antes de Valença). Para fazer essa rota, você deverá planejar pernoitar em Lençóis, a cerca de 1.060 km de Brasília. Se houver atraso na viagem, pernoite em Seabra (mas não tente viajar à noite entre Seabra e Lençóis – é muito perigoso e alto o risco de acidentes naquele trecho). Em qualquer dos casos (Lençóis ou Seabra), no dia seguinte, ao final da manhã, você deverá chegar a Guaibim. Ludmila, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de Carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Se você entrar em nosso site e na aba “Rodovias Brasileiras”, verá que lá também está publicado o post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”, que deve ser bastante interessante para você. E não deixe de dar uma olhada também, no mesmo local, no post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, no qual nós disponibilizamos diversas informações práticas para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada nos dois posts, tá? Depois disso, se ainda restarem dúvidas, retorne para continuarmos a conversa. O importante é que em sua viagem tudo corra direitinho e que as suas férias sejam maravilhosas.
      Um grande abraço.
      Abreu

  123. Boa tarde, parabéns pelo blog. Sairei de Brasília para Praia do Forte (São João da Mata-BA) em janeiro/2019. Estou preocupado porque nunca fui para o Nordeste de carro. Queria rodar uns 1.000 km no primeiro dia pra chegar no segundo dia até o horário de almoço na Praia do Forte. Estou em dúvida no melhor caminho e também onde parar para pernoitar. O google maps está indicando a seguinte rota: https://goo.gl/maps/mcuvfJSEnbD2. Poderia me ajudar? Desde já, agradeço!

    1. Olá, João Pedro. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Se você estava preocupado, despreocupe-se: há muitas formas de se fazer essa viagem em paz e segurança e nós vamos mostrar para você uma delas. Claro que há diversas outras formas, mais emocionantes e mais rápidas, mas que merecem preocupações. Não é o nosso caso. Vamos lá. A rota que o Google Maps indica para você é a rota mais curta para Salvador e, de lá, para a Praia do Forte, no município de Mata de São João (e não São João da Mata). Essa rota faz pião em Vitória da Conquista e de lá sobe para Feira de Santana. Pegar a BR 116 (Rio Bahia) em Vitória da Conquista para subir para Feira de Santana significa 404 km de Rio-Bahia, com suas centenas e centenas de caminhões, com ultrapassagens difíceis, na maior parte do tempo proibidas. Ninguém merece! Por isso, aqui no blog recomendamos essa rota apenas para os que saem de Brasília para o litoral sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro), porque as pessoas atravessam de Vitória da Conquista para a BR 101, sem precisarem passar pela Rio-Bahia. Já para quem vai para Salvador ou litoral norte (Itacimirim, Guarajuba, Arembepe, Imbassaí, Praia do Forte e aquelas maravilhas todas), a nossa recomendação é a rota que descrevemos no post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324-saída 607 B-Estrada do Coco-Lauro de Freitas-Guarajuba-Praia do Forte-Pousada Ogum Marinho ou Hotel Porto Zarpa ou qualquer uma das alternativas! Essa rota, João Pedro, é a mais bem estruturada em termos de estado de conservação do asfalto, sinalização horizontal e vertical, presença da Polícia Rodoviária Federal, cidades médias ao longo do percurso a cada 200 km, sinal de celular nas imediações dessas cidades, postos de combustíveis de marcas confiáveis. Agora vem a pior notícia: embora o Google Maps indique a rota por Vitória da Conquista porque seria a mais curta, nossas contas e experiências mostram o contrário: de Brasília a Feira de Santana, por Vitória da Conquista e Rio-Bahia, são 1.451 km. E por Barreiras, 1.426 km. Ou seja, mesmo sob o aspecto da distância, temos segurança em recomendar a rota por Barreiras. Então, João Pedro, acompanhe-nos e vá pela rota de Barreiras, pernoite em Lençóis ou Seabra e almoce na Praia do Forte no dia seguinte. Caro João Pedro, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvado-Natal de carro”, que orienta como chegar à Praia do Forte sem entrar no atual tumulto do trânsito em Salvador, pegando a saída 607 B da BR 324, e também o post “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, em que disponibilizamos muitas informações práticas para motoristas não tão experientes ou que estejam viajando com mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhada por lá, tá, João Pedro? Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e vir em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Olá Abreu! Muito obrigado pelas dicas, serão muito úteis! Mas ainda fiquei com uma dúvida. Pra pegar para a Praia do Forte eu preciso ir até a saída 607-B? No mapa aparece uma saída da BR-324, no km 592 (antes do 607), que parece um anel viário que pega a BA-522 e BA-524, passando próximo de Camaçari, pegando a BA-099 mais à frente, conforme esse trajeto: https://goo.gl/maps/ajpXQdqJsYB2. O que você acha? Mais uma vez obrigado! Abraço!

        1. Olá, João Pedro. De fato, essa alternativa existe e é um pouco mais curta do que a indicada por nós. O problema é exatamente que ela atravessa do o Polo Petroquímico de Camaçari e a área da fábrica da Ford. Ou seja, é uma rodovia tipicamente de logística, com tráfego pesado de caminhões e carretas. Veja que já o próprio trevo na BR 324 onde você entra para pegar a BA 522 é uma área prioritária de unidades industriais de fertilizantes e outros produtos químicos. Por isso, nossa indicação é a saída 607 B da BR 324, que é uma rota preferencialmente de veículos leves e que se destinam ao litoral norte da Bahia, Estrada do Coco e Linha Verde. Boa viagem, João Pedro.
          Um abração.
          Abreu

          1. Olá Abreu, boa tarde. Ainda não ficou muito claro pra mim. Não consegui encontrar a saída 607B da BR-324. Não seria a saída 608B, pegando a BA-526, indo até o final dela e pegar o início da BA-099 em São Cristóvão? Segue o percurso: https://goo.gl/maps/vCpY1TFwGuw. Mais uma vez obrigado e desculpe pela ignorância… 🙁 Abraço!

          2. Olá, João Pedro. Aqui não tem esse negócio de desculpas: todos somos aprendizes! Mas é exatamente isso: pegar a saída 608 B, seguir pela BA 526 até São Cristóvão. Em São Cristóvão está o balão do Aeroporto, ou seja, à direita você vai para São Cristóvão e em frente você vai para o Aeroporto, Lauro de Freitas e Estrada do Coco, sem erros. O detalhe fica por conta o seguinte: como a BR 324 é uma estrada pedagiada e duplicada, a saída 608 B fica do lado esquerdo de quem vai para Salvador. Mas, como nas tesourinhas de Brasília, se você quer ir para a esquerda, deve pegar a direita (saída 607 B), onde, ao completar a manobra, você estará na saída 608 B e na BA 526. Não há muita margem para erro, João Pedro: você vai passar pelo posto da Polícia Rodoviária Federal, que fica do seu lado esquerdo (na altura mais ou menos do km 605), em Simões Filho. Após passar pelo posto da PRF e rodar uns 500 metros, você vai passar por um viaduto inacabado, que liga nada a lugar nenhum. Aproximadamente a 1 km após esse viaduto inacabado há outro viaduto, esse em pleno funcionamento e é nele que está a saída 607 B. Faça exatamente como nas tesourinhas: passe por baixo do viaduto e pegue a alça 607 B, complete a alça e você estará sobe o viaduto, já apontado para a BA 526, do outro lado da BR 324. Um detalhe: a BA 526 também é pedagiada.
            Um abração.
            Abreu

      2. Boa noite!!
        Estou indo para Guarajuba. Entendi como chegar até aquele ponto que parece um anel viário na BR 324. Como faço para acabar de chegar em Guarajuba?

  124. Olá Pessoal. Passando aqui para mais uma viagem. Saindo de Goiânia para Salvador no dia 26/12/18. Já conferi as ultimas atualizações e vou repetir o trajeto sugerido desde sempre – Goiânia – Barreiras – Lençóis – Ipirá – Salvador. Previsão de pouso em Seabra (1.200km) de Goiânia, pois é a que me parece com melhor estrutura. Vários amigos estão saindo para o mesmo trajeto. Tenho indicado seu blog, Abreu. Ótima viagem a todos, boas festas, prudência.. Em breve mando notícias.

    1. Olá, Leão. Bem-vindo ao blog. Mensagens como a sua fazem com que nos sintamos úteis, que é o nosso único objetivo aqui neste espaço. O seu “plano de voo” está ótimo e correto. Em caso de atraso, pouse em Ibotirama, que não vai fazer muita diferença na hora da chegada na capital baiana. Faça uma ótima viagem e dê notícias.
      Um grande abraço.
      Abreu

  125. BOM DIA ABREU!!

    FIQUEI UM POUCO AFASTADO DO SEU BLOG, POIS NÃO VIAJO DE CARRO A ALGUM TEMPO.
    POIS BEM…

    IREI VIAJAR AGORA EM JANEIRO PARA GUAIBIM-BAHIA. ESTAVA PENSANDO EM IR POR CORRENTINA, PASSANDO POR SINCORÁ E DORMIR EM MARACÁS…(VOCÊ SABE ME INFORMAR O ESTADO DESSE TRECHO?)
    FICO NO AGUARDO…
    ABRAÇOS!!!

    1. Olá, Carlos Alberto. Bem-vindo de volta. Nossa recomendação atual para Guaibim envolve três hipóteses: por Barreiras, por Correntina-Brumado-Contendas do Sincorá-Maracás ou Correntina-Brumado-Vitória da Conquista-Valença. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos recentemente (05.08.2018) o post “Brasília-Morro de São Paulo e Guaibim de carro”. Esse post tem muitas respostas para suas perguntas e as diversas alternativas para uma decisão quanto à escolha da rota. Dê uma olhadinha lá, OK? Se restarem dúvidas, Carlos Alberto, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  126. Bom dia!
    Quero parabeniza-los pelo blog, é maravilhoso!!!!!!!!
    Estou adorando! Perfeito!
    Irei para a Ilha de Itaparica agora dia 27/12, e estava bem apreensiva com relação a viagem, pontos de parada para almoço e pernoite…
    Qual é a rota que vcs me indicam? Estarei indo com crianças e pretendo fazer a viagem em 2 dias. Porém sairemos a tarde por volta das 15 horas….
    Muito obrigada!!!!!!!
    Abraços!

    1. Olá, Lis. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras de estímulo ao nosso trabalho. A rota básica que recomendamos para sua viagem é a que está descrita no post “Brasília-Salvador de carro”, ou seja, Brasília-Formosa-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-BR 324. Na BR 324 (Feira de Santana-Salvador), após rodar 19 km, suba no viaduto que leva a Aracaju, desça do outro lado pela direita, passe por baixo dele e suba de novo pela direita. Você estará sobre o viaduto, no rumo de Santo Antônio de Jesus, aonde você chegará 97 km depois. Em Santo Antônio, pegue a esquerda para Nazaré e, após 70 km, você chegará a Itaparica. Sua viagem toda deverá ter um total de 1.575 km. Essa é a rota básica que recomendamos. Agora, vamos analisar alguns aspectos específicos da SUA viagem. Você partirá de Brasília às 15 horas. Isso significa que o seu pernoite mais provável e conveniente será no Posto Rosário, que fica a cerca 340 km de Brasília. Como você deve ter sentido, Lis, aqui no blog somos totalmente contrários, não recomendamos e, se fosse possível, nós proibiríamos viagens noturnas nas estradas brasileiras, especialmente nessa região a que nos referimos. Então, saindo às 15 horas, você deverá chegar ao Posto Rosário por volta das 18h30min. Como o Posto já fica na Bahia (é distrito do município baiano de Correntina), o seu relógio deve ser atrasado em uma hora, ou seja, lá serão 17h30min. Se você tentar rodar mais uma hora, vai enfrentar um deserto de 140 km para chegar a Roda Velha, cujas condições de hospedagem para pernoite são extremamente precárias. Se você conseguisse sair pelo menos uma ou duas mais cedo (13 ou 14h), nós nos disporíamos a sugerir que você pernoitasse em Luís Eduardo, onde há excelentes condições de hospedagem. O Posto Rosário até há algum tempo não tinha hotéis (afinal, não é uma cidade, é um posto de combustível – só que muito sofisticado). Algumas empresas enxergaram a a oportunidade e começaram a investir em hotéis lá. Um deles, o Schiavino, nos parece muito bom, apesar de ainda não termos pernoitado lá – embora tenhamos tentado. Em Posse, 31 km antes do Posto Rosário, você terá também hotéis em maior número, mas não necessariamente melhores e a viagem atrasará ainda mais. Digamos que você não consiga realmente sair antes das 15h e pernoite em Rosário. No dia seguinte, você terá aproximadamente 1.235 km para rodar. É muita coisa, mesmo para motoristas experientes. Se você for uma motorista experiente, dá para fazer a jornada, saindo “na madrugada e chegando na boca da noite”, como diz uma canção do Milton Nascimento. O problema é essa “boca da noite”, que cairá sobre você naquele trecho entre a BR 324 e Santo Antônio de Jesus. Ali a estrada percorre um vale de quase 100 km, de árvores altas que a tornam mais escura do que o normal, o acostamento é estreito e o traçado é sinuoso, ou seja, com muitas curvas suaves, mas suficiente para que o DNIT proíba a ultrapassagem em quase todo o percurso, o que faz a viagem se atrasar. Existe uma alternativa mais curta 100 km (Itaberaba-Iaçu-Amargosa-Santo Antônio de Jesus), mas o trecho entre Amargosa e Santo Antônio às vezes está bom, às vezes está um horror. E, no momento, não temos informações confiáveis sobre ele. Resumindo, Lis: pernoite no Schiavino no Posto Rosário e tente chegar no dia seguinte a Itaparica. Nossa experiência, entretanto, diz que você, com as crianças, não vai conseguir a velocidade e o ritmo adequados para isso (fora a tentação de querer chegar viajando à noite naquela estrada que já adiantamos que não é muito fácil), o que nos leva a acreditar que você terminará por pernoitar em Feira de Santana e continuar a viagem no dia seguinte,dia 29, chegando a Itaparica por volta das 10 ou 11 horas da manhã. Diante disso, vamos lhe fazer uma proposta: não saia no dia 27, mas no dia 28, sexta-feira. Esteja no Colorado ao nascer do sol e você terá condições de pernoitar em Lençóis ou Seabra, onde há bons hotéis e pousadas, bons restaurantes e vocês chegarão descansados e seguros, sem viajarem à noite. No dia seguinte, sábado, dia 29, saia após o café da manhã e chegará a Itaparica por volta do meio-dia. Seria muito mais seguro, mais confortável, mais divertido e menos estressante do que seu projeto original. Pense, reflita. Adoraríamos que você aceitasse a nossa proposta. Mas a decisão é sua. É isso. Lis, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde há outros posts que poderão ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas informações e dicas de natureza prática, principalmente para motoristas não tão experientes ou que viajem com mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhadinha lá, tá bem? Se restarem dúvidas, Lis, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança com sua preciosa tripulação.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Gratidão é meu sentimento para vcs!
        Parece que estava adivinhando …. li vários relatos aqui e as dicas de vcs…. e acabei conversando com meu esposo e vamos tentar sair no dia 28 bem cedinho, exatamente para termos mais tranquilidade para rodar.
        Agradeço muito as dicas e vamos segui-las sim.
        Quando voltar, deixarei aqui meu relato.
        Mais uma vez, muito obrigada pelas preciosas dicas!
        Vcs são espetaculares !!!!!

      2. Oi!
        Gratidão pelos conselhos!
        Vc são iluminados!
        Conversei com meu esposo e vamos seguir seu conselho… resolvemos sair no dia 28 cedinho. e tentaremos pernoitar em Lençois.
        Nem sei como agradecer as dicas,.
        Quando chegarmos de viagem, voltarei para contar como foi.
        Desejo um Feliz Natal repleto de sonhos realizados, alegrias compartilhadas, familia reunida, amor, carinho e paz!!!!!

        1. Oi, Lis. Ficamos mmmuuuuuito felizes com a decisão de vocês. Você já a tinha comunicado numa mensagem anterior (ontem, às 23h12min), mas só a acessamos agora. Temos certeza de que foi a melhor decisão. Façam uma viagem maravilhosa, sejam felizes, façam valer a pena cada dia das férias e dê notícias!
          Um abração.
          Abreu

          1. Mais uma vez volto aqui para agradecer.
            Cheguei de Itaparica ontem e a viagem foi maravilhosa!
            Suas dicas foram muito validas e importantes… A estrada esta em excelente estado. Bastante sinalizada, sem nenhum buraco e cruzamos diversas vezes com carros da PRF…. inclusive radar móvel.
            O único problema foi em Itatim que tinha rompido uma adutora e tivemos que pegar um desvio. Mas tudo certo! Não atrasou a viagem em nada.
            Agradeço de coração suas dicas, sem elas a viagem não teria sido tão tranquila como foi.
            Desejo um excelente 2019 par todos vcs!!!!!!!

          2. Olá, Lis. Bem-vinda de volta ao Planalto Central. Suas carinhosas palavras são muito importantes para o nosso trabalho, porque o nosso objetivo é apenas esse: ajudar famílias a irem e voltarem felizes de suas merecidas férias. Conte conosco sempre que houver necessidade.
            Um grande abraço e um 2019 feliz como sua viagem para você e toda a sua família.
            Abreu

  127. Boa noite meus caros, estamos indo para Aracaju na próxima semana e voltaremos por Salvador após o fim de ano! as dicas aqui colhidas estão sendo muito úteis! parabéns aos envolvidos! Ao retornar, relatarei aqui como está a rota! Abraços!

    1. Olá, Luís Wendell. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. Aguardamos o seu relato. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado aqui em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também publicamos outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro” e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”. Dê uma olhada neles também, OK? Mais uma vez obrigado.
      Um grande abraço.
      Abreu

  128. Olá! Muito obrigada pelas dicas, estão sendo fundamentais para o planejamento da viagem! Estamos saindo de férias em família para Itacimirim – BA de carro também. Poderia nos indicar um hotel em Lençóis?
    Obrigada!!

    1. Olá, Karihelen. Bem-vinda ao blog. Itacimirim é um belo destino de férias. Estivemos por lá no ano passado, saindo de Salvador. Aliás, aquele litoral norte da Bahia é todo fantástico. Quanto a hotéis, Karihelen, normalmente evitamos indicar, porque nossos visitantes são de diferentes níveis de renda, com orçamentos mais folgados ou mais apertados. Como ao longo das rotas que descrevemos há hotéis e pousadas de uma vasta gama de preços (desde pousadinhas a R$ 40,00 com ventilador e café da manhã com café com leite e pão com manteiga até hotéis de 3 ou 4 estrelas, com ar condicionado, garagem, restaurante internacional, piscina e sauna), temos apostado que as pessoas terminam por encontrar hospedagem compatível com seu bolso e seu gosto. O máximo que fazemos aqui é informar em que hotel nós costumamos ficar. E em Lençóis usualmente ficamos nos hotéis Portal de Lençóis ou no Canto das Águas. Mas há dezenas e dezenas e outros hotéis e pousadas lá, porque se trata de uma cidade turística, na porta Chapada Diamantina. Você chegou até nós, Karihelen, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, que orienta como pegar a Estrada do Coco sem entrar no trânsito de Salvador, e o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para quem não tem muita experiência em viajar por essas bandas ou que tenha a bordo mulheres, crianças e idosos. Não deixe de dar uma olhadinha lá, está bem?
      Um grande abraço.
      Abreu

  129. Boa tarde,

    Estou indo de BSB x SSA com uns 2 dias de descanso merecido em Lençois, já conhecia o site e desta vez vou botar o carro na estrada, já vi que a rota sugerida é por LEM-Barreiras-Ibotirama- Seabra-Lençois-Itaberaba-Ipirá-FSA-SSA até fiz um plano para abastecer, almoçar e possíveis cidades para dormir. Gostaria de agradecer ao empenho e dedicação de vocês por compartilharem essas informações. Assim que retornar ao fim de dezembro, faço uma atualização do estado da rota e estrada.

    Muito obrigado.

    1. Olá, Victor. Bem-vindo de volta. Você passou por aqui em 10.06.2016, quando estava tentando planejar essa viagem a Salvador para o mês de agosto daquele ano. Depois você não deu mais notícias. Que bom que você voltou agora, já com o “Plano de Voo” quase pronto. Gostaríamos muito de ter o seu relato quando de sua volta, com informações atualizadas sobre a rota. Victor, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão outros posts sobre viagens rodoviárias que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com informações e dicas práticas para motoristas com não tão grande experiência ou que viajem com mulheres, crianças e idosos a bordo. Não deixe de dar uma olhadinha lá, OK? Faça uma boa viagem e volte para contar sua experiência.
      Um abração.
      Abreu

        1. Olá, Kilvya. Bem-vinda ao blog. Você chegou até nós pelos posts “Brasília-Salvador de carro” e também pelo “Brasília-Lençóis´Maranhenses-Luís Correia-Jericoacoara de MOTO”. Ambos os posts estão publicados em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também está publicado o “Brasília-Salvado-Natal de carro”. Nesse post nós descrevemos a viagem que você vai fazer até Maceió. A rota que recomendamos é a mesma do post “Brasília-Salvador de carro”, com pernoite em Lençóis, Seabra ou mesmo Ibotirama. No trecho da BR 324 (Feira de Santana-Salvador) nós recomendamos sair da BR 324 na saída 607 B, que fica no km 607, perto de Simões Filho, e pegar a via que vai levar à Rótula do Aeroporto, início da Estrada do Coco e acesso à Linha Verde, que deixará você em Maceió, SEM PRECISAR ENTRAR NA CAPITAL BAIANA e evitando o trânsito de Salvador, que ultimamente está muito tumultuado pelas obras na orla de Ondina-Rio Vermelho e pelas obras do BRT, que estão complicando bastante o fluxo naquele miolo de Salvador entre a orla e a Avenida Paralela. Para quem pernoitou em Lençóis, não vemos necessidade de novo pernoite antes de Maceió, destino final de sua viagem. Se restarem dúvidas, Kilvya, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
          Um grande abraço.
          Abreu

  130. Bom dia. Mas uma vez parabéns pelo trabalho. Eu irei para Jacobina BA, com a familia,, no fim de Dezembro. Olhando os posts, penso em ir por barreiras e pernoitar em ibotirama.. Tem alguma sugestão? De ibotirama para lá, o google maps infica IRAQUARA OU LENÇÓIS. Tem alguma informação?

    1. Olá, Marcelo. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras dão ao nosso trabalho. A rota por Barreiras é a mais indicada. Saindo de Brasília ao nascer do sol (estando no Colorado por volta das 06h), você terá condições de chegar e pernoitar em Lençóis. Caso haja atraso, pernoite em Seabra ou Ibotirama. Se você dormir em Lençóis, no dia seguinte, após o café da manhã, pegue a estradinha (12 km) de Lençóis para a BR 242, por onde você estava indo no dia anterior. Retomada a BR 242, rode durante 87 km. Nesse ponto, você estará a 42 km antes de Itaberaba ali se localiza o trevo à esquerda para Rui Barbosa. Suba para Rui Barbosa, Macajuba, Baixa Grande, Mairi, São José do Jacuipe (pela Reforma Ortográfica, Jacuípe agora não tem mais acento) e, em Capim Grosso, pegue a BR 324 que vem de Feira de Santana e siga à esquerda até Jacobina. Veja que, 33 km depois de voltar à BR 242 ao sair de Lençóis, existe uma entrada à esquerda (há uma subestação da Coelba nesse trevo) que leva a Wagner e Utinga, por onde se poderia passar para Morro do Chapéu e de lá para Jacobina. Acontece que, nesses 23 km entre a subestação e a cidade de Wagner, a estrada é surpreendente: às vezes está um tapete, às vezes está um inferno. A última vez que passei por lá, no ano passado, levamos quase uma hora para percorrer aqueles 22 km. É que costumo visitar em Utinga um velho caseiro que se aposentou aqui na roça e que aqui deixou, como caseiro, o seu filho, que já toca o barco aqui há 12 anos. Então, por amizade a meu velho caseiro, enfrentamos aquele trecho. Agora, se você não tem um caseiro aposentado para visitar em Utinga, esqueça aquela rota e siga, como indicamos, para Rui Barbosa, Capim Grosso e Jacobina. As estradas por ali estão boas, embora os jumentos soltos na estrada exijam um pouco de atenção. Ah, e esqueça Iraquara: a rota é mais longa, mais deserta, com cidades sem estrutura, quase sem sinal de celular, sem polícia rodoviária. Adoramos seu relato sobre a viagem anterior pelo Vale do Jequitinhonha e seu retorno menos sofrido por Bom Jesus da Lapa. Marcelo, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, com muitas informações práticas para motoristas com não tanta experiência, ou que tenham a bordo mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Marcelo, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  131. Em primeito lugar, obrigado pelas dicas. A 3 anos fui sem planejamento nenhum, de brasilia a Araçuaí MG de carro, de lá dois dias depois, segui para Porto Seguro. Foi a pior viagem da minha vida, eram tantos buracos e estradas perigosas. Em Jeqitinhonha, tive que parar e me esconder de uma pikup, eles tambem pararam na saída. Após conversar com alguns comerciantes locais, achei melhor procurar a polícia. Na volta, resolvi planejar outro trajeto, encontrei este blog que me indicou o caminho por Brumado, Bom Jesus da Lapa. Na ocasião cheguei a Brasília sem me depar com nenhum buraco. Obrigado.

  132. OLÁ. No dia 28/12 estaremos saindo de férias de Brasília a Recife, gostaria de dicas do melhor caminho e locais de parada para dormir. Desde já agradeço e parabenizo pela atitude de criar um espaço tão importante e facilitador para a vida das pessoas.
    Atenciosamente,
    Carlos Maciel. 26/11/2018.

    1. Olá, Carlos. Bem-vindo ao blog e obrigado pela força que suas palavras trazem para o nosso trabalho. Você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Nesse mesmo local, nós publicamos o post “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde acrescentamos detalhes a respeito do trecho Salvador-Recife, que você vai percorrer. Uma das características da nossa sugestão nesse post é evitar-se entrar em Salvador: a cidade está com muitas obras, seja a requalificação da orla entre Ondina e o Rio Vermelho, seja na construção da via do BRT, o que torna extremamente congestionado o trânsito entre a orla e o Iguatemi-Paralela. Naquele post, nós orientamos a pegar a saída na altura da saída 607 B (segunda saída, no km 607 da BR 324 – Feira de Santana/Salvador – à direita de quem vai). Essa saída fica logo após o posto da Polícia Rodoviária Federal, em Simões Filho, e levará você direto para a rótula do Aeroporto, a Estrada do Coco e a Linha Verde. Quanto às sugestões de pernoite, adoramos a pergunta, porque somos radicalmente contra viagens à noite nas rodovias brasileiras, especialmente nessa região. Nossa indicação é o primeiro pernoite em Lençóis. A cidade é uma graça, com movimento e gente bonita na praça central e adjacências, muitos bares, restaurantes, música. Tudo sem perder aquele ar tranquilo de cidade do interior. Claro que o forte da cidade são os passeios pela Chapada Diamantina, por suas montanhas, cachoeiras, rios e riachos. Mas isso é conversa para outra oportunidade. Se você sair de Brasilia por volta do nascer do sol, com o ganho de uma hora que você terá ao entrar em terras baianas, após o Posto Rosário, é perfeitamente possível chegar a Lençóis antes do anoitecer. Em caso de atraso, durma em Seabra ou mesma Ibotirama. Definido o pernoite do primeiro dia, aí cabe a pergunta: -“A viagem é de férias, negócios ou para tratamento de saúde?”. Você seguramente responderá: “Férias”. Pois bem: se a viagem é de férias, é um verdadeiro pecado percorrer esses 1.230 km de Lençóis a Recife em alta velocidade, enquanto se atravessa um dos mais lindos litorais do Brasil e do mundo. Essa rota de Salvador para Recife é um dos recantos do Planeta Terra que nós não nos cansamos de admirar, tantas vezes quantas por lá passemos. Aquela rodovia da Estrada do Coco a Aracaju, quase sempre à beira-mar, é um sonho de qualquer viajante e aquelas águas verdes do litoral alagoano, verdadeiro Caribe brasileiro, são um permanente convite para se parar, pôr os pés na areia e no mar, fotografar. Em respeito às férias, cabe um pernoite em algum lugar entre Salvador e Recife. Eu sempre pernoito na Praia do Forte ou Sauípe, Aracaju, Barra de São Miguel, Praia do Francês ou na própria Maceió. Mas isso é uma questão de gosto: para qualquer escolha, o erro é mínimo, porque tudo é maravilhoso. Bem, Carlos, esperamos haver ajudado você. Não deixe de ver o post indicado e também o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, todos publicados no mesmo lugar, ou seja, na aba “Rodovias Brasileiras” do nosso site. Se restarem dúvidas, retorne: será um prazer ajudá-lo e ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  133. Ola, irei para salvador dia 27/12.
    Qual, de fato, é o melhor caminho?
    E qual a melhor cidade para dormir?
    Agradeço.

    1. Olá, Lucas. Bem-vindo ao blog. A rota por nós recomendada é a Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-Posto Rosário-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. Não se esqueça de que, ao passar pelo Posto Rosário, você deve atrasar o seu relógio em uma hora, uma vez que na Bahia não há horário de Verão e você ganha uma hora a mais de viagem ainda com dia claro, antes de parar para dormir. A melhor cidade para o pernoite é Lençóis, a 1.060 km de Brasília. Mas, em caso de atraso, você pode dormir em Seabra ou Ibotirama, que têm hotéis razoáveis. Ambas as alternativas permitirão que você chegue a Salvador no dia seguinte após as 13 horas. Lucas, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se acham publicados outros posts que podem ser de seu interesse, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações e dicas de ordem prática, particularmente para motoristas com não tanta experiência ou que estejam conduzindo mulheres, crianças e idosos. Dê uma olhada lá, OK? Se restarem dúvidas, Lucas, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Agradeço, de antemão, pelo informação e presteza. Esse caminho e o utilizado pela minha família desde os anos 2000.
        Eu vi no mapa q para dormir em lençóis muda-se significativamente o caminho ne?
        Gostaria de saber…caso chegue em itaberaba ate umas 19 hrs…se a estrada fica muito ruim para continuar ate salvador?
        3ª pergunta: vi que de itaberaba pode-se fazer 2 trajetor: por ipira- feira de santana e por argoim- cruz das almas. É ruim este 2º trajeto:?

        1. Olá, Lucas. Bem-vindo de volta. Não, para pernoitar em Lençóis você deixa a BR 242 e entra à esquerda e roda por 12 km numa estradinha simpática, bem cuidada e praticamente sem movimento. E vale a pena. Quanto a Itaberaba, esse trecho de Lençóis àquela cidade é um dos mais complicados. Nós achamos que é um dos pedaços da BR 242 que mais dão trabalho ao DNIT. Há algo de esquisito naquele solo que, mal acabam de reformar um trecho, no dia seguinte já surgem buracos novinhos em folha. Além do mais, parece que cavalos, jumentos e principalmente rebanhos de cabras marcam pelo WhatsApp um encontro noturno naquele pedaço de chão depois que escurece: quando você destampa na curva, no escuro, já atropelou dois ou três deles! Por outro lado, é uma questão matemática: para chegar a Itaberaba às 19h, ou seja, ao escurecer, você precisaria sair de Brasília por volta das 06h da manhã, rodar os 1.321 km de distância a uma velocidade de 130 km/h – para conseguir uma média de 100 km/h -, sem parar nem para abastecer, comer ou ir ao banheiro, isso tudo pegando pelo menos duas multas gravíssimas em cada cidade por onde você passar (todas elas tem pardais). Lucas, claro que eu estou dramatizando. Mas nós aqui fazemos qualquer coisa para as pessoas não viajarem à noite. Nós estamos observando esse trecho do Brasil desde 1.978, ou seja, há 40 anos. E nós sabemos o que acontece aí entre as 18 horas de um dia e as 06h da manhã seguinte. Por isso, sugerimos: não prossiga. Curta Lençóis com calma e chegue a Salvador no dia seguinte descansado, por volta de meio-dia, quase na hora dos hotéis e pousadas abrirem o check-in para receberem os novos hóspedes do dia. Finalmente, a respeito da alternativa por Argoim. Durante décadas passamos por ali, ou seja, continuar em frente a partir de Itaberaba e desaguar na BR 116, na altura de Argoim. O problema é que a Rio-Bahia ((BR 116), também chamada de “A Matadeira”, tem a maior concentração de caminhões por metro quadrado. Por isso, após descobrirmos a rota por Ipirá há poucos anos, mudamos para lá com armas e bagagens e insistimos com nossos visitantes a fazerem o mesmo, pois não há termos de comparação. Estrada tranquila, bem conservada, pouquíssimo de trânsito e só veículos leves, raramente se vê um caminhão. Você chegará ao mesmo lugar (Feira de Santana) sem precisar ultrapassar uma só carreta carregada. Siga nossa orientação e você terá muito menos dores de cabeça. Em caso de dúvidas, volte, OK?
          Um abração.
          Abreu

          1. Olá! Muito obrigada pelas dicas, estão sendo fundamentais para o planejamento da viagem! Estamos saindo de férias em família para Itacimirim – BA de carro também. Poderia nos indicar um hotel em Lençóis?
            Obrigada!!

  134. Olá amigos,
    Estarei indo de Brasília para Salvador no dia 28/12/2018. A melhor rota ainda é a Brasília-Barreiras-Lençóis-Feira de Santana-Salvador?

    Desde já agradeço a resposta e parabenizo o trabalho de vocês. Muito show.

    Abraços

    SÉRGIO GOUVEA

  135. …(cont.) Em Janeiro próximo vou fazer o trajeto BSB X Salvador. até então estava tendencioso a fazer por Correntina e parar em BJ da Lapa para conhecer as grutas durante o almoço. Mas pelos relatos to mudando de ideia e passar por Barreiras. Mas a dúvida que tenho é que no trajeto anterior o Google muda a rota subindo de Brumado para Teixeira de Freitas, sem passar por Vitória da Conquista. Já fez este trajeto? alguem aqui já postou a respeito? pois é quase 100 km a menos.

    1. Olá, Denilson. Bem-vindo ao blog e obrigado por suas palavras de estímulo ao nosso trabalho. Quanto à sua dúvida sobre a rota indicada pelo Google, temos dois comentários a fazer. O primeiro se refere à probabilidade de ir para Salvador pela rota de Correntina e, chegando em Brumado, subir para Teixeira de Freitas, sem passar por Vitória da Conquista e economizando cerca de 100. Nesse caso, deve haver algum erro, porque a cidade de Teixeira de Freitas fica totalmente fora da rota, situada na BR 101 lá no sul da Bahia, depois de Porto Seguro e do Parque Nacional do Monte Pascoal, perto de Prado e Alcobaça e quase na divisa com o norte de Minas. Teixeira de Freitas é um excelente ponto de pernoite (já dormi lá algumas vezes, num hotel com um restaurante de excelente qualidade), mas para quem vem para Salvador partindo da cidade do Rio de Janeiro, pela BR 101 (post publicado aqui mesmo no blog, sob o título de “Rodovias Brasileiras – BR 101 – RIO-SALVADOR). Em segundo lugar, a única alternativa que conhecemos para chegar a Salvador a partir de Brumado, sem passar por Vitória da Conquista, é virar à esquerda e subir para Contendas do Sincorá, Pé de Serra, Maracás, Planaltino e pegar a BR 116 antes de Milagres. De fato, essa rota é mais curta do que a rota por Barreiras em 124 km, mas a estrutura das duas rotas é totalmente diferente. Enquanto na rota por Barreiras você conta com cidades de porte médio a cada 200/250 km, asfalto bom, bons hotéis, bons restaurantes, lanchonetes, hospitais, postos de abastecimento e patrulhamento por parte da Polícia Rodoviária Federal ao longo de toda a rota, o percurso por Correntina-Brumado e Contendas do Sincorá atravessa uma região deserta, com cidades que são quase povoados, sem estruturas de apoio a que você possa recorrer numa emergência – seja mecânica ou de saúde – sem a segurança da Polícia Rodoviária Federal, sem hotéis minimamente aceitáveis, postos de gasolina de bandeiras estranhas e raros pontos de sinal de celular. Então, a nosso ver, essa economia de 124 não compensa, razão pela qual nós não recomendamos o uso daquela alternativa. Ou seja, nossas indicações são aquelas já consolidadas ao longo de anos e anos de experiência nesse trecho: para quem vai para o sul da Bahia (Ilhéus, Porto Seguro), a rota é por Correntina, passando por Vitória da Conquista; para quem vai para Salvador ou litoral Norte da Bahia (Itacimirim, Guarajuba, Arembepe, Imbassaí, Praia do Forte, Sauípe, Aracaju, etc), a rota é por Barreiras. Bem, Denilson, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também se encontram outros posts que podem ser do seu interesse, especialmente o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que traz muitas informações práticas para os motoristas que ainda não têm muita experiência em viagens por essa região ou que conduzem a bordo mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhada lá, tá?. Se restarem dúvidas, Denilson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança. Ah, e desculpe a demora da resposta: tive de fazer uma viagem rápida a Salvador no dia 20 e só retornei hoje, dia 22. A correria foi tanta que não deu tempo de abrir o blog. E a viagem foi de avião, que, aliás, não tem graça nenhuma, além dos preços abusivos (cerca de R$ 3.000,00 ida e volta).
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Muito obrigado Abreu. Já imaginava q esta rota alternativa teria estes percalços. Vou fazer a via Barreiras mesmo. Um grande abraço e obrigado pela atenção.

  136. Olá Abreu, fiquei sabendo do seu site hoje e to aqui há horas lendo algumas postagens e alguns comentários. Como já foi falado por alguns aqui e não custa repetir o trabalho que vc faz é sensacional. Quisera ter pessoas assim que disponibiliza tempo para acrescentar na vida de outras. Eu já fiz o trajeto Brasília X Ilhéus algumas vezes, sempre passando pela rota Correntina. Já fiz também a de Barreiras voltando de Maceió. Mas meu post é exatamente sobre a trecho pra Salvador. vou colocar em outra parte pois limitou os caracteres (cont)…

  137. BOM DIA Edimar, iremos em Janeiro para Guarajuba saindo de Goiânia. Ano passado fomos a Ilhéus dormindo em Caetité. Tinha planejado a mesma rota pegando a 116 em Sussuarana.
    Até ver seu post Estava preocupado mais com o tempo de jornada, mas agora com o trajeto. O que pode me dizer a mais sobre essa opção pela 116? E quanto ao trajeto por Lençóis? A viagem é tranquila? rende bem? E pra finalizar, por sua experiência, dormindo em Seabra, saindo as 6, chegamos que horas a Guarajuba?
    Desde já agradeço.
    Anderson – Goiânia

    1. Olá, Anderson. Bem-vindo ao blog. Suas dúvidas são de fácil resolução, pelo menos segundo a experiência e a prática deste blog: esqueça a rota por Correntina e Vitória da Conquista para ir para Salvador. Essa rota só se justifica para quem vai de Brasília (ou Goiânia) para o Sul da Bahia, ou seja, Ilhéus, Porto Seguro, etc. Para o Norte da Bahia, indiscutivelmente a rota é a que indicamos no post “Brasília-Salvador de carro” – pelo qual você chegou até nós – e que está detalhadamente e melhor descrita em outro post, o “Brasília-Salvador-Natal de carro”, onde apontamos a rota para sair da BR 324 (Feira de Santana -Salvador) e acessar Guarajuba, sem passar por dentro da capital baiana. Nessa rota, você pode sair de Goiânia um pouco mais cedo de que o nascer do sol (hora que recomendamos sistematicamente para as partidas de Brasília), porque a BR 060 (Goiânia-Brasília) é uma rodovia moderna, bem conservada, bem sinalizada, com pista dupla, o que permite uma partida mais madrugadora. São 220 km que, acredito, permitirão que você esteja no km 01 da BR 020 (Posto Colorado), por volta das 07h da manhã, a depender da data da viagem. Se for em dezembro ou se for em fim de semana, o trânsito em Brasília estará tranquilo. Se for em novembro e em dia útil, aí a coisa pega, porque há congestionamento na sua chegada a partir do Recanto das Emas, Riacho Fundo e Núcleo Bandeirante, o que poderá atrasar e muito sua chegada ao Colorado. Mas digamos que você saia num fim de semana do mês de dezembro: você levará 30 minutos para atravessar Brasília e chegar ao km 01 da BR 020. Abastecendo no Posto Colorado ou no Flamingo, você poderá tocar os próximos 300 km sem parar, reabastecer no Posto Rosário (divisa GO/BA) e entrar no Nordeste por volta de 10h da manhã. Mas aí você vai ter de atrasar o relógio, voltando para as 09h da manhã, porque na Bahia não há horário de Verão. Partindo do Posto Rosário às 9h hora local (o Posto é um dos melhores de toda a rota), você terá plenas condições de pernoitar em Lençóis, onde deverá chegar antes de o sol se pôr. Em caso de atraso ou contratempo (pneus furam, chuvas caem, etc), pernoite em Seabra (60 km antes de Lençóis) ou mesmo Ibotirama (200 km antes de Seabra): qualquer dessas alternativas ainda permitirá a você chegar a Guarajuba por volta das 13 ou 14 horas, momento em que os hotéis e pousadas estão abrindo o check-in para os novos hóspedes). Seguindo nossa orientação no post “Brasília-Salvador de carro”, não deixe de pegar a esquerda em Itaberaba e seguir para Ipirá (se você seguir em frente, para Argoim, vai ter de aguentar os caminhões da BR 116). Ao chegar a Itaberaba, abasteça no Posto Santa Helena, do lado direito (banheiros limpinhos, restaurante e lanchonete bons). Saindo do posto rode 500 metros e estará no trevo para Ipirá (esquerda). Se você sair de Lençóis ou de Seabra às 06h, deverá entrar triunfalmente em Guarajuba por volta das 13-13h30min. Você chegou até nós, Anderson, pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”. Na mesma aba, estão também outros posts que podem ser do seu interesse, como o citado “Brasília-Salvador-Natal de carro” (onde indicamos a saída 607B da BR 324 para pegar a Estrada do Coco e chegar a Guarajuba sem enfrentar o trânsito de Salvador) e, principalmente, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, onde disponibilizamos muitas dicas e informações de natureza prática, principalmente para motoristas não tão experientes ou que tenham a bordo mulheres, idosos ou crianças. Se restarem dúvidas, Anderson, retorne: será um prazer ajudá-lo a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

      1. Que maravilha esse trabalho de vocês. Dá uma segurança danada viajar com dicas tão precisas. Vida longa a esse blog. Vijaremos na 1a semana de Jan19. Retornarei com notícias. Desde já muito obrigado Abreu.

  138. Hoje comentei com minha amiga, que existem pessoas que vieram ao mundo para AJUDAR, e esse é caso que encontro aqui nesse blog!
    Viajo dia 25/11/18 para Salvador, e encontrei refugio aqui!
    Já havia feito anos atras uma viagem de carro para Salvador, e foi um desastre! Não encontrávamos um restaurante decente sequer, enfim…
    Muito Obrigada!

    1. Olá, Thayane. Bem-vinda ao blog e obrigado por suas carinhosas palavras: elas são um estimulo para continuamos o nosso trabalho, que completa 11 anos e que nos dá muita alegria por podermos ajudar outras pessoas. Você já deve ter lido nosso post e visto os comentários (os comentários às vezes contêm mais informações do que o próprio post!). Assim, já sabe que somos radicalmente contra viagens noturnas nas rodovias brasileiras, que defendemos a ideia de que as férias começam quando você tira seu carro da garagem e não quando chega ao seu destino, que os pernoites são oportunidades de conhecer cidades, pessoas, comidas e atrações diferentes. Já deve ter visto que nossa recomendação é partir do Colorado ao nascer do sol (por volta de 06h00 da manhã), com pernoite em Lençóis ou antes (Seabra ou Ibotirama, conforme o atraso), um bom lanche por volta das 10h00 no Posto Rosário ( a cerca de 300 km do Colorado, com banheiros limpíssimos, um bom restaurante self-service e uma lanchonete com cardápio variado para lanches). Ao longo de toda a viagem, a única operadora de telefonia eficaz e regular é a Vivo, com sinais nas imediações das cidades pelas quais você passará. As outras operadoras vão deixar você na mão. A chegada a Salvador deverá ocorrer por volta de 12h00/14h00 do dia seguinte. As cidades estão distribuídas ao longo da viagem na média de 200 km uma da outra. A rota é Brasília-Formosa-Alvorada do Norte-entrada para Posse-Posto Rosário. Aproximadamente 15 km após o Posto Rosário, você entra no Estado da Bahia, onde não há horário de Verão e você ganha uma hora (o relógio deve ser atrasado: se estiver marcando 11h, deve voltar para as 10h00). Do Posto Rosário você irá para Roda Velha-Luís Eduardo Magalhães-Barreiras-Ibotirama-Seabra-Lençóis-Itaberaba-Ipirá-Feira de Santana-Salvador. A ida por Ipirá evita que você enfrente os caminhões da Rio Bahia e viaje tranquila por uma estradinha bem conservada e com trânsito muito tranquilo. Thayane, você chegou até nós pelo post “Brasília-Salvador de carro”, que está publicado em nosso site http://www.expressaodaliberdade.com.br, na aba “Rodovias Brasileiras”, onde também estão publicados outros posts que podem ser do seu interesse, como, por exemplo, o “Manual de sobrevivência em viagens de férias nas rodovias brasileiras”, que contém muitas orientações para motoristas não muito experientes, ou que viajem com mulheres, crianças ou idosos. Não deixe de dar uma olhadinha nele, tá? Se restarem dúvidas, Thayane, retorne: será um prazer ajudá-la a ir e voltar em paz e segurança.
      Um grande abraço.
      Abreu

  139. MUITO BOM PODER CONTAR COM ESSAS AJUDAS… DEVO SEGUIR DE BRASÍLIA PARA SALVADOR(ITACIMIR